TFB系列吸油过滤器
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常⽤的油滤芯型号有哪些常⽤的油滤芯型号有哪些?关于这个问题的答案,有点难以回答,不是⼩编不知道油滤芯型号有哪些,⽽是油滤芯型号太多了,即便是只说常⽤的,也还是太多了!因此,请允许我们想⼀个折中的办法:下⾯艾达以黎明液压油滤芯为例,为⼤家说⼀说常⽤的油滤芯型号吧。
1、QYL型回油过滤器滤芯型号:QYLX-63×*Q2、QYLX-100×*Q2、QYLX-160×*Q2、QYLX-250×*Q2、QYLX-400×*Q2(*分别代表3,5,10,20,30)2、GU-H系列⾃封式压⼒管路过滤器滤芯型号:GX-10×*、GX-25×*、GX-40×*、GX-63×*、GX-100×*、GX-160×*、GX-250x*、GX-400×*、GX-630×*(*分别代表3,5,10,20,30,40)3、ISV系列管路吸油过滤器滤芯型号:IX-40×*、IX-63×*、IX-100×*、IX-160×*、IX-250×*、IX-400×*、IX-630×*、IX-800×*、IX-1000×*(*分别代表80,100,180)4、ZU-A,QU-A,WU-A系列回油过滤器滤芯型号:TZX2-10×*、TZX2-25×*、TZX2-40×*、TZX2-63×*、TZX2-100×*、TZX2-160×*、TZX2-250×*、TZX2-400×*、TZX2-630×*、TZX2-800×*、TZX2-1000×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)5、XU-A系列回油过滤器滤芯型号:TXX-25×* TXX-40×* TXX-63×* TXX-100×* TXX-160X* TXX-250×* TXX-400×* TXX-630×*(*分别代表30,50)6、TFB系列吸油过滤器滤芯型号:TFBX-45×*、TFBX-70×*(*分别代表10,20,30,80)7、XNL系列箱内回油过滤器滤芯型号:NLX-25×*、NLX-40×*、NLX-63×*、NLX-100×*、NLX-160×*、NLX-250×*、NLX-400×*、NLX-630×*、NLX-800×*、NLX-1000×*(*分别代表3,5,10,20,30)8、旋装式管路过滤器滤芯型号:SPX-06×10、SPX-06×25、SPX-08×10、SPX-08×25、SPX-10×10、SPX-10×25、SPAX-10×109、SRFA系列双筒微型直回式回油过滤器滤芯型号:SFAX-25×*、SFAX-40×*、SFAX-63×*、SFAX-100×*、SFAX-160×*、SFAX-250×*、SFAX-400×*、SFAX-630×*、SFAX-800×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)10、SRFB系列双筒直回式回油过滤器滤芯型号:SFBX-25×*、SFBX-40×*、SFBX-63×*、SFBX-100×*、SFBX-160×*、SFBX-250×*、SFBX-400×*、SFBX-630×*、SFBX-800×*、SFBX-1000×*、SFBX-1300×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)11、SRLF系列双筒回油管路过滤器滤芯型号:SFX-60×*、SFX-110×*、