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车辆技术和维修管理制度范文为加强营运车辆技术和维修管理，保持车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥营运车辆的效能和降低运行消耗，特制定本制度。
一、坚持安全第一，预防为主的工作方针，认真贯彻执行国家有关车辆技术管理的方针、政策、法规和制度，保持车辆技术状况良好，确保车辆安全运行。
二、对公司营运车辆实施定期检测，强制维护，视情修理，合理改造，适时更新和报废的全过程管理，健全单车技术档案。
三、车辆行驶里程达到____公里以上，必须进行清洗、润滑、紧固、及制动、转向、传动等部位的探伤检查。
四、车辆行驶里程达到____公里或间隔____个月，必须按期到二类以上汽车维护企业进行二级维护作业，并及时记入车辆技术档案。
五、按规定参加车辆技术上线检测，确保汽车综合性能检测合格，做好车辆技术等级评定工作。
六、营运车辆驾驶员要坚持每日出车前、行车中和收车后对车辆的检查，发现问题立即处理，杜绝车辆带病上路行驶，防止发生机械事故。
七、未按规定进行二级维护和综合性能检测的车辆，不得上路参加道路运输经营活动。
车辆技术和维修管理制度范文（2）一、概述车辆技术和维修管理制度是为了规范车辆维修工作，保障车辆正常运行和行车安全而制定的一系列规程和制度。
本制度旨在确保车辆技术维修工作的科学性、规范性和高效性，并明确相关责任和要求。
二、基本原则1. 安全第一：车辆维修工作必须以保障行车安全为首要任务。
2. 预防为主：加强车辆日常保养和定期检查，提前预防和排除潜在故障，防止事故的发生。
3. 经济合理：在确保行车安全的前提下，控制维修成本，提高车辆运营效益。
4. 人员各司其职：明确各个岗位的职责和权限，推行专业化管理。
5. 过程监控：建立健全的维修工作记录和质量检查体系，进行全程监控和追溯。
三、车辆维修管理流程1. 故障申报和排查a. 车辆驾驶员在发现车辆故障后，应立即向车队管理人员进行申报，并详细描述故障现象和时间。
b. 车队管理人员接到故障报告后，应及时组织维修人员进行故障排查，并记录排查结果和处理措施。
车辆技术管理制度范文第一章总则第一条为规范车辆技术管理工作，确保车辆安全运行，提高车辆技术管理水平，制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有使用、管理的车辆。
第三条车辆技术管理工作必须坚持预防为主、综合治理的原则，采取有效的措施，保证车辆技术的安全可靠。
第四条车辆技术管理工作要加强与上级交通主管部门以及车辆技术服务站的沟通、联系与合作。
第五条车辆技术管理工作要注重技术引进与创新，提高车辆的性能及使用寿命。
第六条对车辆技术管理工作，应严格执行程序，公正、透明、便利服务，不得搞违规违纪行为。
第七条车辆技术管理工作要加强对车辆技术管理人员的培训与考核，提高其技能水平和服务质量。
第八条车辆技术管理工作要增强安全意识，确保车辆技术安全，杜绝事故的发生。
第二章车辆技术管理组织机构第九条为加强车辆技术管理，确保车辆技术的安全，我单位成立车辆技术管理委员会。
第十条车辆技术管理委员会是我单位的车辆技术管理的最高协调机构。
第十一条车辆技术管理委员会由我单位领导担任主任，相关车辆技术管理人员担任委员，领导下设车辆技术管理办公室。
第十二条车辆技术管理办公室是车辆技术管理委员会的工作机构，具体负责日常的车辆技术管理工作。
第十三条车辆技术管理办公室的主要职责包括：（一）制定和修订车辆技术管理制度和规章制度；（二）组织实施车辆技术管理培训；（三）协调车辆技术管理工作，解决重大技术问题；（四）负责车辆技术检测和维修工作的组织和监督；（五）统计、分析车辆技术运行情况，提出改进建议；（六）监督落实车辆技术管理责任制。
