●水和土●
5.土工合成材料：①具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。②其中用作路堤单纯加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。③采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为5.0～10-0m。相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm。④土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。⑤为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间，以防止裂缝反射到沥青面层上。
●路和路层●
40.微表处修路，气温25℃时养护30min后，即可开放交通。
●钢筋●
12.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。
13.应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
●混凝土●
12.泵送间歇时间不宜超过15min。
●模板与支架●
14.模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守。②模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。③模板支架、脚手架拆除由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。④严禁敲击。⑤严禁抛掷。⑥分类码放。
●预应力●
45.张拉控制应力达到稳定后方可锚周，锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm．
46.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。
●沉桩●
16.桩身混凝土离析：主要原因是配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。预防措施：严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。
17.夹渣或断桩：导管的埋置深度宜控制在2～6m之间。
●钻孔灌注桩●
11.混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm。
12.导管直径宜为20～30cm，节长宜为2m。使用前应试压为孔底静水压力的1.5倍。
13.导管底部至孔底的距离宜为300～500mm;导管埋人混凝土深度宜为2～6m。
●桥梁施工●
64.钢桩吊运安全①吊装应由有经验的技术人员主持。由信号工指挥。②混凝土桩强度75%以上。混凝土桩堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放层数不得超过3层。
●箱涵顶进●
16.箱涵顶进安全措施（1）铁道线路加固（2）路基加固（3）管线迁移保护①限制铁路列车通过施工区域的速度。②设置警戒区警示装置。③加强管线监测，及时反馈、指导施工。③在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时严禁挖土。
●地铁及基坑●
41．泵送混凝土应符合下列规定：①确定合理的浇筑坍落度，②混凝土不得发生离析现象；③混凝土必须保证供应，连续作业；
50.多层次监测原则的具体含义有四点：①在监测对象上以位移为主，兼顾其他监测项目；②在监测方法上以仪器监测为主，并辅以巡检的方法；③在监测仪器选择上以机测仪器为主，辅以电测仪器；④应分别在地表、临近建筑物与地下管线上布点，以形成具有一定测点覆盖率的监测网。
●盾构掘进●
1.盾构法施工隧道在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隘道能显示其优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小。
2.盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式衬砌和模注钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。挤压混凝土衬砌是用村砌设备在盾尾同步灌注混凝土，受千斤顶挤压衬砌成型。衬砌环内管片之间的连接方式分为柔性连接和刚性连接，通用的是柔性连接，常用的有：单排螺栓连接、销钉连接及无连接件等。
3.盾构法施工施工步骤：(1)各建一个工作井；(2)盾构在始发端工作井内安装就位；(3)依靠盾构千斤顶
4.推力（作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上）将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出；
(4)盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片；(5)及时地向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置；(6)盾构进入接受工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。
5.盾构法施工隧道具有以下优点：(1)除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；(2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；(3)隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道；(4)施工不受风雨等气候条件影响；(5)当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工；(6)只要设法使盾构的开挖面稳定，则隧道越深，地基越差，土中影响施工的埋设物等越多，
与明挖法相比，经济上、施工进度上越有利。当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；对劳动保护要求较高；
6.盾构由切口环、支撑环及盾尾三部分组成。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种。适用松软含水地层。覆土深度宜不小于6m。地面修建工作井。4隧道之间或隧道与其他建筑物之间最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。经济角度讲工长度不宜小于300m。
7.盾构施工的现场平面布置：包括盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间等设施以及进出通道等。
8.盾构施工现场设置：(1)设降水系统（水泵房）。(2)采用气压法设空压机房(3)采用泥水平衡盾构机设置泥浆处理系统（中央控制室）、泥浆池。(4)采用土压平衡时，设充电间。
9.洞口土体加固目的：①确保洞口土体稳定，防止地下水流人②防止地下水流人工作井③防止地层变形影响
10.建筑物管线。加固方法：注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。
11.确定始发段长度的两个因素：①地层的摩擦阻力②后续台车长度。
12.盾构法施工步骤：①各建一个工作井②始发安装就位。③盾构推出。④地层推进、出土、衬砌管片。⑤注浆⑥进入接收工作井、拆除。
13.初始掘进的主要任务：①收集盾构掘进数据及地层变形量测量数据，②判断土压（泥水压）、注浆量、注浆压力③把握盾构掘进方向控制特性。
14.接受注意事项：①暂停掘进测量位置、姿态、中心线偏差②至接收井确认洞口土体加固效果补注浆③校核接收基座足够的刚度、轴线和高程④拼装完最后一环管片，千斤顶不立即回收，防止纵向应力释放⑤落到接收基座及时注浆封堵洞口空隙。
15.盾构掘进控制四要素：开挖控制、一次衬砌、线形控制和注浆。
16.开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定
17.土压式盾构，以土压和塑流性改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。
18.土压设定=地下水压+土压+预备压
19.土压有静止土压、主动土压和松弛土压。最理想土压按静止土压设定。预备压，用来补偿施工中的压力损失。
20.土压式理想地层的土特性是：(1)塑性变形好；(2)流塑至软塑状；(3)内摩擦小；(4)渗透性低。
21.流动化改良控制和土压力是土压式盾构施工的最重要要素，改良材料有矿物系、界面活性剂系、高吸水性树脂系和水溶性高分子系，可单独或组合使用。改良材料必须具有流动性、易与开挖土砂混合、不离析、无污染。
22.泥浆性能控制和泥水压是泥水式盾构施工的最重要要素。泥浆作用：一是依靠泥浆压力在
开挖面彤成泥膜。
