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设备润滑基础知识首先，设备润滑的方法主要有干润滑和湿润滑两种。
干润滑是指在设备零部件表面加工一层固体润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损；湿润滑是指通过在设备零部件表面形成一层润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损。
其次，设备润滑的方式主要有手动润滑和自动润滑两种。
手动润滑是指由操作人员定期手动给设备加润滑油或润滑脂，保持设备的润滑状态；自动润滑是指通过设备上安装自动润滑装置，在设备运行过程中自动给设备加润滑油或润滑脂，使设备始终保持最佳的润滑状态。
此外，设备润滑的选择要根据设备的工作环境和工作条件来确定。
比如，在潮湿、腐蚀性气体或粉尘严重等恶劣环境下工作的设备，通常要选择具有防水、抗腐蚀性能的润滑脂或润滑油，以保证设备润滑状态的稳定性和持久性。
同时，在高温、高速、高负荷工况下工作的设备，需要选择具有高温抗磨、高速抗压、高负荷承载能力的润滑脂或润滑油来保证设备的正常运行。
总之，设备润滑是设备维护中至关重要的一部分。
了解设备润滑的基础知识，做好设备的润滑工作，可以确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高设备的生产效率。
对于设备的润滑，选择合适的润滑剂也是至关重要的。
常见的润滑剂主要有润滑油和润滑脂两种。
1. 润滑油润滑油是一种液体润滑剂，通常用于高速运转的设备。
它的主要作用是在设备零部件表面形成一层润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损。
润滑油通常能够有效降低设备的摩擦系数，减少能量损耗，延长设备的使用寿命。
同时，润滑油还能够冷却设备，防止零部件过热。
润滑油的选择要根据设备的工作条件和要求来确定。
一般来说，润滑油根据其黏度和使用温度可以分为不同的等级。
在选择润滑油时，需要考虑设备的工作温度、工况和负荷，以确保选用的润滑油能够满足设备的需要。
2. 润滑脂润滑脂是一种半固态的润滑剂，通常用于低速和高负荷的设备。
润滑脂具有良好的粘附性和持久性，能够在设备零部件表面形成一层均匀、持久的润滑膜，减少零部件之间的摩擦磨损。
润滑基础知识一、概述：机器运转就有摩擦，有摩擦就有磨损。
润滑就是降低摩擦，减少磨损的必要手段。
要想能够正确使用润滑剂，使之发挥最大工作效果。
必须了解机器的摩擦状态、磨损机理、工作情况和工作环境。
润滑工作者必须具备摩擦和磨损的基本知识。
根据实际情况对症下药，选择最佳的润滑剂，最佳的供油方式，提供合理的维护方法。
实现我们“维护为主，修理为辅”的指导方针。
学好我们设备的“保健医生”。
二、摩擦1.摩擦：两个相互接触物体在外力作用下发生相对运动或具有相对运动趋势时，在接触间产生切向的运动阻力，叫摩擦力，这种现象叫摩擦。
例：轴与轴承、齿轮啮合、链条链机、皮带与皮带机等。
2.摩擦的害处：（1）.消耗大量的能量。
（2）.摩擦副严重磨损。
（3）.产生热量。
3.影响摩擦系数的因素：1）表面氧化膜对摩擦系数的影响。
2）材料性质对摩擦系数的影响。
3）载荷对摩擦系数的影响4）滑动速度对摩擦系数的影响。
5）温度对摩擦系数的影响。
6）表面粗糙度对摩擦系数的影响。
三、磨损1.磨损：是固体与其他物体或介质相互间发生机械作用时其表面的破坏程度。
导致机械零件损坏和实效的三个原因：（1）磨损（2）腐蚀（3）断裂2.磨损过程：1）正常的（自然的）磨损。
(机器启动前盘车，形成油膜)2）意外（过早的或事故的）磨损。
（一般是润滑不良引起的）3.运动副磨损分为三个阶段：1）初期磨损阶段（磨合期）2）稳定磨损阶段（磨损速度较慢和比较恒定的）3）加速磨损阶段。