第十四条车辆技术管理办公室的工作人员应具备较强的专业技术水平，严守保密工作纪律。
第十五条车辆技术管理办公室应每季度召开工作会议，总结经验，研究解决工作中的问题。
第三章车辆技术管理职责第十六条车辆技术管理委员会的主要职责：（一）制定和完善车辆技术管理制度和规章制度；（二）组织实施车辆技术管理培训，提高车辆技术管理人员的素质；（三）协调车辆技术管理工作，解决重大技术问题；（四）审核和批准车辆技术管理工作计划和方案；（五）制定车辆技术管理工作的考核办法，评价工作效果；（六）组织开展车辆技术检测和维修工作，确保车辆技术的安全；（七）部署和推动车辆技术的改进和创新；（八）监督车辆技术管理工作的落实情况。
车辆技术管理制度模板一、总则1. 本制度适用于公司所有车辆的管理和使用。
2. 车辆管理部门负责车辆的日常管理和维护工作。
3. 所有驾驶员必须遵守交通法规和公司的车辆管理规定。
二、车辆购置与登记1. 新购置车辆需经公司管理层审批，并由车辆管理部门负责办理相关手续。
2. 车辆购置后，应及时进行登记，建立车辆档案。
三、车辆使用管理1. 车辆使用需提前申请，经车辆管理部门批准后方可使用。
2. 驾驶员应具备有效的驾驶执照，并定期参加安全培训。
3. 车辆使用过程中应遵守公司规定的行驶路线和时间。
四、车辆维护与保养1. 车辆应定期进行保养，保养计划由车辆管理部门制定。
2. 车辆维修需经车辆管理部门批准，并在指定的维修点进行。
3. 车辆管理部门应建立车辆维修保养记录。
五、车辆安全管理1. 车辆管理部门应定期组织安全检查，确保车辆安全性能。
2. 驾驶员应遵守安全驾驶规定，不得酒后驾车或疲劳驾驶。
3. 发生交通事故时，应立即报告车辆管理部门，并配合处理。
六、车辆事故处理1. 发生事故后，驾驶员应保护现场，及时报警和报告车辆管理部门。
2. 车辆管理部门负责协助处理事故，并记录事故详情。
3. 事故责任由公司安全委员会根据事故调查结果确定。
七、车辆报废与更新1. 车辆达到报废标准时，由车辆管理部门提出报废申请。
2. 报废车辆需按照国家相关规定进行处理。
3. 车辆更新应根据公司实际需要和预算进行。
八、附则1. 本制度自发布之日起生效，由车辆管理部门负责解释。
2. 对本制度的修改和补充，需经公司管理层审批。
3. 本制度与国家法律法规冲突时，以国家法律法规为准。
请根据公司实际情况对上述模板进行调整和补充。
一、总则为了加强车辆技术安全管理，确保行车安全，保障员工生命财产安全，根据国家有关法律法规和公司规章制度，特制定本制度。
二、车辆技术安全管理的范围1. 公司所有车辆及其附属设施。
2. 公司车辆的使用、维修、保养、报废等环节。
3. 公司车辆驾驶员及有关人员的培训、考核、奖惩等。
三、车辆技术安全管理的基本原则1. 安全第一、预防为主。
2. 严格执行国家法律法规和公司规章制度。
3. 责任到人、奖惩分明。
四、车辆技术安全管理的主要内容1. 车辆档案管理（1）建立车辆档案，包括车辆基本情况、行驶证、营运证、保险单、维修保养记录等。
（2）定期更新车辆档案，确保信息准确、完整。
2. 车辆使用管理（1）驾驶员必须取得相应驾驶资格，方可驾驶车辆。
（2）驾驶员应遵守交通规则，安全驾驶。
（3）车辆不得超载、超速、超范围行驶。
3. 车辆维修保养（1）车辆维修保养必须由具有资质的维修单位进行。
（2）维修保养周期按照国家规定执行。
（3）维修保养后，必须进行试车，确保车辆性能良好。
4. 车辆报废管理（1）车辆达到国家规定报废标准的，必须报废。
（2）报废车辆应进行拆解，不得出售或转让。
