传动系统的作用

汽车传动系统的工作原理汽车传动系统是指将发动机动力传输到车轮，使车辆前进或后退的系统。

它起到了连接发动机和车轮的重要作用，是实现汽车运行的关键组成部分。

本文将详细介绍汽车传动系统的工作原理。

一、概述汽车传动系统主要包括离合器、变速器、传动轴、驱动轴和差速器等部件。

它们协同工作，通过变速和转向等操作，将发动机的输出转化为合适的转矩和速度，驱使车辆前进或后退。

二、离合器离合器位于发动机和变速器之间，主要用于分离和连接发动机与变速器之间的动力传递。

当离合器踏板被踩下时，离合器片即与飞轮分离，使发动机的动力无法传递到变速器，车辆处于空档状态；当离合器踏板松开时，离合器片紧密贴合飞轮，使发动机的动力传递到变速器，推动车辆运动。

三、变速器变速器是用于调节发动机输出转矩和转速的装置。

在手动变速器中，驾驶员通过换挡操作调整传动比，以适应不同的行驶条件；而在自动变速器中，系统会根据车速和发动机负载等信息自动调整传动比。

变速器根据需求将合适的转矩和速度传送给传动轴。

四、传动轴传动轴将变速器输出的动力传输给驱动轴。

传动轴一般是由多个万向节和轴段组成，能够适应驱动轴和发动机之间的角度变化。

它具有较强的扭转刚度和弹性，使传动过程更加平稳。

五、驱动轴驱动轴直接连接传动轴和车轮，通过传递发动机的动力，使车轮产生驱动力。

驱动轴一般由半轴和万向节组成，根据车辆的驱动方式有前驱、后驱和四驱等不同类型。

六、差速器差速器是驱动轴与车轮之间的重要连接部件。

它允许两个车轮以不同的转速旋转，从而在转弯时避免车轮打滑。

差速器通过齿轮的组合和设计，使驱动轴的转速传递到两个车轮，保证车辆行驶的平稳性和稳定性。

七、其他辅助装置汽车传动系统还包括其他辅助装置，如离合器分泵、行星齿轮机构、液力变矩器等。

它们能够在特定行驶条件下提供更好的驱动性能和行车舒适性。

总结：通过以上对汽车传动系统的工作原理的介绍，我们可以看出，汽车传动系统起到了将发动机动力传递到车轮的关键作用。

汽车运用与维修基础知识单选题100道及答案解析1. 汽车发动机的动力输出装置是（）。

A. 曲轴B. 凸轮轴C. 气门D. 活塞答案：A。

解析：曲轴是发动机的动力输出装置，将活塞的往复运动转化为旋转运动向外输出动力。

2. 汽车制动系统中，用于产生制动力的部件是（）。

A. 制动踏板B. 制动鼓C. 制动片D. 制动分泵答案：C。

解析：制动片与制动鼓或制动盘摩擦产生制动力，从而使车辆减速或停车。

3. 汽车传动系的作用是（）。

A. 产生动力B. 改变车速和转矩C. 控制行驶方向D. 支撑车身答案：B。

解析：传动系主要作用是将发动机的动力传递给驱动轮，并能改变车速和转矩以适应不同行驶条件。

4. 汽车轮胎的花纹主要作用是（）。

A. 美观B. 增加与地面的附着力C. 减轻重量D. 降低噪音答案：B。

解析：轮胎花纹能增加轮胎与地面的摩擦力，即附着力，提高车辆行驶的安全性。

5. 汽车发动机的冷却系统主要作用是（）。

A. 提高发动机功率B. 保持发动机正常工作温度C. 减少尾气排放D. 润滑发动机部件答案：B。

解析：冷却系统防止发动机过热，保持其在正常的工作温度范围内，确保发动机正常运行。

6. 汽车的前照灯主要作用是（）。

A. 装饰车辆B. 照亮道路C. 警示其他车辆D. 显示车辆宽度答案：B。

解析：前照灯在夜间或低能见度情况下照亮车辆前方道路，保障行车安全。

7. 汽车的转向系统中，实现转向的关键部件是（）。

A. 转向盘B. 转向节C. 转向器D. 转向横拉杆答案：C。

解析：转向器将转向盘的转动转变为转向节的摆动，从而实现车辆的转向。

8. 汽车的悬架系统主要作用是（）。

A. 传递动力B. 支撑车身C. 缓冲振动和冲击D. 控制车速答案：C。

解析：悬架系统能缓冲车辆行驶过程中路面不平带来的振动和冲击，提高乘坐舒适性。

9. 汽车发动机的燃油供给系统中，将燃油喷入气缸的部件是（）。

A. 燃油泵B. 喷油嘴C. 滤清器D. 油箱答案：B。

《汽车动起来的原理》
汽车是现代社会不可缺少的交通工具，它能够更快捷、更安全地把我们带到目的地，但是，汽车是如何动起来的呢？今天就来看一看汽车动起来的原理。

首先，汽车的发动机是汽车动起来的关键，由于内燃机的发动原理，燃料和氧气发生反应，产生大量的热量，热量会把发动机内部的活塞推动，活塞会对曲轴施加力，曲轴带动汽车的轮子转动，从而汽车就动起来了。

