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第1篇本项目为某城市主干道上的空心板梁桥，全长300米，桥宽25米，设计荷载为城市A类。
该桥采用预应力混凝土结构，主梁采用空心板梁，桥面铺装采用沥青混凝土。
本方案主要针对空心板梁桥的施工进行详细说明。
二、施工组织设计1. 施工单位及人员配置施工单位：某桥梁工程有限责任公司项目经理：张三技术负责人：李四施工队伍：施工队伍由公司统一调配，确保施工质量和进度。
2. 施工进度计划（1）施工准备阶段：2个月（2）基础施工阶段：3个月（3）梁体施工阶段：4个月（4）桥面铺装及附属工程阶段：2个月（5）竣工阶段：1个月总计：12个月三、施工方案1. 施工准备（1）施工现场的勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质、水文、气象等情况，确保施工安全。
（2）施工图纸会审：组织施工图纸会审，明确设计意图和施工要求。
（3）施工组织设计：根据施工图纸和现场情况，编制详细的施工组织设计。
（4）施工材料、设备准备：提前准备施工所需的材料、设备，确保施工顺利进行。
2. 基础施工（1）基础处理：根据地质勘察报告，对地基进行处理，确保地基承载力满足设计要求。
（2）桩基础施工：采用旋挖钻机进行桩基础施工，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。
（3）承台施工：承台采用现浇混凝土结构，尺寸为6.0m×4.0m×1.5m，采用泵送混凝土施工。
（4）墩柱施工：墩柱采用现浇混凝土结构，尺寸为1.5m×1.5m×6.0m，采用泵送混凝土施工。
3. 梁体施工（1）模板工程：采用钢模板，模板尺寸根据设计图纸确定，确保模板的刚度、强度和稳定性。
（2）钢筋工程：钢筋采用HRB400级钢筋，钢筋加工、绑扎严格按照规范要求进行。
（3）混凝土工程：混凝土采用C50级混凝土，采用商品混凝土供应，确保混凝土质量。
（4）预应力施工：采用预应力钢绞线，预应力张拉采用张拉机进行，张拉控制应力为0.75σcon。
4. 桥面铺装及附属工程（1）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，厚度为10cm，采用摊铺机进行施工。
空心板桥施工方案1. 引言在建设过程中，桥梁是不可或缺的基础设施。
空心板桥作为一种新型的桥梁结构，具有较轻、较强、易于施工等优点，因此在工程建设中得到了广泛的应用。
本文将介绍空心板桥的施工方案，包括方案概述、施工准备、施工方法等内容。
2. 方案概述空心板桥是由多个空心板单元构成的，具有一定的刚度和强度。
其主要特点是重量轻、施工方便、成本相对较低。
在施工过程中，需要做好以下几个方面的工作：•施工准备：确定方案设计、材料采购、施工队伍组建等；•基础施工：包括桩基施工和承台施工；•节段制作：制作空心板桥的各个节段；•节段安装：将各个节段安装到预制承台上，并进行拼装；•吊装与固定：将桥梁吊装至指定位置并进行固定；•配套设施施工：包括桥面、栏杆、防撞设施等的施工；•检验与验收：对施工过程进行检验，并进行最终的验收。
3. 施工准备在进行空心板桥的施工前，需要进行充分的准备工作，主要包括以下几个方面：3.1 方案设计根据具体的工程要求，制定适合的施工方案。
确定桥梁的结构形式、尺寸、材料等。
3.2 材料采购根据方案设计确定所需材料的种类和数量，并进行采购工作。
主要材料包括钢筋、混凝土等。
3.3 施工队伍组建组建专业的施工队伍，并进行相应的培训和技术交流，确保施工人员具备相应的技术能力。
3.4 设备购置购置所需的施工设备，包括起重机械、吊装设备等。
4. 施工方法空心板桥施工主要包括基础施工、节段制作、节段安装、吊装与固定等步骤。
4.1 基础施工基础施工包括桩基施工和承台施工。
