一次风机跳闸分析及提高安全性分析
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事故案例/案例分析4A一次风机跳闸事故一、事故经过2004年12月7日中班,负荷300MW,A、B、C、E、F制粉系统运行,19:21:11 4B一次风机动叶在自动位指令突然从14.94%开至97.9%(19:21:38),反馈随即由14.75%开至97.9%(19:21:38),电流由55A升至193A。
运行人员立即将4B一次风机切手动减指令,同时4A一次风机切手动。
19:21:24 4A一次风机喘振信号发出19:21:30 手打4F、4E磨,投CD2、3、4,AB1、3油枪,关闭4F、4E磨冷、热风调门和截门,维持一次风压。
19:23 停止脱硫系统19:26:24 4A一次风机跳闸(经热工人员确认,跳闸原因为喘振延时5分钟后热工保护动作跳闸),手动调节4B一次风机动叶维持一次风压7000Pa。
二、事故分析总结4B一次风机动叶指令突然全开至100%的原因,热工认为控制系统的模件故障或风机逻辑错误导致。
在19:21:24 4B一次风机动叶自动开大之前,运行参数均稳定,运行人员未进行任何操作。
当运行人员于19:21:12发现4B一次风机动叶全开后,立即解其自动,手动关小,并解4A一次风机自动,打4F、4E磨煤机,关其冷、热风调门、截门,以保持一次风母管压力。
并投油稳燃。
以上操作可以说非常果断有效,因为六大风机故障中,一次风机故障最为严重,处理不好往往导致MFT,一般发现一次风机出现异常,打磨、投油、减负荷是必须采取的措施。
19:21:24 4A一次风机喘振信号发出,从参数变化可知:19:21:38 4B一次风机动叶全开后,此时4B一次风机已达到极限出力,而4A一次风机动叶开度基本无变化,两侧一次风机负荷严重不平衡,导致4A一次风机被憋死(这点从两台一次风机的风量变化上可明显地表明),所以19:21:24 4A一次风机喘振信号发出,这是必然的。
4A一次风机喘振信号发出后,运行人员进行的操作如下:将4B一次风机动叶关至30%后,将4A一次风机动叶逐渐开大,但4A一次风机动叶开到15%时,一次风压没有升高,反倒一直在逐渐降低,同时4A一次风机喘振信号始终在发着,到了19:26:24 4A一次风机喘振报警延时到了5分钟,保护动作,4A一次风机跳闸。
一起典型的风电场集电线路跳闸事故分析摘要:结合一起风电场35 kV集电线路越级跳闸,35 kV接地变零序电流I段I时限保护动作,停电范围扩大的跳闸事件,分析了风电场小电阻接地系统35 kV 零序电流I段保护定值的配合情况,并根据实际运行情况给出了新的整定值,同时提出了改进建议.该建议为零序电流I段保护定值整定及配合提供了解决思路,能有效提高风电场35 kV系统运行的稳定性,为提高电力运行的稳定性提供参考。
关键词:风电场、零序电流保护、原因分析1.概况某风电场监控后台事故音响启动,报文“35kV 1号接地变零序I段1时限动作”,保护动作跳35kV所有间隔开关。
故障录波器显示35kV母线电压Ua突变启动,35kV 1号接地变电流3I0突变,35kV 3号集电线路电流3I0突变。
当日天气阵雨,风速9.5m/s;通过故障录波器查看35kV 3号集电线路及35kV 1号接地变产生零序电流;35kV 母线A相电压二次值降低至3.6 V,B、C相电压升高至线电压值,判断为3号集电线A相发生单相接地故障。
现场运维人员对35kV 3号集电线路及风机箱变进行巡视,发现C-34基铁塔A相电缆被漂浮物附着,漂浮物随风飘扬造成A相瞬间接地。
35kV 3号集电线因C-34基铁塔A相电缆被漂浮物附着造成瞬时接地,但35kV 3号集电线零序保护未动作,导致35kV 1号接地变零序I段1时限动作跳开35kV所有间隔开关,保护越级跳闸。
通过查看故障录波装置可见,发生故障时35kV 1号接地变间隔零序电流二次值为0.2033A,CT变比为500/1,电流一次值为102A;查看35kV 1号接地变保护装置定值单,零序CT采用自产零序,35kV 1号接地变零序过流I 段二次整定值为0.06A(一次值为30A)、时限0.7s。
