安徽省交通运输“十三五”发展规划“十三五”时期是安徽省全面建成小康社会的决胜阶段，也是加快构建现代综合交通运输体系的关键时期。
交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业，对于推动安徽省经济社会发展、促进区域协调发展、改善民生福祉具有重要意义。
一、发展基础“十二五”以来，安徽省交通运输发展取得了显著成就，为“十三五”发展奠定了坚实基础。
交通基础设施建设成效显著。
公路方面，全省高速公路通车里程突破 4500 公里，实现了“市市通高速”；国省干线公路路况明显改善，农村公路通达深度和服务水平不断提升。
铁路方面，合福高铁、宁安高铁等一批重大项目建成通车，全省铁路运营里程达到 4170 公里，其中高速铁路运营里程超过 1300 公里。
水运方面，长江黄金水道建设加快推进，内河航道通航里程达到 5700 公里，港口吞吐能力不断增强。
民航方面，合肥新桥国际机场建成通航，黄山屯溪国际机场等支线机场不断发展。
运输服务水平持续提升。
公路客运网络不断完善，城乡客运一体化稳步推进；铁路客运量持续增长，高铁成为旅客出行的重要选择；水运货运量稳步增长，集装箱运输发展迅速；民航旅客吞吐量和货邮吞吐量逐年攀升。
交通信息化建设取得积极进展。
交通运输行业信息化应用不断拓展，公众出行信息服务水平逐步提高。
二、发展形势“十三五”时期，安徽省交通运输发展面临着新的机遇和挑战。
从机遇方面看，国家深入实施“一带一路”、长江经济带等重大战略，为安徽省交通运输发展提供了广阔空间。
安徽省经济持续较快增长，新型城镇化和区域协调发展加快推进，对交通运输的需求将更加旺盛。
同时，科技创新为交通运输发展注入了新动力，绿色交通、智慧交通等新理念、新技术的应用将推动交通运输转型升级。
从挑战方面看，安徽省交通运输发展仍存在一些薄弱环节。
交通基础设施网络还不够完善，尤其是部分地区交通基础设施建设相对滞后；综合运输服务水平有待进一步提高，各种运输方式之间的衔接还不够顺畅；交通运输发展面临资源环境约束日益加剧，节能减排任务艰巨。