首先进行桩基施工，根据设计要求进行桩的设置，然后进行承台的施工。
4.2 节段制作在制作空心板桥的各个节段时，需要按照设计要求进行混凝土浇筑，确保节段的准确度和强度。
4.3 节段安装将各个节段安装到预制承台上，并进行拼装。
采用吊装设备，将节段吊装至指定位置。
4.4 吊装与固定将各个节段吊装至指定位置后，进行固定工作。
通过焊接、螺栓等方式将节段固定在一起。
桥梁工程空心板梁制作及安装施工方案一、前期准备工作1.确定空心板梁的设计参数，包括梁的高度、宽度、长度以及荷载要求等。
2.编制制作工艺流程和材料清单，确定所需的原材料以及设备工具。
3.对施工现场进行勘测，确保施工场地平整，符合施工要求。
二、空心板梁制作1.材料准备(1)选用适宜的优质混凝土材料，确保混凝土强度和耐久性。
(2)准备模板，按照设计要求制定合适的梁模板，确保模板质量和精度。
2.模板安装(1)根据梁的尺寸和形状，将模板进行拼装和安装，确保模板的稳固性和准确性。
(2)设置模板支撑和调节装置，使模板保持水平和垂直。
3.钢筋预埋安装(1)根据设计要求，按照图纸预先确定钢筋的数量和尺寸，并进行预埋。
(2)在模板内按照钢筋的要求进行捆绑和焊接,并正确保护好钢筋不受锈蚀。
4.混凝土浇筑(1)在混凝土浇筑前，在模板内铺设合适的隔离层，以防止混凝土与模板粘结。
(2)根据梁的尺寸和形状，采用适量的混凝土搅拌机进行混凝土的搅拌，并进行即时运输，以保证混凝土的均匀和流动性。
(3)进行混凝土的振捣和抹光，以确保混凝土的密实性和表面平整度。
5.养护(1)在混凝土浇筑后，及时对其进行养护，防止混凝土的过早干燥和开裂。
(2)使用喷淋设备对混凝土进行湿润，尽量减少温度差和表面干燥。
(3)对混凝土进行围护，使用塑料膜覆盖混凝土表面，防止水分的流失。
三、空心板梁安装1.运输和卸载(1)选择合适的运输工具，将制作好的空心板梁运输到施工现场。
(2)卸载空心板梁时，根据梁的尺寸和重量，采取合适的卸载设备和方法，确保安全和稳定。
2.安装(1)根据设计要求和现场情况，确定空心板梁的安装位置和方向。
(2)使用合适的起重机具将空心板梁吊装到预定位置，并进行精确调整，使其完全符合设计要求。
(3)使用临时支撑和调整装置，对空心板梁进行保持和固定，确保安装牢固和稳定。
3.连接和调整(1)根据设计要求，将相邻的空心板梁进行连接，采用焊接或螺栓连接的方法。
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁上部结构采用预制空心板梁，共计XX片，其中跨径为XX米的预制空心板梁XX片，跨径为XX米的预制空心板梁XX片。
预制空心板梁在预制场集中预制，通过龙门吊运输至施工现场进行安装。
二、施工准备1.技术准备：熟悉施工图纸，了解设计要求；组织相关人员学习预制空心板梁安装施工工艺，确保施工人员掌握施工技能。
2.施工现场准备：施工场地平整，排水畅通；预制空心板梁运输路线畅通，无障碍物；安装区域标线清晰，便于施工。
3.材料准备：预制空心板梁、预应力钢绞线、锚具、夹片、波纹管等材料；混凝土、钢筋、模板等施工材料。
4.机械设备准备：龙门吊、汽车吊、架桥机、平板车、混凝土搅拌车、振捣器等机械设备。
三、施工方法1.预制空心板梁运输：采用龙门吊将预制空心板梁从预制场吊装至平板车上，通过汽车吊运输至施工现场。
2.预制空心板梁安装：（1）定位：根据设计图纸，确定预制空心板梁的安装位置，并做好标记。
（2）吊装：使用汽车吊将预制空心板梁吊装至安装位置，架桥机辅助定位。
（3）支座安装：将支座安装在预制空心板梁底部，确保支座水平。
（4）连接：采用预应力钢绞线将预制空心板梁与支座连接，确保连接牢固。
（5）张拉：按照设计要求，对预应力钢绞线进行张拉，确保预制空心板梁的预应力。
（6）灌浆：在张拉完成后，对连接处进行灌浆，确保连接部位密实。
3.质量控制：（1）预制空心板梁尺寸、形状、质量等应符合设计要求。
（2）安装过程中，确保预制空心板梁与支座的连接牢固，无松动现象。
