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列车调度指挥工作制度一、总则为确保铁路运输安全、提高运输效率、提升服务质量，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全管理条例》等法律法规，制定本制度。
二、调度指挥原则1. 分级管理、集中统一指挥：铁路运输调度工作实行分级管理、集中统一指挥的原则。
上级调度机构下达调度命令，下级必须无条件执行。
2. 安全第一：列车调度工作应以安全为前提，确保列车运行安全畅通。
3. 高效均衡：合理配置运输资源，优化运输组织，实现列车运行的高效均衡。
4. 应急预案：遇到突发事件或自然灾害，应及时启动应急预案，确保铁路运输安全畅通。
5. 信息共享：充分利用现代信息技术，实现调度指挥信息资源的共享，提高调度指挥效率。
三、调度指挥机构及职责1. 铁道部调度处：负责全国铁路运输调度的统筹规划、指导、协调和监督。
2. 铁路局调度指挥中心：负责本局管内铁路运输调度的组织实施和指挥协调。
3. 技术站调度室：负责本站范围内铁路运输调度的组织实施和指挥协调。
4. 调度员：具体负责列车调度指挥工作，包括下达调度命令、监控列车运行、调整列车运行计划等。
四、调度命令及执行1. 调度命令：调度员根据运输需求、安全状况、线路条件等因素，下达的关于列车运行的指令。
2. 调度命令的下达：调度员通过电话、无线电、书面等形式下达调度命令。
3. 调度命令的执行：列车司机、车站工作人员等收到调度命令后，必须无条件执行。
如有异议，应及时向上级调度机构报告，但不得擅自更改调度命令。
4. 调度命令的变更：在执行过程中，如遇特殊情况需要变更调度命令，调度员应及时发布变更命令，并通知相关当事人。
五、列车运行调整1. 列车运行调整的目标：确保列车安全、正点、高效运行，满足旅客运输需求。
2. 列车运行调整的原则：根据实际情况，合理调整列车运行计划，确保安全、正点、高效。
3. 列车运行调整方式：包括临时调整、计划调整、跨局调整等。
4. 列车运行调整方法：通过调度命令、运行图调整、列车运行计划调整等方式进行。
《铁路运输调度工作规则》资料铁路运输调度工作规则是保障铁路运输安全和运行效率的重要文件，它为铁路运输调度员提供了明确的工作指导和规范。
本文将介绍铁路运输调度工作规则的主要内容和实施方法。
一、基本原则1.安全第一、铁路运输调度员必须始终以保障列车运行安全为首要任务。
2.高效运行。
调度员要根据列车运输任务合理安排列车运行计划，确保列车高效运行。
3.协调配合。
调度员要积极配合其他相关岗位，做好各项工作的衔接，确保运输计划的顺利执行。
4.纪律严明。
调度员要严格遵守工作纪律和规章制度，保持良好的工作态度和职业操守。
二、工作职责1.制定列车运行计划。
根据运输需求和列车时刻表，制定合理的列车运行计划，保证列车运行稳定和效益最大化。
2.确定列车运行权限。
根据列车运行计划和运行目标，确定列车运行的权限，保证列车与列车之间的安全间隔。
3.调配机车和车辆资源。
根据列车运行需求，合理调配机车和车辆资源，确保运输任务顺利完成。
4.监控列车运行状况。
通过调度自动化系统和通信设备，监控列车的实时位置和运行状态，及时处理发生的各类异常情况。
5.处理运输事故和故障。
在运输过程中出现事故和故障时，调度员要积极采取措施进行处理，并及时向上级报告。
6.维护运输记录和统计数据。
调度员要及时记录列车运行情况和相关数据，并进行统计分析，提供给相关部门和人员参考。
三、工作流程1.接受任务。
调度员要准确理解运输任务的要求，并接受上级安排的任务。
2.规划运输方案。
调度员要根据任务要求和实际情况，制定合理的运输方案，包括列车运行计划、能源消耗计划等。
3.进行运输准备。
调度员要组织相关人员对列车进行检查和准备工作，确保列车运行的安全和顺利。
4.发布列车时刻表与运行计划。
调度员要将制定好的列车时刻表和运行计划发布给相关部门和人员，并保持与运输线路的及时沟通协调。
5.监控列车运行。
调度员要通过调度自动化系统和通信设备，及时监控列车的运行情况，并检测和解决运行中出现的问题。
铁道部关于铁路运输调度工作规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1983.10.01•【文号】[83]铁运字1377号•【施行日期】1983.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】铁路正文*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止铁路运输调度工作规则（（83）铁运字1377号1983年10月1日）第一章组织机构及职责范围分级管理，统一指挥第1条铁路运输调度工作，实行分级管理，集中统一指挥的原则。
铁道部设调度处，铁路局设调度科，铁路分局设调度所，编组、区段站设调度（改编作业量大的编组站设调度室）。
