天津滨海国际机场运营飞机【民用航空 金品资源】
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中国各民用航空公司飞机机队资料(XXX9)中国民航近期接收飞机情形:讲明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料要紧来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航立即接收飞机情形:2018年中国民航运营飞机退役情形:2018年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102018年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602018年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2018年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2018年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682018年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472018年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2018年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权益由该(分)公司直截了当负责。
天津航空国际航班差异化服务规定涉及航线:天津航空实际运营的亚洲国际及地区航线,包括天航为承运方的代码共享航线,不包括包机航线。
一、行李㈠适用航线天津=东京、天津=大阪、天津=札幌、天津=名古屋、天津=首尔,后续以实际开通为准。
㈡免费行李标准除另有规定外,包括旅客的免费托运行李及免费手提行李。
2.1免费托运行李公务舱旅客免费行李额两件(每件行李重量不超过32公斤/70磅);经济舱旅客免费行李额一件(每件行李重量不超过20公斤/44磅)。
2.2免费手提行李允许每位经济舱旅客免费携带一件重量不超过5公斤的手提行李进入客舱,其体积不得超过20×40×55厘米。
允许每位公务舱旅客免费携带两件,每件重量不超过5公斤的手提行李进入客舱,其体积不得超过20×40×55厘米。
超过上述规定的行李,应当作为托运行李运输。
㈢预付费行李收费标准及规则3.1购买规则3.1.1旅客购买成功后,请于值机托运行李时主动告知值机人员所购逾重行李额;3.1.2预付费行李可通过95350服务热线购买,更多购买方式请关注天津航空官网及其他自有渠道通知;3.1.395350服务热线:航班起飞180分钟(不含)前,且必须在未办理值机手续情况下可预购。
逾期仅可于机场值机柜台处购买,缴费标准按照值机柜台收费标准执行;3.1.4每件托运行李中符合超件、超重、超规两项或多项超限标准的,超限行李费将叠加收取。
旅客根据实际行李额合理购买所需行李额,所支付的费用采取"多不退,少需补"的原则。
根据实际情况超出免费行李额及所购买行李额以外的部分,乘客须在机场柜台进行补交,补交费用不再享受优惠政策。
如实际托运行李额未超出免费行李额同所购行李额之和,超出部分费用则不予以退还;3.1.5所购买预付费行李额仅可用于预订航班行李托运使用;3.1.6所购买预付费行李额不可与他人进行累计支付;3.1.7适用舱位:适用全部可售舱位。
天津机场空铁联运分析与对策①中国民航大学经济与管理学院 龚陶然 胡蓉 赵静 孙玲 庄泽航摘 要:滨海国际机场对天津民航与京津冀机场群都起着重要作用,空铁联运的发展也十分明朗。
本文针对天津机场空铁联运现状,以天津滨海国际机场空铁联运发展历程为出发点,对滨海机场及其空铁联运进行SWOT分析,结合内外部机遇、挑战、优势和劣势的分析,提出相应建议——提高设施系统,注重服务品质,挖掘空铁联运潜力,增强竞争力;完善城市航站楼等建设,加强宣传,找准定位,打造形象。
京津冀区域高铁与机场连接相对已经十分完善,为发展空铁联运打下了坚实的根基。
空铁联运对航空运输发挥着举足轻重的作用,空铁联运也必将成为天津滨海机场未来发展的重点之一,成为促进京津冀区域协同发展的重要一环。
关键词:空铁联运;天津滨海机场;SWOT分析中图分类号:F562 文献标识码:ADOI:10.12245/j.issn.2096-6776.2021.02.231 概述天津滨海机场空铁联运已经发展了六年,也经历了几次转型升级,但整体效果并不如京津冀区域其他机场。
现有报告大都是研究北京机场和石家庄机场空铁联运,并且空铁联运和天津机场各自的研究建树虽也不少,但缺少将两者有机结合的分析。
为弥补这部分的缺失及完善天津机场空铁联运,本文对天津机场空铁联运的发展历程及内外部境遇作出分析,改善其现状,发挥空铁联运的作用。
2 天津机场空铁联运发展历程天津滨海国际机场的空铁联运服务模式从2014年至今共经历了四个时代的改革,天津机场空铁联运服务模式的发展从最初的稚嫩逐步完善。
“空铁联运1.0”时代:2014年5月8日,北京南站城市候机楼投入使用,天津机场抓住空铁联运机会,推出了两种联运服务模式:“高铁+大巴”“高铁+地铁+免费专线”。
旅客在北京南站候机楼办理好值机手续后,选择服务模式便能直达天津机场。
2014年8月28日,滨海机场第二座航站楼T2正式投入使用,与此同时,天津地铁也建设了M2线可以直接抵达机场,“高铁+地铁”的联运模式标志着“空铁联运3.0”。
中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国民航近期接收飞机情况:说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602010年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472010年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。
中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国民航近期接收飞机情况:说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602010年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472010年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。
国内机场简易航图册编著 冷 锋本图册包含国内46个机场,航图由Jeppesen FliteStar 8.51 导出,每页一个机场,包含绝大部分跑道的ILS 频率和机场通信信息,可作为VFR 进离场参照使用,仅个别机场因手头缺少资料未能补全。
所有航图只作为模拟飞行的参考,不可用于真实飞行使用。
在航图中点击机场内的星型标志可显示该机场相关的通讯频率。