（间隙增大，表示形状的改变以及疲劳磨损）4.影响磨损的因素：1）润滑对磨损的影响。
（润滑是向磨损、摩擦斗争的一个有力措施）2）材料对磨损的影响。
3）表面加工质量对磨损的影响。
（表面粗糙度）机件表面粗糙度对抵抗腐蚀磨损的能力有重要的影响。
表面粗糙度凹谷越深，腐蚀磨损越大。
4机件工作条件对磨损的影响a. 机械的受力性质。
包括载荷种类、大小和方向。
b. 速度特征。
包括转速的高低、方向、变速、正反转、开启停。
设备“五感”点检及润滑基本知识一、设备"五感"点检什么是"五感点检"？"五感"指人的目、耳、鼻、手、口的感觉，"五感点检"主要是在设备运转前后或运转中，由操作、点检、运行三方共同凭借五感及听音棒、检查锤、温度计等一些简单辅助器具，根据设定的周期和部位，依靠目视、耳听、鼻嗅、手触、口尝，检查与掌握设备的压力、温度、流量、泄漏、给脂状况、异音、振动、龟裂（折损）、磨损、松弛等要素的一种方法。
人的"五感"机能和"五感点检"的方法感觉到了的东西不一定能够理解，只有理解了的东西才能更深刻地感觉到。
采用"五感"进行点检，是在充分调动人体"五感"机能的基础上，与已有知识和经验相结合的活动。
关键是选择设备合适的部位，多体验、多积累知识和经验，才能比较出与设备正常运行中的状态和特征的细微变化。
1、目视据统计，人的行动的60％是从"视觉"的感知开始的。
目视适用范围极广，各种检查均可从目视法开始。
例如从轴承座的涂料破裂，轴承上、下瓦接合记号错动，可发现轴承座的松动；观察油位和油色的变化了解润滑系统运行是否正常；从烧焦、烧变色、脱落、异物、尘埃、开裂等，可观察电气元器件内缺陷等。
用目视法检查时，一定要进行认真细致的观察，如检查电气柜时，不但要看盘面，而且要进一步打开柜门，从各个角度进行观察；检查电机时，不但要看电机外壳，而且可以打开端盖，进一步观察整流状况和火花等级等。
2、耳听人对声波的刺激相当敏感，听音法主要鉴别异音和正常声音的区别。
机械的撞击，轴承的损坏，偏心度的发生及高速回转机械剧烈加减速，一系列的振动源都可造成各种部件松动，产生各种异常的冲击声或不规则的噪声。
继电器、接触器的动作声、电机旋转声、变压器的电磁声都有其特有的正常声音，听惯了这些正常声音后，比较后就容易发现异常。
润滑基础知识培训课件目录一、润滑基础理论 (2)1.1 润滑油的作用与分类 (3)1.2 润滑油的性能指标 (4)1.3 润滑系统的组成与功能 (6)二、润滑材料与选择 (7)2.1 常用润滑油脂的种类与特性 (8)2.2 润滑油脂的选择原则与方法 (10)2.3 不同工况下的润滑材料选择 (11)三、润滑装置与维护 (12)3.1 润滑装置的类型与选用 (14)3.2 润滑装置的日常维护与保养 (15)3.3 润滑装置的故障诊断与排除 (15)四、润滑油品的监测与质量控制 (17)4.1 润滑油品的常规检测项目 (18)4.2 润滑油品的质量控制标准 (18)4.3 润滑油品的替代与升级 (20)五、润滑管理与安全 (22)5.1 润滑油品的管理制度与流程 (23)5.2 润滑系统的安全操作与维护 (24)5.3 润滑事故的处理与预防 (25)六、案例分析 (27)6.1 润滑系统故障案例分析 (29)6.2 润滑油品选用与使用案例分析 (30)6.3 润滑管理与安全案例分析 (31)一、润滑基础理论润滑概述：润滑是机械设备中不可或缺的一环，旨在减少摩擦、降低磨损、防止损坏和提高设备性能。
良好的润滑是确保机械设备正常运行和延长使用寿命的关键因素。
润滑原理：润滑原理主要包括液体润滑、边界润滑和干摩擦润滑。
液体润滑是通过润滑油膜将相对运动件之间完全隔开，减小摩擦和磨损；边界润滑则是润滑油在摩擦表面形成边界膜，起到润滑作用；干摩擦润滑则是在特定条件下，如高温或高负荷，无法形成有效的润滑油膜，需要通过其他方式如固体润滑材料来减小摩擦。
