广西北部湾经济区“智慧城市群”协同建设水平评价及对策研究
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广西北部湾经济区发展现状及其面临的挑战以及对策广西北部湾经济区位于中国广西壮族自治区北部,是一片拥有丰富资源和优越区位条件的地区。
近年来,随着中国经济的快速发展,广西北部湾经济区也取得了长足的发展。
与发展相伴随的是各种挑战,包括资源环境压力、产业结构调整、人才培养等方面的问题。
为了更好地了解广西北部湾经济区的发展现状及其面临的挑战,以及制定有效的对策,本文将对该地区进行详细分析。
一、发展现状1.资源优势广西北部湾经济区地处南海之滨,拥有丰富的海洋资源和沿海港口,是中国重要的沿海经济区之一。
该地区水产资源丰富,渔业发达,同时还具有丰富的矿产资源和良好的自然风景资源,在旅游业方面具有巨大发展潜力。
2.产业发展广西北部湾经济区以工业和现代服务业为主导,主要分布于北海、钦州、防城港三市。
工业方面,主要以钢铁、化工、海洋工程装备等为主,而现代服务业方面,发达的金融、物流服务为该地区提供了强有力的支持。
3.区域合作广西北部湾经济区积极参与粤港澳大湾区建设,加快推进北部湾国际合作中心和中国—东盟博览会新区建设,通过加强对接与合作,不断提高国际合作中心服务功能和辐射带动作用。
二、面临的挑战1.资源环境压力广西北部湾经济区地处南海之滨,虽然拥有丰富的海洋资源,但随着海洋环境的恶化和资源的过度开发,已经出现了一定程度的资源环境压力。
海洋污染、渔业资源过度捕捞等问题不容忽视。
2.产业结构调整目前,广西北部湾经济区的产业结构还存在着较大的问题,传统产业仍占主导地位,而现代服务业和高新技术产业发展尚不充分。
这不利于经济的可持续发展,也不利于提高经济整体实力。
3.人才短缺人才一直是制约经济发展的瓶颈之一。
虽然广西北部湾经济区地处交通便利的地区,但人才流失现象严重,高端人才和专业技术人才匮乏,这使得该地区在推动经济发展方面遇到了不小的困难。
三、对策建议1.加强环境保护对于资源环境压力问题,广西北部湾经济区应加大对海洋环境的保护力度,切实加强海洋环境治理和资源的合理开发利用。
作者简介:甘益凤(1984-),女,壮族,广西大学商学院产业经济学硕士研究生,研究方向:产业结构优化与产业发展战略。
北部湾城市群发展问题与对策建议甘益凤(广西大学商学院,广西南宁530004)摘 要:随着经济全球化进程加快,城市群间的竞争已成为区域间经济竞争的主要内容之一。
面对这种挑战,加快城市群发展成为各地经济发展战略的必然选择。
广西北部湾城市群由南宁、北海、钦州和防城港四个城市所辖行政区域组成,在交通、物流的规划中还包括玉林和崇左。
对“4+2”城市群的基本情况进行简单的介绍,根据其存在的问题做分析并提出具体的建议。
关键词:北部湾城市群;区域经济发展;建设中图分类号:F29 文献标识码:A 文章编号:167223198(2010)04200852021 北部湾城市群之规划北部湾经济区范围包含以南宁、北海、钦州、防城港市所辖的行政区域为主组成的经济区和玉林、崇左市的交通、物流,拥有1595km 的海岸线和1020km 的陆地边境线,陆地国土面积4.25万平方公里,2006年末总人口是1255万人,分别占广西的17.9%和25%。
区位优势明显,形成了一个以南宁为核心的环状城市群,也就是北部湾城市群。
通常地说,北部湾城市群包括南宁、北海、钦州、防城港四个城市组成的区域合作互补城市,加上玉林和崇左就形了“4+2”的城市新格局。
北部湾城市群地处华南经济圈,西南经济圈与东盟经济圈的接合部,与东部、中部和西部三大地区相连,是我国唯一与东盟国为双向连接中国与东盟的国际大通道。