（3）张拉过程中，确保预应力钢绞线的张拉力符合设计要求。
（4）灌浆过程中，确保连接部位密实，无气泡、裂缝等缺陷。
四、安全保证措施1.施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.龙门吊、汽车吊等起重机械设备操作人员应具备相应资质。
3.吊装过程中，确保现场人员远离吊装区域，防止安全事故发生。
4.张拉过程中，确保张拉设备安全可靠，防止发生事故。
空心板梁预制及安装施工技术方案一、前言空心板梁是一种新型的混凝土建筑材料，在现代建筑中得到越来越广泛的应用。
空心板梁具有质量轻、强度高、隔热隔音等诸多优点，被广泛应用于居民楼、办公楼、宾馆、酒店、医院等建筑中。
本文将详细介绍空心板梁的预制和安装施工技术方案，以便工程师和施工人员在实践中能够严格按照施工规范进行施工，确保工程质量。
二、预制工艺1. 设计和安装预制模板根据设计要求，先进行模板安装。
模板要求严格符合原始设计。
模板的安装要做到切实可靠，接缝必须牢固，不得有松动和倾斜。
2. 将钢筋固定到预制模板上按照设计要求钢筋进行加工，预制板的连接位置和板的直径大小有关。
钢筋的间距要根据钢筋直径和预制板的长度来确定。
在预制模板上放置好钢筋后，再用铁丝进行固定，以确保钢筋不会松动。
3. 浇筑混凝土在预制模板上放置预制板，从一侧倾斜，使其成为倾斜状态。
每个板的厚度要适当，一般不得超过220毫米，根据设计要求采用等强度混凝土。
浇筑混凝土前，要先在预制板的一侧安装挡板。
在预制板倾斜的状态下，将混凝土从预制板的一侧倾倒至预制板的另一侧。
在浇筑混凝土的同时，须注意观察混凝土的灌注情况，避免出现空洞或者未灌满的情况。
如需开窗口或者埋设管道，可以根据实际需要预留预留。
4. 养护在混凝土浇筑完成后，需要对其进行养护。
在混凝土内部的水分蒸发时，混凝土表面不应干燥，不应受到强风吹袭，因此，在养护期内要及时进行表面保水。
根据混凝土的用途和工程要求，养护期时间不同，在进行养护的过程中，还应避免过度护理，以免发生反效果。
三、安装施工技术1. 板与板之间的连接衔接方式可直接用钢筋焊接。
焊接后，焊接部位要切除锋利边角，然后进行加强螺栓固定。
2. 板与墙体之间的连接用钢筋及螺栓固定板与墙面或柱子相连即可。
在钢筋连接电弧焊接时，洞口先滚压平实，焊接完成后，焊缝部位及洞口周围的破损、锐角必须切锉平整。
3. 板与梁之间的连接在板与梁的接头处，先固定大小钢板，然后将板与钢板一并钢筋焊接固定，焊接完成后，焊缝部位必须切锉平整。
空心板桥施工技术方案空心板桥是指桥梁横断面中心采用空心的梁体形式。
它具有自重轻、刚度大、耐久性好等优点，是一种新型的桥梁结构形式。
以下是一份空心板桥施工技术方案，供参考。
一、工程概况该项目是XX地区XX公路的一座空心板桥，总长50米，总宽8米。
桥面由预制空心板构成，空心板间距为3.5米，每块空心板长度为2.5米。
二、施工准备1.建立临时施工场地，包括施工用地、办公用房、工人宿舍等。
2.采购所有必要的材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板等。
3.编制详细的施工计划，确定施工进度和里程碑。
三、基础施工1.按照设计要求，对桥梁基础进行打桩施工。
采用钻孔灌注桩进行基础加固，确保桥梁稳定。
2.完善基础施工，包括梁座安装、龙门架施工等。
四、梁体制作与安装1.制作空心板：按照设计要求，采用预制空心板进行梁体制作。
首先，制作空心板模具，在模具中浇筑混凝土，养护一段时间后，拆除模具，得到预制空心板。
2.空心板运输与安装：使用大型吊装设备，将预制空心板运输到施工现场。
然后，将空心板安装在预先搭建的支架上。
为了保证安装的准确性，施工人员需要进行精确的测量和调整。
五、横隔板施工1.横隔板制作：根据设计要求，制作横隔板。
横隔板通常由钢筋混凝土构成，需要在模具中浇筑，养护一段时间后拆除模具。
