机车车辆集团公司安全管理办法

2023年防止机车车辆溜逸管理办法第一章总则第一条为了加强机车车辆的安全管理，保障人民群众生命财产的安全，制定本办法。

第二条本办法适用于机车车辆的溜逸预防、管理及监督工作。

第三条机车车辆溜逸是指机车或动车组因各种原因脱离运营轨道、无人驾驶或无人监控等情况下发生的溜逸事故。

第四条所有运营机车车辆都应当进行溜逸可能性的评估，并制定相应的溜逸防范措施。

第五条机车车辆的制造商、铁路企业、运营单位等都应当共同承担机车车辆溜逸事故的预防责任，并采取切实有效的措施进行管理和监督。

第二章溜逸预防措施第六条机车车辆制造商在设计和制造过程中应当注重溜逸事故的预防措施，并确保车辆的稳定性和可靠性。

第七条铁路企业应当建立健全溜逸预防机制，加强机车车辆的日常检修、维护和保养工作，确保车辆状态良好，并及时发现并排除存在的隐患。

第八条运营单位应当全面落实机车车辆的安全责任，建立健全车辆溜逸预防措施并进行宣传培训工作，确保职工熟悉并遵守相关规定。

第九条运营单位应当完善机车车辆的监控系统，实时监测车辆的运行状态，并及时报警处理异常情况，防止发生溜逸事故。

第十条运营单位应当保障机车车辆驾驶员的休息和工作条件，提高其专业技能水平，确保驾驶员能够熟练掌握相关操作技能和应急处理能力。

第三章溜逸事故应急处置第十一条一旦发生机车车辆溜逸事故，铁路企业和运营单位应当立即启动应急预案，迅速组织救援和抢险工作。

第十二条运营单位应当配备专职应急救援队伍，提前做好应急处置设备的准备，确保能够迅速、有效地进行事故救援。

第十三条运营单位应当及时向有关部门和社会公众发布事故信息，保障信息的公开透明。

第十四条运营单位应当及时组织事故调查工作，查明事故原因，并依法追究相关责任人的责任。

第四章监督和管理第十五条交通运输部门应当加强对机车车辆溜逸预防措施的监督和管理，对不遵守相关规定的单位进行处罚和整改。

第十六条铁路行业协会、交通运输行政管理机构等应当加强对铁路企业、运营单位的指导和管理，推动机车车辆溜逸管理工作的落实。

行业资料：________ 机车调车作业安全单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共11 页机车调车作业安全在工厂里，把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。

厂内运输主要工具是：厂内机车调车。

厂内机车调车作业事故，大都是由于机车车辆脱轨、违章沼放车辆或线路两旁的障碍物碰挂调车人员所致。

近年来由于厂内机动车辆运输愈加繁忙，平交道口撞车事故日益增多，不容忽视。

通过一些事故实例可以看出危险性最大的是在厂内铁路线上违章溜放车辆，一旦失控，往往造成人员伤亡、建筑物损坏，使国家人民的生命财产遭受重大损失。

机车车辆脱轨是由于线路维护保养不善等原因造成。

而线路两旁障碍物在厂内运输作业中也是必须引起注意的一大事故隐患。

由于在机车调车作业过程中发生事故时受害的多是调车员和连结员，所以，对调车员、连结员的作业安全，提出以下要求：(一)对调车员、连结员的基本要求1.为了保障调车员、连结员的人身安全，防止意外事故发生，要求调车作业人员必须是身体健康，听力、视力正常，精力充沛，动作敏捷，判断力强，并经考试合格持有安全技术合格证的人员扭任。

2.调车作业人员每年应进行一次身体检查，患有禁忌症(如色盲、夜盲、高血压、心脏病、癫搞等)则应调离工作。

3.要求调车作业人员必须熟悉工厂线路情况，如坡道、弯道、半径、岔线、道口、线路有效长度等。

上班之前要充分休息，作业过程中要精神集中，经常注意行车范围的动向，特别是车辆前进方向的情况，加强了望，认真呼唤应答，确认信号方可进行工作。

第 2 页共 11 页4.在调车作业中必须把服装系紧，扎紧裤简，扣紧纽扣，以免被车辆或其他突出物钩挂。

戴防寒帽时需露出耳孔，以免影响听觉。

5.单位领导每年组织调车作业人员学习一次，讲解安全运行作业知识，并进行考试，将考试成绩调入合格证的栏目内。

铁道机车车辆段安全规章制度内容铁道机车车辆段是铁路系统中负责机车和车辆维修养护的重要单位。

安全规章制度是为了确保机车车辆段的运营和维护工作能够安全有序进行而制定的。

不同的铁路管理局或公司可能存在一些差异，但一般来说，铁道机车车辆段的安全规章制度可能包括以下内容：1.车辆段概述：介绍车辆段的基本情况，包括所属单位、车辆段范围、设备设施等。

