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水路收发油作业操作规程一、收油作业1、收油作业前准备(1)加油站站长确认接卸油品入库计划、数量。
(2)站长填写接卸作业记录，并通知接卸作业人员准备接卸。
2、码头引导油船靠泊(1)接卸员佩戴好安全防护用品。
(2)接卸员确认码头前沿吃水满足油船靠泊。
(3)接卸员引导油船靠泊。
(4)作业操作人员确认正确使用安全防护用品，穿着救生衣。
(5)作业操作人员确认操作前导除人体静电。
(6)安全人员确认消防器材齐全，并确认进入消防部署状态。
(7)接卸人员确认静电接地装置完好。
(8)接卸员连接静电接地装置。
(9)接卸员确认码头输油软管完好。
(10)接卸员连接码头输油软管。
3、计、质量验收(1)计量人员上船进行油品取样取样，并对来油进行目测。
(2)对油船所装油舱进行测水，检查油舱是否有积水。
(3)计量员采取油舱油品1升，并进行签字封样。
(4)计量员确认被检油船船测油量、质量符合接卸规定。
4、接卸油罐操作(1)计量员确认作业前正确使用安全防护用品。
(2)计量员确认操作前导除人体静电。
(3)计量员检查接卸管线、阀门无渗漏。
(4)计量员检查接卸油罐附件完好。
(5)计量员计量接卸油罐（油水总高、水高、油温、取样测密度）。
(6)计量员计算接卸油罐库存数量。
(7)计量员确认接卸油品种与储油品种一致。
(8)计量员通知站长计量工作结束。
5、接卸作业(1)站长确认接卸准备完毕。
(2)计量员关闭胀油管阀门。
(3)计量员全开接卸油罐阀门。
(4)站长检查输油软管与油船接口完好。
(5)接卸员全开接卸入口阀门。
(6)接卸员通知船方启泵卸油。
(7)计量员、接卸员记录开始接卸的时间。
(8)计量员确认接卸油罐收油正常。
(9)计量员、接卸员检查接卸管线、阀门无渗漏。
(10)计量员控制接卸油在油罐安全高度内，掌握接卸油速度，防止冒罐。
(11)计量员向调度员报告接卸油罐接卸油情况。
(12)作业操作人员巡检接卸作业情况，防止跑、冒、漏油事故。
(13)计量员确认油船内油面下降正常。
液体化工储运装卸船作业操作规程一、引言液体化工储运装卸船作业操作规程旨在确保液体化工品在储存、运输和装卸过程中的安全性和可靠性。
本规程适用于液体化工品的储存、运输和装卸作业，包括但不限于石油、化学品、液化气等。
二、作业前准备1. 液体化工品储存区域的划定：根据液体化工品的特性，划定储存区域，并确保区域内没有易燃易爆物品和其他不相容物品。
2. 储罐的检查和维护：定期对储罐进行检查，确保其完好无损，并及时维修和更换老化或损坏的设备。
3. 作业人员的培训和资质：作业人员应接受液体化工品储存、运输和装卸方面的培训，并持有相应的操作证书。
4. 安全设备和防护措施：准备好必要的安全设备，如防爆灯、防毒面具、耐酸碱手套等，并确保其正常使用和维护。
三、装卸船作业操作规程1. 装卸船前的准备工作a. 确认船舶的靠泊位置和锚定情况。
b. 检查船舶的稳定性和结构完整性，确保其适合装卸液体化工品。
c. 根据液体化工品的性质和数量，确定装卸船的方式和工艺。
d. 准备好装卸设备和工具，如泵、管道、阀门、卸油枪等。
2. 装卸船操作流程a. 确定装卸船的启动条件，包括船舶和岸上设备的准备工作。
b. 检查装卸设备和工具的完好性和可靠性。
c. 确认液体化工品的种类、数量和质量，并与船舶的货物清单进行核对。
d. 根据液体化工品的性质和装卸方式，进行相应的操作，如连接管道、打开阀门、启动泵等。
e. 监控装卸过程中的压力、温度和流量等参数，确保其在安全范围内。