铁道部调度处，铁路局调度科，铁路分局调度所，编组、区段站调度（室）分别代表铁道部长，铁路局长，铁路分局长，编组、区段站长，根据分级管理，统一指挥的原则，分别掌管全国铁路、铁路局、铁路分局和车站的日常运输组织指挥工作。
第2条铁道部设值班处长，调度员；铁路局设值班科长，主任列车调度员、列车调度员，各工种主任调度员、调度员；铁路分局设值班主任，列车调度员，各工种主任调度员、调度员。
编组、区段站设值班站长，车站调度员，货运调度员，助理调度员（设调度室的编组站应设室主任、副主任）。
铁道部值班处长、铁路局值班科长、铁路分局值班主任、车站值班站长分别领导一班工作。
在日常运输工作中，具有组织指挥本班各工种调度和有关人员协调动作，统一行动的职责。
在组织实现日（班）计划中，下级调度必须服从上级调度的指挥；铁道部、铁路局、铁路分局各工种调度分别由值班处长、值班科长、值班主任统一组织指挥。
车站和各单位在完成班工作任务中，受车站值班站长统一指挥，在完成阶段计划任务中受车站调度员统一指挥。
各级调度职责范围第3条铁道部调度职责范围：1、负责组织全路货流、车流，平衡各铁路局运用车保有量，经济合理地使用机车车辆，充分利用通过能力及运输设备，编制全路运输工作日常计划，并组织各局完成；2、监督检查各铁路局按列车编组计划编车、按列车运行图行车、按方案组织运输，督促组织各局按部批计划均衡地完成局间分界站列车、车辆交接任务，及时处理局间分界站出现的问题；3、制定、掌握全路去向别和限制口的装车计划和装车数量，督促检查各铁路局按旬、按日、按班均衡地完成装车和卸车任务；4、掌握全国重点厂矿、企业、港口和车站的装卸车，搞好与路外单位的协作；5、掌握专列、军运、重点超限货物车辆的运行情况及跨铁路局的直达列车和定期货物列车的开行情况；6、按阶段收取各铁路局调度工作报告，检查日常运输工作完成情况；7、掌握部备用货车，批准部备用货车的备用、解除，检查各铁路局对备用货车的管理情况；8、掌握全路客流和国际旅客列车及跨铁路局重点直通旅客列车的运行，组织各局有计划、均衡地输送旅客，处理跨局旅客列车的加开、停运、变更径路、客车甩挂及客车调拨；9、负责全路守车、专用货车的统一调整，军运备品的回送，篷布的运用和备用、解除；10、检查、通报安全正点情况，及时收取重大、大事故概况和自然灾害情况，当发生事故、灾害中断行车时，及时指示有关列车的运行方向、迂回径路和机车运用办法，根据铁路局的要求，调动跨局的救援列车；11、维护调度纪律，检查各铁路局调度执行部令和规章制度的情况，对违令、违章造成不良后果的提出处理意见；12、负责全路日常运输工作完成情况的分析和技术教育工作，抓好典型，及时总结、推广调度工作先进经验，不断提高全路调度组织指挥水平。
成都铁路局行车组织规则第四章调车工作第54条调车机车的规定(《技规》第218条)调车机车检修时，替换的调车机车司机应由熟悉车站设备的司机担任。
对第一次在车站担任调车的司机，应派熟悉车站设备的指导司机 (司机)跟车指导。
在石油专用线、军事专用线内进行调车时的安全注意事项及特殊要求，应在专用线(取送车)运输协议中规定，并严格执行。
第55条调车作业指挥的规定(《技规》第222条)一、调车作业由调车长单一指挥。
一个调车组有两名及其以上调车长时，在一个班的工作时间内，只能由一名调车长单一指挥，严禁轮换担任调车指挥。
二、调车人员不足两人时，不准进行作业(不挂车的单机和轨道车转线除外)。
推送及瞭望困难时，必须增加调车人员。
第56条调车作业计划的编制、下达和变更的规定(《技规》第225、226条)一、调车作业计划由调车领导人编制。
参加调车作业的所有人员均应有调车作业通知单或附有示意图的调车作业通知单。
注：①线路示意图中，与作业有关的线路、道岔均应标出；用“□×”表示停留车及连挂在一起的车数（方框内数字），并标出停留车距警冲标的大约距离；电气化区段车站利用电力机车调车时，还应标出与作业有关的无电区和接触网终点位置。
②线路示意图对同一机车只在第一张作业通知单上标画，作业中变更计划或连续作业时，不再标画示意图。
利用专用调车机车作业时，可不标画示意图。
二、中间站利用本务机车调车作业（单机及轨道车转线、甩挂附挂机车时除外），调车作业通知单应交司机、学习司机各一份，禁止口头向司机布置计划(包括变更计划)。
作业中变更计划，必须停轮向所有作业人员传达清楚，方可继续作业。
本务机车在中间站调车后，司机退乘时，应将调车作业通知单交当班机车调度员存查。
禁止使用列车无线调度通信设备采用通话方式指挥调车作业。
三、作业中有限制的车辆及安全要求等应在“注意事项”栏内注明。
四、因设备关系，调车领导人不能与调车指挥人交接计划的，以及对信号员、扳道人员的传达办法在《站细》中规定。
铁路运输调度工作规则1983年10月1日，铁道部第一章组织机构及职责围分级管理，统一指挥第1条铁路运输调度工作，实行分级管理，集中统一指挥的原则。
铁道部设调度处，铁路局设调度科，铁路分局设调度所，编组、区段站设调度（改编作业量大的编组站设调度室）。
铁道部调度处，铁路局调度科，铁路分局调度所，编组、区段站调度（室）分别代表铁道部长，铁路局长，铁路分局长，编组、区段站长，根据分级管理，统一指挥的原则，分别掌管全国铁路、铁路局、铁路分局和车站的日常运输组织指挥工作。
