储油罐底板腐蚀分析及防范措施

储油罐底板腐蚀分析及对策储油罐是石油化工、化学、冶金等领域储存液体、气体等物质的重要设备，其底板一旦出现腐蚀问题，将会对生产经济带来非常严重的影响。

因此，对于储油罐底板腐蚀问题，希望能够进行深入的分析和有效的对策。

储油罐底板腐蚀主要原因储油罐底板腐蚀的主要原因是介质的腐蚀，介质的腐蚀作用是由于储存的液体或气体中含有的酸性、碱性或盐类成分，造成底板表面金属的化学反应，从而形成气孔、麻点、坑蚀等腐蚀形态。

此外，底板表面的腐蚀表现还会因为罐壁的压力、温度、湿度、流量等外部因素的影响，而呈现不同的形态。

对策措施储油罐底板腐蚀防护非常重要，因此需要采取有效的对策来预防和控制腐蚀。

1. 选择合适的材质和涂层在储油罐底板材料的选择上应当高度重视其耐腐蚀性能，一般优先选用耐腐蚀性能更好的不锈钢材质来制造底板。

同时，在底板表面进行防腐涂层处理，能够有效地保护底板不被腐蚀。

涂层的种类应尽可能选用防腐蚀性能更好、涂层厚度适宜的涂料。

2. 定期检查进行定期检查，发现腐蚀问题应立刻进行修补或更换，以及时避免化小问题成为大问题。

在进行底板定期检查时应采用科学的检查手段和方法，如金属检漏仪、外观检查和磁粉检测等。

3. 控制罐内介质的腐蚀性可以通过改变储存介质的成分、浓度等方法，控制其腐蚀性，从而在一定程度上减少底板的腐蚀现象。

同时应使用适当的防腐剂来对储存介质进行处理，从而保持底板表面的清洁度和整洁度。

4. 注意贮液温度的控制底板温度的高低直接影响到储存介质的腐蚀性能，因此在储油罐的生产过程中，应该控制罐内温度，保持介质的稳定性，减少介质对底板的腐蚀影响。

针对储油罐底板腐蚀问题，应该采取多种有效的措施，以保证储油罐的稳定运行和安全进度，防止腐蚀问题对生产经济造成不利影响。

储罐在储藏和运输等环节中扮演着举足轻重的地位。

随着经济的发展以及国际形势的需要，化工储备基地在各地区筹建起来，化工储罐的数量呈大幅增长。

然而，储罐在使用过程中，底板上表面由于长时间接触腐蚀性介质，下表面直接与外部承重基础相连，不可避免地会出现各种腐蚀现象，且尤为严重。

储罐的安全状况事关整个储运系统的正常运行，是化工行业工作的重中之重。

一、 储罐底板腐蚀原因1.对该区域的防腐。

①灌浆处理法 ：用无收缩或微膨胀灌浆填料灌浆，对缝隙修补处理后， 再对边缘空间敷沥青砂处理，保证底板和基础更加贴合且受 力均匀。

②防水处理法 ：用石棉绳填塞缝隙后，再用防水胶 与玻璃纤维布等防水材料混合密封，最后再用防水布压实。

③化学防腐剂处理法 ：用黏弹体防腐材料作勾缝剂，先对基材和表面做喷砂处理，然后选用黏弹性的化学防腐材料作为勾缝剂填充缝隙，压实后刷防水胶，最后用防水布压实。

这些方法虽然简单成熟，但并未提及防腐处理过程的施工细节，且综合防腐效果往往达不到预期，时间久后边缘底板的腐蚀现象较为明显。

同样是选用黏弹性化学材料作为填充剂，对具体施工细节进行了规范处理，并创新性增加了处理步骤：对基材表面增加涂刷底漆步骤；在边缘底板与水泥基础之间缝隙填充聚乙烯泡沫条， 并充分压实 ； 在外层防护的胶黏带表面涂刷面漆，与储罐外壁防腐 面漆保持一致。

这些创新措施相对于传统方法而言，具有对基材表面防护更有力、便于可伸缩空间排尽夹杂空气、面漆能够耐候防水等优点。

2.供氧差异腐蚀。

储罐在建造完成后，底板下表面直接与承重基础紧密相连，潮湿的空气无法进入到底板下表面中心处，因缺少氧气而无法发生供氧差异腐蚀。

此时，潮湿的空气有机会进入到底板下表面中心处，导致整个底板下表面都与氧气接触。

底板边缘部分氧气浓度较高，为富氧区，越接近底板中心处，氧气浓度越低，中心处为贫氧区。

氧气浓度的差异，提供了发生供氧差异腐蚀的条件之一。

当温度下降时，储罐底板下表面与承重基础上表面会发生物理现象—液化，析出水珠，这也是发生供氧差异腐蚀的条件之一。

油罐底部边缘板的腐蚀与防护高琳萍摘要分析油罐运行过程中罐体的变形及其对罐底边缘板腐蚀的影响，介绍一种有效的封闭型防水防蚀技术。

对2万m3油罐采用一种高性能防水涂料和可行的现场防腐施工方法，满足了罐底边缘板的防腐要求，经过两年多的运行应用，证明该技术具有可靠的防水作用，延长了油罐使用寿命。

