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船舶挂机维修合同协议书这是小编精心编写的合同文档，其中清晰明确的阐述了合同的各项重要内容与条款，请基于您自己的需求，在此基础上再修改以得到最终合同版本，谢谢！船舶挂机维修合同协议书甲方（委托方）：________________地址：________________联系电话：________________乙方（受托方）：________________地址：________________联系电话：________________鉴于甲方拥有船舶挂机维修需求，乙方具备相关维修资质和技术实力，双方经友好协商，就船舶挂机维修事宜达成以下合同协议：一、维修项目1.1 甲方委托乙方对以下船舶挂机进行维修：（1）船舶名称：________________（2）挂机型号：________________（3）维修内容：________________1.2 乙方根据甲方的委托，对上述挂机进行维修，确保维修质量符合国家标准和甲方的要求。
二、维修费用2.1 双方经协商，确定本次维修费用为人民币（大写）：________________元整（小写）：________________元。
2.2 甲方应在合同签订后五个工作日内支付乙方不低于50%的预付款，余款在维修完成后一次性支付。
三、维修期限3.1 乙方应在收到预付款后开始维修，维修期限为：________________天。
3.2 如因不可抗力因素导致维修期限延长，双方应友好协商解决。
四、维修质量保证4.1 乙方保证维修后的船舶挂机达到以下标准：（1）挂机性能稳定；（2）挂机各部件正常工作；（3）挂机使用寿命符合国家标准。
4.2 乙方提供维修后的挂机质量保证期为：________________个月，自挂机交付使用之日起计算。
五、售后服务5.1 乙方提供维修后的挂机在使用过程中出现非人为因素的故障，乙方应在接到甲方通知后48小时内提供上门服务。
5.2 乙方对维修后的挂机提供终身技术支持。
航道维护工程合同随着国际贸易的不断增长，海上运输作为重要的物流方式，其安全和效率受到了前所未有的关注。
为了保障航道的畅通无阻，确保船只安全航行，甲乙双方本着平等互利的原则，经过友好协商，就某特定海域的航道维护工程达成如下合同条款：第一条合同目的本合同旨在明确甲乙双方在航道维护工程中的权利、义务和责任，确保工程质量，保护海洋环境，促进海上交通安全。
第二条工程范围甲方负责对指定航道进行定期检查、清理障碍物、疏浚、航标设置与维护等工程活动，确保航道满足国际航行标准。
第三条合同期限本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期为三年，期满后可根据双方意愿和工程需要续签。
第四条工程质量甲方应保证工程质量符合国家及国际相关标准，确保航道维护后的通航安全。
第五条合同价款合同总价款根据工程量清单和相关费率计算得出，具体金额由双方协商确定。
第六条付款方式乙方应按合同约定的付款计划向甲方支付工程款项，逾期支付的，应当按照国家规定支付违约金。
第七条违约责任如一方违反合同约定，需承担违约责任，赔偿对方因此造成的损失。
第八条争议解决合同执行过程中发生的任何争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成时，可提交至合同签订地的仲裁委员会进行仲裁。
第九条其他事项本合同未尽事宜，双方可另行签订补充协议。
补充协议与本合同具有同等法律效力。
第十条法律适用本合同的订立、解释、执行和争议解决均适用中华人民共和国法律。
第十一条合同生效本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自双方代表签字盖章之日起生效。
通过上述合同范本，我们可以看到，一个完善的航道维护工程合同应当包含明确的工程范围、质量要求、价款支付、违约责任以及争议解决等关键条款。