润滑油的作用：润滑油在机械设备中扮演着多重角色。
它起到润滑作用，减少运动部件之间的摩擦和磨损；同时，还能起到冷却、降温作用，通过油的循环流动将摩擦产生的热量带走；此外，润滑油还能起到密封、防锈和清洁等作用。
润滑剂的种类与选择：根据机械设备的运行要求和工作环境，选择合适的润滑剂至关重要。
设备润滑基础知识1. 润滑的重要性设备的正常运行离不开良好的润滑。
润滑是减少摩擦、抑制磨损、降低能耗的关键措施。
合适的润滑能够延长设备寿命，提高设备的工作效率，减少维修成本，保证设备的安全运行。
2. 摩擦和磨损摩擦是两个物体相互接触并相对运动时产生的阻力。
摩擦造成能量的消耗和设备表面的磨损。
磨损是材料表面与其他材料接触时的物理现象，它会导致设备的寿命缩短和性能下降。
3. 润滑剂的种类润滑剂是用于减少摩擦和抑制磨损的物质。
常见的润滑剂包括润滑油和润滑脂。
润滑油通常用于高速和高温的设备，润滑脂通常用于低速和高负荷的设备。
不同种类的润滑剂具有不同的润滑性能和适用范围。
4. 润滑膜的形成润滑剂在设备工作时形成一层润滑膜，减少物体表面的接触。
润滑膜可以降低摩擦和抑制磨损，保护设备表面。
润滑膜的形成受到润滑剂的黏度、压力和温度等因素的影响。
5. 润滑方法常见的润滑方法包括润滑油注油法、润滑脂涂抹法和油脂自浸润滑法。
润滑方法的选择取决于设备的工作条件和润滑剂的特性。
正确的润滑方法能够保证润滑剂充分润滑设备并形成稳定的润滑膜。
6. 润滑周期不同设备的润滑周期不同，一般需要定期检查和更换润滑剂。
润滑周期的确定可以根据设备的工作时间、工作环境和润滑剂的性能来进行。
过长或过短的润滑周期都会影响设备的工作效率和寿命。
7. 润滑剂的质量控制润滑剂的质量对设备的润滑效果和使用寿命有直接影响。
合格的润滑剂应满足国家标准和设备制造商的要求。
对润滑剂进行定期的质量检查和保养是确保设备正常运行的重要环节。
8. 润滑维护的注意事项在进行润滑维护时，需要注意以下几点：- 选择适合设备的润滑剂和润滑方法；- 定期检查润滑剂的质量和润滑膜的形成情况； - 严格按照润滑周期进行润滑剂的更换； - 遵守设备制造商的维护要求； - 保持润滑部位清洁，避免杂质和污染物的进入。
9. 总结设备润滑是设备维护中的重要环节，合理的润滑能够提高设备的工作效率和使用寿命。
二级建造师《机电工程》知识点设备润滑的常用方法设备润滑是机电工程中的一个重要环节，它可以有效地减少设备的摩擦损耗、降低噪音、延长设备的使用寿命，提高设备的运转效率和可靠性。
下面将介绍设备润滑的常用方法。
1.干润滑：干润滑是指在设备表面形成干润滑膜，主要用于高速、高温、高压和高真空等特殊条件下的润滑。
常用的干润滑材料有固体润滑剂，如石墨、四氟乙烯等，它们可以通过自润滑的方式来减少设备的摩擦。
2.油润滑：油润滑是指使用润滑油来形成油膜，减少设备零件之间的直接接触和摩擦。
常用的润滑油包括润滑油、轴承油、齿轮油等。
不同类型的设备需要使用不同类型和粘度的润滑油，以确保润滑效果。
3.脂润滑：脂润滑是指使用润滑脂来形成润滑膜，通常用于设备的轴承、齿轮和传动装置等部位。
脂润滑具有良好的密封性能，不易流失，适用于长期润滑和需要防水、防尘的环境。
4.气体润滑：气体润滑是指使用气体来形成气体膜，用于高速设备的润滑。
气体润滑可以减少设备的摩擦力和能量损耗，提高设备的运行效率。
常用的气体润滑方法有气体轴承、气体密封等。
5.固体润滑：固体润滑常用于高温和高真空环境下的设备，例如轴承、阀门、螺纹等。
常用的固体润滑材料有石墨、四氟乙烯等，它们可以形成润滑膜，减少设备的摩擦和磨损。
6.混合润滑：混合润滑是指同时使用两种或多种润滑方法，以兼顾各自的优点。
例如，在机械传动中，通常采用油润滑和脂润滑相结合的方式，以同时实现润滑效果和密封性能。
注意事项：1.在选择润滑方法时，需要根据设备的工作条件、速度、负荷等因素进行合理的选择，并且要根据设备的使用规定定期更换润滑材料。