版权所有飞行者俱乐部/bbs微软模拟飞行家http://59.33.37.77:8080/msfsbbs500500500500500500500500HONG KONGLANTAU ISLANDERZHOU DAOZHIWAN DAO BaoanChiu-Lung-Hsin-KuanFan LingNantouShekouYuen LongWAILINDING DAO69123691215182124273033369121503691215182124273033369121518212427303336912151821242730339121518212427CASTLE PEAK RANGE12000GNDATIS 128.2HONG KONG-IntlVHHH 19-124Hong Kong Sek Kong VHSK 50-41ATIS 127.45SHENZHEN Baoan ZGSZ 13-111UNL GND90GNDUNL 808020118GNDW 18A 461B330 2A02 L 642M 7710 P 91A 150VORBAILYCD07LCD34CI07LCI07RCL16CQ33D040CD040GD065FD065LD065RD126UD153ID155ZD157UD157VD202XD210XD224VD233M D245DD253C D259ED274KD300RFD07LFD25RFD33FI07LFI07R FI25LFI33FQ33LARCHLIMESLOTUSMALINMD07LNLG28PRAWNRAZORRENNYRIVER ROACHSOKOEBEKOLMCU09PAPAShenzhenTaipoTuanmunShiongshuiTinshuiweiXianggangziN 22?10.00'E 113?45.00'N 22?25.00'E 113?55.00'E 114?05.00'香港国际机场(VHHH)07L/111.1 07R/109.3 25L/108.9 25R/110.9跑道/仪表着陆频率:500HENGQIN DAOLANTAU ISLANDSANZAO DAOMacauXiazhaDAWANSHAN DAOWAILINDING 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13-111UNL GND UNL GND118GND 18711890GNDUNL 808020118GNDW 23W 18W 6W 6A 461 B330 W 1850VOR CQ33D038HD040CD040GD055JD065DD065FD065LD166ND208FD224VD245DD245R D245VD251BD253CD259E D274KD292XD300MD311KD349JFD15FD33FI07LFI15FI25LFI33FQ33RITCHROACHSAKODSOSMAXK32TuanmunTinshuiweiN 22?30.00'E 113?40.00'N 22?45.00'E 113?50.00'E 114?00.00'深圳宝安国际机场(ZGSZ)跑道/仪表着陆频率: 15/111.3 33/110.791FI30FQ3039ATIS 126.6WUHANTianheZHHH 112-111WuhanZhifang915D168M691 G D122DD141C D148CD154EOM23200003000315182133D071D0?55.00'327A 581CI03CQ03D152ED194NFF03FQ03Haikou10002502510002501000250252525025025025025025010002502000250250250250250500250100250250250200500250250AotouChin-MenDatongDianqianGulangyuHaicheng JiaomeiLianheXindian3691215182124273033ATIS 127.2CHIN MEN Shang Yi RCBS 93-98ATIS 126.25XIAMEN Gaoqi ZSAM 59-111801230GND 8012 AGL 30GNDUNK GND7A 40 W1039DMECCD05CD23CF06CI05CI23CN05CQ05DD027FD027ND032QD048ND051ND055FD059ND232G D235SD246PFD05FD23FF06FQ05HEYENMA06MA308OM05TAMAUZUSANXiamenN 24?20.00'N 24?35.00'N 24?50.00'厦门高崎国际机场(ZSAM)跑道/仪表着陆频率: 05/110.3 23/109.79 1250250Langqi 691291273033912D037TD037YTantou250Maan3691215279D282SD282ZShaoxing225010005002501005001000250HongjiaiouJiuzhangqiuMingshui3691215182124273033Yaoqiang JINAN ZSJN 75-118UNK 276276GND3 A 59CF01CF19CN01CQ19D186MD186PD197ID198I D241MD343JD343QD360LD360QFD01FF19OM01ABARJinanMingshui N 36?40.00'N 36?55.00'N 37?10.00'济南遥墙国际机场(ZSJN)跑道/仪表着陆频率: 01/108.9 19/无91FD31 052502502502502502502502502502525252525025025025025025025250250250250DongshanMolingguanXiaodanyangZaicheng36912151821242730333691215182124273033ATIS 126.25NANJING Lukou ZSNJ 49-118UNL 276UNK GNDUNK GNDR 343R 343A 470 4 A 7CD06CD24CI24CN24D251MD261PD262KD266KD310FD349ID349KFD06FD24FI24OM06OM24Nanjing N 31?35.00'N 31?50.00'32?0500N 32?05.00南京禄口国际机场(ZSNJ)跑道/仪表着陆频率: 06/110.3 24/110.9250250250250250250250250250250250250250250250250CuozhenDianbuLiangyuanSanhezhenShangpaiheWushan03691215182124273033HEFEILuogang ZSOF 95-98UNL 276276GNDUNK GNDR 343 3 R34 CD14CD32CI14CI32CQ14CQ32D092H D099HD099ID099MD128KD133LD134E D139G D146LD158DD186LD190ED252KD252L D252MD262KD319CFD14FD32FQ14FQ32N 31?35.00'N 31?50.00'N 32?05.00'合肥骆岗机场(ZSOF)跑道/仪表着陆频率: 18/109.1 32/108.3CHANGXING DAOHENG SHAChuanshaFengchengHuinanMinhangNichengZhou