WF系列吸油过滤器

常⽤的油滤芯型号有哪些常⽤的油滤芯型号有哪些？关于这个问题的答案，有点难以回答，不是⼩编不知道油滤芯型号有哪些，⽽是油滤芯型号太多了，即便是只说常⽤的，也还是太多了！因此，请允许我们想⼀个折中的办法：下⾯艾达以黎明液压油滤芯为例，为⼤家说⼀说常⽤的油滤芯型号吧。

1、QYL型回油过滤器滤芯型号：QYLX-63×*Q2、QYLX-100×*Q2、QYLX-160×*Q2、QYLX-250×*Q2、QYLX-400×*Q2（*分别代表3，5，10，20，30）2、GU-H系列⾃封式压⼒管路过滤器滤芯型号：GX-10×*、GX-25×*、GX-40×*、GX-63×*、GX-100×*、GX-160×*、GX-250x*、GX-400×*、GX-630×*（*分别代表3，5，10，20，30，40）3、ISV系列管路吸油过滤器滤芯型号：IX-40×*、IX-63×*、IX-100×*、IX-160×*、IX-250×*、IX-400×*、IX-630×*、IX-800×*、IX-1000×*（*分别代表80，100，180）4、ZU-A，QU-A，WU-A系列回油过滤器滤芯型号：TZX2-10×*、TZX2-25×*、TZX2-40×*、TZX2-63×*、TZX2-100×*、TZX2-160×*、TZX2-250×*、TZX2-400×*、TZX2-630×*、TZX2-800×*、TZX2-1000×*（*分别代表1，3，5，10，20，30）5、XU-A系列回油过滤器滤芯型号：TXX-25×* TXX-40×* TXX-63×* TXX-100×* TXX-160X* TXX-250×* TXX-400×* TXX-630×*（*分别代表30，50）6、TFB系列吸油过滤器滤芯型号：TFBX-45×*、TFBX-70×*（*分别代表10，20，30，80）7、XNL系列箱内回油过滤器滤芯型号：NLX-25×*、NLX-40×*、NLX-63×*、NLX-100×*、NLX-160×*、NLX-250×*、NLX-400×*、NLX-630×*、NLX-800×*、NLX-1000×*（*分别代表3，5，10，20，30）8、旋装式管路过滤器滤芯型号：SPX-06×10、SPX-06×25、SPX-08×10、SPX-08×25、SPX-10×10、SPX-10×25、SPAX-10×109、SRFA系列双筒微型直回式回油过滤器滤芯型号：SFAX-25×*、SFAX-40×*、SFAX-63×*、SFAX-100×*、SFAX-160×*、SFAX-250×*、SFAX-400×*、SFAX-630×*、SFAX-800×*（*分别代表1，3，5，10，20，30）10、SRFB系列双筒直回式回油过滤器滤芯型号：SFBX-25×*、SFBX-40×*、SFBX-63×*、SFBX-100×*、SFBX-160×*、SFBX-250×*、SFBX-400×*、SFBX-630×*、SFBX-800×*、SFBX-1000×*、SFBX-1300×*（*分别代表1，3，5，10，20，30）11、SRLF系列双筒回油管路过滤器滤芯型号：SFX-60×*、SFX-110×*、SFX-160×*、SFX-240×*、SFX-330×*、SFX-500×*、SFX-660×*、SFX-850×*、SFX-950×*、SFX-1300×*（*分别代表1，3，5，10，20，30，40）12、SXU-A系列双筒回油过滤器滤芯型号：STXX-25×*、STXX-40×*、STXX-63×*、STXX-100×*、STXX-160×*、STXX-250×*、STXX-400×*（*分别代表30，50）13、SGF系列双筒⾼压过滤器滤芯型号：PLFX-30×*（*分别代表3，5，10，20）14、XU-A系列回油过滤器滤芯型号：TXX-25×*、TXX-40×*、TXX-63×*、TXX-100×*、TXX-160X*、TXX-250×*、TXX-400×*、TXX-630×*（*分别代表30，50）15、RFA系列微型直回式回油过滤器滤芯型号：FAX-25×*、FAX-40×*、FAX-63×*、FAX-160×*、FAX-250×*、FAX-400×*、FAX-630×*、FAX-800×*、FAX-1000×*（*分别代表1，3，5，10，20，30）16、RFB系列直回⾃封式磁性回油过滤器滤芯型号：FBX-25×*、FBX-40×*、FBX-63×*、FBX-100×*、FBX-160×*、FBX-250×*、FBX-400×*、FBX-630×*、FBX-800×*、FBX-1000×*、FBX-1300×*（*分别代表1，3，5，10，20，30）当然，上列油滤芯型号全部都是黎明滤芯，⽽且只是部分滤芯型号，如需了解更多油滤芯型号信息，欢迎随时来电咨询。