SFX-160×*、SFX-240×*、SFX-330×*、SFX-500×*、SFX-660×*、SFX-850×*、SFX-950×*、SFX-1300×*(*分别代表1,3,5,10,20,30,40)12、SXU-A系列双筒回油过滤器滤芯型号:STXX-25×*、STXX-40×*、STXX-63×*、STXX-100×*、STXX-160×*、STXX-250×*、STXX-400×*(*分别代表30,50)13、SGF系列双筒⾼压过滤器滤芯型号:PLFX-30×*(*分别代表3,5,10,20)14、XU-A系列回油过滤器滤芯型号:TXX-25×*、TXX-40×*、TXX-63×*、TXX-100×*、TXX-160X*、TXX-250×*、TXX-400×*、TXX-630×*(*分别代表30,50)15、RFA系列微型直回式回油过滤器滤芯型号:FAX-25×*、FAX-40×*、FAX-63×*、FAX-160×*、FAX-250×*、FAX-400×*、FAX-630×*、FAX-800×*、FAX-1000×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)16、RFB系列直回⾃封式磁性回油过滤器滤芯型号:FBX-25×*、FBX-40×*、FBX-63×*、FBX-100×*、FBX-160×*、FBX-250×*、FBX-400×*、FBX-630×*、FBX-800×*、FBX-1000×*、FBX-1300×*(*分别代表1,3,5,10,20,30)当然,上列油滤芯型号全部都是黎明滤芯,⽽且只是部分滤芯型号,如需了解更多油滤芯型号信息,欢迎随时来电咨询。
油过滤器的制造标准
油过滤器的制造标准是为了确保其制造过程和最终产品的质量符合行业要求和用户需求。
一、材料要求:
1. 滤芯材料应选用耐高温、耐腐蚀、具有良好过滤性能的合适材料。
2. 外壳材料应选用耐压、耐腐蚀、密封性能良好的合适材料。
二、外观要求:
1. 外壳表面应平整、无毛刺、无明显划痕,无漏涂、漏胶现象。
2. 滤芯表面应光滑,无明显凹凸、损伤。
三、尺寸要求:
1. 外壳尺寸应符合设计要求,无明显变形。
2. 滤芯尺寸应符合设计要求,无明显变形。
3. 连接口尺寸应与相关设备配套。
四、过滤性能要求:
1. 过滤器应具有合适的过滤精度,可有效过滤掉杂质。
2. 过滤器的过滤效率应符合行业标准或用户要求。
3. 过滤器的初始阻力应低,使用过程中的阻力逐渐增加,但不应超过规定范围。
五、性能测试要求:
1. 过滤器生产完成后,应进行性能测试,确保过滤器符合标准要求。
2. 测试内容包括过滤效果、阻力、密封性等。
六、包装要求:
1. 过滤器应进行适当的包装,以防止运输中的碰撞、挤压等损坏。
2. 包装材料应符合环保要求,不得对过滤器产生损害。
七、质量控制要求:
1. 过滤器的制造过程应建立相应的质量控制流程,确保每个环节的质量符合标准。
2. 确保生产设备和工具的清洁、良好维护,并定期对其进行检查和维修。
以上是一份油过滤器的制造标准,参考这些要求可以保证产品的质量和性能符合行业标准和用户需求。
在制造过程中,还应根据具体要求做进一步的优化和改进。
吸油过滤器技术参数1.引言1.1 概述概述部分旨在介绍吸油过滤器技术参数的背景和重要性。
吸油过滤器是一种常见的设备,用于去除液体中的杂质和污染物。
在许多工业和机械应用中,油液的过滤是非常重要的,因为杂质和污染物会对设备和系统的正常运行产生负面影响。
吸油过滤器通过一系列技术参数来衡量其性能和效能。
