集装箱吊具装卸搬运设备参数作业方式
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集装箱吊运车作业安全操作规程为加强集装箱吊运车作业安全管理,提高作业效率,确保作业人员的人身安全,特制定本操作规程。
本规程适用于所有从事集装箱吊运车作业的单位和人员,并要求所有相关人员严格遵守。
一、基本原则1. 集装箱吊运车作业应遵循国家相关法律法规及行业标准,严格按照操作规程执行。
2. 针对具体作业情况,制定详细的操作计划,并确保各项安全措施得到落实。
二、人员资质要求1. 参与集装箱吊运车作业的人员须通过专业培训,并取得相应的操作资格证书。
2. 驾驶员应熟知车辆构造及性能,掌握各项操纵装置的正确使用方法,并具备良好的驾驶技能。
3. 吊车指导员应掌握各种吊具的正确使用方法,熟悉安全操作规程,并具备良好的沟通协调能力。
三、装载作业操作规范1. 装载作业前,须对吊车安全装置进行检查,确认其完好并已按期进行维护保养。
2. 对吊装作业现场进行全面检查,确保场地平整、无障碍物,无任何安全隐患。
3. 操作人员应准确掌握集装箱的重量、尺寸和吊装点位置,选择合适的吊具进行作业。
4. 吊装作业过程中,操作人员应通过无线通信设备与指导员保持密切联系,确保作业安全。
5. 操作人员须严格遵循指导员的指挥,禁止擅自进行吊装作业,严禁超重、超载操作。
四、卸载作业操作规范1. 卸载作业前,对吊车及吊具的安全装置进行检查,确认其完好并已按期进行维护保养。
2. 对卸载作业现场进行全面检查,确保场地平整、无障碍物,无任何安全隐患。
3. 操作人员应准确掌握集装箱的卸载点位置,选择合适的吊具进行作业。
4. 吊装作业过程中,操作人员应通过无线通信设备与指导员保持密切联系,确保作业安全。
5. 操作人员须严格遵循指导员的指挥,禁止擅自进行卸载作业,严禁超重、超载操作。
五、应急响应措施在集装箱吊运车作业过程中,如遇到突发情况,应立即采取如下措施进行应急处理:1. 操作人员须立即停止作业,确保现场安全,并向指导员报告情况。
2. 指导员负责组织人员进行紧急处理,确保所有人员安全。
一、工程概况:40.5T双梁轨道式集装箱龙门起重机,是轨距为35米的一种轨道运行式机型,该机采用全回转伸缩式吊具、变频调速、刚性导杆防摇、小偏轨宽翼缘箱型主梁与u型门腿,其结构、机械传动、电气控制及吊具等目前较广泛地使用于铁路车站、库场和港口、码头集装箱货场,进行20英尺、40英尺规格的集装箱的装卸、搬运和堆码作业。
结构件主要由双悬臂双主梁、端梁、U形门腿、运行台车、起重小车、驾驶室、取物装置(主要使用专用集装箱吊具)等组成。
双梁轨道式集装箱龙门起重机主体结构是箱形焊接结构,包括一个由钢板(加筋板)焊接的门架,即由两根偏轨箱形主梁和两根箱形横梁构成顶面水平框架;两个U形的垂直框架,其每一框架由两个支腿和一个下横梁栓接而成。
主梁和端梁有焊接和法兰螺栓连接,主梁与支腿、支腿与下横梁各构件采用法兰螺栓连接。
结构件的装配关系是主梁框架支承在两个U 形门框上方,门框则由带行车台车组件的运行台车支承与轨道上。
小车架通过行车车轮支承在主梁盖板上的小车轨道上。
这种结构形式的龙门架,结构简单,外形美观、制造方便。
同时又便于小车的布置。
轨道式集装箱龙门起重机的小车桥架,采用箱形双梁结构形式。
两箱梁之间的距离,以小车在桥架上的支承与悬挂吊具的钢丝绳回转时不碰擦主梁来确定。
司机室为悬挂支承式且为自行封闭式结构,行走轮支承在主梁下方的行车轨道上。
司机室内装有操纵台,控制起重机各机构的运转。
在小车桥架上安装着小车运行机构。
二、安装方案轨道运行式双主梁集装箱门式起重机的安装也同其它机型一样,可选用不同的方法。
如由滑轮组、卷扬机通过钢丝绳缠绕后板立门腿(即U形门框),再由桅杆起重机提升主梁水平框架至门腿上方,并与门腿连成门架,最后提升小车到位安装。
