企业公务用车车辆管理办法
- 格式:doc
- 大小:81.50 KB
- 文档页数:6
某国有企业集团公务用车管理办法某国有企业集团公务用车管理办法第一章总则第一条为加强公务用车的管理,规范公务用车使用行为,增强企业对公务用车的保管和管理,提高公务用车的使用效益,制定本办法。
第二条本办法适用于某国有企业集团及其下属单位、子公司、分支机构和人员。
公务用车是指董事长、总裁、副总裁、高级管理人员、部门负责人及相关人员用于公务的机动车辆。
第三条公务用车的管理应本着合理、经济、廉洁、便利、安全的原则。
第四条公务用车应按照国家的相关规定进行保险,加强保险管理,发生事故后要迅速报案,并按照有关规定赔偿损失。
第二章生产管理第五条生产部门的公务用车应以生产需要为原则,确保生产任务的圆满完成。
第六条各部门的公务用车应按照预算原则进行合理配置。
经批准使用以外的公务用车,油费及维修费由用车部门自行承担。
第七条公务用车注重车辆的使用方式,注意车辆的保养,严禁任何违章行为。
第八条公务用车应该按照一定的路线进行行驶,特别是在路况不好的情况下,速度要减缓,将车辆保持在一个稳定的行驶状态,以保证出行的安全。
第九条任何部门需要更换公务用车,必须符合实际需要,经过合理的规划及批准程序,同时被调用车辆必须清理归档,统一管理。
第十条严格执行国家有关用车配备标准,严禁任何形式的违规使用行为,严格制止用车排挤、拉拢等不正常现象。
第三章保管管理第十一条公务用车应按照公司的规定,严格执行固定车辆编制制度,对于没有配备公务用车的人员,还需向公司提交用车申请。
第十二条对公务用车进行保护和保管,应制定保管制度,明确各车辆的负责人和管理人员。
第十三条公务用车在使用前应按照规定进行检查,确认车辆是否正常,并及时解决存在的问题。
第十四条公务用车不得用于个人或私人行为,并应于下班或不需要的情况下交回到公司所设定的车库或新固定的停车场里,严禁将车辆私自带离公司园区。
第十五条公务用车应按照规定进行保养和维护,购买必要的保养和维护资料,定期对机动车进行检查,保证车况良好,安全可靠。
企业公务用车管理制度(7篇)企业公务用车管理制度(精选7篇)企业公务用车管理制度篇1一、目的为了进一步提高企业管理水平,加强公司公务车管理,确保公务车辆的安全性及使用合理性,并节约能源,结合公司实际,特制定本制度。
二、适用范围《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案,包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。
为加强对车况及司机的日常管理,司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”,每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。
公务车档案必须齐全,对公务车使用过程中发生的重问题或需要避免的事故记录在案,比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则,由综合管理部统一管理。
未经批准,任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种型或重要活动、出席重要会议等,可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差,需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假,可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机常3.来的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。
除公司副总及以上人员外,因工作需要确需出长途的,经总经理批准方可派车。
5.原则上,公务车不准借给公司以外人员使用。
关联公司有紧急事务要借用公司车辆,需经总经理批准方可派车。
五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣,以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车,由需求部门或个人填写“用车申请单”,按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后,由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。
单位公务用车使用管理办法第一章总则第一条目的为了规范单位公务用车的使用管理,提高公务用车的使用效率、节约资源,并确保单位公务用车的安全和正常运行,制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于单位内所有公务用车的使用管理。
公务用车包括单位自有车辆和租赁车辆。
第三条原则公务用车的使用应遵循经济、合理、安全、高效的原则。
第五条用车单位用车单位为依法设立的单位,包括政府机构、事业单位、企事业单位等。
第六条责任用车单位是公务用车的直接责任单位,负责车辆的保养维修和日常管理工作。
第二章用车申请与审批第七条用车申请用车单位需要使用公务用车时,应当提前向车辆管理员提交用车申请。
用车申请应当包含用车的时间、地点、事由等必要信息。
第八条用车审批车辆管理员应按照单位规定的程序和权限进行用车申请的审批。
申请后,车辆管理员将审批结果告知用车单位。
