开式齿轮润滑资料
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齿轮油(变速箱油)粘度级别2011-11-11 10:50:39| 分类:默认分类| 标签:|字号大中小订阅齿轮油(变速箱油)粘度级别齿轮油粘度级别车辆齿轮油粘度级别选用表环境温度,℃车辆齿轮油粘度级别-57~+10 75W-25~+49 80W/90-15~+49 85W/90-12~+49 90-15~+49 85W/140-7~+49 140汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑,颜色多为深黑色;馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。
其分类方法类似于发动机润滑油,从GL-1到GL-6,数字越大,品质越高,GL-4即可满足一般轿车的需要,粘度上按SAE分为70W、75W、80W、90 、140 、250共6个级别,前4种适用于低温工作。
质量档次的选择汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件,如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、划移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量积压剂的重负荷车辆齿轮油(GL-5),如北京切诺基、红旗和进口高级轿车齿轮油;如果主减速器是双曲线齿轮,但负荷较小,不超过2000M帕,齿面划移速度在1.5-8 米/秒的车,如EQ1090、桑塔纳、夏利等应选择中负荷齿轮油(GL-4);有些结构较紧凑的越野车和进口载货车,如红岩CQ-261、斯太尔等,主减速器虽为螺旋伞齿轮传动,但工作条件比较苛刻,它们也必须使用中负荷齿轮油(GL-4),不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。
若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮,一般的车辆如:CA30A、JN150等,选用普通车辆齿轮油(GL-3)即可。
车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮,负荷一般低于2000M帕,转速较快,容易形成流体(轻负荷)或弹性流体(重负荷)润滑油膜,同时各挡齿轮交替工作,所以工作条件比主减速器温和,选用含非活形抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。
水泥厂常用润滑剂种类主选择1、概述水泥厂设备的运动零部件主要是齿轮传动、滑动轴承和滚动轴承,偶尔也能遇见平面摩擦零部件。
对这些运动零件正确润滑,能提高零部件承载能力,延长使用寿命,提高生产效率,节约能源。
这些零部件采用的润滑剂有液体的润滑油、胶体的润滑脂和固体润滑剂三种,尤多采用前两种。
2、水泥厂常用润滑油一般在两个相对运动的金属表面施加润滑油,形成润滑油膜,这样可以变金属表面间固体摩擦为润滑油液体摩擦,既能大大降低零部件磨损,又能降抵零部件运动阻力。
这时的润滑状态分为流体润滑和边界润滑,见图3-1。
边界润滑区域还可分为Ⅰ真正边界润滑区域;Ⅱ边界和流体两者混合区域。
对于轴承来说,流体润滑区域是两个运动金属完全被润滑膜所隔离,这时动摩擦系数N和VN/P之间的关系式如下v nPk= K×——p式中Pk——动摩擦系数;K——常数;v——润滑油黏度,m㎡/sn——轴转速,r/minp——轴承比压,Mpa。
由上式可见,如果润滑油黏度降低,轴转速降低,轴转速降低,轴承比压加大:摩擦面间油膜变薄,这时动摩擦系数降低。
如果越过一定界限(B点),当油膜薄到不能覆盖金属表同而发生金属接触时,动摩擦系数PK 急剧增加进入混合区域。
齿轮具有负荷大、几何形状复杂、啮合中既有滚动又有滑动的特点,是属于边界润滑和流体润滑兼有之的混合润滑,其润滑条件比轴承能产生油模形成流体润滑差得多,因此齿轮传动副润滑油选择条件要求更严格,而相对来说,轴承润滑油要求较宽。
在选润滑油时首先应满足齿轮副的要求,而一般来说该润滑油是能满足轴承润滑要求的。
对于减速机来说,仅须根据齿轮接触应力和圆度速度来选润滑油,该油也用作轴承润滑油。
基于同样观点,对整个水泥厂设备来说,以满足齿轮传动润滑的齿轮为主体,而其他润滑点也是选用齿轮油润滑,以减少工厂用油品种,便于润滑油管理。
水泥厂设备选用新开发中高档极压工业齿轮油将会降低零件磨损,减少润滑油消耗。
润滑油的知识1.设施润滑的目的设施润滑是防备和延缓设施零件磨损和耗费的重要手段。
2.润滑油的定义及要求2.1 润滑油是用在各样种类机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、洁净、密封缓和冲等作用 .2.2 对润滑油总的要求是:(1)减摩抗磨,降低摩擦阻力以节俭能源,减少磨损以延伸机械寿命,提升经济效益;(2)冷却,要求随时将摩擦热排出机外;(3)密封,要求防泄露、防尘、防串气;(4)抗腐化防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵害;(5)清净冲刷,要求把摩擦面积垢冲洗清除;(6)应力分别缓冲,分别负荷和缓和冲击及减震;(7)动能传达,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
3.使用润滑油的注意事项3.1 润滑油选择润滑油采用是润滑油使用的首要环节,是保证设施合理润滑和充足发挥润滑油性能的重点。