这不仅有助于规范双方的行为，还能在出现分歧时提供法律依据，确保工程顺利进行，保障海上交通安全。
船舶修理协议书范本推荐8篇篇1甲方（船舶所有人）：____________________乙方（船舶修理公司）：____________________根据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，甲乙双方本着公平、诚实、守信的原则，就甲方所有的船舶在乙方进行修理事宜，经友好协商，达成如下协议：一、协议标的1. 甲方将其所有的船舶（船舶名称：______，船舶识别号：______，船籍港：______，总吨/净吨：______，航区：______，船舶状况：______等）交由乙方进行修理。
2. 乙方应按照本协议约定，对甲方船舶进行专业修理，确保船舶修理质量。
二、修理内容及要求1. 修理内容：包括但不仅限于船体、机械设备、电气设备、通讯设备等的检测、维修、更换等。
具体修理内容以甲方提交的修理单为准。
2. 修理要求：乙方应按照国家标准、行业标准及甲方要求进行修理，确保船舶在安全、可靠、经济、环保等方面达到规定标准。
三、协议期限本协议自签订之日起生效，至修理完成并经验收合格之日起终止。
四、费用及支付方式1. 修理费用：根据修理内容、工作量及行业标准确定。
具体费用由甲乙双方根据乙方提供的修理报价单共同商定。
2. 支付方式：甲方应在修理工作开始前向乙方支付总费用的XX%作为预付款，修理工作完成后经验收合格，甲方支付剩余款项。
五、质量保证及验收标准1. 乙方应保证修理质量，确保船舶在修理后的XX个月内无重大机械故障。
2. 验收标准：按照国家标准、行业标准及甲方要求进行验收。
具体验收标准以双方共同制定的《船舶修理验收单》为准。
六、双方权利义务1. 甲方有权要求乙方按照本协议约定进行船舶修理，并提供必要的支持和协助。
2. 乙方应按照本协议约定完成船舶修理工作，确保修理质量。
如因乙方原因导致修理质量不符合约定，乙方应承担违约责任。
3. 甲方应按时支付修理费用，如因甲方原因导致费用支付延误，甲方应承担相应违约责任。
船舶修理协议书7篇篇1甲方（船舶所有人）：____________________乙方（船舶修理人）：____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方本着公平、诚实、守信的原则，就甲方委托乙方修理船舶事宜，经友好协商，达成如下协议：一、协议背景及目的鉴于甲方拥有一艘船舶，因使用或其他原因需进行修理。
乙方具备相应的船舶修理资质和能力，同意接受甲方的委托，为甲方修理船舶。
本协议旨在明确双方的权利和义务，保障甲方的船舶得到良好修理。
二、修理范围及内容1. 修理范围：本船全部结构及设备的检查、维护、维修和更换等。
2. 具体内容：（详见附件《船舶修理清单》）。
三、修理期限1. 乙方应在协议签订后___日内完成全部修理工作。
如遇特殊情况，需提前与甲方协商。
2. 甲方应在协议签订后及时将船舶交付乙方进行修理。
四、费用及支付方式1. 修理费用：人民币____元（大写：____元整）。
2. 支付方式：甲方应按照以下方式向乙方支付修理费用：（1）本协议签订后___日内，甲方支付乙方修理费用的___%作为预付款；（2）修理工作完成后___日内，甲方支付剩余款项。
3. 乙方应在收到款项后出具正式的发票。
五、质量保证及保修条款1. 乙方应保证修理质量符合相关标准和规范。
2. 乙方提供的所有维修服务应享有至少___个月的保修期。
在保修期内，如因乙方原因导致的质量问题，乙方应负责免费维修。
3. 保修期内，如甲方发现质量问题，应及时通知乙方，乙方应在接到通知后尽快进行修复。
六、违约责任及赔偿1. 甲方如未按约定支付修理费用，乙方有权终止修理工作，并要求甲方支付应付未付款项及违约金。
