产业内贸易的决定因素

产业内贸易决定因素——基于我国装备制造业的静态面板数据(一)摘要：本文利用F—F指数计算厂我国制造业产业内贸易水平，结果显示产业内贸易处于较高水平并且呈上升趋势。

对指数进行分解可以看出：垂直型产业内贸易虽然下降但仍处于主导地位；水平型产业内贸易在上升。

说明我国装备制造业目前还处于加：E贸易的低端，但在不断提升国际分工地位。

对产业内贸易决定因素的实证研究显示，要素禀赋及其变化是引起产业内贸易变动的主要因素，而外商直接投资、规模经济和产品差异三个因素的影响很微弱，这表明我国装备制造业扩张的基础是比较优势且主要集中于产业链低端.关键词：装备制造业；产业内贸易；决定因素一、引言装备制造业集高技术含量、i寄附加值、高就业、高产业关联度等特点为一体，对经济增长具有重要的带动作用。

，在国际竞争中，高度发达的装备制造业和先进的制造技术已经成为衡量一个国家综合竞争力的重要标志。

20世纪90年代以来，随着国际产业转移的加快，全球装备制造业的格局发生了巨大的转变和整合。

在这一过程中，我国的装备制造业得到了快速发展，国内、国际地位提升较快，与国际装备制造业的依存程度日趋加深。

表l显示，2000年以来我国装备制造产品进出口均呈现高速增长态势，出口增长远高于进口增长。

进出口同时高速增长和不平衡增长表明我国在该产业上产业内贸易明显。

我国该产业的产业内贸易水平究竟如何?是水平产业内贸易还是垂直产业内贸易?传统的比较优势能否解释我国装备制造业产业内贸易的发展?笔者拟通过对我国装备制造业产业内贸易水平的测度与分解。

分析我同装备制造业的贸易模式，寻找决定产业内贸易的因素。

判断我国装备制造、他的国际产业分。

T：地位．为新型T业化背景下我国装备制造业的战略提升提出建议.表1 我国装备制造产品的贸易地位 (单位：亿美元；％) 全国总体贸易装备制造业贸易占比出口进口出口进口 2492 2250．9 O．39 0．43 266l 2435．5O_45 0．48 3255．7 2952 0．42 O．49 4383．7 4128．4 046 0．5l 5933 6 5613．8 O．49 0．5l 7620 660】2 0．5l O．5l 9690．8 7916．1 O．52 O．5l 资料来源：联合同统汁司罔际贸易数据库(uN—C()MTRADE).二、文献综述第二次世界大战以来，高速增长的国际贸易领域H{现了一个引人注目的现象，就是一个国家既出口又进口同一产业内的产品。