f. 定期检查装卸设备和管道的状态，及时发现并处理泄漏、堵塞等问题。
g. 装卸完成后，关闭阀门、停止泵的运行，并进行必要的清洗和消毒。
四、储存和运输操作规程1. 储存操作规程a. 根据液体化工品的性质和储存要求，选择合适的储罐和储存条件。
b. 定期检查储罐的完整性和密封性，确保其无泄漏和污染。
c. 对储存区域进行分类和标识，确保不同种类的液体化工品分开储存。
d. 严格控制储存区域的温度、湿度和通风条件，防止液体化工品发生变质和爆炸。
水路运输流程水路运输是指利用河流、湖泊、海洋等水域进行货物和人员运输的方式。
它是一种古老而又重要的运输方式，具有运量大、成本低、适用范围广等优点。
下面将介绍水路运输的一般流程。
首先，水路运输的流程可以分为货物准备、船舶装载、航行运输和卸货等几个基本环节。
在货物准备阶段，需要对货物进行包装、标记和装载准备工作。
这一步骤非常重要，因为货物的包装和标记直接关系到货物在运输过程中的安全性和准确性。
在船舶装载阶段，需要根据货物的种类和数量选择适当的船舶进行装载，并进行货物的装卸作业。
在这一步骤中，需要严格按照装载规程进行操作，确保货物的安全和完整。
航行运输阶段是水路运输的核心环节，船舶根据航线和航速进行航行，同时需要密切关注天气、水文等情况，确保船舶的安全和货物的顺利运输。
最后，在卸货阶段，需要根据目的地的情况选择合适的卸货港口，并进行货物的卸货、分拣和交付工作。
在实际操作中，水路运输的流程还需要考虑到各种因素的影响。
比如，在货物准备阶段，需要考虑货物的特性和运输要求，选择适当的包装和标记方式；在船舶装载阶段，需要考虑船舶的装载能力和装载规程，确保装载作业的安全和高效进行；在航行运输阶段，需要考虑航线选择、航速控制、天气预报等因素，以确保船舶的安全和货物的及时到达；在卸货阶段，需要考虑目的地的港口设施和卸货条件，以确保货物的安全卸载和交付。
总的来说，水路运输的流程是一个复杂而又严谨的过程，需要各个环节的紧密配合和协调。
只有在各个环节都严格执行操作规程，充分考虑各种因素的影响，才能确保水路运输的顺利进行，实现货物的安全、快捷运输。
水路运输作为一种重要的运输方式，在现代物流体系中扮演着不可替代的角色，它不仅连接着各个港口和内陆地区，也连接着世界各国的贸易往来。
因此，对水路运输流程的认识和掌握，对于提高物流运输效率和降低运输成本具有重要意义。
总之，水路运输流程是一个综合性的系统工程，需要各个环节的精心安排和严格执行，只有这样，才能实现水路运输的安全、高效和可持续发展。
操作流程和应注意事项一、操作流程：１．接手新订单２．向船公司订舱并传客人３．安排拖车４．安排报关５．从OP手上签收新单；６．签发发票；７．签发提单；８．将整单分类、入仓。
注：我司分为操作与文件两大块，其中1-4为操作，5-8为文件。
二、具体工作内容〔职责〕和应注意事项（一）接手新订单应注意确认以下内容：货物品名，毛重，体积、柜型、柜数与希望安排船期、船公司。
１．若为指定货，需按客人所提供资料与相关目的港代理确认此订单，并告知代理货物可能完成时间，以便安排船期。
２．若为直接客人，需让SALE确认海运价后方可安排订舱。
（二）向船公司订舱同样需注明以上所提资料，并在收到S/O后确认船期〔船名、结关日、开船日、驳船/ 大船〕，柜型，确认无误后方可放给客人。
向船公司下BOOKING时：〔1〕如此BOOKING的海运费，我司与船公司做到付，则下BOOKING时，收货人〔CONSIGNEE〕的资料一定要详细，清楚。
〔２〕要清楚了解经常联系的几家船公司的船期和货柜情况。
并适当向船公司预留舱位，特别是在旺季时，一定要做好预留舱位工作，以保证舱位的供应。