第2条铁道部设值班处长，调度员；铁路局设值班科长，主任列车调度员、列车调度员，各工种主任调度员、调度员；铁路分局设值班主任，列车调度员，各工种主任调度员、调度员。
编组、区段站设值班站长，车站调度员，货运调度员，助理调度员（设调度室的编组站应设室主任、副主任）。
铁道部值班处长、铁路局值班科长、铁路分局值班主任、车站值班站长分别领导一班工作。
在日常运输工作中，具有组织指挥本班各工种调度和有关人员协调动作，统一行动的职责。
在组织实现日（班）计划中，下级调度必须服从上级调度的指挥；铁道部、铁路局、铁路分局各工种调度分别由值班处长、值班科长、值班主任统一组织指挥。
车站和各单位在完成班工作任务中，受车站值班站长统一指挥，在完成阶段计划任务中受车站调度员统一指挥。
各级调度职责围第3条铁道部调度职责围：1、负责组织全路货流、车流，平衡各铁路局运用车保有量，经济合理地使用机车车辆，充分利用通过能力及运输设备，编制全路运输工作日常计划，并组织各局完成；2、监督检查各铁路局按列车编组计划编车、按列车运行图行车、按方案组织运输，督促组织各局按部批计划均衡地完成局间分界站列车、车辆交接任务，及时处理局间分界站出现的问题；3、制定、掌握全路去向别和限制口的装车计划和装车数量，督促检查各铁路局按旬、按日、按班均衡地完成装车和卸车任务；4、掌握全国重点厂矿、企业、港口和车站的装卸车，搞好与路外单位的协作；5、掌握专列、军运、重点超限货物车辆的运行情况及跨铁路局的直达列车和定期货物列车的开行情况；6、按阶段收取各铁路局调度工作报告，检查日常运输工作完成情况；7、掌握部备用货车，批准部备用货车的备用、解除，检查各铁路局对备用货车的管理情况；8、掌握全路客流和国际旅客列车及跨铁路局重点直通旅客列车的运行，组织各局有计划、均衡地输送旅客，处理跨局旅客列车的加开、停运、变更径路、客车甩挂及客车调拨；9、负责全路守车、专用货车的统一调整，军运备品的回送，篷布的运用和备用、解除；10、检查、通报安全正点情况，及时收取重大、大事故概况和自然灾害情况，当发生事故、灾害中断行车时，及时指示有关列车的运行方向、迂回径路和机车运用办法，根据铁路局的要求，调动跨局的救援列车；11、维护调度纪律，检查各铁路局调度执行部令和规章制度的情况，对违令、违章造成不良后果的提出处理意见；12、负责全路日常运输工作完成情况的分析和技术教育工作，抓好典型，及时总结、推广调度工作先进经验，不断提高全路调度组织指挥水平。
《铁路运输调度⼯作规则》《铁路运输调度⼯作规则》题库⼀、填空题库1.铁路具有⾼度集中、各个⼯作环节紧密联系的特点。
铁路运输组织⼯作，必须贯彻安全⽣产，集中领导，统⼀指挥，逐级负责的原则。
2.铁路运输调度担负着组织客货运输、保证国家重点运输、提⾼客货运输服务质量，确保运输安全的重要责任，对完成铁路运输经营任务，提⾼铁路运输企业效益起着重要作⽤。
3.在组织⽇常运输⼯作中，下级调度必须服从上级调度的指挥；铁路局各⼯种调度及有关⼈员由值班主任统⼀组织指挥。
4.《调规》规定：各级调度⼈员每年深⼊现场应不少于10天，熟悉设备、⼈员情况，交换⼯作意见，改进⼯作作风，解决好⽇常运输⽣产中存在的问题。
5.调度员深⼊现场⾏前要有计划，返回后要有报告。
深⼊现场的活动，可采取添乘机车、列车、召开座谈会、联劳会、同班会、跟班劳动、专题调查研究等多种形式。
6.车流调整分为重车调整、空车调整和备⽤车调整，并通过⽇计划组织实现。
必要时，可下达临时调整计划。
7.为消除局部重车积压，可采取限制装车、停⽌装车和变更车流输送径路等措施。
8.备⽤货车分为特殊备⽤车、军⽤备⽤车、专⽤货车备⽤车和港⼝、国境站备⽤车。
9.凡以货车代⽤客车时，须经铁道部以调度命令批准。
10调度⽇（班）计划应保证均衡地完成⽉度运输⽣产经营计划，实现列车编组计划、列车运⾏图及运输⽅案。
11.⽇（班）计划包括货运⼯作计划、列车⼯作计划和机车⼯作计划。
12.在中间站始发或终到的列车，如列车运⾏图规定为通过时分，应另加起停车附加时分。
13.原则上不准编制跨铁路局的超重、超长列车计划；必须时，须征得邻局的同意。
并经铁道部以调度命令准许。
14. 分界站列车交接计划的项⽬包括车次、时分、编组内容、机车交路。
15.机车⼯作计划要保证⽇常运输任务的需要，按列车⼯作计划供应质量良好的机车。
16. 机车周转图必须根据列车⼯作计划和规定的技术作业时间、乘务员劳动时间进⾏编制。
17. 卸车是运输⼯作中的⼀个重要环节，它是完成排空和装车计划的重要保证，各级调度都必须把卸车⼯作放在⾸位。