产业内贸易迅速发展的原因产业内贸易迅速发展的原因可以是多方面的：经济全球化：全球经济一体化的加剧促进了产业内贸易的发展。

不同国家和地区之间的经济联系更加紧密，企业可以更容易地在全球范围内开展业务，进口和出口商品。

贸易自由化政策：贸易自由化政策的推动为产业内贸易的发展创造了条件。

降低关税壁垒、减少非关税壁垒、推动各种自由贸易协定和区域一体化合作等政策措施使得商品、服务和资本更容易在国际市场上流通和交易。

供应链整合：跨国公司通过供应链整合优化生产和分销过程，将不同环节的生产活动集中在更具竞争力的地区，从而增加了产业内贸易的规模和速度。

企业通过全球供应链的构建和管理，将生产环节分散在不同国家和地区，以获得成本效益和市场机会。

基础设施改善：基础设施的改善和发展有助于加强不同地区之间的联系和交流。

更好的交通运输、通信和物流网络，以及现代化的港口、机场和道路等基础设施设施的建设，促进了产业内贸易的流动和扩大。

技术进步：信息技术和通信技术的进步极大地促进了产业内贸易的发展。

互联网和全球电子商务平台的出现使得跨境交易更加便捷和高效，使得全球各地的供应商和买家能够更容易地联系和交流。

区域一体化：区域一体化组织（如欧盟、亚洲、南美洲的区域一体化组织）的建设和推动促进了成员国之间的贸易和经济合作。

共同的规则、减少贸易壁垒以及相互之间的经济互补性等因素为产业内贸易的迅速发展提供了良好的环境。

需要注意的是，以上列举的原因并不是互相独立的，它们相互作用，并且因特定的国家和地区而异。

不同国家和产业的情况会导致产业内贸易迅速发展的具体原因有所不同。

产业内贸易的发展对于促进经济增长、提高竞争力和提供更多就业机会具有重要意义。

产业内贸易与产业间贸易的区别与联系
产业内贸易是指在一个国家或地区内部进行的不同产业部门之间的商品和服务交换。

例如，一个国家内的农业部门向制造业部门提供农产品，制造业部门则向农业部门购买农机设备。

而产业间贸易是指不同国家或地区之间的产业部门之间的商品和服务交换。

例如，一个国家的制造业部门向另一个国家的农业部门购买农产品，同时向该国的服务业部门购买物流和金融服务。

区别：
1. 范围不同：产业内贸易发生在一个国家或地区内部，而产业间贸易发生在不同国家或地区之间。

2. 影响因素不同：产业内贸易主要受到国内的经济政策、资源配置和产业结构等因素的影响，而产业间贸易受到国际贸易政策、国际竞争力和国际市场需求等因素的影响。

3. 相互依存程度不同：产业内贸易具有较高的相互依存程度，不同产业部门之间需要相互合作才能实现产业链的顺畅运转；而产业间贸易虽然也存在相互依存，但国际贸易的开放程度相对较低，各国或地区之间的产业部门相对独立。

联系：
1. 互为补充：产业内贸易和产业间贸易是相互补充的，国内产业内贸易的发展为国际产业间贸易提供了基础，而国际产业间贸易的拓展则促进了国内产业内贸易的发展。

2. 互为推动：产业内贸易和产业间贸易相互推动，国内产业内贸易的发展可以提升国家或地区的综合经济实力，从而提高其
在国际贸易中的竞争力；而国际产业间贸易的发展可以促进不同国家或地区之间的经济合作和资源共享，进一步推动各国或地区的产业内贸易发展。

产业内贸易理论模型及主要的影响因素——基于中国的经验分析第一章: 产业内贸易理论的背景及主要的理论模型第二次世界大战后，伴随着经济的复苏与发展，国际贸易的发展出现了新的发展趋势。

这主要表现在两个方面：一是，世界贸易的增长速度远远大于世界经济的增长速度？；二是发达国家之间的贸易的增长大于发达国家与发展中国家之间的贸易的增长速度，发达国家之间的贸易量已经占到世界总的贸易量的2/3左右，其中制成品的贸易的增长又大于初级产品贸易的增长。

这种现象引起了许多经济学家的注意，因为按照传统的贸易理论，不论是基于劳动生产率差异的李嘉图的比较优势理论，还是基于要素禀赋差异的H-0 模型，贸易应该更多的发生在要素禀赋差距较大和技术差距较大的发达国家与发展中国家之间，在行业上，应该发生在资本密集度差距较大的行业间，例如制成品与初级产品之间，而不是制成品之间的贸易。

传统理论与现实的矛盾使得探讨新的贸易理论成为必然。

产业内贸易理论最早是由学者沃顿（Verdoorm,P.J.,1960）在考察荷比卢联盟内部的贸易形式时发现的。

他以可比的国际贸易分类为基础，计算了12种种样本产品的双边贸易比率，发现由于经济联盟，双边贸易的比率的相对值下降，但是比率的中位数值却提高了。

Verdoorm由此认为，与集团内贸易相关的生产专业化形成于同种贸易类型中，而不是在异类贸易类型间。

但是Verdoorm的发现在当时并没有引起人们的注意。

人们一般认为，1975年由格鲁贝尔（H.G.Grubel）和劳埃德（P.J.Lloyd）出版的{ 产业内贸易：差别化产品国际贸易的理论与度量} 一书作为对产业内贸易理论较为正式的提出的著作。

