整车电气系统设计手册

系统设计篇第一章电路系统设计综述........................................1.1整车电路设计的开发流程 .......................................1.2各开发阶段简介..........................................121整车电路的概念设计..................................122产品工程设计阶段.....................................1.2.3设计验证.......................................1.2.4产品认可.......................................第二章电路系统概念设计........................................2.1设计输入.............................................2.1.1产品的开发类型....................................2.1.2产品的基本信息....................................2.1.3配置表.......................................2.2数据分析.............................................2.2.1整车配置分析......................................2.2.2电器功能分析：....................................2.2.3知识产权分析......................................2.2.4重大、典型历史质量风险排除................................2.3BENCH MARK测试.........................................2.3.1整车电器功能测量......................................2.3.2拆车过程电器性能测试....................................2.33拆车后零部件测试分析.....................................2.4概念设计...........................................2.4.1单元电路图初步设计..................................2.4.2设计构想书的编制....................................2.4.3整车控制策略的编制..................................2.4.4FMEA 编制 .....................................第三章电路系统工程设计.......................................3.1整车电路设计...........................................3.1.1单元电路图设计....................................3.1.2电路保护设计........................................3.1.3电路负载的分配....................................3.1.4电路集成.......................................3.1.5导线选择.......................................3.2电源系统设计.............................................3.2.1蓄电池.........................................电源管理系统.........................................3.3电器盒.............................................系统简要说明.........................................3.3.2设计构想.........................................3.4.3设计参数.........................................3.4.4环境条件.........................................3.4.5注意事项.........................................3.4原理图制图要求..........................................341术语和定义 ..........................................第四章电路系统试验验证..........................................4.1整车功能检测............................................4.1.1整车动静态功能分析....................................4.1.2起动性能检测......................................4.1.3电平衡检测........................................4.2设计验证试验...........................................4.2.1单元电路控制逻辑验证..................................4.2.2线路设计验证.......................................4.3电源系统匹配性验证..........................................4.4各电气件功能检测..........................................4.4.1样件尺寸检测.....................................4.4.2样件功能测试......................................后记...............................................序言本文以汽车的开发流程为主线，说明整车电路系统的设计开发过程。

整车电气架构设计一、引言整车电气架构设计是汽车制造过程中至关重要的一步。

一个合理的电气架构设计能够确保整车电气系统的稳定性、可靠性和安全性，并提供良好的用户体验。

本文将介绍整车电气架构设计的原则、步骤和技术要求。

二、整车电气架构设计的原则1. 系统集成原则：整车电气架构设计应该将各个子系统（如动力系统、车身电子系统、安全系统等）有机地集成在一起，确保它们之间的通信和协作正常运行。

