主变排油注氮培训
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国网公司设备部消防规范宣贯一、消防类文件目录1.《国网设备部关于印发变电站(换流站)消防设备设施等完善化改造原则(试行)的通知》(设备变电〔2018〕15号):《变电站(换流站)消防设备设施完善化改造原则(试行)》《变压器固定自动灭火系统完善化改造原则(试行)》《消防控制室完善化改造原则(试行)》2.《国网设备部关于印发变电站消防设施运维管理规范(试行)的通知》(设备变电〔2019〕29号)3.《国家电网有限公司关于印发变电站细水雾灭火系统技术规范和运维检修规范(试行)的通知》(国家电网设备〔2019〕410号)4.《国网设备部关于印发在运特高压变电站消防能力提升报告评审会议纪要的通知》5.《国家电网公司直流换流站运维管理规定第20分册消防系统运维细则(修订稿)》6.《国网设备部关于印发特高压换流站分接开关应急处置及消防提升措施推进会议纪要的通知》(设备直流〔2019〕48号)二、重点内容宣贯(一)《变电站(换流站)消防设备设施完善化改造原则(试行)》1. 消防设施在管理上应等同于主设备,包括维护、保养、检修、更新,落实相关所需资金等。
2. 疏散通道、安全出口应保持畅通,不得占用、堵塞和封闭。
3. 贮油设施内应铺设鹅卵石层,其厚度不应小于250mm,卵石直径宜为50~80mm,应定期检查和清理,以不被淤泥、灰渣及积土所堵塞。
4. 其他蓄电池室(阀控式密封铅酸蓄电池室、无氢蓄电池室、锂电池室、钠硫电池、UPS 室等):a 蓄电池室应装有通向室外的有效通风装置,阀控式密封铅酸蓄电池室内的照明、通风设备可不考虑防爆;b 锂电池、钠硫电池设置在专用的房间内,建筑面积<200 ㎡时,应设置干粉灭火器或消防砂箱;建筑面积≥200 ㎡时,宜设置气体灭火系统和自动报警系统。
5. 电缆沟、管沟、水沟等沟坑内应保持整洁、不堆放杂物,不应有积油;严禁将油色谱在线监测系统的采油管路敷设在电缆沟内。
6. 动力电缆与控制电缆或通信电缆之间应进行可靠的防火隔离,可采取将动力电缆或通信电缆装入防火槽盒、包覆防火护套或插入防火隔板等隔离措施。
第1篇一、培训目的为确保制氮机安全、稳定、高效地运行,提高操作人员的安全意识和操作技能,特制定本培训内容。
二、培训对象制氮机操作人员、设备管理人员及相关工作人员。
三、培训内容1. 制氮机概述(1)制氮机的分类及特点(2)制氮机在工业生产中的应用2. 制氮机设备结构及原理(1)设备结构:空气压缩机、分子筛吸附塔、冷干机、电气控制系统等。
(2)工作原理:通过压缩空气、冷却、吸附、再生等过程,将空气中的氧气分离出来,得到高纯度的氮气。
3. 操作规程(1)开机前的准备工作1)检查设备是否完好,电源是否正常。
2)检查润滑油油位,确保在正常范围内。
3)检查空气压缩机、冷干机等设备是否正常。
4)确认设备周围环境安全,无易燃易爆物品。
(2)开机操作1)打开冷却水总进水阀门。
2)开启空气压缩机,调整出口压力至0.7-0.75MPa。
3)打开电磁阀气源进口球阀,调整压力至4-6bar。
4)按下制氮机启动停止按钮,进入开机程序。
5)观察吸附塔压力变化,判断吸附塔是否正常切换。
6)接通控氧仪,打开取样阀,检测氮气纯度。
7)调整氮气出口阀开度,调节氮气纯度和流量。
8)将氮纯化旋钮打到自动,系统自动控制加热和阀门。
9)观察触摸屏动态显示,调节纯化进气阀、出气阀、再生流量调接阀。
(3)停机操作1)将氮纯化旋钮拔到中间位,出气阀自动关闭。
2)将微氧分析仪后面拔到关闭位置。
3)按下制氮机启动停止按钮,设备进入关机程序。
4)确认设备已停止运行,关闭冷却水总进水阀门。
4. 维护与保养(1)定期检查设备,确保设备正常运行。
(2)定期更换润滑油,保持设备润滑良好。
(3)定期检查电气控制系统,确保电路连接牢固,无松动现象。
(4)定期清理设备,保持设备整洁。
5. 安全注意事项(1)操作人员必须经过培训,取得操作资格证书。
(2)操作人员必须熟悉设备结构、原理及操作规程。
(3)操作过程中,注意观察设备运行情况,发现问题及时处理。
(4)严禁操作人员酒后、疲劳状态下操作设备。
变压器排油注氮灭火装置的风险分析摘要:大型油浸式电力变压器是变电站的核心设备,其内部使用了大量的固体绝缘材料和变压器油,当其内部故障发生电弧闪络时,油受热分解产生的蒸汽可能形成火灾,造成重大损失。