北部湾城市群使广西“沿海”、“沿江”、“沿边”的优势进一步汇集,物流、石油、钢铁、能源等临海大型工业产业将是未来北部湾广西城市群的主导产业。
以下是主要城市的重要产业项目情况:表1 北海、防城港、钦州重大产业项目情况表城市石油提炼及石油化工电力工业造纸工业冶金工业食品加工防城港300万吨沥青23100万千瓦电,4360万火力15万吨浆纸年产钢1000万吨大海粮油、新海油脂、上上糖业、昌菱糖业北海800万吨炼油180万千瓦火电60万吨林浆纸钦州1500万吨炼油二台60万千瓦、120万千瓦L N G 发电60万吨文化纸、30万吨纸浆、25万吨液体包装纸、10万吨纸制品200万吨特殊钢、20万吨不锈钢、10万吨电解铜、50万吨氯化铝大洋粮油年综合80万吨大豆加工、华港公司60万吨大豆资料来源:中国城市规划设计研究院、北部湾经济区城镇群概念规划实施保障专题研究报告。
北部湾城市群经济联系测度及分析北部湾城市群是指以广西北部湾城市群为核心的区域性城市群,是中国西部唯一一个以海洋城市为核心的城市群。
作为中国改革开放的前沿,北部湾城市群一直以来都是中国经济发展的重要区域之一。
近年来,随着“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设,北部湾城市群的发展备受关注。
本文将对北部湾城市群的经济联系进行测度及分析,以期为进一步的经济合作提供参考。
北部湾城市群包括南宁、柳州、桂林、梧州、北海、钦州、防城港、贵港、玉林等10个地级以上城市,涵盖了广西的主要经济中心。
这些城市之间经济联系紧密,主要表现在以下几个方面。
1. 贸易联系:北部湾城市群滨临北部湾,有得天独厚的水运资源,是中国对外开放的重要窗口。
各城市之间的贸易联系紧密,主要集中在海洋贸易和跨境贸易。
北部湾城市群的外贸往来主要集中在ASEAN国家,尤其是越南、柬埔寨等国家。
南宁作为区域性中心城市,与柳州、防城港等地的贸易往来最为密切。
2. 产业联系:北部湾城市群地处西南沿海地区,地理位置优越,自然资源丰富。
各城市之间的产业联系主要表现在产业分工和产业转移上。
南宁作为广西的政治、经济中心,以服务业和现代制造业为主,对周边城市的资源配置和市场服务起到了关键性的支撑作用。
而柳州、桂林、北海等地则以重工业、旅游业为主要产业方向,通过与南宁等地的产业联系,实现了互补优势、共同发展。
3. 人才联系:北部湾城市群内部人才流动频繁,形成了人才资源的互动交流机制。
南宁市具有较强的人才吸引能力,尤其是高端人才和外籍人才。
在南宁工作生活的高级人才、技术人才和经济人才辐射带动了周边城市的人才流动,形成了北部湾城市群的人才交流网络。
1. 北部湾城市群经济联系的优势北部湾城市群的经济联系有着诸多优势。
地理位置优越,北部湾城市群处于中国大陆和东南亚之间,具有得天独厚的区位优势和便捷的交通条件。
资源丰富,北部湾城市群拥有丰富的矿产资源和海洋资源,是中国重要的资源能源基地。
关于建设广西北部湾生态城市群的思考1广西北部湾生态城市群的意义随着广西北部湾经济特区的多层次发展,广西北部湾生态城市群的建设具有重要的意义。
广西北部湾生态城市群是一个涵盖用地客观具有自然环境为基础,生态建筑尤为重要的新型城市群体。
对于地方经济发展,社会文化繁荣,资源环保,便捷投资等利益相关者,这一宏伟计划有着重要的作用。
2广西北部湾生态城市群的建设首先,在广西北部湾生态城市群建设中,应根据国家规定,积极推广低碳绿色的经济发展观念,推进“低碳绿色生态城市”的建设,注重保护生态环境,大力倡导能源节约,重视污染防治和环境保护,落实环境保护标准。
同时,通过大气、水、土壤污染控制技术,保证生态城市建设的始终如一。