他们二人也因此被认为是最早对产业内贸易进行系统性研究的开拓者。

在该书中，他们认为，“新要素比例理论”是可以部分解释产业内贸易的现象的，但是要对产业内贸易做全面而又系统的解释则是不够的，必须从产品差异和规模经济入手。

他们的研究对之后的一些学者有很大的启发意义。

简述规模经济与差异产品贸易理论的基本内容。

规模经济是指单位的要素投入量所消耗的成本比由这种投入所带来的产出量或收益少。

差异产品是指在设计、品牌等方面明显不同于同质产品且被消费者认可的产品。

差异产品的生产和需求与规模经济存在矛盾。

解决这一矛盾的最正确途径是国际贸易。

一方面，国际贸易扩大了市场规模，使大规模生产有了市场保障；另一方面，大批量生产的产品分散投放到各国市场上，从而在每一个具体市场上都表现为各种产品的小批量供给。

只要各国之间产品有差异，无论这种差异表现为何种形式，都可以称为国际贸易的载体。

试述在固定汇率下维持经济内外平衡的政策选择/蒙代尔政策配合说。

从短期来看，政府宏观经济政策实施到达充分就业、物价稳定及国际收支平衡，可概括为内外平衡两大目标。

对内平衡指一国经济要保持充分就业和物价稳定状态，对外平衡则是一国的国际收支处于平衡状态。

政府通过财政政策、货币政策配合实现平衡。

〔1〕当失业和国际收支逆差时，选择松财政、紧货币政策。

〔2〕当失业和国际收支顺差时，选择松财政、松货币政策。

〔3〕当通胀和国际收支逆差时，选择紧财政、紧货币政策。

〔4〕当通胀和国际收支顺差时，选择紧财政、松货币政策。

比较产品生命周期理论与要素禀赋理论的异同。

〔供给方面需求方面市场结构方面〕〔1〕相同点：两个理论都强调生产方面的优势，即从供给角度讨论国际贸易。

〔2〕不同点：①产品生命周期理论对市场结构没有要求，而要素禀赋理论则要求市场是完全竞争的，而且规模收益不变；②产品周期理论是一个动态理论，从技术变化的角度，探讨了比较优势的动态演变，而要素禀赋理论是一个静态理论；③产品生命周期理论包含了要素禀赋理论。

试述产品生命周期理论的主要内容。

〔1〕产品周期理论从技术变化的角度，探讨了比较优势的动态演变。

该理论按技术变化的特点，将产品的发展过程划分为三个阶段：初始期、成长期和成熟期。

〔2〕①在初始期，决定比较优势的因素主要是研究与开发，贸易主要发生在少数先进国家与其他发达国家之间；②在成长期，决定比较优势的最重要因素是资本，根据要素禀赋理论，发达国家在这一产品阶段有比较优势，产品主要由出到发展中国家；③而在成熟期，非熟练或半熟练劳动则成为决定比较优势的最重要力量，产品主要由发展中国家向发达国家输出。

中美产业内贸易的影响因素研究——以资本和技术密集型产品贸易为例周茂荣吕婕摘要：本文运用产业内贸易指数分析和测度了中美间资本与技术密集型产品的产业内贸易水平，然后运用面板数据对其影响因素进行实证研究。

结果发现，人均收入差距、外商直接投资流入、规模经济和市场结构是影响产业内贸易发展的主要因素，其中人均收入差异与产业内贸易水平呈负相关，外商直接投资流入、市场结构和规模经济对产业内贸易水平均有促进作用。