2.横隔板安装：使用大型吊装设备，将横隔板吊装到预先安装好的空心板中。
确保横隔板与空心板之间的连接牢固。
3.横隔板加固：为了提高桥梁的整体刚度和稳定性，需要对横隔板进行加固。
可以采用预应力技术，对横隔板进行预应力加固。
六、桥面铺装1.确定桥面铺装材料，包括沥青、混凝土等。
2.进行桥面的铺装工作，保证桥面的平整度和抗滑性。
七、验收与维护1.完成桥梁施工后，进行全面验收。
包括质量验收、安全验收等。
2.桥梁交付使用后，进行维护和保养工作。
定期巡查、保洁等，保证桥梁的使用寿命。
以上是一份空心板桥的施工技术方案，旨在指导施工人员按照一定的步骤和工艺进行施工，确保桥梁的质量和安全。
空心板桥梁施工方案空心板桥梁是一种由预制混凝土构件组成的桥梁结构，具有高强度、耐久性好等优点。
下面是一个关于空心板桥梁施工方案的简要介绍。
1.施工前准备（1）制定详细的施工方案，包括施工工序、施工周期等。
（2）组织施工队伍，配备专业技术人员和熟练工人。
（3）调查土地条件，确保施工地基承载力符合设计要求。
（4）采购所需材料和设备，并进行验收。
2.地基处理（1）清理施工现场，搭建起重设备和安全防护设施。
（2）对地基进行处理，包括平整、加固、回填等。
3.基础施工（1）根据设计要求，施工混凝土基础，采用珍珠岩填充材料填充空心部分。
（2）进行模板安装，确保基础形状和尺寸的准确性。
（3）进行钢筋绑扎，确保基础的强度和稳定性。
4.空心板安装（1）根据设计要求，将预制空心板进行装配，并进行钢筋焊接和连接件安装。
（2）使用起重设备将空心板安装到桥墩上，并进行调整，确保位置的准确性。
（3）逐步安装空心板，依次完成整个桥梁的建设。
5.桥墩施工（1）根据设计要求，进行桥墩施工，包括模板安装、混凝土浇筑、养护等工序。
（2）进行桥墩和空心板之间的连接，确保整个桥梁的稳定性和安全性。
6.桥面铺装（1）对整个桥面进行修整和清理，确保平整度符合要求。
（2）进行桥面铺装，选择适当的材料，确保耐久性和抗滑性。
7.验收和保养（1）对施工完成的空心板桥梁进行验收，检查各项指标是否符合设计要求。
（2）进行桥面防水、防腐等保养工作，延长桥梁的使用寿命。
以上是一个空心板桥梁施工方案的简要介绍，具体施工方案还需要根据实际情况进行调整和制定。
在施工过程中，要严格按照设计要求和施工方案进行操作，提高施工质量和效率，确保桥梁的安全性和稳定性。
同时，也要加强施工现场管理，确保工人的安全和施工现场的整洁。
空心板桥施工方案(1)一、前言空心板桥是一种常见的桥梁结构，在建筑工程中扮演着重要的角色。
本文旨在探讨空心板桥的施工方案，包括施工前准备、施工工艺、施工步骤等内容，以期提高工程施工效率，确保施工质量。
二、施工前准备在进行空心板桥的施工前，必须进行充分的准备工作，确保施工顺利进行。
具体准备工作包括：1.设计方案确认：根据设计方案，确认施工所需的空心板规格、数量等信息。
2.材料准备：采购好空心板及其所需的配件，确保施工材料的质量。
3.施工人员培训：对施工人员进行培训，使其熟悉施工工艺和安全操作规程。
4.施工设备检查：检查施工所需的设备是否完好，确保施工设备的正常运转。
三、施工工艺空心板桥的施工工艺主要包括以下几个步骤：1.基础施工：首先进行桥墩基础的打桩和浇筑，确保桥墩的稳固。
2.空心板吊装：采用专业吊装设备，将空心板逐个吊装至桥墩之上，按设计方案进行准确定位。
3.空心板焊接：将空心板之间进行焊接，确保整个桥面的稳固性。
4.构造混凝土浇筑：在空心板之上进行混凝土浇筑，形成桥面结构。
5.护栏安装：在桥面两侧安装护栏，提高桥梁的安全性。
四、施工注意事项在进行空心板桥的施工过程中，需注意以下事项：1.安全第一：施工过程中必须严格遵守安全操作规程，确保施工人员和施工设备的安全。
2.质量控制：对每一个施工环节都需进行严格的质量控制，确保施工质量符合设计要求。