通过查看故障录波装置可见,故障发生时3号集电线间隔零序电流二次值为0.1023A,CT变比为1000/1,电流一次值为102A;查看35kV 3号集电线保护装置定值单,零序CT采用自产零序,35kV 3号集电线零序过流I段二次整定值为0.6A(一次值为600A)、时限0.1s,零序过流Ⅱ段二次整定值为0.2A(一次值为200A)、时限0.4s。
1.1警铃响,跳闸转机电流回零,相应跳闸转机光字发;1.2单台引风机故障跳闸联跳同侧送风机、一次风机,RB保护动作FSSS 自动选跳E磨煤机或D磨煤机;1.3炉膛冒正压;1.4汽温、汽压、负荷下降,汽包水位先低后高;1.5两台引风机故障跳闸,炉MFT保护动作,汽机跳闸,发电机逆功率保护动作解列。
2.原因:2.1电动机故障,电气保护动作;2.2吸风机热工保护动作;引风机机械故障;2.4厂用电源故障;2.5误动事故按扭。
3.处理要点:3.1投油稳燃,防止锅炉灭火;3.2立即增加另一侧风机负荷,但不得使另一侧风机过负荷;3.3及时调整磨煤机风量及煤量,防止磨煤机满煤或全部跳闸;3.4跳闸侧引风机以下设备联跳正确,否则手动执行。
4.处理:4.1立即投油稳燃;4.2退出机、炉协调控制系统,手动调整汽温、汽压、水位、炉膛负压;4.3引风机跳闸不允许抢合,检查跳闸侧引风机以下设备联跳正确,否则应手动执行;4.4降低运行磨煤机给煤率,减负荷至150MW,切换轴封及辅汽汽源;4.5增加运行侧引、送、一次风机负荷,控制炉膛负压、氧量、一次风压正常;4.6关闭跳闸侧空预器出口热一次风挡板,关闭跳闸磨煤机一次风速断档板,尽量维持较高一次风压;4.7检查跳闸侧空预器入口烟气挡板、吸风机出入口挡板已联关,开启送风机出口二次风联络挡板;4.8如汽包水位调整困难,及时启动电泵进行调整;4.9投入空预器连续吹灰;4.10检查跳闸原因,故障消除后恢复其运行;4.11若MFT动作,按故障停机处理。
一起空冷风机变频器跳闸原因分析及控制措施空冷风机变频器跳闸是由于工作电流超过设定值或发生故障导致的一种保护机制。
下面将从几个方面分析空冷风机变频器跳闸的原因,并提出相应的控制措施。
1.风机扇叶负荷过大:可能是由于空气管道阻力过大、过滤器堵塞或风机叶轮转动阻力增大等原因。
控制措施可以采取定期清洁过滤器、清理风机叶轮、检查气道通畅度等方法,保证风机运行正常。
2.风机电机负荷过大:可能是由于电机温度过高、轴承磨损等原因导致。
控制措施可以采取定期润滑轴承、检查电机是否过热、是否存在故障等方法,确保电机负荷正常。
3.电源电压不稳定:可能是由电网负载变化引起的电压波动。
控制措施可以采取安装稳压装置、增加电容器补偿电压、调整电网负载等方法,提高电源电压的稳定性。
1.电缆绝缘损坏:可能是由于电缆老化、机械损伤等原因导致。
控制措施可以采取定期检查电缆、密封电缆接头、更换老化电缆等方法,提高电缆的绝缘性能。
2.变频器内部短路:可能是由于元件老化、损坏等原因导致。
控制措施可以采取定期检查变频器、更换老化元件等方法,确保变频器正常工作。
1.电机启动时电流过大:可能是由于电缆阻抗过大、电机转子堵转、电机故障等原因导致。
控制措施可以采取增加电缆截面积、检查电机转子是否堵转、检查电机是否存在故障等方法,降低电机启动时的过电流。
1.环境温度过高:可能是由于空气温度过高、风机运行时间过长等原因导致。
控制措施可以采取增加风机通风量、降低环境温度、更换耐高温的变频器等方法,降低环境温度对变频器的影响。
2.变频器参数设置错误:可能是由于控制参数设定错误导致。
控制措施可以采取重新设定变频器参数、定期检查参数设置等方法,确保参数设置正确。
综上所述,空冷风机变频器跳闸的原因可能有过载、短路、过电流、环境温度过高、变频器参数设置错误等。
相应的控制措施可以通过定期清洁过滤器、清理风机叶轮、检查电机温度、润滑轴承、安装稳压装置等方法来降低跳闸的风险,提高空冷风机的运行稳定性。