为防止变压器火灾事故以及尽可能降低事故损失,国家规定:“单台容量为125MVA及以上的主变压器应设置水喷雾灭火系统、合成型泡沫喷雾系统或其他固定式灭火装置。
”近年来,排油注氮灭火装置在电力系统中得到了广泛的应用。
由于排油注氮灭火装置的管路与变压器本体直接相通,当其正常运行时,内部充满了变压器油;若此时排油注氮灭火装置非正常动作,将会排出变压器中的油,可能损坏变压器。
关键词:变压器;排油注氮;灭火装置;风险;分析引言:电力变压器是发电厂和变电站中最重要和最昂贵的一次设备,当前电力行业中绝大部分采用油浸式变压器,变压器箱体内充装着大量的变压器油。
变压器长期运行,在过负荷、过电压、接地、短路、绝缘老化、变压器油受潮、油酸解等多种因素的影响下,变压器内部的绝缘可能会被破坏。
绝缘击穿引起弧光放电,变压器箱体内局部油温超过燃点,将迅速分解汽化,产生各种高温可燃气体。
一旦气体聚集造成内部超压,将导致油箱破裂甚至爆炸,可燃性油气遇明火将迅速燃烧,严重危害电网安全和运行人员的人身安全。
1.排油注氮灭火装置简介1.1装置的构成排油注氮灭火装置通常由消防控制柜、消防柜、断流阀、感温火灾探测装置和排油管路、注氮管路及相关二次控制回路等组成。
1.2装置的动作原理排油注氮灭火装置可设置为自动和手动2种启动方式。
当变压器内部发生故障时,油箱内部产生大量可燃气体,引起气体继电器动作,发出重瓦斯信号,断路器跳闸;同时会导致油温升高,使布置在变压器上的感温火灾探测器动作。
如排油注氮灭火装置处于自动运行状态,则在接收到重瓦斯、感温火灾探测器、油箱超压及断路器跳闸动作信号后自动启动;如装置处于手动运行状态,则在观察到火灾后,按下控制柜上的“手动启动”按钮后立即启动。
油浸式变压器排油注氮防爆灭火装置技术规范书工程项目:广西电网公司年月目录1总则2使用环境条件3技术要求4试验5技术服务6质量保证和售后服务7包装、标志、运输和保管8供货范围1 总则1.1本设备技术规范书适用于油浸式变压器排油注氮防爆灭火装置(以下简称“装置”),它提出了该装置的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2需方在本规范书中提出了最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,未对一切技术细则作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供方应提供一套满足本规范书和现行有关标准要求的高质量产品及其相应服务。
1.3如果供方没有以书面形式对本规范书的条款提出异议,则意味着供方提供的装置完全满足本规范书的要求。
如有异议,不管是多么微小,都应在投标书中以“对规范书的意见和与规范书的差异(表)”为标题的专门章节加以详细描述。
本规范书的条款,除了用“宜”字表述的条款外,一律不接受低于本技术规范条款的差异。
不允许直接修改本技术规范书的条款而作为供方对本技术规范书的应答。
1.4本装置技术规范书和供方在投标时提出的“对规范书的意见和与规范书的差异(表)”经需、供双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。
1.5 供方须执行现行国家标准和行业标准。
应遵循的主要现行标准如下:GB 1094.1~5 电力变压器GB 4208 外壳防护等级﹙IP代码﹚﹙IEC 529:1989﹚GB 50116 火灾自动报警系统设计规范GB 50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB 50229 火力发电厂与变电所设计防火规范GB/T 2900.1 电工术语基本术语﹙IEC 60050﹚GB/T 7251.1~5 低压成套开关设备和控制设备GB/T 14048.1 低压开关设备和控制设备总则 eqv IEC 60947-1:2019GB/T 2900.15 电工术语变压器、互感器、调压器和电抗器IEC 62041 电力变压器、电源装置、电抗器和类似产品电磁兼容性要求CECS 187:2019 油浸变压器排油注氮装置技术规程GB 8923-1988涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级ISO 12944-2019色漆和清漆-防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护GB/T17626.1 电磁兼容试验和测量技术抗扰度试验总论GB/T17626.