“一带一路”战略视角下玉溪市地缘经济发展研究

“一带一路”国家战略对云南经济发展的影响作者：李锋来源：《财经界·学术版》2015年第14期摘要：在“一带一路”国家战略和经济新常态下，通过国际泛亚铁路和国内“一江两翼三洋”的建设，使得云南成为“一带一路”的战略新高地，北上连接丝绸之路经济带，南下连接21世纪海上丝绸之路，这将对云南经济腾飞和跨越式发展产生重大而深远的影响。

关键词：“一带一路” 泛亚铁路“一江两翼三洋” 云南经济发展影响2015年3月28日，国家发改委、外交部、商务部经国务院授权联合发布《推动共建丝绸之路经济带21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提出沿线国家在坚持共商、共建、共享原则基础上，促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。

一、“一带一路”战略内涵“一带一路”（One Belt And One Road）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

作为中国首倡、高层推动的国家战略，对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义。

（一）“一带一路”战略的倡议2013年9月7日，国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时首次在国际公开场合提出了建设丝绸之路经济带的战略构想。

同年10月3日，习近平主席在印度尼西亚参加APEC会议期间又提出建设21世纪海上丝绸之路的重大倡议。

2013年11月15日十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》也明确提出要“加快沿边开放步伐，允许沿边重点口岸、边境城市、经济合作区在人员往来、加工物流、旅游等方面实行特殊方式和政策。

建立开放性金融机构，加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设，推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局”。

“一带一路”战略构想的提出，契合沿线国家的共同需求，为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗，是国际合作的新平台。

从地缘政治看云南在“一带一路”中的机遇和作用作者：资康莉来源：《丝路视野》2017年第09期【摘要】2014年11月8日在加强互联互通伙伴关系对话会上，习近平总书记指出：共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路与互联互通相融相近、相辅相成，如果将“一带一路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀，那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。

2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，其中提出了：“发挥云南区位优势，推进与周边国家的国际运输通道建设，打造大湄公河次区域经济合作新高地，建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。

”本文将借助地缘政治及其理论对云南在“一带一路”中的机遇和作用作一定的探究，旨在引发更多的思考，以便集思广益、群策群力、最大限度地发挥云南的现有条件及其潜力，使云南在稳步推进“一带一路”的建设和发展中发挥更大或应有的作用。

【关键词】地缘政治；一带一路；云南一、引言当今世界，因为政治多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化等因素，竞争已不再仅只是资源竞争，还有技术竞争等方面的综合国力和实力的竞争。

然而，资源特别丰富的地区并不一定产生强国，而地理位置险要的国家也难以逃过“高、精、尖”武器的法眼。

尽管如此，地理因素仍在一定程度上影响着我们的社会、政治、经济和文化及其建设和发展，其影响主要体现在三个层面：（1）从人的层面来看，地理因素会影响民族的性格和文化；（2）从国家层面来看，地理因素会影响到国家的综合国力，例如，由海权向陆权转换时期导致的权力转移；（3）从国际层面来看，地理因素一旦和当时国际格局的影响结合在一起，就会对国家的外交格局（外交的取向、难度）产生重要的影响。

二、地缘政治与“一带一路”战略地缘政治是政治地理学说中的一种理论，始发于瑞典地理学家克节伦，意指国家所处的地理环境与国际政治的关系。

它主要是根据地理要素和政治格局的地域形式，分析和预测世界与地区范围的战略形势和有关国家的政治行为，且把地理因素视为影响甚至决定国家政治行为的一个基本因素。

“一带一路”战略下区域经济研究摘要自十二五的结束以及十三五开展以来，我国区域经济发展水平、基础设施建设都有了一定的改善，但区域经济发展仍不平衡，东西部还是存在着较大的差距，区域经济的合理发展也显得尤为重要。

改革开放使得东部地区取得了较大的经济优势，西部大开发政策的开展并没有缩小地区间的经济差距，马太效应愈加严重；一带一路战略的提出，对我国区域经济的协调发展起到了巨大的作用，国家经济快速发展的同时，解决了国内区域经济发展不平衡的问题，在未来的一段时间里，一带一路对我国区域经济的发展产生深远的影响。

关键词一带一路；区域经济；合理发展一、引言改革开放以来,我国经济步入快速发展的轨道,取得了巨大的成就,但我国区域经济的发展是不均衡的,而且还呈现出扩大的趋势,东部地区直接面临国际市场,很快建立了市场机制,产业完成快速的转型,实现了高速的发展。

与此同时中西部市场发展程度低,基础设施不完善，一系列新的经济问题与经济矛盾逐渐展露出来。

同时，世界经济处于低迷阶段，经济复苏乏力，在经济全球化的时代下，一带一路战略的提出，为全球经济复苏增添了一股新的动力，面对着我国区域经济发展不均衡，一带一路成为解决经济发展不平衡的重要途径。

