《铁路机车运用管理规程》

铁路机车运用管理规程第一章总则第一条为了规范铁路机车运用的管理，确保机车运行的安全和正常运营，优化机车调度和运输效益，提高铁路运输的服务水平和竞争力，制定本规程。

第二条本规程适用于全国范围内的铁路机车运用管理工作，包括机车运输组织、机车调度、机车运用和机车日常检修等方面的高铁动车运用管理。

第三条铁路机车运用管理应坚持“安全第一、服务至上、科学运用、合理调度”的原则，积极推进机车调度和运用的智能化、自动化，不断提高运输安全和运输效益。

第二章机车运用组织第四条铁路机车运用组织是铁路机车运用管理的基础，主要任务是负责编制机车运行计划和调度计划，协调机车运用和机车调度的工作。

第五条机车运用组织根据客流、货源需求和列车运行的具体情况，合理调配机车资源，制定机车运行计划，确保铁路运输能够满足市场需求。

第六条机车运用组织应当与车站、货运部门、机务段等相关单位密切配合，及时协调解决运输过程中出现的问题，确保运输任务的顺利完成。

第三章机车调度第七条机车调度是指根据机车运用组织的安排，按照列车运行的要求，合理安排机车的开行计划、换装计划和调度任务，确保机车在规定的时间内到达指定地点。

第八条机车调度应遵循准点运行、安全运行和经济运行的原则，充分考虑列车类型、运行线路、运行时间和运行距离等因素，合理安排机车的开行计划和调度任务。

第九条机车调度应具备科学性和灵活性，对于突发事件、不可抗力等情况，应及时调整机车调度计划，确保列车运行的安全和正常进行。

第四章机车运用第十条机车运用是指根据机车调度计划，按照规定的车速和运行方式，进行机车的驾驶、维护和检修等工作。

第十一条机车运用应按照机车运行的规程和标准进行，严禁违章驾驶、越站行驶和超速行驶等违章操作。

第十二条机车运用应定期检查机车的技术状况和运行安全状态，发现问题应及时报告并进行维修，防止事故的发生。

第五章机车日常检修第十三条机车日常检修是指机动车公司按照规定的周期和要求对机车进行的例行性检查和维护。

《铁路机车运用管理规程》一、总则二、机车运用管理的主体责任机车运用管理的主体责任由机务段负责。

机务段应建立健全机车运用管理组织机构，明确各级人员的职责和权限，并制定相应的责任制度和考核办法。

三、机车运用管理的基本原则1.安全第一原则：确保机车运用的安全是机务段和相关人员的首要任务；2.经济效益原则：合理安排机车运用计划，提高机车运用效率，降低运营成本；3.便利用户原则：根据用户需求和线路特点，合理安排机车运用，确保列车的正常运行；4.环境保护原则：采取措施减少机车排放的污染物，保护环境；5.防治疾病原则：加强机车运用过程中的疾病防控，提高机车师傅的健康水平。