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T17626.3 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场抗扰度试验GB/T17626.4 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T17626.5 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T17626.6 电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导抗扰度GB/T17626.7 电磁兼容试验和测量技术供电系统及所连设备谐波、谐间波的测量和测量仪器导则GB/T17626.8 电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验GB/T17626.9 电磁兼容试验和测量技术脉冲磁场抗扰度试验GB/T17626.10 电磁兼容试验和测量技术阻尼振荡磁场抗扰度试验GB/T17626.12 电磁兼容试验和测量技术振荡波抗扰度试验上述标准所包含的条文,通过在本技术规范中引用而构成为本技术规范的条文。
变电运行专业培训--主变*1.变压器长时间在极限温度下运行有何危害?答:油浸变压器多为A级绝缘,其耐热最高温度答应105℃,变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出10-15℃,就是当运行中上层油温达85-95℃时实际上绕组已达105℃左右,假如长时间运行在这个极限温度上,绕组绝缘严重老化,并加速绝缘油的老化影响使用寿命。
2.变压器在检修后重新送电前的预备工作有哪些?答:(1)收回并终结有关工作票,拆除或拉开有关接地线或接地刀,拆除遮栏及标示牌,并做好设备修试等各项记录。
(2)具体检查一次设备及二次回路,保护压板符合运行要求。
(3)强油循环变压器投运前,启动全部冷却器运行一段时间,使残留空气逸出。
3.变压器运行中过负荷有哪几种?出现过负荷时会产生什么现象?答:一种是正常过负荷:即在运行方式不变的情况下,负荷超过变压器的额定容量运行。
另一种是事故过负荷:即是变压器在运行中由于在系统中发生故障或变电站内部故障而致使变压器忽然超载运行。
过负荷时,变压器会发出沉重的“嗡嗡”声,变压器油温会上升,变压器发出过负荷信号。
4.强油循环风冷变压器在冷却装置全停情况下,对变压器运行有何规定?答:强油循环风冷式变压器在运行中,冷却装置全部停止工作时,答应在额定负荷下运行20分钟,20分钟后,如上层油温未达到75℃,可以达到75℃,但切除全部冷却装置后的最长运行时间,在任何情况下不得超过1小时。
5.变压器倒闸操作有哪些技术规定?答:变压器倒闸操作的技术规定:停电时应先拉开低压侧、中压侧断路器,最后拉开高压侧断路器。
送电时的操作顺序与此相反。
110千伏及以上变压器在停、送电操作前必须将中性点接地刀闸合上后才能操作。
*6.为什么110千伏及以上变压器在停、送电操作前必须将中性点接地?答:我国的110千伏及以上的电网一般采用中性点直接接地系统。
在运行中为了满足继电保护灵敏度配合的要求,有些变压器的中性点不接地运行。
但因为断路器的非同期操作引起的过电压会危及这些变压器的绝缘,所以要求在拉、合110千伏及以上变压器时,应将中性点直接接地。
第1篇一、培训目的为确保制氮机安全、稳定、高效运行,提高操作人员的安全意识和操作技能,特制定本培训规程。
二、培训对象所有负责操作制氮机的人员。
三、培训内容1. 制氮机基础知识- 制氮机的种类、工作原理及结构。
- 制氮机的性能参数、技术指标及适用范围。
2. 操作前的准备工作- 检查设备外观是否完好,无损坏、泄漏等现象。
- 确认电源电压正常,设备接地良好。
- 检查空气压缩机、冷干机等辅助设备是否正常工作。
- 确认氮气储存罐压力正常,安全阀完好。
3. 操作步骤- 启动空气压缩机,观察运行状态,确保正常。
- 启动冷干机,调节出口压力至规定值。