在全球经济一体化下，国际间合作的意识越来越强，一带一路在协调自身发展的同时，也提升了中国在国际社会的竞争力和影响力。

二、我国区域经济发展现状区域经济是各国和世界经济发展的重要支撑力量。

区域经济的良好发展是建设实现现代和社会主义市场经济体制化过程中应当研讨和处理的重要课题,我国以珠三角、长三角、环渤海三大区域为龙头,以东部地区、中部地区、西部地区、东北地区四大区域为板块的区域经济格局,以引进来、走出去的政策取得了巨大的成果,沿海地区的快速发展逐步带动内陆地区的发展,也取得了非常好的效果。

然而政策实施的偏向性也加剧了不同经济区域之间经济发展的不平衡性,短期取得良好效果的同时,也不利于长期的发展,存在的问题主要表现在以下几个方面。

|社会人文“一带一路”战略布局下的 旅游空间优化及产业体系完善——以云南省玉溪市旅游文化产业为例DOI:10.3969/j.issn.1674-7739.2017.01.015文 \ 李陆壮 \ Li Luzhuang \ 云南省玉溪市旅游发展委员会摘要：《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中将云南省定位为面向南亚、东南亚的辐射中心。

为全力融入“一带一路”的战略规划，发挥云南省的独特区位优势，云南省委、省政府做出了“一区、两带、四城、多点”滇中经济圈产业发展布局的重大举措，明确提出了建设昆—玉—红旅游文化产业经济带，将昆明、玉溪、红河建设成“国内一流、国际知名旅游目的地”的战略目标。

针对玉溪市的产业布局、空间功能布局、基础设施建设、公共服务设施建设、产业融合发展等方面提出了相应的对策措施，以期发挥出云南省旅游产业的纽带作用，促进中国与东南亚国家的经济交流和文化交流。

Tourism Space Upgrade and Industrial System Improvement under the Strategy of One Belt and One Road关键词：“一带一路”；玉溪市；旅游空间布局；产业体系云南省位于我国西南边陲，拥有得天独厚的旅游资源，旅游资源的开发和利用较为成熟，旅游产业在当地经济发展中占据重要地位。

《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中将云南省定位为面向南亚、东南亚的辐射中心。

为加快云南省综合实力的发展，打造云南省在“一带一路”中的枢纽地位和西南窗口作用，势必要从旅游产业入手，优化其旅游空间布局，进一步完善其产业体系，本文从旅游资源十分丰富的玉溪市着手，从玉溪市旅游业的发展现状出发，提出优化旅游空间布局和完善产业体系的举措，以玉溪市旅游空间优化和产业升级为抓手，由点到面，发挥出云南省旅游产业的经济效益和社会效益。

一、优化旅游空间布局（一）优化产业布局玉溪市在现有“一体两翼”的总体布局下，进一步优化产业布局，打造“一核、三湖、四城、三大精品旅游线、五山一河特色旅游产品、十大精品旅游项目、一个生态自然民族风情旅游带”。

云南在“一带一路”战略中的优势分析与对策思考朱雄关;姜瑾【期刊名称】《楚雄师范学院学报》【年(卷),期】2015(30)4【摘要】云南省地处中国与东南亚及南亚的结合部，连接中国、东南亚和南亚三大经济圈，具有沟通太平洋、印度洋的特殊地缘区位优势，与周边国家在社会发展、经济贸易、民族交往、文化交流等方面有着良好的传统和基础。

在国家提出建设“一带一路”战略构想的新形势下，云南应发挥其地缘区位、政策机制、传统友谊和经济贸易等方面的优势，加强与南亚、东南亚和周边国家的交流合作，积极在国家推进“一带一路”战略中发挥重要作用。

%Located between China,the Southeawt Awia and the South Awia,linking the three major e-conomic zonew and two oceanw,Yunnan enjoyw great geographical advantagew and,thuw,itw tradition and bawiw in termw of cooperation with the above mentioned regionw in wocial development,economy,trade and cultural exchangew. Now,in C hina’w wtrive to accompliwh the“One Belt and One Road”wtrategy,Yunnan whould play an important role by uwing the above advantagew to wtrengthen itw tiew with the wurrounding countriew and regionw.【总页数】5页(P95-99)【作者】朱雄关;姜瑾【作者单位】云南大学，云南昆明 650091;云南大学，云南昆明 650091【正文语种】中文【中图分类】TS971【相关文献】1.澳门在“一带一路”战略中的重要地位与发展对策思考 [J], 胡利琴2.充分发挥"一带一路"战略支点城市的独特优势更好融入和服务国家及地方"一带一路"建设——"'一带一路'战略支点城市与区域合作发展"国际论坛侧记 [J], 谢联3.立足优势找准定位努力打造云南"桥头堡"建设东部引擎和战略支撑点——富宁县在云南"桥头堡"建设中的优势及定位 [J], 王毅4.中-哈在“一带一路”战略中的合作契机研究--基于比较优势理论的视角 [J], 陈里璇;赵海云5.发挥网盟平台优势服务“一带一路”战略——第二届“一带一路”网络媒体责任论坛在重庆召开 [J], 张德泽;卢勇刚;樊国生因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