四、机车运用计划机务段应根据线路的运输能力、旅客和货物的运输需求，合理编制机车运用计划。

机车运用计划应明确列车的运行间隔、开行时刻和机车的使用情况，并及时调整计划以应对突发情况。

五、机车运用的技术要求机务段应按照机车制造商的要求，对机车进行定期检修、保养和维护。

机车师傅应具备必要的技术证书，定期进行技术培训和考核。

六、机车运用安全措施为确保机车运用的安全，机务段应制定相应的运行规程和安全措施，明确列车和机车操作员的安全责任。

同时，加强对机车设备状态的监测和检测，及时排除安全隐患。

在紧急情况下，机车师傅应采取相应的应急措施，保障列车和乘客的安全。

七、机车运用信息管理机务段应建立完善的机车运用信息管理系统，统计机车的运用情况，包括运行里程、运行时间、故障情况等。

同时，对机车的技术情况进行动态监测和分析，及时提出维修、保养建议。

八、机车运用的改进和创新机务段应不断改进技术装备和管理模式，提高机车运用效率和安全水平。

引进新技术、新设备，提高机车的可靠性和运行速度。

同时，积极推动机车运用的数字化、智能化，提升运营管理水平。

九、机车运用的监督与评估铁道部和省级交通运输主管部门应对各机务段的机车运用进行定期检查和评估，及时发现问题并指导改进。

通过评估结果，对机务段进行奖惩，激励积极性和创造性。

铁路机车运用管理规程第一章总则第一条:铁路机车运用管理规程是为了规范铁路机车的运用行为，保障铁路运输的安全、高效，保证旅客和货物的运输质量和运输速度，保护机车的设备和资产，并维护铁路运输的公平竞争环境而制定的。

第二条:铁路机车运用管理规程适用于全国范围内的铁路机车运输单位、机车司机、机车调度员等相关人员。

第三条:铁路机车运用管理的目标是提高机车的利用率和运行效率，保证机车的安全运行，降低机车故障率和运行成本，提高铁路运输的竞争力。

第四条:铁路机车运用管理应当遵循以下原则:1.安全第一，确保机车运行的安全和乘客的安全；2.高效运行，提高机车的利用率和运行效率；3.维修保养，保证机车设备的完好和寿命；4.节能环保，减少能源消耗和环境污染；5.竞争公平，维护铁路运输的公平竞争环境；6.服务至上，提供优质的乘客和货物运输服务。

第二章机车运用管理的组织架构第五条:机车运用管理的组织架构应当包括以下部门:1.机车运用管理部门，负责制定机车运用管理制度、规范机车运行行为、协调机车运行计划，并对机车的运行情况进行监督和检查。

2.机车调度部门，负责编制机车运行计划、协调机车的运行时间和路线，并及时调度机车的运行。

3.机车检修部门，负责机车的日常维修和保养工作，对机车进行定期检修和抢修，确保机车设备的完好和寿命。

4.安全监督部门，负责机车运行的安全监督和事故调查工作，对机车运行中的安全隐患进行检查和整改。

第六条:机车运用管理部门应当建立健全机车运用管理制度，明确机车运行的各项规定，制定相关的工作程序和操作规范，并及时对规章制度进行修订和完善。

第三章机车运行行为的规范第七条:机车司机应当具备良好的驾驶技术和安全意识，严格遵守交通规则和机车运行规程，确保机车运行的安全。

第八条:机车司机应当严格按照机车运行计划的要求，准时出发、到达和停靠，不得违反运行计划和超时操作。

第九条:机车司机应当认真执行机车检修部门的维修保养制度，保证机车设备的完好和寿命。

《铁路机车运用管理规程》目录第一章总则1第二章机车运用工作管理2统一指挥分级管理2机车交路和乘务制度2牵引定数、运行时分、技术作业时分3机车周转图5机车运用计划及分析5登乘机车管理6机车交路和乘务制度2第三章安全管理8基本要求8基本制度9教育与考核9监控设备的使用及管理10事故处理及分析10救援列车的管理与出动11第四章机车管理12机车配置及使用12机车调拨12机车回送14机车出租、出售18机车工具备品22第五章机车乘务员的管理23基本要求23班组配制及管理23任用及晋升24机车司机的岗位等级27技术培训27工作条件28第六章机务段运用车间30基本任务30管理与分工30第七章机车调度33基本任务33组织领导33人员配备34机车调度室的设备34机车调度命令35第八章铁路局以外的机车运用管理36基本要求36人员管理36机车过轨运行37机车回送40第一章总则第1条机车是铁路运输的牵引动力。

机车运用工作是铁路运输的重要组成部分。

为输服务，特制定本规程。

第2条机车运用工作的基本任务是：管好用好机车，优质高效地全面完成运输生产身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和文化知识水平循经济规律，促进资产回报，不断提高机车运用效率。

