w619小黄蜂

1/48 田宫（TAMIYA） Fw-190 A-320年后，田宫(TAMIYA)的产品仍然是市面上最好的福克-沃尔夫Fw-190套件之一，不仅组合简易，充满乐趣，整体质量也很好。

但另一方面，如果要做出准确的Fw-190，还需要进行一些修正。

我准备制作Fw 最初系列的A3型号，该机隶属于位于苏联东线的德国空军管辖的西班牙蓝色中队，该作战单位由协同作战的西班牙志愿者组成，同时也是为了感谢德国在西班牙内战中给与的援助而组建。

西班牙蓝色中队在大战初期使用Fw-190，两年后在苏联大草原上使用Bf-109 F4和F5型，都取得了一些胜果。

本文将聚焦于在冬季迷彩的机身上进行旧化的效果和技法分享。

D a n i e l Za m a rb i deFw-190的座舱非常简洁，而且几乎全部电子化。

田宫套件的细节已经足够好，所以只需用牛魔王（Eduard）的蚀刻片套装来提升安全带细节就可以了。

只需用一些简单的技术就可以完成驾驶舱的涂装和旧化，稍微用黑色颜料进行渗线就可以有效地提升色彩的对比。

也非常简易。

部分只表现了基础的结构。

由于螺旋桨会将它遮住，所以我决定开盒直做，不额外添加细节。

金属机枪和Ultracast的树脂轮。

浅的黄色，然后喷上第一层迷彩色——AK德国空军系列的RLM76号天空蓝。

面薄喷一层田宫的浅灰色。

沾过清水的平头毛笔擦除颜料，从而获得一层充满刮痕的涂层，漂亮又有趣。

处理。

沾“水洗白”在表面增添更多白漆效果，机翼和机头也如法炮制。

沾过稀释剂的软笔化开冬季污渍垂纹效果液，就可以得到这种超真实的绿色调效果。

线涂上带有浅绿色调的冬季污渍垂纹效果液，在某些局部涂上就好，不要遍布全机。

作为旧化。

20. 更深更细密的掉漆是用HB铅笔绘制的，小心不要做得过火。

21. 用毛笔沾水性漆在迷彩上以相同手法绘制掉漆。

22. 整体喷涂数层轻薄光油（AK893）。

蒙皮线要着重处理。

毛笔将机身蒙皮中间的褪色白油画颜料化开并重复，从而进行混色。

做工变态J1900神舟工控机仅售100元拆机折腾前言好像接近一个月没水文了，各种垃圾折腾了不少，但是最近实在是有点忙，这不，赶上放假就来发文了。

今天的主角是一台J1900工控主机，群里大佬割爱转让的。

这类小主机其实蛮多的，但是这做工让我忍不住发出来给大家欣赏一下，废话不多说了，直接拆机看看是什么样的做工让我知乎变态。

拆机到货机器沉甸甸，配了19V的电源，机器顶端还贴有win7正版激活码，品牌机就是不一样，想必当时售价不低。

机器原本还配有无线网卡和天线，快递暴力运输把天线砸歪了，我就拆掉了。

接口布局和一般工控机差不多。

前面有6个USB，2个COM口，后期折腾的话可以把COM拆掉改网口。

拆掉顶盖可以看到一块硕大的铝，几乎占据了整个主板正面。

主板拿下来是12X13左右的尺寸，可以用来改星际魔盒X86，前提是散热要换一下了。

换个角度看看这块巨铝~~~拆下散热片，几乎和主板差不多大。

等把散热片拆下来才知道，居然是一整块铝CNC机床铣出来的。

包括螺丝柱也是，我当场就卧了个草，感叹品牌机就是不一样。

翻到背面看到这网变也是吓一跳，玩小主机不下几十个，第一次看到这么大的网变。

整个主板布局也是非常专业，据说是华硕代工的。

这机器拆内存硬盘都要先拆散热片，插上内存硬盘装个win7跑着先。

总结这主板其实挺适合拿来魔改星际魔盒X86的，但是前段时间改了一台J1800一台J1900了，还买了一个1037U的Nano-ITX，所以这块板子就先不改了。

至于用途，装个win7丢一边远程下载，或者背面插个机械硬盘装个群辉也算不错的选择，100块钱就算闲置也不心疼。

最近败家了不少东西，趁小长假慢慢发上来，敬请期待。

动物凶猛波音 F A 18 大黄蜂舰载战斗机F/A-18"大黄蜂"战斗机一直以来是比较让人忽视的一种战斗机，自服役伊始就被F-14"雄猫"的光芒所遮蔽，同时又饱受航程不足等缺陷的指责，被戏称为"塑料虫"。