2.安全管理体系：阐述车辆段的安全管理体系，包括组织架构、职责划分、安全管理制度等。

3.作业流程：描述各类维修、检修作业的流程和步骤，确保在进行各类维修作业时能够符合安全规定。

4.机车车辆检修标准：规定机车车辆的检修标准，包括定期检修、临时检修等，确保机车车辆在安全状态下运行。

5.设备设施管理：管理车辆段内的各类设备、设施，确保其正常运行，规定设备的维护保养和定期检查。

6.劳动安全：制定劳动安全措施，包括作业人员必须遵守的劳动纪律、个人防护措施等。

7.紧急处理和事故应对：规定车辆段内发生紧急情况时的处理措施和应对程序，确保人员安全和设备完好。

8.环境保护：制定环境保护政策，规范作业过程中对环境的影响，确保车辆段运营符合环保法规。

9.培训和教育：规定对车辆段内作业人员的培训要求，确保人员具备必要的技能和安全意识。

10.质量管理：制定机车车辆检修的质量标准和管理程序，确保检修质量符合规定要求。

11.防火安全：制定防火措施，规范车辆段内的用火用电行为，确保防火安全。

12.交底和签认：在作业开始前进行工作交底，明确作业任务、注意事项等，并要求相关人员签认，确保责任明确。

这些内容可能会根据具体的车辆段和运营管理单位的要求而有所不同。

车辆段的安全规章制度是确保铁路系统运营安全、设备完好、人员有序作业的重要保障。

机车消防管理制度一、总则1. 为加强机车消防安全管理，提高机车消防应急处置能力，确保人民群众生命财产安全，制定本制度。

2. 本制度适用于机车基地及其辖区范围内的消防安全管理工作。

3. 机车消防管理工作遵循“预防为主，防治结合，责任到人，安全第一”的原则。

二、机车消防管理的组织结构1. 机车消防管理部门机车消防管理部门是机车基地内专门负责消防安全管理工作的机构。

其主要职责包括制定、完善机车消防安全管理制度、组织开展机车消防安全培训和演练，定期对机车消防器材进行维护和检查，协助机车基地管理部门制定应急预案等。

2. 消防安全责任人机车基地内设立消防安全责任人，负责机车消防安全管理工作的组织和落实。

消防安全责任人应具备一定的专业知识和经验，能够独立负责机车消防安全管理工作，并具备组织应急处置的能力。

3. 机车消防安全员机车基地内设立专职消防安全员，负责机车消防安全管理工作的日常监督和督促。

消防安全员应具备较强的消防安全知识和技能，能够及时应对突发事件，保障机车消防安全。

三、机车消防器材的配备和维护1. 机车基地内应配置必要的消防器材，包括灭火器、消防水带、消防水枪等。

消防器材的配置要符合国家相关标准和规定，确保能够有效应对突发火灾。

2. 消防器材的维护和检查要定期进行，确保其性能正常。

消防器材的使用情况要进行记录，发现问题及时报修或更换。

3. 机车基地要定期组织机车消防器材的使用演练，确保机车消防安全管理工作的有效性和可靠性。

四、机车消防安全培训1. 机车基地要定期开展机车消防安全培训，培训内容包括火灾应急处置流程、灭火器材的使用方法、火灾逃生技能等。

2. 消防安全培训要根据人员的不同岗位和职责进行分类，确保每个人都能够掌握相应的消防安全知识和技能。

3. 机车基地要不定期组织机车消防安全知识考核，对培训效果进行评估和检查。

五、机车消防安全检查1. 机车基地要定期组织机车消防安全检查，包括对机车消防器材的检查、机车设施的消防隐患排查等。

机务行车安全管理规则范本一、总则（一）为了保障机务行车的安全，维护运营秩序，确保旅客和工作人员的生命财产安全，制定本管理规定。

（二）机务行车安全管理是指对机车和车辆的运行、维修和保养等工作进行有计划、有组织、有控制的管理活动。

（三）本规定适用于机车和车辆维修、保养、试验和行车等管理工作。

（四）机务行车安全管理的基本原则是安全第一、预防为主、综合治理、依法管理。

（五）机务行车安全管理的目标是保证机车和车辆运行的平稳安全、维修保养的及时有效，确保运输任务的完成。

（六）机务人员必须全面贯彻执行本规定，保持持续改进的态度，不断提高工作水平，确保机务行车安全。