2. 乙方如未按约定完成修理工作，应按照实际损失向甲方支付违约金。
3. 若因乙方原因导致甲方船舶在保修期内出现质量问题，且乙方未能及时修复，甲方有权要求乙方承担相应的损失赔偿。
七、争议解决与法律适用1. 本协议的签订、履行、解释及争议解决均适用中华人民共和国法律。
船舶维修合同7篇篇1甲方（船方）：________________乙方（维修方）：________________鉴于甲方拥有一艘船舶，并需要对其进行维修工作，现根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，双方在平等、自愿、公平、诚实、守信的基础上，经友好协商，达成如下船舶维修合同：一、合同标的本合同涉及的船舶维修工作包括但不限于船体、机械设备、电气设备、管道系统及其他相关设施的检修、更换及改造等。
具体内容详见附件《船舶维修明细表》。
二、合同期限及地点1. 维修期限：自合同签订之日起至完成所有维修工作并验收合格为止。
2. 维修地点：____________________________（具体地址）。
三、维修费用及支付方式1. 维修费用：根据《船舶维修明细表》所列项目，经双方确认，维修费用总计为人民币____________元（大写：______元整）。
2. 支付方式：合同签订后，甲方应按以下约定支付维修费用：（1）合同签订后______日内，甲方支付乙方总维修费用的______%作为预付款；（2）维修工作完成并验收合格后______日内，甲方支付乙方剩余维修费用。
四、维修质量要求及验收标准1. 乙方应按照国家标准、行业标准及甲方的要求进行维修工作，确保维修质量。
2. 维修工作完成后，乙方应提供详细的维修报告，并经甲方验收合格。
3. 验收标准详见附件《船舶维修验收标准》。
五、违约责任及赔偿标准1. 若乙方未按照合同约定完成维修工作，或维修质量不符合要求，乙方应承担违约责任，并按照甲方要求重新维修或赔偿甲方因此造成的损失。
2. 若甲方未按合同约定支付维修费用，甲方应承担违约责任，并支付逾期付款利息。
3. 若因乙方原因导致甲方船舶延误航期或其他损失，乙方应承担相应的赔偿责任。
六、保密条款及知识产权归属1. 双方在合作过程中，对于涉及对方的商业机密、技术秘密等信息，双方均有保密义务。
2. 本合同项下产生的所有知识产权归属甲方所有。
船舶航线沟通协议书范本范本甲方（船舶所有者/经营者）：乙方（航线沟通服务提供者）：鉴于甲方为船舶所有者/经营者，乙方为航线沟通服务提供者，双方本着平等互利的原则，就甲方船舶航线沟通服务事宜达成如下协议：第一条服务内容1.1 乙方提供船舶航线沟通服务，包括但不限于航线规划、气象信息、海上交通状况等信息的提供。
1.2 乙方应确保所提供的信息准确、及时，并符合相关法律法规的要求。
第二条服务期限2.1 本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期至____年____月____日。
第三条服务费用3.1 甲方应按照本协议约定向乙方支付服务费用，具体金额为：____元人民币。
3.2 甲方应在本协议生效后____个工作日内支付首期服务费用，后续服务费用按季度支付。
第四条双方权利与义务4.1 甲方权利与义务：4.1.1 甲方有权要求乙方按照约定提供服务。
4.1.2 甲方应按时支付服务费用。
4.1.3 甲方应配合乙方进行必要的沟通和协调工作。
4.1.4 甲方应保证所提供船舶信息的真实性和合法性。
4.2 乙方权利与义务：4.2.1 乙方有权按照约定收取服务费用。
4.2.2 乙方应按照约定提供服务。
4.2.3 乙方应保证所提供信息的准确性和及时性。
4.2.4 乙方应对甲方提供的船舶信息保密。
第五条违约责任5.1 如甲方未按约定支付服务费用，乙方有权暂停服务，并要求甲方支付违约金，违约金的计算方式为：逾期支付金额的____%。
