摄影测量成图生产流程
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数字摄影测量生产DLG工作手册(初稿)说明:本手册适用于不动产统一登记基础数据建设项目1 准备工作1.1人员准备参与该项目测图生成的技术员需熟读《湖南省不动产统一登记基础数据建设2000工作底图制作项目设计书》和《数字摄影测量生产DLG工作手册》。
生产之前测图一定面积的成果,经检查合格之后参与正式生产。
1.2软件准备用于立体测图的软件事先要进行检测,不能因为软件本身的技术问题和稳定性影响成果的精度。
1.3硬件准备用于立体测图的计算机、3D眼镜、手轮脚盘等需要进行检查,确保仪器可以正常使用,数据存储稳定。
1.4工作环境准备专业设备和仪器都很昂贵,在使用和保管时注意维护,要求工作环境集中独立,通风干燥。
1.5数据准备根据任务情况把相应2013年变更调查数据、农村集体土地所有权确权数据、空三成果数据拷贝到服务器集中存放。
2 测图原则1、严格依据已划定的1:2000工作底图范围线采集,如为地物表示完整需要外扩等特殊情况,须将范围线修改并提交。
2、作业前,需对全数字摄影测量工作站软硬件进行检查,状态良好时方可作业。
所有提交的数据文件必须是由摄影测量工作站采集而成。
数据采集时,作业员应根据航片和底图进行对照自检,确定数据采集是否有遗漏、重复和矛盾的地方。
若发现问题应及时补测、重测,以确保原始数据的准确无误。
3、数据采集以村级行政区划为单位进行,确保宗地不存在重复采集情况。
4、建筑物严格沿外边缘采集、房屋的直角型拐角必须严格正交采集。
5、测绘地物、地貌要素时,应选取与其形状、特征和性质相符的符号代码,观测时应正确选取并切准地物、地貌的中心或边缘、直线和曲线方向变换处,做到无错漏、不变形、不移位。
6、范围线内各地籍相关要素采集完整,等高线、管线设施等不采集,水泥坪及坎上应适当采集高程点。
所有要素不需要构面处理,但不能存在不合理的悬挂、自交叉等拓扑错误。
7、其他参考国家相关规范标准文件和发证办相关文件规定。
3 技术流程DLG生产技术流程图4 测图内容及方法在全数字摄影测量工作站下,导入空三加密成果和测图范围线,恢复航摄数字影像的立体模型,按照1:2000地形图要求和本项目相关技术规定,在立体环境下采集各相关要素,生成图形文件。
数字正射影像图生产工艺流程本文介绍了数字正射影像图生产的工艺流程,包括卫星影像和航空影像的总体生产流程。
资料准备是第一步,需要收集原始影像、DEM数据以及控制资料等。
在进行像控测量时,像控点的平面位置中误差和高程测量中误差有一定的规定要求。
接下来是外参数解算,需要根据卫星影像提供的RPC参数,结合地面控制点(或基于已有高精度DOM匹配)、DEM数据,采用区域网平差的方法解算外参数。
解算时需要注意控制点的分布和网间公共点平面较差的要求。
完成区域网平差后,进行数字正射纠正处理。
纠正过程中不得对影像的灰度和反差进行拉伸,不改变像素位数。
纠正后的正射影像有效数据范围内没有漏洞区。
全色影像按照有理多项式方程以整景方式纠正,重采样采用双线性插值或卷积立方的方式。
多光谱影像与全色影像配准纠正。
最后是影像融合、匀光匀色、镶嵌裁切、图像精编和分幅数据等处理。
其中影像融合需要注意不同波段之间的配准和融合方法的选择。
匀光匀色需要根据实际情况进行调整,以保证影像的视觉效果。
镶嵌裁切需要考虑到数据的连续性和完整性。
图像精编需要进行边缘平滑和噪声抑制等处理。
最后是分幅数据的生成,要求分幅边缘无重叠,无缝隙,且分幅后的数据质量应与原始数据相同。
总之,数字正射影像图生产的工艺流程需要严格按照要求进行,以保证产生的数据质量和精度符合要求。
为了将多光谱影像与全色影像配准纠正,需要以纠正好的全色影像为控制基础,选取同名点对多光谱影像进行纠正。
纠正模型的选取以及DEM数据选择与对应的全色影像一致,同名点的选取一般每景影像不少于15个,且均匀分布在整景范围内。
同名点的量测精度要求达到多光谱影像的子像素精度。
为了保证融合效果,配准纠正的控制点残差中误差原则上应不超过1个多光谱影像像素。
纠正后应进行多光谱影像和全色影像的套合检查,两景影像之间的配准精度不得大于1个多光谱影像像素,典型地物和地形特征(如山谷、山脊)不能有重影。