但不可否认的是，"大黄蜂"是比较成熟的设计，遭遇的服役初期故障远低于同时代的三代机，其多用途作战能力大大增加了舰载航空联队的作战灵活性。

随着时间的推移，"大黄蜂"逐渐成为美国海军舰载航空兵的军马，最终"大黄蜂"和"超级大黄蜂"一统美军航母甲板，证明的自身的价值。

起源1975年1月13日美国空军部长约翰·麦克卢卡斯宣布通用动力YF-16成为ACF(空战战斗机)项目的获胜者，理由是YF-16的速度比YF-17略快，且其安装的F100发动机已被F-15采用，可降低维护费用。

F-16后来的成功超出当时所有人的想象，其产量超过4,500架，至今仍未停产。

具有先进气动外形的YF-16，战机史上杰出的设计至于诺斯罗普的YF-17，如果没有下文的话那么今天我们只能在航空历史杂志中瞻仰这种飞机了。

失去了美国空军ACF合同之后，诺斯罗普公司原本打算就此结束，但美国海军对新战机的需求又使YF-17获得了一线生机。

在整个70年代初，一小撮美国海军军官对格鲁曼F-14"雄猫"高昂的价格颇有微词，念念不忘寻求一种低成本的替代战斗机，正好此时"雄猫"项目遭遇研发困难，成本不断超支，于是美国海军启动了VFAX(舰载战斗攻击机)项目。

可以说美国海军给了YF-17第二次生命VFAX被设想成一种能取代F-4"鬼怪"、A-4"天鹰"、A-7"海盗II"的多用途战斗机，格鲁曼也提交了"雄猫"的简化型(F-14X)参与竞标，但被国防部副部长断然拒绝。

A v i a t i o nPhone: (860) 526-9504Internet: Sales/Service e-mail: info@©2016 Whelen Aerospace Technologies Form No.14A20A (082619)WARNING: This product can expose you to chemicals including Lead which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.g ov.Installation Guide:Model 90071Wingtip StrobeAnti-collision/Position Light Assembly18AWG TEFLON1.79110°70°1.08.151.66RED(+14or +28VDC)BLACK(-)GROUND POS 1 - RED(ANODE)POS 2 - BLACK(CATHODE)POS 3 - WHITE(TRIGGER)TAIL LIGHT WIRES (BLUE)NO POLARITYLEAD LENGTH 6.00"±1.00"2.461.835.631.35DIA..501.00.881.75.140 DIA.(3) MOUNTING HOLES FOR #6-32 SCREWSSpecifications:Position Lights -Current Draw ................ 2.0 Amps @ 28 Volts D.C.Weight ........................... 0.8 lbs.Length ........................... 5.6”Width ............................. 1.7”Height ............................ 2.4”INSTALLATION...The A600 Series must be properly mounted to comply with FAR Part 91.205(c-2) & (c-3). The light assembly must be mounted so that the light distribution pattern is not obstructed by any parts of the aircraft. A limited amount of obstruction is permitted (Ref. FAR Part 23.1401 for anti-collision lights, and FAR 23.1387 for position lights).The baseplate must be mounted parallel to the vertical and horizontal centerlines of the aircraft to project the patterns properly.MOUNTING...1.If necessary, fabricate the mounting pattern using dimensions found in fig. 1.2.Make the necessary wiring connections using 18 gage wire for the position lights, and Whelen 16 gage 3/c cable for the strobe lights. All connections must use FAA approved techniques.3.Remove the two (6-32 x .312) retainer mounting screws,retainer and lens.4.Attach the base assembly to the wingtip using (3) #6-32countersunk screws (unit may be sealed around periphery with RTV or equivalent).5.Re-attach the lens and retainer.WIRING...1.The strobe connector should plug into the Whelen interconnecting cable, or a Whelen strobe power supply.Observe the following strobe color coding:PIN 1 - RED (Anode)PIN 2 - BLACK (Cathode)PIN 3 - WHITE (Trigger)Caution:When pins 1 & 2 or pins 2 & 3 are reversed, the system will appear to operate normally, however this condition will cause premature flash tube failure.2.Connect the forward position light wires as follows:RED - (+) 28 volts BLACK - (-) Ground3.The tail position light has no polarity, as noted by both wires being BLUE. Connect one BLUE wire to +28 volts. Connect the other BLUE wire to ground (see fig. 2).Fig. 1Fig. 2NOTE:LENS/RETAINER ASSEMBLY (A612-D) P/N 02-0350071-35 CONSISTS OF AN RF COATED LENS ELECTRICALLY BONDED TO THE ALUMINUM RETAINER. THE BOND MAY EXHIBIT GAPS OR SEPARATION. THIS IS ACCEPTABLE. THIS RF BOND IS NOT A SEAL.。

