预制空心板梁施工方案
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空心板梁安装施工组织方案一、工程概况空心板梁是一种常用的预制板材,用于建筑物的楼板结构。
本施工组织方案将解释空心板梁的安装流程、安全措施以及质量保证等方面。
二、施工准备工作1.组织安排:负责施工的施工队伍应该由具备相关经验的施工人员组成,且需要有足够的劳动力。
2.施工设备:准备好吊装设备、搬运设备、浇筑设备等,确保施工顺利进行。
3.材料准备:根据设计图纸和进度计划,准备好所需的空心板梁以及焊接材料等。
三、施工流程1.线路布置:根据设计要求,确定空心板梁的安装位置,并在楼板上进行标的线划定。
2.安装吊装设备:按照吊装设备的规范和要求,安装吊装机械设备,并进行调试和检查,确保正常工作。
3.空心板梁的搬运和吊装:根据设计要求,将空心板梁从搬运车辆上卸下,并用吊装设备进行吊装,将其准确地放置到指定位置。
梁与梁之间的缝隙要按设计要求加固。
4.空心板梁的焊接:将空心板梁与支座进行焊接,并按照设计要求进行校正和调整,使其与建筑物的结构连接紧密。
四、安全措施1.设立安全警示标志:在施工现场的易受伤地点设置安全警示标志,减少人员入侵和意外发生。
2.安全防护:工人在施工期间必须佩戴好安全带,使用好安全网等防护措施,确保施工作业人员的生命安全。
3.吊装设备检测:在吊装设备开始使用之前,需要检查设备的工作状态,包括机械部分、电气部分等,确保设备能正常工作。
4.管理人员与技术员:应有技术人员负责监督和指导施工过程,并随时做好记录和汇报。
五、质量保证1.材料选择:施工过程中所使用的空心板梁及焊接材料等要严格按照相关标准进行选择,确保质量可靠。
2.施工操作规范:进行施工工作前,必须对施工人员进行相关操作规范的培训和指导。
3.现场验收:施工完成后,由专业的验收人员进行现场验收,并出具合格证明。
六、其他要求1.协调配合:施工单位应与其他相关单位做好沟通与协调,确保施工进度不受影响。
2.环境保护:施工现场要做到保持整洁,合理使用施工材料,减少对环境的污染。
后张法空心板梁预制施工方案空心板梁是一种轻型预制构件,适用于建筑、桥梁、隧道等工程结构。
它的主要特点是重量轻、自重小、强度高、施工便捷、耐久性好等。
下面是一个关于空心板梁预制施工方案的详细介绍:1.设计与计算:首先,需要进行空心板梁的设计与计算。
根据实际工程要求,确定梁的几何尺寸、荷载条件等。
在进行计算时需考虑到荷载、弯矩、剪力等对梁的影响,并确定梁的受力性能。
2.材料准备:为了制作空心板梁,需要准备一些基本材料,如水泥、砂、石子、钢筋等。
这些材料需要符合相关国家标准,并具备一定的强度和耐久性。
3.制作模板:制作好模板是预制空心板梁的关键步骤之一、模板需要根据设计要求制作相应的尺寸和形状。
模板可以采用木材、钢模板等材料,并且需要具备一定的刚度和强度。
4.钢筋加工与安装:根据设计要求,将需要的钢筋进行加工,并按照梁的受力要求进行布置。
在布置钢筋时需要注意梁的受力分布,确保钢筋的排布符合力学要求。
5.梁体混凝土浇筑:在钢筋安装完成后,可以进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中需要注意控制浇筑的速度和厚度,确保混凝土的均匀性和密实性。
6.混凝土养护:混凝土浇筑完成后,需要进行一定的养护。
一般来说,混凝土需要浇水养护,以保持一定的湿度和温度。
养护期间需要防止混凝土过早干燥和开裂。
7.断梁、开槽、增强:经过养护后,可以对梁进行断梁、开槽和增强等处理。
断梁需要进行定位和测量,并通过切割完成。
开槽是为了减小梁的自重和增加梁的强度,可以采用机械或手工方式进行。
增强的方法可以采用加固钢筋或粘贴增强材料等。
8.收尾工作:空心板梁预制施工的最后一步是进行收尾工作。
收尾工作包括清理现场、检查质量、记录数据等。
需要确保施工的质量和安全,以及对施工过程进行记录和总结。
通过以上的预制施工方案,可以高效地进行空心板梁的制作和安装。
预制施工可以减少现场施工时间和人力成本,提高工作效率和施工质量。
同时,空心板梁具有重量轻、强度高、施工便捷等优点,适用于各种建筑工程。
预应力空心板梁预制施工方案及主要工艺一.施工方案1、施工准备:板梁的施工准备主要包括预制场地的建设、拌合设备的安装、材料的储备及模板的制作加工等工作内容。
a、预制场建设:在临时征用地的范围内合理布置好材料堆放区,钢筋加工区,砼拌和区,梁板预制区等位置以及整个场地的硬化,在板梁底座砼的浇筑时应注意在梁端部底座位置进行布筋加强处理。