吸油过滤器技术参数1.引言1.1 概述概述部分旨在介绍吸油过滤器技术参数的背景和重要性。

吸油过滤器是一种常见的设备，用于去除液体中的杂质和污染物。

在许多工业和机械应用中，油液的过滤是非常重要的，因为杂质和污染物会对设备和系统的正常运行产生负面影响。

吸油过滤器通过一系列技术参数来衡量其性能和效能。

这些技术参数包括滤芯类型、滤芯材料、过滤精度、流量范围、压力损失和容量等。

滤芯类型可以分为机械过滤和吸附过滤两种。

机械过滤主要通过物理隔离来去除油液中的杂质，而吸附过滤则利用化学吸附材料吸附污染物。

滤芯材料也是影响吸油过滤器性能的重要因素。

常见的滤芯材料包括纸张、布料、不锈钢网和陶瓷等。

每种材料都有其特定的过滤精度和耐用性。

过滤精度是指过滤器可以去除的最小颗粒的大小。

低过滤精度可以更彻底地去除更小的颗粒，但也可能增加过滤器的压力损失和更频繁的维护需求。

流量范围和压力损失是衡量吸油过滤器适用性的重要指标。

流量范围指的是过滤器能够处理的最大流量。

如果油液流量超过过滤器的流量范围，可能会导致过滤器堵塞或无法正常使用。

压力损失则是油液通过过滤器时的压力降低。

过大的压力损失会影响设备的正常运行，甚至损坏设备。

最后，容量是指吸油过滤器能够处理的油液容量。

容量越大，过滤器的使用寿命就越长，在高负荷运行的环境下更为适用。

综上所述，吸油过滤器技术参数是衡量其性能和适用性的关键指标。

了解这些参数的意义和影响将有助于选择和使用合适的吸油过滤器，以确保设备和系统的正常运行和延长其使用寿命。

1.2文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容：文章结构部分旨在介绍本文的整体组织框架和各个部分的内容要点。