WA-265-M 4/1/2004 APPLICATION: Tractors: Super 88 Oliver After # 6502;QTY ITEM # DESCRIPTION LETTERED ITEMSINCLUDED IN KIT1 994124 In-Frame Kit I1 995124 Out-of-Frame Kit O6 191171 Sleeve & Piston Assembly, STD 3.750" Bore O I 6 191172 Piston Assembly, Std 3.750" Bore6 191173 Cylinder Liner, STD 3.750" Bore (Includes O-Rings)6 191138 Cylinder Liner O-Ring Package6 191128 Liner O-Ring Pkg, Optional Viton (4.282" O-R Bore Required)1 191129 Cylinder Liner Shim, .0021 191131 Cylinder Liner Shim, .0041 191132 Cylinder Liner Shim, .0071 191133 Cylinder Liner Shim, .0151 191134 Block Repair Sleeve, Lower Liner Pilot Bore6 191174 Piston Ring Set, STD 3.750" Bore (3-1/8 1-3/16) 1 191175 Piston Ring Set, 3.750" Bore (3-1/8 1-1/4)1 191176 Piston Ring Set, 3.875" Bore (3-3/32 1-1/4)1 191169 Piston Ring Set, 3.875" Bore (3-3/32 2-3/16)6 291149 STD Rod Bearing O I6 291151 .002 Rod Bearing6 291152 .003 Rod Bearing6 291153 .010 Rod Bearing6 291154 .020 Rod Bearing6 291155 .030 Rod Bearing6 291156 .040 Rod Bearing1 291171 STD Main Bearing Set O I 1 291172 002 Main Bearing Set1 291173 010 Main Bearing Set1 291174 020 Main Bearing Set1 291175 030 Main Bearing Set1 391176 In-Frame Gasket Set I1 391183 Head Gasket Set1 391177 Head Gasket6 391182 Intake Valve Seal (Rubber Q-Ring in Retainer Cup)6 391173 Exhaust Manifold Gasket1 391139 Valve Cover Gasket1 391181 Full Gasket Set w/Seals O1 391179 Timing Cover Gasket1 391128 Pan Gasket1 391142 Front Crank Seal (Face Type) 1 391184 Front Pulley Felt Seal1 391147 Rear Crank Seal (Face Type)1 391148 Rear Lip Seal Conversion Kit(Hsg, Seal, Gkt, Bolts, Dowels)6 291147 Pin Bushing (1 Piece Bushing Upgrade) 1 291148 Cam Bearing12 791127 Rod Bolt12 791128 Rod NutWA-265-M 4/1/2004 APPLICATION: Tractors: Super 88 Oliver After # 6502;QTY ITEM # DESCRIPTION LETTERED ITEMSINCLUDED IN KIT1 999514 Cam Kit: G4 & Up Series Engine C1 999128 Valve Train Kit, ESN 952460-1000110 (1.312" Ex Hd Dia)V1 999127 Valve Train Kit, After ESN 1000110 (1.156" Ex Hd Dia) V1 1 1 1 591138 591124 591126 591127 Camshaft (3/16" Key) Cam Key (3/16 X 1)Cam Thrust SpringCam Thrust ButtonC 12 12 591144 591123 Rebuilt Tappet: G1, G2, G3 Series Engine Tappet: G4 & Up Series Engine C6 6 6 491184 491179 491181 Exhaust Valve, ESN 952460-1000110 (1.312" Hd Dia) Exhaust Valve, After ESN 1000110 (1.156" Hd Dia) Intake Valve (1.500" Hd Dia) V V VV6 6 12 24 24 12 491182 491183 491172 491134 491149 491158 Exhaust Valve Guide Intake Valve Guide Exhaust & Intake Valve Spring Valve Keeper, Valve Upgrade (1 Land) Valve Keeper, Original Valves (2 Lands) Valve Spring Cup (Needed When Replacing Flanged Guides)V V V V V VV V V 6 6 1 12 4 491153 491154 491155 491169 491139 LH Rocker Arm RH Rocker ArmRocker Arm ShaftRocker Arm Adjusting ScrewRocker Arm Shaft Spring1 1 1 1 1 12 12 591136 591128 591147 591133 591148 591137 591143 Cam Timing Gear (3/16" Key) Crank Timing GearIdler GearIdler Gear Thrust SpringInjection Pump GearPush Rod, Thru ESN 1000110 (11.047" OAL)Push Rod, After ESN 1000110 (10.891" OAL)1 1 1 1 1 691134 691129 691131 691132 691135 Oil Pump Assembly Oil Pump Kit (2-Blades 1-Spring 1-Shaft 1-Gear 1-Hdw Pkg) Oil Pump Repair Kit (2-Blades 1-Spring)Oil Pump Drive GearOil Relief Valve Spring (1 9/16" Long)1 1 7 6 6 6 1 1 1 1 791132 791124 791133 891149 891146 891152 891139 891148 891151 891142 Plug, Block/Cam (2" Flat Brass) Plug, Oil Galley (21/32" Cup) Plug, Cylinder Head (1" Flat Brass)Energy Cell BodyEnergy Cell CapGasket, Nozzle to HeadManifold PreheaterThermostatNew Water PumpCoolant Heater。