Pu036912151821242730333691215182124273033036912151821242730333691215182124273033ATIS 127.85SHANGHAI ZSPD 10-131Pudong UNK GNDUNKGND4G 55G 455G 327A 593CF17CF35D009ED015LD050ID050KD068CD068ED069MD070LD109DD121ND139MD152LD167HD167KD167TD203FD208ED227ED232FD321FD338JD347DD352KFD17FI17OM35D081JD082LN 31?00.00'N 31?15.00'上海浦东机场(ZSPD)16/108.7 17/110.7 34/108.3 35/111.9跑道/仪表着陆频率:250250100025025025025025025000010002502505002502250500250AoshanweiCangkouLancunNancunNiuqibu36303303691215182124273033QINGDAO Liuting ZSQD 33-111UNK GNDCF17CF35D012LD025OD051FD070ED070ID176P D261DD272KD333HD353GD356GFD17FI17FQ35MM35OM35QingdaoJimoLicungN 36?05.00'N 36?20.00'N 36?35.00'青岛流亭国际机场(ZSQD)跑道/仪表着陆频率: 17/110.7 35/111.7CHANGXING DAOFengchengLiuheLuodianMinhangNanbuNanqiaoNanxiangSijingSongjiangTaicangZhou PuZhujing36912151821242730333691215182124273033ATIS 132.25SHANGHAIHongqiao ZSSS 10-111UNK GNDUNKGNDA 5935G 45A 599 G 204A 593G 330 CD18CD36CF18CF36D006OD015LD060ED070LD136ID160ED176PD188SD196FD202ED218GD232FD235LD263ED277D D282C D322H D331JD342ED355J SX39D081JD082LD235LD313OPOMOKMinhangSongjiang JiadingN 31?00.00'E 121?10.00'N 31?15.00'E 121?20.00'N 31?30.00'E 121?30.00'上海虹桥机场(ZSSS)跑道/仪表着陆频率: 18/109.1 36/110.350010005002525252505005002502505002502505005002502502502502502502505005002501000FushanMuping3691215182124273033YANTAI Laishan ZSYT 59-85UNK GNDW 4CD22CF04CI22D044L D060TD068OFD22OM04OM22YantaiFushanNinghai N 37?15.00'E 121?10.00'N 37?30.00'E 121?20.00'E 121?30.00'烟台莱山机场(ZSYT)跑道/仪表着陆频率: 04/111.7 22/110.92000927ATIS 126.4CHONGQING Jiangbei ZUCK 1365-91CD02D199LChongqing951821797 AGLW 90?25.00'200027391D156QD156T7000212733CI36D180PShule31518212733D171ED172E Kashi3151821333ZWWW 2126-118UrumqiDongshan7?35.00'273 A 588Wuija12Shuangcheng5005006912Mudanjiang1250250250500250250250500250250250250SanshilipuDASHAN DAOXIMAYI DAO3691215182124273033ATIS 126.65Zhoushuizi DALIAN ZYTL 108-108280GND UNL 280A 588W8W 5CD10CD28CF10CF28CQ10D084FD103ND217ED283ED309FFD28JinzhouDalianwanLushunkouN 38?45.00'E 121?20.00'N 39?00.00'E 121?35.00'N 39?15.00'E 121?50.00'大连周水子机场(ZYTL)跑道/仪表着陆频率: 10/109.1 28/111.16912200010005002000500200020001000200020001000100010005002000100010001000300010001000100050010002000200100010002000KOREA, NORTHBajiaziChaoyangchuanChongsongLaotougouSandaoYilan3691215182124273033UNK GNDZYYJ 623-85YANJI W 42W 39CF09LongjingN 42?40.00'E 129?15.00'N 42?55.00'E 129?30.00'N 43?10.00'E 129?45.00'延吉朝阳川机场(ZYYJ)跑道/仪表着陆频率: 09/108.7 27/无。
中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国民航近期接收飞机情况:说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602010年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472010年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。
天津滨海机场过夜攻略一、背景介绍天津滨海机场是中国北方地区重要的国际机场之一,也是中国最早的机场之一。
由于某些原因,您可能需要在天津滨海机场过夜,本篇攻略将为您提供一些有用的信息和建议,以便您度过一个舒适愉快的过夜经历。
二、过夜准备1. 预订住宿如果您计划在机场附近过夜,预订住宿是个明智的选择。
天津滨海机场周边有许多酒店可供选择,您可以根据自己的预算和需求选择合适的酒店。
提前预订可以确保您有一个舒适的住宿地点,避免不必要的麻烦。
2. 确保安全过夜期间,确保您的个人财物安全是非常重要的。
务必锁好行李箱,并将贵重物品放到安全位置。
在公共区域,尽量保持警惕,不要把贵重物品暴露在外。
遵守安全规定,做好自我防范是确保安全的关键。
三、过夜选择1. 机场休息区天津滨海机场设有休息区,提供给旅客过夜休息的场所。
休息区通常提供舒适的座位、充电设施以及洗手间等基本设施。
您可以找到一个适合自己的座位,享受一夜的宁静。
2. 酒店住宿如果您不愿意在机场休息区过夜,附近的酒店是另一个选择。