本文分为引言、正文和结论三个主要部分。

引言部分主要包括概述、文章结构和目的三个方面的内容。

在概述中，将简要介绍吸油过滤器的背景和重要性，为读者提供一个整体的认识。

接着，文章结构部分将详细介绍本文的组织框架和各个部分的内容要点，帮助读者更好地理解整篇文章的结构和逻辑。

油过滤器原理
油过滤器是用来清除润滑系统中的杂质和污垢，确保机器的正常运行和维持油的清洁度。

油过滤器的原理主要包括机械过滤和物理吸附两种方法。

机械过滤是通过过滤器中的纤维材料或金属网格等来阻挡固体颗粒物的进入。

当液体通过过滤器时，固体颗粒会被过滤器中的细小孔隙所阻挡，从而使清洁的液体通过。

这种方法适用于过滤较大颗粒物，如灰尘、沙子和金属屑等。

物理吸附是利用过滤器中的活性炭或吸附剂来吸附液体中的溶解性杂质。

活性炭具有较大的吸附表面积和孔隙结构，可以有效吸附溶解于液体中的有机物、气体和一些重金属离子。

这种方法适用于过滤油中的水分、酸类、碱类等。

在实际应用中，常采用机械过滤器和物理吸附结合的方式进行过滤，以达到更好的效果。

油过滤器通常通过过滤元件来实现过滤效果，滤芯是一个重要的组成部分，它能够阻挡固体颗粒和吸附溶解性杂质。

过滤器还通常配备有进、出口和废油口，以便于油液的进出和污垢的排放。

维护油过滤器的工作状态对于保护机器和延长润滑油寿命至关重要。

定期更换滤芯和清洗过滤器可以有效地去除油中的杂质，并保持过滤器的正常工作。

同时，合理选择过滤器的类型和过滤精度，根据实际需求进行选用，也是确保过滤效果的重要因素。

油泵过滤器工作原理一、概述油泵过滤器是一种重要的机械设备，它可以对润滑油进行过滤，保证发动机的正常工作。

本文将从油泵过滤器的工作原理、分类、结构和维护等方面进行详细介绍。

二、工作原理1. 原理介绍油泵过滤器主要是通过筛网或纸质滤芯对油液进行过滤，去除其中的杂质和污垢。

当发动机启动后，润滑系统内的润滑油开始流动，进入到油泵过滤器中进行过滤。

经过过滤后的润滑油会进入到发动机内部进行循环使用。

2. 工作流程当发动机启动时，润滑系统内的润滑油会被吸入到油泵中，并被压缩成高压油液。

高压油液通过管道进入到油泵过滤器中，在筛网或纸质滤芯上形成一个薄膜层，将其中的杂质和污垢筛选出来。

经过过滤后的清洁润滑油会被输送到发动机内部进行循环使用。

3. 工作原理分析油泵过滤器的主要作用是对润滑油进行过滤，去除其中的杂质和污垢。

这些杂质和污垢会对发动机内部的零部件造成磨损和腐蚀，从而影响发动机的性能和寿命。

因此，油泵过滤器的工作非常重要。

三、分类根据其结构和过滤方式的不同，油泵过滤器可以分为以下几种类型：1. 筛网式油泵过滤器筛网式油泵过滤器是最简单、最常见的一种类型。

它由一个金属筛网组成，用于将润滑油中的大颗粒杂质拦截下来。

但它无法去除润滑油中的微小颗粒，因此需要定期更换。

2. 纸质式油泵过滤器纸质式油泵过滤器是一种先进的设计。

它采用高效纸质材料制成，在保证润滑系统正常运转的同时，还能有效地去除润滑油中的微小颗粒。

3. 磁性式油泵过滤器磁性式油泵过滤器是一种通过磁场作用来去除润滑油中的金属颗粒。

它采用强磁体制成，能够吸附润滑油中的金属颗粒和铁屑，从而保证发动机内部零部件的安全运行。

四、结构1. 筛网式油泵过滤器结构筛网式油泵过滤器主要由筛网、外壳和密封圈组成。

筛网通常由不锈钢或黄铜制成，具有较好的耐蚀性和耐高温性。

外壳通常由铝合金或塑料制成，具有轻便、耐用等特点。

密封圈通常采用橡胶材料制成，能够有效地防止润滑油泄漏。

2. 纸质式油泵过滤器结构纸质式油泵过滤器主要由纸质芯体、外壳和密封圈组成。

除油过滤器原理在许多工业领域，特别是涉及到润滑油、液压油、燃油等液体的使用时，都需要使用除油过滤器来确保液体的清洁度。

除油过滤器是一种用于去除液体中悬浮的杂质和固体颗粒的设备，其原理主要是通过过滤媒介的作用将杂质和颗粒截留下来，从而实现液体的净化。

除油过滤器通常由过滤器壳体、过滤器芯和进出口管道组成。

过滤器芯是除油过滤器的核心部件，其内部包含了不同精度的过滤介质，如滤纸、滤网、滤布等。

当液体通过除油过滤器时，其中的杂质和颗粒会被过滤器芯截留，而较为清洁的液体则会通过过滤器芯被释放出来。

除油过滤器的工作原理可以简单理解为物理过滤的过程。

在液体通过过滤器芯时，由于过滤介质的特性，大部分的固体颗粒和杂质会被截留在过滤器芯的表面或内部。

而较小的颗粒则会随着液体通过过滤器芯而通过，从而实现了液体中杂质和颗粒的分离。

除油过滤器的工作原理基于滤料的孔径大小和过滤介质的表面特性。

通常情况下，过滤器芯的孔径越小，可以过滤的颗粒和杂质就越小。

而过滤介质的表面特性则会影响到颗粒和杂质在过滤器芯上的沉积和截留情况。

这也是为什么不同类型的除油过滤器适用于不同类型的液体净化需求的原因。

除油过滤器的工作原理虽然简单，但在工业生产中的作用却十分重要。

通过使用除油过滤器，可以有效地将液体中的杂质和颗粒去除，保证设备正常运行和延长设备的使用寿命。

此外，除油过滤器还可以减少设备的维护成本和维修次数，提高生产效率和产品质量。

总的来说，除油过滤器的工作原理是基于物理过滤的原理，通过过滤器芯的作用将液体中的杂质和颗粒截留下来，从而实现液体的净化。

除油过滤器在工业生产中起着至关重要的作用，对于确保设备正常运行和提高生产效率都具有重要意义。

希望通过本文的介绍，读者能对除油过滤器的原理有一个更加清晰的了解。

油水过滤器工作原理宝子们，今天咱们来唠唠油水过滤器这个超有趣的东西。

咱先得知道，这油水为啥要过滤呢？你想啊，在好多工业生产或者日常生活里，油和水混在一起可麻烦啦。

比如说在一些工厂里，机器设备用的油要是混了水，就像人吃坏东西了似的，设备就容易生病，不好好工作了。

还有在厨房，要是排出去的含油污水不处理，那对环境也是个大麻烦。

那油水过滤器到底咋工作的呢？这就像是一场神奇的分离魔法。

有一种简单的重力式油水过滤器。

想象一下，油和水就像两个性格不同的小伙伴。

水呢，比较重，就像个踏实的小胖子；油呢，比较轻，像个轻飘飘的小仙女。

把混着油和水的液体放在一个容器里，过一会儿，水就因为重力的作用，慢慢沉到容器的底部，油就浮在上面啦。

这就初步实现了油水分离，就像把两个闹在一起的小伙伴分开站好一样简单又有趣。

还有一种聚结分离式的油水过滤器。

这里面可有不少小秘密哦。

这种过滤器里有特殊的材料，就像是一个个小小的魔法精灵。

当油水混合物流过这些材料的时候，那些小油滴就像是被精灵吸引了一样。

这些特殊材料能让小油滴们慢慢聚结在一起，就像小水滴聚成大水滴一样。

慢慢地，油滴越来越大，最后就因为浮力的作用，浮到上面去了，水就留在下面了。

这就好像是魔法精灵帮助油滴们找到了自己的组织，然后让它们排好队分开了。

还有一种吸附式的油水过滤器呢。

这个就更酷啦。

过滤器里有像海绵一样能吸附东西的材料，不过这个海绵可是专门对油有兴趣的。

当油水混合物流过的时候，油就像被海绵抱住了一样，被吸附在上面，水就顺利地流走了。

这就好比是海绵宝宝只喜欢油这个小客人，把油留下来做客，让水继续赶路。

不管是哪种方式，油水过滤器都是为了让油和水各回各家。

这在生活和生产里可太重要啦。

在餐厅的后厨，油水过滤器能把那些带着油花的污水处理好，让排出去的水不会污染环境。

在汽车修理厂里，油水过滤器能保证那些机器用的油干净清爽，这样汽车的心脏——发动机就能欢快地运转啦。

而且啊，油水过滤器也在不断进化呢。