五、车辆技术安全管理措施1. 加强驾驶员培训，提高驾驶员安全意识。
2. 定期对车辆进行检查、维修、保养，确保车辆技术状况良好。
3. 实施车辆保险制度，降低车辆事故风险。
4. 建立车辆事故处理机制，对事故车辆进行及时处理。
5. 加强车辆安全管理，严格执行各项规章制度。
六、责任与奖惩1. 车辆技术安全管理人员要认真履行职责，确保车辆技术安全。
2. 对违反车辆技术安全管理规定的，按照公司规章制度进行处理。
3. 对在车辆技术安全管理工作中做出突出贡献的，给予表彰和奖励。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，由公司安全管理部门根据实际情况进行修订。
车辆技术管理制度一、总则为规范车辆技术管理，确保车辆运行安全、经济、环保，提高车辆利用率，保障公司运营顺利进行，特制定本管理制度。
二、管理范围本制度适用于公司所有车辆技术管理工作，包括但不限于车辆维护保养、技术检查、故障处理、安全管理等。
三、车辆登记管理1. 车辆登记公司所有车辆必须进行登记管理，包括车牌号、车辆品牌、型号、车辆使用情况等信息，并建立车辆档案。
2. 车辆变更登记一旦车辆发生变更，如更换车主、改变车辆用途等，必须及时进行变更登记。
3. 车辆年检管理公司所有车辆必须按时进行年检，确保车辆的技术状态符合法规要求。
四、车辆维护保养管理1. 定期保养公司所有车辆必须按照规定的里程和时间进行定期保养，保证车辆技术状态良好。
2. 故障维修一旦车辆出现故障，必须及时进行维修，维修前必须经过检测确认故障原因。
3. 保养记录公司必须建立车辆保养记录，记录每次保养的时间、内容、费用等信息，以便进行管理和分析。
五、车辆技术检查管理1. 定期检查公司所有车辆必须按照规定的时间进行定期技术检查，确保车辆技术状况符合要求。
2. 超限检查对于需要进行超限运输的车辆，必须进行超限检查，确保车辆完好无损。
3. 安全检查公司必须加强车辆安全检查工作，确保车辆的安全设备完好有效。
六、车辆事故处理管理1. 事故预防公司必须加强车辆事故预防工作，定期进行事故隐患检查，及时消除隐患。
2. 事故处理一旦发生车辆事故，必须采取紧急措施进行处理，保障人员和车辆安全。
3. 事故记录公司必须建立车辆事故记录，记录每起事故的时间、地点、原因等信息，及时进行整改。
七、车辆技术管理人员培训1. 岗前培训公司必须对车辆技术管理人员进行岗前培训，提高其技术水平。
2. 定期培训公司必须定期对车辆技术管理人员进行培训，更新其技术知识。
八、车辆技术管理监督1. 监督检查公司必须建立车辆技术管理监督制度，定期对车辆技术管理工作进行监督检查。
2. 整改追踪公司必须对监督检查中发现的问题，及时进行整改，并追踪整改情况。
车辆技术管理管理制度第一章总则第一条为规范车辆技术管理，提高车辆运行安全和效率，保障车辆正常运行，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有车辆的技术管理工作，所有涉及车辆技术管理的部门和人员都必须遵守本管理制度的规定。
第三条公司车辆技术管理包括车辆检测、维修、保养、安全管理等方面，确保公司车辆在良好的技术状态下运行。
第四条公司设立车辆技术管理委员会，负责车辆技术管理的领导和具体实施工作。
第五条公司领导要高度重视车辆技术管理工作，配备专业技术人员，并提供必要的技术支持和保障。
第六条公司要建立健全车辆技术管理的档案和台账，做好车辆技术管理的记录和数据分析。
第七条公司车辆技术管理要遵守国家法律法规和车辆技术管理相关规定，不得违法违规操作。
第二章车辆检测管理第八条公司要建立车辆定期检测的制度，对所有车辆进行定期检测，确保车辆技术状况符合国家标准。