- 启动制氮机,观察吸附塔压力变化,确保吸附塔正常切换。
- 调节氮气出口阀,控制氮气纯度和流量。
- 监控氮气纯度,确保符合要求。
4. 操作注意事项- 操作过程中,严禁触摸高温、高压部件。
- 注意观察设备运行状态,发现异常情况立即停止操作,报告相关部门。
- 定期检查设备,发现故障及时维修。
- 保持工作环境整洁,严禁存放易燃易爆物品。
5. 安全操作规程- 操作人员必须经过专业培训,取得操作资格证书。
- 严格遵守操作规程,严禁违章操作。
- 操作过程中,严禁离开岗位。
- 穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
- 严禁在设备运行过程中进行维修、清洁等工作。
四、培训考核1. 考核形式:笔试、实操。
2. 考核内容:制氮机基础知识、操作步骤、注意事项及安全操作规程。
3. 考核合格标准:笔试成绩达到80分以上,实操操作正确、熟练。
五、培训总结1. 培训结束后,对培训内容进行总结,巩固培训成果。
2. 针对培训过程中发现的问题,及时进行整改,提高培训质量。
3. 定期组织复训,确保操作人员熟练掌握操作技能。
通过本次培训,希望各位操作人员能够熟练掌握制氮机的操作技能,确保设备安全、稳定、高效运行。
第2篇一、培训目的为了确保制氮机操作人员能够熟练掌握制氮机的操作技能,提高安全生产意识,防止事故发生,特制定本培训规程。
变压器加油操作规程
《变压器加油操作规程》
一、目的
为了确保变压器正常运行,延长设备寿命,保障电网安全,制定本规程。
二、适用范围
本规程适用于各类变压器的加油操作。
三、工作人员要求
1. 所有参与变压器加油的人员必须经过专业培训,取得相关证书。
2. 加油人员必须穿戴符合安全标准的个人防护装备,包括手套、护目镜和防护服。
四、加油准备
1. 准备所需的变压器油和加油设备。
2. 确保变压器周围环境清洁,无异物干扰。
五、加油操作
1. 关闭变压器电源,确保变压器处于停电状态。
2. 使用油样采样器取油样,对变压器油进行检测。
3. 打开变压器加油孔,连接好加油管。
确保加油管是干净的、无损伤。
4. 开启加油设备,进行加油操作。
加油速度应适中,避免造成油池溢出。
5. 加油完成后,关闭加油设备和加油孔,清理加油管及周围区域。
6. 重新开启变压器电源,检查油位是否符合要求。
六、安全注意事项
1. 加油过程中应禁止吸烟和使用火种。
2. 加油操作必须在专业人员的指导下进行。
3. 加油过程中必须保持环境清洁,避免杂物进入变压器内部。
4. 加油设备应定期检查和维护,确保安全性能良好。
七、加油记录
每次进行变压器加油操作后,都应该做好详细的记录,包括加油时间、油位、加油量等信息,以备查阅。
八、术语解释
变压器油的种类、规格等详细标准可参考相关标准规范。
以上为《变压器加油操作规程》,不得违反操作规定。
任何违规行为都将受到严厉惩罚。
一、变压器的试运行1.变压器投运前检查项目(交检项目)1.1变压器整体无缺陷,无渗漏油等现象。
1.2变压器的交接试验项目无遗漏,即根据GB50150-91交接试验标准的试验项目无缺项,绝缘试验合格。
1.3各部分油位正常:包括主体储油柜油位、开关储油柜油位、套管储油柜油位、吸湿器油杯。
1.4各种阀门的开闭位置应正确:冷却器、气体继电器、压力释放阀、吸湿器的连通蝶阀处于开启位置,其他该关闭的阀门(注放油阀门、油样活门、放气塞)关严不渗漏。
1.5检查分接开关的位置指示正确,是否定在用户规定的档位上。
无载分接开关三相(A、B、C三相)档位必须一致;有载分接开关三处档位显示必须一致,(即开关本体档位显示及电动机构档位显示,远方控制室内显示三位一致),有载开关还要注意,在投入运行前手动调档时,经正反圈数校正符合要求(正反圈数差对V型开关小于3.75圈,对M型开关小于0.5圈)。
1.6各处放气塞把气放净,投运前最后排气一次,然后旋紧放气塞。
1.7排气后变压器要按规定进行静放,110kV级及以下静放24个小时,220kV--330kV静放48小时,500kV级静放72小时,在运行前最后排气一次,然后方能送电,即检查静放时间够不够。
1.8检查吸湿器是否有呼吸现象,油杯上的胶圈是否已取下,即确保呼吸通道畅通,硅胶颜色是否正常(兰色),油杯内油封位置高度符合要求。
1.9检查气体继电器方向正确否,蝶阀是否打开,继电器内的存气是否放净,油气通道是否畅通。