2. 模块化原则：电气架构应该设计成模块化的结构，每个模块负责不同的功能，便于后续的维护和升级。

3. 可扩展原则：电气架构应该具备良好的可扩展性，能够适应不同的车型和配置需求，同时也方便进行后续的功能扩展。

4. 可靠性原则：电气架构应该具备高度的可靠性，能够抵御恶劣环境和高负荷的工作条件，确保整车系统的正常运行。

5. 安全性原则：电气架构应该考虑到车辆的安全性需求，采取必要的措施确保系统的稳定性和安全性。

三、整车电气架构设计的步骤1. 需求分析：根据车型和配置需求，明确整车电气系统的功能和性能要求，例如动力系统、驾驶辅助系统、车身控制系统等。

2. 架构设计：根据需求分析的结果，设计整车电气架构的总体布局，包括主控单元、传感器、执行器等模块的连接方式和通信协议。

3. 子系统设计：针对不同的子系统，进行详细的设计，包括各个模块的功能划分、硬件选型、接口定义等。

4. 通信设计：设计整车电气架构中各个模块之间的通信方式和协议，确保数据的准确传输和实时性。

5. 安全性设计：考虑车辆的安全性需求，采取必要的措施，如密码验证、防护措施等，保护整车电气系统免受恶意攻击。

6. 集成测试：将各个子系统进行集成测试，验证整车电气架构的功能和性能是否符合设计要求。

7. 优化和改进：根据测试结果，对整车电气架构进行优化和改进，提升系统的可靠性和性能。

四、整车电气架构设计的技术要求1. 高速信号处理：车辆中存在大量的高速信号，如转速信号、速度信号等，电气架构设计应考虑如何快速和准确地处理这些信号。

摘要电器与电子设备是方程式赛车的重要组成部分，其性能的好坏会直接影响到赛车的经济性、可靠性与安全性。

方程式赛车电气系统的设计主要针对各部分分别设计，由各部分的局部原理图绘制出整车电路原理图，在此基础上根据整车电路的实际连接情况绘制电器接线图，然后进行整车电气系统线束的布置设计。

根据线束的布置和车架的结构尺寸，确定线束的长度。

根据实际的接线图的连接情况，确定每一段的粗细与长度。

设计中绘图主要以autoCAD绘图为主，主要完成了对点火系统、起动系统、仪表系统以及充电部分的设计，并完成了整车电路原理图、电路接线图、整车线束布置图。

线束设计和绘制方面，将可靠性的要求结合传统的绘图方法，减少由设计不合理产生的可靠性缺陷，从根本上提高整车电气系统的可靠性。

在线束布置图的绘制方法上，总结绘图的经验，结合绘图软件的优势，使绘图更为高效、准确和合理。

此次方程式赛车电气系统设计严格按照大学生方程式赛车大赛规则进行，设计出的各个系统都能满足比赛要求。

关键词：电气系统，线束，可靠性，设计FORMULA RACING ELECTRICALSYSTEM DESIGNABSTRACTElectrical and electronic equipment is an important part of formula car, its performance will directly affect the economy , reliability, and safety of the formula car.Formula car electrical system design is for each major parts design.drawing a vehicle of the circuit principle diagram In the basis Each part of the local principle.According to the actual situation of the whole circuit connection drawing electric wiring diagrams, Then the vehicle electrical wiring system layout design. According to the layout and wiring frame structure size determine the length of the wire. According to the actual connection on circuit wiring diagram, determine each section of the size and length.Mainly drawing in autoCAD in the design having finished the design of the ignition system，starting system, instrument and the design of charging system. Meanwhile finished the electric schematic diagram, circuit wiring diagram, wiring harness arrangement diagram of the whole car in the aspect of wiring harness and drawing, Combining reliability with traditional drawing method to reduce the shortage of reliability caused by unreasonable design , improve the reliability of the electrical system , in the method of drawing circuit wiring diagram, summarizing drawingThe design of electrical system of formula car in strict accordance with the rule of Students formula racing series，and every system can satisfy the demands of the racing。

整车电气系统设计手册Last revision on 21 December 2020系统设计篇-序言本文以汽车的开发流程为主线，说明整车电路系统的设计开发过程。

主要包括五个部分：电路系统设计概述、电路系统概念设计、电路系统工程设计、电路系统设计验证、总结。

本手册较详细地叙述了整车电路系统的开发流程及设计思想，凝聚了全科工程师的辛劳和汗水，汇聚大家的思想与智慧，期望能对各位电路工程师有所帮助。

同时，由于编者水平有限，时间仓促，存在很多不足与错误，需要各位工程师的不断完善和丰富，也请读者给予斧正，力求使本手册能够更好的为整车电路系统的开发设计服务，提供一个系统的、完整的设计思路与方法，进而提高公司电路系统设计的开发水平。

本手册可以作为新员工培训和学习的资料，也可以作为其他相关工程技术人员的学习和参考。

第一章电路系统设计综述整车电路设计主要任务是实现整车电器系统的集成匹配，通过线束将蓄电池、发电机、电器盒、各种控制器和车用电器等，按照一定的控制关系连接起来，实现整车电器的正常工作。

按开发的阶段来分，它主要分为概念设计阶段、工程设计阶段、设计验证阶段和设计完成阶段。

整车电路设计的开发流程按照公司的开发手册规定，新产品开发基本程序按产品开发项目节点控制从P0～P9阶段共设有10个项目节点，用来确保产品和过程已达到适宜的成熟、稳定。