一次风机跳闸事故的处理方法及改进措施屈跃进【期刊名称】《山西科技》【年(卷),期】2015(0)5【摘要】对一次风机跳闸事故的处理方法及存在的问题进行了分析,在此基础上提出了一些改进措施,并明确了在处理过程中的一些注意事项,在实际应用中获得了成功,为正确处理一次风机跳闸事故提供了依据,减少了机组非计划停运,为机组的安全稳定运行做出了贡献。
%ABSTRACT:This paper analyzes the treatment methods for the tripping accident of primary air fan and existing problems, and based on this, puts forward some improvement measures, and makes clear some matters needing attention in the treatment, which have been successful in practical application, providing evidence for correctly handling the tripping accident of primary air fan, reducing the unscheduled shutdown of the unit, and contributing to the safe and stable operation of the unit.【总页数】4页(P133-134,135,142)【作者】屈跃进【作者单位】阳城国际发电有限责任公司,山西晋城,048102【正文语种】中文【中图分类】TM621.3【相关文献】1.一次风机推力瓦损坏原因及处理方法 [J], 甘政;代泽华;邓微2.300MW循环流化床锅炉一次风机变频器故障跳闸的处理方法及预防措施 [J], 任文亮3.锅炉一次风机轴向振动原因分析及改进措施 [J], 钱云山;郭天武;胡政4.一次风机RB试验失败原因分析及改进措施 [J], 刁云鹏;王松寒;司瑞才5.转炉一次除尘风机振动的原因分析及改进措施 [J], 代宾因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
一次风机跳闸的事故处理预案
单台一次风机运行的负荷底限为180MW左右,风机跳闸后检查RB动作过程正常,动作时间5分钟,若RB不动作则立即按如下预案进行处理:
1、立即投入AB层两支油枪进行稳燃,注意调整燃油压力不要过低,退出电除尘高压电场,检查跳闸一次风机出口门自动关闭,紧急停运最上层制粉,保留三台磨运行,同时立即汇报单元长、值长,汇报车间及安技科。
2、退出机组协调控制系统,专人手动调整汽温及汽包水位,准确判断汽包“先下降后上升”的虚假水位,以给水流量与主蒸汽流量相匹配为依据。
3、立即增加运行一次风机负荷,尽可能维持一次风压不低于7KPa,维持运行磨煤机入口风量不小于45t/h,防止一次风量过低磨煤机跳闸或一次风速过低造成一次风管堵管。
同时检查跳闸一次风机就地有无倒风现象,必要时可联系人员手紧出口门。
4、在开大运行磨风门的同时,应视情况调整给煤量和加载油压,防止磨煤机产生较大振动。
同时,将备用磨煤机出口门关闭,关小备用磨煤机密封风电动门,以提高一次风压力。
5、降低跳闸侧风机负荷,监视空预器出口烟温不超过150℃。
6、投入空预器连续吹灰,专人负责谨防尾部烟道二次燃烧。
7、如一次风机跳闸造成锅炉灭火,应按锅炉灭火进行处理。
8、若一次风机异常变频切工频时,根据调试期间经验,应视风压变化情况及时将切工频风机入口调节门关至50%,保证一次风机电流正常,同时加强对一次风压及各磨煤机风温风速的监视,保证锅炉稳定燃烧。
阳信一电保运队
2015-01-27
1。
一次风机跳闸事故预案近期发现2A一次风机油中含三氧化二铁较多,油泵出口滤网频繁堵塞,DCS 频发“差压高”报警的现象,为此要求如下:1、发现油泵出口滤网发差压高报警,立即切换滤网并联系锅炉专业处理;2、加强对一次风机振动、轴承温度及声音的检查监视,发现一次风机轴承温度大于90℃报警,且上升较快立即投入油枪稳燃,做好一次风机跳闸准备。