如果达不到配准精度要求,应增加控制点重新纠正。
摄影测量成图生产流程摄影测量是将照片转化为成图并测量地面特征的技术。
摄影测量可以用于制图、地形分析、环境监测等领域。
本文将介绍摄影测量成图的生产流程。
1. 摄影测量原理摄影测量原理基于三角测量和相似性原理。
三角测量是指通过测量角度和边长得到三角形的大小和形状。
相似性原理是指两个物体在相同缩放比例下,它们的相对大小和形状将保持不变。
通过这些原理,摄影测量可以将照片转化为测量数据,并使用这些数据绘制地图。
2. 拍摄准备在进行摄影测量之前,需要进行一些准备活动。
首先,需要选择合适的时间和天气条件进行拍摄。
最好选择无云、无雾、阳光明媚的天气,这样可以得到清晰的图片。
其次,需要选择合适的相机和摄像机角度,以便在后续处理中获得准确的成像数据。
3. 图片采集在进行摄影测量前,需要采集一些图片。
采集的图片应该包含目标地区的所有角度和视角,以便后续处理。
采集的图片应该使用高分辨率相机拍摄,以便后续处理使用。
4. 图片处理完成图片采集后,需要对图片进行处理。
这个部分的工作包括图像的纠正和处理。
图像的纠正是指使用传统的纠正方法,去除那些影响成像正确性的因素影响,比如非正交和人为变形等。
而图像处理则是对图片进行处理,比如图像增强、噪声抑制、图像分割、点提取、场景恢复等。
处理完成后,可得到经过处理的高清图像。
5. 三维模型制作完成了图像处理,下一步就是进行三维模型制作。
三维模型制作是通过将采集信息引入三维建模软件,并利用软件自带的工具进行扫描、图像分割、形状重建、立体匹配、模型拼接等技术来进行。
成功建立三维模型后,可以使用 CAD 或 GIS软件来进行进一步编辑和分析。
6. 建立控制点和坐标系在建立三维模型后,需要准确地建立控制点和坐标系。
控制点是指在三维模型上的点,在制图时可以用来确定图像或物体的位置和大小。
坐标系是指建立在学习场地内部的坐标系。
只有建立好了控制点和坐标系后,才能够进行后续成图工作。
7. 成图流程完成图像纠正、图像处理、建立三维模型并建立控制点和坐标系之后,就可以进行成图。
⽆⼈机(AVIAN)低空摄影测量作业流程1 本流程的制定是公司航飞部进⾏⽆⼈机航拍测绘作业流程和作业要求进⾏流程化,以便管理本部门的业务⼯作。
2 本部门以⽆⼈机系统为平台,以⼩型摄影测量相机为核⼼传感器,以获取1:1000、1:2000成图⽐例尺数字正射影像图(DOM)、数字⾼程模型(DEM)、数字表⾯模型(DSM)、数字线划图(DLG)为⽬的,兼顾部分⼯程测量、三维建模和遥感数据获取服务。
图1 作业流程图安全警告⼯作⼈员应⽤了解接受与AvianP系统⽆⼈机有关的风险提⽰,避免造成⼈员受伤、重⼤经济损失等⽣产事故的发⽣1、使⽤者应⽤完全懂得在操作AvianP系列⽆⼈机时,遇到紧急情况下应该做出的相应的正●测试马达时请远离转动的螺旋桨的前⽅和切线⽅向,测试⼈员建议使⽤适当的⾐物和眼罩●详细了解如何设定归航点、调整⽆⼈飞机载具的重⼼、降落伞的叠折与装置●连接电池时请正确连接电源的正负极,反接会造成电池爆炸甚⾄设备的损毁●请不要在⽆⼈值守的情况对电池充电;不要使⽤⾮原⼚⽣产的充电器设备●不要对空速管直接吹⽓,太⼤的压⼒会造成空速器损坏⼀、任务接受1、收集任务测区的资料:图件与影像资料(地形图、规划图、卫星影像、航摄影像等);地形地貌、⽓候条件;机场、军事基地等重要设施等2、通过收集的资料判断设备是否适应摄区环境;是否具备空域条件。
3、选择执⾏任务的飞机型号⼆、任务规划1、通过⽤户提供的界址坐标信息,在⾕歌地球软件上将任务区域的范围标注并突显出来,同时将区域范围内及周边区域的图址信息缓存到本地并记录下任务区域内最⾼点的海拔值做为在任务规划时使⽤。
2、运⾏飞控软件进⾏任务规划设计。