第九条定期检测包括车辆机械技术、电气技术、燃油技术等方面，确保车辆各项技术指标达到标准要求。
第十条对于检测不合格的车辆，要及时进行维修和整改，直至达到标准要求为止。
第十一条对于重点车辆（如客运汽车、货运汽车等），要建立专门的检测机构和专业人员负责检测工作。
第十二条定期检测的时间间隔根据车辆种类和使用频率确定，确保车辆技术状态的及时监测和控制。
第十三条定期检测的结果要及时记录和汇总，做好车辆技术管理的数据分析和总结。
第三章车辆维修管理第十四条公司要建立车辆维修的管理制度，确保车辆在维修过程中技术标准和安全措施的执行。
第十五条车辆维修包括预防性维修、故障性维修和事故性维修等，确保车辆技术运行的持续性和稳定性。
第十六条对于预防性维修，要建立定期保养的制度，对车辆进行常规保养和养护，延长车辆使用寿命。
第十七条对于故障性维修，要严格按照维修方案和标准操作，确保维修质量和维修效果。
第十八条对于事故性维修，要及时处理，妥善解决，并提出防范措施，避免类似事故再次发生。
第十九条维修人员要经过专业培训和考核，确保维修质量和安全措施的执行。
车辆技术管理制度为了加强车辆的营运安全，保证车辆的装备设施配备齐全，提高安全工作管理，确保营运安全。
按照《汽车运输业车辆技术管理规定》，经公司安全生产领导研究决定，特制定车辆技术管理制度。
具体内容如下：1.目的为保证装备设施全寿命期的技术状况良好，坚持技术性和经济性的均衡，保证装备设施安全运行，特制定本制度。
2•适用范围适用于公司的营运车辆和设施设备。
3,引用文件3.1《汽车运输业车辆技术管理规定》3.2《城市公共汽电车客运服务》3.3《机动车运行安全技术条件》3.4《道路危险货物运输管理规定》3.5《汽车客运站级别划分和建设要求》3.6《中华人民共和国道路运输条例》3.7《汽车客运站安全管理规范》4.管理职责4.1安技科负责制定和落实本制度，并监督车队的执行情况。
4.2车队按规定执行本制度。
5.内容及要求5.1总则5.1.1为保持营运车辆完好率，保证安全运行，降低消耗，提高经济效益，根据交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》，并结合公司的实际情况，特制定本制度。
5.1.2车辆技术管理应坚持〃择优选型、科学管理、合理使用、定期检测、强制维护、预防修理、适时出售或报废〃的原则。
5.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与群众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序，摆正管、供、用、养、修之间的关系，防止重使用，轻管理,轻保修。
5.1.4技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爰岗敬业意识，努力钻研技术，保持营运车辆始终处于良好的技术状态。
5.1.5公司经理为车辆技术管理第一负责人。
5.2机构设置和人员配备5.2.1公司安技科是技术管理小组的常设办事机构，是公司技术管理的职能部门，具体负责车辆及设施技术管理工作。
安技科门设有车辆技术管理、维修技术管理等岗位。
5.2.2公司根据车队发展需要设置技术管理岗位，负责车辆日常技术管理。
5.3岗位职责5.3.1技术管理小组职责1）掌握当前车辆市场状态，跟踪车辆技术发展趋势。
车辆技术管理规定范本第一章总则第一条为了深入贯彻落实国家相关法律法规，推动车辆技术管理工作的规范化、科学化和专业化，确保车辆技术安全与合规管理，根据公司的管理需要，制定本规定。
第二条车辆技术管理是指对公司车辆的技术状况、性能指标及安全性能等进行维护和检测的管理活动，旨在保证车辆的安全、高效运行。
