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高三地理热点之青藏铁路：三大措施保持路基冻土青藏铁路要穿越“千年冻土〞区，必需攻克的难题之一是：只有设法保持该区域的冻土不受夏季高温影响，确保路基巩固、稳定．大家都知道：寒冷的冬季，冻土是坚硬的，而外界气温上升时冻土会熔化，使路基硬度减弱，甚至变软，火车的重压会使路基及铁轨严峻变形．因此，如何确保冻土的状态在夏季与冬季一样，就成了必需解决的难题．我国科技工作者创建性地解决了这一难题，并且，其中的三个关键措施都只运用了简洁的物理学问．一是“热棒〞：被称为不用电的“冰箱〞．在冻土区，路基两旁插有一排碗口粗细、看上去像护栏的金属棒，这就是“热棒〞．它们的间隔为2m，高出路面2m，插入路基下5m．棒体是封闭中空的，里面灌有液态的氨，外表顶端有散热片．我们知道，酒精比水更简洁变成气体，而液态氨变成气体比酒精还要简洁．正是液态氨在“热棒〞中静默无闻地工作，使它成了在夏季保持路基冻土的“冰箱〞．二是“抛石路基〞，被称为自然的“空调〞．在冻土区修筑路基时，其土层路基的中间，抛填了确定厚度的碎石块，碎石之间的空隙不填实，并且与外界空气相通．这样的构造具有“空调〞的功能，使得冻土层的温度根本不随外界气温改变，能有效地保持冻土的稳定性．三是“遮阳板路基〞，又称旱桥：被称为隔热“外衣〞．遮阳板路基，是在路基的边坡上架设一层遮挡太阳的板材，能有效地减弱太阳热对路基温度的影响．热棒工作原理在可可西里地区，在铁路和马路两旁可以看到许多直立的“铁棒〞，有关技术人员说，这其实是一种高效热导装置，叫做“热棒〞。
车站工作人员告知记者，热棒是青藏铁路在运营过程中处理冻土病害、爱护冻土的有效措施。
据了解，热棒是一种由碳素无缝钢管制成的高效热导装置，5米埋入地下，地面露出2米。
具有独特的单向传热性能：热量只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热。
在冬季，热管内工作介质由液态变为气态，带走管内热量；在暖季，热棒那么停顿工作。
独特的冷却地温的作用使热棒堪称“魔棒〞。
青藏铁路要穿越“千年冻土”区，必须攻克的难题之一是：只有设法保持该区域的冻土不受夏季高温影响，确保路基坚固、稳定．大家都知道：严寒的冬季，冻土是坚硬的，而外界气温升高时冻土会熔化，使路基硬度减弱，甚至变软，火车的重压会使路基及铁轨严重变形．因此，如何确保冻土的状态在夏季与冬季一样，就成了必须解决的难题．我国科技工作者创造性地解决了这一难题，并且，其中的三个关键措施都只运用了简单的物理知识．一是“热棒”：被称为不用电的“冰箱”．在冻土区，路基两旁插有一排碗口粗细、看上去像护栏的金属棒，这就是“热棒”．它们的间隔为2m，高出路面2m，插入路基下5m．棒体是封闭中空的，里面灌有液态的氨，外表顶端有散热片．我们知道，酒精比水更容易变成气体，而液态氨变成气体比酒精还要容易．正是液态氨在“热棒”中默默无闻地工作，使它成了在夏季保持路基冻土的“冰箱”．二是“抛石路基”，被称为天然的“空调”．在冻土区修筑路基时，其土层路基的中间，抛填了一定厚度的碎石块，碎石之间的空隙不填实，并且与外界空气相通．这样的结构具有“空调”的功能，使得冻土层的温度基本不随外界气温变化，能有效地保持冻土的稳定性．三是“遮阳板路基”，又称旱桥：被称为隔热“外衣”．遮阳板路基，是在路基的边坡上架设一层遮挡太阳的板材，能有效地减弱太阳热对路基温度的影响．热棒工作原理在可可西里地区，在铁路和公路两旁可以看到很多竖立的“铁棒”，有关技术人员说，这其实是一种高效热导装置，叫做“热棒”。
车站工作人员告诉记者，热棒是青藏铁路在运营过程中处理冻土病害、保护冻土的有效措施。
据了解，热棒是一种由碳素无缝钢管制成的高效热导装置，5米埋入地下，地面露出2米。