主题词油罐罐底防腐材料施工措施1 油罐底部的腐蚀特征据有关调查资料分析，在油罐腐蚀中，底板腐蚀占80%；在底板腐蚀中，底板下面的腐蚀占50%；在底板下的腐蚀中，发生在边缘板下面的腐蚀占60%。

［1］可见，罐底边缘板腐蚀是油罐失效的一个主要原因。

事实上，该调查统计数与实际发生数相比还是偏低的。

因此，加强对油罐底部边缘板的防护，选择合适的防水材料和设计可行的施工方案，对于提高油罐的使用寿命，减少腐蚀事故发生率是至关重要的。

油罐底部边缘板的腐蚀多数为层状均匀腐蚀，沿底板半径方向向中心逐步发展成局部腐蚀，再向里呈点蚀。

边缘板下的锈蚀深度，从外周边向里大多为300～500mm。

加热油罐的锈蚀比常温油罐明显，前者的锈蚀率大体上比后者高一倍［1］。

与实际发生的腐蚀情况具有这些特征。

如石家庄炼油厂三台1万m3渣油罐、沧州首站一台2万m3浮顶油罐的腐蚀情况均是如此。

2 腐蚀原因为了分析油罐底部边缘板的腐蚀原因，首先应考虑油罐的变形。

引起油罐变形的因素主要有两个：［1］其一是由于储油量的载荷变化引起的罐体变形。

当油罐受液后，罐底和罐壁均受液柱压力的作用，底板的中间部分主要是产生很大的不均匀沉降，而边缘板受力状况则很复杂，这是由于罐壁在静液压力作用下产生很大的环向应力，使油罐沿半径方向产生水平变位，而底层罐壁的下部由于与底板牢固地焊在一起(被约束)无法向外扩张，结果在边缘板处发生变形，同时在罐壁与罐底相接的角缝处产生很大的边缘应力，该应力均超过屈服极限，又由于存在基座反力的抵抗，最终导致底板边缘板的塑性变形，如图1。

当空罐时，罐体恢复原状，边缘板却由于塑性变形而向上翅曲，如图2。

原油储罐的腐蚀机理分析及应对措施摘要：作为社会经济发展和综合国力衡量的重要因素，原油资源非常宝贵。

油罐是原油在油气采输系统中的主要容器，由于当前我国炼化企业加工的原油逐渐向重质化、劣质化、高含硫等不利方向发展，从而使原油油罐腐蚀问题进一步加重，造成石化安全生产隐患和石化企业经济损失。

本文通过分析原油油罐腐蚀形成的机理，探讨应采取的应对保护措施，以便提高原油储罐的防腐蚀水平。

关键词：原油储罐；腐蚀机理；应对措施由于原油内含有一些如硫化物、无机盐、有机酸、二氧化硫、氮化物、水分、氧等腐蚀性杂质，虽然这些杂质含量较少，但容易造成储罐腐蚀，目前绝大多数储罐损坏是由腐蚀引起的，如外腐蚀和内腐蚀。

随着我国原油消耗的日益加大，国产原油已不能满足自身市场的需要，需要进口外国原油。

随着中东原油质量的不断下降，高硫化、高酸、高含水量趋势越发严重，也加剧了原油储罐的腐蚀。

腐蚀容易使原油油罐使用寿命大打折扣，且腐蚀物质进入原油后容易在炼化后污染环境，降低成品油质量。

而一旦储油罐因腐蚀穿孔出现原油泄漏事件，不仅容易污染环境，还容易引起重大火灾或爆炸事故，造成严重的安全生产事件并影响人身财产安全。

1原油储罐腐蚀机理分析原油储罐一般使用寿命设计为20年，但因为各种原因加上防腐意识不强，原油储罐的使用寿命一般都达不到20年这个期限，研究表明在投入使用2-3年后，罐体都会出现不同程度的腐蚀，其中以油罐底部和顶部腐蚀最为严重，特别是油罐底板及底圈壁板的腐蚀速度是最快的，可以＞0.15mm/年的速度发展，并出现大面积腐蚀麻坑，深度可达1-3mm。

1.1气相部位腐蚀机理油罐气相部位的腐蚀主要是电化学腐蚀，主要是该部位的原油挥发出H2S、HCI等酸性气体，或罐中原有或后期进入的水分、CO2、SO2等气体可凝结成酸性溶液凝聚在罐壁，从而发生化学腐蚀。

其中CO2可造成片状腐蚀、坑点腐蚀等局部腐蚀。

而硫腐蚀主要是以s元素、H2S为主，在无水状态下，原油的硫化氢对金属无腐蚀作用，但在有水气的情况下，H2S或S元素容易产生固态形式腐蚀产物，且腐蚀速度变快。

原油储罐底板的腐蚀原因分析及阴极保护防腐措施摘要：在进行对大型油罐的保护过程中，对于底板外侧、排水水井套管的保护往往是采用阴极保护的方式，但是在实际上，施加的电流通常无法实现对金属表面的全面保护，阴极保护的效果往往差强人意，甚至不能实现有效的阴极保护。