23.提高土体强度，达到了开挖面稳定的目的，二是作为输送介质送土。泥浆性能包括：相对密度、黏度、pH、过滤特性和含砂率。
24.排土量控制：土压式盾构分为重量控制与容积控制。多用容积控制。泥水式盾分为容积控制与干砂量（干土量）控制。
管片拼装，大多采取错缝拼装。顺序为A环，B环K环,随管片拼装顺序分别缩回盾构千斤顶非常重要。
25.连接螺栓先环向（管片之间）连接螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓。
26.为方便插入楔形管片，可装备能将邻接管片沿径向向外顶出的千斤顶，以增大插入空间。
27..盾构继续掘进后，衬砌产生变形，拼装时紧固的连接螺栓会松弛，应再一次紧固连接螺栓。进行蛇形
修正。
28.注浆目的①防止地层变形。②使管片环安定。③形成有效的防水层。
注浆材料的性能要求：①流动性好②不离析；③高的早期强度④良好的充填性⑤注入后体积收缩小⑥阻水性高⑦适当的黏性⑧不污染环境。
29.一次注浆分为：①同步注浆：在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式。②即时注浆：一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。③后方注浆：掘进数环后从管片注浆孔注入的方式。一般盾构直径大，或在冲积黏性土和砂质土中掘进，多采用同步注浆；而在自稳性好的软岩中，多采取后方注浆方式。
30.二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。作用：①补足一次注浆未充填的部分；
②补充由浆体收缩引起的体积减小；③防止地层松弛扩大的补充，多采用化学浆液。
31.应同时进行压力和注浆量控制。压力控制是保持设定压力不变，注浆量变化的方法。注浆量控制是注浆量一定，压力变化的方法。注浆量与注浆压力要经过一定的反复试验，确认注浆效果。
32.线形控制的任务是通过控制盾构姿态，使中心线不偏离，线形顺滑。
33.盾构方向控制：调整盾构千斤顶数量、用仿形刀向调整方向超挖。盾构转角修正：刀盘旋转。
34.近接施工：盾构邻近既有建筑物的施工，会引发地层变形，造成有害影响。近接施工管理：
①调查地质环境条件，分析预测；②制定专项施工方案③监测反馈，指导施工。
35.1.地层变形的原因。条件因素有：覆土厚度、盾构直径、隧道线形、衬砌背后间隙、衬砌种类等。
36.地层变形的直接原因：由盾构掘进引发，主要有开挖面失稳、地下水位降低、推力过大、频繁纠偏、洞体土层失稳、盾体与洞体的摩擦力、衬砌背后产生间隙、注浆压力、衬砌变形、衬
砌漏水等。
37.地层变形的直接原因分为：(1)地层弹塑性变形(2)土压产生的压缩变形；(3)附加土压产生的弹塑性变形；(4)弹塑性变形及徐变变形。
38.地层变形控制措施：(1)前期合理设定土压值保持地下水压。(2)保持开挖面土压稳定：塑流化改良，泥浆性能。(3)防止地下水渗入。(1)控制好盾构姿态“勤纠、少纠、适度”纠偏。(1)注浆减阻(1)注浆衬砌
39.盾构施工既有结构物防护：(1)控制地层变形，减少扰动。(1)结构物加固、基础托换(3)地层隔断(1)注浆加固盾构机选择的原则①适用性②技术先进性，当前，技术最先进的盾构机是泥土压式与泥水式盾构机③经济合理性
40.盾构机类型：密闭式和敞开式两类。密闭式分为土压式、泥水式。敞开式分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。
41.盾构管片采用内弧面向上或单片侧立的方式码放。
42.钢筋混凝土管片不得有无内外贯穿裂缝和宽度大于0. 2mm的裂缝及混凝土剥落现象。
43.管片拼装过程中对隧道轴线和高程进行控制
44.隧道防水以管片自防水为基础，接缝防水为重点，并应对特殊部位进行防水处理，形成完整的防水体系。
45.盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一，要制订专项施工方案。要确认起重机支腿处支撑点的承载能力。随时监测工作井围护结构的变形，严防重物、操作人员坠落。严防火灾发生。
46.盾构施工特殊地段：1-覆土厚度不大于盾构直径的浅覆土层地段；②小曲线半径地段；③大坡度地段；④地下管线地段和地下障碍物地段；⑤建（构）筑物的地段；⑥平行盾构隧道净间距小于盾构直径70%的小净距地段；⑦江河地段；⑧地质条件复杂（软硬不均互层）地段和砂卵石地段。
47.工作井施工安全②施工机械、运输车辆距工作井边缘的距离不得小于 1. 5m。③井口设置围挡④井口应比周围地面高30cm以上⑤栏杆底部50cm应采取封闭措施。⑥井口2m范围内不得堆放材料。
48.同一隧道内相对开挖两开挖面距离为2倍洞跨且不小于lOm时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。
49.两条平行隧道相距小于l倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m。
50.隧道支护结构距开挖面不宜大于5m。
51.现浇混凝土二次衬砌在隧道初期支护变形稳定后进行。
52.使用模板台车和滑模时，应进行专项设计。
53.浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行。
54.根据《地下铁道工程施工及验收规范》规定，盾构掘进速度，应与①地表控制的隆陷值、㈡进出土量、③正面土压平衡调整值及④同步注浆等相协调。
●隧道开挖●
24.钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm ;
25.喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d:冬期不得洒水养护；
26.拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定；矩形断面，侧墙应达到设计强度等级的70%；顶板应达到100%。
●给水排水工程●
40.雨期抗浮措施：(1)基坑四周设防汛墙。(2)坑内设排水盲管和抽水设备，(3)备有应急供电和排水设施。⑷引入地下水进入构筑物，减小无水位差。
52.《给水排水管道工程施工及验收规范》规定水池气密性试验应符合下列要求：①试验压力宜为池体工作压力的1.5倍。②24h的气压降不超过试验压力的20%。压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0. 5m。无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填。
●沟槽●
1.沟槽施工方案①沟槽施工平面布置图及开挖断面图②沟槽形式、开挖方法及堆土要求③无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施④施工设备机具的型号、数量及作业要求⑤不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施⑥施工安全、文明施工、沿线管线及构（建）筑物保护要求等。
33.柔性管道的变形率：柔性管道回填至设计高程时应在12～24h内测量并记录管道变形率。钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%、化学建材管道变形率应不超过3%。变形超标重新夯实管道底部的回填材料；2．钢管或球墨铸铁管道的变形率超过3%时，化学建材管道变形率超过5%时，应挖出管道，并会同设计研究处理。
●功能性试验●
24.对已停运两年的管道，运行前进行吹洗和严密性试验。停运时间超过半年启动时必须暖管。
25.试验中所用压力表的精度等级不得低于1.5级，在检定有效期内。
●管道工程●
12.直埋蒸汽管道的工作管，必须采用有补偿的敷设方式，钢质外护管宜采用无补偿方式敷设；
13.管道穿过墙壁应装套管，或预留孔洞，穿墙套管每侧应出墙20～25mm;高出楼板50mm;
●管道附件●
23燃气管道压力分类：低压<0.01MPa；中压B0.l～0.2；中压A0.2～0.4；次高压B0.4～0.8；次高压A0.8～1.6；高压B1.6～2.5；次高压A2.5～4。
24.中压B和中压A管道必须通过区域调压站。一般由城市B燃气管道构成大城市输配管网系
统的外环网。高压A输气管通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线。
25.高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。
26.《城市供热管网工程施工及验收规范》规定，施焊单位应：①有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员。②应具备符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠。③应有保证焊接工程质量达到标准的措施。④焊工应持有有效合格证，并应在合格证准予的范围内焊接,间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；
●生活垃圾处理●
20.竣工图的比例尺，宜选用1:500。