第3条各级机车运用人员应具备高度的责任心和求实精神，热爱本职工作；对工作顾全大局，联劳协作，服从命令听指挥；深入实际，调查研究，扎扎实实地做好各项第4条机车运用管理要采用现代化管理手段，建立、健全准确无误、反应迅速的通实行网络管理，实现有序可控。

第5条本规程所规定的机车运用工作必须遵守的规则、标准和基本要求，是机车运用人员必须认真学习，严格执行。

第二章机车运用工作管理统一指挥分级管理第6条机车运用工作必须贯彻统一指挥、分级管理的原则，充分发挥各级运用组织的第7条铁道部：对全路机车运用工作统一规划，综合平衡；制定有关机车运用的规训规划和乘务员任职条件；确定、调整全路机型，审定各铁路局的年度机车配属，图、机车交路、牵引定数，掌握乘务制度、机车运转制、乘务员换班方式；负责全机车司机驾驶证。

铁路机车运用管理规程第一章总则第一条为了规范铁路机车运用管理，确保铁路运输安全和运输效益，根据国家有关法律法规及铁路运输特点，制定本规程。

第二条本规程适用于我国铁路运输机车的运用及管理。

第三条铁路机车的运用和管理应遵循安全第一，服务为本，技术优先的原则。

第四条机车运用单位应当建立和完善机车运用管理制度，做好机车的技术、机械、电器设备检查、维修和防止事故、保证机车运行安全等工作，经营单位要加强行车组织、教育培训、事故报告和生产管理等方面的工作，为机车的正常运用和安全行车提供有力保证。

第五条机车运用单位应当建立健全机车运用人员的考核机制，切实提高机车运用人员的素质，提高机车运行安全水平和服务质量。

第二章机车运用许可第六条铁路机车的运用必须取得机车运用许可，未取得机车运用许可的，不得投入运用。

第七条申请机车运用许可的单位应当符合下列条件：（一）具备独立法人资格；（二）有与机车大修、检修规定相适应的修理工场、修理设备和技术力量；（三）有与机车运用相适应的行车组织和管理机构；（四）有与机车运用相适应的工务、信号、电气和通信设备；（五）有与机车运用相适应的办公用房和设备；（六）有与高速铁路机车运用相适应的运用管理标准和技术规范。

第八条机车运用许可的内容包括：（一）机车运用单位的名称、住所；（二）机车运用单位的机构设置；（三）机车运用单位的运用管理制度；（四）机车运用单位的技术规范和操作规程；（五）机车运用单位的机车检修、维修设备、技术人员和工务等具体情况；（六）机车运用单位的行车组织和行车人员的配备情况。