3.1.1 采用润滑油应综合考虑以下三方面的因素:(1)机械设施实质使用时的工作条件 ( 即工况 ) ;(2)机械设施制造厂商说明书的指定或介绍;(3)润滑油制造厂商的规定或介绍。
3.1.2 润滑油主要性能指标的选定(1)粘度粘度是各样润滑油分类分级的指标,对证量鉴识和确立有决定性意义。
设施用润滑油粘度选定依设计或计算数据查相关图表来确立。
(2)倾点倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。
经考证明一般润滑油的使用温度一定比倾点高 5~ 10 ℃ 。
(3)闪点闪点主假如润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。
润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留 1/2 安全系数,即比实质使用温度高 1/2 。
(4)水分水分是指润滑油中含水量的百分数,往常是重量百分数。
润滑油中水分的存在,会破坏润滑油形成的油膜,使润滑成效变差,加快有机酸对金属的腐化作用,锈蚀设施,使油品简单产生沉渣。
总之,润滑油中水分越少越好。
(5)机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的积淀物或胶状悬浮物。
类别传动形式效率很好跑合的6级精度和7级精度齿轮传动(稀油润滑)0.98~0.998级精度的一般齿轮传动(稀油润滑)0.979级精度的齿轮传动(稀油润滑)0.96加工齿的开式齿轮传动(干油润滑)0.94~0.96铸造齿的开式齿轮传动0.90~0.93很好跑合的6级精度和7级精度齿轮传动(稀油润滑)0.97~0.988级精度的一般齿轮传动(稀油润滑)0.94~0.97加工齿的开式齿轮传动(干油润滑)0.92~0.95铸造齿的开式齿轮传动0.88~0.92自锁蜗杆0.4~0.45单头蜗杆0.7~0.75双头蜗杆0.75~0.82三头和四头蜗杆0.8~0.92圆弧面蜗杆传动0.85~0.95平皮带无压紧轮的开式传动0.98平皮带有压紧轮的开式传动0.97平皮带交叉传动0.9三角皮带传动0.96焊接链0.93片式关节链0.95滚子链0.96无声链0.97滑动丝杠0.3~0.6滚动丝杠0.85~0.95绞车卷筒0.94~0.97润滑不良0.94润滑正常0.97润滑特好(压力润滑)0.98液体摩擦0.99滚珠轴承(稀油润滑)0.99滚柱轴承(稀油润滑)0.98平摩擦传动0.85~0.92槽摩擦传动0.88~0.90机械传动效率表圆柱齿轮传动圆锥齿轮传动蜗杆传动皮带传动链轮传动丝杠传动滑动轴承滚动轴承摩擦传动卷绳轮0.95浮动联轴器0.97~0.99齿轮联轴器0.99弹性联轴器0.99~0.995万向联轴器(a≤3°)0.97~0.98万向联轴器(a>3°)0.95~0.97梅花接轴0.97~0.98液力联轴器(在设计点)0.95~0.98滑动轴承(i=2~6)0.98~0.90滚动轴承(i=2~6)0.99~0.95单级圆柱齿轮减速器0.97~0.98双级圆柱齿轮减速器0.95~0.96行星圆柱齿轮减速器0.95~0.98单级圆锥齿轮减速器0.95~0.96双级圆锥—圆柱齿轮减速器0.94~0.96无极变速器0.92~0.95轧机人字齿轮座(滑动轴承)0.93~0.95轧机人字齿轮座(滚动轴承)0.94~0.96轧机主减速器(包括主联轴器和电机联轴器)0.93~0.96联轴器减(变)速器复滑轮组。
第十章齿轮传动本章主要内容⏹齿轮传动类型和特点;⏹齿轮传动的受力分析、计算载荷、各种载荷系数的物理意义及其影响因素;⏹齿轮传动的失效形式及其机理、特点、预防措施;⏹齿轮材料的基本要求、常用的热处理方法及材料的选用原则;⏹直齿圆柱齿轮承载能力计算,斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮承载能力计算特点;⏹齿轮的结构设计;⏹齿轮传动的润滑。
重点难点⏹齿轮传动的受力分析、计算载荷、各种载荷系数的物理意义及其影响因素;⏹齿轮传动的失效形式及其机理、特点、预防措施;⏹直齿圆柱齿轮承载能力计算。
第一节概述一、齿轮传动的特点、类型和基本问题齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一,其应用范围十分广泛,型式多样,传递功率从很小到很大(可高达近十万千瓦)。
1、齿轮传动的主要特点:◆效率高可达99%。
在常用的机械传动中,齿轮传动的效率为最高;◆结构紧凑与带传动、链传动相比,在同样的使用条件下,齿轮传动所需的空间一般较小;◆工作可靠,寿命长与各类传动相比◆传动比稳定无论是平均值还是瞬时值。
这也是齿轮传动获得广泛应用的原因之一;◆成本高,不适于远距离传动与带传动、链传动相比,齿轮的制造及安装精度要求高。
2、齿轮传动的分类按齿轮类型分:直齿圆柱齿轮传动斜齿圆柱齿轮传动人字齿轮传动锥齿轮传动按装置形式分:开式传动、半开式传动、闭式传动。
按使用情况分:动力齿轮─以动力传输为主,常为高速重载或低速重载传动。
传动齿轮─以运动准确为主,一般为轻载高精度传动。
按齿面硬度分:软齿面齿轮(齿面硬度≤350HBS)硬齿面齿轮(齿面硬度>350HBS)3、两个基本问题:(1)传动平稳就是要保证瞬时传动比恒定,从而尽可能减小齿轮啮合中的冲击、振动和噪声。
(2)足够的承载能力就是要在尺寸、质量较小的前提下.保证齿轮的强度、耐磨性等方面的要求。
保证在预定的使用期限内不发生失效。
二、精度选择齿轮精度等级应根据传动的用途,使用条件、传动功率和圆周速度等确定。
表10—8给出了各类机器所用齿轮的精度等级。