双导梁架桥机桥梁PPT课件

双导梁架桥机桥梁施工工艺
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简支梁架设施工工艺流程图
铺设架梁及运梁及轨道
组装架桥机
试吊
脱空前支架
整机推进到位
支顶前支架
喂梁
架下一片梁
吊梁、纵移到位
落梁、横移就位
安放支座
焊接梁片连接板、支座上下钢板
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1、架桥机架前准备工作 ①架桥机部件运至施工现场前期，认真检查核实所有部件。运输车辆
装车时应绑扎牢固，装卸过程要按顺序进行，以免造成部件损坏变形， 影响组拼安装。 ②架桥机运行轨道铺设 架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均分别采用两根 43Kg/m钢轨，纵向轨间距为5m，运输轨道间距为1.5m，两侧轨道要 求对应水平，严格控制轨道间距。钢轨接头用鱼尾板紧固，并以轨道 固定在枕木上。轨道铺设可根据空心板梁安装陆续向前延伸，即拆除 后再安装重复使用。 前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43Kg/m 钢轨组合，间距0.5m。中支腿轨道为两根43Kg/m钢轨。间距1.25m。 后支腿轨道为一根43Kg/m钢轨。钢轨接头要求接头平顺，轨距准确， 支垫平稳牢固。四条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格控 制平行。 ③架桥机组拼安装 组拼程序为： 测量定位→铺设纵向轨道→安装中支腿→平衡对称拼装前后导梁（同 时加临时支承）→前、后支腿，中、后顶高腿→前后横向连接框架→ 起吊平车，液压转换挂钩，操作台，接通电源→初步运行检查调试。 安装主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处，保证规定的预拱度。
架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。 收起支腿，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。
2、架桥机架梁作业 ①主要操作程序 a.喂梁：采用自行式运梁平车喂梁，将梁从预制场地运送到架桥机后
部主梁内； b.边梁安装：运梁轨道延伸铺轨→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊
梁天车将梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（移至边梁 挂架下部，边梁挂架吊起边梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落 就位→完成边梁就位安装； c.中梁安装：运梁轨道延伸→前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车 将梁纵向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装；
支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨→中顶高支腿下落，中支腿落 在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在 纵向钢轨上→起吊平车移至后端作配重→收起前支腿→移位前安全 检查→整机纵向运行到位，落下前支腿（铺横向轨道）→顶升中顶 高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上→起升后顶高支腿 （铺横向轨道）→后支腿提升转向落在横向钢轨上→全面试运行安 全检查。 架桥机纵向移位时，两台起吊天车运行到后支腿后面作配重，并要 求临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。 液压操作提升前支腿，并横向运行钢轨（其中一段）用手拉葫芦吊 挂在前支腿上（其余横向钢轨用天车转运）。 每片梁就位时，要在两端设临时支撑，使空心板梁保持垂直和稳定； 第2片梁就位后，除架设临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，增 强稳固性。架桥机纵向行走前，每孔梁的横隔板钢筋全部要焊接完 毕，且每片梁的两端和中间横隔板的现浇混凝土浇筑完毕，并达到 设计强度的70%以上。
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架桥机纵向运行结束后，进行一次全面安全试运行检查。螺栓、销子 连接是否牢固；电气线是否正确；电线有否破损和挤压；液压来自百度文库统是 否正常；以及轨道接头是否平顺；支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确 等。架桥机要进行空载试运行检验，特别是横向运行前检查铺轨情况。 架桥机运转正常后，才能进行空心板梁的安装。
3、架桥机施工注意事项 ⑴架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。架桥机纵向运行轨道两侧
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⑻安装作业不准超负荷运行，不得提吊提升作业。 ⑼五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和架桥机，架桥机停止
工作时要切断电源，以防发生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必须 全面检查。 ⑽中支腿纵横向运行转换，先转换后部1 号行走箱，再转换2号行走 箱。 ⑾架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保空心板梁安装顺利就 位。 ⑿架桥机作业时必须分工明确，统一指挥。设专职操作员、专职电工 和专职安全员，确保施工安全。 ⒀悬臂移梁时，上部两起吊天车必须后退，前起吊天车退至后支腿处， 后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。 ⒁用边梁挂架架设边梁时，两起吊天车必须退至中腿后部。 ⒂中顶高支腿顶高时，前起吊天车必须退至前支腿处；后起吊天车必 须退至后支腿处。 ⒃前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车必须退至中腿附近。 ⒄前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千 斤顶长时间受力。 ⒅架桥机必须设避雷装置。
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架桥机拟在桥头路基上拼装，拼装前测定运行轨道中心线及前、中、 后支腿位置。两侧中支腿就位在纵向钢轨上，用临时支撑杆控制中支 腿间距和平面位置等。然后连接水平拉杆斜撑（临时支撑仍不能松 动）。 用临时支架对称平衡拼装前后主梁，控制前、后主梁设计预拱 度和两侧纵梁间距。前支腿位置控制在前面一孔支座中心线上，中支 腿位置控制在后台一孔盖梁中心的端部。
轨顶高度要求对应水平，保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道 要求水平，并严格控制间距，四条轨道必须平行。 ⑵前支腿横移轨道与平车轨道交叉处设一2m长轨道，平车喂梁时， 将该段横移轨道拆除，喂梁后再安装上。 ⑶架桥机纵向位移要做好一切准备工作，要示一次到位，不允许中途 停顿。 ⑷架桥机起吊天车携带空心板梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉 葫芦（5t）与横移轨道接紧固定，加强稳定性。 ⑸由于该桥有纵向坡度，架桥机纵向移位时要采用三角垫木在轮子前 后作防，特别是中支腿离梁端较近，移位时必须注意控制。 ⑹架桥机组拼后一定要进行吊重运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥 机再运行到位开始安装作业。 ⑺架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一 次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。 不允许机械及电气带病工作。
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梁的安装程序：先架设两侧边梁，后中梁，最后中间合拢。边梁安 装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设施工要分2次横向 移位：梁横移后临时放在盖梁上，再用两侧主梁下液压转换吊钩吊 起；然后架桥机再横移到位直接安装。
②架桥机纵向移动 纵向移位程序为：测量定位，铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起，中