Oil Mist FilterP K 0169 B E /E (0906)ONF 4-202Contents1.Safety Instructions (2)1.1.For Your Orientation (2)2.Understanding the Oil Mist Filter..32.1.Application and Use..........................................32.2.Design (3)3.Installation and Operation (4)3.1.Fitting The ONF ...............................................43.2.Fitting The Oil Return Line For The DUO 10(PK 196 173-T) (4)4.Maintenance (5)4.1.Draining the Operating Fluid.............................54.2.Changing the Filter Cartridge. (5)5.T echnical Data..................................56.Spare Parts.......................................57.Accessories.......................................5Declaration Of Contamination . (6)1.Safety Instructions☞Read and follow all instructions in this manual.☞Inform yourself regarding:–Hazards which can be caused by the pump;–Hazards which can be caused by your system.☞Observe the safety and accident prevention regulations.☞Regularly check that all accident prevention measures are being complied with.☞Do not carry out any unauthorised conversions on or alte-rations to the unit.☞When returning units, take note of shipping instructions in the Section “Service”.1.1.For Y our OrientationInstructions in the text➡Operating instructions: Here you have to do something!Symbols usedThe following symbols are used throughout in the illustrations:Position numbersIdentical components and accessories parts have the same position numbers in all illustrations.Danger of burns from touching hot parts.Pictogram definitionsModifications reserved.Please note:Current operating instructions are also available via .32.1.Application and UseThe oil mist filter is fitted to the exhaust port of the rotary vane vacuum pump. It reduces air pollution by operating fluid mist expelled in greater or smaller quantities (depending on the working pressure) from the pump.The Oil Mist Filter ONF 4 - 20 is suitable for rotary vane vacu-um pumps with smaller gas throughputs, up to a volume flow rate of 20 m 3/h.The ONF 4 - 20 is specially suitable for Pfeiffer Vacuum rotary vane vacuum pumps DUO 5/10/20.The filter is not suitable where the pumping of corrosive gases and vapours or those gases which tend to polymerise or which can cause resinification of the oil mist filter is invol-ved.2.2.DesignA micro-fibre cylindrical filter cartridge is encased inplexiglass. A pressure plate is pressed down onto the filter element by a spring. The arrangement of pressure plate and spring is such that it works as an over-pressure valve and opens when the filter element becomes dirty.Separated operating fluid can be observed through the plexiglass and drained off via the drain screw.1141812910678X2.Understanding the Oil Mist Filter43.Installation and Operation3.2.Fitting The Oil Return Line(PK 196 173 -T)Fitting➡Drain off any operating fluid from the ONF by turning out the operating fluid drain screw 6.➡Unscrew operating fluid drain screw 6 on the ONF, drain off any operating fluid and screw in hose nipple 220 in place of the drain screw 6; take care with the O-ring 137.➡Dismantle gas ballast valve 42 from the pump.➡Re-fit the gas ballast valve with intermediate flange 45 and screw tight with longer screws; take care with the two O-rings 148.➡Screw hose nipple 220 into intermediate flange 45; take care with O-ring 138.