天津滨海机场附近有许多酒店可供选择,从经济型的快捷酒店到高档的五星级酒店都有。
您可以根据自己的预算和需求选择合适的酒店。
提前预订可以更好地安排您的行程。
3. 民宿或青年旅舍如果您对自由行更感兴趣,可以考虑在机场附近的民宿或青年旅舍过夜。
这些住宿选择往往更加实惠,并提供更多的社交机会。
您可以与其他旅客交流经验,增加旅途的乐趣。
四、过夜建议1. 保持舒适带上舒适的睡眠设备,如充气床垫、充气枕头、毯子等,以确保您能在过夜过程中获得足够的休息和放松。
还可以准备耳塞和眼罩,以降低环境影响,提供更好的睡眠质量。
2. 安排好时间在过夜之前,确保您已经安排好了时间,合理规划了自己的行程。
例如,您可以安排在过夜前先吃晚饭,以免过夜期间感到饥饿。
合理安排时间,确保自己能够在早上起床后有足够的时间完成所需的事物。
3. 注意饮食过夜期间,您可能需要进食。
机场附近的饮食选择很多,您可以选择早餐店、快餐店或咖啡店等。
中国10大通用机场-1.上海龙华机场-管理公司:上海机场(集团)有限公司注册资金1450000万龙华机场原计划修建三条跑道,已建成2条跑道,主跑道长1830米宽80米,副跑道长1181米宽50米,ICAO代码:ZSSL;机场、、级:2B通用机场主跑道长: 1830米,可供伊尔18型以下各型飞机起降;主跑道宽:80米;主跑道厚:0.35米;主跑道方向角:18/36、、副跑道长: 1181米;副跑道宽:50米;副跑道厚:0.35米、、停机坪:扇形停机坪1个,面积3.08万平方米,可停伊尔14型飞机9架,或伊尔18型飞机5架、滑行道:泥结碎石、滑行道: 1条联络道:2条(其中1条是东西跑道)导航设备、调度指挥塔设在候机大楼上层,有超短波台1部,在50公里范围实施日夜指挥,有南远、近归航台,北近归航台,航向下滑信标台,着陆探照灯,永久性夜航灯光设备,日夜均可起降飞机,另有气象台,可为飞行及训练提供气象保障;油库计有油罐8个,最大总容量550吨,正常储存航空汽油400吨-2.天津滨海东方通用直升机场-管理公司:东方通用航空有限责任公司注册资金40252.465407万总部设在天津的东方通用航空公司,在本市共有9架各类飞机,并一直以滨海国际机场为基地。
开发区滨海通用机场建立后,大大拉近了为海上石油开发服务的距离,同时也为开辟滨海旅游和海上救灾提供了方便。
目前,有3架直升机长期在滨海地区提供服务,滨海通用机场目前主要是为海上石油开发提供服务,还将开发滨海旅游市场,随着滨海航空母舰旅游项目的实施,在这里乘直升机游航空母舰将不是什么难题-3.泰州春兰直升机场-管理公司:上海金汇通用航空有限责任公司注册资金20000万泰州基地位于江苏省泰州市,是金汇通航飞行作业的保障基地。
自正式运行以来,先后为周庄巡察飞行、飞行作业提供了充分的地面保障支持,成为飞行体验、飞行培训、央视大三峡航拍、飞越新江苏大型航拍、公司内部飞行训练以及飞行作业的运行保障基地。
滨海国际机场T2航站楼值机柜台仿真优化作者:刘军政郑志武刘文萍崔悦付铜白杨敏来源:《经营管理者·下旬刊》2017年第02期摘要:文章基于天津滨海国际机场航站楼的实地调研,重点研究值机柜台在日常运行和计划排班中存在的问题,并通过系统仿真的手段,提出运行优化方案。
首先研究值机柜台区域的分配优化,基于旅客满意度调查的目标和IATA民用机场旅客服务标准,由大量航班数据及旅客到达时间分布重新规划柜台开放数量和时间。
关键词:航站楼值机柜台机场仿真一、引言航站楼作为机场的重要子系统,是旅客办理值机、安检、候机等活动的场所,因此航站楼运营管理水平的高低直接影响机场的运行效率。
天津机场当前的航站楼旅客服务资源已不能有效满足航空运输需求,这也成为制约天津机场发展的重要因素。
本文以大量收集和阅读相关的文献资料为基础,实地调查法、问卷调查法收集相关数据,以排队论和系统仿真等基本理论为依据,采用数学模型与OR(Operation Research)运算系统仿真模拟设计系统,根据现场调研、提出问题、明确流程、构建模型、验证系统、分析结果和优化系统的思路对天津机场核心资源的优化进行研究。
对天津机场航站楼内836位旅客进行问卷调查,收集168小时的实时航班数据、值机柜台的使用数据,模拟运行现状,发现现行运行模式的瓶颈所在,并提出优化方案。
二、天津机场T2航站楼值机柜台分配存在问题探究2016年8月9日在机场进行了24小时的实地调研。
严格按照各航空公司对应值机柜台开放数量及时间,对应当天航班数据的实地调研,并以调查所得旅客对值机时间的满意度阀值作为参数限制,对机场值机柜台运行效率进行了模拟仿真(此处以F区、H1区为例分析探究值机柜台存在的问题)分析上述仿真结果以及各区域柜台对应服务旅客数量,得出如下柜台分配存在问题:1.各类值机柜台数量与所服务航空公司匹配存在问题。
如上图H1区设定普通值机柜台数量为4,仿真结果中允许开放的最大普通值机柜台数量也为4,在这种情况下,如果该时段H1区的航班数增加时,值机柜台的开放数量就无法满足航班数的要求,因此在当前H1区的分配现状下,H1区航空公司增加航班的要求就受到限制。
空中客车A321机型:空中客车A321 外形尺寸:长33.80m,高11.80m,翼展33.91m 重量:空机运行40125kg,最大起飞重量64000kg 性能指标:巡航速度903km,航程5000km 载客人数:124(有两种舱位)空中客车A320机型:空中客车A320 外形尺寸:长37.57m,高11.80m,翼展33.91m 重量:空机运行41782kg,最大起飞重量75500kg 性能指标:巡航速度903km,航程5000km 载客人数:150(有两种舱位)波音737--800外形尺寸:长39.47,高11.13m,翼展34.31m 重量:空机运行41554kg,最大起飞重量70535kg 性能指标:巡航速度0.80马赫,航程5556km 载客人数:162波音737--300机型:波音737-300 外形尺寸:长33.40m,高11.13m,翼展28.88m 重量:空机运行31895kg,最大起飞重量56472kg 性能指标:巡航速度794km,航程4554km 载客人数:128(有两种舱位)波音777全系列机型:波音777 外形尺寸:长63.73m,高18.51m,翼展60.93m 重量:空机运行135580kg,最大起飞重量229520kg 性能指标:巡航速度897km,航程7505km 载客人数:305-328(三种舱位)欧州客车A330性能:2发动机300-380个座位巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飞行速度883空中客车A330-300长63.6m,高17.9m,翼展60.3m,空重12450kg,最大起飞重量23000kg,航程10400km,载客335人空中客车A330-200长59m,高17.9m,翼展60.3m,空重12050kg,最大起飞重量23000kg,航程11850km,载客293人波音747--400全客翼展:64.4米机长:70.7米两级座舱布局载客:524人货舱容积:170立方米最大油箱容量:216840升最大商载:65吨最大起飞总重:362~395吨最大航程:13570公里波音777--200外形尺寸:长63.73,高18.51m,翼展60.93m 重量:空机运行142430kg,最大起飞重量263085kg 性能指标:巡航速度897km/h,航程7505km 载客人数:305-328(三种舱位波音公司739739是波音公司270-N/A座的737-900客机同属新一代B737,是为了更好的与185座空中客车A321竞争而发展起来的。