第九条优先级公务用车的使用优先级为:紧急任务、特殊任务、日常工作。
在临时紧急情况下,车辆管理员可以对优先级进行调整。
第三章用车管理第十条公里数记录车辆管理员应当定期记录公务用车的公里数,用于判断车辆是否需要保养或维修。
第十一条保养维修用车单位应当按照规定的时间和里程对公务用车进行保养维修,车辆管理员应当定期检查并提醒用车单位进行维护工作。
第十二条用车登记用车单位在使用公务用车时应当填写用车登记表,包括用车的目的、人员名单等信息,用车结束后交给车辆管理员进行档案管理。
第十三条使用范围公务用车仅限于公务活动使用,禁止私人或个人事务使用。
第十四条用车安全用车单位在使用公务用车时应当遵守交通规则,驾驶员应当保持良好的驾驶习惯,并确保车辆的安全与整洁。
第四章违规处理第十五条违规行为以下情况属于公务用车的违规行为:1.未经批准私自使用公务用车;2.使用公务用车从事违法活动;3.驾驶员违章行为。
第十六条处理措施对于违规行为,用车单位应当根据具体情况进行处理,包括扣除奖励、停止使用公务用车等。
第十七条违规记录用车单位应当建立违规记录制度,对于每一次违规行为都应当记录并保存。
公司公务用车管理办法第一章总则1.1 为加强公司公务用车管理,提高车辆使用效率,确保行车安全,特制定本办法。
1.2 本办法适用于公司所有公务用车及其使用、管理人员。
1.3 公务用车管理应遵循节约、高效、安全、规范的原则。
第二章车辆管理2.1 公司设立专门的车辆管理部门,负责公务用车的日常管理和维护。
2.2 公务用车应统一登记、编号,并建立车辆档案,包括车辆购置、维修、保养、保险等记录。
2.3 车辆管理部门应定期对公务用车进行安全检查和维护保养,确保车辆处于良好状态。
第三章使用规定3.1 公务用车仅限于执行公司公务活动,严禁公车私用。
3.2 使用公务用车需提前申请,经部门负责人审批后,由车辆管理部门统一调度。
3.3 驾驶公务用车的人员必须持有有效的驾驶证,并严格遵守交通法规。
第四章费用管理4.1 公务用车的使用应严格控制油耗和维修费用,实行单车核算。
4.2 所有与公务用车相关的费用,包括油费、维修费、过路费等,应按规定程序报销。
4.3 车辆管理部门应定期公布公务用车费用使用情况,接受公司内部监督。
第五章安全管理5.1 公司应定期对驾驶人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
5.2 公务用车发生交通事故时,应立即报告车辆管理部门和相关部门,并依法处理。
5.3 车辆管理部门应建立交通事故档案,对事故原因进行分析,防止类似事故再次发生。
第六章附则6.1 对违反本办法的行为,公司将视情节轻重给予警告、罚款或解除劳动合同等处分。
6.2 本办法自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
6.3 本办法如与国家相关法律法规冲突,以国家法律法规为准。
请根据公司实际情况,对上述内容进行适当调整和补充。
单位公车管理规章制度1.目的为了使公司公车管理各项工作有章可循,确保公车的合理和有效使用,加强用车安全及用车成本,特制定本规定。
2.适用范围本规定适用于公司各部门公车驾驶者及用车过程的管理。
3.车辆管理公车的使用必须坚持。
“安全、节约、规范”的原则。
公司公务车由总经办统一管理、统一调度,货运车暂交由采购部代为管理,公车使用部门需建立公车使用台帐,明确记载公车使用事由、使用时间、使用人及批准人备查。
3.1车辆的购置与管理3.2车辆的调度3.3车辆的使用车辆使用后将车辆停放在指定场地,不得擅自将车子开回家或私用,若由于工作等原因当天无法返回,除要在《车辆使用申请单》上注明外,在用车前需提前报公司领导同意。
4.驾驶者管理4.1驾驶者资格申请驾驶车辆者必须有国家有关部门颁发的正式驾驶证,凭证驾车,否则发生其他一切交通意外情况及相关法律责任均由其本人承担,一概与公司无关。
4.2驾驶者要求及纪律行驶时要系好安全带,严禁驾驶手机聊天,严禁酒后驾驶、开英雄车。
公车不用时,应规范停放在规定的地点。
如发生随车工具、附件、证件丢失、被盗、损坏,当事人应负责按规定赔偿。
5.其他情况各类交通违章罚款规定。
单位公车管理规章制度(2)是一套用于管理单位拥有的公车的规定。
这些规章制度旨在规范公车的使用、维护和管理,并确保公车的合理使用和保值,以提高单位公车管理的效率和透明度。
以下是可能在单位公车管理规章制度中包含的一些内容:1. 公车的购置和审核:规定单位购置公车的程序和条件,包括购车审批流程、公车类型和数量的规定等。
2. 公车使用范围和条件:明确公车使用的范围和条件,包括公务使用、公务外使用和私人使用的规定。
3. 公车使用审核和记录:规定公车使用的审核和记录要求,包括公车使用申请和审批流程、公车使用记录和报销流程等。
4. 公车维护和保养:规定公车的定期维护和保养要求,包括保养计划、维修程序和费用承担等。
5. 公车保险和事故管理:规定公车保险的购买要求和维护程序,以及公车事故处理和报告流程。
公务用车管理办法第一章总则第一条为加强和规范公务用车管理,提高使用效率,节约行政成本,根据国家有关法律法规,结合本单位实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于本单位所有公务用车的购置、使用、维护、报废等管理工作。
第三条公务用车管理应遵循以下原则:(一)合法性原则:严格遵守国家法律法规和政策要求;(二)经济性原则:合理安排使用,节约成本;(三)效率性原则:提高车辆使用效率,满足公务需求;(四)安全性原则:确保车辆安全运行,保障人员安全。
