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1、2024年1月，中国成功发射了哪颗遥感卫星，进一步增强了国家空间基础设施建设？A. 遥感三十九号卫星B. 遥感四十号卫星C. 遥感四十一号卫星D. 遥感四十二号卫星（答案）2、2024年1月，国家发展改革委等部门联合印发了哪项关于促进服务业发展的意见？A. 《关于促进现代服务业高质量发展的意见》B. 《关于加快传统服务业转型升级的意见》C. 《关于推动服务业全面开放发展的意见》D. 《关于进一步优化服务业发展环境的意见》（答案）3、2024年1月，我国在哪个城市成功举办了世界数字经济大会？A. 北京B. 上海C. 杭州D. 深圳（答案）4、2024年1月，中国政府宣布将在哪一年实现碳达峰的目标？A. 2030年B. 2035年C. 2040年D. 已实现（答案：A，注：虽然2024年时已知2030年为碳达峰目标年份，但按题目要求选择表述当时的情况）5、2024年1月，国家出台了哪项政策以支持小微企业融资？A. 《小微企业融资促进法》B. 《小微企业金融支持计划》C. 《小微企业信贷优化方案》D. 《小微企业融资担保条例》（答案）6、2024年1月，中国与哪个国家签署了共建“一带一路”合作文件，进一步扩大了“一带一路”朋友圈？A. 塞尔维亚B. 厄瓜多尔C. 巴基斯坦D. 尼日利亚（答案，假设为当时新签署的国家）7、2024年1月，我国哪项科技项目取得了重大突破，标志着我国在人工智能领域迈上新台阶？A. 量子计算芯片研发B. 高级自动驾驶系统商用C. 人工智能医疗诊断平台D. 超大规模神经网络模型训练（答案）8、2024年1月，国家发改委批准了哪项重大基础设施建设项目，以提升区域经济发展？A. 长江经济带综合交通网络优化工程B. 京津冀协同发展交通一体化项目C. 粤港澳大湾区城际铁路网规划D. 黄河流域生态保护和高质量发展交通支撑工程（答案）。
刘强东与中国电商四大战役2015-06-23 文/李志刚京东从来没有经历过摧枯拉朽、酣畅淋漓的胜利，这家公司一直起起伏伏，每年都有新的危机和对手，与互联网公司打，跟传统零售打，跟自己打，内忧外患，磕磕绊绊。
刘强东就像原来是街头打野拳的，揍小痞子揍得轻松，后来打职业赛，轻量级，只懂凭凶狠的爆发力，不断出拳，不知道脚步节奏、不知道运气、不知道侧身技巧。
后来打重量级，学会了运用规则，知道在回合里数点数。
《创京东》一书提及京东经历的四大战役：第一战：干翻新蛋被嘲笑为“乡镇企业”的京东，2005年在学习新蛋，2006年就开始跟新蛋打仗，在年会上提出目标超过新蛋。
这一年，新蛋中国的体量是京东的1.5倍。
双方价格战打得厉害，例如一款耳麦，新蛋卖39元，京东立即将价格降到38元，新蛋继续把价格降到37元，京东又降到36元，成本价是35.5元。
卖到36元的时候，京东采销就发现对方没有动静了，因为对方的成本价比京东的高，跟不起了。
这两家网站品类和用户的重合度都很高。
京东有着清晰的战略判断，埋头苦干，用户需求走到哪里就做到哪里，快速扩张品类，满足用户的一站式消费需求。
思路是拿到更低的成本价，用更低的价格卖给消费者，看重规模，对利润指标看得不是那么重。
但是新蛋有些品类不能做，管理层是职业经理人，关注短期内公司整体各项指标，市场份额和客户中的口碑不是最重要的。
他们在中国区一两年就换个负责人，很多政策不能完全落实，也没法保证延续性。
美国老板又不了解中国，不喜欢价格战，不愿意花广告费。
2009年之后，京东就再也没关注新蛋了。
第二战：奇袭当当2010年，京东决定上图书品类，目标指向当当和亚马逊中国。