第三条公司的车辆技术管理工作必须遵循科学、公正、规范的原则。
第二章主管部门及责任第四条公司设立车辆技术管理部门，主管部门负责制定车辆技术管理制度、监督公司各部门落实车辆技术管理工作，确保车辆技术管理的顺利进行。
第五条车辆技术管理部门的主要职责包括：（一）制定相关技术管理制度和流程；（二）建立车辆技术档案，并定期更新；（三）组织车辆技术状况的监测和评估；（四）协助各部门进行车辆技术培训；（五）负责车辆技术问题的调查和处理；（六）推动相关技术的研究和开发。
第六条各部门应积极配合车辆技术管理部门的工作，负责各自部门的车辆技术管理工作。
各部门的主要职责包括：（一）定期对所负责车辆进行技术检测和维护；（二）按时上报车辆技术状况和问题；（三）配合车辆技术管理部门进行技术培训；（四）做好车辆技术档案的管理。
第三章车辆技术管理制度第七条公司制定车辆技术管理制度，明确车辆技术管理的具体要求和流程，并定期进行修订和完善。
第八条车辆技术管理制度主要包括以下内容：（一）车辆技术信息的收集和登记；（二）车辆技术检测和维修的要求；（三）车辆技术培训的安排和要求；（四）车辆技术状况的评估和处理；（五）车辆技术档案的建立和管理。
第四章车辆技术检测与维护第九条公司要建立健全车辆技术检测和维护制度。
第十条车辆技术检测应包括安全性能、排放性能、运行状况等方面的内容，定期对公司车辆进行检测。
第十一条车辆技术维护应包括日常维护和定期维护，对车辆的关键部件要特别关注。
第五章车辆技术培训第十二条公司要组织各类车辆技术培训，提高员工技能和知识水平。
第十三条车辆技术培训应包括驾驶员培训、维修人员培训等方面。
车辆技术管理制度一、前言车辆技术管理制度是指针对公司车辆使用过程中出现的问题，对车辆技术进行科学的管理，并规范车辆使用行为的一套制度。
车辆技术管理制度的实施，对于保证公司车辆的安全、稳定、经济运行，同时也有效地提高了汽车维修管理水平，降低了企业维修成本，保障了企业的经营利润，具有非常重要的意义。
二、适用范围该制度适用于公司内所有牵扯到汽车使用和保养的工作。
三、车辆管理职责1. 负责公司车辆的技术管理工作，制定、完善和执行车辆技术管理制度及操作规程；2. 组织开展车辆维修保养工作、技术培训和搭建技术交流平台；3. 制定完善车辆保养计划，对车辆进行定期保养，安排车辆维修任务；4. 对新购入的汽车进行技术评估，制定定期维护计划，并逐步将新技术引入车辆管理运营；5. 组织车辆技术资料的管理，建立并不断完善车辆技术档案。
四、车辆使用和保养1. 所有使用公司车辆的员工，必须持有驾驶证并具备一定的安全驾驶知识和技能；2. 司机在驾驶车辆前，应该对车辆进行简要的检查，确保车辆正常运转并符合交通安全标准；3. 定期进行车辆保养，包括发动机机油更换、刹车系统检修、轮胎保养、变速箱和行车系统保养等，保证车辆服务寿命和安全使用；4. 车辆保险要及时更新，车辆年检也要按照规定时间进行；5. 在加油过程中，要保证加油口清洁，并且不要超过油位线。
五、车辆事故处理1. 发生车辆事故时，应立即报警并确保人员和财产的安全，不得轻率处理车辆；2. 受伤员工应迅速送往医院治疗，大事发生应通过急救电话通知公司负责人和安全科领导；3. 公司车辆有事故发生，驾驶员应记录要点，并尽量寻找现场证人，尽快向公司车辆管理部门报告，协助负责人处理事故；4. 对于事故车辆，应及时进行修缮或报废处理，确保安全、有效地利用车辆维护公司的生产活动；5. 司机在使用车辆时，应注意交通安全，遵守交通规则，配合公司对司机安全防范培训，不得酒后驾车、超速行驶及占用公共资源等行为。
车辆技术管理规章制度第一章总则第一条为规范车辆技术管理工作，确保车辆安全，提高运行效率，促进企业经济效益的提高，特制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有车辆的技术管理和维修工作。