铁路机辆调度管理办法第一章㊀总㊀则第一条㊀为规范铁路机辆调度工作ꎬ保障铁路运输安全畅通ꎬ提高运输效率效益ꎬ依据«中国铁路调度指挥管理办法»«铁路运输调度规则»«铁路局集团公司调度所管理办法»«国铁集团调度安全生产管理办法»«铁路机车调度规则»«铁路动车调度规则»«铁路车辆调度规则»等机辆专业规章ꎬ制定本办法ꎮ第二条㊀本办法所称机辆调度ꎬ是铁路运输调度体系的重要组成部分ꎬ包括机车㊁动车㊁车辆㊁５Ｔ调度ꎮ第三条㊀本办法适用于国铁集团运输调度指挥中心(以下简称调度中心)㊁铁路局集团公司调度所(以下简称调度所)机辆调度指挥工作ꎮ第四条㊀机车㊁动车㊁车辆调度按规定参与铁路运输统一调度指挥工作ꎬ主要负责铁路机车车辆运用㊁检修生产的日常组织指挥㊁相关数据指标分析㊁安全生产信息收集㊁分析㊁反馈ꎬ参与非正常行车应急处置等工作ꎮ５Ｔ调度主要负责车辆运行安全监测系统监控和报警信息的处置ꎮ２第二章㊀管理体系第五条㊀调度中心机辆调度负责对调度所机辆调度进行专业管理ꎬ指导全路各级机辆调度业务工作ꎬ接受国铁集团机辆部的相关专业指导ꎮ第六条㊀调度所机辆调度按有关规定组织协调机辆站段完成日常运用㊁检修生产任务及应急处置等相关工作ꎬ对站段机辆调度业务进行指导ꎬ接受铁路局集团公司机辆部门的相关专业指导ꎮ第七条㊀机辆站段服从调度所运输生产调度指挥ꎬ按调度所机车车辆工作计划等组织完成运用㊁检修生产任务ꎮ第三章㊀生产组织第一节㊀机车调度第八条㊀机车调度应按规定做好机车运用及效率指标分析ꎬ及时发现问题ꎬ提出改进建议ꎮ第九条㊀调度中心机车调度在生产组织中应做好以下工作:(一)根据分界口轮廓计划组织㊁督促㊁检查跨局交路机车工作计划的编制和实施ꎻ(二)负责提出运输工作质量差异化考核机务相关指标建议并组织实施ꎻ(三)协调有关铁路局集团公司对回送滞留机车加快放行ꎬ３必要时发布调度命令督促放行ꎬ相关铁路局集团公司必须严格执行调度命令ꎻ(四)应掌握跨局机车㊁机班情况ꎬ提出调整要求ꎬ监督调度所组织实施ꎬ统计㊁分析机车乘务员超劳情况并提出改进建议ꎮ第十条㊀调度所机车调度在生产组织中应做好以下工作:(一)按规定编制机车工作计划ꎬ并下达至机务段ꎮ建立以阶段开车计划兑现率为基础的考核机制ꎻ(二)组织对回送滞留机车加快放行ꎬ办理报废机车回送时应遵循«铁路机车调度规则»«机车报废管理办法»相关规定ꎻ(三)应掌握每日机车运用㊁检修㊁回送㊁试运行情况和机车㊁机车乘务员动态分布情况ꎻ(四)统计㊁分析机车乘务员超劳情况并提出改进建议ꎮ第十一条㊀调度所动车司机调度按列车开行计划督促㊁组织动车组司机乘务计划的编制和实施ꎮ第十二条㊀机务段根据调度所机车工作计划ꎬ合理安排机车㊁机班ꎮ根据«铁路机车回送管理办法»有关规定做好回送安排及盯控ꎬ通过机辆调度子系统填报«机车回送情况登记表»ꎮ第二节㊀动车调度第十三条㊀调度中心动车调度在生产组织中应做好以下工４作:(一)指挥协调全路动车组运用㊁检修生产调度工作ꎻ(二)收集汇总各铁路局集团公司高铁调度日计划ꎬ掌握次日全路动车组开行情况ꎬ协调动车组车底运用㊁检修相关工作ꎻ(三)协调跨局动车组车底替换相关工作ꎻ(四)协调动车组跨局检修及车底归位相关工作ꎻ(五)根据机辆部制定的月度动车组高级检修计划发布调度命令ꎬ检查督促各铁路局集团公司落实计划ꎻ(六)掌握全路高级修生产任务完成情况ꎬ协调高级修出入厂(段)检修回送及试运行相关工作ꎮ第十四条㊀调度所动车调度在生产组织中应做好以下工作:(一)指挥协调局管内动车组运用㊁检修生产调度工作ꎻ(二)参与编制高铁调度日计划ꎬ审核动车组车底运用方案㊁热备动车组及重点事项ꎬ组织动车段兑现ꎻ(三)组织动车段准备备用车底ꎬ安排局管内动车组车底和随车机械师替换工作ꎻ(四)协调外局动车组入所ꎬ掌握动车组检修处置进度ꎬ督促故障修复ꎬ及时安排协调车底归位ꎻ(五)掌握本局配属动车组高级修计划ꎬ督促指导动车段按计划检修ꎬ遇计划未兑现时及时分析解决问题并上报相关情况ꎻ(六)掌握本局动车组在厂(段)施修进度ꎬ协调解决回送相关问题ꎮ５第三节㊀车辆调度第十五条㊀车辆调度应按要求会签有关旅客列车变更编组㊁加开㊁停运㊁迂回㊁折返㊁甩挂ꎬ以及检修㊁故障回送和试运行等调度命令ꎮ第十六条㊀车辆调度应根据运输生产和货车管理需求ꎬ动态掌握货车位置ꎬ配合做好局管货车等管理工作ꎮ第十七条㊀调度中心车辆调度在生产组织中应做好以下工作:(一)负责跨局客货车运用㊁检修生产的日常组织指挥ꎻ(二)监督㊁检查跨局旅客列车按图定编组开行情况ꎻ(三)根据国铁货车年度检修计划和铁路局集团公司申请ꎬ提出月度国铁货车检修指导计划建议ꎬ以调度命令形式下达ꎬ并监督检查落实情况ꎻ(四)根据国铁货车检修率指标和检修任务等情况ꎬ提出铁路局集团公司及检修工厂检修车定量建议ꎬ以调度命令形式下达ꎬ并监督检查落实情况ꎻ(五)负责跨局货车检修车回送组织和调整ꎻ(六)定期分析铁路局集团公司管内定检过期车情况ꎬ监督㊁指导调度所车辆调度组织扣修ꎻ(七)按货车新造合同要求ꎬ协调做好新造货车出厂有关工作ꎻ６(八)通过网络扣车系统发布机辆部货车事业部确认的拟报废国铁货车ꎮ第十八条㊀调度所车辆调度在生产组织中应做好以下工作:(一)负责管内客货车运用㊁检修生产的日常组织指挥ꎻ(二)监督㊁检查本局担当旅客列车按图定编组开行情况ꎻ(三)根据客车年度检修计划ꎬ协调组织相关单位兑现计划ꎬ协助专业管理部门控制检修率不超指标ꎻ(四)负责协调客车回送事宜ꎬ接到车辆段关于回送客车途中滞留超２４小时的报告后ꎬ应及时协调ꎬ需跨局协调时及时报告调度中心车辆调度ꎻ(五)根据货车月度检修指导计划和车辆段申请ꎬ编制扣车计划ꎬ纳入调度所日(班)计划ꎬ组织兑现ꎻ(六)编制下达管内货车车辆段检修车定量ꎬ监督控