5.2 如乙方未能提供约定服务或所提供服务不符合约定，甲方有权要求乙方承担违约责任，具体责任承担方式由双方协商确定。
第六条争议解决6.1 本协议在履行过程中发生的任何争议，双方应首先通过友好协商解决。
6.2 如协商不成，双方同意提交至甲方所在地人民法院通过诉讼方式解决。
第七条其他7.1 本协议一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。
7.2 本协议未尽事宜，双方可另行签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。
船舶修理合同范本（精选5篇）船舶修理合同范本第1篇委托方：（以下简称甲方）承修方：（以下简称乙方）因需要，委托乙方对25米画舫2号船进行修理，为明确双方职责，控制周期，提高修船质量，确保修理工程顺利进行，经双方协商，在平等互利的基础上，特签订合同如下，以资恪守。
一、修理工程及范围：乙方根据甲方要求的对25米画舫2号______________进行维修。
二、修理周期：1、该船舶于________年 ___月 ___日开始维修，双方预定修理周期为 __ 天。
最终为按实际修期结算。
周期计算到该船舶修理完毕止。
2、在修理期内，若甲方提供的材料、配件不及时，新增修理项目或遇到足以影响修理施工进度的不可抗力时，周期应相应延长，延长时间由双方议定。
三、修理费用结算及付款方式：1、船舶修理费及修理项目价格为依据（见附件），经双方协定，该船预定修理费总计 ________万元（小写___________元）。
2、付款采用两次付款一次结清办法。
合同签订生效后，甲方预先支付给乙方_______ 万元（小写___________元）。
其余待维修完工，经甲方检验合格、验收成功后，乙方开出修理明细结算清单交给甲方，同时甲方结清尾款__________万元（小写___________元）。
四、修理标准、船舶检验和工程验收办法：1、乙方在修理中，应严格按照国家船检局技术规范，保证船舶修理质量。
2、验收办法：船舶修理完工后，先由船长、大副（甲板）、轮机长（机舱）代表船方签字，船方签字完毕后再由甲方代表签字，工程验收单方可生效，缺少船方和甲方代表任何一方签字的签收单都是无效的。
3、船舶修理合格交甲方后，因甲方操作不当所引起的损坏，由甲方负责。
因乙方在修理中的质量或技术原因而造成的损坏，由乙方负责。
五、甲、乙双方的权利与义务1、甲方有权监督乙方按照约定提供的维修服务。
2、乙方在维修过程中需要甲方提供协助的，甲方应当履行协助义务。
3、乙方应当向甲方明示维修工时定额和收费标准，并保证具备与维修业务相适应的设备和技术力量。
船舶修理合同样式5篇篇1甲方（委托方）：__________乙方（承揽方）：__________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，为保证船舶修理工作的顺利进行，明确双方的权利义务，甲乙双方经过友好协商，达成如下合同条款，以资共同信守。
一、合同标的本合同涉及的船舶修理工作包括但不限于对甲方所有的船舶进行日常维修、保养、改造及更新等工作。
具体修理项目详见附件一《船舶修理明细表》。
二、工作内容及要求1. 乙方应按照甲方提供的修理项目和要求进行船舶修理工作。
修理过程中如需变更修理项目或要求，应征得甲方同意。
2. 乙方应确保修理质量，严格按照国家有关船舶修理的技术标准和规范进行修理。
修理完成后，应保证船舶能够正常运行。
3. 乙方应对修理过程中产生的废弃物进行合理处理，不得污染环境。
三、工作时间及地点1. 乙方应在甲方指定的时间内完成修理工作。
如因特殊原因需要延期，应提前告知甲方并取得同意。
2. 修理工作应在甲方指定的地点进行。
如需要变更工作地点，应征得甲方同意。
四、合同价款及支付方式1. 本合同总价款为人民币______元（大写：______元整）。
