第四单元 人类活动的地域联系扬州高校附属中学 徐飞其次节 交通运输布局（第一课时） 【设计思路】同学对该部分学问有较多的生活体会，对交通运输线和点也不生疏，也有着比较深厚的学习爱好。
另外，必修二前面几个单元学习中都涉及区位选择相关的学问，因此有肯定的认知基础，但缺乏完整有序的思维结构。
在力量层面上，存在着提取信息以及运用地理学问、原理解决问题等力量不足的问题，需要老师合理设计问题，逐步引导。
从教学方法看，本课可以机敏运用运用问题导学法、文献调查法、案例分析法、合作争辩法等多种方法组织教学活动。
使同学在布满生气的探究性活动中把握学习目标，把握交通区位因素的分析方法和思路。
【学问构建】课程标准关于本课的“标准”其具体要求应当包括三个方面：一是交通运输线布局的区位因素。
二是交通运输站点建设的区位因素。
两部分内容既有联系又有区分。
三是城市交通网规划的原则。
从教材的学问内容看，各个版本教材对本“标准”的阐释既基于其基本要求，又各有不同的理解与拓展，因此不同版本教材在文字表述、案例选用、图表设计等方面均存在着肯定的差异。
这种差异是很正常的现象，我们应当以求同存异的心理品质，淡化差异，并依据“标准”的本质特征进行学问建构，其框架结构结构如图1所示。
【教学目标】1.通过设计线路活动，知道影响交通运输线布局的区位因素。
2. 通过案例分析，理解交通运输线布局因素的进展变化。
3. 通过案例分析，能够分析交通运输建设的重要性。
4. 通过自主、合作探究等形式，能够从材料、图表中提取信息，分析信息，解决实际问题。
【重难点分析】 1．教学重点依据课程标准，可将本课的教学重点确定为“交通运输线路和点的布局”。
教学的侧重点不在于交通运输线或点案例本身，而是学会交通区位选择的分析思路和方法。
2．教学难点本课的学问内容并非理解难点，而应当以“如何合理布局交通运输线”，即分析方法和思路作为教学难点。
【课前预备】提前一周布置同学任意选择家乡的交通运输线（铁路、河运等），搜集相关资料，并思考它们的布局受到哪些因素的影响。
老师帮忙各小组进行社会实践，课件制作、资料整理等。
课前做好学习小组的组建与分工工作。
建议每个小组以4－6人为宜，每个小组成员在教室中的座位邻近，可以随时集中起来围坐在一起。
每个小组确定1名小组长，1名记录员，1名发言人，1名纪检员。
提前为每个小组打印好“小组合作学习研讨过程记录表”（如表1所示），以便在争辩过程中准时记录学习状况。
表1 小组合作学习研讨过程记录【课堂活动设计】探究活动1：角色扮演：我是规划师——规划交通线图1保 障教学内容老师活动同学活动设计意图交通运输线布局区位因素①投影图2，为该区域规划一条大路线。
②呈现导学问题：你认为图2中的大路方案中哪一个方案最合理？并说明理由。
你需要收集当地哪些方面资料？作为规划师，要合理布局交通运输线，要遵循哪些原则？③倾听同学回答，引导同学们对回答者的观点作出正确评判。
同学分小组沟通分析图片资料，作出回答：造价低，经过地区客货流量大，运输效率高，施工比较简洁。
总结出交通运输布局的影响因素填写表2。
初步把握阅读资料猎取信息的力量。
了解影响交通运输建设的影响因素。
表2 交通运输线的布局因素和原则因素具体表现原则自然地形、地质、河流、气候、灾难等有利社会经济沿线人口、城镇分布、资源、经济水公平合理技术保障因素可行ks5u内容解析］某地交通运输进展条件一般应从自然条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析。
科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的，科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度渐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素，技术因素是保障。
探究活动2：分析青藏铁路建设的区位条件教学内容老师活动同学活动设计意图青藏铁路建设的区位条①供应案例：青藏铁路修建区位条件的分析。
（图3~图8）②呈现导学问题：在图中找出青藏铁路的起止点和沿线经过的重要地理事物（湖泊、河①小组内沟通，争辩，提出新的疑问。
争辩过程中记录员准时填写“小组合作学习研讨过程记录表”，如表1所示。
通过小组合作学习，把握影响交通运输的区位因素的内容，建构本课的重点学问，并培育协作力量。
件流、城市等）。
从材料中找出青藏铁路创下的两项世界之最和解决的三个世界性难题？铁路修建前，已有的进藏交通运输方式有哪些？从运输方式的特点考虑，为什么还要修成本高、难度大的铁路？四种方案中，为什么青藏铁路方案最佳？请说出你的理由？青藏铁路建成后产生哪些社会经济效益？③对同学的学习进程进行准时指导。
④对沟通的成果组织评议，最终赐予精确评价。
②小组组长整合每个成员的个人观点，与其他组沟通呈现。
③2－3个小组分别投影已经完成的争辩结果，并让发言人沟通小组成果，其他组可提出补充意见，发言人回答其他组成员的质疑。
图2青藏高原拥有举世无双的极品旅游资源，旅游业发展潜力巨大。
然而，苦于“出国容易进藏难”这一交通瓶颈，使得青藏高原旅游资源的开发受到制约。