图9涵道尾桨气动噪声理论与试验结果对比6结论本文建立了涵道尾桨气动噪声的频域预估分析方法。

采用面元)涡流理论计算涵道尾桨的气动载荷,采用Farassat1a公式计算尾桨的自由声场噪声,涵道的声学散射效应通过频域的边界元法进行计算。

利用已有的试验数据和算例结果,对涵道尾桨的气动载荷计算方法、尾桨的自由场声学计算方法以及涵道的声学散射效应计算方法进行了分别的验证,结果表明该方法能够有效的预估涵道尾桨的气动噪声。

利用该方法可对涵道尾桨的噪声辐射特性进行研究。

参考文献:[1]M ye rs M K,Lan JH.Sound R ad i a tio n fro m Ducted Rota-ti ng Sources i n Un if or m M otio n[R].AI AA paper No.93-4429,1993[2]Dunn M H,T weed J,F arassa t F.The App licati on of aBoundary Integral Equa ti on M e t hod to the P red i c ti on ofDucted F an Engi ne Noise[J].Journal of Sound and V-ibratio n,1999,227(5):1019-1048[3]Fa rassat F,Succi G.P.The Predicti on of H elicopter R otorDiscrete F requency Noi se[J].Vertica,1983,7(4):309-320[4]Ih K D,Lee D J.Develo pment of the D irec t Boundary E le-m ent M et hod for Th i n Bo d i es w it h Genera lBoundary Con-d iti ons[J].Jo urna l of So und and V i brati on,1997,202(3):361-373[5]K enne t h S.Brentner.P red i ctio n of H e lico p ter R otor D i s-crete F requency Noise[R].NASA T M87721,1986印度轻型攻击直升机即将首飞印度斯坦航空公司(HAL)发言人2010年2月中旬在新德里防务展览会上称,在2月4日LCH首次地面开车后,期盼已久的首飞有望于3月底进行。

百变老兵歼-6战斗机技术发展终极解读
方方
【期刊名称】《《国际展望》》
【年(卷),期】2005(000)019
【摘要】1953年5月25日，美国空军YF-100在首飞中成功突破音障。

次年1
月5日，苏联第一代超音速战斗机米格-19的直系祖先SM-9／1原型机首飞成功。

各国空军开始纷纷向超音速时代迈进。

而当时的中国空军主力仍然是落后的亚音速战机米格-15比斯。

即使是进一步改进的米格-17也不足以应对驻扎台湾的换装F-100的美国第13航空队。

【总页数】12页(P30-41)
【作者】方方
【作者单位】
【正文语种】中文
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