中国各航空公司飞机机队资料中国民航近期接收飞机情况:注册号飞机型号所属航空公司租购方式其他2010年9月B-5533B737-800WL厦门航空购买B-6687A321-200中国南方航空购买B-5532B737-800WL厦门航空购买B-6521A330-200海南航空购买B-5540B737-800WL海南航空购买B-6696A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6692A320-200深圳航空购买2010年8月B-5571B737-800WL奥凯航空GECAS租赁二手客机B-6685A321-200中国南方航空购买B-5538B737-800WL海南航空购买B-6695A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-3170ERJ190LR天津航空购买B-6718A321-200四川航空购买B-5539B737-800WL海南航空购买B-2081B777F中国南方航空购买B-5545B737-800WL上海航空GECAS租赁B-6709A320-200首都航空购买B-6717A320-200吉祥航空购买B-6680A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-5541B737-800WL山东航空RBS租赁B-6691A320-200深圳航空购买B-5523B737-800WL上海航空购买B-2079B777F中国货运航空GECAS租赁B-2832B757-200F顺丰航空购买B-5537B737-800WL山东航空BOC租赁B-3169ERJ190LR天津航空购买B-6412A319西部航空购买空客天津厂总装B-6706A320-200春秋航空BOC租赁2010年7月B-5530B737-800WL中国东方航空ACG租赁B-5519B737-800中国国际航空GECAS租赁B-2078B777F中国货运航空GECAS租赁B-3089ERJ145LI天津航空购买B-3709MA60奥凯航空购买B-5520B737-800WL海南航空购买B-5536B737-800WL山东航空BOC租赁B-6686A321-200中国南方航空购买B-6675A321-200中国国际航空购买B-6707A320-200春秋航空购买B-6517A330-200四川航空AerCap租赁B-5527B737-800WL 中国东方航空/上海航空购买B-5463B737-800WL海南航空购买B-6679A320-200中国南方航空购买B-6678A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-5270B737-700WL中国东方航空购买B-5518B737-800WL中国国际航空购买B-6668A321-200中国东方航空购买B-6681A320-200中国南方航空购买B-6708A320-200春秋航空Aerventure租赁B-6683A321-200中国南方航空购买B-6690A320-200深圳航空购买B-5528B737-800WL厦门航空购买B-2072B777F中国南方航空购买恢复运营B-2071B777F中国南方航空购买恢复运营B-6693A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装2010年6月B-6677A320-200中国国际航空购买B-3168ERJ190LR天津航空购买B-6655A320-200中国南方航空购买B-6653A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-5521B737-800WL海南航空购买B-5510B737-800中国国际航空GECAS租赁B-5515B737-800WL中国东方航空购买B-6673A320-200中国东方航空购买B-6513A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6705A320-200春秋航空BOC租赁B-6516A330-200中国南方航空购买B-6661A321-200中国南方航空购买B-6663A321-200中国南方航空购买B-5516B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-6652A320-200中国南方航空购买B-5509B737-800中国国际航空GECAS租赁B-6676A320-200中国国际航空购买B-5513B737-800WL山东航空GECAS租赁B-6672A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6700A320-200四川航空购买B-5517B737-800WL中国东方航空ACP租赁2010年5月B-6656A320-200中国南方航空购买B-5531B737-800WL山东航空BBAM租赁B-3167ERJ190LR天津航空购买B-6649A320-200深圳航空购买空客天津厂总装B-6665A321-200中国国际航空购买B-5522B737-800WL海南航空购买B-5453B737-800WL山东航空购买B-5508B737-800中国国际航空GECAS租赁B-6650A320-200深圳航空购买B-5267B737-700WL中国东方航空购买B-6671A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6515A330-200中国南方航空PEGA租赁B-6662A321-200中国南方航空购买B-6660A321-200中国南方航空购买B-6511A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6659A321-200中国南方航空购买B-6697A320-200四川航空购买2010年4月B-6670A320-200吉祥航空AAP租赁B-5512B737-800WL厦门航空购买B-6633A321-200中国国际航空购买B-6648A320-200深圳航空购买空客天津厂总装B-6229A319成都航空GECAS租赁二手客机最初由东星航空运营B-3088ERJ145LI天津航空购买B-5507B737-800WL中国国际航空购买B-3166ERJ190LR天津航空购买B-5511B737-800WL厦门航空购买B-2908B737-300F扬子江快运B-6651A320-200中国南方航空购买B-5265B737-700WL中国东方航空购买B-5526B737-800WL山东航空BBAM租赁B-6641A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6658A321-200中国南方航空购买B-5269B737-700WL上海航空购买B-6657A321-200中国南方航空购买B-6639A320-200中国东方航空购买2010年3月B-5501B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