因为大型流动式起重机(尤其是机动灵活的汽车起重机)广泛使用,给轨道运行式双主梁集装箱门式起重机的安装带来了很大方便,使安装工程效率高、劳动强度小,节省辅助材料及安装费用,能安全可靠地承担全部结构件的转运、卸车与吊装。
集装箱吊运车作业安全操作规程一、总则为了确保集装箱吊运车作业的安全性,保护工作人员的生命财产安全,根据相关法律法规和行业标准,制定本安全操作规程。
二、作业人员的安全责任1. 作业人员必须具备相应的操作资质和证书,并经过专业培训和考核合格。
2. 作业人员必须遵守相关安全规定,严格遵循集装箱吊运车的操作程序和流程。
3. 作业人员必须熟悉各类安全设备的使用方法和正确操作技巧。
4. 作业人员必须定期进行身体检查,确保身体状况符合从事该工作的要求。
三、作业前的准备工作1. 在进行任何操作之前,必须检查集装箱吊运车是否正常工作,各项安全设备是否完好。
2. 检查工作区域的环境是否安全,并确保没有任何障碍物。
3. 确认吊运车的吨位和使用范围,不得超过其承载能力。
4. 制定详细的工作计划,包括要搬运的集装箱的数量、重量、尺寸等信息。
5. 安排足够的人员参与作业,保证作业的顺利进行。
四、集装箱的安全装载和卸载1. 在装载或卸载集装箱时,必须确保吊具和集装箱之间的连接牢固可靠,不得出现松动现象。
2. 卸载集装箱时,必须确保集装箱在下方有足够的空间,以避免掉落或造成人员伤害。
3. 在装载或卸载集装箱时,必须保持集装箱与吊车的水平,避免倾斜和摇晃。
五、作业现场的安全管理1. 作业现场必须设置明显的警示标识,提醒人员注意安全。
2. 严禁在吊运车下方停留或通行。
3. 严禁在吊运车的操作范围内站立或工作。
4. 确保通道畅通,方便人员和货物的通行,并设立防护栏杆以避免人员跌落。
5. 作业现场必须保持整洁,堆放的物品必须稳固可靠,防止物品倾斜或掉落。
六、紧急情况下的应急措施1. 发生紧急情况时,作业人员必须立即停止操纵吊运车,并向相关负责人报告。
2. 负责人必须迅速组织人员疏散,并进行相应的应急处理。
3. 在发生火灾、泄漏等危险情况时,必须立即采取措施控制事态,并报告相关部门。
七、日常维护和保养1. 吊运车必须定期进行维护和保养,确保设备的正常工作。
集装箱吊装方案范文一、引言随着国际贸易的不断发展,集装箱运输已成为国际间主要的货物运输方式之一、在集装箱运输过程中,集装箱吊装是非常重要的环节之一,它直接关系到货物的安全运输以及效率。
本文将介绍一个集装箱吊装方案,包括吊装原理、吊装设备以及吊装流程等内容。
二、吊装原理三、吊装设备1.塔吊:塔吊是吊装行业最常用的设备之一,它具有载重大、工作范围广等特点。
在集装箱吊装中,塔吊通常安装在码头附近或货船上方,通过起重装置将集装箱吊装到指定位置。
2.悬臂吊:悬臂吊是另一常用的吊装设备,它通常安装在码头上方,具有大范围、高效率的吊装能力。
悬臂吊通过起重装置将集装箱吊装到货船上或其他指定位置。
3.装卸机:装卸机是一种自动化吊装设备,它主要用于大型物流中心或大型码头。
装卸机通过起重装置和自动化控制系统,将集装箱从地面或码头上吊装到指定位置。
四、吊装流程1.准备工作:吊装前需进行准备工作,包括检查吊装设备的完好性、确认吊装点位、清理吊装现场等。
2.安装吊装设备:根据吊装需求,安装塔吊、悬臂吊或装卸机等吊装设备。
3.吊装集装箱:根据指定的吊装点位和吊装顺序,使用吊装设备将集装箱从地面或码头上吊装起来。
4.运输集装箱:吊装后,将集装箱通过运输设备(如叉车、吊车等)运输到指定位置。
5.放置集装箱:根据目标位置要求,精确地将集装箱放置到指定位置。
6.检查验收:吊装完成后,进行集装箱的检查验收,确保货物安全。
五、吊装安全措施1.设立警示标志:在吊装现场周围设立警示标志,提醒人员注意安全,避免进入危险区域。
2.培训操作人员:对于吊装操作人员,进行必要的培训,确保其熟悉吊装设备的操作和安全规范。
3.定期维护检修设备:定期对吊装设备进行维护检修,确保其正常工作,防止事故发生。
4.使用适当的吊具:选择适当的吊具,确保其负荷能力与集装箱的重量相匹配。