注：我司马士基一般为网上订舱。
（三）若客人要求我司代为安排拖车，需要求客人提供详细装货地址、装货联系人、联系，确认装货日期与时间后以书面形式通知拖车行安排拖车。
拖车分为两种清关与转关，其中涉与是否要求客人带司机本与拖车费运价问题，一般要司机本比不要司机本贵RMB100.00，两种情况分别为：1.如是客人自行安排拖车，只需将S/O传客人即可，以便车行安排打单、提柜；2.如是我司安排拖车，只需将S/O直接传给车行，但注意需与车行商定价格，交待注意事项；１．清关所指的是在XX本地报关，也称为一般贸易，货物只需由装货地拖至出口港还柜后即可；在派车单上注明不需司机本，若由我处安排报关，则需注明报关行联系方法，以便将闸纸与时送到指定的报关行安排报关，若由客人安排，只需注明由客人通知。
油船运送油品操作规程1. 引言油船运送油品是一个涉及高风险的操作过程，需要严格遵守操作规程以确保安全。
本文档描述了油船运送油品的操作规程，旨在帮助操作人员正确执行相关操作，降低事故发生的风险。
2. 装载前准备在进行装载前，需进行以下准备工作：•确保船体和设备的完好性：检查船体是否有任何损坏或漏油的现象，并确保船上的设备、管道和阀门等都处于良好工作状态。
•检查通风系统：确保通风系统正常工作，并检查通风口是否畅通，以保证船舱内气氛消防安全。
•检查消防设备：检查船上的消防设备，确保灭火器、消防栓、喷水系统等设备能够正常工作。
•检查装载设备：检查油船上的装载设备，如泵和管道等，确保其运行正常。
3. 油品装载程序油品装载程序应包括以下步骤：3.1 清洁和消毒在装载之前，需要对油船和装载设备进行清洁和消毒处理，以确保船舱内无残留物和异味。
3.2 仓油检查在进行装载之前，需要对油船的仓油进行检查，并确保油品的种类、容量和装载量与规定一致，以避免超载或装载错误的油品。
3.3 连接装载设备将油船上的装载设备与岸上设备进行连接，确保连接紧固，并检查连接点是否有油品渗漏的情况。
3.4 开始装载打开装载设备的阀门，开始将油品从岸上输送到油船。
同时，监控油品的流量和压力，并确保油品装载的过程平稳进行。
3.5 检查装载情况在油品装载过程中，需要定期检查油舱的油位、温度和压力等参数，以确保装载过程的安全和稳定。
3.6 停止装载在油品装载到达预定的容量后，及时关闭装载设备的阀门，并断开与岸上设备的连接。
4. 油品运输过程油品装载完成后，油船需要进行油品运输，以下是运输过程中需要注意的事项：4.1 航行安全在油品运输过程中，需要严格遵守航行规定，并保持船舶稳定，确保船舶的安全航行。
4.2 油品保管在运输过程中，需要定期检查油舱的油位、温度和压力等参数，以确保油品的安全保管及防止泄漏。
4.3 消防准备油船上应配备足够的消防设备，并进行定期维护和检查。
船运油品接卸入罐作业规程内容简介：将码头船舶运输油品通过输油管线系统和船方的油泵驱动系统，使油品进入指定储罐中的一个或多个储罐中，最后用压缩空气吹扫管线，保证油品品质的同时，确保接卸的油品全部入罐。
1.准备工作1.1储罐准备工作1.1.1储罐是空罐针对待进油品的特性，对储罐进行清理，对于第一次使用的储罐，还要清扫罐内焊渣等各种施工残余物，确保不会影响油品品质及油泵的正常使用；储罐内油品加温管线利用蒸汽充压，检查是否有漏点或损坏，防止油品加温时，蒸汽或冷凝水进入储罐及油品沿破漏点进出冷凝水管线；罐内检查完毕后，封储罐人孔，同时检查罐顶透光孔和计量孔是否处于封闭状态，检查清扫孔低点阀门是否处于关闭状态并封好盲板，检查罐顶呼吸阀（阻火器）是否处于正常状态，检查罐顶风搅拌系统空气阀门是否处于关闭状态。