21.当平面布置改变超过图上面积1／3时，不宜在原施工图上修改和补充，应重新绘制竣工图。
●绿化园林工程●
41.塑山的新型材料主要有：玻璃纤维强化塑胶(FRB)、玻璃纤维强化水泥(GRC)和炭纤维增强混凝土(CFRC)三种。GRC以耐碱玻璃纤维作增强材，硫铝酸盐低碱度水泥为胶结材。具有质轻、高强、抗冻、耐水湿、可塑性强、订做产品周期短等优点。
42.GRC塑山施工(1)立基(2)布网(3)立架(4)组装(5)修饰。主要养护免受日光、风与空气低湿度的影响，通过喷湿雾保持湿度。
43.加剂主要可提高早期强度、在寒冷条件下是有用的，并可使制品较早的脱模。
◎招投标◎
22.投标文件由法定代表人或其委托代理人签字或盖单位章。投标文件的正本与副本应分别装订成册，文件正本一份，副本份数见投标人须知前附表。按要求对投标文件密封。
◎造价管理◎
18.在采用工程量清单计价法时，必须考虑这些不定因素和潜在的风险性。规避工程量清单漏项、工程量计算偏差使组价过程存在风险。规避施工措施费考虑不足带来的风险。技术风险和管理风险，如尽量采用先进实用或技术。材料价格、施工机械使用费等的风险，是承包方应有限度承担的市场风险。承包方应完全不承担的是法律、法规、规章和政策变化的风险。基于对等性原则，发、承包双方应合理分摊这类风险带来的损失。
◎合同管理◎
6.索赔处理原则：①有正当索赔理由和充分证据；②索赔必须以合同为依据，按施工合同文件有关规定办理；③准确、合理地记录索赔事件和计算工期、费用。
7.索赔的条件：①非承包商责任②不可预见或不可抗力②产生了损失
8.可索赔事件（1）延期发出图纸产生的索赔（2）恶劣的气候条件导致的索赔（3）工程变更导致的索赔（4）以承包方能力不可预见引起的索赔（5）由外部环境而引起的索赔（6）监理工程
师指令导致的索赔（7）其他原因
◎成本管理◎
9.成本分析的内容①按施工的进展进行的成本分析②按成本项目进行的成本分析③针对特定问题和与成本有关事项的分析。
◎现场管理◎
18.施工现场的围挡一般应高于1. 8m，在市区内应高于2.5m。
20.临时设施的种类①办公设施。②生活设施③生产设施，④辅助设施，包括道路、现场排水设施、围墙、
◎进度管理◎
7.施工进度控制总结应包括的内容①合同工期目标及计划工期目标完成情况；②施工进度控制经验与体会}
8.施工进度控制中存在的问题及分析；④施工进度计划科学方法的应用情况；⑤施工进度控制的改进意见。
◎质量管理◎
12.特殊过程控制①设置工序质量控制点进行控制。②专业技术人员编制专门的作业指导书。
③进行首件（段）验收。④作业指导书应经项目部或企业技术负责人审批后执行。
13.不合格产品控制①控制不合格物资进入项目施工现场，严禁不合格工序或分项工程未经处置而转入下道工序或分项工程施工。②对发现的不合格产品和过程，应按规定进行鉴别，标识、记录、评价，隔离和处置。④不合格处置应根据不合格严重程度，按返工、返修，让步接收或降级使用，拒收或报废四种情况进行处理。构成等级质量事故的不合格，应按国家法律、行政法规进行处理。⑤对返修或返工后的产品，应按规定重新进行检验和试验，并应保存记录。⑥进行不合格让步接收时，工程施工项目部应向发包方提出书面让步接收申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准。⑦对影响主体结构安全的，应邀请发包方代表或监理工程师、设计人，共同确定处理方案，报工程所在地建设主管部门批准。
◎安全管理◎
13.施工现场应保存资料：(1)施工企业的安全生产许可证(2)施工现场安全监督备案登记表，(3)项目重大危险源识别汇总表，(4)安全技木交底汇总表，(5)违章处理记录。
◎竣工管理◎
12.建设单位应当在工程竣工验收后三个月内，向城建档案馆报送工程档案。
13.停建缓建工程的档案，暂由建设单位保管。
◎相关法规◎
10.市政公用专业注册建造师的执业工程范围包括：土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、预应力、爆破与拆除、环保、桥梁、隧道、道路路面、道路路基、道路交通、
城市轨道交通、城市及道路照明、体育场地设施、给排水、燃气、供热、垃圾处理、园林绿化、管道、特种专业。
●1Z301010 建设工程法律体系 ▲1Z301011 法律体系的基本框架 1、宪法——民商法————经济法———刑法——行政法——————社会法——诉讼法 招投标法土地管理法房地产管理法劳动法 反垄断法建筑法 ▲1Z301012 法的形式和效力层次 1、形式：法律——全国人大及常委——————————《法》 行政法规——国务院————————————《条例》 地方法规——省级、较大市——人大及常委——《地方——条例》 部门规章——国务院各部、委————————《规定、办法、实施细则》 地方规章——省级、较大市——政府—————《地方——规定、办法、实施细则》2、效力：宪法——法律——行政法规——部门规章 地方法规地方规章 ▲1Z301021 法人应具备的条件 1、条件：依法成立 有财产 有名称、组织机构、场所 能独立承担民事责任 2、分类：企业法人———公司 非企业法人——国家行政机关、事业单位、社团 ▲1Z301023 企业法人和项目经理部的法律关系 1、项目经理部——不是法人——法律后果∈企业法人（违约责任、被告）
2、项目经理——是法人授权的项目管理者——是岗位职务 ▲1Z301031 代理的法律特征和主要种类 1、代理特征：被代理人A 代理人B 对代理人行为负责以被代理人名义 第三人C 在代理权限范围内——以A名义——法律后果归A——合同当事人是AC——代理行为具有法律意义 2、代理分类：委托代理： 法定代理：监护人 指定代理：法院或有关机关指定 ▲1Z301032 建设工程代理行为的设立和终止 1、不得委托代理的情形——禁止——全部转包 禁止——肢解后以分包的名义转包 主体结构——总承包人完成 ▲1Z301033 代理和被代理人的权利、义务、法律责任 1、责任承担：一般代理—————A承担 转托他人复代理——事先同意或事后及时告诉=== 有权代理 但紧急情况例外（为保护A利益而转代理） 无权代理—————没有代理权、超越代理权、代理权终止后的行为====A追认有效，不追认无效 表见代理—————∈无权代理，但有效——C有理由相信B有权代理（盖章的空白合同书） 默示代理—————∈有权代理——A知道B无权代理，但不否认===同意===A承担后果 2、连带责任：授权不明——AB连带责任 BC串谋———连带责任 C故意————C知道B无权代理，但仍与B实施民事活动，给他人造成损失的——BC连带责任 违法代理———B知道代理事项违法但仍代理，或A知道B行为违法不反对的——AB连带责任3、连带含义：找谁都行 1、物权分类——所有权 用益物权——土地承包经营权、建设用地使用权、宅基地使用权、地役权 担保物权——抵押权、质权、留置权 2、所有权的权能——占有、使用、收益、处分（核心） 3、建设用地使用权——出让、划拨 2、、物权变动：
知识点总结 市政公用
第一章：城市道路工程 ?????????????? ???道路行车速度；快速路；主干路；道路宽度；城市道路的分类 分级因素次干路；路面结构厚度； 支路；交叉口形式；除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 高级路面：路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。按结构强度分类次高级路面：维修、养护、运输费用较高。柔性路面：行车荷载作用路面按力学性质分类30?????????????????? 下产生的弯沉变性较大，在反复荷载下产生累积变形， 破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面；刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面；城市道路分类路面等级面层材料使用年限（年） 水泥混凝土快速路、主干路 高级路面沥青混凝土、沥青碎石、天然石材1512沥青贯入式碎（砾）石 次干路、支路次高级路面8沥青表面处置 ?????? ??路基在地表按道路的线型（位置）和断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物； 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件；路基性能要求 2、道路的支撑结构物； 3、对路面的使用性能有重要影响；路基性能主要指标：整体稳定性、变形量。 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；路基断面形式路堑——全部由地面开挖出的路基，分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式；路基分类半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方；12?????????? ????从材料上分：土路基、石路基、土石路基；路面在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物； 1、直接承受行车的作用；路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平（经济性、舒适性）； 、平整度；、承载能力：具备相当的刚度和强度，抗疲劳破坏和塑性变形能力； 3、温度稳定性：较高的温度稳定性，即较低的温度、湿度敏感度；路面性能主要指标 4、抗滑能力强； 5、不透???????????水性； 6、噪音量低的路面结构； 路面结构特点：行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱，对路面的材料的强度、 刚度和稳定性要求也逐渐降低，为适应这一特点，路面结构多层次的。