应大力开展节能减排政策,积极发展绿色和低碳技术,以便更多地实现低碳绿色生态城市的良好发展。
3广西北部湾生态城市群的管理广西北部湾生态城市群的管理建议采用分三层次的政府管理体制,即中央政府对广西北部湾生态城市群的总体有关策略规划,省级政府对广西北部湾生态城市群的基本规划和建设,以及市县级政府对广西北部湾生态城市群社会经济、资源环境及公共基础设施发展、管理改善。
此外,建设广西北部湾生态城市群,还应制订行之有效的清洁能源计划,加强对绿色能源及其他气候变化应对措施的支持,着力打造“气候健康社会生态城市”。
建设广西北部湾生态城市群,有效推动其构建“自然生态城市群”的发展,努力提高城市群的生态建筑质量。
4广西北部湾生态城市群的发展广西北部湾为广西北部湾生态城市群提供了战略布局,北部湾经济特区政策好,具有较完善的基础设施、金融服务、体育设施、休闲设施等,有利于开发综合旅游和企业经营,从而推动生态建筑企业的发展。
此外,为广西北部湾生态城市群的发展提供技术支持,惠及更多高效利用环境资源的发展。
为提高服务能力和客户满意度,引进和推广低碳技术,以改善社会经济和自然环境。
5结论总之,广西北部湾生态城市群建设具有重要的意义,应通过低碳绿色的经济发展观念,实施有效的清洁能源计划,积极发展绿色和低碳技术等方式,充分发挥其功能,最终实现普遍发展、均衡发展,实现全面协调、可持续发展的目标。
北部湾城市群发展问题与对策建议随着中国国家发展战略的转型和城市化进程的不断推进,北部湾城市群作为重要的经济增长极和区域协调发展区域,其发展面临着一系列的问题。
为了解决这些问题并推动北部湾城市群的可持续发展,本文将分析存在的问题,并提出相应的对策建议。
一、基础设施不完善问题北部湾城市群的基础设施建设与经济发展水平不相符合。
交通、水利、能源等方面的不足,制约了区域发展的速度和质量。
解决这一问题的对策建议如下:1. 加大基础设施投资。
积极引导社会资本参与基础设施建设,提高资金投入效益,推动基础设施建设的加快。
2. 提升交通运输能力。
加大公路和铁路基建力度,加快交通网络的建设,提高货物和人员运输能力。
3. 加强水资源开发和管理。
改进水利基础设施,提高水资源的利用效率,确保供水安全。
4. 推动能源结构升级。
发展清洁能源,减少对传统能源的依赖,降低环境污染。
二、产业结构单一问题北部湾城市群的经济发展过于依赖单一产业,缺乏多元化发展。
解决这一问题的对策建议如下:1. 加大产业结构调整力度。
鼓励新兴产业的发展,推动传统产业的转型升级,促进产业多元化发展。
2. 支持科技创新。
加强科研机构与企业的合作,提升科技创新能力,培育新的经济增长点。
3. 加强人才培养。
加大对高端人才的引进和培养力度,提升人才的创新创业能力,推动产业升级。
4. 加强金融支持。
优化金融体系,提供多元化、专业化的金融服务,支持产业发展。
三、环境污染问题北部湾城市群的经济发展过程中,环境污染问题日益凸显。
解决这一问题的对策建议如下:1. 强化环境监管。
加大对违法排污行为的处罚力度,推动企业合规生产,加强环境监测和治理。
2. 推进清洁生产。
鼓励企业采用环保技术,提高资源利用效率,减少污染排放。
3. 加强生态保护。
保护湿地、海洋等生态环境,加大对自然生态系统的保护力度。
4. 加强环境教育和科普。
提高居民环保意识,加强环保知识的普及,形成全社会共同参与环保的氛围。
北部湾城市群发展问题与对策建议北部湾城市群作为中国西南地区经济发展的重要引擎,面临着一系列的发展问题。
为此,本文将从规划布局、交通基础设施、人口流动和生态环境四个方面分析当前北部湾城市群的问题,并提出相应的对策建议。