b、模板加工:板梁用的外模板采用专业厂家加工制作的组装式钢模,面板采用5mm钢板制作,一块模板面板应尽量减少焊接缝。
面板采用槽钢横竖加劲。
加劲与面板之间采用间断焊缝,每段焊缝长度为5cm,焊缝厚度不小于6mm,面板采用刨光处理。
内模使用橡胶气蘘。
模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求,并要注意模板表面的除污除锈工作。
2、钢筋制作与安装:使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验抽检合格,钢筋的存放必须分批分类并有防雨水,侵蚀等措施。
钢筋的制作在钢筋加工集中进行,制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。
钢筋在制作与安装时,应注意避免在结构的最大应力处设置接头,应可能使接头交错排列,接头间距相互错开的距离大于50cm,焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径),并除去焊接时存留的焊渣,焊缝长度应符合规范要求(即双面焊为5d,单面焊为10d)。
3、钢绞线安装(穿束):◆钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上,波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行,施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确,同时波纹管的接头应密封严密,避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。
如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。
◆使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证,运至现场后,亦应通过试验(按规范要求分批进行)合格后方可使用。
钢绞线下料用砂轮切割机切割,钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料,钢绞线应分根梳理顺直,避免有缠绞扭麻等现象。
穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物,注意避免划伤波纹管。
空心板梁预制及安装施工方案空心板梁是一种常见的预制梁,由于其具有结构轻、施工简便等特点,在建筑领域得到了广泛应用。
下面将详细介绍空心板梁的预制和安装施工方案。
一、预制方案1.设计和加工空心板梁的模具。
根据设计要求,制作适用于空心板梁的模具,模具材料可以选择钢板、木板等。
2.配置混凝土搅拌料。
根据混凝土设计强度和配合比要求,计算出所需的水泥、骨料、砂浆等搅拌料的用量,并进行配料、搅拌。
3.浇注混凝土。
将配置好的混凝土搅拌料倒入模具中,用振动棒进行振动压实,确保混凝土充分密实、无气孔。
4.养护。
浇注完成后,对混凝土进行养护,保持一定的湿度和温度,使混凝土逐渐硬化变强。
5.梁体加工。
养护完成后,将混凝土梁体进行切割、修整等加工工艺,使其满足预制空心板梁的要求。
1.提前测量、布点。
根据设计要求和施工图纸,在施工现场进行实测,确定梁体的准确位置,并在梁体上标出需要安装的螺栓孔或焊接点等。
2.检查基础。
在进行梁体安装前,要先对基础进行检查,确保基础的平整、强度满足要求。
3.安装螺栓或焊接。
根据梁体上的标注点,在基础上进行螺栓孔的钻孔或焊接点的准确设置。
4.吊装安装。
采用起重设备,将预制好的空心板梁吊装到设计位置,并通过螺栓或焊接固定在基础上。
5.验收与调整。
在安装完成后,对空心板梁进行验收,检查其垂直度、水平度等,并根据需要进行调整和矫正。
6.填充砂浆。
在梁体的两侧缝隙、空心部分等处,使用砂浆进行填充,加强梁体的整体性能。
7.养护和防护。
在梁体安装完成后,对梁体进行养护和防护,保持其表面的完整性和耐久性。
根据需要,可以进行防腐、防火等处理。
通过以上预制和安装施工方案,可以有效提高空心板梁的施工效率和质量,使其更好地发挥结构作用。
同时在施工过程中要注意安全,遵守相关的安全规范和操作要求,确保施工工程的顺利进行。