在京东这里，图书是战略品类，要给消费者提供全方位的服务。
虽然3C卖得很好，但要买图书的消费者在京东这儿满足不了需求，自然到又卖图书又卖3C的亚马逊中国去。
京东必须让消费者在这里买到他所有想买的东西。
2011年5月，京东做少儿图书促销，四折封顶。
携程入职行测题库及答案解析第一部分常识判断1.2024年1月15日，工信部发布最新数据显示，中国造船业三大指标连续（）位居世界第一。
中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。
A.11年B.12年C.13年D.14年【答案】：D2.2024年中央一号文件指出，坚持把（）作为全党工作重中之重，坚持农业农村优先发展，改革完善“三农”工作体制机制，全面落实乡村振兴责任制，压实（）抓乡村振兴责任，明确主攻方向，扎实组织推动。
A.解决好“三农”问题；五级书记B.不发生规模性返贫；五级书记C.乡村建设、乡村治理、乡村发展；三级书记【答案】：A3.2024年4月21日7时45分，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将（）发射升空，卫星顺利进入预定轨道。
A.天启星座21星-24星B.天宫五号C.遥感三十三号03星D.遥感四十二号02星【答案】：D4.水利部消息，确定（）为今年入汛日期，与多年平均入汛日期一致。
A.4月10日B.3月1日C.4月1日D.4月1日1/ 15【答案】：C5.2024年1-2月，我国进口物流总额2.9万亿元，同比（）。
A.增长8.7%B.增长8.36%C.增长8.2%D.增长7.7%【答案】：A6.甲将自有的已达到报废标准的小汽车卖给乙，乙在驾驶该车时不慎将丙撞伤。
根据《侵权责任法》的规定，丙的损失应当（）。
A.由甲、乙承担连带责任B.由甲承担C.由乙承担D.由甲、乙承担按份责任【答案】：A7.随着经济的发展，旅游成为人们普遍追求的生活方式之一，下列不属于旅游三个基本要素的是（）。
A.旅游服务业B.旅游者C.旅游交通D.旅游资源【答案】：C8.“滚滚长江东逝水，浪花淘尽天下英雄，是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红”这是我国古典文学（）著名的开篇词。
A.《三国演义》B.《水浒传》C.《红楼梦》D.《西游记》【答案】：A9.科学发展观是用来指导发展的，不能离开发展这个主题，离开了发展这个主题就没有意义了。
可编辑修改精选全文完整版九年级道德与法制上册期中测试02一、选择题（本题共15小题，每小题3分，共45分）1.2017年9月3日，中国国家主席习近平出席金砖国家工商论坛开幕式时说：“改革开放近40年来，在中国共产党领导下，中国人民凭着一股逢山开路、遇水架桥的闯劲，凭着一股滴水穿石的韧劲，成功走出一条中国特色社会主义道路。
我们遇到过挑战，但我们不懈奋斗、与时俱进，用勤劳、勇敢、智慧书写着当代中国发展进步的故事。
”对于改革开放，下列认识正确的是（）①坚持改革开放，是我们的强国之路②只有改革开放才能发展中国、发展社会主义、发展马克思主义③改革开放是决定当代中国命运的关键抉择④改革开放是中国和世界共同发展进步的伟大历程，不仅深刻改变了中国，也深刻影响着世界A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④2.下表是某市近三年人均GDP及居民人均可支配收入统计表。
该市上述成就的取得主要得益于（）A.全面深化改革开放B.初级阶段基本路线的指引C.坚持经济建设的兴国之魂D.坚持改革开放的立国之本让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会是我们党的庄严承诺。