3.环境保护：施工结束后，需对施工现场进行清理，确保环境保护。
五、总结通过本文的讨论，我们详细介绍了空心板桥的施工方案，包括施工前准备、施工工艺、施工步骤和注意事项等内容。
只有在严格遵守工艺流程和注意事项的前提下，我们才能顺利完成空心板桥的施工，确保工程质量和安全。
愿本文能为相关施工人员提供一定的参考价值。
桥梁空心板施工方案桥梁空心板施工方案一、方案目的本方案的目的是确保桥梁空心板的施工工作顺利进行，保证施工质量和施工安全。
二、施工准备1. 进行现场勘察和测量，确定桥梁空心板的安装位置和尺寸。
2. 准备所需的施工材料和设备，包括空心板、钢筋、混凝土、脚手架等。
3. 搭建施工现场的临时围护结构，确保施工安全。
三、施工步骤1. 搭建脚手架和安全网，确保施工人员的安全。
2. 钢筋加工和布置：按照设计要求进行钢筋加工和布置，确保空心板的强度和稳定性。
3. 梁底垫层：在桥梁墩台上搭设合适的模板，并进行底垫层的浇筑，以提高桥梁的承重能力。
4. 模板安装：根据空心板的尺寸和形状，制作模板，并进行准确的安装，确保空心板的安装精度和稳定性。
5. 空心板安装：将空心板放置在模板上，按照设计要求进行调整和对齐，然后进行固定。
6. 钢筋绑扎：在空心板内进行钢筋绑扎工作，确保空心板的强度和稳定性。
7. 混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保空心板的质量和耐久性。
8. 养护：对新浇筑的混凝土进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
四、施工安全1. 严格遵守施工现场的安全规定，做好个人防护措施。
2. 加强施工现场的管理，确保材料和设备的完好和安全。
3. 定期进行施工材料和设备的检查和维护，确保其正常运行和使用。
4. 做好施工现场的清洁工作，减少事故发生的可能性。
5. 在施工过程中，严禁违章操作和超负荷施工，确保施工安全。
五、质量控制1. 严格按照设计要求进行工程施工，确保施工质量。
2. 加强对施工材料和设备的验收和把关，确保其质量合格。
3. 定期进行工程质量检查和监督，及时发现和纠正问题，确保工程质量。
六、施工总结施工结束后，对施工过程进行总结，总结施工中的经验和教训，以提高今后的施工质量和效率。
以上就是桥梁空心板施工方案的主要内容，通过严格按照方案进行施工，可以保证桥梁空心板的质量和施工安全。
空心板桥施工方案空心板桥施工方案一、施工准备1. 确定施工队伍和相关设备。
2. 进行现场勘测和测量，确定桥梁的位置和尺寸。
3. 准备所需的材料和工具，包括钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
4. 编制详细的施工计划和安全措施。
二、基础施工1. 在桥梁两侧基坑内进行基础开挖，确保基础的稳定和承重能力。
2. 搭建临时桥梁，用于运输施工材料和设备。
3. 将基础槽板架设在基础坑内，固定在桥墩上，确保水平和垂直。
4. 将钢筋焊接在基础槽板上，并进行检查和调整。
5. 浇筑混凝土，确保混凝土的质量和强度。
三、板桥施工1. 搭建支撑体系，包括脚手架和临时支撑框架。
2. 将模板安装在横梁和桥面板的位置上，确保平整和稳定。
3. 将预制钢筋安装在模板上，并进行检查和调整。
4. 浇筑混凝土，同时进行振动和充实，确保混凝土的密实性和均匀性。
四、施工结束1. 拆除临时支撑体系和桥梁模板。
2. 进行最终的检查和测试，确保桥梁的质量和安全性。
3. 进行环境整理和清理，恢复原状。
4. 交付使用。
五、安全措施1. 施工现场设置警示标志和隔离栏，确保人员和车辆的安全。
2. 严格遵守施工计划和作业规程，确保施工过程的安全和顺利进行。
3. 做好应急预案，应对突发事件和事故。
4. 使用安全防护设备，包括安全帽、安全绳等，确保人员的安全。
5. 加强施工现场的管理和监督，确保施工质量和安全。