在满⾜精度要求和飞⾏安全的前提下,任务规划需要合理安排归航点的位置;合理做好重叠、航⾼及地⾯分辨率;以下是在做规划时需要注意的三、任务飞⾏导控站架设:展开三脚架,固定好;三脚架安装天线(U-BAND,S-BAND)两种天线;UBAND天线连接线,⼀端连接UBAND天线,⼀端连接地⾯导控站PA设备;建议90度弯曲⼀端连接导控站,另⼀端连接天线;(两端接⼝⼀样)SBAND天线连接线,⼀端连接SBAND天线(⼤⼝);⼀端连接地⾯导控站PA设备;导控站后端(右下⾓环状卡⼝)供电装置连接Y型线后连接蓄电池供电;导控站后端⽹线连接笔记本电脑⽹线接⼝;接通电源前确认开关都在OFF位置;飞机组装:安装飞控系统模块在机⾝前端(四个接头分别与机⾝对应接头连接,最后⽤螺丝⼑安装飞控顶部的连接线),安装完成后,压紧与机⾝密合住;安装电池(含空电及动⼒电,将两部分电池粘在⼀起,注意将动⼒电检测线与空电电源线分开,最好绕到后⾯,以免插错),安装空速管(空速管固定到机⾝前端,开⼝朝前⽅),飞控软管最后要套上空速管钢管安装飞机天线安装机翼,注意舵⾯⼩⾦属卡⼝要对准机⾝相应位置,密合好后,插上固定插销安装垂尾,⽤胶布粘帖,注意导控站型号与垂尾型号⼀致,否则不能接收信号;安装机头,检查空拍相机电池是否已充好,相机安装SD卡,相机顶部飞⾏记录设备安装相应的SD卡,确认后将空拍照相机对准相应的卡槽,拧螺丝固定;然后⽤胶布粘帖机头(线横向贴两边,再纵向贴两边确保牢固)降落伞安装,需要检测线头是否有打结,如果出现,需要将线理顺,然后将12⽚全部整理整齐,分两边各12⽚放好,将线折起,放⼊整理好的伞⽚中部位置,仅留下⽩⾊连接线露出伞外;然后分别从两边往中间者成三段,将线包住,最后纵向将伞折为5段,放⼊降落伞槽中;测飞机平衡,双⼿中指分别托住飞机机翼下⾯的两个检测点,将飞机托起,检测飞机机⾝是否与地⾯平⾏,如果不平,调整电池位置,达到最终平衡注意要点:注意舵⾯的平整,机⾝结构是否有损;伞上⽪筋是否已去除;伞是否已与伞盖扣上;机翼与机⾝连接处顶端最好贴上胶条平衡⼀定要检查机站联测:将飞机放在距地⾯站5⽶以外地⾯导控站通电后,⾸先开启power,接通会显⽰蓄电池电压;打开电脑,进⼊飞控界⾯,确认飞机上空电开启PA(上中下三排开关中第⼀排开关),检测所有等变为绿⾊,⽅可进⼊下⼀步;如果上下链不正常,检查垂尾电路是否连接好(上空电后,应该可在垂尾听到声⾳,有红⾊灯显⽰);检查是否需要做变频调整。
摄影比例尺:摄影比例尺越大,像片地面的分辨率越高,有利于影像的解译与提高成图精度摄影航高:相对航高:绝对航高:摄影测量生产对摄影资料的基本要求:影像的色调、像片倾角(摄影机主光轴与铅垂线的夹角,α= 0 时为最理想的情形)像片重叠:航向重叠:同一航线内相邻像片应有一定的影像重叠;旁向重叠:相邻航线也应有一定的重叠;航线弯曲:一条航线内各张像片的像主点连线不在一条直线上;像片旋角:相邻两像片的主点的连线与像片沿航线方向的两框标连线之间的夹角;像片旋角过大会减小立体相对的有效观察范围中心投影:所有投射线或其延长线都通过一个固定点的投影阴位:投影中心位于物和像之间。
(距摄影中心f )阳位:投影中心位于物和像同侧。
(距摄影中心f )像方坐标系:像平面坐标系(像主点o 为原点)像空间坐标系(x 、y 、-f)像空间辅助坐标系S-uvw物方坐标系:地面测量坐标系T-XYZ (高斯平面坐标+高程)左手系地面摄影测量坐标系D-XYZ内方位元素: x 0,y 0,f 作用: 1、像点的框标坐标系向像空间坐标系的改化;2、确定摄影光束的形状;外方位元素:确定摄影光束在摄影瞬间的空间位置和姿态的参数线元素(X S ,Y S ,Z S )角元素(航向倾角ϕ、 旁向倾角ω、 像片旋角κ)共线条件方程(摄影中心、像点、地面点)像点位移:因像片倾斜引起的像点位移 同摄站同主距的倾斜像片和水平像片沿等比线重合时,地面点在倾斜像片上的像点与相应水平像片上像点之间的直线移位像点位于等比线上,无像片倾斜引起的像点位移等比线上部的像点的像片倾斜误差方向向着等角点等比线下部的像点的像片倾斜误差方向背向等角点(1) 当 时, ,即等比线上的点不会因像片倾斜产生像点位移(2)当 ,像点位移朝向等角点(一、二像限)(3)当 ,像点位移背向等角点(三、四像限)(4)当 时,主纵线上点的位移最大像片纠正:因像片倾斜产生的影像变形改正因地面起伏引起的像点位移(投影差):当地面有起伏时,高于或低于所选定的基准面的地面点的像点,与该地面点在基准面上的垂直投影点的像点之间的直线移位地形起伏像点位移的符号与该点的高差符号相同,像片上任何一点都存在像点位移物镜畸变、大气折光、地球曲率及底片变形等一些因素均会导致像点位移航摄像片:中心投影,平均比例尺,影像有变形,方位发生变化地形图:正射投影,比例尺固定,图形形状与实地完全相似,方位保持不变在表示方法上:地形图是按成图比例尺,用各种规定的符号、注记和等高线表示地物地貌;航片则是通过影像的大小、形状和色调表示。