第三条车辆技术管理应遵循安全第一、突出重点、全面保障的原则。
第二章车辆定期检查制度第四条车辆定期检查由车辆技术部门负责组织实施。
检查内容包括车辆底盘、发动机、电器系统等各项技术指标。
第五条车辆定期检查周期为3个月一次，对于特殊情况需要提前检查的车辆，可根据实际情况自行确定。
第六条定期检查应在指定的时间和地点进行，并由专业人员进行检测和记录。
检测合格的车辆可以继续运行，不合格的车辆必须立即整改。
第三章车辆维护保养制度第七条车辆维护保养由车辆技术部门负责组织实施。
维护保养内容包括车辆发动机、传动系统、刹车系统等各项技术维护。
第八条车辆维护保养周期为每5000公里一次，对于特殊情况需要缩短维护周期的车辆，可根据实际情况自行确定。
第九条维护保养应按照车辆厂家的规定和要求进行，并由专业人员进行维护操作记录。
维护合格的车辆可以继续运行，不合格的车辆必须立即整改。
第四章车辆事故处理制度第十条车辆事故发生后，应立即报警，并按照公司规定的程序进行事故处理。
第十一条车辆事故责任不能确定的，应由公司根据实际情况进行调查处理。
第十二条负责车辆事故的驾驶员应承担相应的责任，并接受公司的处罚。
第五章车辆技术监督制度第十三条车辆技术监督由公司技术监督部门负责，对所有车辆技术管理工作进行监督和检查。
第十四条车辆技术监督应定期进行，并记录下监督的结果。
对于不合格的车辆，应立即整改。
第六章车辆信息管理制度第十五条公司应建立完善的车辆信息管理系统，实现对车辆信息的全面管理和查询。
第十六条车辆信息包括车辆型号、出厂日期、购买日期、车辆维修记录等相关信息，应妥善保存并定期更新。
第七章附则第十七条本制度自发布之日起正式实施。
第十八条公司技术部门负责解释本制度。
以上就是车辆技术管理规章制度的内容，希望广大员工严格遵守，切实做好车辆技术管理工作，保障公司车辆运行安全和正常。
1 车辆技术管理办法（试行） 第一章 总 则 第一条 为规范集团公司车辆技术管理，保持营运车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥车辆效能和降低运行成本，依据国家有关法律法规，制定本办法。 第二条 本办法所称“车辆技术管理”，是指对集团公司所辖营运车辆的管理体制、购置、装备、使用、维修、调拨和报废、基础管理等的全过程综合性管理。 第三条 车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，通过依靠科技进步，运用信息化管理手段，推广先进设备和节能技术，开展多种形式的专业培训，提高车辆管理和使用水平。 第四条 本办法适用范围为：集团公司所辖全部营运车辆的技术管理。公务车的技术管理参照执行。经营货运车辆的单位，结合车辆经营的实际情况，依照本办法规定，制定本单位车辆技术管理的实施细则，报集团公司安全技术部备案后执行。 第二章 管理体制 第五条 集团公司安全技术部为车辆技术管理的主管部门，负责全司营运车辆（含公务车）的技术使用、更新、调拨、报废和科技推广事项的协调以及车辆技术管理中的技术鉴定和诊断。安全技术部设置专职车辆技术管理员。 第六条 车辆技术管理员岗位职责： 一、负责编制全司年度车辆新增、更新计划。对集团公司批复意见进行督办落实。 2