最后提出了相关建议。

关键词：中美贸易；产业内贸易；影响因素；面板数据一、引言20世纪90年代以来，中美贸易迅速发展，双边贸易的商品结构也随之发生了显著变化。

在80年代中期以前，我国对美出口产品主要是劳动密集型产品及矿物原材料，自美进口产品中农产品、与化学相关的各种产品等原料性产品占很大比重。

到90年代后期，我国对美出口产品除劳动密集型产品外，资本与技术密集型产品所占比重高速增长,从美进口的资本与技术密集型产品占比高达60%以上。

按照联合国《国际贸易标准分类》（SITC）第三次修订版，资本与技术密集型产品指的是与化学相关的各类产品（SITC5）和机械与运输设备（SITC7）两大类。

2007年中美间资本与技术密集型产品进出口均呈现高速增长的态势，但出口增长规模远高于进口增长规模。

2004年以来，第7类商品（SITC7）已成为中国对美国出口的最大商品群。

更值得关注的是，第5类商品（SITC5）一向是美国贸易顺差的最主要商品，但2006年美国在该类商品的贸易中却首次由顺差逆转为逆差。

中美间这两类商品的进出口同时高增长和不平衡增长表明了资本与技术密集型产品的产业内贸易特征明显。

二、文献综述20世纪60年代，产业内贸易理论开始形成并获得较大发展，Verdoorm（1960）在分析“比荷卢同盟”的形成对三国的影响时，发现这三国的专业化分工主要发生在同一产业的不同产品中间，即三国之间的贸易主要表现为产业内贸易；巴拉萨（1963）对欧共体制成品的贸易情况进行分析。

中日产业内贸易的发展状况及其决定因素研究的开题报告一、研究背景和意义中日两国是亚洲经济体中的重要成员，在互联网、汽车等领域尤其是有着密切的产业联系。

然而，中日间的经济贸易关系也存在着不少问题和障碍，如贸易逆差、贸易保护主义、产业重叠等。

其中，中日产业内贸易的发展状况也是研究的重要议题之一。

而探究中日产业内贸易发展的状况和因素，不仅可以促进两国经贸合作的深入发展，也可以为相关国家和地区提供借鉴和参考。

二、研究目的和内容本研究旨在探究中日产业内贸易的发展状况及其决定因素，具体包括以下内容：1. 中日产业内贸易的现状概述：分析中日两国在以互联网、汽车等为代表的产业内的贸易情况，包括贸易规模、贸易结构、贸易方式等。

2. 中日产业内贸易的优势和不足：分析中日产业内贸易的优势和不足，探究存在的问题和不利因素。

3. 中日产业内贸易的决定因素分析：分析影响中日产业内贸易的政策、经济、地理等因素，探究各因素对中日产业内贸易的影响程度和机制。

4. 中日产业内贸易的发展趋势和建议：展望中日产业内贸易的发展趋势，提出相关建议和对策。

三、研究方法和技术路线本研究将采用定量和定性相结合的方法，主要包括文献资料调研、实地调查、统计学分析等。

具体技术路线如下：1. 文献资料调研：收集中日产业内贸易相关的文献、报告和数据资料，梳理和总结资料，阐述研究现状和问题。

2. 实地调查：通过访谈和问卷等方式，获取中日产业内贸易的实际情况，了解企业的生产经营状况和贸易方式。

3. 统计学分析：根据收集到的数据资料，采用SPSS等软件进行统计学分析和模型建立，探究中日产业内贸易的影响因素和规律。

四、研究预期成果和贡献本研究预期达到以下成果和贡献：1. 揭示了中日产业内贸易的发展状况和存在的问题，为中日两国产业合作提供数据支撑和实践经验。

2. 分析了中日产业内贸易的优势和不足，为相关企业和经济管理部门提供依据和指导。

3. 系统分析了中日产业内贸易的决定因素，为制定中日经贸政策提供参考和建议。