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构造地貌的形成——褶皱的形成及判读教学设计一、教学目标：1.结合示意图理解褶皱的形成和基本特征（岩层弯曲方向和新老关系）[综合思维]2.通过示意图、景观图对比分析背斜、向斜的差异[区域认知]3.通过实验演示理解地形倒置这一难点[地理实践力]二、教学重难点：教学重点：理解褶皱的形成和基本特征，学会区分背斜和向斜教学难点：理解地形倒置三、教学方法：讲授法、实验探究法、归纳比较法四、教学过程【美育导课】生活中我们经常会看到这些具有褶皱特征的美，给人视觉的冲击，带来美的享受，那我们的地理中有没有这样的褶皱美呢？我们一起去发现吧，今天我们学习褶皱地貌。
【问题导学1】什么是褶皱？结合褶皱形成示意图，在地壳运动强大挤压作用下，岩层发生塑性变形产生的一系列波状弯曲，包含2个基本形态，背斜和向斜。
【问题导学2】背斜和向斜各有什么特征呢？通过褶曲示意图归纳，背斜向上拱起，中心老，两翼新；向斜向下弯曲，中心新，两翼老。
【问题导学3】背斜和向斜对地貌有何影响？结合景观图背斜岩层向上拱起易形成山地，向斜岩层向下弯曲易形成谷地。
【过度】在野外发现有背斜成谷、向斜成山的地理现象，这是为什么？【问题导学4】为何会出现向斜成山、背斜成谷这种地形现象？【实验探究】结合实验探究得出：背斜顶部受张力作用，裂隙发育，岩性较脆弱，易被侵蚀成谷地，所谓“背斜成谷”。
向斜槽部受挤压力作用岩性较坚硬，不易被侵蚀反而形成山岭，所谓“向斜成山”。
【课堂小结】列表归纳比较【课堂小测】广东肇庆七星岩由两列石灰岩山地组成，它们散落在一片湖光碧水中，宛如天上的北斗七星。
下图为其发育过程示意图。
1．七星岩景区地质构造是( )A．火山B．背斜C．向斜D．断层2．七星岩的形成过程反映了( )A．背斜遭受侵蚀后变成向斜B．向斜接受堆积后变成背斜C．背斜顶部因张裂破碎易遭受外力侵蚀D．外力作用是塑造地表形态的主要力量答案1B 2C 解析1.七星岩景区的岩层向上拱起，地质构造是背斜，C对。
第二章地表形态的塑造第2节构造地貌的形成本节内容是从三个方面进行分析和讲解的：1.地质构造与地貌。
揭示了褶皱和断层这两种基本的地质构造的形成原理，及其形成的地貌。
2.板块运动与地貌。
阐述地球岩石圈分为六大板块，板块有两种类型边界，不同类型的边界对地貌产生不同的影响。
3.山地对交通的影响。
主要阐述山地地貌对交通运输方式和交通运输线路所产生的影响。
区域认知：了解板块运动对全球地貌的影响。
综合思维：了解褶皱、断层的概念及其形成过程。
地理实践力：认识褶皱和断层构造的基本形态特征。
人地协调观：举例说明山地对交通运输的影响。
1.褶皱和断层构造的基本形态特征。
2.六大板块对全球地貌的影响。
3.山地对交通运输的影响。
教师准备：挂图、课件、投影仪等；发学案。
学生准备：结合学案课前预习。
一、地质构造与地貌地质构造：在地球的内、外力作用下，岩层或岩体发生变形或变位而遗留下来的形态。
褶皱和断层是常见的地质构造。
1、褶皱：在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。
褶皱是由背斜和向斜组成的。
背斜和向斜比较2、断层：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。
现实案例：断层发生垂直位移，岩层相对上升部分叫地垒，形成块状山或高地；相对下降部分叫地堑，形成谷地或低地。
在山地，断层沿线常常发育成河谷。
断层及其地貌二、板块运动与地貌板块构造学说认为，岩石圈不是一块整体，而是破碎成多个板块，上覆于软流层之上。
全球可分为六大板块：亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块、非洲板块、美洲板块和南极洲板块。
板块内部相对稳定，板块交界处地壳活跃。