5.注意天气因素:在恶劣的天气条件下,如大风、暴雨等,应暂停吊装工作,以防止事故发生。
集装箱吊装本次吊装的集装箱位于ZGD办公室,共有2个。
吊机、货运车、集装箱的停放具体位置见附图。
一、吊装的准备工作:1、65t吊机一台,选用中联牌QY65H-3汽车起重机,6×19 φ26mm 长10m钢丝绳4根,8.5t卸扣6个,10.5t吊环1个。
2、2根φ15mm 30m尼龙绳,用以稳定或控制吊装物。
3、人员安排:起吊司机1人,起重工1人,吊装指挥1人。
4、吊装辅助工人6人。
5、集装箱起吊前,做好场地清理并安置好围栏,装载集装箱的卡车和吊车按图示位置停泊好。
二、吊装计算吊机工作半径11m,伸臂长度33.92m,额定起重量12000kg。
吊装总重量: M(总)=M(集装箱)+M(滑轮和吊钩)+M(索具)=4000+565+300=4865kg吊机额定安全能力: M(额定)×75%=12000×75%=9000kg>4865kg根据钢丝绳结构6×19 φ26mm力学性能表查得钢丝绳破断拉力: SP =ΨΣSi=0.85×350=297.5kN钢丝绳许用拉力: P = SP/ K=297.5/5=59.5kN钢丝绳承受拉力: F= M(集装箱)g/ 4cos38° =4000×9.8/ 4cos38°=12.44kN<59.5kN符合安全要求。
三、吊装过程1、吊机及卡车的停放位置如图所示。
2、吊环、钢丝绳、卸扣、牵引绳安放位置如图所示。
3、起重臂伸到起吊位置,将集装箱轻轻吊离地面,检查提升装置的制动性能,然后吊起集装箱转动起重臂,将集装箱移至卸货卡车上方,轻稳地将集装箱放在卸货卡车上。
4、两名辅助工人稳住集装箱并把集装箱放到卸货卡车上后解开卸扣。
如高度不够就用梯子,梯子需有人扶持。
5、两位辅助工人从两侧牵住牵引绳,控制住集装箱。
6、吊机需要完成计划的每一次吊装任务。
四、安全注意事项1、吊装的工作必须要有安全工作许可证。
集装箱吊运车作业安全操作规程一、总则集装箱吊运车作业是指使用专门的集装箱吊运车进行集装箱的装卸、堆放、搬运等作业。
为了保障工作人员和设备的安全以及保证作业的顺利进行,制定本安全操作规程。
二、作业前准备1. 检查集装箱吊运车的机械运转、制动及安全设备是否正常。
2. 审查作业现场的平整程度,确保没有凹凸不平的地面。
3. 检查作业现场的通风情况,确保有足够的空气流通。
4. 初次进行作业时,要由专项培训人员进行操作指导,保证操作人员熟悉掌握相关知识。
三、操作规程1. 作业人员必须穿戴符合安全标准的工作服和个人防护用品,如安全帽、安全鞋、护目镜、耳塞等。
2. 在作业之前,必须先检查集装箱吊装机械的设备是否完好,如吊钩、卷扬机、底盘等。
3. 操作人员应先熟悉各个控制机构的名称和功能,并按照标识和操作手册进行正确操作。
4. 操作人员应遵循统一指挥的原则,听从指挥,确保作业的协调进行。
5. 操作人员必须严格按照操作规程进行操作,严禁违章操作。
6. 在操作过程中,要严格遵守吊装工艺要求,保证集装箱安全搬运、装卸。
7. 每次吊运集装箱前,都要检查吊钩、链条等对象的牢固性,防止发生松动、脱落等情况。
8. 在吊运集装箱过程中,严禁超载或者超限操作,要按照设备的额定工作范围进行操作。
9. 在搬运集装箱过程中,应特别注意转弯和刹车的稳定性,避免因为速度过快而发生侧翻或者碰撞事故。
10. 在搬运作业现场周围设置警示标志,保持安全通道畅通。
四、应急处理措施1. 发生事故或者危险情况时,操作人员要第一时间按照应急预案进行处理,并通知相关人员。
如发现集装箱出现异常情况,要立即停止作业,并报告给上级。
2. 操作人员在作业过程中,发现设备故障或者异常情况时,要立即停止作业,并报告给相关人员,等待维修人员进行检修。
3. 发生火灾或者其他紧急情况时,要立即撤离作业现场,并走最近的安全通道。
4. 操作人员在作业结束后,要对集装箱吊运车进行全面检查,确保再次操作前设备安全可靠。
集装箱装卸工艺随着国际贸易的不断发展,集装箱运输成为现代国际贸易的主要方式之一。