再加上原油储罐底板的腐蚀问题较为常见，对于油品的运输与加工产生不利影响。

基于此，文章对原有储罐底板腐蚀产生的原因进行了详细分析，进而对阴极保护防腐策略的实施进行了有效探讨，以供相关参考。

关键词：原有储罐；底板腐蚀；阴极保护在进行油品的加工、运输、储存过程中，原有储罐都是至关重要的设备。

随着石油生产规模的不断扩大，储罐使用的数量也在不断提升。

储罐在实际使用过程中，往往是直接裸露在自然环境中，并且内部和原油进行直接接触，极易受到腐蚀影响。

就储罐腐蚀相关调查研究显示，底板腐蚀的现象较为常见与严重，甚至能够达到储罐整体腐蚀量的80%以上，使得储罐发生腐蚀穿孔，造成较大经济损失的同时也埋下较为严重的安全隐患。

一、原油储罐底板腐蚀的原因分析（一）电化学腐蚀在原油储罐中通常会随着原油的输入而混入一定量的水分。

这些水分在凝结之后沉入到储罐的底部。

同时，受到原油罐底部储料不均匀以及液体发生流动等原因，会使得储罐底部的含水量逐渐增加。

一般来说，在原油储罐的底部设置有排水管，但是排水管设置的位置与底板之间仍有一定距离，原油储罐底板积水的问题得不到有效解决。

随着科技的不断发展，防腐涂料在底板中的应用能够实现水与原油、储罐底板的分离，起到较好的防腐效果。

但是，在长时间的使用下储罐底部的水会逐渐渗透涂料与底面材料发生直接接触，此时的储罐的底板的电腐蚀加速。

若是原油储罐水分积累过大，与底板发生大规模接触，会进一步加剧腐蚀影响，降低原油储罐的使用寿命。

除此之外，在原油中存在着一些微生物，如硫酸盐还原菌等，其活动会产生一定的代谢物，影响储罐的材质性能。

长时间作用下，会使得原油储罐底板表面覆盖一层生物膜，在底板位置形成一种厌氧环境。

2024年储罐的腐蚀与防护知识储罐是工业生产中常用的一种容器，用于存储液体、气体或粉末物料。

然而，由于长期接触化学物质或环境因素，储罐容易发生腐蚀，导致结构破损、泄漏等安全隐患。

为了确保储罐的安全运行，必须了解腐蚀的原因和防护措施。

一、储罐腐蚀的原因1. 化学性腐蚀：储罐内储存的化学物质可能与罐壁金属发生反应，形成腐蚀介质，导致金属表面锈蚀。

2. 电化学腐蚀：储罐内的液体或气体中可能存在溶解氧、酸或碱等电子传递能力的物质，形成电化学腐蚀的条件。

3. 环境因素引起的腐蚀：储罐长期暴露在潮湿、高温、高湿度等恶劣环境中，容易引起金属材料的腐蚀。

二、储罐腐蚀的分类根据腐蚀介质的不同，储罐腐蚀可以分为以下几种类型：1. 酸性腐蚀：储罐内储存的酸性介质容易引起金属材料的腐蚀，例如硫酸、盐酸等。

2. 碱性腐蚀：储罐内储存的碱性介质容易引起金属材料的腐蚀，例如氢氧化钠、氢氧化钾等。

3. 高温腐蚀：储罐内储存的高温介质容易引起金属材料的腐蚀，例如高温烟气、高温蒸汽等。

4. 氧化腐蚀：储罐内的介质中存在溶解氧时，容易引起金属材料的氧化腐蚀。

三、储罐腐蚀的防护措施为了预防储罐的腐蚀，需要采取一些防护措施，包括以下几个方面：1. 材料选择：选择耐腐蚀性能好的材料作为储罐的制造材料，例如不锈钢、合金钢等。

2. 内部涂层：在储罐内部涂覆一层耐腐蚀的涂层，以隔离介质与金属材料的直接接触，减少腐蚀反应的发生。

3. 外部防护：在储罐外部涂覆一层保护性涂层，以防止气候因素对储罐的腐蚀。

4. 阳极保护：通过在储罐表面安装阳极，利用阳极电位的差异实现对储罐的保护。

5. 定期维护：定期对储罐进行检查、清洁和维护，及时修复发现的腐蚀问题，延长储罐的使用寿命。

四、储罐腐蚀防护的新技术随着科技的不断发展，新的技术正在不断应用于储罐的腐蚀防护中，包括以下几个方面：1. 高性能涂层：新型的涂层材料具有更好的耐腐蚀性能和附着力，能够提供更长寿命的防护效果。

探究常温原油储罐罐底边缘板的腐蚀与防护方法摘要：为减少运输距离和运输成本，原油库区一般建立在沿海地区。

但受海水以及海洋性气候的影响，原油储罐罐底在常温下会受到腐蚀，因此，本文对常温下原油储罐罐底边缘板腐蚀与防护策略进行分析，以望借鉴。

关键词：原油储罐；罐底边缘板；防腐蚀处理引言：原油储罐底板的腐蚀问题，一直是困扰石化企业的难题，由于原油储罐多修建在沿海地区，在长时间海水浸泡与石化工业废气的影响下，其底板经常出现大面积锈蚀或开裂现象，减少了油罐的使用寿命。