制管内货车车辆段㊁检修工厂检修车数量在定量之内ꎻ(七)负责管内货车检修车回送组织和调整ꎬ监督检查检修车回送调度命令执行情况ꎻ(八)分析研究建立货车检修车回送时间监控机制ꎬ压缩休车时间ꎻ(九)组织管内车辆段申请拟报废货车检修车回送调度命令ꎮ第四节㊀５Ｔ调度第十九条㊀调度中心车辆调度掌握全路车辆运行安全监控设７备布局ꎬ掌握系统报警信息查询功能ꎮ第二十条㊀调度所５Ｔ调度在生产组织中应做好以下工作:(一)掌握管内车辆运行安全监控设备布局和运行状态ꎻ(二)按规定预报和处置车辆运行安全监控系统报警信息ꎬ回填报警信息处置情况ꎬ及时向有关部门通报车辆运行安全监控系统和设备故障情况ꎬ并督促设备管理单位修复ꎻ(三)定期分析车辆运行安全监控系统报警信息的预报处置和设备运行情况ꎬ建立台账ꎮ第四章㊀安全管理第二十一条㊀机辆调度根据岗位职责范围ꎬ规范安全生产管理行为ꎬ承担安全管理相关责任ꎮ各岗位人员严格落实岗位安全职责ꎬ贯彻执行安全生产有关规章制度㊁调度命令和相关指示ꎮ第二十二条㊀机辆调度应落实安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制ꎬ研判安全风险㊁排查安全隐患ꎬ提出风险管控和隐患治理措施建议ꎮ第二十三条㊀机辆调度根据安全岗位职责收集处理机辆相关铁路运输交通事故㊁人身安全㊁自然灾害㊁行车设备故障安全信息ꎬ按规定做好各类信息处置等工作ꎬ协调解决安全生产相关问题ꎮ第二十四条㊀调度中心机辆调度检查㊁指导调度所机辆调度专业安全管理工作ꎮ８第二十五条㊀调度所机辆调度重点做好调度命令转发和发布㊁配合协助非正常情况下移动装备组织㊁掌握现场移动装备的行车条件㊁机辆安全监测检测系统报警信息的预报和处置等风险的管控ꎮ第五章㊀应急管理第二十六条㊀机辆调度应掌握机辆系统应急资源配置情况ꎮ在应急处置工作中ꎬ充分利用机辆系统资源ꎬ提高处置效率ꎮ第二十七条㊀调度中心机辆调度在应急处置工作中应做好以下工作:(一)收集铁路局集团公司制定的机车㊁车辆故障应急处置方案ꎬ协调跨局机辆应急处置工作ꎻ(二)机车调度动态掌握应急热备内燃机车㊁救援列车及事故救援情况ꎻ(三)动车调度动态掌握路网性热备动车组配置和使用ꎮ第二十八条㊀调度所机辆调度在应急处置工作中应做好以下工作:(一)参与机辆应急处置工作ꎬ及时了解现场情况ꎬ参与制定和实施应急处置方案ꎬ做好相关信息收集处置ꎬ并按规定上报调度中心机辆调度ꎻ(二)机车调度负责组织救援列车和应急热备内燃机车的出动ꎻ９(三)动车调度在铁路局集团公司启用路网性热备动车组时应提前报告调度中心动车调度ꎻ(四)车辆调度接到旅客列车燃油不足信息时ꎬ负责协调处置ꎬ需调度中心车辆调度协调时及时上报ꎻ(五)负责盯控应急处置后续情况ꎬ协调盯控有关机车㊁动车组㊁客车及救援列车归位ꎻ(六)应急处置结束后ꎬ及时分析处置过程中存在的问题ꎬ总结经验ꎬ形成分析材料并上报调度中心机辆调度ꎮ第二十九条㊀配属局机辆调度及机辆部门应通过机辆调度子系统上报应急热备内燃机车㊁救援列车及事故救援情况ꎮ第六章㊀基础管理第三十条㊀调度中心机辆调度按照运输需要掌握全路机辆运用㊁检修设备设施布局㊁生产能力及移动装备动态情况ꎮ调度所机辆调度负责及时更新铁路局集团公司管内机辆运用㊁检修设备设施布局㊁能力等生产台帐ꎬ按照运输需要及时掌握移动装备动态情况ꎮ第三十一条㊀调度中心机辆调度严格执行调度中心各项管理制度㊁参加交接班会和生产碰头会ꎬ参加机辆部交班会ꎮ调度所机辆调度严格执行调度所各项管理制度ꎬ参加调度所交接班会等会议ꎬ参加机辆部门专业交班会ꎬ通报机辆安全生产信息ꎬ了解机辆工作动态ꎮ０１第三十二条㊀机辆调度按有关规定和要求与机辆部门建立信息通报㊁技术资料交接及专业沟通协调机制ꎬ在调度集中统一指挥下与工种调度协同联动ꎮ第三十三条㊀机辆调度应完善与机辆造修企业沟通机制ꎬ掌握机辆造修企业机辆出入厂动态ꎬ组织㊁协调解决机辆出入厂等有关工作ꎮ第三十四条㊀机辆调度落实调图文件相关工作ꎬ反馈有关问题ꎬ调图结束做好总结ꎬ相关运行图执行情况分析和建议及时报调度中心ꎮ第三十五条㊀调度中心机辆调度检查跨局机车运用计划和动车组车底运用计划的调整情况ꎬ协助专业管理部门提高移动装备效率ꎮ调度所机辆调度围绕日(班)计划指挥机辆站段完成日常运输生产任务ꎮ第三十六条㊀调度中心机辆调度检查铁路局集团公司执行国铁集团调度命令情况ꎮ调度所机辆调度检查机辆站段执行集团公司调度命令情况ꎬ督促完成日常运输生产任务ꎮ第三十七条㊀调度中心根据国铁集团信息化建设总体安排ꎬ推进机辆调度信息化建设ꎬ不断优化机辆调度子系统等信息系统ꎮ调度所应不断提高机辆工作计划编制的信息化水平ꎬ提升局间及与其他系统数据交互能力ꎬ实现信息共享ꎬ调度所机辆调度结合相关信息化使用实际ꎬ提出系统功能优化建议ꎮ第三十八条㊀调度中心应提出全路机辆调度人员建设规划方１１案和培训需求ꎬ将机辆调度人员纳入年度培训计划ꎬ机辆部门配合做好机辆调度管理及专业技术人员培训班相关工作ꎬ不断提升机辆调度专业技术能力ꎮ车辆部门应对５Ｔ调度员进行专业安全管理和技术培训ꎮ第三十九条㊀调度中心应提出全路机辆调度职业技能竞赛规划方案建议并实施ꎬ有关专业部门做好配合工作ꎮ调度所应提出本局机辆调度人员技能竞赛规划方案建议并实施ꎬ有关专业部门做好配合工作ꎮ第四十条㊀调度中心应对调度所机辆调度专业管理工作进行评价ꎬ提出评价建议ꎮ第七章㊀附㊀则第四十一条㊀各铁路局集团公司应依据本办法制定本企业机辆调度实施细则ꎬ报国铁集团运输调度指挥中心备案ꎮ第四十二条㊀本办法由国铁集团运输调度指挥中心负责解释ꎮ第四十三条㊀本办法自２０２０年７月１日起施行ꎮ。