一、规划布局问题目前,北部湾城市群的规划布局存在一些不合理之处。
首先,城市发展的不平衡导致资源分配不均,一些城市过度发展而造成资源浪费,而另一些城市则面临资源短缺的困扰。
其次,城市之间交通联系薄弱,导致城市群内部的合作和协同发展受限。
最后,城市规划缺乏长远性,未来城市发展的需求和趋势没有充分考虑。
针对这些问题,建议加强城市群规划的整体性和协调性,通过科学合理的资源配置,实现城市之间的互补与联动。
同时,注重提高城市群内部的交通联通,建设高速公路和铁路等交通基础设施,加强城市之间的联系和交流。
此外,要采取长远眼光,制定可持续发展的规划方案,以应对未来城市发展的挑战。
二、交通基础设施问题北部湾城市群的交通基础设施建设相对滞后,交通压力大,交通拥堵现象普遍存在,极大地制约了城市群的发展潜力。
此外,公共交通网络也不完善,给居民出行带来不便。
为解决这些问题,建议加大对交通基础设施建设的投入力度,提高城市群内部的交通通行效率。
尤其需要加强城市间的快速轨道交通建设,加大对地铁和轻轨等轨道交通的投资,提高城市间的交通便捷性。
同时,加强对公共交通的投入,优化交通线路设置,提高公共交通覆盖率,减少私家车使用。
三、人口流动问题北部湾城市群吸纳了大量外来人口,人口流动问题日益突出。
这给城市群的社会管理和公共服务带来了一定的压力,也给市民的生活带来了不便。
针对这一问题,建议加强人口流动的管理与调控。
要加强人口统计与信息共享,建立健全人口流动管理机制,加强对外来人口的登记管理。
同时,要完善公共服务体系,提高对外来人口的教育、医疗、就业等公共服务水平,解决他们在城市生活中的实际问题。
此外,还要加强社会管理,加强对外来人口的社会融入和文化交流。
北部湾城市群发展问题与对策建议北部湾城市群地处我国沿海西南端,包括广西壮族自治区南宁市、北海市、钦州市、防城港市、玉林市、崇左市,广东省湛江市、茂名市、阳江市和海南省海口市、儋州市、东方市、澄迈县、临高县、昌江县。
近年来,北部湾城市群在经济发展、基础设施建设、区域合作等方面取得了一定的成绩,但仍面临着一些问题,需要采取有效的对策加以解决。
一、北部湾城市群发展存在的问题1、经济发展不平衡北部湾城市群内部各城市之间的经济发展水平存在较大差距。
南宁作为广西的首府,经济相对较为发达,而其他城市的经济实力相对较弱。
这种不平衡的发展态势不利于城市群的整体协同发展,也影响了区域的竞争力。
2、产业结构不合理北部湾城市群的产业结构仍以传统产业为主,如农业、渔业、重工业等,高新技术产业和现代服务业的发展相对滞后。
产业结构的不合理导致经济增长方式粗放,资源利用效率低下,环境污染问题较为突出。
3、基础设施建设不完善交通、能源、通信等基础设施建设是城市群发展的重要支撑。
然而,北部湾城市群的基础设施建设仍存在一些短板。
例如,交通网络不够完善,部分地区的公路、铁路运输能力不足;能源供应存在缺口,电力、油气等能源保障能力有待提高;通信基础设施建设相对滞后,信息化水平较低。
4、区域合作机制不健全北部湾城市群涉及多个省份和地区,在区域合作方面存在着协调难度大、合作机制不健全等问题。
各城市之间在产业布局、资源配置、环境保护等方面缺乏有效的沟通与协调,导致重复建设、资源浪费等现象时有发生。
5、人才短缺人才是推动经济社会发展的关键因素。
北部湾城市群由于经济发展水平相对较低,对人才的吸引力不足,导致人才短缺,尤其是高层次创新人才和管理人才匮乏。
人才短缺制约了城市群的科技创新能力和管理水平的提升。
二、北部湾城市群发展的对策建议1、促进区域协调发展加强城市群内部各城市之间的分工协作,形成优势互补、协同发展的格局。
根据各城市的资源禀赋和产业基础,合理规划产业布局,避免同质化竞争。