第二章车辆购置第四条公务用车购置应根据单位实际需求和预算安排,经过严格的审批程序。
第五条新购车辆应选择节能环保、性价比高的型号,并符合国家相关标准。
第三章车辆使用第六条公务用车使用应严格执行审批制度,未经批准不得擅自使用。
第七条车辆使用应合理安排行程,避免不必要的长途行驶,减少油耗和维护成本。
第四章车辆维护第八条公务用车应定期进行保养和维护,确保车辆处于良好状态。
第九条车辆维修应选择资质合格的维修点,并严格执行维修记录和费用审核。
第五章车辆报废第十条公务用车达到国家规定的报废标准或无法满足使用需求时,应按规定程序办理报废手续。
第十一条报废车辆应通过公开、公平、公正的方式进行处置。
第六章监督检查第十二条单位应定期对公务用车管理情况进行监督检查,发现问题及时整改。
第十三条对违反公务用车管理办法的行为,应依据相关规定进行处理。
第七章附则第十四条本办法由单位行政管理部门负责解释。
第十五条本办法自发布之日起施行,原有与本办法不一致的规定同时废止。
请注意,以上内容是一个简化的示例,实际的公务用车管理办法应根据具体单位的实际情况和管理需求进行详细制定,并应包含更具体的操作流程、责任分配、费用管理等内容。
同时,还需要确保符合国家和地方的相关法律法规。
公车使用管理规定公车使用管理规定_公司公车使用管理规定(精选30篇)公车使用管理规定_公司公车使用管理规定篇1一、车辆使用1本公司的车辆为工作用车,统一由中心办公室负责调度并填写派车单,通知出车。
2各工作人员工作用车应提前告知中心办公室,由办公室统一协调安排。
3禁止公车私用。
婚、丧、嫁、娶一律不准用公车;不准用公车接送子女上学、娱乐和办私事等。
确有特殊情况的,需经公司领导批准方可使用。
4驾驶员要根据中心办公室的安排,凭派车单出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。
无派车单出车的,按公车私用论处(特殊情况出车的除外,但事后要及时补办出车手续)。
二、车辆的管理1、驾驶员平时要保持车辆良好状态,无特殊原因按时上下班,保证按时出车。
无工作用车时,车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员凭派车单每月向公司领导核实里程,由公司领导负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3驾驶员要严格执行交通有关法规,严禁酒后驾驶,严禁带故障行车,严禁超载人员,不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全,提高警惕,做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。
休息日、节假日应将车钥匙统一交给车辆主管保管。
6、车辆需要维修保养的,实行定点维修保养。
维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外),维修保养时驾驶员要向中心办公室和公司领导报告,经中心领导同意后维修。
维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报公司领导,由公司领导负责维修费用报销事宜。
三、奖惩1、公车私用经发现查实,当事人个人承担机械磨损费,燃料费、过路费、过桥费等相关费用。
如发生交通事故,一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的,一切后果由驾驶员承担。
四、本管理规定自发布之日起实施公车使用管理规定_公司公车使用管理规定篇2第一章总则第一条为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要,特制订本制度第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆第二章车辆管理与使用第三条公司车辆由行政统一管理、统一调配。
公司公务用车管理办法第一章总则第一条为规范公司公务车辆管理工作,更好地利用现有车辆资源,根据有关规定,结合实际,制定本办法。
第二条本办法所述公务车是指用于办理公司有关事务使用的专车和公用车。
第三条本办法适用于公司全体人员。
第二章车辆配备第四条董事长和总经理可配备专车,如放弃配备专车可按规定领取公务交通补贴。
副总不配备专车,按规定领取公务交通补贴。
第五条车辆配备实行内部定编。
车辆数量根据上级主管部门的有关文件精神和用车实际确定。
第六条购置新车需提前将购车计划报董事会审议。
购置新车型号、排量、价格应严格按照国家有关规定执行,不得超标准购车。
第三章车辆使用管理第七条所有车辆由综合部统一管理和调度;公司指定专人负责车辆的管理和调度。
第八条公务车辆用途1. 机要交换、运转机要保密文件及资料;2. 参加重要商务活动、公务接待;3. 参加重要会议、重要活动;4. 各部门公务出行;5. 社会化交通方式保障成本过高或难以保障工作有效开展;6. 其他特殊紧急情况用车。
第九条用车申请审批制度1. 公司各部门因公在市内用车,由部门填写派车单,直接向综合部负责人申请,综合部根据先后顺序、轻重缓急统一安排调度。
2. 公司各部门因公到市外用车,应提前24 小时填写派车单,由综合部负责人统一安排;省外出差不派车。
3. 原则上公司不安排非公务用车,但公司员工确因特殊情况需用公司车辆,由用车员工向综合部直接申请,经综合部负责人请示公司主管车辆的领导批示后,由综合部安排。
但过路费、过桥费、住宿等费用应由用车人承担。
4. 公司车辆原则上不外借,确需借出的,需经总经理同意后,方可借出。
