轻度混合动力汽车名词解释

汽车理论常用的名词解释引言：汽车已经成为现代社会不可或缺的一部分，它在我们的生活中发挥着重要的作用。

然而，对于许多人来说，汽车领域的名词和术语可能令人困惑。

在本文中，我们将解释一些汽车理论常用的名词，帮助读者更好地理解汽车技术和概念。

1. 动力系统动力系统是指驱动汽车运行的能源来源，通常包括发动机、传动系统和燃料系统。

发动机是汽车的心脏，它将燃料转化为机械能，驱动车轮运动。

传动系统负责将发动机的动力传递给车轮，常见的传动系统包括手动变速器和自动变速器。

燃料系统则负责供应燃料给发动机，并确保燃料的燃烧效率。

2. 悬挂系统悬挂系统是汽车的重要组成部分，它连接车身和车轮，减震和保持车身的稳定性。

常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。

独立悬挂允许每个车轮单独运动，提供更好的悬挂效果和行驶舒适性。

非独立悬挂则更简单和经济实用，适用于一些传统的小型汽车。

3. 制动系统制动系统是用于减速和停车的关键系统。

常见的制动系统包括盘式制动系统和鼓式制动系统。

盘式制动系统通过压紧刹车盘上的刹车片来实现制动效果，具有较好的散热性能和制动力。

鼓式制动系统则通过压紧刹车鼓内的刹车片来实现制动效果，适用于一些较低速度的车辆。

4. 车身结构车身结构是指汽车的外部形状和内部构造，它对于汽车的安全性、稳定性和舒适性有着重要的影响。

常见的车身结构包括轿车、SUV、MPV等。

轿车通常具有较低的底盘高度，适合城市行驶和舒适驾驶。

SUV具有较高的路面离去角和通过角，适合越野和不平路面驾驶。

MPV则注重座椅的多功能性和空间利用率，适合家庭出行和商务需求。

5. 节能环保技术随着环境保护意识的提升，节能环保技术在汽车领域的应用也越来越重要。

常见的节能环保技术包括混合动力和纯电动技术。

混合动力汽车结合了传统燃油发动机和电动机的优势，减少了燃料消耗和尾气排放。

纯电动汽车则完全依靠电能驱动，零尾气排放，具有更好的环保性能。

结论：在汽车理论中，理解常见名词的含义对于了解汽车技术和概念至关重要。

汽车理论（第五版）名词解释汇总1、等速百公里油耗：汽车在一定的载荷下,以最高档位在水平良好路面等速行驶100KM所消耗燃油量。

2、滑水现象:在某一车速下,在胎面下的动水压力的升力等于垂直载荷,轮胎将完全漂浮于水面上与路面毫无接触3、驱动力F t：发动机产生的转矩经传动系传到驱动轮，产生驱动力矩T t，驱动轮在T t的作用下给地面作用一圆周力F0，地面对驱动轮的反作用力F t即为驱动力。

4、汽车的动力性：汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

5、发动机的转速特性：发动机的转速特性，即Pe、Ttq、b=f（n）关系曲线。

P36、使用外特性曲线：带上全部附件设备时的发动机特性曲线，称为使用外特性曲线。

7、自由半径：车轮处于无载时的半径。

8、静力半径r s：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离。

9、滚动半径r r：车轮几何中心到速度瞬心的距离。

10、~11、驱动力图：P712、轮胎的迟滞损失：轮胎在加载变形时所消耗的能量在卸载恢复时不能完全收回，一部分能量消耗在轮胎内部摩擦损失上，产生热量，这种损失称为轮胎的迟滞损失。

13、驻波现象：在高速行驶时，轮胎离开地面后因变形所产生的扭曲并不立即恢复，其残余变形形成了一种波，这就是驻波。

此时轮胎周缘不再是圆形，而呈明显的波浪形。

轮胎刚离开地面时波的振幅最大，它按指数规律沿轮胎圆周衰减。

14、空气阻力：汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向的分力称为空气阻力。

15、压力阻力：作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力。

16、内循环阻力：满足冷却、通风等需要，使空气流经车体内部时构成的阻力。

17、诱导阻力：空气升力在水平方向的投影。

18、空气升力：由于流经车顶的气流速度大于流经车底的气流速度，使得车底的空气压力大于车顶，从而空气作用在车身上的垂直方向的压力形成压差，这就是空气升力。

19、摩擦阻力：由于空气粘性作用在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力。

《新能源汽车维修》配套习题集第一章概述一.名词解释：1.混合动力电动汽车：能够至少从“可消耗的燃料、可再充电能或能量储存装置”两类车载储存的能量中获得动力的汽车。

2.插电式混合动力汽车PHEV：是可以通过外部连接的电源进行充电，同时在电池满电的状态下具有一定的纯电动行驶能力，是重度混合动力车型的一种特殊形态。

3.发动机自动启停系统：就是电动汽车在行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候能自动熄火，而当需要继续前进的时候系统能自动重启发动机的一套系统。

二.是非题：（√--正确，×--错误）1. 串联式混合动力汽车，发动机直接提供动力，能单独带动车轮。

(×)2. 北汽EV160的充电时，其中连接车辆端的充电枪颜色为蓝色，并贴有车辆图案标识，连接充电桩供电端的充电枪颜色为黑色，并贴有充电桩图案标识。

（√）3. 电动汽车的高压电缆颜色为橙色（√）。

三.选择题：1. PHEV指的是（D）汽车。

A.氢燃料B.太阳能C.非插电式混合动力D.插电式混合动力2. 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系（B ）A.并联式混合动力汽车B.串联式混合动力汽车C.混联式混合动力汽车D.纯电动汽车3.电动汽车的快速充电是（B）充电。