云南省玉溪市区域经济概况分析1.经济发展特点一、拥有较为丰富的资源玉溪，拥有抚仙湖、星云湖、杞麓湖、阳宗海等高原湖泊，湖泊水量占全省“九大高原湖泊”总量的68%，抚仙湖是全国水质最好的湖泊之一；拥有丰富的铁、镍、磷、铜等矿产资源，铁矿资源储量7.23亿吨，居全省首位，镍矿储量53万金属吨，是全国第二大镍矿，铜矿储量300万金属吨，是云南重要的产铜地区，磷矿石储量15.35亿吨，居全省第二位；旅游文化资源丰富，是人民音乐家聂耳的故乡，有帽天山古生物化石宝库、李家山古滇国青铜文化、秀山历史文化等独具特色的文化资源，在全省具有较强的比较优势。

二、拥有突出的区位优势玉溪是距昆明最近的城市，昆曼、昆河高速公路、泛亚铁路东线、中线等区域性国际大通道在玉溪交汇，具有突出的区位优势。

作为“大昆明经济核心区”和滇中经济圈的重要组成部分，昆玉呈现一体化发展趋势，“新昆明”和“三湖”生态城市群紧密相连、交融发展。

玉溪处于昆曼、昆河两大经济带的重要连接部，具有上承省会中心城市、下连滇南、辐射东南亚的集散功能，是云南省面向东南亚、南亚实施“走出去”战略的集散、加工“腹地”。

三、拥有较好的经济发展基础我市经济总量位居全省第三，财税总收入、地方财政收入全省第二，农民人均纯收入全省第一，是云南省综合经济实力较强的地区之一，拥有较好的产业发展基础。

“两烟”及配套产业支柱地位不断巩固提高，矿电产业建成新的支柱产业，旅游文化产业快速发展，县域特色经济发展速度加快，各县区初步形成了各具特色的县域支柱产业，县(区)地方财政收入均过亿元。

四、拥有较高的基础设施水平基本建成以国道高速公路为骨架、中心城区通达各县、重要旅游区的高等级公路网，县乡（村）公路等级、通达能力大幅度提高，公路密度全省第一，随着玉蒙铁路建成，将大幅度提高玉溪的货物运营能力；输变电网络更加完善，供电能力进一步提高，农村电网“一户一表”覆盖率达81%；邮电通信网络较为完善，电话普及率超过44.4部/百人，互联网用户近12.5万户，政府、企业和社会信息化运用水平不断提高。

“一带一路”背景下云南边境旅游通关便利化研究随着中国“一带一路”倡议的不断推进，云南边境地区的旅游通关便利化成为了一个备受关注的话题。

云南作为中国的西南门户，不仅地处国家的边疆地区，还是中国与东南亚国家交流的重要节点。

如何在“一带一路”背景下加强云南边境旅游通关便利化对于促进区域经济合作和文化交流具有重要意义。

本文将对云南边境旅游通关便利化进行研究和探讨。

一、“一带一路”倡议对云南边境旅游通关的影响在“一带一路”倡议的推动下，云南边境地区的旅游行业将迎来新的发展机遇。

中国与东南亚国家之间的旅游交流将会更加频繁，来自东南亚国家的游客也将更便捷地来到中国的边境地区旅游观光。

中国游客也将更便利地前往东南亚国家旅游度假。

加强云南边境旅游通关便利化，促进边境地区旅游交流，对于推动区域经济发展和文化交流具有重要意义。

二、当前云南边境旅游通关的困难和问题当前云南边境地区的旅游通关便利化仍存在一些困难和问题。

边境口岸设施和设备相对落后，通关效率低下。

边境通关的流程复杂，手续繁琐，导致游客通关时间长，体验不佳。

边境地区的交通和基础设施相对滞后，不能满足旅游需求。

种种问题制约了云南边境旅游通关的便利化和发展。

针对上述问题，有必要从多个方面着手，加强云南边境旅游通关便利化。

需要加大对边境口岸设施和设备的投入，提高通关效率。

应简化边境通关手续，加快通关流程，提高游客通关体验。

还需要加强边境地区交通和基础设施建设，提高旅游接待能力。

三、加强云南边境旅游通关便利化的对策和建议应简化边境通关手续，提高通关效率。

加强政府部门之间的协作，优化通关流程，减少不必要的手续和环节。

采取更加灵活的通关措施，为团体游客和个人游客提供差异化的通关服务。

加强边境地区交通和基础设施建设。

加大对边境地区交通和基础设施的投入力度，完善交通网络，提高通达性。

加强边境地区旅游接待设施的建设，提高旅游接待能力。

还需要提高边境地区的安全、卫生和环境管理水平，确保游客的安全和舒适。

“一带一路”战略背景下云南面临的机遇与挑战一、引言中国国务院总理李克强参加2013 年中国- 东盟博览会时强调，铺就面向东盟的海上丝绸之路，打造带动腹地发展的战略支点。