道路工程预制空心板梁施工方案编制人:审核人:审批人:日期:目录第一章、工程概况 (3)1.1工程概况 (3)第二章、施工部署 (3)2.1施工目标 (3)2.2施工管理体系 (3)2.3施工机械准备 (4)2.4劳动力准备 (4)2.5主要材料准备 (5)第三章、空心板施工工艺 (6)3.1施工工艺及施工方法 (6)第四章、质量保证措施 (15)4.1质量保证体系及质量目标 (15)4.2组织保证体系 (15)4.4各分项施工质量检验标准 (15)4.4.1钢筋加工及安装质量检验标准 (15)4.4.2空心板浇筑质量检验标准 (16)4.4.3模板质量检验标准 (17)4.5混凝土外露面质量措施 (17)4.6钢筋工程质量通病原因分析及预防措施 (18)4.7砼工程质量通病原因分析及预防措施 (20)4.8质量保证措施 (21)第五章、施工进度及保证措施 (23)第六章、安全生产与文明施工 (24)6.1安全组织机构 (24)6.2安全生产措施 (24)6.3专项安全措施 (24)6.3.1临时用电安全防护 (25)6.3.2机械设备安全防护 (26)6.3文明施工措施 (26)6.4环境保护措施 (26)第一章、工程概况1.1工程概况漳州台商投资区山水大道及中心城区市政配套工程共计预应力空心板桥梁2座,梁体共计120片,具体情况见下表:预制场选址:利用一期道路项目梁场(一期梁场设置在本工程湖中路与洪岱路相接处,靠近天湖路一侧)。
第二章、施工部署2.1施工目标坚持“百年大计,质量第一”的方针、“品质保障、价值创造”的核心价值观。
树立精品意识,确保工程质量达到招标文件要求并符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)合格标准。
2.1.1职业安全健康目标无重大伤亡事故,轻伤负伤率小于1‰,无重大机械设备事故,无火灾、无中毒事故,且符合有关工程施工安全技术规程的要求。
2.1.2质量目标产品合格率达到100%。
桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构,其特点是结构简单、重量轻、承载力强。
预制施工是指在工厂或现场预制构件,然后将构件运至现场组装的施工方式。
与传统的现场施工相比,预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。
本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。
二、施工准备1.设计方案:根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。
确定板梁的数量、尺寸和形状等。
2.材料准备:采购预制板梁所需的主要材料,包括钢筋、混凝土、模板等。
确保材料的质量满足设计要求。
3.设备准备:准备所需的机械设备,如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。
确保设备的安全可靠。
4.施工人员:组建施工团队,包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。
确保具备相关的专业知识和经验。
三、施工流程1.模板安装:根据设计要求,搭建模板支撑架,将模板固定在支撑架上。
确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎:根据设计要求,在模板上安装钢筋,包括纵向钢筋和横向钢筋。
钢筋的绑扎要牢固,确保构件的承载力和稳定性。
3.混凝土浇筑:将预制好的混凝土运至现场,通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。
混凝土的浇筑要均匀、连续,避免产生孔洞和空隙。
4.养护处理:混凝土浇筑完毕后,进行养护处理。
包括喷水养护、保温养护等。
养护时间根据混凝土的强度要求确定。
5.预制板梁运输:养护后,将预制好的板梁运输至桥梁现场。
运输过程中要注意保护板梁,避免发生损坏。
6.板梁安装:将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。
根据设计要求,将板梁准确地放置在桥墩上,并进行固定。
7.现场施工:在板梁安装完毕后,进行现场施工。
包括桥面铺装、人行道设置等。
四、安全措施1.安全教育:在施工前,对施工人员进行安全培训,强调施工过程中的安全事项和操作规范。