测绘技术航测地形图制作流程地形图是地理信息系统重要的组成部分,它展示了地球表面的地貌、地势以及其他相关地理信息。
航测地形图是通过航空摄影技术获取的地球表面影像,经过一系列的处理和分析,最终得到的地形图。
下面将介绍测绘技术航测地形图制作的流程。
第一步:航空摄影任务计划在进行航测地形图制作之前,首先需要进行航空摄影任务的计划。
这包括选择合适的航摄飞机、确定航拍高程、确定摄影窗口等。
同时,还需要考虑地形图的制作规模和精度要求,以便后续的数据处理和分析。
第二步:航空摄影数据采集在确定了航摄任务计划后,需要进行航空摄影数据的采集。
航空摄影设备被安装在航摄飞机上,根据预定的飞行路径和相机参数进行拍摄。
这一步骤需要确保飞机稳定飞行,并按照预定的飞行高程和速度进行航拍。
第三步:航摄数据处理航空摄影数据采集完成后,需要对数据进行处理。
首先是飞机与摄影仪之间的外方位元素和内方位元素的确定。
这个过程中涉及大量的几何计算和图像配准。
然后,通过地面控制点和摄影测量的方法,获取地表物体的三维坐标,形成航摄立体模型。
第四步:数字地形模型生成在得到航摄立体模型后,需要进行数字地形模型的生成。
这可以通过摄影测量技术和计算机图形处理技术来实现。
在这个过程中,需要对立体模型进行密集匹配,将航摄图像转化为数字高程模型。
第五步:地形图制图数字地形模型生成后,就可以进行地形图的制图了。
在这个过程中,需要根据地质和地貌特征,使用地理信息系统软件对数字地形模型进行符号化、分类和标注。
同时,还可以根据需要添加地形图的专题信息,比如道路、河流等。
第六步:地形图输出地形图制图完成后,需要进行输出。
输出可以通过打印、绘图仪、电子邮件等方式进行。
同时还可以将地形图导入到地理信息系统中,以便进一步的数据分析和应用。
以上就是测绘技术航测地形图制作的流程。
通过航测技术,可以获取到广阔地域范围内的地貌信息,为地理信息系统的制图提供了重要的数据来源。
随着技术的不断进步,航测地形图制作的流程将会更加精确和高效。
摄影测量外业测量和内业基本流程摄影测量是一种利用摄影测量仪器对地面进行测量的方法,可以用于制图、测量、监测等领域。
摄影测量分为外业测量和内业处理两个阶段,下面将分别介绍其基本流程。
一、外业测量基本流程1. 布设控制点:在测区内布设控制点,控制点应具有较高的精度和稳定性,以保证后续测量的准确性。
2. 拍摄航空影像:使用航空相机或无人机等设备对测区进行拍摄,拍摄时应注意相机的参数设置和拍摄角度,以保证影像质量。
3. 采集地面控制点数据:在控制点上进行地面测量,获取控制点的坐标和高程数据,以便后续影像处理时进行校正。
4. 影像校正:将拍摄的影像进行几何校正,包括影像配准、数字高程模型生成等步骤,以保证影像的几何精度。
5. 特征提取:根据需要,对影像进行特征提取,如道路、建筑物、水体等,以便后续制图和分析。
6. 制图:根据需要,将影像和控制点数据进行制图,生成各种地图产品,如数字高程模型、地形图、道路图等。
二、内业处理基本流程1. 影像预处理:对拍摄的影像进行预处理,包括去除噪声、增强对比度等步骤,以便后续处理。
2. 影像匹配:将不同角度或不同时间拍摄的影像进行匹配,以获取三维坐标数据。
3. 点云处理:将匹配后的影像生成点云数据,包括点云滤波、配准等步骤,以便后续处理。
4. 数字高程模型生成:根据点云数据生成数字高程模型,包括插值、平滑等步骤,以便后续制图和分析。
5. 特征提取:根据需要,对数字高程模型进行特征提取,如道路、建筑物、水体等,以便后续制图和分析。
6. 制图:根据需要,将数字高程模型和特征数据进行制图,生成各种地图产品,如数字高程模型、地形图、道路图等。
总之,摄影测量是一种高效、精确的测量方法,其外业测量和内业处理基本流程都需要严格按照规范进行,以保证测量结果的准确性和可靠性。