1.10检查压力释放阀是否取下锁片,蝶阀是否打开(如有蝶阀的)。
1.11检查变压器的接地系统的接地是否良好:包括油箱接地系统,铁心接地系统,夹件接地系统。
1.12检查变压器外绝缘距离是否符合规定要求。
各部位的导线接头应紧固良好(各套管的导电头与电源引线连接紧固)。
1.13检查变压器保护测量信号及控制回路的接线是否正确,各保护系统均应经过实际传动试验。
包括:气体继电器、各种温控器、压力阀、油位表、油流继电器的控制回路。
变压器注油操作规范及注意事项一、操作规范1.选用合适的注油装置:注油装置应具有足够的油压、流量和精度,以确保注油过程中油液能够达到油箱底部并顺畅地流过间隙。
2.清洗油箱:在注油前,必须彻底清洗油箱以去除杂质和污物,确保油液的纯净度,避免对绝缘材料的污染。
3.检查油质:在注油前,应对油液进行检测,包括测定油质的电性能和物理性能,查看是否满足要求。
4.油温和湿度控制:在注油过程中,要控制油温和湿度,避免注油过程中的温度过高和水分进入油中。
5.注油操作要规范:在注油过程中,要确保油液顺利流入油箱底部,并通过冲洗油的方式冲洗绕组和间隙,使油液充分填满变压器的绕组和间隙。
6.控制注油量:注油量应根据变压器的容量和需要来确定,太少会导致绝缘不足,太多则容易造成过压和漏油。
二、注意事项1.安全操作:变压器注油过程中,要严格遵守安全操作规范,使用合适的个人防护装备,如手套、防护眼镜和工作服等,确保自身安全。
2.油液选择:选择合适的绝缘油,要根据变压器的额定电压、工作环境和绝缘要求等因素来确定,避免使用质量不合格或不适合的油液。
3.防止水分进入:在注油过程中,要防止水分进入油中,可采取附加处理措施,如对油液进行烘烤或采用气体干燥剂等。
4.控制注油速度:注油速度过快容易造成气泡和油液喷溅,注油速度过慢则耗时较长,应控制注油速度在合适的范围内。
5.注油过滤:油液在注入变压器前应经过过滤处理,以去除杂质和固体颗粒,保证油液的纯净度和质量。
6.注油结束后检查:在注油完成后,应检查油液是否满足要求,维持适当的油位,并对注油装置和油箱进行检查,确保注油过程没有安全隐患和遗漏。
7.记录注油过程:要详细记录注油过程中的操作时间、油位、油压、温度等参数,以备后期参考和维护。
总结起来,正确的变压器注油操作规范及注意事项,可以确保注油过程的安全和有效性。
在注油前要选用合适的注油装置,清洗油箱和检查油质,控制油温和湿度,规范注油操作,控制注油量。
注氮防灭火培训课件注氮防灭火培训课件随着科技的不断发展,人们对于火灾的防范意识也越来越强。
注氮防灭火技术作为一种新兴的灭火手段,逐渐引起了人们的关注。
本文将围绕注氮防灭火培训课件展开讨论,介绍其基本原理、应用场景以及培训的重要性。
一、注氮防灭火的基本原理注氮防灭火是一种利用氮气抑制火焰燃烧的技术。
它通过将高纯度的氮气注入到火灾现场,降低氧气浓度,从而达到抑制火焰燃烧的效果。
由于火焰燃烧需要氧气的参与,降低氧气浓度可以有效地控制火势的蔓延,从而实现灭火的目的。
二、注氮防灭火的应用场景注氮防灭火技术广泛应用于各种场所,特别是对于那些对水、泡沫等传统灭火手段有限制的场景,注氮防灭火技术显得尤为重要。
比如,在电力设备室、计算机机房、油库、化工厂等易燃易爆场所,注氮防灭火技术能够有效地控制火势,降低火灾事故的发生概率。
此外,在航空航天、军事装备等领域,注氮防灭火技术也被广泛应用。
三、注氮防灭火培训的重要性针对注氮防灭火技术的特殊性和复杂性,进行培训是非常必要的。
首先,培训能够提高人们对注氮防灭火技术的认知度和理解程度,使其能够正确地应用于实际场景中。
其次,培训能够使人们熟悉注氮防灭火设备的操作方法和注意事项,提高其使用技能和应急处理能力。
最后,培训还能够强化人们的安全意识,使其在火灾发生时能够迅速反应并采取正确的灭火措施,保障自身和他人的安全。
四、注氮防灭火培训的内容注氮防灭火培训的内容主要包括以下几个方面。
首先,培训人员需要了解火灾的基本知识,包括火焰的形成原理、火势的发展规律等。
其次,培训人员需要学习注氮防灭火技术的基本原理和操作流程,掌握注氮防灭火设备的使用方法。
此外,培训人员还需要学习火灾应急处理的基本技能,包括逃生自救、报警求助等。
最后,培训人员还需要进行实际操作训练,通过模拟火灾场景进行实战演练,提高其应对火灾的能力。