具有独特的单向传热性能：热量只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热。
在冬季，热管内工作介质由液态变为气态，带走管内热量；在暖季，热棒则停止工作。
独特的冷却地温的作用使热棒堪称“魔棒”。
热棒的结构大致为一个密闭空心长棒,内装有一些液氨,液氨沸点较低,在冬季土中热量使该液体蒸发,到顶部，通过散热片将热量传导给空气，冷却后又液化回到下部，保持冻土冷冻状态不松软。
专题06 自然地理环境的整体性与差异性（含生物与环境、冻土）（2023上·湖南·高三校联考）归一化植被指数(NDVI)主要用于检测植被生长状态和植被覆盖度。
黄河源头区位于青藏高原东北部，主要地表覆被为高寒草甸和高寒草原。
以往研究表明，黄河源头区多年冻土面积2.5×104km2，约占85.2%。
在气候变暖和人类活动影响下，源区多年冻土地温普遍升高。
据此完成下面小题。
1．随着气候变暖，黄河源头冻土区显著退化，其具体表现，错误的是（）A．多年冻土分布下界抬升B．地温升高，活动层变薄C．冻结期缩短，融化期延长D．岛状多年冻土消失2．植被对地面温度具有削减作用，其作用大小与季节相关。
研究表明，该地NDVI与年均地面温度和夏季地面温度负相关，与冬季地面温度正相关，这是因为（）①夏季植被通过反射太阳辐射，降低土地温度，起冷却作用①夏季植被通过蒸腾作用减少对太阳辐射的吸收，降低土地温度，起冷却作用①冬季植被降低近地表风速，减少地表散热，对土体起保温作用①冬季植被的枯枝落叶覆盖在地表，对土体起保温作用A．①①①B．①①①C．①①①D．①①①【答案】1．B 2．A【解析】1．根据所学知识，全球气候变暖，使得地温升高，导致多年冻土分布下界抬升，A不符合题目要求。
由于气候变暖，使得多年冻土融化增多，导致活动层变厚，B符合题目要求。
全球气候变暖，使得冻土的冻结期缩短，融化期延长，C不符合题目要求。
全球气候变暖，使得地温升高，导致岛状多年冻土融化后消失，D不符合题目要求。
故选B。
2．根据所学知识，夏季时植被茂盛，植被在夏季通过反射太阳辐射，减少了地面吸收太阳辐射的量，降低了土地温度，对地表起了冷却作用，因此①正确；夏季时，植被通过蒸腾作用减少对太阳辐射的吸收，从而降低了土地温度，对地表起了冷却作用，因此①正确；由于植被的阻挡，使得冬季使地表风速降低，从而减少了地表散热，对土体起保温作用，因此①正确；由材料可知，该地主要的地表覆被为高寒草甸和高寒草原，冬季时无落叶，因此①错误。
2023地理微专题训练37冻土一、单选题冻土分季节冻土和多年冻土，多年冻土又分连续多年冻土、河谷多年冻土和岛状多年冻土，读我国某地区冻土分布图，完成下列各题。
1．下列关于图示地区冻土分布的叙述，正确的是A．连续多年冻土南界以北冻土连续分布B．岛状多年冻土南界以南为季节冻土区C．多年冻土南界与等温线走向完全一致D．年均温0℃以下地区皆为多年冻土区2．下列关于冻土对甲处自然环境影响的叙述，正确的是A．岩石化学风化强，风化壳厚B．地面发射率增大，干旱严重C．地表水不易下渗，沼泽广布D．植物根系生长慢，土壤贫瘠1．B连续多年冻土南界并非与纬线平行的直线，是不规则的曲线，在图示区域连续多年冻土南界线的北（东北）部以北就没有冻土连续分布；从图中可以看出岛状多年冻土南界是各类多年冻土分布的最南界线，再以南应是季节冻土区；图中明显可以看出多年冻土南界与等温线走向并非完全一致；年均温0℃以下地区也有不是多年冻土区。
故选B。
2．C甲地区为三江平原，地下有季节冻土分布，地表水不易下渗，地势低平，排水不畅，沼泽广布；由于纬度高气温低地下有冻土分布，岩石化学风化弱；沼泽地水分充足不存在干旱严重，气温低地面发射率小；该区域有肥沃的黑土。
故选C。
冻土指的是零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。