A.交流B.直流C.发电机4. 北汽EV160汽车利用车载充电器进行交流慢充充电时其220V/50Hz 16A的单相三眼插座额定电流不得少于（B）A。

A.(8)B.（16）C.（10）D.（6）四.填空题1.电动汽车按动力源的不同，主要有三种：混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。

2.北汽EV160的充电方式主要有三种：家用电慢速充电、交流充电桩慢速充电和直流充电桩快速充电。

3.电动汽车高压电能分配单元（BDU）内部主要电器部件是继电器和电阻。

五.简答题：1.典型纯电动汽车高压部件主要哪些动力电池的电能主要去向有哪几处答：典型纯电动汽车高压部件主要的高压部件有动力电池、逆变器、驱动单元、车载充电器、DC／DC转换器，如果是配有空调的车辆还有高压压缩机和PTC加热器等，这些部件都是通过橙色的高压电缆连接起来的。

HEV（Hybrid-ElectricV ehicel）—混合动力装置。

混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。

混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。

经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。

混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。

串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。

小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。

当车辆处于启动、加速、爬坡工况况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电动车处于低速、滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。

串联式结构适用于城市内频繁起步和低速运行工况，可以将发动机调整在最佳工况点附近稳定运转，通过调整电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。

使发动机避免了怠速和低速运转的工况，从而提高了发动机的效率，减少了废气排放。

但是它的缺点是能量几经转换，机械效率较低。

并联式动力：并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。

当汽车加速爬坡时，电动机和发动机能够同时向传动机构提供动力，一旦汽车车速达到巡航速度，汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。

电动机既可以作电动机又可以作发电机使用，又称为电动－发电机组。

【新能源汽车检测与维修专业名词解释20个】1. 新能源汽车（NEV）：指使用非传统燃油的动力系统，包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等。

2. 电动机：指驱动新能源汽车的电动机，根据不同的车型和制造商可能有不同的类型和规格。

3. 电池管理系统（BMS）：是用来监测和管理电池状态、性能和寿命的系统，对新能源汽车的电池起着至关重要的作用。

4. 充电桩：供新能源汽车充电的设备，可分为家用充电桩和公共充电桩两种。

5. 驱动电池：新能源汽车的动力来源，是直接影响车辆续航里程和性能的重要部件。

6. 能量回收系统：通过回收制动过程中释放的能量，将其转化为电能储存在动力电池中，提高车辆的能效。

7. 充电模式：包括家用充电、快速直流充电和交流公共充电等不同的充电方式。

8. 驱动电机控制系统：控制电动车辆驱动电机的运行和性能的系统，包括转速控制、扭矩控制等功能。

9. 高压系统：指新能源汽车中高压部分，包括高压电池、高压线束和高压控制单元等。

10. 故障诊断：通过专用的诊断设备对新能源汽车故障进行检测和诊断，包括车辆故障码读取、数据流检测等。

11. 续航里程：指新能源汽车在单次充电或加氢的情况下可以行驶的里程。

12. 充电管理系统：控制新能源汽车充电过程的系统，包括充电功率控制、充电安全保护等功能。

13. 恒定电流充电（CC）：一种充电方式，即在充电开始阶段，以恒定的电流给电池充电。

14. 恒定电压充电（CV）：充电方式的一种，在电池电压达到设定值后，开始以恒定的电压给电池充电。

15. 故障导致分析（FTA）：通过对故障可能性进行分析和排除，找到故障根本原因。

16. 动力电池热管理系统：用于控制和管理动力电池的温度，提高电池的工作效率和寿命。

17. 高压安全教育：关于新能源汽车高压部分安全使用和操作的教育培训。

18. 充放电循环寿命：指电池在充电和放电过程中的循环使用寿命，直接影响电池的使用寿命和性能衰减。

19. 驱动电池维修：包括对新能源汽车驱动电池的维护、更换和故障处理等工作。

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在现代轿车的技术规格表上，经常可以看见“凸轮轴”这个名词出现在发动机性能栏里面。

凸轮轴是属于发动机的配气机构，配气机构是保证发动机在工作中定时将新鲜的可燃混合气充入气缸，并及时将燃烧后的废气排出气缸的机构。

新能源汽车newenergyvehicle新能源汽车new energy vehicleChina has released a guideline to encourage the consumption of new energy vehicles(NEVs) to promote high-quality development of the sector and form a strong domestic market. 我国发布指导方案鼓励新能源汽车销售，促进该行业高质量发展，形成强大的国内市场。

【名词解释】新能源汽车（new energy vehicles，NEVs）指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，具有能耗低（low energy consumption）、污染物排放少（low pollutant emission）等特点，主要包括插电式混合动力汽车（plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）、纯电动汽车(battery electric vehicles ,简称BEV)和燃料电池汽车（fuel-cell electric vehicles）。

方案提出，严禁各地出台新的汽车限购规定，坚决破除乘用车消费障碍。

各地应大力推动新能源汽车消费使用，不得对新能源汽车实行限行、限购（local governments are strictly prohibited from imposing any limit on the consumption and use of NEVs），已实行的应当取消。

方案还提出鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持（support for the purchase of first NEVs of car-free families），鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠等。

此外，方案也提出了大幅降低新能源汽车成本（lower the cost ofNEVs production）、稳步推动智能汽车创新发展（promote innovative development of smart vehicles）、持续提升汽车节能环保性能（increase energy efficiency）等方面的内容。