五、注氮防灭火培训的效果评估为了确保注氮防灭火培训的效果,评估是必不可少的环节。
排油注氮装置误动引起主变故障的分析及处理摘要:在电力系统中大容量的变压器多为油浸电力变压器,其稳定运行是电力系统安全运行的重要保证。
如果变压器本体内部发生短路故障,则有可能引发火灾,造成重大设备及经济损失。
排油注氮装置由于具有经济、有效等特点,因此在大型油浸变压器消防系统中得到大量使用,对主变压器安全运行起着重要作用。
本文通过分析一起220kV主变压器重瓦斯保护误动作跳闸事件,结合排油注氮装置的结构特点,阐述了该装置误动的机理,并提出了相应的防范措施。
关键词:排油注氮;大型油浸变压器;误动;故障ABSTRACT: In the electric power system large capacity transformer is mainly oil immersed power transformer, Its stable operation is important to ensure the safe operation of the power system. The?short?circuit?fault?inside the transformermay?cause?fire,and?may result?in?serious?equipment?damage?and?econo mic?loss.?Owing?to?the?advantages?of?economy?and?effectiveness,?oil-drainage?nitrogen-injection?device?is?widely?used?in?the?fire?extinguishing?system?of?large?oil-immersed?transformer,?and?plays?an?important?role?in?the?safe?operation?of?the?main?transformer.Through the analysis on an accident process of main transformer,and combined with the structure features of heavy hammer inoil-drainage nitrogen-injection device,the mechanism of misperation is described and the corresponding precautionary measures are proposed.KEY WORDS:oil-drainage nitrogen-injection;large oil-immersed transformers; misoperation; accident0.引言目前系统大容量主变压器大多采用油浸变压器,变压器油的闪点一般为130℃,当变压器内部故障发生电弧闪络,油受热分解产生蒸汽形成火灾,尽管主变压器故障时发生变压器油燃烧的情况较为少见,但一旦发生主变压器燃烧将产生巨大损失。
油浸式变压器排油充氮灭火装置通用技术规范(范本)本规范对应的专用技术规范目录序号名称编号1 110KV变压器(单台容量50MV A及以下)排油充氮灭火装置500010596-012 220KV变压器(或500KV单相变压器,单台容量50~240MV A)500010596-02排油充氮灭火装置3 500KV变压器(单台容量大于240MV A以上)排油充氮灭火装500010596-03置油浸式变压器排油充氮灭火装置采购标准技术规范使用说明1. 本采购标准技术规范分为标准技术规范通用部分、标准技术规范专用部分以及本规范使用说明。
2. 采购标准技术规范通用部分原则上不需要设备招标人(项目单位)填写,更不允许随意更改。
如对其条款内容确实需要改动,项目单位应填写《项目单位通用部分条款变更表》并加盖该网、省公司招投标管理中心公章及辅助说明文件随招标计划一起提交至招标文件审查会。
经标书审查同意后,对通用部分的修改形成《项目单位通用部分条款变更表》,放入专用部分,随招标文件同时发出并视为有效。
3. 采购标准技术规范专用部分分为标准技术参数、项目单位需求部分和投标人响应部分。
《标准技术参数表》中“标准参数值”栏是标准化参数,不允许项目单位和投标人改动。
