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焊工实习报告合集六篇焊工实习报告篇1 **学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期周的金工实习。
期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。
每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了周的实习。
实习期间，通过学习车工、锻工。
我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。
所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。
一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
焊接的实习报告焊接的实习报告合集6篇在生活中，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
写起报告来就毫无头绪？以下是小编精心整理的焊接的实习报告6篇，欢迎阅读与收藏。
焊接的实习报告篇1实习第三天我们去的焊接组，在这里有两种焊接技术，手工焊接和机器焊接。
我们分别对此进行了学习和了解。
并了解了更多的焊接工具，熟悉了电子产品的安装工艺的生产流程。
手工焊接对于我们来说并不陌生，我们也都曾在学校里做过焊接试验，对焊接有一定的了解，去了后才知道，焊接并不是把元器件插到电路板上，用电烙铁直接焊接在电路板上，才知道我们会的东西很少，很肤浅。
焊接是整个生产车间中最重要的环节，它不仅要求焊点的牢固、美观，还要求焊接面的清洁和机械强度，这比我们在学校里焊接有较严格的要求，和更标准的操作方法。
通过跟师傅们的请教和学习，学到了许多的焊接经验。
怎样感觉电烙铁最佳的焊接温度，要随时保持烙铁头的清洁，充分保持烙铁头与焊件之间的热传导。
随时在烙铁架上蹭去杂质，或是用一块湿布或湿海绵去擦拭烙铁头，以随时保持烙铁头的清洁。
在焊接过程中必须要保持焊点的牢固，以避免出现虚焊，为以后的工作造成不必要的麻烦，必须每次焊接都要做到最好，焊接人员在焊接时不能只是一味的低头焊接，尽可能排除可能造成不良焊接的一切原因，需要焊接人员的细心和耐心，不急不躁，在稳定中求发展，在保证质量的前提下追求速度，保质保量的发展。
我们没有太多的实践经验，需要在实践中去注意、去学习，用他们告诉我们的经验去指导我们以后的工作和学习。
在这里见到了自动焊接机，以前我们做贴片元件的焊接是用电烙铁手工焊接，一手用镊子夹着贴片元件，把原件放到电路板上，另一只手拿着烙铁沾上焊锡去进行焊接。
这时特别容易造成焊料的氧化，焊点比较黑，没有光泽，影响美观，还容易造成虚焊。
贴片元件特别小，焊盘也小，一不小心会造成焊接面接触不良，原件小不容易发现。
在学校学习中学过自动焊接工艺的流程，也听老师讲过贴片机的焊接过程。
焊工实训报告焊工实训报告(7篇)随着个人素质的提升，报告使用的频率越来越高，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的焊工实训报告，希望对大家有所帮助。
焊工实训报告1实训目的：主要学习了焊接生产工艺过程、特点和应用；安全操作方法；焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头形式、其他焊接方法等。
钳工实习：主要学习了钳工在机械制造维修中的作用；划线、锯割、锉削、錾削、刮研、钻孔、螺纹加工的方法和应用，各种工具、量具的操作和测量方法；钻床的主要结构，传动系统和安全使用方法，了解扩孔、铰孔等方法；焊接步骤：1、引弧（接通电源。
把电焊机调至所需的焊接电流，然后把焊条断不与工件接触短路，并立即提起到2～4mm距离，就能使电弧引燃）2、焊条运动本实验焊条沿着焊缝从左向右运动，注意保持一定的角度和焊接速度。
3、收弧时要运用焊条进行花圈，并迅速提起……4、敲打焊缝，露出焊条的实质材料……注意事项：1、注意实习环境的通风2、注意用电安全3、注意设备的使用安全4、使用焊条要预留几厘米钳工-----加工六角螺母工艺：六角螺母加工工艺（序号内容工具）序号内容工具1、锯割下φ45x16mm钢尺、锯弓2、锉削锉二端面、尺寸到12mm钢尺、平锉3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺5、钻孔钻φ8.5府孔，扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支，台钻6、攻丝带攻m10螺纹绞杠、丝锥（m10）注意事项：一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
三、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
四、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
实训体会：经过为时两周的颠簸和劳碌，我们结束了这学期我们专业十分重点的一个模块：金工实习。
电焊实习报告（通用7篇）电焊实习报告篇1通过此次焊工实训使我了解了焊接的困难性，老师通过两节课向我们介绍了焊接的基本操作和焊接的主要知识，及其焊接需要注意的事项。
让我们对焊接有一定的了解和认识，加深我们对锡焊的认识，了解锡焊的基本操作。
使我们对锡焊实际操作有更加清楚的了解。
同时让我真正了解了锡焊的困难性和难操作性。
下面两节课是让我们对铜板进行腐蚀，先在铜板上贴出焊接线路，然后给老师去腐蚀，腐蚀后剩下的就是贴好的线路，通过腐蚀这次才知道贴纸的重要性，必须保证贴纸与铜板的粘合性，才能保证腐蚀后的线路畅通，不出现中途断路的可能。
余下的就是真正的实际操作，先对铜板进行穿孔，打出所要串接的孔，然后进行元器件的组装，根据电路图对元器件进行必要的分析，保证电路及线路的正确性。
在实际进行锡焊的过程中，电烙铁的温度很高，需要倍加的小心电烙铁的温度烫伤自己。
在焊铜板原件时需要注意线路连接的正确性和保护元件，以免元件发生损坏。
芯片需要焊完再插上去，避免芯片的损坏造成实训的误差。
对于这次的电焊实训我的记忆尤其深刻，因为在试验过程中我出现了很多问题，老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决，比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。
两块薄薄的钢板，我很认真的摆放在试验板上焊接，我本以为这是最简单的焊接了，但是结果却不如意焊接完后检查实训结果往往因为各种实训误差而造成灯不亮，经过反复检查和分析才能达到实训所需结果。
进行第二次焊接有了经验往往更快，连接的导线需要用锡焊接而不能用代替锡的导线，这样才能达到实训的目的。
通过反复验证和修改达到了实训目的，成功的做成了此次实训。
让我了解了焊接的困难性，在实际操作过程中遇到很多问题需要认真分析和理解，才能最终达到实训结果，此次实习对于我来说受益良多。
电焊实习报告篇2生产实习是我们电焊专业学习的一个重要环节，是将理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。
金工实习报告焊工（范文6篇）本站小编为你整理了多篇相关的《金工实习报告焊工(范文6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在本站还可以找到更多《金工实习报告焊工(范文6篇)》。