1.1.2储罐内有一定量的可计量的同种油品需要检查罐顶透光孔和计量孔是否处于封闭状态，检查罐顶呼吸阀（阻火器）是否处于正常状态，检查罐顶风搅拌系统空气阀门是否处于关闭状态，船运油品入罐前，必须确定货主或商检公司是否已经检尺计量。
1.2管线及阀门的检查准备工作1.2.1同系统进出油管线的检查检查待进油储罐的进出口阀门，上扫线阀门，清扫孔处排污阀，下出油管线阀是否处于关闭状态，同一系统的储罐，配置的是同一根进出油管线，所以除待进油储罐外，还必须检查系统中其它储罐的进出油管线及上扫线和清扫孔低点处排污阀是否处于关闭状态。
1.2.2码头软管连接与试压将2根软管（通常情况）连接到相应系统码头前沿管线法兰（DN219）上，冲入压缩空气进行试压，压力达到0.6mPa,15分钟不掉压，视为合格，然后将管线内压缩空气沿储罐上进管线排入罐内，若储罐是空罐，可以从下部进油管线排入储罐。
1.3码头安全设施的准备工作油船停靠码头前，将灭火器材，吸油毡以及必要的工具摆放在码头前沿指定位置，同时检查消防系统是否处在可以随时启动状态，同时，根据船舶过海门桥动态时间，提前将码头导航旗插在码头指定位置，在船舶可看见的范围内。
海上石油运输的流程
海上石油运输的流程：
①原油采集：从海上油田通过钻井平台抽取原油，经过初步处理去除水分和杂质。
②海上储存：原油被暂时储存在海上储油设施，如FPSO（浮式生产储卸油装置）或固定平台的储罐中。
③计量与检验：对原油的体积、质量、含水量等进行测量和检验，确保符合运输标准。
④装载准备：将原油通过管道系统输送到油轮的装载位置，同时对油轮进行安全检查和准备。
⑤开始装载：在码头或通过海上过驳的方式，将原油泵入油轮的储油舱内。
⑥船舶离港：油轮完成装载后，驶离港口，开始远洋航行。
⑦航行监控：在航行期间，对船舶进行持续的导航和安全监控，确保航行安全。
⑧跨越航道：油轮通过关键的海上航道，如霍尔木兹海峡、苏伊士运河或巴拿马运河等。
⑨目的地接近：接近目的地港口前，油轮减速并准备入港手续。
⑩卸载准备：到达目的港后，油轮锚泊并准备卸载，包括对接码头和安全检查。
⑪开始卸载：原油从油轮的储油舱通过管道系统转移到岸上的储油设施。
⑫清洗与关闭：卸载完毕后，对油轮的储油舱进行清洗，准备下一次装载，同时关闭所有相关阀门和系统。
⑬完成运输：油轮离开港口，完成本次运输任务，而原油则进入炼油厂或存储设施等待进一步加工。
油品码头操作流程
油品码头操作流程如下：
１．靠泊前30分钟，做好收油准备，值班人员不准离开码头，计量人员应整理好计量工具、准备留样瓶。
２．接到油船靠泊计划后，在指定的泊位插上旗帜。
当油船靠泊时，应协助油船做好停靠码头、对准泊位工作。
靠泊过程中，要根据油船的吃水和长度及后期码头计划，安排好油船的接驳位置。
３．油船靠好后，及时与船员沟通，填写船/岸检查表，计量油船，做好油品留样工作，抄好油船数量（密度、吨数、体积、原发量）并记录在交接班本上。
连接好接地线，根据油品品名，确认和接驳好码头的输油管线。
４．根据油品入罐计划，根据油罐的存油情况做好入罐安排。
由班长安排2名计量员同船方或有关人员对管线进行打封，计量好油罐后打开收油阀门，通知码头准备卸油。
５．进行作业前检查：通信联络是否畅通；检查输油管线上有关阀门是否打开，与本次作业无关的阀门是否关严；检查油罐呼吸管、阻火器、呼吸阀是否畅通开闭灵活。
2024年码头收油作业流程指导1.1确认业务计划按公司下达作业计划核对船名、油品品名、数量、发货时间。
1.2入库化验仓储部通知化验室。
化验员按《质检作业指导书》进行采样、化验，将化验结论回单反馈给仓储部，并整理数据。