第十条未配备专车的领导,上下班一律自行安排车辆,在市区范围内从事一般性公务活动原则上不再使用公务用车,自行选择出行方式。
领导参加重要会议、考察调研、检查考核和处理紧急突发事件等重要公务活动,可申请统筹调度车辆保障。
第十一条出车前,要对车辆机械、卫生、随车工具设备进行全面检查,并提前加足燃油;出车归来,将车辆停放在规定停车位;出车在外,要将车停放在安全地带,以防损坏和丢失,如因驾驶员违规停放车辆导致车辆损坏或丢失,保险公司支付损失后,差额部分由驾驶员承担。
公司车辆使用管理制度(通用5篇)公司车辆使用管理制度篇1为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况, 尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司所有车辆。
公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理1. 职责(1) 公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证公司车辆的有效使用。
(2) 公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和贵阳市及安顺地区路况。
如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
(3) 公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管,出车时,驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字,表示钥匙已收到。
回到公司后,驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人,并在《车辆使用登记表》上签字,表明车辆已返回。
如违反规定私自出车,或未签字的,一经发现罚款50元/次。
(4)驾驶员在离开车时,需确认车门窗户全部关闭上锁后,方可离开。
如发现有未关者,一次罚款50元。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经行政部门经理批准。
(5) 公司车辆需出车,由行政部主管统一调度,公司任何人不得私自调度车辆,更不能因私使用车辆。
一经发现,罚款100元/次。
(6) 未经公司总经理批准,公司车辆不得对外出借。
一经发现,罚款200元/次。
情节严重者予以开除。
2. 公务用车使用管理(1) 公司人员因公用车,需提前到行政部门做出车辆使用申请,填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后,根据情况具体安排车辆。
(2) 行政部对审批通过的《车辆使用登记表》,将每次外出的时间、用途、来往目的地,公里数等记入并由申请外出人签字认可后,通知车辆驾驶员准备出车。
单位公务用车管理办法为了规范单位公务用车的使用和管理,提高车辆使用效率,保障公务活动的正常开展,同时节约运行成本,确保行车安全,根据相关法律法规和政策要求,结合本单位实际情况,特制定本管理办法。
一、车辆配备与购置1、单位应根据工作需要和编制规定,合理配备公务用车。
车辆的购置应遵循节约、实用的原则,并按照相关程序进行审批。
2、新购置车辆需进行充分的市场调研和论证,选择性能可靠、节能环保、价格合理的车型。
二、车辆使用范围1、公务用车主要用于单位工作人员执行公务活动,如出差、会议、接待、调研等。
2、严禁将公务用车用于私人事务、旅游度假等非公务活动。
三、车辆调度与派遣1、设立车辆调度岗位,负责统一调度和安排车辆。
2、各部门需提前填写《用车申请单》,注明用车时间、事由、目的地等信息,经部门负责人审批后提交至车辆调度部门。
3、车辆调度部门根据申请的先后顺序、重要程度和车辆状况等因素,合理安排车辆。
四、驾驶员管理1、驾驶员应具备相应的驾驶资格和良好的驾驶记录,定期参加交通安全培训和教育。
2、驾驶员要遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。
3、驾驶员负责车辆的日常检查和维护,发现问题及时报告并处理。
五、车辆维修与保养1、建立车辆维修保养档案,记录车辆的维修保养情况。
2、车辆维修保养应在指定的维修厂进行,维修项目和费用需经车辆管理部门审核。
3、定期对车辆进行保养,按照车辆行驶里程和使用时间进行相应的保养工作。
六、车辆燃油管理1、实行定点加油制度,使用公务卡结算。
2、车辆管理人员每月根据车辆行驶里程和油耗标准核算燃油费用。
3、对油耗异常的车辆进行检查和分析,查找原因并采取措施加以解决。
七、车辆保险与年检1、按时办理车辆保险和年检手续,确保车辆合法合规上路行驶。
2、车辆保险的选择应在保障车辆和人员安全的前提下,合理控制保险费用。
八、车辆停放与保管1、公务用车在非工作时间应停放在单位指定的停车场,严禁私自停放。
2、车辆停放期间,驾驶员应锁好车门、车窗,关闭电源和燃油阀门,确保车辆安全。
公司车辆管理办法11篇公司车辆管理办法 (1) 第一条为加强本公司车辆使用管理,合理安排调度车辆,保障生产、抢险及其它公务用车,特制定本办法。
第二条本办法适用于公司各类机动车辆。
第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。
公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。