TG/CW103- 2017铁路运输调度规则（高速铁路部分）目录总则 (1)第一章组织机构 (3)第二章职责范围 (4)第三章工作制度 (7)第四章运输组织 (13)第一节高铁调度日计划.................. . (13)第二节日常运输组织 (17)第五章调度安全 (23)第六章调度基础 (30)第一节人员招聘（选拔）与培训.. (30)第二节调度分析 (33)第三节调度工作设备及图表 (34)附件 1.常用行车调度命令模板 (42)2.常用运行揭示调度命令模板 (53)3.调度工作图表名称及代码 (54)总则铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是综合交通运输体系骨干，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。
铁路运输组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
铁路运输调度部门是铁路日常运输组织的指挥中枢，分别代表各级领导组织指挥日常运输工作。
铁路运输调度担负着保障运输安全、组织客货运输、保证国家重点运输、提高客货服务质量的重要责任，对完成铁路运输生产经营任务，提高铁路运输企业效益起着重要作用。
各级调度人员必须精心组织，科学调度，努力增运增收、节支降耗。
凡与行车组织有关的日常生产活动都必须在运输调度的统一组织指挥下进行。
为了统一全路调度工作，中国铁路总公司（简称总公司）特制定《铁路运输调度规则》。
本规则适用于总公司及所属各铁路运输企业进行调度管理的铁路。
本规则包括高速铁路和普速铁路两部分，本部分为高速铁路部分，适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
200km/h及以上客货共线铁路货物列车开行的有关要求由铁路局参照本规则普速铁路部分制定。
本规则明确了运输调度的组织机构、职责范围、工作制度和调度工作设备配置的基本要求，规定了运输调度日常工作必须遵循的基本原则、职责范围、工作方法、作业程序和相互关系，明确了运输调度人员招聘(选拔)、培训的基本条件和要求。
铁道部关于铁路机车调度工作规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1991.01.03•【文号】铁机[1991]7号•【施行日期】1991.03.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】铁路正文*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止铁道部铁路机车调度工作规则（1991年1月3日铁机（1991）7号）第一章总则第1条为了统一全路的机车调度管理，使机车调度工作规范化、标准化，不断提高机车调度的组织能力和指挥水平，经济合理地管好、用好机车，特制定本规则。
第2条机车调度的基本任务是：正确编制和执行日计划机车周转图；与行车有关部门紧密配合、协同动作，组织均衡开车，保证机车供应；经济合理地使用机车，加速机车周转，提高机车运用效率，保障运输安全；及时正确地处理日常运输生产中的有关问题，保证机车的正常使用。
第3条铁道部机务局、铁路局机务处、铁路分局机务科是机车运用工作的主管部门，负责机车调度工作的领导。
同时要通过机车调度掌握每天的机车运用情况和机车质量信息，对按计划保证机车供应和经济合理地使用机车提出要求，并及时解决机车日常运用中发生的问题。
第4条铁道部、铁路局、铁路分局的机车调度员和机务段运用值班员是机车日常运用工作的组织指挥者。
各级机车运用有关人员必须服从机车调度对机车运用工作的组织指挥。
但行车工作由列车调度单一指挥。
第5条各级机车调度人员，必须努力学习政治和技术业务知识，贯彻深入实际密切联系群众的工作方法，牢固地树立全局观念，坚持实事求是的原则，严肃调度纪律，严格执行各项规章、命令，不断总结经验，提高调度的组织指挥水平。
第二章职责范围第6条铁道部机车调度一、根据年度计划，收取、审批和分析各铁路局月度机车运用计划及各项效率指标完成情况，督促各局严格机车管理，经济合理地使用机车，提高机车周转图兑现率。
铁路机车调度工作规则颁布单位铁道部颁布日期 1991-01-03实施日期 1991-03-01文号铁机（１９９１）７号第一章总则第１条为了统一全路的机车调度管理，使机车调度工作规范化、标准化，不断提高机车调度的组织能力和指挥水平，经济合理地管好、用好机车，特制定本规则。