2.在进行设备润滑时，需要注意润滑部位的清洁，并确保润滑材料的质量和数量合适。
3.润滑材料的存储和使用要注意防潮、防火等安全措施，确保润滑材料的品质不受损害。
总结：设备润滑是机电工程中的一个重要环节，通过合理选择润滑方法和润滑材料，可以有效地减少设备的摩擦和磨损，延长设备的使用寿命，提高设备的运转效率和可靠性。
设备润滑管理基础知识培训设备润滑管理是保证设备正常运转和延长设备使用寿命的重要工作，正确的润滑管理可以减少设备故障和维修次数，提高设备的生产效率和安全性。
在进行设备润滑管理基础知识培训时，需要重点介绍以下内容：1. 润滑的作用润滑的主要作用是减少摩擦、防止磨损和腐蚀，降低能量消耗，防止设备过热，保持设备部件间正常的相对运动。
通过润滑可以降低设备的运行噪音，提高设备的效率和可靠性。
2. 润滑方式润滑方式主要包括干摩擦润滑、液体润滑和固体润滑。
在具体应用时，需要根据设备的工作条件和要求，合理选择合适的润滑方式。
3. 润滑剂的选择不同的设备和工作环境需要选择合适的润滑剂，包括润滑油、润滑脂和固体润滑剂。
正确选择润滑剂可以提高设备的运行效率和寿命。
4. 润滑周期设备的润滑周期需要根据设备的工作条件和制造商建议进行制定，一般来说，设备的润滑周期应该是定期的，避免忽视设备的润滑保养工作。
5. 润滑设备润滑设备主要包括手工润滑和自动润滑两种方式，根据设备的特点和使用要求，选择合适的润滑设备进行使用。
通过以上基础知识培训，员工可以了解设备润滑管理的重要性和基本要点，掌握正确的设备润滑管理方法，提高设备的使用寿命和安全性。
同时也能够减少设备故障和损坏，提高设备的生产效率和可靠性。
设备润滑管理基础知识培训6. 润滑点标识在进行润滑管理工作时，需要对设备的润滑点进行标识，明确每个润滑点的位置和需要使用的润滑剂类型，以便进行有效的润滑工作。
7. 润滑操作规程为了确保润滑工作的标准化和规范化，需要建立润滑操作规程，明确润滑的具体步骤和要求，并严格执行润滑操作规程，确保设备的润滑工作得以有效进行。
8. 润滑管理记录对设备的润滑工作需要进行记录与管理，包括每次润滑的时间、润滑剂的使用量、润滑点的状态等信息，并及时做好记录工作，以便对设备的润滑情况进行跟踪和分析，及时发现并解决问题。
9. 润滑故障分析对于因润滑不当导致的故障，需要进行分析其产生的原因，并及时调整润滑方案，保证设备的正常运转，同时也对润滑工作进行改进。
设备润滑基础知识培训一、润滑油的润滑原理润滑油的润滑原理是减少摩擦，所谓摩擦，是指当两个相对运动表面，在外力作用下发生相对位移时，存在一个相对的接触面，叫摩擦面。
摩擦现象的种类很多，有外摩擦、内摩擦、滑动摩擦、滚动摩擦、干摩擦、边界润滑摩擦、流体润滑摩擦、混合润滑摩擦等。
摩擦带来的表观现象如高温、高压、噪音、磨损等。
其中危害最大的是磨损，磨损有粘着磨损，磨料磨损，腐蚀磨损、表面疲劳磨损等类型，它直接影响机械设备的正常运转甚至失效。
二、润滑油作用润滑油的作用就是在两摩擦副之间形成一种保护膜，避免金属与金属之间直接接触，从而缓冲了摩擦力作用，起到润滑作用，减少磨损，保护机械正常运转。
对润滑油总的要求是：(1)减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；(2)冷却，要求随时将摩擦热排出机外；(3)密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；(4)抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；(5)清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；(6)应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；(7)动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