一次风机跳闸处理:1、2A一次风机跳闸后根据燃烧情况继续增投油枪,保证机组燃烧稳定,同时立即手动关闭2A空预器出口热一次风挡板,维持一次风压;2、若机组在协调运行方式,将汽机控制切至TF方式,以快速可控的速度减负荷至350MW左右;3、机组4台磨煤机运行时,立即停运2A磨煤机,保留下三层磨煤机运行;4、及时调整吸、送风机出力,维持炉膛负压和氧量;5、机组三台磨煤机运行时,不打跳磨煤机,短时间保留三台磨煤机运行;6、一台一次风机三台磨运行时,密切监视一次风环管压力,及时调整 2B一次风机动调开度及运行磨煤机负荷风门及旁路风门开度,保持一次风环管压力不低于6Kpa且磨煤机风量不低于85吨,注意2B一次风机不能超过额定电流201A;7、检查并确认跳闸侧2A一次风机出口挡板自动关闭,就地检查不倒转;8、及时调节给水,保证合适的煤水比例,将机组负荷稳定在300-350MW;(稳定后给水量约在1060T/H)9、及时调节减温水量及烟气挡板开度,必要时手动干预汽机调门,尽量保持汽温、汽压稳定;10、若短时间不能恢复跳闸一次风机运行,及时调整配煤,当确认2C、2D磨煤机烧到陕西煤时,停运上层磨煤机,保留两台磨煤机运行;11、事故处理过程中,若锅炉MFT动作,按停炉操作执行。
一次风机RB专题分析一、研究目的一次风机跳闸,会引发机组RB动作,危害机组安全,减小机组供热量,对人民的生产、生活及社会民生带来影响。
我厂每台锅炉配备两台50%容量一次风机,一次风机采用成都电力机械厂生产的单吸双支撑、离心式变频风机,经过调研,同类型变频器经过两年的运行,进入了容易发生故障的阶段。
为了防患于未然,对一次风机跳闸现象、原因、处理进行专题分析,一旦发生一次风机跳闸事故,能够得到有效、及时地控制,尽可能减小对电负荷和热负荷的影响,确保机组安全稳定运行。
二、事故现象1.光字牌一次风机跳闸报警,跳闸一次风机电流到零。
2.一次风机出口挡板关闭。
3.空预器出口热一次风挡板关闭及出口冷一次风挡板关闭。
4.一次风冷、热风母管风压下降,炉膛负压及风量波动较大。
5.汽温大幅下降。
6.制粉系统可能会堵磨。
7.机组负荷高于200MW时,触发机组RB动作,相应磨煤机跳闸。
8.锅炉燃烧工况不稳,火焰电视闪烁,甚至发生锅炉灭火。
三、事故原因1.一次风机轴承温度大于80℃。
2.一次风机电机轴承温度大于90℃。
3.一次风机变频器重故障。
4.一次风机运行,出口挡板误关或空预器出口热一次风挡板及冷一次风挡板误关。
5.同侧空预器跳闸6.电气保护动作或一次风机6kV开关、变频器误跳。
7.误碰就地事故按钮。
四、处理步骤1、发现一次风机RB动作,立即汇报值长、专业主管,检查一次风机跳闸后RB动作情况正常,检查运行一次风机频率小于48HZ,电流小于123.9A。
2、监视一次风机RB自动完成,联锁动作正常,一次风机出口挡板及冷、热风挡板自动关闭,否则手动关闭。
(1)AGC退出,CCS控制锅炉主控切至手动,切至TF方式,闭增15s,RB时阀位下限75%。
切除滑压模式、切除氧量自动。
(2)过、再热器减温水调门超驰关闭,切手动,禁开30s。
(3)中间点温度切燃料修正,延时600s切除水量修正。
(4)机组负荷指令按388MW/min的速率变化到目标负荷175MW,并以此生成相应的给水量、燃烧率、风量指令,折算电负荷降至190MW时RB复位,压力速率:前10S时0.3MPa/min,之后0.45MPa/min。
一次风机跳闸分析及提高安全性分析
发表时间:2018-08-08T18:44:25.057Z 来源:《电力设备》2018年第12期作者:刘晶
[导读] 摘要:本文针对国厂300MW正压直吹式冷一次风制粉系统机组中,一次风机单边停运、跳闸以及RB保护动作过程进行研究,分析单台一次风机停运后一次风压的变化情况以及对锅炉燃烧的影响,找出一次风机跳闸后RB成功率不高的原因,结合国电长源荆州热电有限公司2×330MW机组一次风机停运经验及RB试验结果,提出改进方法,提高了运行安全性。