加快“一带一路”建设，有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作，加强不同文明交流互鉴，促进世界和平发展，是一项造福世界各国人民的伟大事业。

在此战略背景下，从地理位置上看，云南拥有面向“三亚” （东南亚、南亚、西亚）和肩“两洋”（太平洋、印度洋）的独特区位优势，具有从陆上沟通太平洋和印度洋，连接南亚、东亚和东南亚三大市场的桥梁作用，也是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省份。

云南作为“一带一路”建设中连接交汇的战略支点，要认真贯彻国家战略构想，依托区位优势，切实找准在国家“一带一路”建设中的战略定位，努力融入“一带一路”建设，为推进“一带一路”建设发挥好重要省份的作用。

二、云南在“一带一路”战略背景下拥有的机遇（一）区位优势从区位看，云南北上连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路，是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省，并通过中东连接欧洲、非洲。

云南是亚洲的地理中心，省会昆明是亚洲5 小时航空圈的中心，是南北方向贯通亚洲南北泛亚铁路等国际大通道与东西方向联系亚非欧三大洲，贯通三大洋的新亚欧大陆桥的交汇枢纽。

独特的区位优势，凸显了云南在“一带一路”建设中的地位。

二）战略机遇一是可以依托桥头堡建设，在“一带一路”战略中发挥重要门户作用，云南可以借助桥头堡建设的良好政策沟通，在道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通等方面，做好与周边国家互联互通。

二是可以在“一带一路”战略中发挥区域合作高地作用，打造大湄公河次区域合作升级版。

三是可以在“一带一路”战略中发挥睦邻外交战略通道作用，推进孟中印缅经济合作和孟中印缅经济走廊建设，开拓新的战略通道和战略空间。

四是可以在“一带一路”战略中发挥先行先试区作用，着力提升沿边开放步伐。

云南可以充分依托现有的滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽重点开发开放试验区和跨境经济合作区建设，充分发挥南博会、昆交会、边交会在对外开放中的平台作用，提升沿边开放型经济水平。

“一带一路”战略背景下广西区域经济比较优势研究作者：扈剑晖来源：《商业经济研究》2016年第12期中图分类号：F127 文献标识码：A内容摘要：本文对广西参与“一带一路”战略建设的比较优势进行了分析，并对未来广西扩大对外开放中借力“一带一路”发展自身经济提出了战略构思、关键词：一带一路广西经济比较优势我国于2013年在亚太经济合作组织会议上提出了“一带一路”的战略构想，即建设新时期的“海上丝绸之路”。

“一带一路”战略构想的提出，是我国政府在面对复杂的国际形势下，全面深化我国改革开放所做出的重大战略决策。

对我国实现全面的对外开放，缩小区域之间的经济差距有着重大的战略意义。

广西特殊的地理位置，决定了广西将成为我国“一带一路”战略建设的基石，在我国新一轮对外开放中将扮演着战略支点的作用。

面对如此良好的发展机遇，如何充分利用好自身的比较优势，肩负起“一带一路”战略主力军的使命，对广西来说是个具有重要的现实意义的命题。

基于此，本文尝试就新时期“一带一路”战略下广西区域经济比较优势进行研究。

“一带一路”战略出台的背景及意义（一）“一带一路”战略出台的背景“丝绸之路经济带”由来已久，早在古代“丝绸之路”就起源于我国，是古代中国同西亚、非洲、欧洲各国进行贸易交换的重要通道。

“一带一路”建设的构想也是在古代“丝绸之路经济带”概念的基础上进行升级的，以崭新的形式将我国同欧亚各国的贸易关系合作推到了新的高度。

广义上的“一带一路”，包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，“一带一路”将充分依靠我国与有关国家的既有合作关系，在和平发展的旗帜下，共同打造互利共赢、文化包容的利益共同体。

我国经济自改革开放以来，取得了巨大的发展成就，也同世界上许多国家建立了贸易往来关系，形成了基本的开放格局。

但是我国的改革开放是从东部沿海开始，经过几十年的发展，东部沿海城市经济发展程度较高，而西部地区由于政策的原因，造成与东部地区经济发展差距较大，因此“一带一路”战略的出台是我国深化改革开放的需要。