航测法先内后外的成图方法的生产流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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无人机摄影测量技术的操作流程与数据处理无人机摄影测量技术是近年来兴起的一项重要技术,它利用无人机搭载的摄影测量设备,通过航空摄影的方式获取地面或目标物体的图像信息,然后利用数据处理技术对图像进行处理和分析,实现测绘和测量等应用。
本文将介绍无人机摄影测量技术的操作流程与数据处理过程。
一、无人机摄影测量技术操作流程1. 航线规划与飞行准备在进行无人机摄影测量之前,首先需要进行航线规划和飞行准备。
航线规划包括确定拍摄区域、确定航线的起点和终点,以及确定无人机的飞行高度和航行速度等。
飞行准备包括检查无人机设备的状态和电量,确保无人机工作正常。
2. 飞行数据采集在无人机起飞后,开始进行飞行数据的采集工作。
通过无人机搭载的摄像头,对目标区域进行航空摄影,获取图像信息。
由于无人机的机动性强,可以在不同的角度和高度进行拍摄,从而获取到更多的图像信息。
3. 数据传输与处理飞行数据采集完毕后,需要将采集到的数据传输到计算机中进行处理。
一般情况下,无人机会将数据通过无线传输的方式发送到地面站。
地面站接收到数据后,可以进行数据的备份和筛选等操作,确保数据的完整性和质量。
二、无人机摄影测量技术数据处理1. 图像校正与配准在获取到的图像中,由于摄影过程中存在姿态变化、畸变等问题,所以需要进行图像的校正和配准。
图像校正主要是对图像进行去除畸变的操作,使得图像的几何特征更加真实可靠。
图像配准则是通过匹配同一区域的多张图像,将它们的特征点进行匹配,从而实现图像的统一。
2. 三维重建与模型生成在图像校正和配准之后,可以开始进行三维重建和模型生成的工作。
通过对多个相邻图像进行匹配和融合,可以恢复出地面或目标物体的三维表面模型。
通过模型生成技术,可以将图像转化为具有高度信息的三维模型,为后续的测量和分析提供基础。
3. 数据处理和分析模型生成之后,可以进行更进一步的数据处理和分析工作。
根据需要,可以对三维模型进行体积计算、距离测量、轮廓提取等操作,提取出所需的地理信息。
航空摄影测量作业流程一、像片联测像片联测主要包括以下几方面内容:1.对收集资料进行分析,依据设计要求和《航测外业规范》的相关要求,首先进行像控选点。
这里讲的像控选点是指在内业根据设计要求为满足测图精度在制定好像控作业的基本方案后(即采用何种布网方式)利用现有资料(主要包括控制片、测区小比例尺地形图等)在控制片的标准点位预先选择合适的目标作为外业像控测量的目标。
2.经过像控选点的控制片,要经过外业实地的核对,并根据实地的情况选择合适的目标物作为像控测量的目标点。
具体实地选点要求如下:像控点应选刺在交角良好的线状地物交点上或影像小于0.2mm的点状地物中心,在相邻像片上影像清晰便于联测的目标为准。
实地的判刺精度为图上0.1mm,像片点位刺孔应刺透。
刺点位置刺偏时,应换片重刺或作说明。
点位刺孔后要在实地与目标校核。
3.经过外业实地选择好的像控点,采取何种作业方式进行测量,第一要根据设计书要求采用的作业方法;第二根据自身特点,经过加方书面认可而采取的作业方法。
目前,较为常用的作业方法有静态GPS快速定位方法和动态定位(即GPS RTK测量方式)的作业方法。
题作业要求必须参照有关设计和《规范》的要求。
4.像控点测量的资料整理主要包括:经过整饰的控制片像控点平差计算过程像控点检查精度统计像控点分布略图像控点成果表二、空三加密空三加密作为所有后续工作的基础,在作业之前一定要做好充足的准备,主要包含以下几个方面:测区的控制网、点的分布图准确的航摄资料(包括:相机文件、航摄比例尺、相机参数、航摄记录等)外业控制片像控点点之记和成果具体操作方法和要求参考相关软件的作业流程和技术设计及相关比例尺的《航测内业规范》。
内业空三的具体工作流程:(以适普软件为例)三、像片调绘像片调绘,是指直接在像片上通过判读,用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素;测绘没有影像的和新增的重要地物;注记通过调查所得的地名等的作业方法。
该方法主要用于成小比例尺地形图和土地详查等方面。
大比例尺地形图是航空摄影测量4D 产品中的一项,也是基础测绘成果中重要的一部分[1]。