第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车,须事前预约申请,综合部经理批准后方可用车,并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排,但须节约用油,减少不必要的出车次数,公司如有其它工作需要调动部门车辆出车,在不影响正常维修抢险任务情况下,所属部门应服从综合管理部的安排。
第五条公司人员一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准后可以用车。
第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》,详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门,并由有关人员签字。
综合管理部每月核对一次运行台账。
第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上),应按规定停放在指定地点(公司院内),钥匙交调度(带班负责管理)。
星期六、日及节假日缴款车照常缴款。
第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。
因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责,给公司造成损失的按照公司相关制度执行。
第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法),综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算,合理调整用油标准,控制管理费用。
第十条车辆实行定点维修,由综合管理部统一管理,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经部门领导和分管副总经理批准后,综合部监督方可维修。
第十一条公司鼓励自我检修和保养,确需进厂维修的,由驾驶员填写维修申请单,部门经理审定,由分管副总经理批准方可维修。
某集团有限公司车辆使用管理办法第一条总则1、为严格车辆管理,合理使用车辆,节约公司公务用车费用开支,最大限度地提高公务用车的使用效率,加强对公务用车的管理,以适应公司公务用车的需要,特制定本规定。
2、适用范围:本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3、车辆实行统一管理,公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度,各部门用车均须提前提出用车口头申请,经总经理办公室批准后,由总经理办公室出示《派车单》,并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。
4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作(包括货车的修理)统一由总经办负责管理,其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。
5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。
车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事,首先满足紧急工作任务、接待任务,后其它事务的原则安排。
对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的,一律不予派车。
6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级,派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。
下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求,方可出车。
7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等,均实行统一招标定点,总经办牵头,企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察,实行招标定点,并不定期对其进行考察、考核,择时更换定点。
第二条用车审批制度。
1、车辆(包括货车)调配及使用统一实行派车单制度。
各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请,说明用车事由、地点、时间,总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急,统筹安排派车。
即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票,驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。
2、特殊紧急情况下用车,总经理办公室可先行安排出车,返回公司后即按派车程序补办出车手续。
外单位、各分公司及其他情况用车,须经总经理或行政总监批准后方可安排。
公司车辆管理办法(精选14篇)公司车辆管理方法篇1为科学合理规范管理公司车辆,做到高效、节省、平安行车,保障公司用车需要,结合公司实际状况,特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教育等工作。