级建造师建筑实务教材知识点总结 1、根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014,民用建筑根据其高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层明勇建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。 3、楼梯踏步的高宽比应符合表1A400021-2的规定 表1A411021-2 4、（1）防护门、防火窗应划分甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为；乙级应为；丙级应为 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。 用于疏散的走到、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。 设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。 设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置。 5、剪力墙体系：剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；缺点是剪力墙的间距小，结构建筑平面 布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑，另外结构自重也较大。 剪力墙既承受垂直荷载，也承受水平荷载。
6、框架-剪力墙结构：它具有框架结构平面布置灵活，空间较大的优点，又具有侧向刚度较大的优点。框架-剪力墙结构重，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担。 7、连续梁、板的手里特点是，跨中有正弯矩，支座有负弯矩。 （3）板的厚度与计算跨度有关，屋面板一般不小于60mm，楼板一般不小于80m m,板的保护层厚度一般为15-30mm. 8、钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最终的使用性能，包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。 钢材在受力破坏前可以经受永修变形的性能，成为塑性。在工程应用中，钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。 9、（1）碳：碳是决定钢材性能的重要元素。 3）锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。 6）氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。 氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。 10、砂浆的种类：砂浆按成分组成，通常分为水泥砂浆、混合砂浆和专用砂浆。 （1）水泥砂浆强度高、耐久性好，但流动性、和保水性均稍差，一般用于房屋防潮层一下的气体或对强队要求较高的砌体。 2）混合砂浆：水泥石灰砂浆具有一定的强度和耐久性，且流动性、保水性均较好，易于砌筑，是一般墙体中常用的砂浆。 11、钢化玻璃特性：（1）机械强度高； 弹性好； 3）热稳定性好； 4）碎后不易上人； 可发生自爆。
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（）。 A．上面层 B．下面层 C．基层 D．垫层 2．刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（）。 A．水平推力 B．主动土压力 C．被动土压力 D．静止土压力 3．EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为（）。 A．165℃ B．175℃ C．185℃ D．195℃ 4．确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是（）。 A．马歇尔试验法 B．针入度试验法 C．延度试验法 D．水煮试验法 5．围堰使用期间河流的常水位为+2.0m，可能出现的最高水位（包括浪高）为+3.0m，则该围堰项的最低标高应为（）。 A．+2.5m B．+3.0m C．+3.5m D．+4.0m 6．市政公用工程中，混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（）。 A．实测砂石含水率 B．配制强度和设计强度间关系 C．施工条件差异和变化及材料质量的可能波动 D．强度验证原理和密度修正方法
7．后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆说法错误的是（）。 A．当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行 B．压浆完成24小时以后，结构混凝土的温度可以低于5℃ c．压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块，标养28天 D．水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa 8．斜拉桥的斜塔柱施工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力和（）满足设计要求并保证施工安全。 A．变形 B．强度 C．稳定性 D．倾斜度 9．盾构掘进控制“四要素”是指（）。 A．始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制 B．开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 C．安全控制、质量控制、进度控制、成本控制 D．业主控制、设计控制、监理控制、施工控制 10．水池施工中，橡胶止水带的接头方法是（）。 A．热接 B．搭接 C．粘接 D．叠接 11．下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（）。 A．提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比 B．壁板接缝的内模宜一次安装到顶 C．接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm D．接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥 12．某一水库的原水悬浮物一般在50～80mg/L，水质稳定，合理的给水处理工艺流程是（）。 A．原水→沉淀→消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→澄清→过滤→消毒 D．原水→混凝、沉淀→过滤→消毒 13．给排水压力管道的水压试验包括（）。 A．强度试验和严密性试验 B．强度试验和抗渗试验