以P2点作为起点，整个开发周期为35个月，参照公司开发流程的规定和整车电路设计的特点，把整车电路开发分成四个设计阶段：概念设计阶段、工程设计阶段、设计验证阶段、设计完成总结。

并制定了整车电路的开发流程图。

接上图各开发阶段简介1.2.1 整车电路的概念设计整车电路的概念设计从公司下发的项目开发指令开始，对应于公司新车型开发节点的P2，是整个项目工程正式启动的开始，也是整个新项目计时和考核的起点，其主要任务是完成产品技术方案的可行性分析。

此阶段的主要工作内容是，根据项目的输入，如配置表、开发类型、项目开发计划、生产纲领、SOP时间等，确定整车电路的项目组成员、制定产品设计开发计划、进行产品的Bench Mark分析、可行性分析、专利查询，完成重大、典型历史质量问题、单元电路图收集，完成整车电器二维布置图、整车线束布置方案、产品技术描述、PART LIST、沿用件、标准件、通用件清单的编制，整车电器原理图（构想）等工作。

电气系统设计技术手册摘要：本手册旨在介绍电气系统设计的基本原理、技术要点和设计流程，以帮助工程师和设计师在电气系统设计过程中做出准确、高效的决策。

本手册包括电气系统设计的基础知识、电气负荷计算、电气图纸设计、电缆选择和敷设、保护装置选型和配备、接地系统设计以及安全与维护等方面内容。

第一章基础知识1.1 电气系统设计概述电气系统设计是指根据用户需求和现场情况，设计出满足电气供电要求的系统。

本节将介绍电气系统设计的基本概念、主要任务和设计依据。

1.2 电气系统设计标准在电气系统设计过程中，遵循一定的设计标准是必要的。

本节将介绍常用的电气系统设计标准，如IEC、GB等，并讨论标准的适用范围和应用要点。

1.3 电气系统设计流程电气系统设计具有一定的流程性，本节将介绍电气系统设计的一般流程，包括设计准备、负荷计算、图纸设计、设备选型、系统分析、施工图纸设计和系统调试等环节。

第二章电气负荷计算2.1 负荷计算的基本原理电气负荷计算是电气系统设计的基础，本节将介绍电气负荷计算的基本原理和方法，包括负荷分类、负荷计算公式和负荷特性等。

2.2 电气负荷计算的数据获取电气负荷计算需要获取一定的输入数据，本节将介绍负荷计算所需的数据，包括用电设备清单、用电设备功率、使用时间和负载特性等。

2.3 电气负荷计算案例分析本节将通过一个电气负荷计算案例，详细介绍负荷计算的实际操作过程，包括负荷分类、负荷计算、校核等。

第三章电气图纸设计3.1 电气图纸设计的基本要求电气图纸是电气系统设计的重要成果之一，本节将介绍电气图纸设计的基本要求，包括布局图、接线图、配电柜图等。

3.2 电气图纸设计软件的应用为了提高电气图纸设计的效率和准确性，本节将介绍常用的电气图纸设计软件，如AutoCAD、Revit等，并介绍其基本操作方法。

3.3 电气图纸设计实例分析本节将通过一个电气图纸设计实例，详细介绍电气图纸设计的实际操作过程，包括图纸布局、元件选择、线路设计等。

电器系统设计手册1 范围本标准规定了电器系统设计流程。

本标准适用于电器系统设计。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

机动车运行安全技术条件汽车电气设备产品型号编制方法汽车电气设备基本技术条件汽车用低压电线束技术条件汽车零部件编号规则客车结构安全要求汽车用熔断器汽车用易熔线汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定汽车操纵件、指示器及信号装置的标志汽车车速表保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法载重轮胎汽车行驶记录仪·电瓶线型号编制、描述、采购技术标准·翘板开关型号编制、描述、采购通则3 符号、代号、术语及其定义标准中的符合、代号、术语适用于本标准。