1.3穿着防护服码头工穿着救生衣、防静电工作服、鞋、帽、手套等劳动防护用品上岗，准备相关工具。
1.4油罐计量计量员根据要求，在客户共同参与下按《油罐计量作业指导书》进行前尺计量作业，对检测数据双方签字确认。
1.5船舶靠泊码头作业人员进入泊位，站在安全位置系缆。
1.6油船计量计量员按《计量作业指导书》对油船测量有关数具，并检验铅封。
1.7卸油人员按顺序连接静电接地设施、发油软管（输油臂），按工艺流程开启码头作业阀门；作业人员按工艺流程开启油罐区收油管线阀门。
1.8复核作业班长按《港口船岸货油装卸作业防污染检查表》确认各项措施已落实，并对作业流程进行复核确认。
1.9通知船方开泵卸油。
1.10巡查各岗位按按规定巡检时间、路线、内容进行巡检，防止管线泄漏。
计量员按《计量作业指导书》使用液位监控系统，根据液位监控系统反映的数据按要求做好记录。
1.11收油完毕，验仓卸油人员验仓。
1.12设备复位相关岗位将设备复位，清理现场。
1.13油罐计量计量员会同客户一起进行后尺计量，双方确认并签字，计量员及时将数据录入系统。
1.14数量交接记账员根据数据计算，并对收货单和《收发作业通知单》中的相关部分复核后，制作《水路收货凭单》，收货量由仓储部审核后交客户。
1.15记录相关作业人员做好相关记录。
2发油作业2.1确认业务计划按公司下达作业计划核对船名、油品品名、数量、发货时间。
2.2出库化验仓储部通知化验室。
化验员按《质检作业指导书》进行采样、化验，将化验结论填入《化验作业通知单》回单反馈给仓储部，并整理数据。
2.3穿着防护服码头工穿着救生衣、防静电工作服、鞋、帽、手套等劳动防护用品上岗，准备相关工具。
2.4船舶靠泊，作业人员进入泊位，站在安全位置系缆。
水运油品收发作业程序
一、水运油品接收的作业程序
1、预备阶段
（1）下达任务
①接到油船进港通知后，油库主任应召集有关班组人员，明确交待任务，严密组织分工，提出留意事项；
②油库主任必需到达收油现场，负责收油现场的协调与指挥工作，并通知安全员、司泵巡线员、计量员、化验员，在规定的时间内到达码头；
③油库主任填写《油品输转收发作业票》，并组织实施作业，
（2）接船
①码头工作人员帮助油船做好停靠码头、对准泊位的工作；安全员上船检查油船安全状况；计量员、化验员上船索取证件，检查铅封，核对化验单、运号、船号、《油品发货凭证》。
依据规定，油船停靠码头时，其他无关船舶应一律离开；
②计量员在油船静置30分钟、油面稳定后，逐舱测量油高、油温、密度，填写《船检记录》（一级库必需填写），与《油品发货凭证》或《油品分提单》计算核对后，来油数量差异超出正常损耗范围的马上起动《油品数量差异处理程序》。
（3）检查、化验
化验员根据要求，逐舱检查油品外观，水分杂质状况，取样进展接收化验。
检查和化验结果应马上报告油库主任，对于质量合格的来油，由油库主任按规定组织接卸，对于质量差异的起动《油品质量差异处理程序》执行。
（4）作业前的检查
①全部作业人员是否到位，是否按规定着装、使用劳动爱护、安全防护用品；
②各场所通讯是否通畅；
③是否依据接收油品的品种、牌号，已测量接收油罐和放空罐内的存油数量，并做好记录；
④作业工艺流程上全部设备是否正常，阀门开闭是否正确；
⑤布置消防和戒备，消防器材是否到位，放置是否妥当，技术状况是否良好；
⑥码头静电接地线是否连接，并确定连接有效；
⑦连接码头至油船的软管，是否放置顺畅，留足长度，在通过船舷处是否搭有跳板或用绳索吊起；
⑧接收油罐的呼吸管路是否畅通，呼吸管路上阀门是否已翻开；
⑨启用新管、新罐或经检修后的管、罐前，是否经过严格的质量验收，对不用的管道、阀门和支管管头，是否用盲板堵死；
