汽车理论汽车动力装置参数选定概况

汽车理论能源与动力工程第三章汽车动力装置参数的选择第五节利用燃油经济性－加速时间曲线确定动力装置参数本节主要研究不同功率的发动机与不同的变速器、不同的主减速器相匹配时，对汽车动力性和燃油经济性的影响。

i g ✍C 曲线：燃油经济性加速时间曲线。

前提：和已经确定。

一、i 0的确定i 0不同，将直接影响到汽车的动力性和燃油经济性。

C 曲线上的各点是如何计算得到的？思考P e 有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺）g i 用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。

二、和i 0的确定前提：发动机已经选定。

g i 用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。

前提：发动机已经选定。

二、和i 0的确定i g 用不同的变速器和不同的主减速器相匹配，分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。

前提：发动机已经选定。

二、和i 0的确定有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺）e g P i 、 将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。

三、和i 0的确定13.5s三、和i 0的确定e g P i 、 将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。

、P i e g 三、和i 0的确定将不同的发动机、不同的变速器和不同的主减速器匹配在一起，综合分析对汽车动力性和燃油经济性的影响。

有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺）谢谢观看。

第三章、第四章汽车动力装置参数的选定第三章汽车动力装置参数的选定1、汽车动力装置参数的概念2、选择汽车动力装置参数的条件或者原则3、选择发动机功率的要求4、比功率的概念5、比功率的计算公式6、货车的比功率和轿车的比功率有什么不同？为什么？一般货车的比功率是多少？7、为什么各个国家对车辆的最小比功率要作出规定？8、最小比功率选择要求满足哪些条件？9、如何根据不同i0时的功率平衡图来选择最小传动比？10、直接挡的动力因素对汽车的燃油经济性有什么影响？10、为什么说最小传动比还受到驾驶性能的限制？11、最大传动比选择的原则是什么？12、通常各种类型汽车的最大爬坡度是多少？13、为什么轿车不限制最大爬坡度？14、在满足汽车最大爬坡度和附着极限的情况下汽车最大传动比的计算公式？15、采用无级变速对汽车的动力性和经济性有什么影响？为什么？16、普通齿轮变速器的传动比的比值通常是多少？17、轿车采用普通齿轮式变速器，通常挡位数是多少？为什么？18、从理论分析，汽车普通齿轮式变速器的传动比按等比级数分析？请证明之。

19、为什么汽车普通齿轮式变速器要按等比级数分配？20、实际汽车普通齿轮式变速器是按什么进行分配传动系的传动比的？为什么？21、如何根据C曲线选择主减速器的传动比？第四章汽车的制动性1、汽车制动性、制动效能、抗热衰退性能（或者又称制动效能的恒定性）、制动方向稳定性的概念2、汽车制动性的评价指标3、我国国家标准对于汽车制动性能的要求有哪些？4、地面制动力、制动器制动力的概念5、地面制动力、制动器制动力的计算公式6、请根据图4-3分析制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力的关系，并可用公式表达。

7、汽车制动过程的印痕、滑动率和运行状态的关系？8、制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数的概念。

9、制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系？10、制动过程影响附着系数的因素？11、三种计算制动减速度的公式和原理？12、汽车制动全过程包括哪几个阶段？13、决定汽车制动距离的主要因素有哪些？14、制动距离的计算公式。