回答3—4题。
3.读上图，可以看出（）①消除贫富差距是我们的奋斗目标②我国已经实现全体人民共同富裕③我国不断促进全体人民共同富裕④我国农村贫困人口数逐年减少A.①②B.①③C.②④D.③④4.2018年我国将进一步加大对全国贫困村、贫困县的帮扶力度，把自然条件差、经济基础薄弱、贫困程度深的农村地区作为后期扶贫的重点和关键。
这是因为（）①要注重扶贫同扶志、扶智相结合②精准扶贫是改善民生的重要保障③扶贫是实现全面小康的唯一途径④没有农村的小康就没有全面小康A.①②B.①③C.②④D.③④5.小杰在作文中写道：环顾周围，人们的通信方式不断与时俱进，电子邮件和手机短信已逐渐被QQ、微信所取代，信息沟通越来越方便、快捷。
古人所畅想的“海内存知己，天涯若比邻”早已变为现实……这从一个侧面说明（）A.我国已经超越了社会主义初级阶段B.我国已经实现了中华民族伟大复兴C.科技进步日新月异，改变着人们的生活D.我国已成为通信技术最发达的国家6.2017年4月3日，美国波士顿市政广场，一辆由中国中车股份有限公司（简称中车）制造的波士顿橙线地铁列车吸引了大批民众驻足。
中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m41航空货运再添猛将京东航空横空出世文/本刊记者徐翔8月3日，中国民航局发布《关于拟批准江苏京东货运航空有限公司筹建的公示》。
民航华东地区管理局初审同意筹建京东航空申请，此举标志着京东航空正式成立！京东航空是什么？根据公示信息，京东航空注册资本为人民币6亿元，由宿迁京东展锐企业管理有限公司和南通机场集团有限公司合资成立。
其中宿迁京东展锐现金出资人民币4.5亿元，占75%；南通机场集团现金出资人民币1.5亿元，占25%。
京东航空拟批准的经营范围主要为国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务，拟使用的航空器主要为B 737-800系列飞机。
在招聘方面，京东航空目前已有飞行员10人、签派人员7人、维修人员9人，接近京东航空的人士告诉《中国储运》杂志记者，后续专业技术人员采取社会招聘与校园招聘相结合的形式，以满足运营需求。
“江苏是刘强东的老家，京东将航空基地设在江苏南通，有刘强东的故土情怀在里面，”电商行业分析人士李梦表示，刘强东故土情结比较重，据了解，京东航空的筹建负责人为李江石，是四川海特高新技术股份有限公司原总经理。
李江石拥有丰富的航空领域背景，曾先后担任东方航空公司机务工程部总经理、东方航空公司江苏有限公司副总经理、云南瑞锋通用航空有限公司总经理等职位。
京东航空早已布局京东航空的成立并非一蹴而就，在得到民航局正式批复之前，京东航空就已经进行了一系列的前期部署。
据天眼查，宿迁京东展锐企业管理有限公司是京东的关联公司，早在2019年9月底，其就与南通机场集团合资成立了京东货运。
而在更早的2018年，京东集团还与南通市政府签署战略合作框架协议，双方将按照“总体规划、分步实施”原则，共同努力将南通机场打造为京东物流航空货运枢纽。
但令人注意的是，2020年10月26日，安徽芜湖市政府又与京东集团签署全面战略合作协议，透露京东计划投资950亿元打造全球超级港，其中包括组建航空公司，规划到2045年机队规模达500架，货运吞吐量达800万吨。
自营战略在京东彩的战略地位和角色是什么？作为一个经营领域涵盖了电商、金融、物流等领域的综合性商业平台，京东彩对自营产品的战略地位和角色在公司的经营中起到了至关重要的作用。