二、机务行车安全组织（一）设立机务行车安全管理委员会，由有关部门的领导担任主任委员，成员由机务行车、工务、信号、运输等相关部门的负责人组成。

（二）机务行车安全管理委员会负责制定机务行车管理制度、组织安全培训、协调解决安全问题，并根据情况制定应急预案。

（三）机务行车安全管理委员会每季度召开例会，对机务行车安全工作进行全面审查，及时研究解决存在的问题。

三、机务人员管理（一）机务人员必须按照相关规定进行岗前培训，获得相应的培训证书后方可上岗。

（二）机务人员必须按照规定持证上岗，定期接受岗位培训和考核，确保业务技能水平和安全意识。

（三）机务人员必须遵守作业纪律，严守操作规范，不得酗酒、吸毒，保持良好的工作状态。

（四）机务人员必须配戴合格的个人防护装备，如安全帽、防护服、安全鞋等，遵守安全操作规程，确保个人安全。

四、机车和车辆维护保养（一）机车和车辆的维护保养工作必须按照规定进行，包括定期检查、更换易损件、清洁卫生等工作，确保机车和车辆的正常运行。

（二）机车和车辆的维修工作必须由经过培训合格的人员进行，严格按照维修标准和程序进行操作，杜绝违章操作。

（三）机车和车辆的维修工具、设备必须符合国家标准，定期检查、校准，确保其可靠性和安全性。

（四）机车和车辆维护保养工作必须有完整的记录，包括维修项目、维修时间、维修人员等，以便追查和分析故障原因。

防止机车车辆溜逸管理办法第一篇总则第一条为规范机车车辆的使用，防止机车车辆溜逸事件的发生，保障生命财产安全，维护公共秩序，依据相关法律法规，制定本办法。

第二条本办法适用于机车车辆的生产、销售、租赁、使用、驾驶、运输、停放等活动，并适用于机车车辆溜逸事故管理。

第三条机车车辆溜逸，是指机车车辆在未经授权的情况下，超出控制范围，自行行驶或滑动的行为。

第四条故意或过失造成机车车辆溜逸事故的责任人，依法承担相应的法律责任。

第二篇机车车辆溜逸的预防第五条机车车辆生产、销售企业应对其生产销售的机车车辆进行质量检测，确保机车车辆设备、制动系统和操控系统的安全可靠性。

第六条机车车辆使用单位应建立健全机车车辆管理制度，明确机车车辆的使用条件和操作规程，制定安全操作手册。

第七条机车车辆使用单位应定期对机车车辆进行维护和检修，确保机车车辆的运行安全。

第八条机车车辆使用单位应加强对驾驶员的培训，提高其安全意识和操作技能。

第九条机车车辆使用单位应定期开展安全检查，及时发现和排除安全隐患。

第十条机车车辆使用单位应制定机车车辆保管和防盗措施，确保机车车辆不被盗窃或擅自使用。

第篇机车车辆溜逸事故的应急处置第十一条机车车辆溜逸事故发生后，机车车辆所属单位应立即启动应急预案，采取措施确保现场安全。

第十二条机车车辆所属单位应及时报告有关部门，并配合相关部门开展调查和处理。

第十三条机车车辆所属单位应积极协助事故处理，对事故原因进行调查，提出整改措施，防止类似事故再次发生。

第十四条对造成重大人员伤亡或财产损失的机车车辆溜逸事故，应按照相关法律法规进行责任追究。

第十五条机车车辆溜逸事故发生后，相关部门应及时发布事故情况，提醒公众注意安全。

第十六条对于监管不到位、管理不规范导致机车车辆溜逸事故发生的责任单位和责任人，应严肃追责，依法给予相应的行政处罚。

第四篇法律责任第十七条驾驶人违反本办法规定的，公安机关交通管理部门应依法予以处罚，并吊销或撤销机车驾驶证。

铁路机车车队管理制度第一章总则第一条为加强对铁路机车车队的管理，提高运输效率，保障铁路运输安全，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于铁路机车车队的管理工作。

第三条铁路机车车队应当按照本管理制度要求，加强对机车车辆的维护、保养和管理，确保机车车辆的安全运行。

第四条铁路机车车队应当建立健全规章制度，严格落实各项管理制度，不断提高机车车辆管理水平，提高运输效率和安全性。

第五条铁路机车车队应当建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和相关岗位人员的安全生产责任，落实安全管理措施，确保机车车辆的安全运行。