传统的大比例尺地形图采集,采用实时动态(R eal -Ti m e K i nem at i c ,R TK )载波相位差分技术进行全野外作业,由于该方法生产效率低、劳动强度大、作业成本高,且全部是外业作业,风险高,因此寻求低成本、高效率的生产方式成为了一个研究热点[2-3]。
随着摄影测量技术的出现,结合共线方程原理,使地形图采集从外业搬到内业成为了可能。
无人机通过搭载相机,从空中拍摄照片,结合少量像控点,就可以完成影像数据解算,通过解算的数据,建立虚拟立体像对,就可以完成地形图采集。
然而,该方法对作业人员水平要求高,且需要专业的硬件设备,采购成本高。
随着低空摄影测量和相机集成技术的出现,倾斜摄影测量得到了迅速发展,近年来,采用倾斜摄影测量技术生产实景三维模型,基于实景三维模型采集地形图成为了生产地形图的一种重要的方法。
本文对垂直摄影测量和倾斜摄影测量的作业原理进行了介绍,并对两种作业方式进行了对比分析,希望可以为同行提供有效参考。
1摄影测量原理1.1垂直摄影测量原理垂直摄影测量是指在飞行平台上搭载垂直向下的相机,完成对地面物体影像的采集。
首先,通过相似三角形原理和共线方程,将地面实际物体缩放到一张影像上;其次,通过空中三角测量加密解算,得到相邻照片之间的关系;再次,结合少量像控点,通过转刺像控点和平差调整,得到精度符合要求的空中三角测量成果;最后,基于该成果,生产其他测绘产品。
其作业流程见图1。
1.2倾斜摄影测量原理倾斜摄影测量是指在飞行平台上搭载一个数码相机或多镜头数码相机,从空中对地面进行多角度影像数据拍摄与采集[4-5]。
由于飞机续航等原因,有时会搭载一个数码相机,这种情况下,通常需要进行五向飞行,即交叉飞行5遍,且其中4次镜头均与地面呈一定的角收稿日期:2021-09-24;修回日期:2021-10-29作者简介:李国希(1989—),男,甘肃岷县人,助理工程师,主要从事测绘地理信息与航测遥感相关工作和研究,E-m ai l :s hi f engbo2021@ 。
公司的生产流程1、概述航空摄影测量是以分析、判读和量测航空摄影像片为基础,确定所摄地面目标的性质和空间位置,并以一定的比例尺表示在图上的一门学科。
咱们单位是一个以航空摄影测量为主,其他种类测量为副的多元化公司.所涉及的工程范围有●地形图测量●基础控制测量(GPS测量、三四等水准测量)●航空摄影数字化测量(一般航测数字化地形测图)(DLG)●全野外数字化测图(DLG)●正射影像图测量(DOM)●数字地面模型(DEM)●专题图测量●公路图测量●地籍调查与测量●土地利用现状调查与测量●房产调查与测量●城市部件调查与测量另外还涉及到一些国际项目,如巴西、香港、西班牙、美国、加拿大等国家和地区的一些项目。
本次培训的目的主要是让大家对航空摄影测量的整个流程及一些基本概念有个初步了解。
下面由我给大家简要介绍一下公司的生产流程。
2、公司的航测生产流程3、流程各阶段的主要任务3。
1 前期技术准备:项目合同签订以后,技术管理人员应该到测区完成两个任务:第一项任务是了解甲方需求,完成工程的技术交底.现场进行踏勘,了解当地的人文地理环境、气候情况、交通状况、地质地貌特点、地物复杂程度等,并和用户进行技术上的沟通,确定所要使用的坐标系统、中央子午线、投影面高程、高程系统、基本等高距、图幅分幅规格及图号编排、数据格式等,并询问用户有无规范之外的特殊要求。
第二项任务是收集已有成果及图件,为工程技术设计提供资料。
同时向用户收集有关资料:测区基本用图(1:10000、1:50000地形图)测区范围、已有控制点成果(平面控制点和高程控制点)、点之记。
随后即可编写技术设计书。
3.2 航摄技术设计书与航空摄影:有关资料收集到受益后,摄影公司即可编写航摄技术设计书,根据工程任务挑选合适的摄影仪器,按照合同要求选择合适的摄影比例尺对整个测区进行航空摄影,获取合格的航空摄影像片。
3。
3 航测内外业技术设计书:根据现场踏勘及技术沟通情况,并依据合同内容,技术科应尽快编写内、外业技术设计,确定整体施工方案,及时安排外业队外出测区作业,这样才能尽快拿出外业成果,提交内业工序作业,这样也才能够保证工期。
应该优先完成外业设计,内业设计在内业开工之前完成即可。
3。
4 航测外业:航测外业主要包括基础控制测量、像片控制测量、像片(纸图)调绘、碎部测量(野外补充测量)。