在这个自我闭环、垂直化、一站式购物体验的平台中，自营平台的战略意义不容忽视，它不仅代表着京东彩业务进展的一个重要催化剂，同时也是整个公司商业运营格局的关键因素。
自营战略在京东彩的重要性自营战略是京东彩在获取商品和服务的源头上的一项战略决策，在这一战略中，京东彩决定通过自建品牌，自有物流等多种手段，直接向消费者提供商品，形成一个以自有供应链为核心的商业模式。
这种模式的好处是节省了企业与第三方合作的费用、提高了自有品牌的市场知名度，并使得销售体验更加卓越。
在这一自营战略的决策过程中，京东彩对于商品的品质、交付速度、售后服务等方面均有着更高的控制力和更大的优势。
在目前的市场环境下，电商行业的竞争已进入白热化阶段。
纵观市场上的各类电商平台，其激烈的竞争已在某种程度上促使了电商行业进入了一个价格战的阶段。
在这个阶段，自营战略成为了京东彩在战略判断上的一个重要竞争因素，它让京东彩在保持高品质、快速交付和良好售后服务质量的同时，也提高了公司的销售利润率。
在目前整个行业面临诸多压力的情况下，京东彩通过自营战略在部分商品领域、价格领域、服务领域中以占优势的姿态一直傲然领先。
自营战略对于京东彩在业务拓展上的作用除了在经营中的战略作用外，自营战略在京东彩的业务拓展中，也发挥了至关重要的作用。
京东彩通过自营模式，不仅为消费者提供了更为精细服务的体验，同时也为整个公司业务拓展奠定了坚实的基础。
在这一战略的带动下，京东彩树立了自有品牌的优势，通过自营战略的实施，公司成功推出了自有品牌的产品，包括空气净化器、独立PCB电视等多个类别，并且取得了业务拓展的成功。
自营战略在新商品甚至是新业务投放上，也有着相当重要的作用。
通过先行投放自有品牌的商品，亲自审视产品的提供过程，了解和拓展消费者需求，京东彩更好地满足了消费者的需求，并同时洞察到了将来市场上新商品投放的机会。
京东如何崛起(京东怎么崛起的?)
京东如何崛起
京东作为中国最大的电商平台之一，其崛起过程中充满了艰辛和机遇。
那么，京东如何崛起？其成功的秘诀有哪些？
一、创新的商业模式
京东的创始人刘强东最初的想法是将实体店转化为线上销售的电商平台，这种商业模式在当时是非常新颖的。
与此同时，京东还推出了“货到付款”和“七天无理由退货”的服务，这些服务为消费者提供了更加便捷的购物体验。
二、高效的物流系统
京东一直致力于提高物流配送的效率，不断优化物流配送的流程和系统，建立全国覆盖的物流网络。
通过自有物流和与第三方物流公司合作，京东实现了准时配送、无误送达、快速响应等服务。
三、不断拓展业务领域
京东一直不断拓展自身的业务领域，从最初的电子产品到如今的日用百货、生鲜食品、金融服务等多个领域。
同时，京东还积极推进海外业务，进军东南亚等市场，不断扩大自身的业务版图。
四、不断追求品质和服务的提升
京东一直坚持以用户为中心，不断追求品质和服务的提升。
京东在售后服务、产品质量、价格优惠等方面秉持着高标准和严要求，不断提高用户的购物体验和满意度。
五、强大的技术支持
京东拥有一支强大的技术团队，不断推动技术创新和升级，为用户提供更加稳定、安全、便捷的购物环境。
京东还投入大量的人力和财力，建设了自己的云计算、大数据、人工智能等技术平台，为自身的业务提供强大的技术支持。
总之，京东的崛起离不开其创新的商业模式、高效的物流系统、不断拓展业务领域、追求品质和服务的提升以及强大的技术支持。
这些因素共同促成了京东在激烈的市场竞争中取得了巨大的成功。