因此，为防止事故发生，探究原油储罐罐底边缘板腐蚀与防护方法，具有十分重要的意义。

1.原油储罐罐底边缘板的腐蚀原因原油储罐罐底受腐蚀原因多是由于温度、金属等因素导致的化学腐蚀。

温度的变化会导致原油储罐基底与罐体底板的衔接部分产生形变，导致底板发生膨胀或收缩，降低了底板的使用寿命。

尤其是在沿海地区，昼夜温差较为明显，且夏季与冬季的温度变化也较为明显，导致底板的使用寿命进一步缩短。

原油储罐内部的储罐液体容量的承载负荷大小也会对罐底的底板带来影响。

当原油储罐中储存的原油变多之后，罐底中部会积淀许多的不均匀沉降物质，因此，罐底的受力情况会变得更加复杂。

罐壁在原油的静压力作用下会产生环向应力，从而使原油储罐沿着其半径的方向产生形变，但由于原油储罐的罐壁与罐底存在衔接，二者之间存在边缘应力，阻止其产生向外的形变，导致底板的边缘产生塑性形变。

但是当储罐内部的原油质量减少时，罐体由于自身材质性质就会逐渐恢复原来的状态，而底板由于无法恢复原貌，因此会产生无法恢复的上翘状态。

当原油储罐的边缘板与底板基座产生缝隙时，在形变的反复作用下，开裂缝隙就会不断变大，造成安全隐患。

此外，由于沿海地区的光照时间较长，受紫外线影响，储罐外部的防水弹性胶会加快老化失效的速度，导致防水弹性胶失去原有的保护作用。

且原油储罐在长时间的试用下，底部边缘板会不断的产生周期性的形变伸缩，也会因与防水弹性胶之间不断进行的拉伸与摩擦而降低防水弹性胶的使用寿命。

原油储罐底板腐蚀原因分析及防护对策摘要：针对中国石化塔河炼化有限责任公司原油储罐底板腐蚀严重的问题，分析了产生腐蚀的原因，提出了罐底板采用涂料与牺牲阳极联合保护，支柱对应处底板增焊不锈钢板等防护措施。

关键词：原油；储罐；腐蚀；防护；涂料；牺牲阳极1前言中国石化塔河炼化有限责任公司(以下简称“塔河炼化公司”)现具有500万吨/年原油综合加工能力，加工塔河原油，该原油密度高、盐含量高、粘度大、沥青质含量高。

近年来，其性质进一步劣质化，密度接近0.96g/cm3、盐含量400-600mg/l、硫含量〉2%，由于原油性质属于高硫原油，使原油储罐等设备的腐蚀日趋严重，2016年10月1#装置大检修时已发生原油储罐底板因腐蚀导致开裂。

因此，搞清原油储罐底板的腐蚀机理，制订合理的防护措施，对于确保原油储罐安全长周期运行具有十分重要的意义。

2原油储罐底板腐蚀状况塔河炼化公司现有原油储罐7台，总容量18万立方米。

单台原油储罐的最大容量为50000m3，最小为10000m3，平均容量为25000m3。

在装置建成投产第一个运行周期内，塔河炼化公司原油储罐底板的腐蚀问题并不是很突出，防腐措施基本上采用单独涂料防腐，选用的涂料既有导静电的（如H99-1环氧导静电涂料），也有绝缘性的（如氰凝PA106涂料）。

随着含硫原油加工数量的不断增加，原油储罐底板的腐蚀呈现加剧趋势。

2016年10月1#装置大检修时已发生T106原油储罐底板因腐蚀导致开裂。

对于其它原油储罐，虽然没有因腐蚀穿孔而导致漏油的情况，但罐底板都存在较严重的腐蚀现象。

原油储罐底板的腐蚀特征基本一致，腐蚀最严重的部位集中在底板最外圈等沉积水较多的浮盘支柱下面，底板腐蚀穿孔基本发生在该部位（见图1），罐底板其它部位主要表现为坑蚀，钢板表面存在大小、深浅不一的腐蚀坑（见图2）。

图1 原油储罐底板腐蚀开裂图图2T106原油储罐底板表面坑蚀3腐蚀原因分析3.1罐底板坑蚀原因分析3.1.1原油沉积水的腐蚀。

原油储罐底板的腐蚀危害分析与必要防腐蚀对策原油储罐底板是储存和运输原油的重要设备之一，但由于工作环境及储罐内的原油成分复杂，底板易受腐蚀的影响，而腐蚀会导致底板结构强度下降，安全性受到威胁。