二、负责全司所有车辆的技术管理，建立健全车辆技术使用各类台帐和车辆技术管理数据库。 三、负责组织全司车辆技术培训工作和技能比赛，搞好车辆技术革新、改造、新技术推广、计量工作。 四、负责车辆注册、调拨、报废和转户工作，协助领导组织车辆例保检查和年度审验工作。 五、负责办理营运客车加入承运人责任保险工作。并对基层单位车辆技术管理进行检查、考核和奖惩。 第七条 车辆技术管理员工作标准 一、每年12月20日前，编制下年度车辆新增、更新计划。 二、车辆技术管理台帐和数据库要在次月5日前登记、录入完毕。 三、每年举办车辆技术管理人员业务培训2次。计量工作达标。 四、在5个工作日内，完成有关车辆注册、调拨、报废手续的办理工作。 五、每半年对各基层公司的车辆技术管理，机具设备管理，库存配件管理检查一次，并做好记录。发现不符合规定的要给予纠正，并对责任单位给予处罚。 六、接到营运客车承运人责任保险入保手续，在1个工作日内上报保险公司，办理完入保手续。营运客车承运人责任保险入保率达到100%。 第八条 拥有营运车辆的基层经营单位（下称车属单位），组建车辆技术管理机构，负责所辖车辆的技术使用、维护修理、车辆检验和科技推广。 3
集团公司车辆技术管理体系图 第三章 车辆购置管理 第九条 为了优化资源配置，集团公司对车辆购置坚持“择优选购”原则，实行“计划审批、集中采购”管理，即凡是集团公司所辖车属单位新增或更新营运客车，均需单位申报购置计划，集团公司论证批准，道路运输设备服务中心办理采购。具体操作，按照集团公司《客运车辆采购管理办法》执行，公司化经营货车的购置参照上述办法办理。任何单位和个人不得自行采购车辆。 第十条 选购车辆时应根据运输市场状况和运行条件，对车辆的适应性、可靠性、经济性以及维修方便性进行选型论证，避免盲目购置。 第十一条 车属单位人员到厂家接收新车，必须严格按照购车合同规定和使用说明书，对车辆逐项认真验收，清点随车工具及附件，并进行必要路试，在确认车辆质量合格后，方可接回。新车接回，必须经集团公司安全技术部长鉴定验收。
集团公司主管总裁 安全技术部 基层公司主管技术管理经理
基层公司 车技科
驾 驶 员 车辆检验员 维护车间 4
第十二条 新车在索赔期内，车属单位要严格按照厂家使用说明使用，并做好使用记录。车辆出现故障或发生损坏，应及时到厂家委托的特约服务站进行技术鉴定，按程序向制造厂索赔。 第十三条 新车要严格执行走合期使用规定，新车型投入使用前，应进行全面检查，并根据制造厂规定进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整。车属单位要对驾驶员和维修工进行技术使用培训，在掌握车辆性能、使用和维修方法后，方可投入使用。 第十四条 车属单位在新车办理完注册登记手续和营运手续后1个工作日内要建立车辆技术档案，一车一档，主要内容为：车辆出厂合格证、车辆基本情况登记（车型、品牌、座位、吨位、车辆等级、附件明细、出厂日期、投产日期、主要部件号码）、车辆第一次检验记录、车辆牌证号码等。 第四章 车辆装备管理 第十五条 车辆的经常性装备应符合国家有关规定。原厂装备的各种附件、仪表、备胎、随车工具、灭火设备等，以及根据安全生产需要配置的装备，必须保证齐全完好，不得任意增减。严禁客车进行加座改造，货车进行加长加高改造。确因安全生产或节能减排需要，对车辆进行技术改造或增设附加装置的，车属单位应向集团公司安全技术部书面申报，安全技术部论证批准后，报交警支队车辆管理所办理有关手续。 第十六条 车辆在特殊运行条件下使用时，车属单位应根据需要，为车辆配备保温、预热、防滑、牵引等临时性装备。 第十七条 货运车辆运输超长、超高、超宽或保鲜物资时，车属单位应根据需要增加车辆临时性装置，任务完成立即恢复 5