三、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
(1) 润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。
(2) 添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。
一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。
设备润滑知识一、设备润滑的意义与原理A、润滑意义：润滑涉及到每台设备中的运转部件，有数据显示60%的机械故障都来自于润滑不良或不当所引发，所以搞好设备润滑意义重大1、使设备安全稳定地运行，确保了生产的连续性和设备检修的计划性（减少因运动副磨损而停产换件的时间次数，大大提高生产效益。
如我们的球磨机的主轴瓦，在良好润滑保证下十几年都不用换，但是一旦出现断油问题，只要几分钟就使它报废；）。
2、能够减少检修人员和检修工作量，3、能够降低生产成本消耗（有关专家曾预测世界能源的35%左右损失在摩擦、摩损上；延长或成倍增加运动副和整机的使用寿命，可以大大减少运动副和整机的备件，减少压库资金）。
润滑的作用：对摩擦表面会起到减小磨损、降低负荷、冷却、密封、冲洗、防腐等作用。
B、水泥企业的主要润滑状态及其原理（四种润滑状态：动压润滑、静压润滑、边界润滑、固体润滑）：1、动压润滑：通过摩擦表面以一定速度与方向相对于另一静止的摩擦表面移动时，将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的粘性和油在摩擦副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，并形成承载油膜。
稳定的动压润滑应具备如下几个条件1）、足够的转速。
轴颈转速越高，带油量越大、油膜越厚、压力越大；当达到一定的转速时，轴的中心逐渐与轴承中心靠近，从而达到液体润滑的稳定动平衡状态。
转速过低会因没有足够的压力润滑而不能建立动压油膜。
2）摩擦表面：摩擦表面要有一定的几何精度（如图1半径差形成吸收油楔，图2没有半径差不能形成油楔）和表面光洁度。
两磨擦表面要有合理的配合间隙（如滑动轴承的径向楔形间隙，轴向端面密封）。
图2图1轴颈润滑油流入楔3）润滑油的粘度要适当。
粘度过高会增大磨擦阻力，消耗过大的功率并增加磨擦热；过低的粘度即不易形成足够的油楔压力与油膜厚度。
2、静压润滑： 是靠润滑系统的油泵压力，使油进入润滑点。
其由于可以靠外来压力形成油楔，油膜较厚，因而可以避免启动或冲击时产生干磨擦，减小磨损，与动压润滑相比，可以使用粘度较小的润滑油。
3、边界润滑：边界润滑是液体润滑过渡到磨擦表面直接接触之前的临界状态。
这时磨擦表面存在一种与介质性质不同的薄膜，薄膜厚度通常在0.1微米以下，具有较好的润滑性能，称为边界膜。
其产生的流体动压力可高达9.8~19.6MPa ，影响边界膜形成的主要因素是磨擦表面的性质，即是润滑油中的油性添加剂和极压添加剂（主要是硫、磷、铅、氮等活性原素），油性添加剂（有脂肪油酸、羊毛脂、硬脂酸铝等物质）主要是在磨擦表面形成吸附膜 ；极压添加剂主要是与磨擦表面的金属起反应生成一层边界膜4、固体润滑：从具有润滑性能的固体材料代替润滑油加到两磨擦表面间，使磨擦不在磨擦表面上面而在固体润滑材料内部进行，从而达到润滑的目的，这种润滑方法叫固体润滑。
二、润滑剂的主要质量指标（水泥厂常用的润滑剂主要有两种：即润滑油及润滑脂）根据润滑剂的质量指标我们可以清楚地判断润滑剂的优劣情况；其也是指导我们选择润滑剂的一个重要依据。