⑩上述检查完成后，由各作业负责人向油库主任报告检查结果。
油库
主任还必需亲自复核以下状况：罐区作业人员报告的本次接收油罐编号与作业方案是否全都；司泵巡线员报告的输油作业流程及沿途开启阀门与作业方案是否全都。
2、实施阶段
（1）开泵输油
①预备就绪，经检查无误后，油库主任即可通知油船卸油；
②作业开头时，油船与油库要同时发出作业信号，一般用对讲机等方式联系，双方应始终保持联系，并按规定严格操作。
（2）输油中的检查及状况处理
①指定司泵巡线员、计量员观看油船液面下降状况，随时巡查管线、阀门、油罐等有无特别现象，发觉问题，马上报告油库主任，准时处理，必要时停泵关阀进展检查；
②作业人员应坚守岗位，加强联系，与船员亲密协同。
油库油泵与油船油泵串联工作时，司泵巡线员应当不断观看油泵压力、真空表指示和运转状况，做到同油船油泵协同全都；
③接收油罐转换操作，当接收油罐油品装至接近安全高度时，翻开下一接收油罐罐前门，快速关闭当前油罐阀门；
④输油作业中遇大风、大浪和雷雨天气时，应停顿作业；
⑤连续作业时，油库主任应当组织好各岗位交接班。
一般不得中途停顿作业，特别状况中途停顿作业时，需经油船、油库双方同意，停泵关阀
后，没有胀油管的输油管线，应将输油管线内的油向放空罐放出一局部，防止因油温上升胀裂管线；
⑥油库主任应当随时了解状况，严密组织指挥，催促检查，严防跑、冒、混、漏油品和其他事故的发生。
油库主任因事临时离开岗位时，应指定专人代行其职责。
（3）停输
①当最终一舱油品卸完时，油库主任下达停泵命令，司泵巡线员应马上停泵，关闭罐前阀门；
②油库主任会同司泵巡线员登船确定油船舱底油品已抽净。
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3、收尾阶段
（1）放空管线
根据吸入管路、输油管线、泵房管组挨次，依次进展放空。
放空时，油库主任通知司泵巡线员翻开输油管线放空阀。
司泵巡线员应亲密留意放空罐的油面上升状况，防止溢油。
放空完毕后，由油库主任通知并检查各岗位作业人员关闭全部阀门并上锁。
（2）收尾工作
①收油完毕后，撤收码头至油船的软管，密封管口，放回原处，收回静电接地线；
②静置30分钟后，油库主任会同船方、计量员测量接收油罐、放空罐的油高、水高、油温、密度，核算收油数量；
③计量员填写《收货单》、《收货验收计量记录》、《油库散装油品进销存计量保管帐》、《油库油罐动态分户帐》。
油库主任填写《油品输转收发作业票》并签字，交统计员留存；
④安全员解除消防部署，撤收消防器材，撤收戒备；
⑤各岗位作业人员负责清理本岗位作业现场，整理归放工具，擦试保养各种设备，清扫现场，切断电源；
⑥收油员或计量员通知调走空油船；
⑦油库主任进展作业讲评。
二、水运油品发出的作业程序
1、预备阶段
（1）下达任务
①接到船发油通知后，油库主任应召集有关班组人员，明确交待任务，严密组织分工，提出留意事项，做好发油预备工作；
②通知安全员、司泵巡线员、计量员，在规定的时间内到达码头；
③发油员填写《油品输转收发作业票》，由油库主任签发，并组织实
施作业；
④计量班长签发《付油密度系数通知单》，并经油库主任审核，作为当日发油依据。
（2）接船
①发油员帮助油船做好停靠码头、对准泊位的工作，并检查船方出具的分提单、品种和数量。
依据规定，油船停靠码头时，其他船舶一律离开；
②安全员上船了解油船性能和设备是否符合所运油品防爆等级要求，不符合要求时，应当准时上报，并拒绝装油；
③化验员按油船洗刷标准及验收方法，对油船逐舱进展检查，不合格者，应当马上请船方洗船；
④油船同时装两种以上油品时，计量员应当催促船方对隔舱进展仔细检查，防止串油。