因此，进行原油储罐底板的腐蚀危害分析，并采取必要的防腐蚀对策对于提高储罐的使用寿命和安全性具有重要意义。

首先，对于原油储罐底板的腐蚀危害分析，主要从储罐结构、底板材料和工作环境三个方面进行综合分析。

储罐结构方面，如果储罐设计不合理，如底板厚度不足、底板与壁板接缝信号不理想等，容易导致底板局部应力集中和裂纹的产生，从而加剧腐蚀的速度和程度。

底板材料方面，原油中含有硫、盐等腐蚀性物质，容易对底板金属材料产生腐蚀作用。

特别是在高温、高湿度等恶劣工作环境下，底板腐蚀速度更加迅速。

工作环境方面，原油储罐底板常常处于潮湿和高温的环境中，储罐内原油中的酸性物质、盐分等物质会与空气中的水分、氧气等反应，形成酸性环境，促使底板的腐蚀。

基于以上的危害分析，为了确保原油储罐安全运行，采取必要的防腐蚀对策是非常关键的。

首先，选择合适的底板材料。

应选择抗腐蚀性能良好的金属材料，如不锈钢、耐腐蚀钢等，以提高底板的耐蚀性能。

其次，加强储罐的维护和保养，定期对底板进行检查和维修。

及时清理底板上的杂物和沉淀物，防止其长期积累，形成腐蚀的基础。

此外，可以采取电化学腐蚀防护技术，如电化学阴极保护和金属涂层保护等。

电化学阴极保护是通过对底板施加直流电流，使底板成为阴极，从而防止腐蚀。

金属涂层保护则是在底板表面涂覆一层防腐蚀性能良好的材料，以隔绝底板与外界环境的接触，减缓底板腐蚀的速度。

最后，加强现场管理，减少原油泄漏和溢出，避免底板长时间接触到可能导致腐蚀的物质。

综上所述，对于原油储罐底板的腐蚀危害分析及必要的防腐蚀对策，应综合考虑储罐结构、底板材料和工作环境等因素，选择合适的底板材料，并采取包括加强储罐的维护和保养、采取电化学腐蚀防护技术以及加强现场管理等必要措施，提高底板的抗腐蚀性能，确保储罐的安全运行。

储油罐底板腐蚀问题及处理方法【摘要】石油作为国家工业的重要资源，随着它的需求量的不断增长，石油的储存问题也逐渐受到人们的重视。

而储油罐底板极易受到腐蚀，腐蚀具有隐蔽性、渐进性和突发性的特点。

我们要加强监测, 重视对腐蚀情况的分析、预测工作等, 防止油罐发生故障所导致的巨大经济损失，防患于未然，保证油罐长期稳定运行，创造更大的价值。

【关键词】钢制; 储油罐; 腐蚀; 防护; 修复中图分类号：U469 文献标识码：A 文章编号：石油作为国家工业的重要资源，随着它的需求量的不断增长，石油的储存问题也逐渐受到人们的重视。

而储油罐底板极易受到腐蚀，腐蚀具有隐蔽性、渐进性和突发性的特点.根据国内外普查资料显示,因腐蚀问题而导致的经济损失十分巨大，我们应重视储油罐腐蚀问题的处理，不仅能节约资源，更能为国家节省开支，带来巨大经济效益。

腐蚀的形式及成因1997 年, 一万方原油罐G103 清罐, 1999 年一万方原油罐G102罐底穿孔。

通过对罐底油泥取样分析,得知原油罐罐底点腐蚀机理在碳钢表面的硫化物氧化皮或锈层有孔隙的情况下, 原油罐底水中Cl一离子能穿过硫化物氧化皮或锈层到达金属表面, 在金属表面的局部地点形成小蚀坑。

生成的H+离子对金属产生活化作用, 使小蚀坑继续溶解, 成为孔蚀源。

孔蚀源成长的最初阶段, 溶解下来的金属离子发生水解, 生成氢离子。

这样会使小蚀坑接触的溶液层的pH 值下降, 形成一个强酸性的溶液区, 这反而加速了金属的溶解, 使蚀坑继续扩大、加深。

2000 年, 发现三千方柴油罐G203 抗风加强圈罐壁处有油渗出。

经分析油罐的外腐蚀也主要为电化学腐蚀。

腐蚀介质由雨水、空气中的水分、硫、氮化合物、无机盐组成。

由于抗风圈钢板常年被保温棉包裹, 且外包铁皮, 不透风, 使水分难以蒸发, 腐蚀介质容易集聚。

久而久之, 容易在防腐较薄弱的地方形成局部甚至全部电化学腐蚀。

而罐内的高温则加速了腐蚀。

1.1油罐底板材质油罐底板化学成分不均一，普通金属油罐钢板采用A3平炉镇静钢或A:平炉沸腾钢，含碳量在14％~22％的范围内，硫的含量不应超过0.055%，磷的含量不应超过0.05%。

联合站储油罐腐蚀原因分析及治理措施本文对胜利油田储油罐腐蚀状况进行了详细分析，归纳了储油罐腐蚀的不同状况及成因，由此提出了以涂料防腐及区域阴极防护的措施，介绍了储油罐内壁外壁防腐的标准及区域阴极保护的方案，并阐述了储油罐大修时的注意事项及日常维护管理措施。

标签：储油罐;腐蚀;原因分析;维护管理;治理对策1.储油罐腐蚀的部位调查进入联合站储油罐的原油中含有各种腐蚀性物质。

在原油储存与外输过程中，储油罐内油液面经常波动，但对于一个进满原油的拱顶罐来说，其内部介质分布有以下规律：上部（包括罐顶）属于气相空间，中部是原油层，下部是水和泥砂层。