板块间的相互运动塑造了地表形态。
三、山地对交通的影响一方面，山区交通线路修建成本高，难度大；另一方面，山地灾害多发，影响行车安全。
故山区优先选择公路交通。
线路一般布局在盆地和河谷地带，为减小坡度，上下坡路段采用盘山曲折的设计。
山区在修建交通线路时还要最大限度地保护生态环境。
第二章地表形态的塑造第二节构造地貌的形成课程标准1．结合实例，解释内力因素对地表形态变化的影响。
2．结合实例，说明地表形态对交通的影响。
基础知识一地质构造与地貌1．相关概念(1)地质构造岩层的变形和变位，称为地质构造。
(2)褶皱在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲，叫作褶皱。
褶皱是由背斜和向斜组成的。
(3)断层当岩层受到压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移，称为断层。
断层的位移方向有水平和垂直两种。
2.构造地貌二、板块运动与地貌1.板块构造学说的主要观点地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体，即板块；这些板块上覆于熔融的软流圈之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。
板块间的相互运动主要有相向、相离等形式，并因此产生不同的地貌形态；板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。
2.六大板块全球岩石圈共分为六大板块，除太平洋板块几乎全是海洋外，其余五大板块既有陆地又有海洋。
如图。
3.板块运动形成的宏观地貌三、山地对交通的影响1.影响运输方式的选择：在山区，人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。
2.影响交通运输路线选址为了降低修建难度，人们通常会在地形相对缓和的山麓、山间盆地和河谷地带选线，线路往往迂回前进。
需要翻越山岭时，为减低道路的坡度，一般采用盘山曲折的线路设计。
3.影响线路的弯曲程度和总长度：同样的直线距离，山区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原地区。
问题探究一、地质构造的判读与构造地貌岩层一般向上拱起，如图甲中①处中心部分岩层较老，两翼岩层较新中心部分岩层较新，两翼岩层较老岩层一般向下弯曲，如图甲中②处判读时最好将平面图(图丙)和剖面图(图丁)结合起来(图戊)，利用平面图的直观性，再根据岩层的新老关系确定就轻而易举了。
2.断层的判断方法岩层受力破裂并沿断裂面有明显的相对位移（如下图所示）。
2.2构造地貌的形成一、课标分析本节的课标是：结合实例，分析造成地表形态变化的内、外力因素。
二、教材分析山岳是陆地地形的骨架，它的形成和发展都和内力作用密切相关。
所以本节内容在继上节内容——营造地表形态的力量后，将山岳作为一个典型的案例，通过对这个案例的分析，让学生认识到内力作用在地表形态的形成过程中所起的作用。
同时又是对初中有关地形知识体系的进一步升华。
三、学情分析高一学生在初中阶段识记了大量的中外名山，而且也对“大陆漂移学说”及“板块构造学说”有一定的了解，特别是本章第一节学习了内力作用的有关理论，本节“山地的形成”是具体的案例运用与拓展，学生对此部分知识已经有所了解，但内力作用对地表形态的影响是长时间积累的结果，在日常生活中难以亲眼看到其形成过程，需要学生运用地理的理性思维，才能正确判断背斜构造和向斜构造，进而运用到现实生活中，因此学习本节有一定的难度。
四、教学目标1．了解褶皱的概念和基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法，了解研究背斜和向斜的实践意义。