(国电长源荆州热电公司湖北荆州 434000)
摘要:本文针对国厂300MW正压直吹式冷一次风制粉系统机组中,一次风机单边停运、跳闸以及RB保护动作过程进行研究,分析单台一次风机停运后一次风压的变化情况以及对锅炉燃烧的影响,找出一次风机跳闸后RB成功率不高的原因,结合国电长源荆州热电有限公司2×330MW 机组一次风机停运经验及RB试验结果,提出改进方法,提高了运行安全性。
关键词:一次风机,单台停运,RB保护
1 设备概述
荆州热电有限公司2×330MW热电联产机组为正压直吹式制粉系统,5台ZGM95N中速磨煤机,单台一次风机按50%BMCR(锅炉最大连续负荷)设计,其一次风机型号为GG23733,双支撑、单吸离心式冷一次风机,正常运行时主要由变频调节,工频运行时由其入口导叶调节,变频与工频的切换需要将风机停运,在变频器柜上手动操作切换刀闸完成。
其系统布置简图如下图1所示:
2 单台一次风机停运或跳闸分析
2.1 问题的引出
由于一次风机是锅炉最主要的辅助设备之一,其运行条件恶劣,长期运行过程中,不仅在外受风吹日晒,亦受粉尘、振动等影响,不可避免的需要单台停运维护,甚至会出现运行中突然跳闸的故障。
一次风机跳闸一直是影响锅炉安全运行的重要问题。
如何保障单台一次风机停运或跳闸后不会造成锅炉MFT,通过什么办法和采取哪些措施,能有效控制一次风压,保障制粉系统运行安全,是我们集控运行人员面临的主要问题之一。
解决这个问题,需要可靠的设备性能,合理的控制逻辑,丰富的运行经验,缺一不可。
而目前采用最多的方式,还是一次风机自动RB 保护。
2.2 一次风压对机组运行的影响
锅炉正常运行中,一次风系统必须保证一定的风压以克服磨煤机本体及粉管的阻力,顺利的将煤粉送入锅炉燃烧。
考虑到磨煤机一次风进口挡板、磨煤机本体、磨煤机出口粉管及节流缩孔的阻力,保证正常煤粉携带的一次风压极限值应不低于6kPa,正常情况下最小值应在7kPa以上。
当一次风压低于6kPa时,由于一次风粉管风速降低,大量煤粉无法正常吹进炉膛,可能在磨煤机及粉管内沉积,引起堵管和锅炉断粉。
因此,一次风机单台停运和RB保护动作成功的难点在于一次风母管压力是否能维持在最低安全值6kPa以上,否则会因为一次风压力大幅度扰动,导致锅炉灭火。
2.3 一次风压偏低的原因分析
2.3.1 一次风机设计容量的影响
我厂单台一次风机按50%BMCR设计。
设计容量越大,对实现单台一次风机运行及RB功能越有利,但对节能不利。
风机设计裕度过大,会造成一次风机单耗过大,特别是采取挡板调节时,大量能量白白浪费在风机节流损失上。
采取变频调速,选用过大压头和流量裕度,也会造成低负荷时,风机运行在性能曲线最高点左侧,导致风机并联困难,两台风机发生“抢风”现象。
因此,现在电厂普遍采用50%容量的风机设计。
所以,单台一次风机带负荷能力还是应从减少系统漏风,改进系统管道和风门,完善控制逻辑和联锁保护等几方面入手来采取对策。
2.3.2 空预器漏风对一次风压的影响
单台一次风机停运过程中,机组负荷逐渐降低,空气预热器漏风会不断增大。
空预器漏风率与一次风漏风率属不同概念,前者是指一、二次风总漏风情况。
我厂采用三分仓回转式空预器,其设计漏风率为6%~10%。
其中一次风漏风量占总漏风量绝大部分,甚至高达80% 以上。
低负荷时一次风漏风率占总一次风量30%~40%,或更高。
空预器漏风率作为机组达标投产一项主要考核指标,投产初期,一般都能达到。
随着机组长期运行,空预器密封间隙增大与低温腐蚀以及转子变形、密封片磨损等因素的影响,空预器普遍存漏风率超标现象。
空预器堵灰同样会增加一次风系统管网阻力,限制风机出力。
随着机组负荷不断降低,一次风系统漏风率呈增加趋势。
2.3.3 一次风机进、出口门对一次风压的影响
风机出、入口门严密性差,一台风机运行,另一台停运抢修或启动时风机反转,造成风机启动困难。
对于我厂这种一次风机采用变频调速的机组,此现象更突出。