多次现场调查和检测表明，由于储油罐内侧接触的介质中含有腐蚀性物质，因此腐蚀程度比较严重，储油罐外侧由于与外界所处的环境不同，其腐蚀程度也不尽相同。

近3年来，首站改造的储油罐多是罐顶、罐底以及大罐内测腐蚀严重，外侧腐蚀较轻。

2.储油罐腐蚀原因分析2.1 罐顶和上部壁板内腐蚀储油罐罐顶和上部壁板内侧不直接与原油相接触，却处在从原油蒸发出的轻质组分气相环境中。

气相中含有CO2、SO2、H2S等腐蚀性气体，在O2和蒸汽等作用下，发生化学腐蚀。

由于机械呼吸阀经常吸入新鲜空气，使罐顶和经常不储油的罐壁上部钢板不断地腐蚀。

另外，油面上下变动的罐壁部分（油气界面），由于存在氧气的浓度差，在两者靠近的区域形成了氧浓差电池缺氧区为阳极，也易腐蚀。

2.2 罐壁中部钢板内腐蚀储油罐罐壁中部由于直接与原油相接触，接触水分和O2较少，发生的化学腐蚀较轻但是含硫原油中各种硫化物可与钢板发生化学作用，从而锈蚀罐壁钢板。

2.3 罐壁下部与底板内腐蚀储油罐罐底是水和泥砂的混合物，为厌氧环境，且SO42-含量较高，既为SRB提供了生存环境，又为它生长繁殖提供了养分，使污水对罐底和底部罐壁腐蝕性加大。

2.4 罐底板外腐蚀在施工焊接时焊缝附近的防腐蚀涂料往往被烧掉，引起电化学腐蚀，严重时会腐蚀穿孔而出现漏油现象。

编号：SM-ZD-78588原油储罐底板的腐蚀危害分析与必要防腐蚀对策Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives编制：____________________审核：____________________时间：____________________本文档下载后可任意修改原油储罐底板的腐蚀危害分析与必要防腐蚀对策简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

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摘要：本文在深入分析造成原油储罐底板腐蚀的机理以及危害的基础上，介绍涂料防腐、阴极保护，提出了合理的防腐蚀对策，有效地控制服役过程中储罐底板的腐蚀。

关键词：原油储罐底板；腐蚀危害；防腐对策近年来，石油、石化工业加速发展，作为重要储存设施我国大型原油储罐的数量持续增加，而原油本身成分对设备腐蚀危害较大，添加助剂的使用也使其高含硫含酸，日益劣质化。

在维修中，发现油罐的腐蚀情况日益严重，服役过程中的有害介质的腐蚀使油罐的使用寿命大为降低、安全问题日渐突出。

1．原油储罐底板的腐蚀危害1.1我国原油储罐底板腐蚀状况目前我国原油储罐的设计寿命一般为二十年，但其安全无维修使用期平均仅为三至五年，而由于目前添加助剂的使用也使原油趋于劣质化、高含硫含酸、重质化，一般储罐底板七年后开始出现腐蚀穿孔，十年后其穿孔次数迅速增加，总体来说，腐蚀穿孔而大幅缩短使用寿命的状况具有加快出现的趋势。

原油储罐底板腐蚀内表面、外表面均可能发生，其典型形貌特征是涂层破损处出现大面积板厚度减小的溃疡状腐蚀，极易造成原油储罐的安全使用隐患进而引发泄漏。

原油罐金属底板的腐蚀与防护地上钢质储油罐使用过程中经常遭受内外环境介质的腐蚀，其中罐底板腐蚀穿孔事故占储罐腐蚀事故比率最高%，因此应对储油罐罐底板实施有效的防腐措施，减少泄漏事故的发生，以延长储油罐大修周期涂料防腐是用覆盖层将金属与介质隔开，从而对金属起到保护作用。

但由于覆盖层有微孔，老化后易出现龟裂.剥离等现象。

若因施工质量差而产生针孔，使裸露的金属形成小阳极，覆盖层部分成为大阴极而产生局部腐蚀电池，则会更快地破坏漆膜。

因此，采用单独的涂料保护效果不佳。

若采用涂料与阴极保护>阴极保护联合防护，使裸露的金属获得集中的电流保护，弥补了覆盖层缺陷，是储罐罐底板防腐最为经济有效的方法。

储罐边缘板在罐结构中的作用十分重要，但却容易渗进水而遭受腐蚀。

目前在役的储罐均未采取有效的防腐措施，要全面控制罐底板的腐蚀，除了对罐底板主体进行防护外，还要对边缘板外露部分（以下边缘板均特指边缘板外露部分）采取有效的防腐措施。

2、腐蚀机理：水是原油罐底板的腐蚀根源，原油和水中的硫化物与罐底板金属反应机理为：在碳钢表面的硫化物氧化皮或锈层有孔隙的情况下，原油罐底水中Cl-离子能穿过硫化物氧化皮或锈层到达金属表面，在金属表面的局部地点形成小蚀坑。