其次，汽车的传动系统是控制汽车速度的重要组成部分。

传动系统的作用就是把发动机的动力传递给汽车的轮子，它由变速箱、皮带轮、齿轮和轴等部件组成，汽车的速度可以通过改变变速箱的挡位来控制。

此外，还有汽车的悬架系统，它的作用是把发动机的动力传递给轮子，同时减震，使汽车行驶起来更加舒适、平稳。

最后，汽车还有制动系统，一般由制动盘、制动蹄、制动片等组成，当司机按下制动踏板时，制动系统就会把轮子上的动能转化为热能，从而使汽车减速甚至停车。

总而言之，汽车动起来的原理是由发动机、传动系统、悬架系统和制动系统共同作用的结果，只有理解了这些系统的工作原理，我们才能正确使用汽车，安全出行。

传动系统工作原理传动系统是指将发动机产生的动力传递到车辆的驱动轮上，从而推动车辆行驶的系统。

传动系统的工作原理是通过一系列的机械装置和传动元件，将发动机的动力传递到车轮上，实现车辆的运动。

传动系统通常包括离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件，下面我们将逐一介绍这些部件的工作原理。

首先是离合器，它位于发动机和变速器之间，主要作用是在换挡时断开发动机与变速器之间的动力传递。

当离合器踏板踩下时，离合器压盘与离合器壳体分离，发动机输出的动力不再传递到变速器，从而实现换挡操作。

接下来是变速器，它的作用是根据车速和行驶条件来改变发动机输出的扭矩和转速，以满足车辆行驶的需要。

变速器内部包含多个齿轮和离合器组件，通过它们的组合和配合，可以实现不同档位的换挡和传动。

然后是传动轴，传动轴是将变速器输出的动力传递到车辆的驱动轮上的装置。

传动轴通常分为前传动轴和后传动轴，通过万向节和传动轴的连接，将动力传递到驱动轮上，推动车辆行驶。

差速器是传动系统中的重要部件，它的作用是平衡车辆驱动轮的转速差异，确保车辆在转弯时能够平稳行驶。

差速器内部包含一组齿轮和差速器壳体，当车辆转弯时，驱动轮的转速会有所不同，差速器通过齿轮的组合和配合来平衡这种差异，使车辆能够顺利转弯。

最后是驱动轮，它是车辆行驶的关键部件，直接受到传动系统传递的动力作用，推动车辆前进。

驱动轮通常采用胎面粗糙的花纹设计，以增加与地面的摩擦力，提高车辆的牵引力和抓地力。

总的来说，传动系统通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件的协同作用，将发动机产生的动力传递到车辆的驱动轮上，实现车辆的运动。

每个部件都发挥着重要的作用，任何一个部件的故障都可能导致传动系统失效，因此对传动系统的定期检查和维护至关重要。

传动系统 第十三章 传动系统概述一、传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

传动系具有减速、变速、倒车、中 断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的 正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

二、传动系统的类型及组成 按结构和传动介质分类，传动系具有机械式、液力式、电力式三种类型。

1. 机械传动 机械传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

1 离合器2 变速器 3 万向节 4 驱动桥 7 主减速器 8 传动轴5 差速器 6 半轴图 13-1机械式传动系统的组成及布置示意图2. 液力传动 液力传动 （此处单指动液传动） 是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过 程中动能的变化来传递动力。

液力传动装置串联一个有级式机械变速器， 这样的传动称为液 力机械传动。

图 13-2液力传动系统的组成及布置示意图3. 电力传动 电传动是由发动机驱动发电机发电， 再由电动机驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器 的驱动轮。

图 13-2电力传动系统的组成及布置示意图三、机械式传动系的布置形式 汽车布置形式反映发动机、 驱动桥和车身的相互关系， 对汽车的使用性能也有很重要的 影响。

机械传动系的布置型式常见的有以下五种：一种为发动机、离合器、变速器等构成的 整体置于汽车前部，驱动桥也置于汽车前部，称之为前置前驱动，简称为 FF 型（图 3–48a） ； 另一种为发动机、离合器、变速器等构成的整体置于汽车前部，驱动桥则置于汽车后部，称 之为前置后驱动， 简称为 FR 型 （图 3–48b） 第三种是发动机后置后轮驱动 ； （RR） 3–48c） （图 ； 第四种是发动机中置后轮驱动（MR） ；最后一种是全轮驱动（nWD） （图 3–48e） 。

（a）前置前驱（b）前置后驱 图 13-3（c）后置后驱 传动系统布置形式（d）中置后驱（e）四轮驱动第十四章 离合器 第一节 概述一、离合器的基本功用 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连接的部件，其功用为： 1. 在汽车起步时，通过离合器主、从动部分之间的滑磨、转速的逐渐接近，确保汽车 起步平稳。