一般分为短时冻土、季节冻土和多年冻土。
地表覆盖的植被和积雪对冻土的影响非常显著，下面分别是长白山某地冻土冻结初期(图甲)、冻结中期(图乙)和解冻初期(图丙)有无植被覆盖样地的地温深度曲线示意图。
读图完成下列各题。
3．植被覆盖使该地( )A．冻土冻融期间的温差减小B．土壤表层的温度降低C．冻结中期降温最明显D．冻土冻结的深度变浅4．下列关于该地冻土与积雪的关系，说法正确的是( )A．积雪越厚越有利于土壤冻结B．积雪越薄越有利于冻土融化C．冻土的厚度与积雪多少无关D．冻土分布面积与积雪量无关5．该地冻土使当地植物因干旱而受伤害的季节是( )A．早春B．盛夏C．晚秋D．初冬3．C相对于无植被覆盖的样地，植被覆盖的样地在冻结初期地温较低，而在解冻初期地温较高，因此植被覆盖使该地冻土冻融期间的温差增大，A项错误；在解冻初期，植被覆盖的样地土壤表层的温度较无植被覆盖的样地高，B项错误；冻结中期植被覆盖与无植被覆盖的样地在0～60 cm深度的地温温差明显大于冻结初期，因此植被覆盖使该地冻结中期降温最明显，C项正确；由图分析可知，植被覆盖使该地冻土冻结的深度变深，D项错误。
2021届高三地理微专题复习训练一一冻土一、选择题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合要求的。
冻土是指温度低于0c并含有冰的土壤和岩石，地下水为冻土发育提供了水分条件。
冻土可分为季节性冻土和多年冻土。
第四纪以来，祁连山大幅隆起，冻土发育。
下图为祁连山木里河某段河谷，除河床及近岸区为季节性冻土外，其他区域为多年冻土，且其多年冻结层之下常年存在液态地下水。
读图完成1〜2题。
1.祁连山隆起对当地冻土发育的作用是A山脉隆起，山顶气温低，季节性冻土层厚B.河谷附近地区多年冻土层厚C.基岩山区海拔高，多季节性冻土D.山地降水增加，暖季地表水下渗，地下水补给增强2.河谷平原多年冻结层之下液态地下水的直接补给来源是A.雨水B.河水C.冰川融水D.季节性积雪融水【答案】1. D 2. B【解析】1.山脉隆起，山顶气温低，多年冻土发育；河谷附近多季节性冻土；基岩山区多年冻土发育，所以ABC 错。
由于地形阻挡，形成地形雨，为该地区冻土发育提供了水分条件。
故D项正确。
故选D。
2.由图中信息可知，河床与近岸区位季节性冻土，在夏季冻土融化，河流水可以补给地下水，进而可以补给多年冻结层之下的地下水。
在多年冻土层区域，地表水很难下渗到地下补给地下水。
河谷平原多年冻结层之下液态地下水的直接补给来源是河水，B正确。
故选B。
为了研究陕北地区季节性冻土坡面与未冻土坡面受雨水侵蚀出现的产沙强度情况差异，某研究小组模拟相同降雨强度持续60分钟的降水对比实验，其产沙强度情况如图所示。
据此完成3〜4题。
3.季节性冻土坡面10〜20分钟阶段产沙强度迅速上升的原因可能是A.坡面细沟出现B.坡面径流减小C.坡面植被破坏D.坡面沟谷稳定4.未冻土坡面前25分钟产沙强度增长微弱的主要原因可能是A.降水强度小B.坡面径流小C.地下径流小D.雨水下渗少【答案】3. A 4. B【解析】【分析】3.季节性冻土在10-20分钟阶段产沙强度迅速上升的原因，与冻融侵蚀有关。
高考地理专题设计——冻土学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、单选题冻土分季节冻土和多年冻土，多年冻土又分连续多年冻土、河谷多年冻土和岛状多年冻土，读我国某地区冻土分布图，完成下列各题。