2．通过亲手演示断层所成地貌，加强动手能力，了解断层的概念，掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。
3．了解火山的成因及组成。
4．理解山地对交通运输的影响。
五、教学重点（一）正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念；（二）掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念；（三）了解山地对交通运输的影响六、教学难点背斜成谷，向斜成山的原因。
七、教学过程【导入新课】同学们，通过上节课内容的学习，我们知道了内力作用和外力作用是塑造地表形态的两大力量，内力作用的总趋势是使地表变得高低不平，而外力作用的总趋势是使地表起伏状况趋向于平缓。
今天这节课我们要进一步以山岳为例来学习内力作用对地表形态的塑造和影响。
展示图片：喜马拉雅山、阿尔卑斯山、华山、庐山、（日本）富士山、长白山天池。
这些山脉的形成原因是什么呢？形成原因相同吗？带着这些问题我们进入今天的学习。
第二章地表形态的塑造第二节构造地貌的形成一、教学目标1.联系示意图分析、理解构造地貌与地质构造的关系。
（综合思维）2.举例说明板块运动的特点及其对地貌的影响。
（综合思维）3.结合材料分析，理解山地对交通运输的影响。
（人地协调观）二、教学重难点结合实例，解释内力对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。
三、教学方法讲授法、例证法。
四、教学过程［新课导入］:步骤一：在小纸条上编上序号：1、2、3、4,用胶水将四个纸条贴在4块不同颜色的软塑料板边缘上，使有数字的部分纸条外露，并规定从数字4~1岩层的年龄依次变新。
步骤二：将4块不同颜色的软塑料板按照所贴标签顺序1、2、3、4,从下到上一次排列整齐，并用微型夹子夹住，防止窜动。
步骤三：用两双手将排列整齐的4张软塑料板，在塑料板的两侧水平方向向内挤压，使其弯曲。
步骤四：先进行挤压使得软塑料板整体相对水平位置向上凸起。
步骤五：让周围学生观察从软塑料板中心向外围数字的变化过程。
（1.实验结果：中间老，两翼新）步骤六：恢复软塑料板挤压前的状态，然后再进行挤压使得软塑料板整体相对水平位置向下凹进去。
步骤七：然后让周围学生再一次进行观察从软塑料板中心向外围数字的变化过程。
（2.实验结果：中间新，两翼老）师：以上就是我们今天要学的构造地貌之一，下面就开始这一节的学习。
［新课教学］:一、地质构造与地貌师：在山区，我们经常可以看到裸露地表的岩层，它们有的倾斜弯曲，有的断裂错开。
这些岩层的变形和变位，称为地质构造。
褶皱和断层是常见的地质构造。
【讲述】首先讲褶皱，刚刚我们进行的实验就是褶皱。
在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲，叫作褶皱。
通过实验发现，褶皱有几种类型？【回答】两种。
师：是的，褶皱有两种类型，背斜和向斜。
背斜岩层一般向上拱起，形成山岭, 所以背斜就是我们进行的第一组实验，向上凸起的情况。
【提问】在实验过程中，如果有同学用力过度时，会出现什么情况？【回答】中间会受张力，裂开。
人教版选择性必修一《褶皱》教案姓名课型及时长所在小组授课时间课标分析课标：结合实例，解释内力和外力对地表形态的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。
分析：课标的关注对象是地貌，本节课所讲地貌为褶皱，需要有概念的讲解。
影响地貌形态的有内力作用和外力作用，本节课《褶皱》两者都涉及。
本节课标的要求是结合实例，即不需要详细系统地讲授褶皱，而是以褶皱为例让学生学会分析内外力对地表形态的影响,并将这种案例分析方法迁移到其它地貌形态的学习中。
课标要求学生“解释”和“说明”，即要说出并分析原理。