生成的H+离子对金属产生活化作用，使小蚀坑继续溶解，成为孔蚀源。

孔蚀源成长的最初阶段，溶解下来的金属离子发生水解，生成氢离子。

这样会使小蚀坑接触的溶液层的PH值下降，形成一个强酸性的溶液区，这反而加速了金属的溶解，使蚀坑继续扩大、加深。

腐蚀从开始到暴露经历一个诱导期，但长短不一，有些需几个月，有些则需一年至几年。

坑蚀的形成，使原油罐金属底板受到很大的侵蚀。

由于坑蚀的面积很小，加之随机性和高度局部化的特征以及诱导期很长，因此很难用物理方法检测出坑蚀的深度。

即使泄露发生后，再用测厚仪测厚，仍不会发现罐金属底板有明显的减薄倾向。

3、防止罐底板腐蚀的几点措施（1）在油罐金属底板的结构设计中，尽可能将罐底板铺平，并略向脱水口倾斜，以利原油罐底的水脱除干净。

大型成品油储罐腐蚀常见原因与预防措施摘要：成品油储罐是储存成品油的重要设备，但是由于大型成品油储罐一般都处于比较恶劣的环境中，很容易发生腐蚀，为此必须加强综合防腐技术的利用，以此保证成品油储罐的稳定性。

关键词：储罐；腐蚀；预防措施1存在的问题成品油储罐是石油化工业的重要储存设备，常年处于油、气、水等腐蚀环境并暴露在大气中，储罐的腐蚀不仅影响设各安全运行，还经常造成泄漏、污染等环境事故。

2储罐腐蚀常见原因分析2.1罐底板外侧腐蚀的因素成品油储罐底板外侧腐蚀的主要原因是由于水进人底部，形成浓差电池，在底部的不同部位形成电位差，日积月累对底部形成腐蚀。

（1）积水的来源主要有二个，一是雨水和消防演练时的冷却水沿罐壁流到基础处，从成品油储罐T形焊缝底板端进人底板外侧与基础间的低洼或凹坑处；二是地下水位较高，地下水通过毛细作用向上渗透，水汽在底板外侧积聚，经长年积累在基础局部区域形成积水。

在底板端进人底板外侧与基础间低洼或凹坑处积存的雨水含氧量低，而新进人的雨水含氧量高，二种雨水形成氧浓差电池，含氧量低处为正极，含氧量高处为负极，作用的结果是在成品油储罐底板与氧浓差电池的接触处，形成电位差，并伴随微电流的流动，在正极处失去电子，负极处得到电子，从而形成正极处腐蚀点的出现。

（2）沥青砂基础中含有块石或硬质尖锐物。

成品油储罐基础与底板接触的部分主要是沥青砂，沥青砂层的厚度为80-100 mm，用粗砂或中砂拌60号道路沥青或30号建筑沥青而成。

而粗砂的粒径通常为0. 5-2 mm，但在实际施工过程中，对粗砂粒径的控制把关比较困难，往往夹杂有较大粒径的碎石，甚至是块石。

如果沥青砂中含有块石或硬质尖锐物，与成品油储罐底板发生接触，结果是接触点处底板金属应力发生变化，与接触点附近受应力最小的金属底板形成应力差电池，接触点的金属区域呈现正极的特性，应力最小的金属底板区呈负极特性，而且随着成品油储罐内油品液位的变化，接触点的应力也发生相应变化，同时接触点还与成品油储罐底板金属发生磨擦，形成物理腐蚀。

浅析储油罐防腐原因分析及应对措施摘要：当前，我国在储油罐腐蚀问题上形势较为严峻，储油罐因腐蚀发生穿孔和石油泄露的事故频繁发生，致使石油企业蒙受了极大的经济损失，对周围环境也造成了极大的破坏。

而在储油罐防腐工作中，施工质量直接影响到储油罐的防腐性能，因此，为了确保储油罐的防腐性能得到最大保证，就必须加强施工质量的管理及控制。

关键词：储油罐；防腐原因；措施引言石油资源供应形势越来越紧张的形势下，石油储存环节已经成为石油企业的一大重点环节，因此必须要确保储油罐的功能完好。

而储油罐防腐作业又是其中一大重点工作，因此，必须要采取依据储油罐的表面特点及防腐要求选择合适的防腐施工工艺，并依据相关技术标准对防腐效果进行必要的检查，以此确保储油罐的功能得以最大程度的发挥，并且不会因为腐蚀问题而造成石油泄露，给环境带来严重的污染。

1、关于油田储油罐腐蚀的主要原因分析储油罐作为储存石油的重要设备，对石油行业的发展具有较为深远的影响。

在完成石油的采集、炼化后，要对石油进程储存，这时储油罐就会发挥其主要作用。

根据储油罐的使用功能对其进行归类，主要分为两种类型的储油罐，一种是拱顶罐，另一种是浮顶罐。

储油罐比较适合储存原油，大部分储油罐没有明确的规格，而且体积大小也存在差别，但是却可以储存大量的腐蚀性较强的液体，使用年限最多不能超高5年，并且在更换储油罐的过程中会缩短储油罐的使用寿命。

通过对储油罐反复的研究发现，大部分储油罐腐蚀情况较为严重的地方在底板和壁板内，此外，储油罐中会滋生出腐蚀菌和细菌，这对于储存罐是具有极强损害力的。

因此，在进行储油罐进行防腐的过程中要做好充足的准备工作。

2、储油罐防腐施工方法分析2.1、人工涂刷法人工涂刷施工方法具有操作灵活、简便、节约防腐涂料的优势，适用于各种储油罐的涂刷工作。

不过，由于人工涂刷施工方法的劳动强度较大，效率较低，并且会受到作业人员专业水平的限制，容易在涂刷过程中产生漏刷和涂刷不均匀等问题，会对涂刷的美观性造成较大影响，因此不常采用。