第六条铁路机车车队应当建立健全机车车辆的管理台账和档案，建立机车车辆档案，记录机车车辆的维修、保养、检查等情况，及时更新机车车辆的技术资料。

第七条铁路机车车队应当加强对机车车辆的技术培训，提高技术人员的维修和管理水平，确保机车车辆的安全和可靠。

第八条铁路机车车队应当加强对机车车辆的监测和检测，及时发现和处理机车车辆的安全隐患。

第二章机车车辆的维护和保养第九条铁路机车车队应当建立健全机车车辆维护和保养制度，确定机车车辆的维护和保养计划，明确维护和保养的内容和要求。

第十条机车车队应当加强对机车车辆的日常检查，建立健全机车车辆的巡视制度，及时发现和处理机车车辆的故障和损坏。

第十一条机车车队应当建立健全机车车辆的定期检修制度，明确机车车辆的检修周期和内容，指定专门的检修单位进行检修。

第十二条机车车队应当加强对机车车辆的保养工作，确保机车车辆的润滑、加油、清洗等工作按时按质完成。

第十三条机车车队应当定期对机车车辆的技术状态进行评估，根据评估结果及时调整维护和保养计划，保证机车车辆的安全运行。

第三章机车车辆的安全管理第十四条机车车队应当建立健全机车车辆的安全管理制度，确保机车车辆的安全运行。

第十五条机车车队应当严格执行机车车辆的安全规程，加强对机车车辆的安全技术防护装置的维护和管理。

第十六条机车车队应当加强对机车车辆的驾驶员培训和考核，确保驾驶员具备良好的技术素质和驾驶操作能力。

防止机车车辆溜逸管理办法
机车车辆溜逸是指在运营过程中，机车车辆没有妥善停放或控制不当而脱离轨道或移动。

为了防止机车车辆溜逸，以下是一些管理办法：
1. 加强教育培训：对机车驾驶员进行相关安全培训，包括正确停放机车车辆、使用制动系统和车辆锁等操作技能的培训。

2. 使用可靠的制动系统：确保机车配备有可靠的制动系统，并定期检查和维护，以确保其正常运行。

3. 建立规范的操作流程：制定明确的机车停放、起动和操作流程，为驾驶员提供操作指南，防止操作不当导致溜逸。

4. 安装防溜设备：在停放机车车辆的区域安装防溜装置，如车轮垫、车辆稳固器等，以防止车辆在停放过程中脱离轨道。

5. 定期检查和维护：对机车车辆进行定期的检查和维护，特别是制动系统和安全装置，确保其正常运行和有效性。

6. 加强巡视和监控：增加巡视员的数量，加强对机车车辆停放区域的巡视和监控，及时发现和处理潜在的安全隐患。

7. 建立报告和处置机制：建立机车车辆溜逸的报告和处置机制，确保发生溜逸事件时能够及时上报和处理，以减少事故的发生和影响。

8. 强化安全意识：通过宣传教育和安全培训，增强驾驶员和相关人员的安全意识，提高他们对机车车辆溜逸的风险认识，并加强安全操作的要求。

9. 建立安全管理制度：制定机车车辆溜逸的安全管理制度，明确责任分工和管理流程，加强对机车车辆溜逸的监管和管理。

总之，通过加强教育培训、完善设备和制度、加强巡视和监控等多种措施，可以有效防止机车车辆溜逸，确保运营安全。

防止机车车辆溜逸管理办法范文《机车车辆溜逸管理办法》第一章总则第一条为了加强对机车车辆的管理，确保机车车辆不发生溜逸现象，保障人员和财产的安全，依法规定本管理办法。

第二条适用范围：本管理办法适用于机车车辆的管理工作，涉及机车车辆的审批、登记、保养、维修、出勤和报废等事项。

第三条机车车辆的定义：机车车辆是指按照规定配置及设备安装相关装置和设备的机动车辆，包括但不限于摩托车、电动车、汽车等。

第四条管理原则：机车车辆运行管理应坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第五条目标任务：确保机车车辆不发生溜逸现象和相关事故，保障道路交通安全，最大限度减少损失。

第二章机车车辆的责任主体第六条机车车辆管理责任主体：机车车辆管理责任主体包括机动车管理部门、机车车辆所有人和机车车辆驾驶员。

第七条机动车管理部门的责任：机动车管理部门负责机动车的审批登记、出勤管理、违法处罚等工作；定期组织机动车安全检查，对检查中存在的问题及时进行整改。

第八条机车车辆所有人的责任：机车车辆所有人应按照规定申请机动车登记，确保机动车辆正常运行并定期进行保养维修；对机车车辆进行定期检查，杜绝溜逸现象的发生。

第九条机车车辆驾驶员的责任：机车车辆驾驶员须拥有相应的驾驶证，并按照规定的机动车驾驶员行为规范进行操作；严禁酒驾、疲劳驾驶等违法行为，并对机车车辆进行日常保养和巡视工作。

第十条溜逸事件的责任认定：机车车辆发生溜逸事件时，机动车管理部门依法对机动车辆所有人和机动车驾驶员进行责任认定，并依法追究相关责任。

第三章机车车辆的安全管理第十一条机动车登记要求：机动车所有人应按照规定申请机动车登记，提供真实有效的身份证明和车辆相关证件。

机动车管理部门应对机动车登记信息进行审核，并及时为其办理相应手续。

第十二条机车车辆的保养维修：机动车所有人应定期对机动车进行保养维修，确保机动车的运行正常。

机动车驾驶员在日常使用中要定期检查机动车的各项功能，确保安全性能。

火车机车管理制度第一章总则第一条为了保障高铁机车安全运行，提高运行效率，保障人员生命财产安全，依据相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于高铁机车的管理和运行。