青藏铁路的通车让沉闷多年的西部大开发一下子活跃起来，将多年来制约西藏地区旅游业发展的瓶颈打破而旅游业的发展必然带动与其相关的一系列产业的发展，餐饮、娱乐、交通等等都出现了令人欣喜的发展前景。
读图分析，西藏GDP变化的特征？人均GDP在哪一阶段增长最快？西藏1959-2008年GDP和人均GDP变化示意图142241701138615324395.911.74 3.2713.68139.165000100001500019591965198420012008年份GDP100200300400500人均GDPGDP人均GDP图3图5图4图6探究活动3：学以致用——影响宁启铁路建设的区位因素和意义教学内容老师活动同学活动设计意图宁启铁路建设的区位因素和意义①投影材料1~5和图9~10。
②呈现导学问题：影响宁启铁路建设的区位因素有哪些？其中打算性因素是哪一个？宁启铁路建设的意义？③组织评议活动，让不同观点者发表看法，老师进行评价。
①阅读材料1~5和图9~10，进行思考与推断，可以与旁边的同学小声争辩。
②将争辩结果填写在自己的学案相应的位置。
③同学呈现自己的推断结论，并说出理由。
生活化的教学素材，能够保证每个同学都参与其中。
引导同学通过小组活动，进行合作争辩，在激烈的思维碰撞中猎取学问、感受体验。
ks5u材料1]宁启铁路是宁西铁路向东延长的部分，西起南京，途经扬州、泰州至海安，与新长铁路相连，再经南通、海门至启东，全长约351公里。
ks5u材料2]宁西铁路是西安至南京的铁路，是我国铁路路网“八横八纵”的重要组成部分。
它连接两大历史名城，横贯陕、豫、鄂、皖、苏5五省和六条南北铁路干线，贯穿我国东、中、西三大经济带。
ks5u材料3]新长铁路自陇海铁路（其次条亚欧大陆桥的组成部分）上的新沂至浙江长兴，途经江苏省淮阴、盐城、海安,於靖江轮渡过江到江阴、无锡、宜兴, 长兴。
在海安与宁启铁路相接。
ks5u材料4]苏北地区包括江苏省淮阴、盐城、连云港、徐州、宿迁五地市及其所辖的县(市)；苏中地区包括南京、镇江、南通、扬州、泰州五地市及其所辖的县(市)；苏南地区包括苏州、无锡、常州三地市及其所辖的县(市)。
江苏南北间区域经济进展差异巨大，苏南为发达地区，苏中、苏北为欠发达地区。
ks5u材料5] 2006年9月18日,宁启铁路长32米、重100多吨的大梁稳稳地架设在跨越京沪铁路特大桥墩身支座上,标志着宁启铁路工程施工威逼京沪铁路大动脉平安畅通这一难题被攻克。
ks5u内容解析］宁启铁路的建设受自然因素、社会经济因素和技术因素，其中经济因素是主导因素。
宁启铁路有利于改善苏中的投资环境，拉动苏中的经济进展。
加快苏中城镇化建设步伐。
宁启铁路在海安与新长铁路相接有利于加强苏北，苏中、苏南地区的经济联系。
宁启铁路西接宁西铁路，东联南通港，在海安与新长铁路交汇，对亲密东、中、西部的经济联系，增加东部地区的辐射作用，发挥西部的资源优势，带动中部地区进展，实现优势互补和区域经济联动开发，具有格外重要的意义。
第三部分：课堂总结设计教学内容老师活动同学活动设计意图课堂总结①设问：同学们回顾一下，今日我们学到了什么？有哪些收获？②总结：影响交通运输的区位因素有自然因素、社会经济因素和技术。
两位同学总结所学学问，师生点评了解学习目标的达成状况，系统地梳理学问体系。
【典型例题】徐宿淮盐高铁已于2021年12月开工建设。
该高铁将和正在建设的连淮扬镇高铁无缝对接。
图9为“江苏省主要铁路分布示意图”，读图完成1-2题。
1．影响徐宿淮盐高铁修建的主要因素是A．地形 B．劳动力C．技术 D．经济2．徐宿淮盐高铁正式运营后带来的主要影响是A．促进沿线地区矿产资源的开发B．转变沿线居民的生活方式图7 进藏铁路预选方案对比图8沪杭线图9图10图11C．完善全国铁路网布局D．带动沿线城市等级的快速提高解题指导：第1题影响铁路建设的因素有自然、经济、科技、政治等，但经济因素是主导因素，故D正确。
第2题徐宿淮盐高铁主要是客运，不会转变沿线居民的生活方式A、B错误；徐宿淮盐高铁的修建有利于完善全国铁路网，C正确；城市的等级有服务功能和范围打算，D错误。
扬州曾因大水道的兴起而兴盛，也因大水道的衰落而衰败。
21世纪随着宁启铁路和润扬长江大路大桥的贯穿，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽。
图11为“扬州城市区域及规划进呈现意图”，读图完成3-4题。
（双选）3．促使扬州再次崛起的交通优势有A．润扬大桥的贯穿B．宁启铁路的建设C．京杭水道的衰落D．城市立交的进展4．影响扬州城市进展方向的社会经济因素有A．气候 B．政策C．交通 D．地形解题指导：第3题依据材料结合题目，强调再次崛起，故AB图11正确，京杭水道衰落不是优势，扬州没有建城市立交。
第4题影响扬州城市进展方向的社会经济因素，排解自然因素气候和地形，AD选项不正确，答案BC。
【教学反思】略【重点图像】影响大路布局的区位因素：地形——尽量选择平原和河谷地形，山区应避开陡坡（沿等高线修筑，呈之字型）地质——避开断层和滑坡、泥石流多发地段河流——在适宜的过河点跨过河流占地——尽量避开占用耕地建设成本——尽量选择两点间最近距离运输量——尽量经过各级居民点，吸引客货流，提高运量。