车辆原貌。严禁车辆违规承运易燃、易爆等危险物资。挂车应安装有效的制动装置，与主车连接必须牢固，并配备保险绳。 第十八条 运输危险品物资的车辆装备，应符合交通部《道路危险货物运输管理规定》（交通部令2005年第9号）的有关规定 第十九条 凡属集团公司营运车辆，应在车辆规定部位喷涂集团公司视觉识别系统确定的车辆标识、图案、车籍单位名称和自编号等字样。 第五章 车辆使用管理 第二十条 车属单位应聘用符合驾驶资格的人员，担任车辆驾驶员，并对其进行岗前培训和技能测试，考试合格取得集团公司准驾证后，方可驾驶。 第二十一条 为确保在岗车辆驾驶员合理使用车辆，按照集团公司《员工培训管理办法》有关规定，每年至少进行一次技术培训，使他们熟练掌握复杂道路、气候条件下的车辆使用技能和注意事项。培训每次至少一天，并记入参训台帐。 第二十二条 车属单位应督促驾驶员坚持车辆日常维护和要求驾驶员在出车前、行车中、收车后对车辆进行检查，使车辆保持良好的技术状况，检查、维护项目如下： 一、车容整洁，装备齐全，外露部位的螺栓、螺母坚固可靠。 二、发动机运转良好，燃、润料消耗正常，发动机无异响，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。 三、底盘各总成连接牢固，性能良好；钢板弹簧无断裂或错位现象；轮胎气压正常，挂车连接和防护装备齐全、可靠。 四、转向轻便灵活，横、直拉杆及球头销不松旷，性能良 6
好；前轮定位符合要求，脚制动性能符合规定，手制动、挂车制动齐全有效。 五、客车车箱、货车驾驶室不进尘土，不漏雨，门窗关闭严密，开启灵活，挡风玻璃视线清晰无破裂，货箱无漏水，档板销勾牢固可靠。 六、电气设备齐全，工作正常。 第二十三条 车辆装载必须符合有关规定，不得超载运行。客车车厢前部严禁站人、堆放行李。货车拖带挂车数量为一车一挂，道路条件不好或汽车技术状况不良时，应暂停拖挂。 第二十四条 车辆在特殊运行条件下的使用 一、车辆走合期的规定： 1、走合期行驶里程不得少于1500公里。 2、在走合期内，应选择道路，并减载限速运行。一般载重汽车按载重标准减载20－25％，并不得拖带挂车。半挂车按载重标准减载25－50％。 3、走合期内，驾驶员必须严格执行操作规程，保持发动机正常工作温度。 4、走合期满后，应进行一次走合保养。 二、山区和高原车辆的使用 1、加强制动系统和操纵系统的检查和维护工作，确保制动操纵装置可靠，工作正常。 2、爬长坡、陡坡时，注意提前换档。 3、下坡时，注意制动系统压力及制动机构工作状况；禁止熄火空档滑行；采取措施防止制动鼓过热。 第二十五条 为确保车辆运行安全，集团公司对营运客车实行“车辆安全例行检查技术状况完好”签证管理。其程序如下： 7
一、车属单位建立车辆出场、回场检验制度，配备具有懂技术、责任心强的人员担任检验员，每天收车后或发车前对车辆进行检验。(检验项目按《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求》的规定进行) 二、对检查完好的车辆，认真做好检查记录，开具《车辆安检合格通知单》。 三、对检查出不合格的车辆，开具车辆报修单，司机持单到车属单位修理车间或维修企业进行维修。修理竣工后，经检验员复检合格后开具《车辆安检合格通知单》。 四、车辆无《车辆安检合格通知单》，禁止出车营运。 五、按照《汽车客运站安全生产规范》的规定，无《车辆安检合格通知单》的车辆禁止进站运营，由客运站组织进行例检，检查合格开具《车辆安检合格通知单》方可进站运营。 六、车属单位须加强《车辆安检合格通知单》的保管、发放管理，严格发放程序，非本单位检验员禁止领取、发放《车辆安检合格通知单》。 第二十六条 为督查车辆技术管理，集团公司安全技术部每半年组织一次车况完好抽检。主要内容为： 一、车况完好台帐。 二、二级维护台帐。 三、车辆检验设施和检验记录。 第六章 车辆维修管理 第二十七条 车辆维护管理 一、车属单位必须坚持“强制维护”原则，做好车辆日常维护、一级维护和二级维护的管理工作。 二、依据有关技术要求和规定，车属单位合理编制车辆的