➡Fit oil return hose 222 both sides on the hose nipples and tighten with hose clips 223.5Technical Data Capacityl 0,04(filter cartridge half-full)Separation level%99,98Permissible working pressure bar 1,5Weightkg0,24.Maintenance5.T echnical Data6.Spare PartsPos.DescriptionPeaceDimensions Number CommentsOrdering quantityMaintenance kit 1PK E17 001 -T 4Spring 1P 0920 554 E 9O-ring 166,27 x 3,53P 4070 959 PV 10O-ring 14,48 x 1,78P 4070 047 PV 12Filter cartridge 1PK 005 62718Pressure plate 1P 0920 553 E 137O-ring 1 5 x 1,5P 4070 065 PV 138O-ring 1 6 x 2,2P 4070 088 PV 148O-ring 127 x 2,5P 4070 465 PV 220Hose nipple with nozzle 1PK 194 235221Hose nipple 1PK 194 317222Oil return hose 10,5 m, 4/6P 2354 052 MV 223Hose clip 2SM5, B6 - W4P 4165 500 AY7.AccessoriesDescriptionType Number Ordering quantityRetrofit kit oil return unitONF 4-20PK 196 173 -T66.Legally binding declarationWe hereby guarantee that the details in this declaration are correct and complete. I, the undersigned, am able to provide a trueassessment. We are aware of our liability toward the contractor for damage resulting from incomplete or inaccurate details; we undertake to indemnify the contractor against third-party claims. We are also aware, irrespective of this declaration, of our liability toward third parties, which include in particular those employees of the contractor who are entrusted with handling/repairing the product.Name of Organisation:_________________________________________________________________________________ Address:_____________________________________Post code: ______________________________________ Tel.: ______________________________________________________________________________________ Fax:_____________________________________Email: _________________________________________ Name: ______________________________________________________________________________________ Job title:______________________________________________________________________________________Date:_____________________________________Company stamp:Legally binding signature:______________________________Declaration on contamination of vacuum units and componentsRepairs and/or maintanance will be carried out on vacuum units and components only if a fully filled out, correct contamination declaration is provided. If this is not the case, the corresponding repairs will be delayed or omitted. A separate declaration must be submitted for each device and each component.3.Equipment condition- Has the equipment been used?yes ❐no ❐-What type of pump oil was used?_________________________________________4.Process related contamination of equipment-toxic yes ❐no ❐-corrosive yes ❐no ❐-microbiological hazard*)yes ❐no ❐-explosive*)yes ❐no ❐-radioactive*)yes ❐no ❐-other harmful substances yes ❐no ❐*)We will not accept delivery of any equipment that has been radioactively or microbiologically contaminated withoutwritten evidence of decontamination!5.Please list all substances, gases and by-products which may have come into contact with the equipment:Tradename Chemical name Danger class Precautions associated Action if spillage or human Product name(or Symbol)with substance contactManufacturer1.2.3.-Has the vacuum device/component been cleaned?yes ❐no ❐Detergents: _____________________________Cleaning method: _________________________ -Is the equipment free from potentially harmful substances?yes ❐no ❐7Pfeiffer Vacuum Technology AG · Headquarters/GermanyTel. +49-(0) 6441-802-0 · Fax +49-(0) 6441-802-202·***********************·Vacuum is nothing, but everything to us!T urbopumps Rotary vane pumps Roots pumpsDry compressing pumps Leak detectors ValvesComponents and feedthroughs Vacuum measurement Gas analysis System engineering Service。