-6135A330-200中国南方航空购买B-3165ERJ190LR天津航空购买B-2077B777F中国货运航空GECAS租赁B-6637A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6667A320-200春秋航空GECAS租赁B-6638A320-200中国东方航空购买B-6630A321-200中国南方航空购买B-6629A321-200中国南方航空购买B-5266B737-700WL/BBJ金鹿航空购买B-6632A321-200中国国际航空购买B-3163ERJ190LR天津航空购买B-6646A320-200春秋航空购买空客天津厂总装B-6512A330-300中国国际航空AerCap租赁B-6628A321-200中国南方航空购买B-6643A321-200上海航空购买B-6627A320-200中国南方航空购买B-6623A320-200中国南方航空购买2010年2月B-5503B737-800WL海南航空购买B-5502B737-800WL海南航空购买B-2076B777F中国货运航空GECAS租赁B-5500B737-800WL中国国际航空购买B-6622A321-200中国南方航空购买B-6642A321-200上海航空购买B-6647A320-200深圳航空购买B-6615A320-200深圳航空购买B-2513B737-400F 中国货运邮政航空B-5499B737-800WL厦门航空购买B-7700CRJ200华夏航空GECAS租赁二手客机B-3455MA60幸福航空购买B-6626A321-200中国南方航空购买B-6625A321-200中国南方航空购买B-6640A320-200吉祥航空购买空客天津厂总装B-5497B737-800WL中国国际航空购买B-3087ERJ145天津航空购买B-6518A330-200四川航空AerCap租赁B-6631A321-200中国国际航空购买B-6636A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-3162ERJ190LR天津航空购买2010年1月B-5498B737-800WL厦门航空购买B-6635A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-5496B737-800WL中国国际航空购买B-5445B737-800中国南方航空购买B-5487B737-800WL厦门航空购买B-6620A320-200中国南方航空购买B-6645A320-200春秋航空Aerventure租赁B-6613A320-200深圳航空购买B-5495B737-800WL中国国际航空购买B-5446B737-800中国南方航空购买B-5489B737-800WL厦门航空购买B-6570A320-200深圳航空购买空客天津厂总装B-6610A320-200中国国际航空GECAS租赁二手客机原东星航空B-6337说明:本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供,非官方数据,仅供参考,如有错误、不当或疏漏之处,请予以指正,在此表示感谢!中国民航即将接收飞机情况:即将引进注册号飞机型号所属航空公司租购方式预计接收时间B-2872TU204-120C中国国际货运航空购买B-2873TU204-120C中国国际货运航空购买B-5271B737-700WL中国东方航空购买B-5477B737-800WL中国国际航空购买B-5525B737-800WL中国国际航空GECAS租赁B-5529B737-800WL厦门航空购买B-5535B737-800WL厦门航空购买B-5542B737-800WL山东航空RBS租赁B-5543B737-800WL山东航空GECAS租赁B-5546B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5547B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5548B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5549B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5550B737-800WL中国东方航空GECAS租赁B-5551B737-800WL海南航空BOC租赁B-5552B737-800WL厦门航空BOC租赁B-6413A319西部航空购买B-6519A330-200海南航空购买B-6520A330-300海南航空购买B-6682A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6701A321-200中国国际航空购买B-6702A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6703A320-200中国南方航空购买空客天津厂总装B-6710A320-200海南航空购买B-6711A321-200中国国际航空购买B-6713A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6715A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6716A320-200中国东方航空购买空客天津厂总装B-6719A320-200四川航空购买B-6720A320-200深圳航空购买B-6721A320-200深圳航空购买B-6722A320-200深圳航空购买2010年中国民航运营飞机退役情况:2010年1月:东星航空退租一架空客A320-200,注册号B-6337,由中国国际航空续租,注册号变更为B-66102010年2月:中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营,注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营,注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F,注册号B-2170;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-23602010年3月:厦门航空退租一架波音B737-500,注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300,注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800,注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运,改装为全货机,注册号B-2460;中国国际航空出售一架波音B757-200,改装为全货机,改由顺丰航空运营,注册号B-2832;上海航空A321机队由于重组及机队调整,改由中国东方航空运营,注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643;2010