第一篇：金工实习报告一、实习目的了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能，增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求1、掌握焊接基本知识和入门操作；2、掌握铸造基本知识和了解基本技能；3、掌握热处理基本知识和了解基本技能；4、掌握锻压基本知识和了解基本技能。
三、实习内容（一）焊接内容：通过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本内容。
（二）铸造内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本内容。
（三）热处理内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容。
（四）锻压内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容四、实习心得时光飞逝，一周时间转瞬即逝，这一周是我们的实习周，主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学习认识。
在这一周里，通过实习，我们了解了很多这方面的知识，虽然这些并不是我们专业的知识，但俗话说活到老，学到老，谁也不会闲自己懂的多些的知识呢！这样，不但增强了我们的知识面，而且还锻炼了我们的动手能力，何乐而不为呢！（1）焊接第一阶段是焊接，一开始，老师先让我们观看视频，并且一边帮我们讲解焊接的入门知识，让我们通过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。
同学们也很认真地边看边做着笔记，以免自己到时候上手时出差错。
人只要认真起来，无论做什么，时间都会过得很快，所以，一下午的时间也就飞快地过去了，第一天没什么事，也就是让我们看看视频，听听讲，做下笔记而已。
由于实习的班级挺多的，我们是第二天是被安排到了晚上实习的，内容也差不多，主要是理论方面的知识，理论不过关的话还谈什么操作呢？所以，第二天的内容也是看视频和听老师讲解。
第三天到了，终于可以上手了，虽然说焊接看着很吓人，实际上并不是那么回事，我们先看老师给我们实际操作了一下，然后就根据规定去了自己的工作台开始了焊接的入门操作。
焊接的实习报告焊接的实习报告6篇我们眼下的社会，报告不再是罕见的东西，报告包含标题、正文、结尾等。
相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是店铺精心整理的焊接的实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
焊接的实习报告篇1一、实习内容：仓库货架制作（规格：2.00m*1.65m*0.50m，数量：10个）二、实习工具：5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。
三、实习设备：9kVA交流电焊机（包括电焊钳、电缆线）。
四、实习辅料：石笔、Ф2.5电焊条。
五、实习步骤：1、看实习图纸。
计算角铁45条2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。
切割时注意：①角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段；货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，如果下料时2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪费，产品不符要求；10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需；②下1.65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m 刚好分2段，0.5m/段，为货架宽度所需；10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需；另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需；③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8 26 4=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m；④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸。
3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档；注意对角线长度相等。
先电焊，尺寸无误后满焊。
4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。
5、以第1个支架（货架一侧）为“模板”，完成其它支架。
关于焊工实习报告四篇焊工实习报告篇1充实而又疲惫的钳工实习一结束，我们就开始了焊工实习。
也许是女生的原因，在钳工快结束的时候，我就有种害怕的心理。
我很“抵触”电，因此在老师讲解电焊基本知识和用电安全的时候，我的思想早就随着云朵，不知道飘到了哪里。
脑子里总是出现那些可怕的情景。
走进实习室，我就很不情愿的开始人生第一次电焊实习。
或许是心理在作怪，我总是将焊条粘在铁板上，把倾斜摩擦起弧忘记的一干二净。
而且手好像有点抖，心里是又气愤又想哭。
我无奈的呆在电焊机旁边，发着牢骚。
同学看到了我的“窘相”，在旁边耐心的教我。
也许是有了安全感，我的害怕心理在慢慢减少。
很快我就可以熟练的摩擦起弧，虽然焊的不直，但当时我真的很满足，毕竟我跟上了其他同学的步伐了。
第一天重复的练习摩擦起弧，和走直线。
虽然很无聊，但也有点挑战性，就不觉得时间过得慢了。
有时候还觉得挺好玩的。
接下来就是练习焊接工件，将两块铁块焊在一起。
问题是层出不穷，我不能很好的将铁块焊接在一起。
焊接铁块的时候应该是先点焊，点焊首尾两点，然后再点焊中间。
点焊的时候，我总是把一端的距离弄的太大，没法焊接，或者在焊接的时候，焊条走偏了。
总之，错误连续不断。
用来练习的铁块焊接完了，我们就把其他同学焊接过的工件拿来，把没焊接的两面继续焊接。
那股认真劲，真的可以和高三的学生相媲美。
只要有时间，我就往实习室里跑，也不怕没空闲的电焊机，就算等很长时间，我也不烦躁了。
根本不像刚开始那样了，我不再害怕，而是有点喜欢。
通过焊接的练习，我懂得了恐惧有时候只是一种“自欺欺人”的心理。
不是害怕，而是不敢面对，不敢坦然的去正视而已。
在焊接铁块考试的时候，是按学号进行焊接。
我第三个进去，心里有点紧张加激动。
老师又站在我身旁，我更是紧张了，天生的害怕老师。
我怎么弄，就是不能起弧，老是粘焊条。
老师说就两次机会，再粘焊条就是零分，我快急哭了。
老师也无奈了，走过来帮我起弧，我才勉强考完试。
不过考试结果还可以，排在前面。
焊工实训总结•相关推荐焊工实训总结（精选9篇）总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，让我们来为自己写一份总结吧。
但是却发现不知道该写些什么，以下是小编收集整理的焊工实训总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
焊工实训总结篇1实习起初，我们先是听指导老师详细讲解各器件的用途与实习中用到的工具的使用，以及焊接技术的要领，及安全知识教育。
之后我们便进入到电子技术实习的练习操作中去了，以前虽然接触过电烙铁，但毕竟没有实际操作过，总是怀有几分敬畏之心。
而电子电路主要是基于电路板的，元器件的连接都需要焊接在电路板上，我们谨小慎微、认真练习，不敢有丝毫懈怠。
实习中最关键的就是焊接。
其基本操作“五步法”准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁，看似容易，实则需要长时间练习才能掌握。