重要知识点 1.路基施工要点 （一）填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。 1．路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmm的土块应打碎。 2．排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 3．填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1．Om。 4．根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。 5．碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6．填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 7．填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。 （二）挖土路基 当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖方路基。 1．路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 2．根据测量中线和边桩开挖。 3．挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。 4．压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 5．碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基 1．修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。 2．先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。 3．填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。 4．路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 2.支架法： 1．支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。 2．应有简便可行的落架拆模措施。 3．各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4．安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。 5．支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。 6．浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。 3.移动模架法 1．支架长度必须满足施工要求。 2．支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。 3．浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。 4．箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。 5．混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
一级建造师市政工程专业介绍及就业方向| 一级建造师市政专业 一级建造师考试《市政工程》学科分析： 市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。 学科：给水排水工程、水污染控制和水资源利用与保护等方面的基本理论、基本知识和基本技能，通过外语、工程设计、管理及规划方面的学习和训练，具有水科学和环境科学技术领域的工程设计、科学研究和管理规划等方面的能力。 主干课程：英语、计算机基础、高等数学、工程识图、计算机辅助绘图、应用化学、水处理工程、工程力学、结构力学、建筑工程材料、工程测量学、水力与水文学、结构设
计基础、给排水管网工程、给排水工程结构、给排水工程施工、道路工程概论、桥梁工程概论、房屋建筑概论、工程监理基础、市政工程造价编制等。 一级建造师考试《市政工程》就业方向： 培养目标：市政公用工程管理专业人才培养目标为：培养德、智、体、美等方面全面发展的，掌握本专业必备的基础理论知识和专业知识，具有本专业领域实际工作的岗位能力，适应市政公用工程建设一线的施工与管理等职业岗位要求的高等技术应用型人才。 就业方向：适宜到到市政公用工程企事业单位从事施工技术与管理、质量管理、施工监理、安全管理、工程造价、合同信息管理等方面工作。 一级建造师考试《市政工程》执业范围： 市政公用，土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、预应力、爆破与拆除、环保、桥梁、隧道、道路路面、道路路基、道路交通、城市轨道交通、城市及道路照明、体育场地设施、给排水、燃气、供热、垃圾处理、
2004年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案 一、单项选择题 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。 A．胀缝B．缩缝C．纵缝D．施工缝 答案：B P36 解析：横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差<10℃，最长时间不得超过24h，硬切缝1／4～1／5板厚。温差10～15℃时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1/3板厚。温差>15℃时，宜全部软切缝，抗压强度等级为1～1.5MPa，人可行走。软切缝不宜超过6h。软切深度应大于等于60mm，未断开的切缝，应硬切补深到不小于l／4板厚。对已插入拉杆的纵向假缩缝．切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于70mm，纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在4～6mm，填缝槽深度宜为25～30mm，宽度宜为7～l0mm。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。混凝土板养护期满后应及时灌缝。 2、气温低于（）时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 A．10℃B．5℃C．8℃D．15℃ 答案：A（老考点）P310 解析：1．城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。 2．必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。 3、下列（）是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。 A．溜方B．碎落C．剥落D．滑坡 答案：D（老考点） 解析：道路沿线地表水积水及排泄方式，临近的河道洪水位和常水位的变化；也会给路基带来滑坡、沉陷、冻胀、翻浆等危害。为防止水流等因素对路堤或路堑边坡的危害，保证路基边坡的稳定性，应根据当地的具体条件和工作特点，分别采取防护与加固措施，并应考虑与当地环境协调，注意街道美观 滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。俗称“走山”、
七、施工测量与监控量测 lK417010 施工测量 lK417011 施工测量主要内容与常用仪器 一、施工测量的基本概念 (一)作用与内容 施工测量应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则。 (二)准备工作 (1)施工测量前，应依据设计图纸、施工组织设计和施工方案，编制施工测量方案。 (四)作业要求 (1)从事施工测量的作业人员，应经专业培训、考核合格，持证上岗。 (4)应建立测量复核制度。 二、常用仪器及测量方法 (一)全站仪 (1)全站仪是一种采用红外线自动数字显示距离和角度的测量仪器。 (2)测回法测量应用举例:采用导线法建立控制网时，水平方向观测可采用测回法进行（上下半个测回只差不超过12”）。常用的经纬仪主要有光学经纬仪和电子经纬仪，一般用来测量水平角和竖直角，测量方法可参照全站仪。 (二)光学水准仪（2018年单选题） (1)光学水准仪多用来测量构筑物标高和高程，适用于施工控制测量的控制网水准基准点的测设及施工过程中的高程测量。 (2)测量应用举例:b=HA+a-HB (三)激光准直(铅直)仪 (1)激光准直(铅直)仪主要由发射、接收与附件三大部分组成，现场施工测量用于角度坐标测量和定向准直测盘，适用于长距离、大直径以及高耸构筑物（索塔）控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。 (四) GPS-RTK仪器 RTK技术的观测精度为厘米级。 (五)陀螺全站仪 陀螺全站仪是由陀螺仪、经纬仪和测距仪组合而成的一种定向用仪器。在市政公用工程施工中经常用于地下隧道的中线方位校核，可有效提高隧道贯通测量的精度。 三、施工测量主要内容 (一)道路施工测量 (1)道路工程的各类控制桩主要包括:起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线的基本元素点及中桩、边线桩、里程桩、高程桩等。 (2)道路直线段范围内，各类桩间距一般为10-20m。平曲线和竖曲线范围内的各类桩间距宜控制在5-10m。 (3)道路高程测量应采用附合水准测量。交叉路口、匝道出入口等不规则地段高程放线应采用方格网或等分圆网分层测定。 (4)道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作施工测量的控制基准，高程应以道路中线部位的路面高程为基准。 (5)填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设，在距路床顶1.5m范围应按设计纵、