各种设备工作条件的不同，对润滑材料的要求也不相同、因此、了解并掌握这些质量指标是搞好设备润滑工作的关键。
1、润滑油主要质量指标及其使用上的意义1）外观从外观评定油品的质量，在现场设备润滑管理工作中有一定意义，因其可以根据润滑油的颜色变深程度及其它外观质量来决定油品是否失效。
质量优良的润滑油颜色均一，澄清而不混浊，没有沉淀物。
精制的油颜色浅，透明度好。
新的矿物油，有荧光反应；使用过的油颜色变深，光感暗淡。
2）粘度润滑油的粘度是指润滑油分子之间的内磨擦力，它是润滑油的一个重要指标，是选择润滑油的主要依据，大部分润滑油都是依据粘度来划分牌号的。
润滑油粘度主要表达方式有两种一种是绝对粘度，另一种是相对粘度。
A、绝对粘度又分成动力粘度与运动粘度两种a、动力粘度，它是假设在润滑液体中有面积为1cm2相距为1cm的两层液体，当其中的一层液体从1cm/s的速度相对另一层移动时，此时液体新产生的阻力为动力粘度。
以帕斯卡为单位（用符合Pa.S表示）。
b、运动粘度，是液体的动力粘度与同温下的液体密度之比。
用符号m2/s表示。
（此是我国石油产品常用的表达粘度的方式）B、相对粘度相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度与雷氏粘度（用雷氏粘度计）等几种。
a、恩氏粘度是指直径为2.8mm的毛细管粘度计，在一定的温度下（通常为200C、500C和1000C）使200cm3的润滑油流经毛细管的时间与200C时同体积蒸馏水流过毛细管所需时间的比值（记为0E20、0E50、0E100）。
b、赛氏粘度是指一直径为1.76mm的毛细管，在给定的温度下（1000F、1300 F、2100F），使60 cm3的粘性流体流经该毛细管所需的时间t（s）。
3）粘温性质润滑油的粘度随温度的升高而降低，随温度的降低而升高的特性叫润滑油的粘温性质。
评价润滑油粘温性质的优劣一般采用粘度比、粘温系数和粘度指数来表示。
A、粘度比是指同一油品在500C下的粘度与1000C的粘度的比值。
润滑油的粘度比愈小表示其在规定温度范围内粘度随温度变化愈少，也就说明润滑油的粘温性能愈好。
B、粘度系数是指同种润滑油在00C和1000C时运动粘度之差与该油在500C 时运动粘度的比值。
C、粘度指数表示润滑油粘度—温度性质的重要参数，粘度指数高的油，其粘温性质好，粘度随温度变化小。
粘度指数V i按下式计算。
V i=L—U ×100L—H式中U——表示试验油在400C时的运动粘度，mm2/sL——表示粘度指数为0的标准油（环烷基原油）在400C的运动粘度，mm2/s H——表示粘度指数为100的标准油（石蜡基原油）在1000C的运动粘度，mm2/s根据粘度指数不同将润滑油分为三级：35—80为中粘度指数润滑油；80—110为高粘度指数润滑油；110以上为特高级粘度指数润滑油。
（中负荷及重负荷工业齿轮油粘度指数要求不小于90；液压油粘度指数要求不小于95；防锈汽轮机油要求小于100）4）闪点在规定的加热条件下，将润滑油加热，它的蒸气与周围空气形成的混合气体，在接近火焰发出闪火时的最低温度。
其是润滑油的一项重要安全指标，选择润滑油时应使其闪点高于设备温度20~300C。
5）凝固点是指油品在一定条件下冷却到失去流动性时的温度。
选择润滑油应确保其低于设备运行温度8~100C。
6）残炭将油品加热蒸发后生成的焦黑色残留物。
其数值用残留物点试样油重量的百分数表示。
（此值越大，残炭值也越高，油品质量也越差，灰分高的油品易形成积炭和结焦，加速运动副的磨损。
）7）、灰份油品在规定的条件下燃烧后，所剩下的不燃物。
以百分比表示。
（此值高的油品会加大运动副的磨损程度。
）8）、酸值酸值是表明油品中含有酸物质的指标，即中和1g油中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数称为酸值。