第２条机车调度的基本任务是：正确编制和执行日计划机车周转图；与行车有关部门紧密配合、协同动作，组织均衡开车，保证机车供应；经济合理地使用机车，加速机车周转，提高机车运用效率，保障运输安全；及时正确地处理日常运输生产中的有关问题，保证机车的正常使用。
第３条铁道部机务局、铁路局机务处、铁路分局机务科是机车运用工作的主管部门，负责机车调度工作的领导。
同时要通过机车调度掌握每天的机车运用情况和机车质量信息，对按计划保证机车供应和经济合理地使用机车提出要求，并及时解决机车日常运用中发生的问题。
第４条铁道部、铁路局、铁路分局的机车调度员和机务段运用值班员是机车日常运用工作的组织指挥者。
各级机车运用有关人员必须服从机车调度对机车运用工作的组织指挥。
但行车工作由列车调度单一指挥。
第５条各级机车调度人员，必须努力学习政治和技术业务知识，贯彻深入实际密切联系群众的工作方法，牢固地树立全局观念，坚持实事求是的原则，严肃调度纪律，严格执行各项规章、命令，不断总结经验，提高调度的组织指挥水平。
第二章职责范围第６条铁道部机车调度一、根据年度计划，收取、审批和分析各铁路局月度机车运用计划及各项效率指标完成情况，督促各局严格机车管理，经济合理地使用机车，提高机车周转图兑现率。
二、会同列车调度收取各铁路局间重点分界口日计划列车对数和机车台数，督促各局执行日计划机车周转图，按计划供应机车。
及时处理分界口出现的机车运用以及各局间机车和救援列车的过区段等问题。
三、掌握各铁路局机车动态和电气化区段的牵引供电情况（未设电力调度时，以下同）。
处理部备用机车的加入、解除。
四、收集和及时处理险性及以上行车事故、机务行车事故及牵引供电故障。
发布安全通报。
五、根据机车调拨、配属命令及机车检修出入厂、段计划，掌握各铁路局间机车回送进度。
六、正确填写机车运用概况表（附件一）等有关表报。
第７条铁路局机车调度一、根据年度计划，分析各分局机车运用计划及各项效率指标完成情况。
督促各分局认真执行运输方案，提高机车周转图兑现率。
二、收取、绘制、审批重点分界口和关键区段的日计划机车周转图，及时处理存在的问题，督促各分局按日计划机车周转图供应机车。
审批月运输方案外临时加开列车的机车和救援列车的过区段等事宜。
三、掌握各分局机车和救援列车动态、电气化区段牵引供电情况。
处理部、局备用机车的加入和解除。
按时收取、上报机车动态。
四、及时了解、处理、上报行车险性及以上事故，机务行车事故和牵引供电故障。
转发铁道部机车调度的安全通报。
五、根据机车配属、调拨命令及机车检修出入厂、段计划，掌握自、外局机车回送进度，并报部机车调度。
六、正确填写机车运用概况表（附件二）等有关表报。
第８条铁路分局机车调度一、根据年度计划，按月、旬、日完成各项机车运用效率指标。
经济合理地使用机车。
根据运输方案和列车日（班）计划，编制机车周转图。
二、会同列车调度员组织实现日计划机车周转图。
积极采取措施制止列车欠轴、对开单机等浪费机车的现象。
按邻分局日计划机车周转图组织机车折返。
变更计划，须经邻分局机车调度同意。
三、组织机务有关人员，按日计划机车周转图供应质量良好的机车。
分阶段绘制各区段实际机车周转图，并按铁路局机车调度的要求及时上报。
掌握管内各段机车及救援列车动态。
四、随时了解列车运行情况。
按标准掌握机车乘务员工作、休息时间及小运转机车乘务员换班地点、时间，防止超劳和休息时间不足。
配合列车调度处理机车和有关行车事故，并及时上报和通报。
五、组织兑现机车各种修程计划和投入运用。
处理部、局、段备用机车的加入和解除以及机车、救援列车过区段、助勤；掌握包车情况。
组织出入厂、段机车按规定回送；发生故障时，立即联系就近厂、段协助修复，并及时汇报铁路局机车调度。
六、正确填写机车运用概况表（附件三）等有关表报。
第９条机务段运用值班员一、绘制、公布和执行分局下达的机车运用日（班）计划。
安排机车乘务员出乘计划。
按日（班）计划督促有关人员整备机车，组织机车正点出段。
二、及时公布并向出勤乘务员（包括外段乘务员），详细传达上级命令指示、行车注意事项和事故通报。
审核司机抄写的运行揭示；填发、收回司机报单、便乘证；指导出勤乘务员制定安全措施。
检查退勤乘务员司机报单的填写，了解一次乘务作业完成情况，领发、收回、保管乘务员携带的列车时刻表。
三、正确掌握机车乘务员动态，办理乘务员请、销假手续；统一管理机车乘务员名牌。
正确掌握包乘、轮乘制机车乘务员的月劳动时间。
对过区段、回送机车指派线路指导。
四、正确统计、填写和掌握机车定检间走行公里，按时上报机车定（洗）修、中检计划；督促包乘组司机长、轮乘制机车地勤人员及时填写、提交机车检修登记簿。
了解当日检修机车的预计落成时间，提出需用机车的要求；及时上报机车转非运行及落成时间。
五、分阶段绘制实际机车周转图，了解列车运行情况；指导机车乘务员正确处理行车中发生的问题。
掌握机车不良状态预报，并及时通知检修部门或地勤人员尽快组织修复，保证机车正点出段。
六、督促做好机车整备工作、段内调车作业、段内停留机车的防溜、防冻、消防及看火、点火、落火作业。
七、正确填写机车运用概况表（附件四）、机车乘务员出、退勤签到簿、运行揭示、运转日志、机车乘务员劳动时间等有关表报资料。