第三条高铁机车管理应当遵循“安全第一、预防为主”的原则，强化责任意识，严格执行操作规程，确保机车安全、平稳、高效运行。

第四条高铁机车管理应当实行统一的领导管理，明确责任人员的职责和权限。

第五条高铁机车管理应当实行严格的考核制度，对相关人员进行定期培训与考核，提高工作效率。

第六条高铁机车管理应当建立健全的档案管理制度，保障信息的完整性和保密性。

第七条高铁机车管理应当做好安全意识教育，提高全员的安全防范意识。

第二章机车管理第八条高铁机车管理应当实行专人专岗制度，明确人员职责与权限。

第九条高铁机车管理应当建立健全的日常检修制度，确保机车的正常运行。

第十条高铁机车管理应当建立健全的故障排查与处理制度，及时处理机车故障，保障运行安全。

第十一条高铁机车管理应当定期对机车进行保养，延长机车使用寿命。

第十二条高铁机车管理应当加强巡检工作，确保机车的安全运行。

第十三条高铁机车管理应当建立健全的应急预案，保障运行中出现问题时的快速反应能力。

第十四条高铁机车管理应当加强质量管理，确保机车制造和维修的质量安全。

第十五条高铁机车管理应当建立健全的物资管理制度，保障运行所需物资的供应。

第三章人员管理第十六条高铁机车管理应当建立健全的人员考核制度，按照考核结果进行奖惩。

第十七条高铁机车管理应当加强人员培训工作，提高员工的技能水平。

第十八条高铁机车管理应当加强员工的安全教育，提高员工的安全防范意识。

第十九条高铁机车管理应当加强员工的心理辅导工作，帮助员工处理工作与生活中的压力。

第二十条高铁机车管理应当建立健全的奖惩制度，对员工的表现进行奖励或处罚。

第四章制度执行第二十一条高铁机车管理应当建立健全的督察制度，对机车运行情况进行定期督察。

第二十二条高铁机车管理应当定期对制度执行情况进行评估，及时调整并完善制度。

机务行车安全管理规则范文一、机务行车安全管理的重要性机务行车是铁路运输的重要环节，关系到列车的安全运行和乘客的生命财产安全。

为了做好机务行车安全管理工作，确保铁路运输安全和质量，制定并遵守严格的管理规则是至关重要的。

二、管理规则的制定依据1. 《铁路运输安全管理规定》根据《铁路运输安全管理规定》，机务行车安全管理规则应当包括对机车和车辆的检查维修、驾驶操作规程、事故应急处理等内容，确保机务行车工作的安全可靠。

2. 《铁路行车规则》根据《铁路行车规则》，机车驾驶员应当依法、依章和技术标准驾驶机车，做好各项必要的防护措施，确保列车行车安全。

三、机务行车安全管理规则的内容1. 机车和车辆的检查维修规程机务人员在进行机车和车辆的检查维修工作时，应按照相关规定，认真检查各项关键部件和系统，确保其运行正常。

如果发现异常情况，应及时报告并采取相应的措施进行修复，确保机车和车辆在行车中不发生故障。

2. 驾驶操作规程驾驶员在进行机务行车时，应严格按照驾驶操作规程进行操作。

驾驶员应具备相关的技术知识和技能，并定期接受培训和考核，确保驾驶操作的准确性和安全性。

3. 事故应急处理规程在发生机务行车事故或突发情况时，机务人员应立即按照事故应急处理规程进行处理，并及时报告上级机构和相关部门。

所有机务人员都应接受事故应急处理培训，熟悉各类应急处理措施，提高应对突发情况的能力。

四、机务行车安全管理的具体措施1. 加强人员培训铁路运输部门应加强对机务人员的培训，提高他们的技术水平和工作能力。

培训内容包括机车和车辆的维修检查、驾驶操作规程，以及事故应急处理等方面的知识和技能。

2. 定期检修和维护机车和车辆铁路运输部门应定期进行机车和车辆的检修和维护工作，及时更换老化和损坏的零部件，并对各项关键部件进行检测和调整，确保其运行正常。

3. 完善安全监控系统铁路运输部门应加强对机务行车的安全监控，采用先进的技术手段，及时发现并排除潜在的安全隐患，确保机务行车的安全运行。

机车车辆管理办法第一条总则机车、车辆是我公司从事铁路运输及铺架施工的主要动力和设备，为管好、用好机车、车辆，优质高效地全面完成运输生产和铺架施工任务，特制定本办法。

公司各单位除严格执行本办法外，还应严格执行铁道部颁发的有关规章、公司制定的有关规定。

遇公司前发文件内容与本办法不一致时，以本办法的规定为准。

第二条机车管理2.1机车运用2.1.1项目经理部应本着高度负责的态度，树立全局观念，加强机车的日常运用、维修管理，经理部要有一名领导主管此项工作，1～２名技术人员分管机车车辆工作。

2.1.2项目经理部依据标书、施组的安排提前2个月向公司运输部提报用车的书面计划。

计划中应详细说明机车的用途、列车牵引吨数、预计列车长度、区间最大坡度、计划机车台数、以及是否需要无线列调、运行监控器和移频信号等设备，并根据工期要求情况分时段说明所需机车台数。