1．下列关于图示地区冻土分布的叙述，正确的是A．连续多年冻土南界以北冻土连续分布B．岛状多年冻土南界以南为季节冻土区C．多年冻土南界与等温线走向完全一致D．年均温0℃以下地区皆为多年冻土区2．下列关于冻土对甲处自然环境影响的叙述，正确的是A．岩石化学风化强，风化壳厚 B．地面发射率增大，干旱严重C．地表水不易下渗，沼泽广布 D．植物根系生长慢，土壤贫瘠冻土指的是零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。
一般分为短时冻土、季节冻土和多年冻土。
地表覆盖的植被和积雪对冻土的影响非常显著，下面分别是长白山某地冻土冻结初期(图甲)、冻结中期(图乙)和解冻初期(图丙)有无植被覆盖样地的地温深度曲线示意图。
读图完成下列各题。
3．植被覆盖使该地( )A．冻土冻融期间的温差减小B．土壤表层的温度降低C．冻结中期降温最明显D．冻土冻结的深度变浅4．下列关于该地冻土与积雪的关系，说法正确的是( )A．积雪越厚越有利于土壤冻结B．积雪越薄越有利于冻土融化C．冻土的厚度与积雪多少无关D．冻土分布面积与积雪量无关5．该地冻土使当地植物因干旱而受伤害的季节是( )A．早春B．盛夏C．晚秋D．初冬冻土是指温度在0℃以下，并含有冰的各种土体和岩石。
冻土分为季节性冻土和多年冻土两类。
季节性冻土指冬季冻结，夏季全部融化的土层；多年冻土指冻结持续三年或三年以上的冻土。
图3是北半球南北方向多年冻土剖面图，读图回答7—9题。
6．与图中不连续多年冻土带最接近的纬度范围是A．40°N——50°N B．50°N——60°N C．60°N——70°N D．70°N——80°N7．亚欧大陆自西向东冻土带的分布南界具有纬度高—低—高的变化规律，其主导因素是A．海洋性气候强弱 B．东中西地形差异 C．土体颗粒的组成 D．植被种类与多少8．影响青藏高原地区冻土厚度的因素是A．海拔高度和纬度 B．纬度位置 C．降水形式及多少 D．海拔高度冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。
高考地理：冻土、冻融风化、冻土地貌专题一、冻土冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。
一般可分为短时冻土、季节冻土以及多年冻土（又称永久冻土，指的是持续二年或二年以上的冻结不融的土层）。
如果土层每年散热比吸热多，冻结深度大于融化深度，多年冻土逐渐变厚，称为发展的多年冻土，处于相对稳定状态。
如果土层每年吸热比散热多，地温逐年升高，多年冻土层逐渐融化变薄以至消失，处于不稳定状态，称为退化的多年冻土。
永冻层的深度自上部冬冻夏融，称之“活动层”。
在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险：冻胀和融沉。
随着气候变暖，冻土在不断退化。
由于冻土区气候严寒，植被是以苔藓、地衣为主组成的苔原植被，草本植物和灌木很少。
二、冻融风化作用①在冻土地区的岩层或土层中，存在着大小不等的裂隙和孔隙，它们常被水分充填；②随着冬季和夜晚气温的下降，水分逐渐冻结、膨胀，对围岩起着很大的破坏，使裂隙不断扩大；③夏季或白昼因温度上升，冰体融化，地表水可再度乘隙注入。
这种温度周期性变化而引起的冻结与融化过程交替出现，造成地面土（岩）层破碎松解，这种作用称为冻融风化。
冻融风化不仅造成地面物质的松动崩解，形成了冻土地区大量的碎屑物质，而且在沉积物或岩体中还能产生冰楔、土楔等冰缘现象。
由于地表水周期性地注入到裂隙中再冻结，使裂隙不断扩大并为冰体填充，形成了上宽下窄的楔形脉冰，称为冰楔。
当冰楔内的脉冰融化后，裂隙周围的沙土充填于楔内，形成沙楔。
沙楔也可能是地面冻裂以后，没有形成脉冰，砂土就直接填充在裂隙中。
三、冻土地貌又称冰缘地貌。
由多年冻土层中的冻融作用而形成的各种形态的总称。
如石海、构造土、冰丘、冰椎、融冻泥流阶地等。
石海：寒冻风化作用产生的大量大小不等的棱角状岩块及岩屑，在地形平缓条件下，大多在原地残留下来，形成碎石覆盖地面，这就是石海。