储油罐底板腐蚀分析及防范措施储油罐底板腐蚀是一个非常严重的问题，如果不及时加以防范和处理，将会给储油罐的使用安全带来很大的隐患。

在进行储油罐底板腐蚀分析时，需要考虑以下几个方面：腐蚀形式、腐蚀机理、腐蚀速率、腐蚀环境等。

根据分析结果，我们可以采取一些有效的防范措施来延长储油罐的使用寿命。

首先，了解腐蚀形式是进行分析的第一步。

储油罐底板腐蚀的形式主要有普通水侵蚀、高温水侵蚀和微生物腐蚀等。

针对不同的腐蚀形式，需要有针对性地采取相应的防范措施。

其次，要了解底板腐蚀的机理。

储油罐底板腐蚀的机理可以是化学腐蚀、电化学腐蚀和应力腐蚀等。

对于化学腐蚀，可以通过选择合适的材料、控制介质的成分、调节温度和压力等方式来防止腐蚀的发生。

电化学腐蚀可以通过控制介质的电导率、添加缓蚀剂等来减缓或阻止腐蚀的发生。

应力腐蚀的防范可以通过减小应力集中区域的尺寸、降低介质的破坏性等来实现。

同时，腐蚀速率也是一个需要考虑的因素。

腐蚀速率与储油罐的材料、介质成分、温度、压力等因素密切相关。

对于腐蚀速率较快的环境，我们可以考虑增加底板的厚度、选择更耐腐蚀的材料、定期进行涂层修复等方式来减缓腐蚀的发生。

最后，对底板腐蚀环境的分析也是十分重要的。

了解腐蚀环境的特点，可以有针对性地选择适当的防护措施。

例如，如果环境中含有腐蚀性气体，可以采用防腐涂层来保护底板；如果环境中含有湿度较高的介质，可以在底板表面进行防腐处理。

针对底板腐蚀问题，可以采取以下几种防范措施。

首先，要选择合适的材料。

通常情况下，常用的储油罐材料有碳钢、不锈钢等。

针对腐蚀性较强的储存介质，可以考虑使用耐腐蚀性能更好的材料。

其次，要加强对储油罐底板的维护和管理。

定期进行检查，及时修补和更换受腐蚀的底板部分，可以有效延长储油罐的使用寿命。

此外，可以采取防腐涂层的方式，对底板进行表面处理，增强其抵御腐蚀的能力。

还可以在底板周围设置防腐蚀的屏障，减少腐蚀介质对底板的侵蚀。

综上所述，储油罐底板腐蚀是一个复杂的问题，需要综合考虑腐蚀形式、机理、速率和环境等因素。

浅谈钢制原油储罐底板防腐蚀措施钢制储罐储存原油仍然是当今世界各国原油储备的主要方式，保持设备的完好和正常运营具有战略意义，原油储罐最容易受到侵蚀的部位是受力复杂的罐底，罐底一旦出现问题，该储罐必须退出运行，对其进行修理。

原油储罐的修理是一个复杂的过程，先得进行清洗，然后进行喷砂除锈、检测，根据检测结果进行设计，按照设计进行修理，到水压试验合格，一座50000m3原油储罐最快需要6个月的时间才能投入使用，工期太长，因停运造成的运营损失姑且不计，仅修理成本就高达300多万元。

因此，研究原油储罐底板的腐蚀穿孔的形成过程，进行原因分析，降低罐底板的腐蚀，延长原油储罐的使用周期，具有一定的经济性和必要性。

1 原油储罐底板腐蚀穿孔的形成某未到大修期的50000m3原油储罐，因特殊原因需要进行清罐、修理，机械清洗后，经检查发现，罐底板上表面密密麻麻地布满小水包，每个小水包顶部都有一个小裂纹，挑破水包，擦拭干净，仔细观察，还有一个更小的水包。

经过研究分析认为，原油里含有一定的水份，进入油罐后油水分离，水的比重大于原油，故沉于罐底，直接浸泡罐底防腐层。

尽管罐底防腐层一般为有机防静电涂料，不与水相溶，但久而久之，经富含电离子的水溶液浸泡以后，性能发生改变，又经热胀冷缩和罐底不均衡振动的作用，顶层防腐层产生很多微小裂缝，罐底积水利用毛细原理通过裂纹进入顶层防腐层底部，使防腐层之间发生剥离形成小型水泡。

另外，油罐长期处于运行状态，罐内的液位经常发生变动，罐底承受的压力发生经常性的变化，从而对罐底形成变频应力，使罐底防腐层间的小型水泡发生扩张，发展成为较大的水包。

水包中的积水对第二道防腐层长时间的浸泡，同样产生裂缝，同样会形成水泡。

周而复始，当最后一道防腐层破裂后，罐底富含电离子的积水直接与罐底板接触，形成电位溶解池，通过化学和电化学作用对罐底板进行腐蚀，久而久之形成一个个小坑，最终形成穿孔。

当坑蚀密集时，便形成片状腐蚀。