第１０条铁路局、铁路分局机车调度人员的具体职务细则，应根据本规则的要求结合实际情况自行制定。
第三章机车调度的基本工作制度第１１条交接班制度一、交班人员要将交班后四小时内的工作安排妥当；将有关命令、指示、工作重点及未完成的事项，向接班人员交待清楚。
并认真填写交接班记录簿。
二、接班人员应详细了解日（班）计划、机车运用、列车运行和安全等情况。
并认真阅读有关命令、电报、文件、领导指示等重点事项和交班人员填写的交班记录。
第１２条班中汇报制度值班机车调度员应执行逐级汇报制度。
在正常情况下，铁路局机车调度员每班不得少于二次、铁路分局机车调度员每班不得少于四次、机务段运用值班员按阶段，逐级向上级机车调度员汇报。
报告的主要内容是：机车动态；机车日（班）计划执行情况；行车安全；列车到、开；机车出入段时分以及上级机车调度员认为有必要了解的各种情况。
遇有发生事故等特殊情况，要及时汇报。
第１３条交班会制度各级机车调度要按时参加机务交班会议。
详细汇报当日运输、安全、正点、日（班）计划机车周转图、机车供应、机车质量信息和上级命令指示的贯彻落实情况，以及基层的意见和要求。
同时，提出自己的分析意见和改进建议。
第１４条学习制度各级机车调度要建立健全学习制度，经常抓好不脱产的政治和业务学习。
学习时间每周不少于四小时。
第１５条会议制度各级机车调度主任每月五日前要召开一次工作会议，总结上月工作及各项指标的完成情况，表扬好人好事，查找存在的问题，汲取经验教训，布置当月工作，制订完成任务的措施，并向机务处、机务科汇报。
第１６条同班会制度根据机车运用情况和存在的问题，适时召开铁路局、铁路分局机车调度员和机务段运用值班员的同班会。
沟通思想，解决问题，协调工作。
第１７条现场调查制度一、各级机车调度人员应定期深入现场调查研究，每季不得少于一次。
二、现场调查应采取添乘机车、跟班劳动、个别走访和召开座谈会等方法开展活动。
三、通过深入现场调查，熟悉管内机务设备和线路情况，了解运输生产中存在的问题。
征求基层单位对机车调度工作的意见。
熟悉管内各机务段、机务折返段运用值班人员和机车乘务员的工作、生活、休息等情况。
不断加强与机车乘务员和行车有关人员的联系。
四、根据下现场了解的情况，写出调查报告，并提出改进工作的建议。
第１８条碰头会制度值班机车调度员要按时参加运输调度的碰头会。
了解运输情况，听取重点要求及列车调度员对机车供应的反映。
介绍机车周转图的执行情况、存在的问题和分析意见，主动和列车调度员搞好配合，努力完成运输生产任务。
第１９条分界站会议制度根据运输需要和运输部门的要求，各级机车调度要参加有关分界站会议。
在调查研究、实事求是的基础上，参与制订和修改分界站协议。
第２０条竞赛考核制度为搞好机车调度工作，提高机车运用效率，各级机车调度要围绕安全、正点、日计划机车周转图兑现率、机车运用效率、机车供应、检修计划兑现、机车乘务员超劳等作重点考核。
月末按各台机车调度的工作成绩进行评比，并作为年度评先创优的主要依据。
第四章安全生产第２１条各级机务部门的领导对机车调度人员应经常进行安全生产教育，组织学习有关规章制度、命令和文件，加强基本功培训，制订调度工作保证行车安全的措施。
第２２条机车调度员要树立安全第一的思想，值班中精力集中，坚守岗位，严格要求，遵守纪律。
处理问题必须符合规章制度的规定要求。
第２３条发生机务行车事故，机车调度员要迅速查明原因，采取措施，果断处理，减少损失，并按规定及时向上级机车调度员报告情况。
需要发布和转发事故通报时，应立即下达或转发，并认真检查贯彻落实情况。
第２４条机车调度员和机务段运用值班员要严格掌握机车乘务员的劳动时间，配合列车调度员有预见性地采取有效措施，防止机车乘务员超劳，以保证行车安全。
第２５条救援列车和救援轨道起重机的检修、出租及助勤，必须报铁路局批准。
第五章工作管理及岗位责任第２６条机务部门各级领导要加强对机车调度工作的管理。
建立健全各种管理制度，不断总结、推广机车调度工作的先进经验和工作方法，充分发挥各级机车调度人员的组织指挥作用。
第２７条机车调度人员要熟悉分管区段内机车、车辆、信联闭设备、线路纵断面、各机务段“段管细则”、整备设备、机车交路、牵引定数、技术作业时间、程序、机车运用方式、乘务制度、班制和换班地点等业务知识。
组织有关人员严格执行本规则及机车运用工作的各种规章和命令。
第２８条各级机车调度遇下列情况之一时，应分别代表铁道部、铁路局、铁路分局发布命令：一、机车及救援轨道起重机调动、回送、助勤、出租、报废及过区段和变更机车工作种别。
二、机车代固。
部、局、段备用机车的加入和解除。
三、动用救援列车或救援轨道起重机做非救援工作。
四、布置日计划机车周转图。
五、发布事故通报。
六、根据领导指示，布置其他有关机车运用等工作。
第２９条机车调度命令下达前，应充分了解现场实际情况，并应综合分析考虑。
调度命令下达后，应及时了解执行情况，检查进度，督促落实。
各级机车调度及机车运用有关人员，对上级机车调度的命令，必须坚决、准确、迅速地执行。
第３０条各级机车调度之间及对机务段运用值班员间的命令传递，必须直接授受，并覆行复诵制度。