项目单位对“标准参数值”栏的差异部分,应填写“项目单位技术差异表”,“投标人保证值”栏应由投标人认真逐项填写。
项目单位需求部分由项目单位填写,包括招标设备的工程概况和招标设备的使用条件。
对扩建工程,可以提出与原工程相适应的一次、二次及土建的接口要求。
投标人响应部分由投标人填写“投标人技术参数偏差表”,提供销售业绩、主要部件材料和其他要求提供的资料。
4. 投标人填写“技术参数和性能要求响应表”时,如与招标人要求有差异时,除填写“技术偏差表”外,必要时应提供相应试验报告。
5. 有关污秽、温度、海拔等需要修正的情况由项目单位提出并在专用部分的表7项目单位技术差异表明确表示。
主变压器安装(充氮运输)一、安装流程三、施工控制要点1.施工准备1.1机具及材料:吊车、单车、吊装工具(含专用吊具),滤油机、油罐、真空处理设备、专用工具、安全工器具等准备齐全、验证合格;1.2技术准备:安装前技术人员查阅施工图、厂家资料,配合完成施工图纸交底及会审活动,编写书面技术交底;1.3 明确技术负责人,安装负责人,安全、质量负责人及施工人员,进行技术交底;1.4施工电源准备:电源应采用三相五线制,电源箱采用三级配电专用箱,一机一闸一漏保,总电源线截面需满足真空滤油机、真空处理设备,以及主变试验的用电需要。
1.5附件放置:附件应放置在便于安装的位置,并摆放整齐、平稳,应有防倾倒措施,对于有特殊要求的设备,存放应符合厂家技术文件要求。
2、基础复测2.1基础(预埋件)平整度应满足主变就位要求,其水平误差应≤5mm。
2.2基础纵、横轴线误差应≤2mm。
3、外观检查3.1主变本体表面无刮蹭、撞击痕迹。
3.2充干燥空气运输的主变,其压力监视表应为正值(0.01-0.03MPa),现场应每天记录压力值。
4、本体就位4.1 主变进站前应对站内道路进行检查,并采取垫护等防护措施。
4.2主变就位前,应核实主变布置方向符合施工图纸要求。
4.3主变本体落位后,主变底座轴线和基础轴线应一致。
5、就位后检查5.1本体就位后,主变本体与基础接触可靠无缝隙,主变本体和基础纵、横轴线一致。
5.2变压器本体就位方向和位置应正确。
6、冲撞仪拆除6.1 220kV及以上且容量在150MVA及以上的变压器应装设三维冲撞记录仪。
6.2主变本体就位后,施工单位会同监理、业主、运输、制造厂家共同参与三维冲撞记录仪拆除。
6.3三维冲撞记录仪数值应符合制造厂要求。
超出制造厂要求时,应由监理、业主、施工、运输和制造厂家共同分析原因并出具正式报告。
7、开箱检查7.1 施工单位向监理单位提出开箱申请,得到监理单位批准;7.2 监理单位组织业主、施工、厂家三方代表参加,总监理工程师为开箱负责人;7.3 产品装箱单、质保书、合格证、出厂试验报告、安装说明书、备品备件及专用工器具应齐全;7.4 实体检查:⑴箱式包装附件箱,外观应完好,按装箱清单核查附件,应齐全、无锈蚀及机械损伤;⑵检查冷却装置及其连接管道应无锈蚀、积水或杂物;临时封板应齐全、完好;风扇转动应灵活无刮擦现象;阀门应操作灵活,开闭位置正确;⑶、储油柜的胶囊(隔膜)应完整无破损。
变压器维护培训变压器是电力系统中不可或缺的关键设备,它起着将电能从一电压级传输到另一电压级的重要作用。
为了保证变压器的正常运行和延长其使用寿命,进行定期的维护和培训是必不可少的。
本文将介绍变压器维护的重要性,并提供一些关键的维护方法和培训技巧。
一、变压器维护的重要性变压器作为电力系统中的核心设备,其正常运行对于电力供应的稳定性和可靠性至关重要。
定期的维护可以保证变压器的高效运转,及时发现和解决潜在故障,预防事故的发生,提高电力系统的安全性和稳定性。
同时,维护工作还可以延长变压器的使用寿命,提高其经济效益,减少能源浪费和环境污染。
二、变压器维护的方法1. 温度检测:变压器运行时,温度的异常升高是常见的故障指标。
通过定期测量变压器的温度,可以及时发现异常情况,采取相应的措施。
常用的方法有红外热像仪监测、对指示器和传感器进行检查等。
2. 油质检测:变压器的绝缘油质量对其性能和寿命有重要影响。
定期检测变压器油的电气和物理性质,如介电强度、含水量、酸值等,可以判断其绝缘状态和油质老化情况,及时更换或处理变质的绝缘油。
3. 冷却系统检查:变压器的冷却系统是保证其正常运行的重要组成部分。
定期检查冷却器、风扇、冷却水管道等设备,确保其正常运转。
清洗冷却系统中的污垢,保持冷却效果良好。