以上是施工方案的基本内容，具体还需要根据实际情况进行调整和完善。
施工过程中，需要密切配合各方人员和设备，确保施工的顺利进行和安全完成。
同时，合理安排施工时间和人员，尽量减少对交通和周边环境的影响。
K52+216港李通道桥空心板安装及桥面系施工技术方案一、工程概况K52+216港李通道桥位于太康县港李村南，全桥长44.04米，跨度为3×13米，分上行桥和下行桥，桥面净宽均为12m。
全桥共需安装空心板60块。
桥面铺装为10cm厚C30水泥砼层上铺10cm厚沥青砼铺装层。
该桥护栏型式：外侧采用墙式护栏，内侧采用钢波型护栏。
空心板安装及桥面总施工主要工程量如下：二、施工准备1、原材料准备及进场材料要求料场所备砂石料，水泥钢筋等主要材料已经检验合格，施工所用配合比已获监理代表处批准使用。
以后所用材料都根据施工进度按照设计要求和施工规范选用，材料质量由材料科和实验人员共同把关。
不同规格的材料要分开堆放，并设置标识牌，注明材料名称，产地，规格和进场时间。
钢筋、水泥和外加剂都必须有出厂产品质量合格证，实验室根据规定检验项目和频率进行检验，各项指标满足设计和规范要求后才可使用。
不符合要求的一律清除出场。
2、施工现场准备：现场已平整并夯实，具备“三通一平”条件，可以开工使用。
盖梁支座垫石已施工完毕，已恢复盖梁纵横中心线。
3、设备准备：1）砼搅拌及运输设有大型拌和站一处，性能良好，正在使用。
其最大生产能力为90m3/h，并备有JS1000型拌和机一部，JHZ-120型发电机一部，铲车二部；砼运输采用2部JC10型砼搅拌车。
2）空心板吊装运输设备：梁板最大安装重量为16.21t，拟采用25t汽车起重机2部，预制场及安装现场各设置一部，专用运输拖车2部。
3）砼浇筑及振捣：因桥台土方尚未填起，砼采用吊车配合砼吊料斗使砼入仓，用一部20t的吊车吊送砼，现场备有小型发电机一部，供振捣砼及照明使用。
平板振动器及捣入式振动棒若干部。
4、模板：墙式护栏模板采用定型钢模板，护栏座采用组合钢模板。
5、施工人员方面：项目部建立了完善的施工组织机构及质量安全保证体系，配备了强有力的工程技术及管理人员，保证各项工作顺利有序进行。
各人员配置见《人员进场报审表》。
三、施工方法及工艺（一）、梁板安装1、支座安装：梁板吊装前，在垫石顶弹出支座中心位置，划出十字线，安装好板式橡胶支座，橡胶支座应水平。
桥台处支座为D150×42mm型，桥墩处支座为D150×35mm型。
质量要求：1）支座中心横向偏位（mm）：22）支座顺桥向偏位（mm）：103）支座高程（mm）：±54）支座四角高差（mm）：22、空心板运输：用2部汽车拖车，从预制场出发，沿施工便道将梁板运至安装现场。
3、空心板吊装1）吊装前起重机及机具检查：起重机在吊装前应进行起重机的运输检查，要求各部与操作系统安全正常，并检查所有的起重索具是否符合要求，不符合要求的索具应立即更换方可使用。
2）空心板吊装空心板安装现场要有专人指挥起重机起落。
汽车起重机稳固在桥孔中间，让人将ф30mm钢丝绳中间锁挂在吊机吊钩上，要保证钢丝绳两端长度一致。
空心板运至现场后，将钢丝绳两端头分别用绳扣卡在吊环上，然后指挥员指挥吊车起吊，先进行试吊。
当空心板吊起20—30cm后检查机身是否稳固，吊点是否牢固，其它部件及钢丝绳是否安全可靠，一切检查妥当后再开始起吊。
起吊空心板对应注意速度均匀，升降平稳，不允许忽快忽慢的急骤动作。
当空心板吊至盖梁以上高度时，吊车按预先安装方位进行慢慢转动，当空心板转至安装方向时，继续移动梁板至指定位置，盖梁上辅助人员用撬棍拨弄梁板，掌握方向，指挥员指挥吊车慢慢吊落梁板，使其准确就位。
就位前再次检查支座位置是否准确。
梁板安装后，检查梁板底部是否与支座结合紧密，否则应吊起重放并加垫钢板。
起吊梁板的速度应均匀，升降应平稳，尤其不允许忽快忽慢的急骤动作。
吊装梁板就位时，要平稳轻放，使梁板准确就位并与支座结合紧密。
并注意抗振锚栓位置。