确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。
2.结构稳定:在模板安装和钢筋绑扎过程中,要注意支撑架的稳定性,避免发生倒塌等意外。
同时要注意板梁的质量,避免过度加荷和过度振荡等情况。
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁上部结构采用预制空心板梁,共计XX片,其中跨径为XX米的预制空心板梁XX片,跨径为XX米的预制空心板梁XX片。
预制空心板梁在预制场集中预制,通过龙门吊运输至施工现场进行安装。
二、施工准备1.技术准备:熟悉施工图纸,了解设计要求;组织相关人员学习预制空心板梁安装施工工艺,确保施工人员掌握施工技能。
2.施工现场准备:施工场地平整,排水畅通;预制空心板梁运输路线畅通,无障碍物;安装区域标线清晰,便于施工。
3.材料准备:预制空心板梁、预应力钢绞线、锚具、夹片、波纹管等材料;混凝土、钢筋、模板等施工材料。
4.机械设备准备:龙门吊、汽车吊、架桥机、平板车、混凝土搅拌车、振捣器等机械设备。
三、施工方法1.预制空心板梁运输:采用龙门吊将预制空心板梁从预制场吊装至平板车上,通过汽车吊运输至施工现场。
2.预制空心板梁安装:(1)定位:根据设计图纸,确定预制空心板梁的安装位置,并做好标记。
(2)吊装:使用汽车吊将预制空心板梁吊装至安装位置,架桥机辅助定位。
(3)支座安装:将支座安装在预制空心板梁底部,确保支座水平。
(4)连接:采用预应力钢绞线将预制空心板梁与支座连接,确保连接牢固。
(5)张拉:按照设计要求,对预应力钢绞线进行张拉,确保预制空心板梁的预应力。
(6)灌浆:在张拉完成后,对连接处进行灌浆,确保连接部位密实。
3.质量控制:(1)预制空心板梁尺寸、形状、质量等应符合设计要求。
(2)安装过程中,确保预制空心板梁与支座的连接牢固,无松动现象。
(3)张拉过程中,确保预应力钢绞线的张拉力符合设计要求。
(4)灌浆过程中,确保连接部位密实,无气泡、裂缝等缺陷。
四、安全保证措施1.施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.龙门吊、汽车吊等起重机械设备操作人员应具备相应资质。
3.吊装过程中,确保现场人员远离吊装区域,防止安全事故发生。
4.张拉过程中,确保张拉设备安全可靠,防止发生事故。
空心板梁预制专项施工方案一、施工准备施工前应对工程图纸进行详细解读,并根据图纸要求进行施工方案的编制。
准备施工所需的原材料,如水泥、砂、石等,确保原材料的质量符合相关标准。
组织专业技术人员对施工人员进行技术培训,确保施工人员熟悉并掌握施工要点和质量控制标准。
搭设预制场地,确保场地平整、坚实,满足预制空心板梁的生产需求。
二、基础施工根据设计图纸进行基础施工,确保基础的尺寸、位置、标高等符合设计要求。
基础施工完成后,应进行基础验收,确保基础质量符合设计要求。
三、预制空心板梁生产按照设计图纸和施工技术要求,进行空心板梁模具的设计和制作。
在模具内铺设钢筋骨架,确保钢筋的间距、数量、型号等符合设计要求。
进行混凝土的浇筑和振捣,确保混凝土的密实性和强度符合标准。
对浇筑完成的空心板梁进行养护,确保混凝土达到设计强度。
四、现场施工将预制完成的空心板梁运输至现场,按照设计图纸进行安装。
安装过程中应确保板梁的位置、标高等符合设计要求,并采取有效措施防止板梁发生位移或变形。
安装完成后,进行板梁之间的连接和固定,确保整体结构的稳定性。
五、质量验收对预制完成的空心板梁进行质量检查,包括尺寸、外观、强度等方面,确保符合设计要求。
对现场安装的空心板梁进行验收,检查安装质量是否符合设计要求,并采取必要的补救措施。
六、设备维护对预制过程中使用的设备进行定期维护和保养,确保设备的正常运行和使用寿命。
对设备使用过程中出现的问题进行及时维修和处理,防止设备故障影响施工进度和质量。
本施工方案仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时,施工过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程,确保施工安全和工程质量。
预制空心板梁场施工方案在建筑施工中,预制构件作为一种重要的施工方式,被越来越广泛地应用于各类建筑项目中。
预制空心板梁作为一种常见的预制构件,在施工过程中具有独特的优势和特点。
本文将探讨预制空心板梁场施工的方案及要点,以帮助施工人员有效地进行施工操作,保障工程质量与进度。