4. 绝缘检测:变压器绝缘状况的检测非常重要,可以采用交流耐压试验、局部放电测量等方法。
及时发现绝缘故障,采取绝缘维护措施,可以保证变压器的安全运行。
三、变压器维护培训技巧1. 理论培训:维护人员需要掌握变压器的原理和工作机制,了解各种故障和异常情况的处理方法。
因此,定期进行理论培训是必要的。
2. 实践培训:将理论知识与实际操作相结合,进行维护技能的实践培训。
培训内容可以包括常见故障的排查和修复、设备检测仪器的使用方法等。
3. 举例分析:通过案例分析和经验分享,加深维护人员对变压器维护的理解和认识。
可以邀请专业人士分享实际案例,讨论解决方案。
变压器注油过程及注意事项之阳早格格创做一.实空处理1、实空处理战实空注油属特殊历程,应庄重统制,并正在历程运止之前,举止历程确认,包罗:A、确定历程能谦脚央供的确认规则;B、对于设备战人员资格的认可;C、应实止确定的步调战历程参数;D、应脆持历程参数的记录.2、正在确认变压器战有关管路系统的稀启本能良佳的情况下,圆可举止实空处理.实空处理的管路交至变压器主宰气联管端头的阀门上,或者交至箱盖顶部的实空蝶阀上.3、实空处理前应将热却器(包罗片式集热器)上下联管处的蝶阀局部挨开,开用实空泵开初运止实空处理,应匀称普及实空度(睹热却器使用证明书籍).4、实空处理时环境温度矮于20℃时,应将器身加热到20℃以上(用热油循环加热时,油温应正在50℃-70℃.)5、抽空或者实空注油历程中如果逢到落雨或者下雾最佳是停止抽空,可注油存搁(与油样考查应切合尺度),待阴天后再沉新抽空.6.当变压器器身由于表露时间少或者其余本果,认为有受潮迹象时,抽空后要脆持万古间的实空度,脆持时间可视受潮程度而定,普遍可到8-24小时,以利火分的挥收.两.实空注油1. 220kV变压器必须举止实空注油,其余变压器有条件时也应采与实空注油,实空注油应按照制制厂确定.2. 以匀称的速度抽实空,达到指定实空度并脆持2h 后,开初背变压器油箱内注油(普遍抽空时间=1/3~1/2表露气氛时间),注油温度宜略下于器身温度;3、注油时一定要把管路内气氛搁净,正在注油阀门处搁气至谦油时再开初挨开注油阀门注油.注油要自下而上,注油速度2-3t/h,没有克没有及超出6t/h,以防油流戴电.油里距箱顶100-200㎜时停止注油,继承脆持实空,220KV级变压器很多于4小时.4、注油时的油温应下于器身的温度,器身最矮温度正在10-20℃以上为宜,或者当环境温度较矮时普及油温到30-50℃时再注油.三.补油指补充注油,补注油箱上部空间、各附件及储油柜油,补注到油位指针相映环境温度的油位下度.常常补油皆是正在排除实空的条件下举止的,补油是从储油柜注油阀门举止对于变压器自上而下补注.注意补注油时要按自下而上的程序逐步挨开各附件的搁气塞,补注油时注意挨开各附件的蝶阀,并调到准确的开开部位.主体被油后,对于有载开关也要举止补注油到相映的油位下度.四.排油战注油的普遍确定1. 查看浑扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等,应脆持浑净搞燥,无灰尘纯量战火分.2 . 排油时,必须将变压器战油罐的搁气孔挨开,搁气孔宜交进搞燥气氛拆置,以防潮气侵进.3 . 储油柜内油没有需搁出时,可将储油柜底下的阀门关关.将油箱内的变压器油局部搁出.4. 有载调压变压器的有载分交开关油室内的油应合并抽出.5 . 强油火热变压器,正在注油前应将火热却器上的好压继电器战净油器管路上的塞子关关.6.可利用本量箱盖阀门或者气体继电器联管处阀门拆置抽空管,有载分交开关与本量应安连通管,以便与本量等压,共时抽空注油,注油后应予裁撤回复平常.7.背变压器油箱内注油时,应经压力式滤油机(220kV变压器宜用实空滤油机).四.变压器注油注意事项1.注油之前,变压器油应经考查合格;2.应尽管把变压器中的余油搁光,免得新油品量下落;3.正在给变压器注油时,克制将灰尘、火份、潮气战其余污物通过油混进变压器中;4.变压器主体正在注油时应处于实空状态,安排,预防潮气对于线圈的侵害;5.注油设备应选实空净油机,克制曲交用齿轮油泵给变压器注油;6.注进变压器的油最佳与本设备里的油是共一牌号的新油或者运止油,其各项指标应切合尺度;7.注油历程中尽管统制油流速度,有好处油中的气泡充分即时的与油分散出去而被即时8.必须有博人监视油位,并搞佳相映的排气准备.。