2、公司全部车辆实行集中管理,统一调度。
公司车辆除机动车辆外,原则上将车安排到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时,车队经请示后可临时调配。
如领导出差,车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自己担当并予以重罚。
特别缘由如代班等,需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特别缘由需公司车队同意。
任何用车部门及人员,必需敬重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必需严格遵守各级交通法规和制度,对交通违法、违章行为引发的一切后果和全部罚款由驾车人自己负责处理。
6、特别状况下外单位和公司职工借用车辆必需填写《借用公车审批单》,经公司批准同意后,实行付酬派车。
车辆使用费按1元/公里支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算,并每月进行公布,单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标,直接参加驾驶员工资的发放和年平安奖评比。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)依据车辆车型、车况等因素,确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。
燃料油采纳一车一卡制,车卡相符,并精确填写公里数。
有特别状况需要在外加油时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆修理1、公司全部车辆实行定点修理。
车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。
有特别状况需要在外修理时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
公司车辆和公务用车管理办法一、前言公司车辆和公务用车是公司重要的流动资产。
为了规范车辆的使用和管理,维护公司资产安全,制定本管理办法。
二、车辆管理范围公司的车辆管理范围包括所有属于公司资产的车辆,以及用于公务目的的车辆,不包括员工个人所有的私家车辆。
三、车辆使用权限1.公司车辆的使用权限仅限于公司授权的员工及特定部门,其他人员不得擅自使用。
2.公务用车的使用陆地范围应该限定在公务范围内,严禁私自用于非公务活动。
四、车辆预订和借用1.使用公司车辆需提前预订,未经预订不得借用。
2.需要借用公司车辆的部门需提前向车辆管理员提交申请,经批准后方可使用。
五、车辆保养和维护1.公司车辆应定期保养,保养周期为每5000公里或每3个月。
2.维修保养费用由公司承担,但如车辆故障是人为造成,责任人需承担相应费用。
六、车辆事故处理1.发生车辆事故后,当事人需立即向车辆管理员报告,按照公司规定的程序处理。
2.不得私自处理车辆事故,需等待公司相关部门的指示。
七、车辆使用记录1.每次使用车辆都要在使用记录簿上做记录,包括借车时间、还车时间、用车事由等。
2.部门领导需定期检查车辆使用记录,确保合规使用。
八、车辆安全1.车辆安全是公司的责任,驾驶人员需严格遵守交通规则,确保车辆和乘客安全。
2.长时间不使用的车辆要进行定期检查,确保车况良好。
九、违规处理1.对于违反车辆管理办法的行为,公司将根据情节轻重进行处理,包括警告、扣发工资、停用车辆等。
十、附则本管理办法自颁布之日起生效,如有违反管理办法的行为,公司有权进行纠正并追究责任。
愿全体员工共同遵守,共同维护公司资产安全。
以上为公司车辆和公务用车管理办法,望周知、遵守。
以上内容为关于公司车辆和公务用车管理办法的详细规定,希望全体员工认真遵守,确保公司车辆的安全、有效使用。
xx公司公务用车管理办法第一章总则第一条为进一步规范xx公司(以下简称xx公司)公务用车管理,建立健全与现代企业管理制度相统一,与推进国有企业改革发展要求相一致的新型企业公务用车制度,根据《中共中央办公厅、国务院办公厅印发<关于全面推进公务用车制度改革的指导意见>的通知》(中办发〔2014〕40号)《xx市市属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理办法》(渝委办〔2015〕15号)《xx公司公务用车管理办法》(川投集发〔2020〕75号)《xx有限责任公司公务用车管理办法》等文件精神,结合本公司实际情况,制定本管理办法。
第二条本办法适用于xx公司,xx公司办公室为公务用车管理部门。
第二章公务用车的管理第三条公务用车是以保障企业正常经营业务开展的乘用车辆,其主要用途涉及公司生产经营工作及以下活动:1.抢险救灾、处理突发事件、监督执纪、机要通信、公司银行业务、机场(或铁路)接送、党建活动、大型会议、外事活动、工会活动、访贫问苦、基层慰问;2.工程指挥用车、对外接待活动、长途公务用车、公司组织的集体活动、接送急重病员工等其他需要用车的情况。
3.xx公司员工如有单独用车需要,必须办理派车手续,先填写《公务派车申请单》(见附件1)并到办公室办理派车手续,由办公室统一安排。
按照大事急事优先的原则安排使用,尽量多件事情合并用车。
4.每次出车后,驾驶员应严格填写(《公务用车出车登记表》)(见附件2)第四条办公室要建立车辆档案,实行定期统计,严格执行车辆定点加油的管理规定,一车一卡,定车在加油站使用。