2.1.3公司将根据项目经理部提报的计划，结合机车配属情况确定应拨机车型号及台数，为方便运用及维修，调拨时力求机型统一。

项目经理部在搞好机车维修、保养的基础上合理安排机车交路，提高机车的运用效率。

机车的配属原则上在公司内部调配，确因内部调配不了时将考虑租用或购置。

租用或购置机车须经公司同意。

2.1.4司机长变动时原则上应征得劳资部、运输部的同意后实施。

机车调拨时，该车原司机应随之调动，调出方要负责机车的整备及随车乘务员的安全教育。

机车的使用、管理单位对机车负责的期限为自机车到达使用单位办理完交接手续时起，到使用结束送达下一个指定地点并办理完交接手续时止，其完整的技术状态交接记录要及时报公司运输部备案。

调出机车的发运工作由调出单位负责办理，其鉴定费、运费由接收单位承担。

2.1.5机车交接时，除技术状态交接外，机车的燃油及工具备品也应履行完整的交接手续。

机车交接时的基本油量为：DF4型为3000升、ND2型为1000升，不足部分由调出单位补齐，超出部分转接收单位。

机车发运时燃油的储备还应考虑到机车回送途中起车充电和打温的耗油。

防止机车车辆溜逸管理办法第一章总则第一条为了规范机车车辆的使用和管理，防止机车车辆的溜逸事件发生，加强安全生产管理，保障人民群众生命财产安全，制定本办法。

第二条本办法适用于机车车辆的所有管理单位和相关人员。

第三条机车车辆指的是以内燃机、电机或其他动力装置为动力的专用车辆，包括机动车、摩托车、电动车等。

第四条机车车辆溜逸指的是机车车辆在停放或使用过程中失去控制而发生的运动。

第五条机车车辆的管理单位应当加强安全生产教育培训，提高机车车辆使用人员的安全意识和安全技能。

第六条机车车辆管理单位应当配备足够的停放设施和防溜措施，并进行定期检查和维护。

第七条机车车辆使用人员应当具备合法的驾驶资格和相关技能，并严格遵守交通法规。

第八条机车车辆使用人员应当严格按照规定进行日常检查和维护，并及时报告和处理发现的异常情况。

第九条机车车辆使用人员在停放和使用机车车辆时应当注意周围环境和安全状况，确保安全。

第二章停放管理第十条机车车辆停放应当选择合适的停车位，并按照规定使用停车设施。

第十一条机车车辆停放时应当将车辆锁定，防止车辆溜逸。

第十二条机车车辆的停放位置应当避免斜坡、障碍物和危险区域，确保安全。

第十三条机车车辆的停放时间应当按照规定进行定期检查和维护，防止车辆因长时间停放而发生故障。

第十四条机车车辆停放时应当遵守规定的停放时间，不得超时停放。

第十五条机车车辆停放时应当保持周围环境的整洁，不得影响他人和公共秩序。

第十六条机车车辆管理单位应当对停放的机车车辆进行定期检查和清理，防止车辆被锁定。

第三章使用管理第十七条机车车辆的使用人员应当按照规定的路线和速度行驶，不得在非指定区域和非指定时间行驶。

第十八条机车车辆使用人员应当严格遵守交通信号和标志，保持安全的行车距离和速度。

第十九条机车车辆使用人员在使用机车车辆前应当进行日常检查和维护，确保车辆的正常运行。

第二十条机车车辆使用人员在使用机车车辆时应当佩戴安全装备，如头盔、保护服等。

机车运输安全管理制度【5篇】【第1篇】机车运输安全管理制度为切实加强机车运输安全技术管理,改善运输安全环境,规范机车行车秩序,防范机车运输过程中各类事故的发生,保证运输安全,特制定如下安全管理制度;1、机车驾驶员必须经安全技术培训,熟练掌握机车性能操作要领和主意事项,经考试合格,方可安排上岗。

2、定期进行全面的检查、检修,加强日常维护保养工作,声光信号齐全,制动装置灵活可靠,制动距离符合安全要求,各部件、装置牢固安全等,否则机车不得投入使用。

3、机车行驶轨道型号不得小于15kg/m,轨距、轨枕架设严格按照机车或矿车尺寸铺垫连接稳固,车场轨道必须架设双阻车器(稳固可靠)。

4、巷道转弯处,坡度较大地段、车场、巷道狭窄地段,应设鲜明的警示标识和足够的照明。

5、机车驾驶员在行车作业过程中,认真执行安全操作规程或注意事项,遵守警示标志,严禁将身体任何部分伸出车外,注意巷道行人。

6、行车期间在接近行人较多地段,弯道处和进入车场前必须鸣号、减速慢行、制动平稳。

7、机车运送物料时:长度、宽度、高度不允许超出矿车尺寸,牵引数量按规定要求执行(东井一台矿车,铅锌矿五中段至17线不超过三台矿车),行驶速度最高不超过3m/s,并保持匀速行驶。