这些技术参数包括滤芯类型、滤芯材料、过滤精度、流量范围、压力损失和容量等。
滤芯类型可以分为机械过滤和吸附过滤两种。
机械过滤主要通过物理隔离来去除油液中的杂质,而吸附过滤则利用化学吸附材料吸附污染物。
滤芯材料也是影响吸油过滤器性能的重要因素。
常见的滤芯材料包括纸张、布料、不锈钢网和陶瓷等。
每种材料都有其特定的过滤精度和耐用性。
过滤精度是指过滤器可以去除的最小颗粒的大小。
低过滤精度可以更彻底地去除更小的颗粒,但也可能增加过滤器的压力损失和更频繁的维护需求。
流量范围和压力损失是衡量吸油过滤器适用性的重要指标。
流量范围指的是过滤器能够处理的最大流量。
如果油液流量超过过滤器的流量范围,可能会导致过滤器堵塞或无法正常使用。
压力损失则是油液通过过滤器时的压力降低。
过大的压力损失会影响设备的正常运行,甚至损坏设备。
最后,容量是指吸油过滤器能够处理的油液容量。
容量越大,过滤器的使用寿命就越长,在高负荷运行的环境下更为适用。
综上所述,吸油过滤器技术参数是衡量其性能和适用性的关键指标。
了解这些参数的意义和影响将有助于选择和使用合适的吸油过滤器,以确保设备和系统的正常运行和延长其使用寿命。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容:文章结构部分旨在介绍本文的整体组织框架和各个部分的内容要点。
本文分为引言、正文和结论三个主要部分。
引言部分主要包括概述、文章结构和目的三个方面的内容。
在概述中,将简要介绍吸油过滤器的背景和重要性,为读者提供一个整体的认识。
接着,文章结构部分将详细介绍本文的组织框架和各个部分的内容要点,帮助读者更好地理解整篇文章的结构和逻辑。
除油过滤器原理在许多工业领域,特别是涉及到润滑油、液压油、燃油等液体的使用时,都需要使用除油过滤器来确保液体的清洁度。
除油过滤器是一种用于去除液体中悬浮的杂质和固体颗粒的设备,其原理主要是通过过滤媒介的作用将杂质和颗粒截留下来,从而实现液体的净化。
除油过滤器通常由过滤器壳体、过滤器芯和进出口管道组成。
过滤器芯是除油过滤器的核心部件,其内部包含了不同精度的过滤介质,如滤纸、滤网、滤布等。
当液体通过除油过滤器时,其中的杂质和颗粒会被过滤器芯截留,而较为清洁的液体则会通过过滤器芯被释放出来。
除油过滤器的工作原理可以简单理解为物理过滤的过程。
在液体通过过滤器芯时,由于过滤介质的特性,大部分的固体颗粒和杂质会被截留在过滤器芯的表面或内部。
而较小的颗粒则会随着液体通过过滤器芯而通过,从而实现了液体中杂质和颗粒的分离。
除油过滤器的工作原理基于滤料的孔径大小和过滤介质的表面特性。
通常情况下,过滤器芯的孔径越小,可以过滤的颗粒和杂质就越小。
而过滤介质的表面特性则会影响到颗粒和杂质在过滤器芯上的沉积和截留情况。
这也是为什么不同类型的除油过滤器适用于不同类型的液体净化需求的原因。
除油过滤器的工作原理虽然简单,但在工业生产中的作用却十分重要。
通过使用除油过滤器,可以有效地将液体中的杂质和颗粒去除,保证设备正常运行和延长设备的使用寿命。
此外,除油过滤器还可以减少设备的维护成本和维修次数,提高生产效率和产品质量。
总的来说,除油过滤器的工作原理是基于物理过滤的原理,通过过滤器芯的作用将液体中的杂质和颗粒截留下来,从而实现液体的净化。
除油过滤器在工业生产中起着至关重要的作用,对于确保设备正常运行和提高生产效率都具有重要意义。
希望通过本文的介绍,读者能对除油过滤器的原理有一个更加清晰的了解。
TF 系列过滤件使用说明书