4 设计准则4.1 应满足的安全、环保和其它法规要求及国际惯例标准中对车辆外围灯具配光性能的要求、对车速表的要求、对行车记录仪的要求、对系统的要求、对线路可靠性的要求等。

4.2 应满足的功能要求()、根据车型配置要求，确定整车电器件的配置，并了解每个电器件的接线原理及功能；()、了解各操纵件的档位及接线位置；()、设计出整车电气原理图、电器盒原理图及接线位置图；()、确定各电器元件的安装位置；()、根据原理图及电器件的安装位置设计出整车线束图、整车电器系统物料等相关资料。

4.3 应达到的性能要求()、满足设计的通用性、维修方便性、可靠性、先进性等；()、设计过程中电器元件的安装要考虑外部环境条件的沟通和协调；()、线束的长度和分支的位置应满足扎线要求（分支应留～的余量）；()、保险丝、电线截面积、电线材质、插接件的选用满足使用要求：所使用导线必须满足的要求；保险丝统一选用台湾吉门保险丝，在车厢之外的连接件选用的防水件；()、水暖线束、暖风机线束、电加热除霜器线束原则上同底盘线束分开，单独安装布置；()、电器盒的设计要充分综合组合开关档位图及其触点功率，从而确定雨刮间歇器、雨刮继电器、闪光器的型号选择和线路设计；()、干扰信号的预防：在电感性负载的两端并接二极管，比如：继电器线圈、门泵电磁阀等的两端并接二极管；()、发电机的抛负载保护：在电源总开关的控制端并接受发电机控制的保护回路；()、组合仪表各参数的确定要充分综合边界条件，包括：发动机工作状态、变速箱参数、轮胎规格、飞轮齿数、发电机结构、主动轮结构、油箱结构、各传感器的参数等；()、车速表传感器、水温表传感器、机油压力表传感器等关键部件，高档车全部选用进口件（德国产品），普档车可以选用国产件；()、大保险的选取：充电保险、、空调保险、前电器盒保险、常火线保险选用。

整车电路设计规范书一、制图标准的制定1．1电器符号的定义：电气图形符号、诊断系统图形符号世界各大公司所用不尽相同，我们根据ISO7639、DIN40900以及美、日主要汽车公司常用符号制定奇瑞公司的电气图形符号库，若有新的器件没有相应的符号可以根据需要经电器部相关设计人员讨论通过后添加到该库里，以不断丰富更新符号库。

电路图的读图方式一般有正向读图和反向读图两种方法。

正向读图一般是设计开发时计算电流分配，负荷计算时使用的一种思路、设计方法；反向读图一般是电路故障检修或优化局部电路时常用的方法，和正向读图方法基本相反。

正向读图法：由电源——电流分配盒——保险丝——控制开关——控制模块输入——控制模块输出——线路分流——用电设备（执行机构）——地。

二、整车电器开发设计输入根据公司开发车型的市场定位、级别以及市场相关车型比较,电器项目负责人编制出VTS（Vehicle Technical Specify）报公司审批，批准后的VTS表作为整车电器开发的设计输入，各专业组根据VTS要求编写详细的产品功能定义，技术要求。

三、单元电路设计格式规范3．1功能定义：①根据VTS的要求讨论并制定主要单元电路、电器件零部件组成，比如空调需要确定蒸发器结构类型、风门控制机构数量、传感器数量、电子调速器、压缩机类型、冷凝器类型等，并应开始编制初级BOM表；②电器件的额定电压、工作电压范围、额定功率的确定；③额定工作电流、最大工作电流（电机阻转状态）、静态耗电电流的确定（≤3mA）。

3．2电路原理图：根据各单元的功能确定需要整车输入的哪些信号，输出哪些信号，信号的类型（触发信号，脉冲频率信号，高电平或者低电平信号），信号参数。

控制方面应该考虑继电器控制还是集成电路控制，对于CAN-BUS需确定该单元的控制信息，系统状态实时检测信息，以及故障检测信息需不需要在CAN上公布等。

单元电路的设计输出需经科室专业相关人员参与对其合理性、可行性、可靠耐久性进行评审后确定。