（在使用过程中，因氧化分解作用，酸值不断增加，当增加到一定程度，就应立即换新油，否则可能对机件产生腐蚀。
换油时，需把旧油清洗干净，否则会加速新油氧化，缩短新油使用寿命。
实验证明，只要有1%旧油残存，就会使新油的使用寿命缩短75%，因此换油时应彻底清洗。
）9）、水溶性酸碱水溶性酸碱是指油中含有可溶于水的有机酸和碱。
油品中含有的水溶性酸碱会引起油品氧化，胶化及分解，最后导致油品老化失效。
（其存在会严重腐蚀金属机件，含水的油品会加重腐蚀，在油品种一般不允许其存在。
它也是保证机件不受腐蚀的一个指标（注：含有碱性添加剂的油品测定时允许呈碱性，应区别对待，如汽油，柴油）。
因此，当油品呈酸或碱性时，就应立即更换新油。
）10）、腐蚀腐蚀是指油品对金属产生腐蚀的程度（试验用铜片100℃放至油中3h应不大于1级）。
11）、水分水分是指油品中含水量占试油重量的百分比。
油品中的水一般呈游离水，乳化水和溶解水三种状态存在。
油品中的水分在使用过程中一般不超过2%。
（新油中一般不允许水分的存在，水分的存在能在0℃以下使工作的运动副发生油路堵塞；燃料油发热量降低；液压油形成气泡，产生气阻，影响设备工作性能。
水分会促进油品乳化，降低粘度和油膜强度，促使油品氧化变质，增加油泥，加重含酸油品对机件腐蚀，使油品的添加剂沉淀，失去应有作用。
所以在储运中要严防水分侵入油中。
若在油中验证的水分超标，应禁用和换新油。
）12）机械杂质它通常指油中所含的尘土、泥沙、金属粉末、砂轮粉末等不溶性杂质。
杂质的存在会破坏油膜，加速运动副的磨损，甚至直接研损机件，造成抱轴；还会堵塞油路或过滤器，造成设备润滑故障，影响正常生产。
因此，当油品中机械杂质超过一定量（0.2%）时，就应立即换新油。
）（相对新油而言:中负荷及重负荷工业齿轮油机械杂质不大于0.02%；液压油中不应有机械杂质；防锈汽轮机油中不应有机械杂质）13）氧化安定性润滑油使用和贮存过程中与空气中氧接触产生氧化，生成羧酸、胶质、沥青等，使油的颜色变暗，粘度增加（中负荷及重负荷齿轮油其在100℃的运行312小时其运动粘度增加值应不超过10%），酸性增大，产生沉淀。
（氧化安定性值越大的油品在储运使用中易氧化变质，降低润滑性能，腐蚀机件，阻塞油路，缩短使用寿命。
压缩机油若抗氧化安定性差，油在气缸中极易发热分解，生成油气、胶质、酸类，当含量和温度达到一定程度时，可能自燃，引起气缸爆炸。
）14）、抗乳化性在规定的条件下，使润滑油与水混合形成乳化液后，在一定的温度下静止，润滑油完全与水分离所需的时间。
15）、抗磨性是指油品在摩擦表面所形成的不同性质的油膜抵抗磨损的性能。
2、润滑脂的主要质量指标及其在使用上的意义特点：润滑脂是半固体状可塑性固体材料，它是用稠化剂、润滑油、填料以及一些添加剂制成的。
（润滑脂包括三种成分：基础油重量约占75~95%，增稠剂重量约10~20%；添加剂占0.5~5%。
）1）外观良好的润滑脂应该有均匀颜色与稠度，没有结块、没有析油现象，表面没有干硬皮层，不同种类的润滑脂有不同的外观，如钙基脂呈奶油状光滑，钠基脂呈纤维状。
2）针入度用特制的150g重的圆锥体受本身重量作用从250C润滑脂表面经5秒钟陷入的深度，以0.1mm作单位表示数值。
我国针入度分成10个等级（见下表），其是选择润滑脂的一个重要指标。
3）、滴点在一定的条件下将油脂加热，从规定的仪器（滴点温度计）中滴下第1点的温度为滴点。
滴点是选择润滑脂主要参考指标，一般要求滴点温度应高于机器设备润滑部位工作温度的20~300C，才能保证润滑脂在使用中不致于流失。
钙基脂的滴点在75~1000C，钠基脂的滴点在140~1600C，钙钠基脂的滴点在120~1500C，锂基脂的滴点大于1700C。
4）机械杂质是润滑脂中含固体物的程度，用固体物占试用油中的百分比来表示。
5）水分润滑脂中游离水会降低其润滑性、机械安定性、和化学安定性，导致机件被腐蚀。
