风电泰斗和他的漂浮式海上风机基础
随着海上风电向深海远海发展，对水深超过50米的海上风电项目，安装和运维的成本居高不下仍然是一个主要问题。对这些深远海海上风电项目，为减少其生产，安装和运维成本，在固定式基础持续进步的同时，这些年，漂浮式海上风机基础已经逐渐渐发展起来，并走出试验阶段，走向商业化应用了。
最近的一则消息称，丹麦技术大学DTU，及两家丹麦企业DHI和StiesdalOffshoreTechnology正在合作进行一项叫作LIFES50+的测试，用以测试下一代漂浮式海上风电基础，该基础叫TetraSpar，是由Stiesdal公司发明的。6月20日，该测试项目举行了现场示范。这是DTU风能团队在DHI海上波浪盆地进行的漂浮式风力发电机基础的第四次测试活动。
该漂浮式基础使用DTU的10MW风力发电机进行1:60比例模型测试，并考虑两个浮子配置。漂浮式风电机在许多运行和生存条件下经受风浪和波浪考验。
模型测试活动LIFES50+的目标是提供TetraSpar基础的概念证明，并提供该领域的实验测试和数据分析技术。该项目由欧洲地平线2020计划资助，由挪威公司SintefOcean领衔。DTU风电系主导数字建模活动，并参与该项目。来自风电行业，研发和咨询机构的12个合作伙伴共同参与创建新的漂浮式基础结构概念。
DTU和DHI在风电行业都鼎鼎大名，StiesdalOffshoreTechnology是何方神圣?
这个公司的创始人HenrikStiesdal是名副其实的风电前辈，以下关于他的资料（斜体字部分）来源来维基百科。
1978年，HenrikStiesdal（与KarlErikJørgensen一起）设计了代表“丹麦概念”的第一台风力发电机之一。1979年，他将该设计授权给了维斯塔斯公司，当时，维斯塔斯公司是一家丹麦制造企业，生产农用货车、卡车起重机和船用冷却器。Stiesdal的设计形成了维斯塔斯公司崛起成为风力发电机领先制造商的基础。Stiesdal开始在维斯塔斯担任顾问，之后于1983年加入公司担任项目经理。1987年，Stiesdal加入丹麦风力发电机制造商BonusEnergyA/S作为开发专家。1988年，他成为技术经理，2000年担任首席技术官。2004年，BonusEnergyA/S被德国技术公司Siemens收购。Stiesdal成为西门子风力发电的首席技术官，并于2014年底退休。在他的职业生涯中，Stiesdal已经发明了超过175项发明，已经获得650多项有关风力
发电技术的专利。
2014年HenrikStiesdal从西门子风电首席技术官的位置退休后，创立了自己的公司StiesdalA/S，并设计了新一代漂浮式海上风机基础。HenrikStiesdal发明的下一代漂浮式基础如下图。在2016年10月美国海上风电大会上，HenrikStiesdal 作为演讲人，展示过TetraSpar漂浮式海上风机基础的设计。而且，HenrikStiesdal 并未对此漂浮式基础设计申请专利保护，任何人都可以尝试在此基础上进行设计改进。
风电工程与发展杂志2017年第4期刊载了一篇“2017年度发明家-HenrikStiesdal”的文章，在该文中，HenrikStiesdal回答了关于海上风电的三个问题。
1.当前海上风电行业面临的最大挑战是什么？
这个行业面临的最大挑战其实与技术或行业本身并没有直接关系，而是与可再生能源生产的整体特征相关。在风电渗透率高的国家和地区，能源生产的间歇性越来越被视为进一步发展的障碍。因此，我们需要发展储能和相关联网技术。
此外，我们目前正在实施必要的工业化进程，行业正经历转型，从继承于海上石油和天然气行业的较高成本水平，转向真正工业化的产业。这是一个正在进行中，还没有完成的过程。
次要因素也可能成为真正的挑战，包括鸟类和海洋哺乳动物的问题。我们需要尽量减少对环境的影响，并为迁移鸟类制定强有力的威慑手段。
2.谁将是未来海上风电市场之王？
对于风电整机制造商而言，谁拥有市场上最大，最强和最具竞争力的风电机，谁就拥有未来。当然，还需要坚实的财务基础。在当前阶段，市场上还没有哪家企业具备实力挑战“三巨头”，包括Siemens，MHIVestas和GE。
对于基础设施供应商来说，要看工业化进程的速度，果断地把业务从石油和天然气转向风电。未来属于那些转型最快的企业。
对于开发商来说，需要持续关注成本，探索各级基础设施和执行方面的创新，避免突发事件堆积在一起。
3.如何使当前的技术更有竞争力？
海上风电能源成本急剧下降是各种因素的结合。主要的技术驱动因素一直是更大的风电机，更大的数量和专门的供应链工业化，另外，在海上风电项目中采用招标方式也有助于提高竞争力。
HenrikStiesdal认为在海上风电行业，未来需要关注一些重要的技术改进：
-工业化的风机基础（固定式和漂浮式）
-66kV电网连接，包括或不包括海上升压站
-空气动力学的改进，包括主动系统，进一步提高每个负载的AEP比例
-前向测风工具的改进，以防止转子侧最大的操作极端负荷-基于雷达的控制-变流的改进