往往一次风机RB保护不能正常实现的问题最终集中表现在:一台一次风机跳闸后,由于跳闸风机的出、进口挡板关闭缓慢,导致一次风“回风”,即部分一次风通过跳闸风机回到大气中,一次风母管压力快速下降不能保证运行制粉系统的正常输粉,从而导致大量煤粉积存,同时另一台运行一次风机有过电流跳闸的危险。
今年7月,我厂#2机组曾发生过一次单台一次风机跳闸导致锅炉灭火事故。
分析原因主要是一次风机进、出口挡板关闭时间太长,使大量一次风长时间通过跳闸风机回风,造成一次风压力过低,燃烧器风粉浓度严重下降,引起锅炉灭火。
其一次风压变化情况如下图2所示:
图2:单台一次风机跳闸后一次风母管压力变化曲线从一次风母管压力的变化曲线看出,一次风压力由最初的9kPa降到最低的3.6kPa且在低于5kPa范围内维持时间较长(约35s),已经无法满足制粉系统的需求。
3 一次风机出口档板改造分析
总结经验教训,经过认真分析,和学习了其他同型机组的先进经验,我们认为在现有基础上,改造一次风机出口档板是最实际可行的方案。
原一次风机出口挡板门驱动装置为调节型的角行程电动执行器,完全关闭时间为40s左右,严重影响一次风压的恢复。
而采用气动执行机构以后,关闭时间可以大大缩短,理论上可在5s内完成全行程的操作过程,极大的提高了安全性。
从同型电厂的一次风机RB保护试验数据来看,采用气动快关出口档板门的机组是可以安全实现单台一次风机跳闸保护的。
某电厂一次风机RB 试验过程中,一次风母管压力及一次风机入口导叶开度变化曲线如下图3所示:
图3:采用出口气动快关挡板门的一次风机RB试验过程曲线(一次风压,风机导叶开度)从试验曲线可以看出,采用气动快关档板门以后,单台一次风机跳闸后,一次风母管压力最低降到4.2KPa,而且是瞬时值,很快就恢复到正常值以上,几乎对制粉系统没有影响。
试验监测到一次风机出口挡板实际全行程关闭时间为6s左右,相比原电动执行机构,大大提高了一次风压的恢复速度,保障了机组安全运行。
在一台一次风机运行的情况,运行风机入口导叶开度最高为84%,并很快关小,没有对运行风机的安全运行造成大的影响。
在RB动作过程中机组负荷在3min内降至目标值150MW左右,主汽压力最高升至16.7Mpa,汽包水位变化范围为-192~+121mm。
其变化过程曲线如下图4所示:
图4:采用出口气动快关挡板门的一次风机RB试验过程曲线(负荷,主汽压力)这些试验数据充分说明,实际运行中一次风机RB保护是完全可以实现的,也证明了采用出口气动快关档板门后,当发生一次风机跳闸时,对锅炉的运行安全有很好的保护作用。
4 结论与建议
大容量高参数火力发电机组的重要辅机的安全运行,对整个发电企业安全生产工作起着至关重要的作用。
根据发电厂生产的实际情况,结合国内外同行的改造经验,应用一些比较成熟的革新技术,对电站重要辅机进行安全改造,实现本质安全,是火电厂安全工作的重要保障。
我厂投产一年多以来,多次因为一次风机变频器故障而需被迫停运一次风机,因而对机组安全运行造成一定影响。
通过摸索经验、学习交流和总结提高,对一次风机单台停运及故障跳闸时,如何提高机组运行安全性提出了以下建议:(1)经常组织安全性分析,进行合理的技术改造,保障设备的可靠性,是保障机组安全运行的重要措施。
(2)一次风机跳闸时,锅炉一次风压必然起伏很大,对制粉和炉膛燃烧均有很大的直接影响,如果出现设备和人为操作故障,极易造成锅炉熄火、机组解列,扩大故障影响。
故该项故障的安全风险很大,应密切注意一次风压变化情况,保持一次风压平稳。
(3)单台一次风机运行时,机组只能维持两台磨煤机运行,且磨煤机出力水平较低,应尽可能的减小一次风系统的漏风。
为保证机组不发生解列故障,进行必要的逻辑强制和投油稳燃是防止设备和人为故障影响机组安全的必要措施。
(4)一次风机跳闸后,应把锅炉燃烧调整作为保证机组安全运行的重点,应严密监视汽包水位,调整水位应有前瞻性,防止水位大幅波动,杜绝满、缺水事故发生。
同时应加强过热汽温和再热汽温的监视控制,切除和投入减温水应及时,防止汽温大幅波动,切不可造成蒸汽带水事件产生。