具体金额以实际发生的修理项目为准，按照附件二《船舶修理费用清单》结算。
2. 甲方应在乙方完成修理工作并经验收合格后______日内支付合同价款。
3. 乙方在收到合同价款后，应向甲方提供正规的发票。
五、质量保证及售后服务1. 乙方保证修理后的船舶能够正常运行，并承诺保修期为______个月。
在保修期内，如因乙方原因导致的船舶故障，乙方应免费维修。
2. 甲方在使用船舶过程中遇到问题，乙方应提供技术支持和售后服务。
六、违约责任1. 若甲方未按合同约定支付合同价款，乙方有权要求甲方支付逾期付款利息。
2. 若乙方未按合同约定完成修理工作，应按照合同总价款的______%向甲方支付违约金。
若因乙方原因导致船舶无法正常运行，乙方应承担甲方的全部损失。
3. 若甲乙双方在合同履行过程中发生其他违约行为，应按照《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定承担违约责任。
甲方： [甲方全称]乙方： [乙方全称]鉴于：1. 甲方是一家从事国际航运业务的公司，拥有丰富的航运经验和专业的船队管理能力。
2. 乙方拥有一艘或多艘船舶，需要委托专业的航运公司进行日常管理和运营。
3. 甲乙双方本着平等互利、诚信合作的原则，经友好协商，达成如下协议：一、代管范围1. 乙方将其拥有的船舶（以下简称“代管船舶”）委托甲方进行日常管理和运营。
2. 代管范围包括但不限于以下内容：- 船舶的航行安排、航线规划；- 船舶的维修保养、物料供应；- 船员的招聘、培训、管理；- 船舶的保险、报关、报检；- 船舶的日常运营、货物装卸、仓储管理等。
二、权利与义务1. 甲方权利：- 依照本协议的规定，对代管船舶进行日常管理和运营；- 拥有代管船舶的航行权、调度权；- 收取代管费用。
2. 甲方义务：- 按照乙方的要求，合理规划航线，确保船舶安全航行；- 负责船舶的维修保养，确保船舶处于良好的技术状态；- 严格遵守国家相关法律法规，确保船舶运营合法合规；- 及时向乙方报告船舶的运营情况，包括但不限于航行里程、货物装卸情况等。
3. 乙方权利：- 对代管船舶的运营提出合理建议；- 查阅甲方的运营记录，了解船舶的运营情况；- 在必要时，对甲方的管理提出改进意见。
4. 乙方义务：- 按时支付代管费用；- 向甲方提供船舶的相关资料，包括但不限于船舶证书、船员资料等；- 配合甲方进行船舶的维修保养、物料供应等工作。
三、代管费用1. 代管费用按照双方约定的费率计算，具体费用如下：- 船舶代管费用：[金额]元/天；- 船舶维修保养费用：按实际发生费用结算；- 其他相关费用：按实际发生费用结算。
2. 代管费用支付方式：- 乙方应在每月[日期]前向甲方支付当月代管费用；- 如有其他特殊费用，乙方应在发生后的[日期]内支付。
四、违约责任1. 如甲方违反本协议规定，造成乙方损失的，甲方应承担相应的赔偿责任。
2. 如乙方违反本协议规定，造成甲方损失的，乙方应承担相应的赔偿责任。
飞机维修服务协议甲方（客户）： [插入客户公司名称及地址]乙方（服务提供商）： [插入服务提供商公司名称及地址]签订日期： [插入签订日期]签订地点： [插入签订地点]鉴于条款：甲方是一家从事航空运输业务的公司，需要专业的飞机维修服务以保证其飞机的正常运营。
乙方是一家专业从事飞机维修服务的公司，拥有提供飞机维修服务所需的资质、设施和技术人员。
现甲乙双方本着平等互利的原则，经友好协商，就乙方为甲方提供飞机维修服务的相关事宜达成如下协议：第一条服务内容1.1 乙方同意根据本协议的规定为甲方提供以下飞机维修服务：[详细列出服务内容，如常规检查、故障排除、部件更换等]。
1.2 乙方应确保所有维修工作符合相关民航法规和标准。
第二条服务标准与质量保证2.1 乙方应按照行业标准和甲方的要求进行维修服务，并保证维修质量。
2.2 乙方应提供维修记录和相关证明文件，以证明维修服务的完成和质量。
第三条服务期限3.1 本协议自签订之日起生效，有效期至 [插入有效期]。