年4月:中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营,改由友和道通航空运营,注册号B-2450;中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2258东星航空退租一架空客A319,注册号B-6229,由成都航空续租2010年5月:中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300,注册号B-2504;中国东方航空退租一架空客A320,注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营,注册号B-22682010年6月:山东航空退租一架波音B737-300,注册号B-2878;中国国际航空退租两架波音B737-300,注册号B-2600、B-2614;中国东方航空四架MD90退出运营,注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营,改由东海航空运营,注册号B-5046、B-50472010年7月:中国国际航空出售一架波音B757-200,注册号B-2837;中国南方航空退租一架空客A320-200,注册号B-2403;2010年8月:河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废,注册号B-3130;1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点,仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该(分)公司直接负责。
各航空公司机队-图文国内航空公司机队情况(截止到2022年中)中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。
1988年民航北京管理局分设,成立中国国际航空公司。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立,继续保留原中国国际航空公司的名称,并使用中国国际航空公司的标志,继续被指定为唯一载国旗飞行的民用航空公司。
2007年12月,中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。
目前中国国际航空公司辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北、贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等,并全资拥有中国国际货运航空有限公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空、深圳航空、参股国泰航空等,是山东航空集团有限公司的最大股东。
中国国际航空公司经营范围为:国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务,航空器维修;航空公司间的代理业务;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品等。
总部、主运营基地:北京首都国际机场IATA/ICAO代码:CA/CCA无线电呼号中文/英文:国航/AIRCHINA三字结算码:999飞行常客计划/里程奖励计划:国航知音航徽标识:凤凰,同时又是英文VIP(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意网站链接:中国国际航空公司122架波音B737系列(29架波音B737-300、20架波音B737-700、73架波音B737-800)18架波音B747系列(4架波音B747-400、5架波音B747-400M、9架波音B747-400F)16架波音B757/B767系列(11架波音B757、5架波音B767)10架波音B77771架空客A320系列(33架空客A319、13架空客A320、25架空客A321)29架空客A330/A340系列(20架空客A330-200、3架空客A330-300、6架空客A340-300)4架公务机(含托管飞机)中国国际航空机队部分消息:时间租购方机型与架数式交付情况其他备注(涉及飞机的注册号)1996订购年7月3架波音1997年6月至B-2467、B-2468、B-2469B747-400M(PW)1998年9月已交付1997订购年1月1997订购年3月1997年10订购月1997年10订购月1997年10订购月1998年10月、2架波音1999年9月已交B-2470、B-2471B747-400M(PW)付1998年10月至5架波音1999年8月已交B-2059、B-2060、B-2061、B-2063、B-2064B777-200(PW)付隶属1997年10月中航材50架波音飞机1架波音2000年5月已交联合订单B747-400(PW)付B-24722000年5月至隶属1997年10月中航材50架波音飞机5架波音2001年6月已交联合订单B777-200(PW)付B-2065、B-2066、B-2067、B-2068、B-2069隶属1997年10月中航材50架波音飞机1999年8月至7架波音联合订单2000年6月已交B737-800B-2641、B-2642、B-2643、B-2645、B-2648、付B-2649、B-26501999年10月至隶属1998年6月中航材10架737NG联合1998订购(西3架波音2000年3月已交订单年6月南航)B737-800付B-2509、B-2510、B-25111998订购年6月1999年11订购月2001年20012002年6月至隶属1998年6月中航材10架737NG联合4架波音2002年10月已交订单B737-800付B-2657、B-2670、B-2671、B-26728架A318(PW)2003年3月开始交由于飞机选装PW6000发动机研制延迟付订单修改2002年2月至6月B-2223、B-2225、B-2339已交付CIT租赁3架A319(CFM)订购年7月20012003年6月至6架波音B-2612、B-2613、B-2700、B-5043、B-5044、2004年8月已交B737-700B-5045付3架Tu204-120C交付中隶属2001年9月中航材5架Tu204联合订单B-2871、B-2872、B-2873订购年9月订单修2003年7月至2002改8架B-2404、B-6022、B-6023、B-6024、B-6031、2005年9月已交年4月8B-6032、B-6033、B-6048架A319(V2500)付A3182003年订购5架A319(CFM)2004年7月至9月B-6034、B-6035、B-6036、B-6037、B-6038已交付2003订购年4月2005年11月至隶属2003年4月中航材30架空客飞机联4架2007年7月已交合订单A319(V2500)付B-6213、B-6216、B-6235、B-62362003年11订购月2004年20042004AWAS租赁隶属2003年11月中航材30架737NG联5架波音2005年7月至10合订单B737-700月已交付B-5201