外业成果是整个航测工程的基础资料,外业成果的可靠与否直接影响整个工程的质量,一定要严格按照技术设计作业。
3.4.1 基础控制测量:一般情况下,测区已有高等级的控制点数量有限,分布也不是很均匀,难以满足航测成图要求,这就要求适当加密一些基础控制点,在此基础上再进行像片控制测量和碎部测量.目前基础控制测量主要采用GPS快速静态定位方法或光电测距导线测量。
测量完后一定要认真检查原始观测记录手簿,没有错误方可进行计算,一定要确保测量成果的精度合乎规范要求。
3.4.2 像片控制测量:像控点包括平高点、平面点、高程点三种。
要建立立体模型,必须以像控点为基础,因此像片控制测量是内业采集的重要依据。
目前采用的测量方法主要有GPS快速静态定位法、RTK实时动态定位测量、光电测距导线等方法。
检查员应认真检查像控点的选刺质量、整饰质量、记录质量、文字说明是否清楚、各项限差是否超限等.3.4.3 碎部测量:为了保证工期,再调绘之前也可进行碎部测量,主要是对隐蔽地物、被遮挡的地物、新增地物及部分高程注记点的测量。
一般情况下,碎部测量和调绘是同时进行的,有时候也和控制测量同时进行。
3.4.4像片调绘:在中小比例尺航测成图中一般使用像片调绘的方法。
航片虽然内容丰富,但毕竟不同于地图,因为在航片上有很多地形图上不必要的影像,如汽车行人等,也不能全部反映出地形图所需要的一切地物,如水井、路碑、各种检修井等,也有一些摄影后因人类经济活动和自然力量所引起的变化,同时在像片上也没有任何注记和说明,所以,为了获取编制地形图必要的资料,就必须进行像片调绘。
所谓像片调绘,就是在航摄像片上,根据构像的规律和特点,识别出地面上相应物体的性质和数量,把像片上所有必要的地物和没有在像片上显示出来的重要的隐蔽地物和地貌元素,在野外调查补测绘出,并且适当地加以综合取舍,用正确的图例符号表示出来,再把这些内容编制在地形图上。
检查员对调绘像片要进行100%的检查,并做好检查记录。
主要检查地图要素综合取舍是否合理,主要地物地貌及主要名称注记有无遗漏,符号运用是否合理,像片整饰是否清晰像片之间、测区外围接边情况等。
3。
4.5二外纸图调绘在大比例尺测图中,外业一般都采用纸图调绘的方法。
首先把采集原图回放在纸图上,然后在野外进行全要素调绘,修补测各类地物,再在计算机上编辑。
对于零星新增、变形、遗漏地物用皮尺勘丈补绘,对于大范围新增地物或者无法用勘丈法补测的地物,则用全站仪野外实测其轮廓坐标,结合勘丈尺寸定位,或用平板补测。
对不存在的或者不必表示的地物打叉.同时在地物密集区可采用水准仪直接在图上测定高程注记点,在地物稀少区,不易判定准确位置,可以采用全站仪直接测定带平面和高程的高程注记点,展点标注在图上即可(地物密集处也可用此法)。
检查员对调绘图纸要全面检查,并填写检查记录。
主要检查地图要素综合取舍是否合理、主要地物有无遗漏、符号运用是否得当、图面整饰是否清晰明白、名称注记是否正确、有没有取图名、作业员有无签名等。
3.5航测内业航测内业工作主要包括空中三角测量、内业数据采集、编辑、数据入库转换、影像图制作等工作.这些工作后面有专门的老师给大家讲解,这里只做一个概略介绍。
3.5.1 影像扫描及空三加密首先要把测区需要的所有影像扫描进计算机中去,后面才能依据外业控制成果进行空三加密。
空三加密也叫空中三角测量,就是在已有外业控制点的基础上,为满足内业测图的需要而进行的室内增测平面和高程控制点的工作。
因为此项工作是在计算机上进行的,故而又称电算加密。
其任务就是为纠正和测图提供定向点或注记点,提供作业时所需要的立体模型.3.5.2内业数据采集加密结束后,采集人员既可在网上调出立体模型进行全要素采集,生成数字化原图.立体测图主要有两种办法,一种全野外像片调绘后测图的方法,一种是根据模型全要素采集后,利用采集原图在外业对照、补测、补调的方法。
采集数据时一定要认真判读,测标要切准,地物不能测变形,否则不但给外业工作带来很多麻烦,也会直接影响最终数据的精度。
检查员要重点检查采集有无遗漏、综合取舍情况及切准精度,并填写检查记录.3.5.2.1先调绘后测图:作业员在采集时,要认真参照调回片上的所有内容,在立体模型下仔细辨认、采集。
原则上是外业定性(附带定位),内业定位。