石海是我国青藏高原、高原西部高山及大兴安岭北部冻土区均有分布。
发育石海不仅要岩石坚脆、节理发育，如花岗岩、石英岩、玄武岩、石灰岩、硬砂岩、板岩等，而且还要有一定的水热条件，既要有一定的水分，同时温度为0℃上下持续波动的时间要长。
高考地理微视角：冻土（附：典型例题）1.什么是冻土温度降到零度或零度以下，土壤里的水分就会凝结成冰将土壤冻结，这样就产生了冻土。
但是为什么我们看到的冻土仅仅是一层，而不是全部冻结呢？原来我们脚下的大地有一个很特别的性质，那就是在它表面温度是随深度的增加而降低的，但是到了一定深度它的温度就不再降低，而是常年保持一个基本恒定的温度，科学家将这个层称为恒温层，在往下因为越来越接近地心，温度反而逐渐升高。
这样我们就知道冻土就是一种低于零摄氏度并且含有冰的特殊土体。
所以说，冻土不同于黄土、黑土、红土，它是一种被冻结的土，可以是被冻结的黑土，也可以是被冻结的黄土，当然被冻结的红土少一些，因为红土大多发育在南方，而南方温度低于零度的时候不多。
2.冻土分类按照时间，将冻土分为多年冻土，季节冻土和短时冻土三种形式多年冻土：冻土的冻结状态己经保持在三年以上。
根据冻土所处地理位置，可以分为与纬度相关的高纬度冻土，以及由海拔高度决定的高海拔冻土。
季节冻土：指夏天为融土，冬天为冻土的土层。
一般分为两种，一种是季节冻结层，但这一层土的下挖土不是多年冻土；而另一种是直接与多年冻土相连，短时冻土：冬季冻结持续时间不足１个月的土层。
3、冻胀丘冻土地貌冬季季节融化层，由上而下和由下而上冻结，过水断面缩小，冻结层上水处于承压状态，同时冻结过程中水分发生迁移产生聚冰层。
随冻结面向下发展，当冻结层上水的压力大于上覆土层强度时，地表就发生隆起，便形成冻胀丘（也称冰皋）。
冻胀丘是我国冻年冻土区经常可以看到的一种冻土地貌。
冻胀丘底部的直径由几米到几十米，高1到2米，有的可大3～5米。
冻胀丘表面经常存在纵横交错的裂隙。
我国已知最大的冻胀丘在青藏公路62道班，它底部直径40～50米，高达20米。
3.冻胀与热融温度变低土中的水份结晶变成冰块使土体变大形成冻胀。
温度升高土中的冰块融化使土体不稳定而形成热融。
此时，道路承载能力显著下降，在交通荷载的反复作用下，会发生路基融陷、路基融沉等病害，严重影响行车的安全与舒适，使冻土地区道路的性能严重降低。
冻胀融沉是多年冻土地区的主要病害，其形成主要受温度、水分及土质等因素影响。
温度多年冻土地区一般处于高纬度或者高海拔地区，平均气温较低。
当气温降低到0 ℃以下时，空气中的冷能与地面发生热交换，地面温度开始降低。
当温度逐渐降低，到达0 ℃以下时，冻结作用便从表层逐渐向下传递。
这时会存在一个过冷过程，温度到达一定负温冻结作用才会发生。
冻结速率较快，冻结深度下降迅速，此时地下的水分来不及向冻结区域积聚，冻胀现象较弱; 随着冻结深度的增加，冻结速率变慢，在冻结过程中，水分不断向冻结区域迁移，使得冻结区域的冰晶体不断的变大。
当冻胀变形量达到一定程度，路基便会产生冻胀隆起。
春季，含有大量冰晶体的冻结区域开始融化，含水率增加，路基的承载能力急剧下降。
在行车荷载的反复作用下，出现翻浆，影响车辆行驶的安全与舒适。
可见，除了温度高低会影响冻胀融沉的程度，降温速度也会影响冻胀融沉的程度。
温度越低冻胀融沉效果越显著，降温速率越慢，越有利于水分迁移，冻胀融沉的效果越明显。
水分冻胀与融沉的发生主要是由于水分在温度梯度的影响下发生的迁移与相变。
当土体中的水分达到一定的含量时，才会发生冻胀。
在相同的外界条件下，土体中的含水率越高，土体的冻胀效果越明显。
土质土颗粒的大小决定了其表面能的强弱。
当土为粉质土等颗粒较小的土质时，土中的空隙较小，毛细作用比较强。
当土体冻结时，水分以较快的速度向冻结区域迁移，导致土体产生较大的冻胀变形。