3.2 如需延长服务期限，双方应提前 [插入提前通知的时间] 书面通知对方，并签订补充协议。
第四条费用及支付4.1 维修服务的费用应根据 [详细说明费用计算方式，如按小时计费、按服务项目计费等]。
4.2 甲方应在每次服务完成后 [插入支付时间期限，如30天内] 向乙方支付相应费用。
第五条双方权利与义务5.1 甲方的权利与义务：5.1.1 甲方应按照约定的时间和方式支付服务费用。
5.1.2 甲方应提供必要的飞机维修信息和文件。
5.2 乙方的权利与义务：5.2.1 乙方应按约定提供合格的维修服务。
5.2.2 乙方应保证维修人员的资质和技能。
第六条保密条款6.1 双方应对在本协议执行过程中知悉的对方商业秘密和技术秘密负有保密义务。
第七条违约责任7.1 如一方违反本协议的任何条款，应向对方支付违约金，金额为违约方应支付或应收服务费用的 [插入百分比]。
第八条争议解决8.1 本协议在执行过程中发生争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成时，提交甲方所在地人民法院诉讼解决。
协议号：航线维修委托服务协议（营运方）和（服务方）根据民航总局文件CCAR-145-R3、CCAR-121R2和咨询通告AC-145-6的有关规定和要求，双方委任代表于年月日签署营运方航班经停机场的航线维修维修委托协议。
第一章协议适用机型及相应维修类别一、飞机维修类别（注：用＂√＂在方框内标明）：注：飞机维修类别由营运方认可，参照总局AC-145-6文件执行。
第二章飞机维修工作内容一、一般勤务工作内容：1. 在飞机进港前15分钟到达工作现场，并落实各项地面准备工作。
2. 飞机的指挥：2.1 指挥飞机进出站坪或停机坪。
2.2 按需要对飞机进出港进行引导。
3. 飞机的停放：3.1 按照《民用航空器维修标准》和《航站运行手册》（维修分册）放置和移开符合相应机型的轮挡。
3.2 过夜飞机需拿取和堵放各种安全销、罩、堵头、盖及尾部顶杆。
3.3 提供通话耳机，飞机进出港时进行地面与驾驶舱的通话。
3.4 提供并放置和移开飞机维护的各种地面工作梯。
3.5 根据需要及时提供飞机适用的电源车、气源车、空调车、除冰车、充氧车等特种车辆。
3.6 飞机过夜或排故时，根据机场当局安排的停机位置，配合机组将飞机拖到指定停机位置，并负责将飞机交与警卫看管飞机的安全。
4. 飞机发动机的起动：4.1 提供发动机起动所需的动力源，负责或监督停放、操作并移开适用的起动设备。
4.2 根据机组要求指挥机组起动发动机。
4.3 发动机起动时，提供适用的灭火设备并派专人值勤。
5. 飞机的移动：5.1 放置和移开适用的拖车和拖把。
5.2 根据机场当局的规定和机组的要求，在指定的区域内推、拖飞机。
6. 加温和降温：根据营运方的要求，提供或联系提供、接通和操作适用的空调设备，并做好使用记录。
7. 冰、雪、霜的清除：7.1 清除飞机上的积雪。
7.2 放置、操作并移开除冰、雪、霜的设备，按民航总局颁发的咨询通告AC-121-50的要求清除飞机外表的冰、雪、霜。
7.3 服务方提供合格的除冰操作人员和检查人员进行营运方飞机的除冰工作。
7.4 有关营运方的除冰政策详见附件3。
注意：（1）在有其它除/防冰液可选的条件下，禁止使用SAE TYPE Ⅱ和TYPE Ⅳ型除/防冰液对飞机水平安定面进行除/防冰。
(该限制条款不适用于营运方的B737-700/800飞机)(2)禁止使用酒精对飞机进行除冰工作。
8. 按营运方要求补加规定牌号的滑油和液压油（油料由营运方提供，牌号见下表）。
9.1 根据需要为飞机加、放饮用水和厕所水。
9.2 根据需要进行飞机在翼充氧、轮胎充气等工作。
10. 飞机离港前做最后检查，飞机起飞15分钟后离开现场。
二、航线维修工作内容：1. 按营运方提供的工作单逐项完成检查并签字，将检查发现的所有故障或缺陷记入《技术记录本》。