本产品与TF 系列面罩配合使用,可组配成为自吸过滤式防毒面罩,用于过滤空气中某些有害气体、蒸气等污染物。
使用说明:
1.未遵守使用说明和限制条件使用本产品,或在污染物暴露期间未一直佩戴,都可能
降低本产品的功效并可能导致疾病或死亡。
2.使用前检查过滤件(滤毒盒)标号选择适用的过滤件。
3.使用中若闻到/尝到污染物,或是感觉头晕、刺激性或其它任何不适时,应立即离
开污染区域。
4.当空气中存在有害粉尘或雾时,必须在滤毒盒上同时使用颗粒物过滤棉。
5.配有双过滤件的产品更换过滤件时两个过滤件必须同时更换,确认安装的两个过
滤件具有相同的防护种类和级别。
6.请按照计划更换过滤件,或者在闻到污染的空气中有刺激味道时提前更换过滤件
(滤毒盒)。
同时使用颗粒物过滤棉时,当呼吸阻力超过使用者可以接受的水平时,应立即更换。
注意:
1.请不要在氧气浓度低于19.5%的环境中使用。
2.在使用早已打开包装的产品应注意,因为滤毒盒的使用寿命会下降或已经失效。
3.不能用于超过法规规定的最大污染物浓度限值的环境。
4.严禁改变、改装和滥用过滤件(滤毒盒)。
储存:
1. 本产品自出厂日期起计算,储存期为3年。
2. 产品应储存在原包装中,应在干燥、清洁、无日光直射、高温、没有汽油等溶剂的环境下存放,勿在温度-10℃至50℃范围以外,及湿度超过90%的环境下储存。
油过滤器工作原理
油过滤器是一种用于清除发动机润滑油中杂质和污染物的装置。
它通常由滤芯、滤材、壳体和密封件组成。
油过滤器的工作原理如下:
1. 油液进入过滤器:当发动机运行时,润滑油被抽入油过滤器的壳体内。
2. 滤芯的作用:油液通过滤芯,其结构由纤维素纤维、化学纤维、陶瓷膜等材料制成。
滤芯会阻挡油液中的固体颗粒、金属屑、泥沙等杂质,保证油液的纯净。
3. 油液流出:经过滤芯过滤后的油液流出油过滤器,进入发动机润滑系统,继续为发动机提供清洁的润滑油。
4. 优化油路:油过滤器还可以通过不同的结构设计,在不同的位置设置安全阀、回流阀等装置,以保证在油路异常情况下仍保持正常工作,进一步提高发动机的安全性。
总体上,油过滤器通过滤芯的过滤作用,将润滑油中的杂质和污染物截留下来,只让清洁的油液进入发动机,保护发动机的正常工作,并延长发动机的使用寿命。
油过滤器滤芯的用途
油过滤器滤芯的主要用途是过滤引擎油中的杂质,保持油润滑性能,减少摩擦和磨损,提高引擎的工作效率和寿命。
具体功能包括:
1. 滤除颗粒物:油过滤器滤芯可以过滤掉油中的颗粒物,如燃烧产物、尘土、金属屑等。
这些颗粒物如果进入引擎内部,会增加摩擦和磨损,降低引擎的工作效率和寿命。
2. 滤除胶质物:引擎油中可能会产生胶质物,这是由于燃烧产物和气缸内高温下油品分解积聚而形成的。
胶质物会粘附在引擎内部的零件上,导致摩擦增加、积炭等问题。
油过滤器滤芯可以有效滤除胶质物,保持油润滑性能。
3. 保持油清洁:油过滤器滤芯能够阻止灰尘、水分等杂质进入油路系统,保持油的清洁度,防止油品被污染。
清洁的油润滑性能更好,可以提供更好的保护效果。
4. 延长油品使用寿命:通过定期更换油过滤器滤芯,可以保持引擎油的清洁度,减少油品中的污染物含量,延长油品的使用寿命。
这样可以节约维修成本,并且减少对环境的污染。
总之,油过滤器滤芯的主要用途是为了保持引擎油的清洁、滤除杂质,减少引擎磨损,提高引擎性能和使用寿命。
吸油过滤器使用注意事项随着生活水平的提高,越来越多的人开始注重健康饮食,越来越多的人开始自己动手做饭。
在烹饪过程中,许多菜式都需要加入油脂,可是高油脂的摄入会对我们的健康造成很大影响。
