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净油装置（过滤装置）的组成与适用范围、作用及原理、日常维护要点与过滤、故障及处理方法一、油净化装置的组成与适用范围：（一）油净化装置的组成：1、油净化装置由一个初级过滤器、一个油泵和一个过滤装置组成。
初级过滤器是一个圆柱形金属网，以防止不纯油中较大的固体颗粒进入油泵，油泵通常是齿轮泵，将不纯的油输送到过滤装置中。
2、过滤装置为小型手压板框压滤机，过滤介质采用特殊滤纸。
在油泵的压力下，不纯的油进入板框压滤机，通过滤纸变成过滤油，油中的固体杂质被截留在滤纸表面，少量水分被滤纸的孔隙吸收，过滤压力通常不超过0.3 MPa，当滤纸表面沉积的杂质过多，过滤压力升至0.35 MPa时，或当滤纸吸收的水分接近饱和，过滤后的油中残余水分不再减少时，应停止使用并更换滤纸。
当油的粘度较高时，可以预热降低粘度，然后过滤。
（二）、适用范围：1、主要用于矿山、冶金、石油、铁路、机械、化工、纺织、水泥、电厂、仪表等行业。
2、对各种受污染、变质的工业润滑油的净化和再生具有重要作用，延长了设备的维修周期和使用寿命，降低了生产成本，能有效去除水、水溶性酸、碱、机械杂质等污染物，在油品中，提高油品的运动粘度、闪点和乳化性能，油能迅速恢复到所需的性能，接近或达到相应的新油标准。
3、油净化装置可以有效地从石油基油例如液压油、润滑油、涡轮机油等中除去游离水和固体污染物。
也可以根据需要单独在线旁通或净化油液。
二、油净化装置的作用及原理：（一）、油净化装置的作用：1、油净化装置是处理油品的设备，机油净化装置，又称机油滤清器和机油净化器，它的作用是过滤和净化被污染的油，除去杂质、水分、氧化物质、碳化物质和其他有害成分，恢复或改善油本身的性能，包括油品的清洁度、含水量、含气量、酸值、粘度、闪点、绝缘强度、颜色等，并能有效去除油品中的杂质，保证油品设备的安全运行。
2、油净化装置是一种用于净化各种液体油的设备，通过去除油中的杂质、水分和氧化物等，使油质量得到提高。
新型机油过滤器的研制和应用摘要：游梁式抽油机减速箱采用三轴两级减速装置，其中2/3的体积充满工业齿轮油（机油），有避免机械部件干磨受损和降低部件温度的作用。
减速箱内机油的杂质，会使其润滑孔道堵塞，导致轴承润滑不良。
孤岛采油厂根据暖壶内胆原理，研制了新型机油过滤器。
滤网材质为不锈钢，不与机油及杂质发生任何反应，保证了过滤后机油的品质，便于清洗且使用时间长。
含有杂质的机油被滤芯过滤以后，非常清澈，保证了油品的品质，现场应用取得良好效果，具有一定推广价值。
关键词：减速箱；机油；润滑孔道堵塞；新型机油过滤器抽油机是油田机械采油的主要地面设备，目前国内各油田采用的抽油机设备型号越来越多，但最常见的、最具有代表性的抽油机类型是常规型游梁式抽油机。
此种设备是通过减速箱把高速的电动机转数变成曲柄的低速运转，从而带动驴头、抽油泵完成原油的抽吸过程。
胜利石油管理局企业标准《抽油机维护和保养》中规定：“游梁式抽油机正常运行时，每运转4300h，进行一次二级保养”。
使用人工将减速箱润滑油机，进行过滤更换。
工人劳动强度大，停井时间长，严重影响了采油时率，对于易出砂井，还容易躺井，造成了作业费用的浪费。
为降低工人劳动强度，提高采油时率，孤岛采油厂研制了新型机油过滤器，现场使用后得到了明显效果。
一、新型机油过滤器的设计原理与加工1.设计原理新型机油过滤器，作用是减少抽油机减速箱机油的过滤、更换的时间，可以简单、快速的使用。
结构由机油进口、强磁块、五层不锈钢过滤网、机油泵、连接软管、机油出口等组成（如图1所示）。
图1新型机油过滤器的结构图原理：用连接软管连接机油泵的吸入口与过滤器的出口，再用另一软管连接泵的进口至减速箱，将机油抽出并通过五层不锈钢过滤网过滤至装油容器。
加注机油时将连接软管的连接方法颠倒安装即可。
2.设计加工（1）抽油泵。
使用电压为220V的YTB-40型防爆自吸油泵，本身带有起停开关，专用以油为介质，每分钟抽油量为40升，吸程为7米，扬程10米。