《技术记录本》填写要求参照《航站运行手册》（维修分册）。
2. 飞机过夜时，按工作单完成航后的例行工作。
结束飞机并将飞机交接给本机场警卫人员看护。
并于次日航班起飞前90分钟到场，完成航前工作单。
按营运方要求排放燃油箱内的水分和杂质，油样应妥善保存至飞机安全完成当日飞行任务。
3. 在《飞行记录本》内签字放行无故障的飞机或签字放行在上一站已有故障保留项目并按MEL/CDL放行的飞机。
4. 飞机有故障、缺陷时，营运方授权服务方根据自身维修能力对飞机出现的常见简单故障/缺陷进行及时处理，飞机出现的故障、缺陷服务方无能力处理时，应及时向营运方报告，在营运方的指导下对故障、缺陷进行处理，或按《最低设备放行清单》（MEL）中无〖M〗和〖O〗的项目签字放行。
5. 按营运方要求，排除机组反映和地面检查发现的所有常见故障、缺陷，并将处理措施记入《技术记录本》。
6. 当飞机出现的故障、缺陷不能及时正确地排除，或超出了营运方制定的《最低设备放行清单》（MEL）和《外型缺损清单》（CDL）规定的范围时，应及时通知营运方。
7. 特殊放行或超出委托维修单位权限的放行时，由营运方工程部值班员签署的《飞机特殊放行单》，传真至服务方维修单位负责人，委托维修单位负责人收到传真放行单以后，应在《技术记录本》填写并在《飞行记录本》上签署放行飞机，适航性责任为营运方承担。
8. 飞机的重大故障由营运方派人排除，或交由营运方指定的第三方维修单位排除，服务方应予以协助。
9. 如遇备降航班按上述正常航班的流程操作。
10.以上各款项适用于营运方的所有定期、不定期和备降航班（飞机）的机务维修保障。
第三章责任与义务一、营运方责任与义务：（一）技术资料：1. 营运方技术资料在网上实时更新，供具备上网能力的服务方查询。
（1）网址：用户名：密码：此网站上可查询到营运方飞机的AMM、FIM、SSM、WDM、SRM、IPC手册（2）网址：用户名：密码：此网站上可查询到的资料包括✧《最低设备放行清单》✧《外形缺损清单》✧《航站运行手册》（维修分册）✧技术通告2. 若服务方不具备上网能力，营运方根据双方签订的航线维修机型和类别，在协议签订后15天内，向服务方提供相应的技术文件和资料。
（详见附件1：表格A）并及时向服务方提供技术资料的插页、修订页和修订版，以确保服务方有技术资料的现行有效性。
3. 营运方及时为服务方提供航线维修工作单。
营运方应在服务方提出补充航线维修工作单要求的15天内，将所需工作单配送服务方。
4. 营运方有权对配备给服务方的资料的保管情况进行检查和核实。
5. 营运方所配备的资料不得用于第三方。
（二）工具、设备及器材：1. 根据航线维修工作的需要和服务方的要求，视情为服务方配备相应的工具、设备。
（详见附件1：表格B）2. 若配备的工具、设备发生损坏，在接到服务方通知后应及时做出反应，并同服务方协调安排修复或更新。
3. 视情为服务方配备维修工作所需备用航材及器材。
（详见附件1：表格C）（三）飞机维修：1. 服务方排除故障或缺陷过程中，营运方应有机组或机务代表在现场提供必要的指导或说明。
2. 当服务方因故不能完成协议规定的某些工作时，营运方应尽快组织人员、设备及器材，实施相应的工作。
3. 当服务方提出技术指导要求时，营运方应积极做出反应并及时给予指导。
4. 营运方欲派遣APU 故障的飞机执行航班时，应提前通知服务方。
5. 营运方根据委托维修的范围，每两年至少一次进行服务方航线维修质量审核和监督，审核依据CCAR-145-R3和CCAR-66R1，以及《维修工程管理手册》相关要求进行。
服务方应提供维修管理手册等文件由营运方审核。
6. 营运方对服务方维修人员进行飞机适航性放行的授权，详见航线维修授权人员书。
（四）人员培训1. 营运方应对服务方的航线维修人员每两年提供进行一次专业技术、放行标准及程序的培训或复训。
二、服务方责任与义务：（一）飞机维修：1. 必须取得相应机型和相应类别的《航线维修许可证》，具备现行有效的《维修管理手册》。