如果外业确实有误时,经检查员和外业雕绘人员确认后,内业可根据模型影像进行改正,并在调回片背面加以说明,填写日期。
测绘地物地貌元素时要做到无错漏、不变形、不移位.3.5.2.2先采集后调绘:按照模型先进行全要素采集,后面再利用采集原图在野外调绘.这个方法对采集作业员要求较高,应该具备一定的外业工作经验,这样才有把握判准地物、地貌元素,按图式要求直接测绘在图上,对无把握判准的地物地貌元素,只能采集外轮廓由外业处理。
对模型不清的地物无法定位时,在相应位置上标记“A”,由外业补调。
对于隐蔽地物及无影像的地物有外业现场补调。
3.5.3内业编辑内业编辑就是把外业调绘的所有内容按照图式规范准确地表示在地形图数据上,具体的就是按照外业调绘图上所标注的尺寸修改采集原图,把图上所调绘的各种名称注记按规定的字体、大小、排列标注在数据图上,并严格按照设计规定的层、色、线型、线粗表示,以满足用户的数据入库要求。
另外还有控制点的整饰和注记,图廓的各种注记等。
检查员要对编辑数据图全面检查,填写检查记录。
3.5.4影像图制作(DOM)影像图制作就是利用数字高程模型(DEM)对扫描数字化的(或直接以数字方式获取的)航空像片(或航天像片),经数字微分纠正,数字镶嵌,再根据图幅范围剪切成的影像数据。
(数字高程模型就是定义在X、Y域或经纬度域离散点以上高程表达地面起伏形态的数据集)3。
6 野外巡视检查并修改外业巡视检查图面表示与实地景观的一致性,地物地貌元素综合取舍的合理性,各种名称注记的规范性及正确性,图面各种地物的精度是否合乎规范要求,重要地物有无遗漏等。
对于外查中发现的问题要求作业员一一修改,并填写检查记录。
如果问题太多则要求作业员重新全面检查改错,直至产品合格。
3。
7 质检科检查(院级检查)质检科一般是采用抽查(15%)的方式检查成品图的质量情况。
检查中发现有不符合图式规范及技术设计要求的产品时,应及时提出处理意见,让相关人员进行改正。
当问题较多或者性质严重时,将产品直接退回作业单位(人员)要求返工或返修,处理完毕后再进行检查,直至合格。
检查过程中除了填写检查记录外,还要编写最终产品的检查报告。
3.8 提交最终成果产品合格后即可按技术要求对最终产品进行数据转换入库,转换完毕后刻录数据光盘,提交用户进行检查验收,再根据用户在验收中提出的问题及处理意见对数据进行修改,完毕后再提交最终的合格产品。
以上就是航空摄影测量的整个流程,在作业过程中对于各个工序发现的问题,要及时总结,开会学习,问题反馈给上工序,以便上工序尽快改进,并进行必要的总结,这样才能不断进步,真正地提高作业质量及工作效率。
西安煤航信息产业有限公司测绘分公司余杨文于2007年7月航空摄影测量成图方案一、空摄影测量概述航空摄影测量:是根据在航空飞行器上拍摄的地面像片,获取地面信息,测绘地形图。
主要用于测绘1:1000~1:100000各类比例尺的地形图。
航摄像片是航空摄影测量的基本资料,是用画幅式航摄机,按照严格的航摄要求摄得的。
原理:单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换,而摄影过程的几何反转则是立体测图的基本原理。
广义来说,前一情况的基本原理也是摄影过程的几何反转。
20世纪30年代以后,摄影过程的几何反转都是应用各种结构复杂的光学机械的精密仪器来实现的。
50年代,开始应用数学解析的方式来实现。
图1就是用光学投影方法实现摄影几何反转的示意图理论航空摄影测量的主题,是将地面的中心投影(航摄像片)变换为正射投影(地形图)。
这一问题可以采取许多途径来解决.如图解法、模拟法和解析法等。
在每一种方法中还可细分出许多具体方法,而每种具体方法又有其特有的理论。
其中有些概念和理论是基础性的,带有某些共性,如像片的内方位元素和外方位元素,像点同地面点的坐标关系式,共线条件方程,像对的相对定向,模型的绝对定向和立体观测原理等。
像片的内方位元素和外方位元素内方位元素用以确定摄影物镜后节点(像方)同像片间的相关位置.利用它可以恢复摄影时的摄影光线束.内方位元素系指摄影机主距 f和摄影机物镜后节点在像平面的正投影位于框标坐标系中的坐标值(x0,у0).这些数值通过对航摄机鉴定得出,故内方位元素总是已知的.确定摄影光线束在摄影时的空间位置的数据,叫做像片或摄影的外方位元素。