在不断练习的过程中，焊接技术日趋成熟。
当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。
在这一过程当中我深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。
这一次的实习没有多少东西要我去想，更多的是要我去做，一看电路图都懂，但没有亲自去做它，就不会懂与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我这次的实习就是要我跨过这道实际和之间的鸿沟。
实习当中感触最深的便是实践联系的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。
实习对自己的动手能力是个很大的锻炼。
实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。
没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。
在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
这次的表贴电路的焊接。
培养和锻炼我的实际动手能力，使我成为知识与实践充分地结合，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业作好准备。
焊工的实习报告焊工的实习报告合集六篇在不断进步的时代，报告使用的次数愈发增长，不同的报告内容同样也是不同的。
我们应当如何写报告呢？以下是店铺为大家收集的焊工的实习报告6篇，希望能够帮助到大家。
焊工的实习报告篇1在长沙航空职业技术学院的老师的带领下，我来到中联重科等几家公司进行为期8天的顶岗实习。
我很珍惜这段在企业里学习的日子，它将为我以后的教学工作添上出色的一笔。
它让我更加贴近工人的生活，增长了更多的专业知识。
在学校的时候我们也进行过实验操作，做过一些焊接，搞过一些组装，对机电设备也有一定的认识。
但是真的处于生产车间那种气氛下，有很大的不同。
一、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。
在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了机电设备运行的技术管理知识、工件制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。
在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们机电专业老师所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务1．较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2．在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3．积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
焊工实习报告最优秀范文5篇汇总金工实习焊工实习报告【一】10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。
期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。
在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。
老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。
在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。
在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。
在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。
但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。
经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。
经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学习的是焊工和刨工。
对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。
老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。
从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。
刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。
而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。
在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。
焊工实习报告3篇内容摘要一、1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，并逐渐的适应这种转变。
3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理，是我一生受用不尽的财富。
二、实习说明1. 实习时间：XX年5月6日起至XX年6月20日止2.实习地点：东风新疆汽车有限公司3.实习性质：就业实习三、实习单位东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。
公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所，公司技术中心为自治区级科研机构。
现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备，具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力，具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。
公司已形成以84、62、64、42全系列商用车，2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局，并拥有多项专利技术。
公司拥有较强的产品质量控制体系，通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001-xx质量体系认证以及中国质量认证中心组织的ccc 认证，成为自治区机电行业首家通过ccc 认证的企业。
公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台，本着用户至上的原则，为用户提供热情、周到、及时的服务。
优越的产品质量，完善的售后服务，使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。
公司在合资后，积极导入先进的管理理念和方法，大力倡导qcd 改善，实施kpi考核体系。