在进行集装箱运输时,装卸工艺起到了至关重要的作用。
本文将介绍集装箱装卸工艺,包括机械化装卸和人工装卸两种方式。
机械化装卸机械化装卸是指借助机械设备来完成集装箱的装卸工作。
机械化装卸具有效率高、节省人力成本、减少劳动强度等优点,因此在大型港口中被广泛使用。
机械化装卸的主要方式有以下几种。
桥式起重机桥式起重机是一种大型的吊机,用于在码头上对集装箱进行装卸作业。
桥式起重机的主要特点是能够在水平方向上对集装箱进行移动、旋转和升降。
桥式起重机通常是由塔架、货车、横梁、升降机等部分组成。
在使用时,通过操纵驾驶室内的控制台,控制其中的电动机、传动机构、液压系统等设备,对集装箱进行装卸作业。
集装箱堆垛机集装箱堆垛机是一种目前应用最为广泛的集装箱装卸设备,主要用于集装箱码头或堆场上的货物装卸、堆垛、存储和取货等作业。
它是一种自动化程度较高的机械化装卸方式。
集装箱堆垛机的主体结构通常由车体、升降机、吊杆机构、驱动系统、控制系统等部分组成。
在使用时,操作人员可以通过控制台对集装箱进行装卸、起升、平移、转向等操作。
轮胎式装卸机轮胎式装卸机是集装箱装卸中最为灵活的装卸设备之一。
它既可以进行装卸操作,又可以在堆场中用于集装箱的搬运和堆放。
轮胎式装卸机具有轻巧、灵活、操作简便、装卸效率高等特点。
其主要构造包括车架、发动机、液压系统、夹具等部分。
在使用时,操作人员通过操纵控制杆对夹具等设备进行操作。
人工装卸人工装卸是指借助人工手动完成集装箱的装卸工作。
由于使用简单、操作灵活,人工装卸在一些小型港口和贸易商之间运输中仍广泛使用。
但是,人工装卸的劳动强度大,效率低下。
在人工装卸过程中,操作人员需要协调完成多种不同的操作,这需要具备一定的经验和协调能力。
主要的人工装卸方式包括人工起重和人工搬运等。
结语集装箱装卸工艺在现代物流运输中具有重要的地位。
机械化装卸和人工装卸两种方式各具优缺点,需要根据具体情况选择合适的方式。
铁路货物装卸管理规则第一章总则第一条为加强铁路货物装卸(以下简称装卸)管理,提高装卸工作质量,适应铁路现代物流发展要求,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国特种设各安全法》《铁路安全管理条例》等法律、法规和铁路总公司有关规定,制定本规则。
第二条本规则适用于中国铁路总公司(以下简称总公司)及铁路局的装卸管理工作。
第三条装卸是货运工作的重要组成部分,是现代物流的重要环节。
铁路局应加强装卸专业管理,推迸货装生产一体化、服务物流化。
第四条装卸管理应以确保安全为前提,以装卸机械化、信息化、智能化为手段,强化装卸基础管理,推进标准化建设,全面提升服务质量,提高效率和效益。
第五条大力提高装卸技术水平,加快自动化、轻量化、模块化装卸机械应用;积极采用远程控制、智能控制等技术,创新装卸机械运用方式;推广应用先进的装卸工属索具及装卸工艺。
第二章管理职责第六条总公司负责组织贯彻执行国家政策和法律法规,制定铁路装卸发展政策、规划,确立装卸发展方向、目标,组织制定装卸基本规章、制度、标准,组织开展装卸新技术、新装备、新工艺的研发和应用。
总公司运输局是总公司装卸业务管理部门,承担装卸管理职责。
第七条铁路局负责贯彻装卸发展政策要求,落实总公司装卸规划、规章、制度和标准,制定实施办法或补充规定;负责装卸安全管理、设备管理、生产组织、质量管理、队伍建设、应急处置等工作;研发和推广应用装卸新技术、新装备、新工艺。
铁路局货运管理部门是铁路局管内装卸业务管理部门,承担装卸管理职责。
铁路局应明确管内行包装卸管理责任部门。
第八条站段(含货运中心,下同)负责贯彻执行装卸规章、制度、标准及有关规定,制定本单位的装卸管理制度、实施细则、作业流程和岗位作业指导书,并组织相关培训;负责装卸机械运用和日常管理;组织装卸安全生产,落实作业标准和质量第三章安全管理第九条装卸安全管理应以劳动安全、货物安全、设备安全、交通安全为重点,积极采用先进技术设备,提升人员素质,强化安全风险管控。