项目管理共7章（39节） 第1章：建设工程项目的组织和管理（10节）共34条目 第2章：建设工程项目施工成本控制（4节） 第3章：建设工程项目进度控制（4节） 第4章：建设工程项目质量控制（7节）共23条目 第5章：建设工程职业健康安全与环境管理（4节） 第6章：建设工程合同与合同管理（7节） 第7章：建设工程项目信息管理（3节） 第1章：建设工程项目的组织和管理（10节）共34条目 第1节建设工程项目管理的目标和任务 ●系统的目标决定了系统的组织，而组织是目标能否事先的决定性因素，这是组织论的一个重要结论。 ●建设工程项目的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段。 ●项目的实施阶段包括：设计前的准备阶段，设计阶段，施工阶段，动用前准备阶段和保修期。 ●项目实施阶段管理的主要任务是通过管理使项目的目标得以实现。 ●建设工程项目管理的时间久范畴是建设工程项目的实施阶段。 ●建设工程项目管理的内涵是：自项目开始至项目完成，通过项目策划和项目管理，以项目的费用目标，进度目标和质量目标得以 实现。 ●“费用目标”对业主而言是投资目标，对施工方而言是成本目标。 ●“项目策划”指的是目标控制前的一系列筹划和准备工作。 ●项目管理的核心任务是项目的目标控制。 ●决策阶段（编制项目建议书、编制可行性研究报告）、设计准备阶段（编制设计任务书）、设计阶段（初步设计、技术设计、施工 图设计）、动用前准备阶段（竣工验收） ●对于一个建设工程项目而言，业主方的项目管理往往是该项目的项目管理的核心。 ●按工作性质和组织特征项目管理分：业主方；设计方；施工方；供货方；建设项目总承包方。 ●“建设工程管理”作为一个专业术语，其中内涵涉及工程项目全过程的管理包括：决策阶段的管理DM；实施阶段的管理即项目 管理PM；使用阶段（或称运营阶段，或称运行阶段）的管理即设施管理FM。 ●项目立项是项目决策的标志，决策阶段管理工作的主要任务是确定项目的定义。（组织、建设地点、建设任务和原则、资金、三 大目标） ●建设工程管理工作是一种增值服务工作，其核心内容是为工程的建设和使用增值。 ●业主方项目管理服务于业主的利益，其项目管理的目标包括项目管理的投资目标，进度目标和质量目标。其中投资目标指的是项 目的总投资目标；进度目标指的是项目动用的时间目标，也既项目交付实用的时间目标；（3个目标没有成本目标） ●设计方项目管理的目标包括设计的成本目标、设计的进度目标、设计的质量目标、设计的投资目标。（4个目标） ●供货方的项目管理目标包括供货方的成本目标、供货方的进度目标、供货方的质量目标。（3个目标） ●建设工程项目总承包方项目管理的目标包括安全管理目标、业主方（项目）的总投资目标和本身的成本目标、进度目标、质量目 标。（4个目标） ●施工方项目管理的目标包括施工安全管理目标、费用目标只有施工的成本目标、施工进度目标、施工质量目标。（4个） ●项目的投资目标、进度目标和质量目标既有矛盾的一面，也有统一的一面。它们之间的关系是对立的统一关系。 ●业主方的项目管理工作涉及实施阶段的全过程，管理工作主要三控三管一协调七项任务。 ●设计方的项目管理工作主要在设计阶段进行。但也涉及其它4个阶段。 ●供货方的项目管理工作主要在施工阶段进行。但也涉及其它4个阶段。 ●安全管理是项目管理中的最重要的任务。
2018年一级建造师《市政工程》真题及答案(完整版) 一、单项选择题 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 365网校答案：A 365网校解析：P3 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应 力扩散到路基。 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度
365网校答案：C 365网校解析：P20 土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。土体会因受拉而开裂，也可因受剪而破坏。 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 365网校答案：C 365网校解析：P23 水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏; 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D脱模剂 365网校答案：B
365网校解析：活动支座安装前应采用丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦静后在聚四氟乙烯板顶面凹梢内满注硅脂。 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 365网校答案：A 365网校解析：P48施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 365网校答案：D 365网校解析：P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用
一级建造师建筑实务100 个知识点总结
一级建造师建筑实务教材知识点总结 1、根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014,民用建筑根据其高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层明勇建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。 2、民用建筑的分类一览表 3、楼梯踏步的高宽比应符合表1A400021-2 的规定 4、（1）防护门、防火窗应划分甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为 1.5h；乙级应为 1.0h；丙级应为0.5h. （2）防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。 （3）用于疏散的走到、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。 （5）设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。（7）设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置。 5、剪力墙体系：剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；缺点是剪力墙的间距小，结构建筑平面布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑，另外结构自重也较大。剪力墙既承受垂直荷载，也承受水平荷载。
6、框架-剪力墙结构：它具有框架结构平面布置灵活，空间较大的优点，又具有侧向刚度较大的优点。框架-剪力墙结构重，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担。 7、连续梁、板的手里特点是，跨中有正弯矩，支座有负弯矩。 （3）板的厚度与计算跨度有关，屋面板一般不小于60mm，楼板一般不小于80mm，板的保护层厚度一般为15-30mm. 8、钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最终的使用性能，包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。 钢材在受力破坏前可以经受永修变形的性能，成为塑性。在工程应用中，钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。 9、（1）碳：碳是决定钢材性能的重要元素。 （3）锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。（6）氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。 10、砂浆的种类：砂浆按成分组成，通常分为水泥砂浆、混合砂浆和专用砂浆。 （1）水泥砂浆强度高、耐久性好，但流动性、和保水性均稍差，一般用于房屋防潮层一下的气体或对强队要求较高的砌体。 （2）混合砂浆：水泥石灰砂浆具有一定的强度和耐久性，且流动性、保水性均较好，易于砌筑，是一般墙体中常用的砂浆。 11、钢化玻璃特性：（1）机械强度高； （2）弹性好； （3）热稳定性好； （4）碎后不易上人； （5）可发生自爆。
钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件，先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片，入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。 1.钢筋骨架制作和组装 钢筋骨架制作和组装应符合下列规定： (1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。 (2)组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。 (3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。 (4)骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。 2.钢筋网片电阻点焊规定 钢筋网片采用电阻点焊应符合下列规定： (1)当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时，如焊接网片只有一个方向受力，受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网片为两个方向受力，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。 (2)当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm. 3.钢筋现场绑扎规定 现场绑扎钢筋应符合下列规定： (1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。
(3)梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处，应位于梁和柱角的受力钢筋处，并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点 和终点均应绑扎在纵向钢筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，钢筋应伸人核心混凝土中。 (4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45.;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。 (o)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d，且不得大于200mm. (6)钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确。 4.钢筋的混凝土保护层厚度， 钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定： (1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。 (2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。 (3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。 (4)应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。 考试助力 如果想要考试通过的话，除了看书还远远不够，因为我们可不是学生，有大把的时间用来看书上，我们也不能走到哪里都带着一本书看，在这里笔者建议大家把手机利用上，我们无论是在公交车或地铁上，又或者是在电梯里大家都能拿出手机来看看，与其把时间浪费在小说、电视剧上，干嘛不用来学习呢?鸭题榜这款软件绝对是你的首
一级建造师考试-易混淆重点集中记忆（特棒） 一、提醒 1、规费删除了工程定额测定费。 2、措施费中(环境保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施费)合并为安全、文明施工费。 混凝土、钢筋混凝土模板及支架费，脚手架费变成专业措施项目(混凝土、钢筋混凝土模板及支架费被列为建筑工程的专业措施项目;脚手架费被列为建筑工程、装饰装修工程和市政工程的专业措施项目)。 增加了(冬雨季施工增加费)和(地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费)。 施工排水、降水费拆分为(施工排水费，施工降水费)。 另外：夜间施工增加费，二次搬运费，大型机械设备进出场及安拆费，已完工程及设备保护费没有变化。 二、措施费 1、今夜冬雨增加夜间施工增加费\冬雨季施工增加费 专业大型机械二次搬运专业措施项目\大型机械设备进出场及安拆费\二次搬运费 地上地下建筑需要保护地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费 排水降水工作也已完成施工排水费\施工降水费\已完工程及设备保护费 安全文明措施就有保障安全、文明施工费等措施费就能记住. 2、二次搬动费 冬冬雨季施工增加费 夜间施工增加费 临建筑物的临时保护设施费 大型机械设备进出场及安拆费 水施工排水费、施工降水费(两项合一记住) 地地上地下设施费 砖专业措施费 已已完工程及设备保护费 安安全、文明施工费
其中：地下地上设施、建筑物临时保护设施费为方便记忆拆开了~~ 三、规费 1、09的规费删除了工程定额测定费。 包(保) 社会保障费 公住房公积金 无工程排污费 害危险作业意外伤害险 2、09的规费删除了工程定额测定费。 社保养老失医疗社会保障费(包含养老保险费\失业保险费\医疗保险费 房公排污受伤害住房公积金\工程排污费\危险作业意外伤害险 四、企业管理费 1、(公差使用保险金务工(公差就是为国家做事的人，务工当然可以使用失业保险金啦) (注2012年有变化) 公办公 差差旅 使用资产使用，工具使用 保险劳动保险，财产保险 金税金 务财务 工工资，工会经费，职工教育 2、企业管理费: 教会差使他具资办财险税险———— 教(职工教育经费) 会(工会经费) 差(差旅交通费) 使(固定资产使用费)
2013年一级建造师《市政工程管理与实务》真题及答案(绝对完整) 一、单项选择题(共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1、关于降噪排水路面的说法，正确的是(B)。 A.磨耗层采用SMA 混合料; B.上面层采用OGFC 沥青混合料; C.中面层采用尖端级配沥青混合料; D.地面层采用监督级配混合料; 【P9】图及解释。 2、城市道路工程施工与质量验收规程中规定，热板沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度对于(C)后，方可开放交通。 A.70°C; B.60°C; C.50°C; D.65°C ; 【P393】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。 3、下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是(C) A.采用灰土桩对路基进行加固; B.用堆载预压对路基进行加固; C.在路基中设透水层; D.采用不透水的面层结构; 【P18】膨胀土路基可采取的措施包括用灰土桩加固和改良;也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层; 4、用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是(D)。 A.膨胀剂; B.引气剂; C.防水剂; D.速凝剂;
【P56】常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。 5、预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温(C)时进行 A.最高; B.较高; C.最低; D.较高。 【P69】合龙宜在一天中气温最低时进行。 6、场地地面空旷，地质条件好，周围无需保护的建筑物时，应优先采用的基坑施工方法是(A)。 A.放坡开挖; B.钢板桩支护; C.钻孔灌注桩支护; D.地下连续墙支护; 7、城市轨道交通地面正线宜采用(D)。 A.长枕式整体道床; B.短枕式整体道床; C.长枕碎石道床; D.混凝土枕碎石道床; 【P98】地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段可采用整体道床。 8、对供热水力系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按预订要求正常和高效运行的阀门是(C)。 A.安全阀; B.减压阀; C.平衡阀; D.疏水阀; 【P190】平衡阀对供热水力系统管网的阻力和压差等参数加以调节和控制，以满足管网系统按预定要求正常和高效运行。分静态和动态两类，动态又分自力式流量控制阀和自力式压差控制阀。
2020年一级建造师《市政工程》真题及答案（大合集~~必备） 一、选择题 1．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 2.钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 3．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力