公司将继续坚持以市场为导向，以用户的利益为关注焦点，以人为本、持续改善，不断提高企业管理水平，借助东风商用车的先进产品及技术平台，以差异化和属地化的产品，提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率，把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业，成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。
四、实习内容：在公司实习期间，安排在专用车分厂从事焊接工作，主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。
五：实习过称简述：时间过得真快，恍惚间，就是一年啊!太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了!是啊，毕业了!却不知是该高兴还是失望。
虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧!大包小包的上了进疆的火车，一路上看到那么多风尘仆仆的人，总感觉一切都很美好，工作不是问题，票子不是问题，一切都是神马浮云!下了火车，哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊，短短的停留了一会，似乎一切都很顺利，很顺利的进了东风新疆汽车厂，刚进入车间，看着那么多庞大的家伙，感觉是个好整的家伙啊。
对整个焊接工作还不是很熟悉，学校只是停留在最基本的认识上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，总感觉左也不是右也不是的。
在师傅的指导下，很快就了解了焊接流程，再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。
其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。
我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。
我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意安全，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开始焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。
焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，牢固。
要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想办法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。
特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。
呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。
焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。
每天下班后，清扫场地，收拾工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。
这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始了与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。
我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。
在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。
我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实，我得承认虽然我们来了一年左右了，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。
在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。
刚刚上班时，我也有这样的想法。
可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。
其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。
作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。
其实说真的在打杂的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。
把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。
而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。
而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。
连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你?毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。
五、：眼尖：眼尖包括观察，再者就是有眼力见。
作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。
虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。
在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。
不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。
除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，为以后更好的发展养成良好的习惯。
此外，端正心态和学会面对自己不喜欢的工作，也是实习的必修课。
因为心态决定生活状态，不要有我在学校怎么怎么或者我比你现在的员工学历高这样的优越感。
要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。
老板给你安排工作，可能很少是你喜欢做的。
能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
通过这次实习，我从中学到了很多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。
很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。
应该尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。
再就是时常保持一颗学习、思考的心。
作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。
在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们很多学习和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。
首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足认真对待工作，时时刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。