当服务方维修许可证变更或维修许可项目变化时，及时通知营运方维修单位。
2. 按协议要求提供相应类别的航线维修，必要时可要求营运方提供技术指导。
3. 对营运方飞机进行堵放各种堵盖、添加液压油和滑油、充气、充氧、航线腐蚀预防与维护工作的人员，必须由经过相应机型培训的航空器维修人员进行。
4. 对营运方飞机进行整机放行的人员，必须是取得相应机型的签署并经营运人授权放行的人员。
5. 营运方飞机任何缺陷或故障未超出最低放行标准时，服务方无权扣留飞机。
因缺陷或故障不能确定能否放行时，服务方及时通知营运方，最终由营运方确定能否放行，并以传真形式通知服务方。
6. 服务方维修人员应遵守《中华人民共和国民用航空行业标准》的相关安全规定和营运方提供的《航站运行手册》（维修分册）中相关程序规定对飞机进行施工作业。
7. 服务方因故不能完成协议规定的某些维修工作时，应提前通知营运方并协助营运方委托的第三方维修单位的工作。
8. 当营运方飞机有故障、缺陷时，服务方应及时通知营运方、营运方的当地机务代表或营运方当地的基地机务部门。
当营运方需要时，服务方应积极配合营运方弄清故障现象、部位。
当营运方委托第三方来排故时，服务方应提供必要的协助。
9. 当营运方委托第三方来排故时，第三方对其所做的排故维修工作负责，服务方负责排故后的飞机各专业检查及整机放行签字。
10. 对于24小时提供气象服务的机场，服务方应了解当地的气象信息，按照气象预报部门的气象预报提前做好预防准备，保证飞机安全和旅客的人身安全。
同时，将准备情况及时通报营运方MCC，以获得营运方必要的技术方面的要求并严格按营运方的要求实施工作。
11. 对于非24小时提供气象服务的机场，若服务方所属机场停机坪具备地锚设施，则服务方应为营运方的停场过夜飞机提供带有地锚的停机位，并于每日航后对过夜飞机进行地面系留工作。
12. 对于不具备系留条件的过夜机场，服务方在得到大风警报信息后，应根据行业规范标准及营运方提供的现行有效的技术文件的要求，采取防风措施。
（二）工具、设备和器材：1. 必须具备服务和维修用的通用工具设备和器材，并保证其完好性和校验准确性。
营运方可以免费使用服务方的常用工具、设备。
在使用过程中营运方的跟机或派驻人员对借用工具的完好性负责，用完后及时归还服务方。
2. 若需要营运方配备工具、设备和器材，应提前30天与营运方联系。
3. 在收到营运方提供的工具、设备和器材后，应对其进行接收并反馈营运方一份书面确认件。
4. 应妥善保管和正确使用营运方提供的工具、设备和器材，因不按规定进行保管、使用造成的损坏或功能失效，服务方应负责修复并承担相关费用。
5. 营运方提供的工具、设备和器材原则上不能用于第三方。
如果需要用于第三方，须要先征得营运方的同意。
在不损害营运方利益的情况下，为保证第三方的航班正常和飞行安全，可以使用后再报营运方。
这两种情况营运方都有收取使用费的权利。
（三）技术资料和维修记录的管理：1. 若需配备和补充技术资料，应提前15天与营运方联系。
2. 服务方应妥善保存和保管营运方提供的各种维修文件和飞机适航性放行资料，并及时根据营运方提供的有关资料进行更新工作，以确保其现行有效性。
无论何种原因使技术资料丢失或有效性受损，都应及时通知营运方，若是服务方的原因，营运方将保留对再次提供资料收取资料费的权利。
3. 若服务方不具备网上资料查询能力，营运方每季度向服务方提供所配适航性资料的有效性确认清单。
4. 对于航线工作单应提前5天通知营运方补充。
5. 服务方签署后的航线维修工作单和飞行记录本附页，以及营运方跟机放行人员在服务方机场完成航线维修放行工作后签署的航线维修工作单和飞行记录本附页，均由服务方保存，且按营运方的规定应保存至少一个月，到期后自行销毁处理。
所完成的非例行工作单交营运方保存。
（四）信息通报：1. 双方适航信息通报应一致，必须按AC-121-60的程序向当地适航部门报告不正常情况。