（3）作业前的检查
①全部作业人员是否到位，是否按规定着装、使用劳动爱护、安全防护用品；
②各场所通讯是否畅通；
③是否依据接收油品的品种、牌号，已测量接收油罐和放空罐内的存油数量，并做好记录；
④作业工艺流程上全部设备是否正常，阀门开闭是否正确；
⑤布置消防和戒备，消防器材是否到位，放置是否妥当，技术状况是
否良好；
⑥码头静电接地线是否连接，并确定连接有效；
⑦连接码头至油船的软管，是否放置顺畅，留足长度，在通过船舷处是否搭有跳板或用绳索吊起；
⑧接收油罐的呼吸管路是否畅通，呼吸管路上阀门是否已翻开；
⑨启用新管、新罐或经检修后的管、罐前，是否经过严格的质量验收，对不用的管道、阀门和支管管头，是否用盲板堵死；
⑩上述检查完成后，由各作业负责人向油库主任报告检查结果。
油库主任还必需亲自复核以下状况：罐区作业人员报告的本次发出油罐编号与作业方案是否全都；司泵巡线员报告的输油作业流程及沿途开启阀门与作业方案是否全都。
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2、实施阶段
（1）发油
①预备就绪，经检查无误后，油库和油船同时发出作业信号；
②若放空罐内的油品较多，可由司泵巡线员启动油泵，先将放空罐内同品种、同牌号油品泵输到油船内；
③计量员翻开发油罐罐前阀门，自流发油。
如使用油泵发油，司泵巡线员根据操作规程，启动油泵，并将油品流速掌握在安全范围内；
④油库主任会同油船人员准时观看并报告油品到油船的起始时间，核对并了解中途是否发生跑油事故。
（2）发油中的检查及状况处理
①指定计量员观看油罐内液面下降状况，随时巡查管线、阀门、油罐等有无特别现象，发觉问题，马上报告，准时处理；
②码头作业人员应坚守岗位，加强联系，与油船亲密协同；
③输油作业中遇大风、大浪和雷雨天气时，油库应与船方商定停顿作业；
④连续作业时，油库主任应当组织好各岗位交接班。
一般不得中途停顿作业，特别状况中途停顿作业时，需经油船、油库双方同意，关阀停输后，没有胀油管的输油管线，应将输油管线内的油向放空罐放出一局部，防止因油温上升胀裂管线；
⑤油库主任应当随时了解状况，严密组织指挥，催促检查，严防跑、冒、混、漏油品和其他事故的发生。
油库主任因事临时离开岗位时，应指定专人临时代替指挥作业。
（3）停发
当发油完毕时，发油员或计量员发出停顿作业的信号，如泵发油，司泵巡线员马上按程序停泵，油库主任随即通知司泵巡线员关闭发油罐罐前
阀门。
3、收尾阶段
（1）放空管线
根据吸入管路、输油管线、泵房管组挨次，依次进展放空。
放空时，油库主任通知司泵巡线员翻开输油管线放空阀，应亲密留意放空罐的油面上升状况，防止溢油。
放空完毕后，由油库主任通知各岗位作业人员关闭相应阀门并上锁。
（2）测量检查
①化验员逐舱检查油品的外观和底部水分杂质状况，按规定实行油品留存备查，并按要求出具化验单；
②计量员测量每个发油罐、放空罐的油高、油温，填写《罐检记录》、《油库散装油品进销存计量保管帐》、《油库油罐动态分户帐》；
③发油员撤收码头至油船的软管，密封管口，放回原处，收回静电接地线；
④油库主任核对化验和计量报告，发觉问题，准时处理；
⑤计量员将发油凭证、化验室出具的化验单，送交船方随船带走。
（3）收尾工作
①作业人员填写本岗位各种作业记录和设备运行记录。
油库主任填写《油品输转收发作业票》，并签字后，交统计员留存，发油员填写完成《油库付油记录》；计量员做好罐检记录，并与发货量核对；
②各岗位作业人员负责清理本岗位作业现场，整理归放工具，撤收消防器材，擦试保养各种设备，清扫现场，切断电源，关锁门窗；
③油库主任进展作业讲评。