黏土同样具有较厚的结合水膜，但由于其毛细孔隙较小，水分向冻结区域迁移较为困难，导致其动胀变形量要比粉质土小。
4. 冻土融沉的处理措施在多年冻土地区，处理冻胀融沉的措施主要是采取保温、隔绝地下水、挖方换填等措施，减轻冻胀融沉的程度。
【挖方换填】在冻土深度较浅的多年冻土地区，利用碎石、砾石等透水性较好的填料，置换掉冻结深度范围内土质不好的冻胀土，减少下部地下水在毛细作用下向上迁移，减轻冻胀变形的程度。
由于挖方换填需要用透水性较好的碎石置换出透水性不良的冻胀土，所以在道路修建附近，碎石等换填材料要易于获取。
同时，被换填的冻胀土要有地方堆弃，影响道路及边坡的温度稳定。
施工时要注意季节选择，避开雨季施工。
同时，挖出的冻胀土不能胡乱地堆弃在道路两侧，避免因温度交换导致边坡融沉，影响道路稳定。
【导热棒】利用导热棒，将路基中的热量不断地传递到大气中，从而达到冷却地基的效果。
适用于高海拔多年冻土区，青藏公路、青藏铁路、伊春地区公路沿线均布置有大量导热棒，效果显著。
导热棒的设置应配合其他措施设置，导热棒产生的聚冷散热效果只能影响到导热棒附近的部分路基区域。
单一导热棒设置，会导致路基宽度内的热量不均匀而产生道路融沉、纵缝发育等严重的问题。
【保温板】利用保温板的隔热性，减轻上部温度变化对保温层下部路基带来的影响，将多年冻土上限提高，同时能够一定程度上减弱水分垂直方向的迁移，使路基的稳定性和行车性能大大提高。
【通风管路基】在冬季，利用从通风管穿过的冷空气，带走路基内部的热量，有效地降低了冻土路基的温度，提高了路基内的冻土上限，使路基的稳定性大大增加适用于填方路基，冬季温度低，风速较高的区域，有助于路基内部的热量与外界进行交换，从而达到降温提高冻土上限的目的。
夏季，通风管的热量交换作用，会使路基内部的热量增加、冻土核融化，不利于路基的稳定性，所以需要一定装置使通风管在夏季暂时关闭。
同时，在填筑过程中，通风管周围难以使用大型压路机进行压实，所以压实度难以保证。
夏季关闭的通风管【碎石路基】利用片碎石路基大孔隙的特点，使空气可以在空隙中较自由的流通。
在暖季，上部质量较轻的热空气往下传递会受到制约; 在冷季，外部的冷空气质量较重而路基内部的热空气质量较轻，有利于对流，将路基内部的热量排出。
碎石路基需要大量的碎石填料，这就需要道路所在区域具有足量的碎石供施工填筑。
同时，碎石排水性能较差，在降水丰沛的区域要配合其他措施进行使用。
5. 北极冻土加速融化的致命风险在过去的30 年时间内，北极地区平均气温的上升速度已超过了地球其他地区平均气温的上升速度。
当地球平均气温上升1℃时，北极大部分地区的平均温度会上升3℃，一些冰原融化较快的区域，平均气温上升的幅度超过了5℃。
北极作为地球上最大的冰川区域，其温度升高最终将会影响整个地球的生态环境，各种潜在的生态后果必然会给人类带来巨大的灾难。
冻土融化会释放大量的甲烷，会加剧全球气候变化；冻土融化还会释放出大量的细菌和未知的病毒，会加剧人类的健康风险。
实际上，除了这两类看得见的风险之外，还有一个风险经常会被忽视，那就是当北极冻土带融化后造成的洋流输送减弱所带来的后果。
北极永久冻土带冰原、冰川融化后所产生的大量淡水将会驱动热盐环流或称作海洋输送流泵力的减弱。
众所周知，地球上最为著名的洋流是北大西洋湾流，它们是从大西洋开始的，能够在各个大洋中穿梭。
在格陵兰地区，随着冰原的不断融化，一些密度较高的水流就会进入海洋底部，这里的水开始变得密集，部分原因是因为这里气温整体偏低，还有一部分原因是因为海冰的存在增加了海水的盐分。
如果大量淡水的进入，海水温度相对就会升高而盐分自然就会下降。
当海水的盐分降低，其驱动热盐环流的泵力就开始减弱，而泵力减弱的后果对欧洲北部地区来说会首当其冲，必然会出现气温的剧烈下降，就如同电影《后天》中所展示的场景。
泵力减弱同时也会使得海洋输送流在各大洋中穿梭的速度减慢，进而会改变整个地球的降雨模式。