8、机车运输过程中,严禁空挡滑行和脱钩顶车作业,严禁乘人或运送爆炸物品。

9、严禁驾驶员站在车外操纵机车。

甘肃西脉矿冶有限公司【第2篇】矿井大巷机车运输安全管理制度为切实加强矿井大巷机车运输安全技术管理,改善运输安全环境,规范机车行车秩序,保证运输安全,特制定如下安全管理制度:第一条:电机车的安全性能必须符合以下要求,否则不得投入使用:1、司机室必须有牢固的顶棚,并且不得妨碍司机操作和视线。

2、有警铃(嗽叭)、前后灯,并能正常使用。

3、撤砂装置完整有效,制动装置灵活可靠,制动距离符合安全规程规定,电瓶托辊转动灵活,电瓶稳固推销齐全完整。

4、电气性能良好,符合防爆要求,车灯照度符合要求。

公司内机动车安全管理制度一、引言机动车是企业内部必不可少的交通工具之一，为了保障员工出行的安全与便利，有效管理机动车安全成为企业安全管理的重要组成部分。

本制度的目的是确保公司内机动车的安全运行，减少交通事故的发生。

二、管理责任1. 公司的领导层要重视机动车安全管理工作，明确机动车安全管理的重要性，并给予相应的资源和支持。

2. 设立机动车安全管理部门，负责制定和监督机动车安全管理制度的执行。

3. 定期组织机动车安全培训和考核，确保员工了解并遵守相关安全规定。

三、机动车购置和维护1. 购置符合国家法规的机动车，严禁购置无合法登记的非法车辆。

2. 机动车必须定期进行保养和检修，保证车辆的性能和安全性。

3. 机动车必须配备有效的安全设备，如安全带、灭火器等，并定期检查和更换。

四、驾驶员管理1. 企业要求驾驶员持有有效的驾驶证，并定期进行驾驶技能和安全培训。

2. 驾驶员必须服从交通规则，不得超速驾驶、疲劳驾驶或酒后驾驶。

3. 驾驶员必须遵守安全行车距离，确保安全行车。

五、出车管理1. 每辆机动车必须经过检查，确保车辆状态良好，包括动力系统、制动系统、轮胎、照明等。

2. 出车前必须核查车辆的驾驶证、行驶证和保险等必要文件，确保合法并具备必要的保障措施。

3. 出车前必须对乘坐人员进行安全告知，并确保他们系好安全带。

六、应急管理1. 机动车必须配备急救箱、防火器等应急设备，并确保驾驶员熟知使用方法。

2. 驾驶员必须熟悉紧急情况的处置程序，能够迅速应对事故、故障和其他紧急情况。

七、事故处理1. 发生交通事故后，驾驶员必须立即报告上级并采取紧急措施，保护现场并确保伤员及时获得救助。

2. 事故后必须进行详细的情况调查，找出事故原因，并采取相应纠正措施，防止类似事故再次发生。

八、奖惩制度1. 对于安全驾驶的员工，公司将给予表彰和奖励。

2. 对于违反交通规则或不遵守机动车安全管理制度的驾驶员，将依照相应规定进行处罚。

九、监督与评估1. 公司内部设立机动车安全管理监督岗位，负责对机动车安全管理制度的执行情况进行监督和评估。

防止机车车辆溜逸管理办法范本机车车辆溜逸是指机车车辆在停放状态下，因未采取适当的安全防护措施而发生意外滑移或脱轨现象。

为了保障机车车辆的安全运行，防止机车车辆溜逸事件的发生，制定一套科学有效的管理办法是至关重要的。

本文将以防止机车车辆溜逸的管理办法为主题，结合相关法律法规和各项安全规范，探讨该管理办法的具体内容和实施要点。

一、机车车辆溜逸管理责任体系的建立1.明确机车车辆溜逸的管理责任部门，由相关安全管理部门负责，包括但不限于运营企业的安全管理部门、机务段、车辆段等。

2.建立机车车辆溜逸的管理责任追究机制，明确责任人及其责任范围。

责任人需对机车车辆溜逸事件负有管理责任，如有责任失职的情况应依法追究相应责任。

二、机车车辆溜逸安全管理制度的建立1.制定机车车辆溜逸安全管理制度，明确管理目标、职责分工、操作规范等内容，确保各项管理工作有章可循。

2.制定机车车辆溜逸安全管理规定，明确安全措施、警示标识、安全防护设施等要求，确保机车车辆的安全运行。

三、机车车辆溜逸安全管理的技术手段1.采用机车车辆溜逸防护装置，确保机车车辆在停放状态下始终处于稳定状态。

防护装置应采用可靠的材料和结构设计，具备承载能力和抗腐蚀性能。

2.安装机车车辆溜逸预警系统，通过对机车车辆位置、倾斜角度等参数的监测，及时发现异常情况并采取措施防止溜逸事件的发生。

3.开展机车车辆溜逸安全培训，加强对机车车辆溜逸的认识和安全知识的教育，提高操作人员的安全意识和应急处置能力。

四、机车车辆溜逸事件的监督和评估1.建立机车车辆溜逸事件的监督机制，对发生的溜逸事件进行调查、记录和统计，及时总结经验教训，完善管理措施。