4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D脱模剂 5．土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 7．下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井 B.污泥脱水机房 C．管廊桥架 D.进水泵房
8．当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L时应采用的水处理工艺是（）。 A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒? D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒 9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。 A．曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑 B．吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C．预制曲梁宜采用三点吊装 D．安装的构件在轴线位置校正后焊接 10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是（）。 A．保持地下位距坑底不小于1m B．导管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C．封底前应设置泄水井 D．混凝士浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大 11.关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。 A．机械开挖可一次挖至设计高程 B．每次人工开挖槽沟的深度可达3m C．槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填
20XX年一级建造师《市政工程》知识点（3） 喷锚暗挖法施工的基本技术复习要点 1K413030掌握喷锚暗挖法施工的基本技术要点 1K413031 喷锚暗挖法加固支护的开挖作业技术要点 喷锚暗挖法包括全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导洞法、上导洞法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法、漏斗棚架法、蘑菇法等。新奥法施工常用的方法大致分为:全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。 全断面法就是将全部设计断面一次开挖成型，再修筑衬砌。一般适用于Ⅳ～V类围岩，并配有钻孔台车和高效率运装机械的石质隧道。开挖工作面较大，钻爆效率较高。 台阶开挖法是全断面法的变化方案，是将设计断面分上半部断面和下半部断面二次开挖成型；或采用上弧形导洞超前开挖和中核开挖及下部开挖。开挖的关键是台阶的划分形式，一般将设计断面划分为1～2个台阶分部开挖。台阶法适用于Ⅱ～Ⅳ类围岩。台阶开挖法有利于开挖面的稳定，但增加了对围岩的扰动次数。 上下导洞先拱后墙法，适用于Ⅱ～Ⅲ类围岩或一般土质围岩等松软地层修建隧道。一次开挖的范围宜小，及时支撑与衬砌，保持围岩稳定。其工作面较多，相互—干扰大。传统喷锚暗挖法的施工顺序，可按衬砌的施作顺序分为:先墙后拱法和先拱后墙法。 先墙后拱法(又称顺筑法)，它通常是在隧道开挖成形后，再由下至上构筑混凝土衬砌。先墙后拱法施工速度快，各工序及各工作面之间相互干扰少，衬砌的整体性好。 先拱后墙法(又称逆筑法)，它是先将隧道上部开挖成形并浇筑拱部衬砌，在拱圈的掩护下开挖下部并制作边墙。先拱后墙法施工速度较慢。但当上部拱圈完成后，下部施工就较安全、快速。先拱后墙法衬砌结构的整体性较差。 全断面形式开挖施工在开挖过程中应注意加强对开挖面地质水文条件的调查、各工序的机械设备要配套、加强对各种辅助作业和方法的检查、选择合理可行的支护形式等。 采用台阶断面法开挖具有足够的作业空间和较快的施工速度、下部相互干扰、宜采用轻型凿岩机打眼、而不宜用大型凿岩台车等优缺点。
2017一级建造师考试《市政工程》真题及答案（完整版） 一、单项选择题 1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是(B )。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水 解析：路面材料特别是表面材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，材料强度会下降，材料性状会变化。为此路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。 2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是(D )。A.42.5级以上硅酸盐水泥；B.粒径小于19.00mm的砂砾；C.粒径小于31.5mm碎石；D.细度模数在2.5以上的淡化海砂。考查水泥混凝土路面原材料质量控制：淡化海砂不得用于快速路、主干路、次干路，只能用于支路 3.关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是(B )。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构；B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形，可用于软弱地基；D.构件可定型预制，现场拼装 4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括(C )。A.换土法B.强夯法C.砂桩法D.挤密法 考查湿陷性黄土路基的处理：换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法、加筋挡土墙；防止地表水下渗的措施。 5.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括(D )。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外观质量 外观质量是一般项目 6.预制梁板吊装时，吊绳与梁板的交角为(A )时，应设置吊架或吊装扁担A.45°B.60°C.75°D.90° P70 考查装配式施工技术：吊绳与梁板的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担 7.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段施工缝应设在（B）零点附近。A.拉力B.弯矩C.剪力D.扭矩 8.主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是(C)。A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩D.型钢桩 9.下列盾构掘进的地层中，需要采取措施控制后续沉降的是(C )。A.岩层B.卵石C.软弱粘性土D.砂土 P141主要考查盾构法施工地层变形控制措施；后续沉降主要是在软弱粘性土地层中发生。 10.下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是(B)。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反应池 P161 除了清水池是调节水量的构造物之外，其他都是反应池。 11.给水与污水处理厂试运行内容不包括(A)。A.性能标定B.单机试车C.联机运行D.空载运行 P167给水与污水处理厂试运行内容：准备工作；单机试车、设备机组充水试验、设备机组空载试运行、设备机组负荷试运行、设备机组自动开停机试运行（核实课本） 12.某供热管网设计压力为0.4MPa，其严密性试验压力(D )。A.0.42；B.0.46；C.0.50；D.0.60 P167 考查供热管道的严密性试验:试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.6Mpa 13.下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是(C )。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置 14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下材料排序，正确的是(B)。 A.土工布、GCL垫、HDPE膜； B.土工布、HDPE膜、GCL垫 C.HDPE膜、土工布、GCL； D.HDPE膜、GCL垫、土工布 15.关于施工测量的说法，错误的是(C )。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据；B.施工测量贯穿于工程实施的全