就位不准确时，必须吊起重放。
3）安装顺序：每孔桥板安装时按照从左幅到右幅的顺序安装。
即先安装左幅外边板，左幅中板，左幅内边板，再安装右幅内边板，右幅中板，右幅外边板。
4、质量指标控制和方法（二）桥面系施工1、桥面系施工工序：砂浆填板缝→连接企口缝连接筋→浇筑企口缝砼→绑扎板顶连接筋→做铺装层标高标志→绑扎铺装层钢筋→浇筑铺装层砼→绑扎护栏钢筋→安装护栏模板→浇筑护栏砼→伸缩缝安装。
2、砼铺装层施工：1）企口缝施工：用硬塑料管从板底将板缝吊平，用M12.5砂浆填实1cm宽板缝，将企口缝内连接筋绑扎，然后浇筑企口缝砼。
2）做标高标志：放出各幅桥面中心线进而放出铺装层边线。
测量出铺装层设计标高。
边缘支立模板，并标注标高，中间用ф12钢筋顺桥向做出滑道，作为标高标志，焊接在桥板上，在铺装层宽度范围内做3道标志，进而控制铺装层高程和平整度。
3）绑扎铺装层钢筋：按设计图纸要求，绑扎铺装层钢筋网片及连续钢筋，垫好保护层。
桥面连续筋在绑扎前，要用聚苯乙烯泡沫板塞严伸缩空隙，然后沿板端共30cm宽范围内刷两遍热沥青后，铺塑料薄膜一层，使之紧贴板端，然后绑扎连续钢筋，使浇筑砼铺装层后的桥面整体化。
桥面砼铺装钢筋底部距空心板净距为2cm。
4）砼浇筑：一次性浇筑整幅砼，不留施工缝。
混凝土浇筑采用拌和罐车运输，用20t吊车吊送砼，拖板式振捣器振捣，砼表面应保证平整度，并拉毛。
质量要求：强度在合格标准内厚度（mm）+10，-5平整度：（mm） 5横坡（%）：±0.153、护栏施工：1）外侧护栏采用墙式护栏，内侧护栏采用钢波型护栏，模板采用定型组合钢模板。
恢复桥面中心线，并根据设计要求放出护栏边线，按图纸要求绑扎好护栏钢筋，然后支立模板。
模板上下都采用对拉螺栓，并设置拉绳和顶杆进行加固，确保尺寸和位置准确。
模板底部不平，用砂浆找补。
模板要支立牢固，曲线圆顺，确保护栏的外观质量。
砼采用拌和缺罐车运输，吊车配合吊斗送料，插入式振捣器振捣，做到不漏振，不超振。
墙式护栏支立或浇筑时要预埋栏杆螺栓和钢板，钢波型护栏要预留栏杆柱位置，在桥梁墩顶处要设置变形缝。
4、伸缩缝施工该桥台的伸缩缝设计型号为XFII—60C型，伸缩缝必须满足设计要求须有合格证，并经验收合格后方可安装。
伸缩缝在安装时，将其固定钢筋与空心梁体端部及桥台背墙预埋钢筋相焊接，并将辅助钢筋绑扎牢固；伸缩缝安装高度与桥面高偏差不得大于2mm；横向平整度不超过3mm，混凝土预留槽内设置10×10ф8mm的表层防裂钢筋网。
伸缩缝砼灌注采用C50环氧树脂混凝土，要捣实，并充分养护。
四、砼施工注意事项1、砼搅拌：砼拌物应是拌和均匀和颜色一致的混和物，不得有离析和泌水现象。
拌和时间不小于1.5分钟，砼拌和物的坍落度根据施工需要及实际运输方式选为120～150mm，应在拌和及浇筑地点分别取样检测，每一单元结构物不应少于2次。
对砼的强度应制取砼试件，每单元结构物不少于2组。
2、砼运输：采用砼搅拌车运输。
运输车应根据施工特点，砼方量，施工快慢，距离远近等确定用几部灌车，应尽量保证砼施工的连续性，缩短砼施工间隔时间，混凝土间隙浇筑时间不应超过砼的初凝时间。
3、砼振捣：振捣人员要随浇注随振捣，使用插入式振动棒时，要遵循快插慢拔的原则并与模板保持5cm～10cm距离，振捣时间以砼停止下沉不再冒出气泡，表面平坦、泛浆为止。
振动棒移动间距应不大于作用半径的1.5倍，但不得超振，以免引起翻砂和粗骨料下沉。
浇筑砼铺装时，使用拖板振动器振捣，要与已振实砼面搭接10cm。
4、砼养护：砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时修整抹平，待定浆后再拌第二遍，并压光或拉毛。
当气候不良时应随时加盖防护。
砼初凝后即可对砼进行洒水养护，特别是桥面铺装完成后砼表面要用草苫覆盖，并洒水养护，经常保持湿润。
当温底低于5℃以下时，可只进行覆盖不再洒水养护。