2.定期对机车车辆溜逸安全管理工作进行评估，发现问题及时进行整改，并追踪评估结果的实施情况，确保安全管理工作的有效性。

五、机车车辆溜逸事件的应急处置1.建立机车车辆溜逸事件的应急处置预案，明确应急响应程序、责任分工和应急设备的准备工作。

2.配备必要的应急设备，如灭火器、救援工具等，以应对机车车辆溜逸事件发生时的紧急情况。

国企车辆安全管理制度第一章总则第一条为做好国企车辆安全管理工作，保障国企车辆运行安全，保护员工生命财产安全，维护国企形象和声誉，制定本制度。

第二条本制度适用于国企所有车辆的管理和使用。

第三条国企车辆安全管理应遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。

第四条责任制。

所有相关部门和人员都有责任保障国企车辆的安全运行。

第五条管理结构。

设立国企车辆安全管理委员会，负责制定和实施车辆安全管理政策和措施。

第六条具体职责。

各部门根据本制度的要求，制定和实施相关的车辆安全管理制度和措施。

第七条员工培训。

国企应定期对员工进行车辆安全管理的培训，提高员工的安全意识和技能。

第八条紧急应对。

国企应制定紧急应对预案，确保在发生突发事件时能及时有效地处理。

第二章车辆管理第九条车辆采购。

国企应根据实际需要和预算情况购买符合国家安全标准的车辆。

第十条车辆登记。

所有国有车辆必须进行登记，保证车辆信息的准确和完整。

第十一条车辆保养。

对车辆进行定期保养和维护，确保车辆的正常运行。

第十二条车辆检测。

定期对车辆进行安全检测，排除安全隐患。

第十三条车辆保险。

所有国有车辆必须投保车辆保险，保障车辆在发生事故时的赔偿。

第十四条车辆使用。

车辆使用人必须具备相应的驾驶证，严禁酒后驾驶和超速行驶。

第十五条车辆出行。

车辆出行必须按照规定的路线和时间进行，严禁私自改变或者违规出行。

第十六条车辆停放。

车辆停放必须在规定的停车场内停放，严禁乱停乱放，影响他人通行。

第十七条车辆油料。

车辆油料必须在指定的加油站加油，避免使用低质量的油料。

第三章事故处理第十八条事故责任。

一旦发生事故，相关责任人必须做好事故现场保护，并按照规定处理。

第十九条事故报告。

发生事故后，相关责任人必须及时向上级报告，并配合调查。

第二十条事故赔偿。

对于事故造成的损失，国企需要依法依规进行赔偿。

第四章管理措施第二十一条检查制度。

建立车辆安全检查制度，对车辆进行定期检查，及时发现和排除隐患。

机车车辆防溜制度一、制度目的为了保障公司机车车辆的安全，防止发生溜车事故，提高工作效率，确保员工和设备的安全，订立本规章制度。

二、适用范围本制度适用于公司全部机车车辆的操作和相关人员，包含但不限于机车司机、机务人员和相关管理人员。

三、管理标准1.公司将配备专业的机车司机及机务人员，并对其进行岗前培训和定期培训，确保其具备必需的技能和知识。

2.机车司机必需依照公司规定的操作流程和安全操作规范进行工作，不得擅自修改或疏忽操作规程。

3.机车司机必需在使用机车车辆前进行车辆检查，确保机车车辆的正常运行状态，如发现异常情况应及时上报并按规定维护和修理。

4.机车车辆进出车场必需严格依照指定车门和道口进行，禁止随便进出，确保车辆的安全出入。

5.机车司机上下车时必需使用指定的上、下车位置，禁止从车辆侧面或后方跳上跳下，以防止发生意外损害。

6.机车停放时，司机必需将发动机熄火，并依据停车情况使用制动器或手制动，防止机车发生意外滑动。

7.机车车辆不得停放在斜坡、弯曲道岔区域和拥挤地段，避开发生溜车事故。

8.机车车辆停放期间，应将车辆锁定，防止他人未经授权操作或移动车辆。

9.在强风、暴雨、雪天等恶劣天气条件下，机车司机必需停放车辆在指定的安全区域，以免受恶劣天气影响发生意外。

四、考核标准1.公司将定期进行机车司机的技术考核，包含操作技能和安全意识等方面，确保司机的素养和本领实现要求。

2.机车司机在日常工作中如发生违反安全操作规范的情况，将被视为不合格，需接受相应纪律处分，并接受再次培训。

3.公司将建立机车车辆防溜事故的统计和分析制度，对违反规定或发生防溜事故的车辆进行调查和处理，追究相关责任人的责任，确保仿佛事故不再发生。

4.机车车辆防溜制度的执行情况将成为机务人员绩效考核的紧要依据，对于严重违反规定和多次发生防溜事故的人员将采取相应的惩罚措施甚至进行解聘处理。

五、制度宣导1.公司将对机车司机、机务人员和相关管理人员进行机车车辆防溜制度的宣传和培训，确保每个人都能准确理解并有效执行该制度。