油过滤器工作原理
油过滤器的工作原理是通过一系列的过滤介质，将进入过滤器的油进行过滤，去除其中的杂质、颗粒物和污垢，以保护发动机和机械设备的正常运行。

油过滤器通常由外壳、过滤介质和密封件组成。

油从进口进入过滤器的外壳，然后通过过滤介质进行过滤，最后从出口流出。

过滤介质通常由纤维、纱布、薄膜等材料制成，具有一定的孔隙结构。

它的作用是将油中的固体颗粒过滤掉，防止它们进入发动机或机械系统。

当油从过滤介质中穿过时，大颗粒物会被阻挡在过滤介质的表面，而较小的颗粒物则会通过过滤介质的孔隙结构。

这种方式可以确保油的顺畅流动，同时有效地过滤掉颗粒物的污染。

油过滤器还可以通过添加一些特殊的添加剂，如吸附剂和凝胶物质，来吸附和分离油中的溶解性污染物，如水分、酸性物质和油中的化学反应产物。

这些特殊添加剂可以进一步提高过滤器的过滤效果。

根据不同的应用领域和要求，油过滤器可以采用不同的过滤介质和过滤精度，以满足各种油质的过滤需求。

同时，油过滤器还可以设置压差指示装置或自动清洗装置，以便及时检测和清除过滤介质上的污垢，保持过滤器的正常运行。

总之，油过滤器的工作原理是通过过滤介质将油中的杂质和颗
粒物过滤掉，保证油的质量和清洁度，从而保护机械设备的正常运行。

油过滤器的原理
油过滤器是一种用于清洁机械设备中的润滑油或润滑剂的装置。

它的主要作用是通过滤网或滤芯将油中的杂质和污染物分离出去，使油能够继续有效地润滑设备，并保护设备不受损。

油过滤器的工作原理是基于滤芯或滤网中的微孔过滤机制。

当油流经过滤芯或滤网时，由于其微孔大小远小于油中的杂质颗粒，这些颗粒会被滤芯或滤网所拦截。

同时，一些污染物，如油泥、水分等也会被滤芯或滤网吸附和吸收。

这样，只有清洁的油能够通过滤芯或滤网并返回到设备中，同时油中的污染物则留在滤芯或滤网上。

为了确保油过滤器的有效过滤作用，滤芯或滤网的选择和维护十分重要。

合适的滤芯或滤网应具有适当的孔径大小，能够有效地过滤掉油中的颗粒污染物。

此外，滤芯或滤网还应定期清洗或更换，以确保其过滤效果。

总而言之，油过滤器通过滤芯或滤网将润滑油中的杂质和污染物分离出去，确保清洁的油能够继续为设备提供有效的润滑和保护。

通过合适的滤芯或滤网选择和定期维护，油过滤器能够为机械设备的正常运行提供重要的支持。