第九条机车运用单位应当定期向运输主管部门报告机车运用情况，并按规定接受政府监督检查。

第三章机车运用人员第十条机车运用人员分为驾驶人员、机械师和保洁员三类。

第十一条驾驶人员是指掌握驾驶机车技术，负责驾驶机车进行牵引、制动和控制运动的人员。

第十二条驾驶人员应当获得国家机车驾驶证书，并经过政府主管部门的培训和考核合格后，方能上岗。

铁路机车运用管理规程新版第一章总则第一条为了加强铁路机车运用管理，确保机车安全运行，保护铁路资产，提高运输效益，制定本规程。

第二条适用范围：本规程适用于铁路机车运用管理的各项工作，包括机车使用、维护、保养、检修、处置以及有关人员的培训和管理。

第三条基本原则：1.安全第一。

确保机车运行安全，预防事故的发生。

2.经济合理。

合理安排机车使用计划，降低成本，提高利润。

3.高效运输。

利用科技手段提高机车利用率，提高运输效益。

4.严格管理。

加强机车使用和维护的管理，规范作业流程，提高管理效能。

第二章机车使用管理1.编制机车使用计划，根据运输需求和实际机车台数计划，合理安排机车投入运行。

2.考虑机车维修保养和检修计划，制定机车轮换方案，保证机车运用业务需求。

第五条机车使用调度：1.机车使用按照运输需求进行调度，合理分配机车任务，提高机车利用率。

2.机车使用调度要根据运输线路、车站和运输规模等因素制定，协调配合其他车辆和设备的使用。

第六条机车使用记录：1.每次机车任务结束后，必须填写机车使用记录，包括机车编号、任务内容、使用时间、里程等。

2.机车使用记录要及时归档，便于查询和分析机车使用情况。

第三章机车维护管理1.根据机车运行情况和保养要求，制定机车维护计划，明确维护周期和内容。

2.机车维护计划要与机车使用计划相结合，确保机车不因维护而影响运输。

第八条机车日常保养：1.机车每日行驶前，必须对机车进行检查和保养，确保机车在良好的技术状态下运行。

2.机车日常保养包括机车清洁、加注燃油、检查机车润滑系统和制动系统等内容。

第九条机车定期检修：1.根据机车使用和维护计划，进行机车定期检修工作。

2.机车定期检修包括机车分解、检验、更换磨损零部件或者修理、重组机车等内容。

第四章机车处置管理第十条机车报废与更新：1.按照机车报废和更新规定，及时淘汰老化和使用寿命到期的机车，购置新的机车进行替换。

2.机车报废和更新要根据机车技术状况和运用需求进行评估和决策。

铁路机车运用管理规程第一章总则第一条为了规范铁路机车运用管理，确保铁路运输安全和机车使用效益，根据《铁道部规章制度发布办法》和相关法律法规，制定本规程。

第二条本规程适用于铁路局、车辆段、运输段及机务段等单位的铁路机车运用管理工作。

第三条铁路机车运用管理的基本原则是安全第一、质量第一、效益优先、预防为主。

第四条铁路机车运用管理应遵循科学管理、标准化操作、合理配置、综合运用和依法运行的原则。

第五条铁路机车运用管理应实行统一领导、分级管理、分工协作、责权明确的原则。

第六条铁路机车的运用分三个层次，即列车机车、车辆段和机务段。

各层次之间应当密切配合，形成统一的运用领导体系。

第七条铁路机车运用管理的目标是保证机车运行安全稳定，提高机车使用效益，减少故障发生，增强铁路运输的安全性、可靠性和经济性。

第二章机车运用计划编制第八条铁路机车运用计划应当根据铁路运输任务和机车资源情况，科学合理确定。

第九条铁路机车运用计划应当包括列车机车计划、车辆段计划和机务段计划。

第十条列车机车计划应当根据列车开行计划和运输任务，按照运力需求和机车资源状况编制。

第十一条车辆段计划应当根据列车机车计划，结合机车维修保养和调度要求，编制机车出入段计划。

第十二条机务段计划应当根据车辆段计划和机务段维修保养能力，编制机车分段计划。

第十三条铁路机车运用计划应当提前编制，并经过相关部门审核发布。

第十四条铁路机车运用计划应当及时调整，确保与运输需求相适应。

第十五条铁路机车运用计划应当公开、透明，方便相关单位和个人了解和监督。

第三章机车运用执行第十六条机车运用执行需要保证机车安全、可靠运行，提高机车使用效益。

第十七条机车运用执行应当按照运用计划和运输任务要求进行。