在解释时需形成变化和综合的观点，即褶皱的形成是一个动态变化的过程，受内力作用（前期）和外力作用（后期）共同作用，且内力作用起主导。
后一条要求落脚点在“关系”，在教学时应结合水库、隧道选址等例子来探讨褶皱对人类活动的制约及人类对于褶皱这种地貌形态的利用。
学情分析本节课学生在实际生活中已具有“山”和“谷”的体验，但大多为表象，褶皱的形成需要学生具有一定空间想象能力，在教学中要通过丰富的实际图片、实物演示帮助学生从熟悉实物展开，促进对褶皱形成过程的理解。
本节课授课对象为高二学生，在教学中应提高对学生能力掌握与运用的要求，通过提问促进学生自主思考分析，形成变化和综合的观点。
教材分析本节课标题为褶皱，在初中地理《地形与地势》中涉及“山”和“谷”的认识，且与实际生活相关，“塑性变形”的概念在初中物理出现，因此学生有一定知识基础，在教学中可从实际案例导入。
人教版高中地理选择性必修一第二章共有三节，为“总-分”结构，本节课“构造地貌的形成”是第一节“塑造地表形态的力量”的具体案例，进一步解释内、外力作用对地表形态（褶皱）塑造的影响，本节课的分析方法将有助于第三节的学习，并为后面分析自然环境的整体新性打下基础。
第二节分为“地质构造与地貌”、“板块构造与地貌”、“山地对交通的影响”三个框题，本节课只涉及第一个框题中的“褶皱”。
“褶皱”内容包括正文、两幅图，两张图分别为“褶皱示意”和“地形倒置”，在教学中应补充褶皱山图片，知识点包括包括褶皱的概念和基本形态、背斜、向斜的判别、地形倒置的成因，褶皱构造的地质特点需要补充。
2.2 构造地貌的形成—高二地理人教版（2019）选择性必修1课前导学【知识速递】一、褶皱山、断块山与火山1．褶皱山(1)褶皱的概念：岩层在 产生的强大挤压作用下发生塑性变形而产生的一系列波状弯曲。
(2)褶皱基本形态①背斜：一般岩层 ，中心部分岩层较老，两翼岩层较新，地貌一般发育为山岭，但常被侵蚀成谷地(如右上图中字母A 处所示)②向斜：一般岩层向下弯曲，中心部分岩层较新，两翼岩层较老，地貌一般发育为谷地，但因耐侵蚀反而成 (如右上图中字母B 处所示)(3)板块构造学说：①地球的岩石圈可以划分出六大板块。
②板块运动 ⎩⎪⎨⎪⎧ 背离运动：地壳张裂而形成裂谷或发育为海洋相对运动：相互碰撞、褶皱隆起而形成高大的褶皱山系2．断块山(1)断层：地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体发生破裂，两侧岩体沿断裂面发生明显位移而形成。
(2)形成地貌：①水平方向：错断原有各种地貌，或在 附近派生出若干地貌。
②垂直方向⎩⎪⎨⎪⎧ 岩体相对下降部分：形成谷地或低地(图中乙处)，如我国的渭河平原、汾河谷地；岩体相对上升部分：成为山岭或高地，又叫断块山(图中甲处)，如我国的华山、泰山等。
3．火山 (1)形成：地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，在地壳的薄弱地带处，沿着地壳的中央喷出口或管道喷出而成。
(2)构造⎩⎪⎨⎪⎧ 火山口：地下岩浆上涌喷出地表的出口火山锥：由火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体二、山地对交通运输的影响【问题驿站】1．背斜和向斜的判断方法2．在山区为什么要修建盘山公路？【习题演练】下图示意某地质剖面，其中①指断层，据测定玄武岩的硬度远高于各类沉积岩层。
据此完成下列各题。
1.该地质剖面的形成过程，叙述正确的是（ ）A.该地至少经历过一次大的抬升和下降运动B.图中背斜、向斜顶部受侵蚀程度相同C.图中侵蚀面⑤说明该地经历了侵蚀、沉积、再侵蚀的过程D.①过程形成于④过程之前2.未来一段时期气候暖湿，地壳持续抬升，则图示区域最可能演变为（）A.底部平展的槽谷B.顶平身陡的方山C.宽广低浅的湖泊D.沟壑纵横的台地下图为某地区地质构造示意图，数字序号代表不同岩层。