目录引言 (2)第一篇患者病史 (3)1.1中国电子商务行业分析 (3)1.2京东简介及发展轨迹 (5)1.3京东现有的战略模式 (8)第二篇望闻问切 (14)2.1京东行业分析 (14)2.2京东财务状况 (20)第三篇探究病因 (25)3.1京东发展的外部环境分析 (25)3.1.1PEST分析 (25)3.1.1.1政治环境 (25)3.1.1.2经济环境 (26)3.1.1.3社会文化环境 (27)3.1.1.4科学技术环境 (29)3.1.2京东的竞争环境分析 (29)3.1.2.1行业竞争对手分析 (30)3.1.2.2潜在入侵者分析 (32)3.1.2.3替代品分析 (33)3.1.2.4供应商分析 (33)3.1.2.5购买者分析 (34)3.2 战略之殇 (35)第四篇寻医问药 (39)4.1他山之石 (39)4.2京东SWOT分析 (43)4.3京东发展战略的优化 (45)总结 (51)附录 (52)引言京东一个充满戏剧性的企业犹如追日之夸父为了利润而一路狂奔然而战略之缺失却让他步履维艰步入多元之谜局成败得失令人扼腕且听我们细细道来关键词：电商、京东、战略强者京东的突围战第一篇患者病史1.1 中国电子商务行业分析近年来，中国的电子商务快速发展，交易额连创新高，电子商务在各领域的应用不断拓展和深化、相关服务业蓬勃发展、支撑体系不断健全完善、创新的动力和能力不断增强。
一、电子商务行业成我国经济发展新引擎近年来，中国的电子商务快速发展，交易额连创新高，电子商务在各领域的应用不断拓展和深化、相关服务业蓬勃发展、支撑体系不断健全完善、创新的动力和能力不断增强。
电子商务正在与实体经济深度融合，进入规模性发展阶段，对经济社会生活的影响不断增大，正成为我国经济发展的新引擎。
具体表现为以下几个方面：1.电子商务进入规模发展阶段中国电子商务研究中心数据显示，截止到2012年底，中国电子商务市场交易规模达7.85万亿人民币，同比增长30.83%。
京东618赴港上市二次上市开启“新京东时代”作者：汪林来源：《计算机与网络》2020年第12期2020年6月8日，京东集团在港交所发布公告称，当日上午9时正式启动公开发售，股份代码9618，公开发售价将不超过每股236港元。
根据公告，京东拟在全球发售1.33亿股，其中香港发售股份数目为665万股，国际发售股份数目为1.2635亿股；预期将向国际承销商授出15 %超额配股权。
按公开发售价不超过每股236港元计算，经扣除应付的预计承销费用及发售费用后，假设超额配股权未获行使，则全球发售募资净额约为309.88亿港元（约合39.985亿美元），假设超额配股权悉数获行使，则约为356.49亿港元（约合45.999 3亿美元）。
此前，招股书显示，京东香港IPO募集资金将用于投资以供应链为基础的关键技术创新。
例如，京东将继续投资智能定价及存货管理系统等一系列运营系统，通过建立仓库自动化系统、优先路线规划系统及智能硬件等各种内部系统，实现物流能力数字化，同时将继续吸引及培养世界级软件工程师、数据科学家、人工智能专家以及其他研发人才，并扩展智能物产组合。
据招股书，截至最后实际可行日期，刘强东持有4.485亿股普通股，占股15.1 %，拥有78.4 %的表决权；腾讯全资子公司黄河投资有限公司持有5.272亿股普通股，占股17.8 %，是最大股东，拥有4.6 %的表决权；沃尔玛持有2.89亿股普通股，占股9.8 %，拥有2.5 %的表决权。
此外，京东已向港交所申请豁免，尽管截至6月5日，京东并无任何关于香港联交所潜在分拆上市的时间或详情的具体计划，但其仍将继续探索不同业务的持续融资需求，并可能在3年期间内考虑将一项或多项相关业务于香港联交所拆分上市。
京东在618大促周年庆期间动作频频，5月27日，京东零售与快手达成战略合作的传言成真，成为电商和直播行业的首个牵手大秀；5月28日，京东与国美的亲密度再上一层楼，在国美官方旗舰店入驻京东之后，京东宣布战略投资国美，以1亿美元认购其发行的境外可转债。