1. 施工前准备在进行预制空心板梁场施工前,必须做好充分的准备工作。
包括但不限于: -制定详细的施工方案及流程图,明确各项工作的任务及责任人; - 确保梁场内设施完备,包括起重设备、搅拌设备等; - 确保梁模和支撑结构的稳定及完整性; - 安排好人员配备及施工班组的组织。
2. 施工工序2.1 梁体拆模梁体拆模是预制空心板梁场施工的第一步,其操作要求精准且谨慎。
在拆模过程中,应注意以下几点: - 尽量采用无损拆模方法,确保梁体表面不受损伤; - 严格按照拆模顺序进行,避免因拆除不当导致梁体破裂或损坏; - 配合好起重设备,确保梁体在拆模过程中的稳定性。
2.2 梁体吊装梁体吊装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体吊装时,应特别注意以下几点: - 选择合适的起重设备进行吊装,确保吊装过程安全顺利; - 严格执行吊装计划及操作规程,确保吊装过程中的人员安全; - 梁体吊装过程中,应及时检查吊装设备状态,确保吊装过程稳定。
2.3 梁体安装梁体安装是预制空心板梁场施工的关键环节之一。
在进行梁体安装时,应注意以下几点: - 梁体与支撑结构应完全吻合,确保梁体安装稳固; - 定位及调整精准,避免出现偏差导致拼装不良; - 完成梁体安装后,进行验收,确保安装质量符合要求。
3. 施工安全在预制空心板梁场施工过程中,施工安全是首要考虑的因素。
应注意以下几点:- 严格执行现场作业规程及安全操作规程; - 配备必要的防护用具,确保作业人员的安全; - 定期进行施工安全检查,及时排除安全隐患。
4. 施工质量控制预制空心板梁场施工质量直接影响工程的安全及使用寿命。
商洛市环南路小龙峪河桥工程本分项工程预制空心板共有 184 片,其中边板 168 片,边板 16 片。
预制空心板梁高 0.95m,板底宽度 1.24m,底板厚度 11.8cm。
全桥预制空心板共需 C50 混凝土 2305.6m3,钢材 514t ,钢绞线 108t,D77 波纹管10t,D87 波纹管 1.3t;锚具(15-6) 1344 套,锚具(15-7) 128 套。
本分项工程施工的场地已清理,空心板预制台座已完成 12 个,检测符合要求。
空心板预制模板已进场,检查满足设计要求。
混凝土配合比试验已委托商洛市交通建设工程试验检测中心进行试验,试验报告已报批,能够保证施工正常进行。
目前已进场机械设备装载机 1 台、两台 50t 龙门吊,电焊机 4 台、钢筋切断机 2 台、钢筋弯曲机 2 台、调直机 2 台、150T 千斤顶2 台,高压油泵2 台、灰浆泵1 台,灰浆拌和机1 台等小型机具。
已具备施工的要求。
本工程空心板预制所用的钢材、水泥、砂、碎石及钢绞线、锚夹具、波纹管等原材料均已进场,原材料试验已委托西安建造科技大学、商洛市交通建设工程试验检测中心进行检测,检测结果符合本分项工程设计要求。
混凝土采用商洛市永固混凝土工程公司提供的商品混凝土。
项目经理部设项目经理 1 人,副经理 1 人,总工程师 1 人,具体负 责项目施工组织、管理、质量监控和内外协调关系。
施工现场设桥梁工 程师 1 人,测量工程师 1 人,质检工程师 1 人;各施工队队长和副队长 各 1 人,技术员 1 人,具体负责各工队、 各班组的施工管理和工序调度。
空心板预制施工技术人员安排是在项目组织机构及 4 部 2 室的框架 内进行的,具体人员及职责见图表 1:图表 1施工主要技术人员及职责职称或者资质协调各部的工作关系负责施工进度和质量全面主管技术工作钢筋施工负责工地施工管理 模板安装负责工程施工的质检工作项目技术负责助理工程师 助理工程师 项目副经理职责范围工程 部机构设置项目经理贺金平 质检员 刘朝文 技术员 谢国强 舒宗廷 工程师 工程师 张忠斌 姓名试验室安全员冯建波胡闫工程师安全员负责工程施工的现场试验指标控制负责施工现场安全管理施工用电梁厂已覆盖,同时还配备发机电备用。
桥空心板梁预制施工方案一、前言桥梁是连接两岸的重要交通枢纽,而空心板梁作为桥梁的重要构件之一,在桥梁建设中扮演着重要的角色。
预制施工是一种高效且质量可控的施工方法,因此在空心板梁的施工中应用广泛。
本文将介绍桥空心板梁预制施工方案及其施工流程。
二、施工准备工作1. 材料准备在进行空心板梁预制施工前,需要准备好混凝土、钢筋等材料,并确保材料的质量符合施工要求。
2. 设备准备准备搅拌设备、预制模具、吊装设备等必要设备,以保证施工进度和质量。