五、钢筋施工注意事项1、钢筋加工场地进行整平硬化，钢筋要堆放在高出地面50cm 以上的平台上，并加以覆盖，防止钢筋受潮锈蚀。
2、钢筋加工尺寸、型号和数量必须按照设计图纸进行验收，所用主筋必须较直、无局部弯曲，盘筋用冷拉方法进行调直。
钢筋表面应洁净、无锈迹。
3、钢筋安装完毕应在钢筋与模板之间设置垫块来保证钢筋的保护层符合设计要求。
垫块应与钢筋绑扎，并互相错升，预制的砂浆垫块强度要略高于砼强度。
4、钢筋宜采用双面焊，搭接长度为5d，钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
5、钢筋纵向接头应错开布置，在同一截面内其接头的截面积不超过总截面积的50%。
6、在浇筑砼前应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查，确保其位置准确。
六、工期安排：计划施工工期2006年12月31日至2007年3月31日七、工程质量保证措施项目经理部的质量方针是：百年大计，质量第一；目标是：保证全部工序，符合优良标准。
为保证工程质量，项目经理部组成了以总工为组长的质检小组，由质检工程师和专业工程师任组员，对所施工的每个工序作细致认真的检查，并建立健全了质量检查制度和保证措施。
1、施工技术交底：每道工序在施工前，技术人员应做好对施工队伍的技术交底工作，明确施工人员的各自工序之间交接班制度，明确各工序的质量标准。
2、坚持三工序活动：各施工作业组之间，都必须做到检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。
3、认真履行自检及报验抽检工作程序，每一道工序都要经过自检，自检合格后报监理工程师检查，只有经过监理工程师检查合格签字认可后，方可进行下道工序施工。
该项工作由质检工程师负责。
4、参加施工人员认真学习设计和规范文件，使每项工作有规可依，施工人员做到心中有数。
6、试验室及材料科人员严把材料关，机械设备等设专人负责，保证施工工作正常运转。
7、雨天施工要充分考虑材料含水量的变化，根据现场材料的试验结果，选用合理的施工配合比，防止材料含水量变化而影响砼的强度。
八、砼冬季施工质量保证措施。
当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，砼及钢筋砼工程的施工，就已进入冬季施工阶段，必须采取相应的冬季施工措施来保证工程质量。
1、砼的拌制1）砼原材料加热应优胜先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。
水加热的温度不得超过80℃，砂石料的加热温度不得超过60℃。
2）骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。
3）严格控制投料顺序和搅拌时间，正确的投料顺序为：骨料→热水→搅拌→加入水泥→再搅拌。
拌和时间应比常温时延长50%以上。
4）严格控制砼水灰比，有骨料带入的水份及外加剂溶液中的水份均应从拌和水中扣除。
水灰比不易大于0.5。
5）拌和掺入外加剂的砼时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
6）砼拌和物的出机温度不易低于10℃。
7）砼拌和物的理论温度可按下式计算：T0=[0.9(W C T C+W S T S+W g T g)+4.2T w(W g-P s·W s-P g·W g)+c1(P s·W s·T s+P g W g T g)-c2(P s·W s+P g W s)]÷[4.2W w+0.9(W c+W s+W g)]式中：TO——混凝土拌和物的温度（℃）；W W、W C、W S、W g——水、水泥、砂、石的用量（kg）；T W、T C、T S、T g——水、水泥、砂、石的温度（℃）；P S、P g——砂、石的含水率（%）；C1、C2——水的比热容（kj/kg·k）及溶解热（kj/kg）。