的模式，其为用户带来极为高效的当天达、次日达的体验，从根本解决了最后一公里的问题，而此外京东提供的统一退货、换货服务也大受用户欢迎，大量的白领用户宁可多花一点钱来换取这样优质的服务。
神州专车模式等同于专车界的京东，通过自建车队、统一培训管理，自己干苦活和累活，但让终端用户获得了最佳的出行体验，避免了滴滴专车和UBER中依然存在的司机素质较低的情况，因此神州专车与京东一样都是面向的在出行领域有更高需求的人群，这一类人群的心理并不会因为任何模式所影响，其永远只追求更好的服务与体验，因此在战火纷飞的专车领域，表面上看神州专车与滴滴和UBER似乎是竞争对手，但实际上并不存在竞争，因为其所服务的用户人群有着根本性的差异，这也是神州专车能够切入专车领域的原因。
根据神州专车官方数据，在2015年6-12月平均单均金额超过80元，是竞争对手的3倍，而根据罗兰贝格报告，神州专车活跃用户平均次月留存率达70%，排名第一。
因此可以看出神州专车留住用户的是体验而非补贴，最后当资本回归理性，补贴经济一旦结束，神州专车的价值将会逆势而上。
二，切入全领域，对手模仿
神州专车与京东的另一个相似点在于其率先踏入了汽车领域的全生态，而京东也是从3C领域一路向全品领域扩张，最后实现了巨大的价值。
神州专车跨入全汽车产业链其实也是价值链的衍生，旗下的神州买卖车融合了实体店、供应链、汽车金融、保险、汽车后市场服务等多方领域，表面上看似乎涉及的产业过重，但并非如此。
神州租车早在2007年就已经成立，其有着完善的实体店、租赁汽车、后汽车维修保养、完善的供应链管理等能力，神州租车布局专车领域其实正是基于自身拥有汽车价值的衍生，而其继续向汽车电商领域衍生的逻辑其实也是一脉相承，此前在租车领域所积累的势能可以一路到底的推向汽车电商领域，而此次阿里入股神州专车则正是对神州汽车电商有着极大利好。
因此神州专车与京东一样属于顺势而为，在出行迎来机会时，利用自身优势大举进入出行市场，而在当前汽车电商开始崛起之时，也一举踏入汽车生态产业链，从汽车售前到金融到售后在线下领域把一切做扎实，最后借力阿里系的线上资源，其未来的汽车生态势能也将引来春天。
三，神州专车的启示
神州专车一路的发展与京东有些类似，其早期都是做的实体生意，而在互联网机遇来临之时借助于自身原来的优势一举踏入互联网，成为行业的翘楚，而随着“互联网+”对于传统行业改造的加深，京东做到了从单品类向全品类的正确扩张，而神州专车也从出行，向全汽车生态扩张，辅以阿里的资源最终将会顺势踏入电商领域，要做汽车电商就必须先做好线下产业链，而线下产业绝非滴滴的优势，因此滴滴如果想做成汽车电商则需要费很大精力，但神州专车则可以顺势而为。
神州专车的上市是京东模式的胜利，从中我们看到所谓C2C的共享经济并非万能，从产业链的角度来说，其只是掌握了其中一环，而神州与京东都是通过先掌握上游关键的产业链，再向下游其他领域一路进军，这属于高维打低维，B2C模式与C2C模式其拥有的不仅仅是标准化、可控的、优质用户体验，更多的还在于其能够从产业链源头向下游进军，在“互联网+”时代释放更大的价值。
因此，C2C共享经济一定有瓶颈，它不是万能，其永远只能够解决产业的一个环节，要在市场上输出更多的可能性，那就必须亲自以B2C向产业链进军，而神州专车与京东的成功则在说明这一点。
#专栏作家#
承哲，微信公众号：shouxifayanzhe，人人都是产品经理专栏作家，关注工具产品和人工智能领域，擅长AXURE，兴趣爱好看书，思考。
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