第五条公务车辆用于保障xx公司公务活动的正常运转,下班应停放在xx公司指定的停放点统一放置,因特殊原因车辆不能停放在统一位置的,应报办公室负责人批准。
坚持执行节假日车辆封存制度,杜绝“公车私用”、“公车滥用”等不良现象。
第六条公务车辆维修必须严格遵守车辆定点维修和“先审批后维修”的流程,维修前必须填写《xx公司车辆维修申请单》(见附表3)在实际维修(保养)过程中发现超出所列范围的事项时,驾驶员应经办公室车辆管理人员和办公室负责人审核、相关领导审批后方可维修;维修完毕后,应及时按要求补办新增维修项目审批程序。
企业公务用车车辆
管理办法
1
车辆管理办法
第一条本公司为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,特定本办法。
第二条公务用车辆由总务部门负责管理,分别按车号设册登记管理。
第三条公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期,自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由各使用人或司机人员自行负担。
第四条公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由总务部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。
第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理规则处理,不再另订。
第六条本公司职员因职务上的需要,经常出外执行业务者,得依本办法及下列规定购置业务用车辆。
(一)各单位业务用需购车辆时,应依国内采购办法处理。
(二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时,得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。
(三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车,但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。
上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依原价标准由公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自己负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。
第七条非企业个人使用车辆,限组长级以上人员得无息贷款3万元,分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。
唯经特准者,不在此限。
第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆,其所有权概属本公司所有,其应行缴纳的牌照税,燃料税及行车执照费由公司负担,但应依下列标准为限。
(一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。
(二)机车最高以100C.C为标准。
第九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆,其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴,并依(附表)亲定按月核发。
第十条各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。
第十一条购置机车使用人自行负担部分,分24个月自薪给中平均扣还。
待
扣清及期间届满,一切款项缴清后,使用人得向公司申请所有权变更为己有,可由使用人自行处理,并仍视其业务需要,得依本办法的规定再行申请购置新车使用。
第十二条依本办法购置因公个人使用的车辆,能够随时更换新车,但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司,其计算公式如下:
原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗=须一次缴还公司的金额
第十三条凡在分期扣还期间款项未缴清之前,遇有下列事情时,均照各该规定办理。
(一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时:
1.使用人的分期扣还权利取消,应将该车辆的残价一次缴还公司,其已扣缴的分期扣还额不予退还。
该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有,其残价的计算公式如下: 残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗
2.倘使用人未依前项规定承购时,公司得将该车收回来予抛售,抛售车款优先清偿其残价,如不足清偿该车残价时,其不足额应由使用人赔偿。
3.原使用人如因高价购置较优车辆,其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项,不得向任何一方追偿。
(二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时:。