、B-5211、B-5213、B-5214、B-52172架二手波音2004年7月、8月B-2495、B-2497B767-300ER已交付ILFC租2架二手波音2004年4月、6月B-2627、B-2630B737-300年1月赁已交付ILFC租1架二手波音2004年8月已交B-2604B737-300年5月赁付2004订购年7月2004订购年8月2005年12月、2架波音2006年4月已交B-2475、B-2476B747-400F(PW)付2005年12月至7架波音B-5202、B-5203、B-5220、B-5226、B-5227、2006年7月已交B737-700B-5228、B-5229付2004ILFC租1架二手波音2004年11月已年10租用5年,B-5024B737-300赁交付月2004年10订购月6架空客2005年6月至9月B-2364、B-6004、B-6014、B-6044、B-6046、A319(CFM)B-6047已交付2005ILFC租2架全新波音已于2006年7月租用10年,B-5172、B-5173B737-800年4月赁交付FL2005Group年5月租赁2005年2005GECAS5架全新波音已于2006年3月租用8年B-5167、B-5168、B-5169、B737-800至8月交付B-5170、B-51715架全新波音2006年底起已交B-5175、B-5176、B-5177、B-5178、B-5179B737-800付B-6070、B-6071、B-6072、B-6073、B-60752006年6月至20架空客B-6076、B-6079、B-6080、B-6081、B-60902022年10月已交A330-200B-6091、B-6092、B-6093、B-6113、B-6115付B-6117、B-6130、B-6131、B-6132、B-6505订购年7月200515架波音订购B787-8年8月2022年至2022年隶属2005年1月中航材60架B787联合订单202215架波音交付修改B787-9年8月2005ILFC租3架全新波音年122007年B737-800赁月2006年租用7年B-5311、B-5312、B-5313GECAS2架二手波音2006年6月、9月B-2477、B-2478租赁747-400SF(PW)已交付10架波音2007年10月至隶属2005年11月中航材70架737NG联B737-8002022年3月已交合订单2006订购年1月付B-5198、B-5341、B-5342、B-5343、B-5387B-5390、B-5391、B-5392、B-5397、B-53982006订购年2月修改9架空客2006年6月至A319(CFM)B-6223、B-6225、B-6226、B-6227、B-6228、2007年9月已交B-6237、B-62387架空客付A319(CFM)隶属2006年4月中航材80架737NG联合2022年3月至订单15架波音2022年10月已交B-5422、B-5423、B-5425、B-5426、B-5442B737-800付B-5443、B-5477、B-5485、B-5486、B-5495B-5496、B-5497、B-5500、B-5507、B-551824架空客A321-200(CFM)隶属2005年12月中航材150架空客320系列联合订单B-6326、B-6327、B-6361、B-6362、B-6363、B-6365、B-6382、B-63832007年至2022年B-6385、B-6386、B-6555、B-6556、B-6593、27架空客交付中B-6595、B-6596、B-6597A321-200(CFM)B-6599、B-6603、B-6605、B-6631、B-6632、B-6633、B-6665、B-6675B-6701、B-6711、B-671223架空客2022年6月至隶属2006年10月中航材150架空客飞机A320(V2500)2022年12月交付联合订单22架空客中B-6676、B-6677、A320(V2500)2006订购年4月订购2006年6月修改2007年7月修改2007订购15架波音2022年至2022年年11订购B777-300ER交付月202230架波音2022年至2022年订购B737-800年5月交付10架空客2022A330-2002022年至2022年订购年6月10架空客交付A330-30020222022年3月至AerCap3架空客年102022年6月已交租用12年B-6511、B-6512、B-6513租赁A330-300月付20228架空客A3202022年至2022年隶属2007年11月中航材150架空客飞机订购年2月12架空客A321交付联合订单202220架波音2022年至2022年订购B737-800年6月交付20224架波音2022年至2022年订购B777-300ER交付年9月当前机队分布情况:中国国际航空公司北京总部中国国际货运航空有限公司(北京)中国国际货运航空有限公司前身是中国国际航空公司货运分公司。
天津滨海国际机场
运营机型
用户代码
波音飞机型号,如厦门航空公司B-2658,为波音737-700型,飞机型号为 B737-75C ,型号最后两位
即用户代码,是波音公司为购买其飞机的客户指定的代码,上面例子中的 5C 即厦门航空公司的用户代码。
某架飞机一经指定用户代码后,将不再变更,即使飞机转卖、改装。下面列出国内部分用户代码表示的航
空公司或企业:
1B: 中国南方航空公司 4P: 海南航空公司
5C: 厦门航空公司 5N: 山东航空公司
6D: 上海航空公司 7L: 深圳航空公司
8S: 深圳航空公司 9K: 中国新华航空公司
9L: 中国国际航空公司 9P: 中国东方航空公司
J6: 中国国际航空公司 W0: 中国东方航空公司(云南)
Z0: 中国国际航空公司 (西南)
空客飞机型号,如东方航空公司B-2384,为空客A340-300型,飞机型号为A340-313X,型号最后两
位即识别代码,是空客公司根据该飞机选装发动机型号的不同而指定的识别代码,上面例子中的13即代
表该飞机选用CFM公司的CFM56-5C4发动机。识别代码共两位,第一位代表的是发动机制造商,适用与
所有空客机型,第二位则是具体的发动机型号。下面列出的是首位识别代码表示的发动机制造商:
0
GE:General Electric 通用电气公司(美国)
1
CFM:Commercial Fans Motor 国际商用风扇发动机公司
2
PW:Pratt & Whitney 普拉特.惠特尼发动机公司
3
IAE:International Aero Engines 国际航空发动机公司
4
RR:Rolls-Royce 罗尔斯.罗伊斯发动机公司
在飞机型号的用户代码后可能还有字母,属于飞机原有型号的一部分,代表飞机性能上的一定变化,
具有实际意义,其代表的含义如下:
A
Advanced 先进型
ER
Extended Range 延程
F
Freighter 货机
QC
Quick Conversion 快速转换
SCD
Side Cargo Door 侧货舱门
国内航空公司
中国国际航空公司
B737-3J6, B-2536
B737-79L, B-5226
- 5 -
767-2J6(ER), B-2555
A319-112, B-2223