英国雷丁大学气候研究中心董步文教授表示，如果北冰洋驱动热盐环流的泵力减弱，最糟糕的后果就是改变甚至是中断亚洲季风，一旦如此，整个南亚地区必将陷入万劫不复之地。
如前所述，亚洲季风是南亚地区最主要的降雨来源，也是这块地球上人口最为稠密地区民众的主要水源。
如果洋流输送给亚洲季风带来破坏，南亚地区20 亿人的生存将会面临重大危机，而这一区域的民众恰恰也是按照亚洲季风的模式来种植粮食及其他农作物。
一旦亚洲季风被中断，该地区的饥荒就会一触即发，必然会引发严重的社会动荡。
当然，对于洋流泵力减弱给亚洲季风带来的可能危害，现在尚不能完全预计。
【典型例题】冻土可分为季节冻土和多年冻土。
冬天含冰冻结、夏天全部融化的岩土被称为季节冻土，包括季节冻结层和季节融化层。
读图（北半球）回答各题。
1.根据图中信息所示，季节冻土的分布特点是A．季节冻结层水平分布的范围小B．随着纬度的升高，季节融化层厚度增加C．季节冻结层多分布在极地附近D．随着海拔的升高，季节融化层厚度降低2.我国东北地区季节冻土冻结和融化的规律是A．季节冻结层每年6月开始产生B．季节融化层每年6月开始产生C．季节冻结层每年9月达最大厚度D．季节融化层每年9月达最大厚度答案【小题1】D 本题考查地理图表的判读能力。
根据图示：随着纬度的升高，季节融化层厚度减小；随着海拔的升高，季节融化层厚度降低。
所以本题选择D选项。
【小题2】D 季节冻结从秋季开始，在冬春季节到达最大厚度；季节融化从春季开始，在秋季达到最大厚度。
所以本题选择D选项。
3.（2015年新课标卷I）（24分）阅读图文材料，完成下列要求。
多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。
我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。
东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在–1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为–3.5°～–2℃。
由我国自行设计、建设的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。
多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。
青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。
图8a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。
图8b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。
热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。
（1）分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。
（8分）（2）图8a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。
（8分）（3）根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节（冬季或夏季），简述判断依据；分析热棒倾斜设置（图8b）的原因。
（8分）答案（1）青藏高原纬度低，海拔高，太阳辐射强；（3分）（东北高纬地区年平均气温低于-1℃～1℃，可以形成多年冻土。
）青藏高原气温年较差小，当年平均气温同为-1℃～1℃时，冬季气温高，冻结厚度薄，夏季全部融化，不能形成多年冻土。