第十八条列车机车的牵引、转场及相关作业应当符合安全操作规程和操作要求。

第十九条机车的调度、使用及相关作业应当符合服务质量要求和效益考核标准。

第二十条机车运用执行应当进行实时监测和信息反馈，及时处理运行异常和故障事件。

《铁路机车运用管理规程》铁路机车是铁路运输中的重要组成部分，它们负责牵引列车将旅客和货物快速、安全地运送到目的地。

为了保证铁路机车的安全有效运行，铁路管理部门制定了一系列的规程，即《铁路机车运用管理规程》。

首先，在机车的使用方面，规程明确要求机车的操作人员必须具备相关的资格和技能，并经过专门的培训和考核。

只有合格的机车司机才能操作机车进行列车的运行。

同时，规程还规定了机车的运行速度、列车编组、折返、调度等方面的要求。

这些规定是为了确保列车的安全运行和保证运输效率。

其次，在机车的保养方面，规程规定了机车的定期保养和临时保养的内容和要求。

定期保养包括机车的清洗、润滑、检查等工作，临时保养则是在机车运行过程中的故障处理和修理工作。

规程还规定了保养工作的时间安排和责任分工，以确保机车的良好状态和延长使用寿命。

再次，在机车的维修方面，规程明确了机车的维修管理制度。

维修工作包括机车的日常维修和大修工作。

日常维修主要是对机车的常见故障进行修复和更换。

大修是对机车进行全面检修和升级改造，以确保机车的性能和安全性能。

规程规定了维修工作的程序、责任和监督要求，以保证维修工作的质量和效果。

最后，在机车的检查方面，规程明确规定了机车的定期检查和临时检查的要求。

定期检查包括机车的机械部分、电气部分、传动部分等多个方面的检查和测试。

临时检查主要是对机车的突发故障进行紧急排除。

规程规定了检查工作的安排、方法和标准，以保证机车的安全性和可靠性。

总之，《铁路机车运用管理规程》是铁路机车运输中的重要文件，它规定了机车的使用、保养、维修、检查等方面的要求，确保机车的安全性和可靠性。

遵守该规程的要求，能够提高机车的使用寿命、减少故障发生，并确保列车运行的安全和高效。

铁路管理部门应严格执行该规程，并不断改进和完善规程内容，以适应铁路运输的发展需求。

中国铁路总公司文件（铁总运〔2015〕314号）中国铁路总公司关于印发《铁路机车运用管理规则》的通知各铁路局：现将《铁路机车运用管理规则》（技术规章编号：TG/JW101—2015）印发给你们，请认真贯彻执行。

中国铁路总公司2015年12月18日TG/JW101—2015铁路机车运用管理规则第一章总则第一条机车是铁路运输的牵引动力。

机车运用工作是铁路运输的重要组成部分。

为加强机车运用管理，更好地为铁路运输服务，依据有关法律、法规和《铁路技术管理规程》等规定，制定本规则。

第二条机车运用工作的基本任务是：精心组织，为铁路运输生产提供满足需求的机车和机车乘务员，优质高效地完成运输生产任务；科学合理使用机车，推广先进经验，遵循经济规律，不断提高机车运用效率，促进资产回报；加强安全风险管理，确保行车和人身安全；加强职工队伍建设，不断提高职工的政治素质、技术素质和业务水平。

第三条各级机车运用人员应具备高度的责任心和求实精神，热爱本职工作；对工作高标准、严要求，对技术精益求精；维护路网完整性，坚持调度指挥统一，顾全大局，联劳协作，服从命令听指挥；深入实际，调查研究，扎实做好各项工作。

第四条机务运用管理要采用先进、成熟、经济、可靠的技术，建立健全准确无误、反应迅速的信息采集、数据处理系统，实行网络管理，实现技术设备标准化、系列化和信息化，确保有序可控。

第五条本规则是中国铁路总公司机车运用工作的基本标准和要求，各级运输、机车运用管理和生产人员必须认真学习，严格执行。

第二章组织机构及职责范围第一节三级管理职责第六条机车运用管理工作要贯彻统一指挥、分级管理的原则，充分发挥各级职能部门作用。

第七条中囯铁路总公司（以下简称总公司）：（一）负责国家铁路机车运用管理，制定机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准。

（二）负责规划、调整总公司机车配属，实行集中配置，统―机型，衔接干、支线。

追求资产配置效率和效益最大化，淘汰落后产能，加快升级换代，满足总公司运输计划需要，适应生产力布局调整。