这时,吸油过滤器就成了我们健康饮食的利器。
吸油过滤器能够将油烟和污渍过滤,使我们的菜肴更健康。
但是,在使用吸油过滤器的时候,也需要注意一些事项。
不要将吸油过滤器过度装满油污吸油过滤器能够经过过滤,收集到废弃油脂。
但是,如果将吸油过滤器过度装满油污,就会对吸油过滤器造成损伤。
在使用过程中,要定时关注吸油过滤器的油脂收集量,及时清理吸油过滤器中的油脂。
不要使用过度热的油使用吸油过滤器的时候,不要使用过度热的油。
因为过度热的油会对吸油过滤器造成损伤。
要注意控制油温,避免油温过高。
定时清洗吸油过滤器相信很多人都有过这样的经历:使用吸油过滤器,油脂在过滤器中逐渐固化,导致吸油过滤器使用不便。
此时,我们需要对吸油过滤器进行清洗。
不能等到吸油过滤器已经完全松动,才想到清洗吸油过滤器。
一定要定时对吸油过滤器进行清洗,养成良好的保养习惯。
选择合适的吸油过滤器市场上的吸油过滤器材质和尺寸各不相同,需要根据自己的使用需求来选择适合自己的吸油过滤器。
购买吸油过滤器时,一定要选择质量上乘的产品,避免产品质量不佳,影响吸油效果。
同时,要选择适合自己使用习惯的吸油过滤器,方便日常使用。
定期更换吸油过滤器吸油过滤器的使用寿命与维护周期是有限的。
为保证吸油效果,我们一定要定期更换吸油过滤器。
根据使用频率,一般需要每隔3个月到6个月更换一次。
更换吸油过滤器时,要根据买家指南所提供的说明进行操作,避免更换不当。
在饮食健康问题上,需要我们从各个方面进行控制,包括使用吸油过滤器。
良好的使用习惯和维护保养能够延长吸油过滤器的使用寿命,也能够为我们提供更为健康的饮食。
一、TF系列箱外自封式吸油过滤器:1.TF系列箱外自封式吸油过滤器(新型结构代替LXZ系列)安装在油泵吸油口处,用以保护油泵及其它液压元件,以避免吸入污染杂质,有效地控制液压系统污染,提高液压系统的清洁度。
2.可直接安装在油箱侧边,上部或底部,吸油筒体浸入油箱内液面以下,过滤器滤头露在油箱外,并设有自封阀,旁通阀,滤芯污染堵塞发讯器等装置,使更换滤芯和清洗滤芯时油箱内油液不会流出,本产品设计新颖,安装方便,通油能力大,阻力小,清洗或更换滤芯方便等优点.二、TF系列箱外自封式吸油过滤器(新型结构代替LXZ系列)性能和特点:1.安装连接方便,简化系统管路;2可直接安装在油箱侧边,底部或上部,过滤器滤头露在油箱外,吸油筒体浸入油箱内液面下,出油口设有管式,法兰式连接,过滤器内设置自封阀等装置,使管路省去装截止阀等其它管件,从而使管路简化,安装方便。
3. 设置自封阀,使更换,清洗滤芯或维修系统非常方便:当更换,清洗滤芯或维修系统时,只需旋开过滤器端盖(清洗盖),此时自封阀会自动关闭,隔绝油箱油路,使油箱内油液不会向外流出,从而使其清洗,更换滤芯或维修系统非常方便,如顶开自封阀又可作为油箱向外放油之用。
4. 具有滤芯污染发讯器与油路旁通阀,提高了液压系统的可靠性:当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018MPa时,发讯器便发出讯号,应及时更换或清洗滤芯。
若此时不能马上停机或无人来更换滤芯时,设在滤芯上部的油路旁通阀会自动开启(开启值为:真空0.02MPa),以避免油泵出现吸空故障。
但此时应停机更换或清洗滤芯,以保持液压系统清洁度,提高液压系统的可靠性。
三、TF系列箱外自封式吸油过滤器(新型结构代替LXZ系列)技术参数:四、TF系列箱外自封式吸油过滤器(新型结构代替LXZ系列)连接尺寸:表一,TF-25~160螺纹式连接尺寸表二,TF-250~800法兰式连接尺寸。