3. 施工人员组织施工团队,包括具备相关经验的操作人员、监理人员等,确保施工的顺利进行。
三、施工流程1. 预制模具制作根据设计要求制作空心板梁的预制模具,包括模板制作、钢筋安装等工作。
2. 混凝土浇筑将预先调配好的混凝土倒入模具中,进行混凝土的浇筑工作,确保混凝土浇筑的均匀性和密实性。
3. 钢筋加固在混凝土初凝后,在混凝土中埋设钢筋,以增强空心板梁的承载能力和抗震能力。
4. 混凝土养护对混凝土进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。
5. 后续处理进行脱模、切割等工序,使空心板梁达到设计要求的尺寸和表面质量。
四、质量控制1. 严格按照设计要求施工确保施工过程中严格按照设计要求进行,避免出现质量问题。
2. 做好施工记录对施工过程进行记录,并做好相关档案资料的整理,以便日后查阅。
3. 定期检验定期对已完成的空心板梁进行检验,确保质量符合要求。
五、总结通过对桥空心板梁预制施工方案的介绍,可以看出,预制施工是一种高效且可靠的施工方法,能够有效提高施工效率和施工质量。
在施工中,需要严格按照设计要求进行,做好施工记录和质量控制工作,保证空心板梁的质量和安全性。
六、参考文献•XXX(年)XXX•XXX(年)XXX•XXX(年)XXX。
桥空心板梁预制施工方案一、方案概述:本方案旨在实现桥空心板梁的预制施工,通过预制加工的方式,提高工程施工效率,减少现场施工工期和质量风险,并且能够减少对交通影响。
二、方案流程:1.设计方案确认:由相关专业人员根据桥梁设计要求和实际情况,确定桥梁的型号、尺寸、材料等。
2.预制加工准备:准备所需材料和设备,包括空心板模具、混凝土搅拌机、卸料车等。
3.材料准备:按照设计要求,准备钢筋、混凝土和其他所需辅助材料。
4.模具安装:将空心板模具按照设计要求安装在预制场地上,并进行调整和固定。
5.钢筋加工和安装:按照设计要求和模具布置图进行钢筋加工,并将加工好的钢筋安放到模具内。
6.混凝土搅拌:将预先准备好的混凝土原材料放入混凝土搅拌机中进行搅拌,直至搅拌均匀。
7.浇筑混凝土:将搅拌均匀的混凝土通过卸料车倒入模具内,同时使用振动棒进行混凝土的压实和震动。
8.模具拆卸:待混凝土凝固后,拆卸模具,将预制好的空心板梁进行整理和保养。
9.运输安装:将预制好的空心板梁通过运输车辆运至桥梁现场,并使用起重设备进行安装和调整。
三、关键技术要点:1.模具制作和调整技术:模具是空心板梁预制施工的核心设备,其质量和精度直接影响到空心板梁的制作效果。
因此,需要采用精确的设计和加工技术,确保模具的尺寸和形状满足设计要求,同时需要通过合理的调整和固定方式,保证模具在施工过程中的稳定性和使用寿命。
2.混凝土搅拌和浇筑技术:混凝土的搅拌和浇筑是空心板梁预制施工的关键环节,需要保证混凝土的均匀性和密实性。
在搅拌过程中,应该根据具体情况适当控制水灰比,保证混凝土的强度和耐久性。
在浇筑过程中,需要通过振动棒进行混凝土的压实和震动,确保混凝土能够填满模具中的空隙,避免气孔和缺陷的出现。
3.运输和安装技术:预制好的空心板梁需要通过运输车辆运至桥梁现场,并进行安装。
在运输过程中,需要采取合适的保护措施,避免空心板梁的损坏和变形。
在安装过程中,需要使用起重设备进行吊装和调整,确保空心板梁正确安装在桥梁的位置。
空心板梁预制及安装施工方案在建筑工程中,空心板梁是一种常用的结构构件,具有承重能力强、施工效率高等优点。
本文将从空心板梁的预制制作到安装施工方案进行详细介绍。
一、空心板梁预制制作1. 材料准备空心板梁的预制制作需要准备以下材料: - 钢筋:用于加固空心板梁的承重结构; - 钢筋焊网:用于加强混凝土的抗拉强度; - 混凝土:用于浇筑空心板梁的主体结构; - 钢模板:用于定型混凝土并保持空心板梁的形状。
2. 制作工艺空心板梁的制作通常包括以下步骤: 1. 钢筋加工:按照设计图纸要求,将钢筋按照长度和形状进行切割和弯曲加工。
2. 钢筋焊接:将加工好的钢筋用焊接方式连接成网格状的钢筋结构。
3. 模板安装:在制作台上安装好钢模板,将钢筋焊网放置在模板内部。
4. 浇筑混凝土:将预先调配好的混凝土均匀地倒入钢模板内,确保填充密实。
5. 养护处理:在混凝土凝固后,对空心板梁进行养护处理,使其获得足够的强度。
二、空心板梁安装施工方案1. 施工前准备在进行空心板梁的安装施工前,需要进行以下准备工作: - 确认设计图纸和施工方案; - 安装吊装设备,如起重机、吊车等; - 准备好必要的安全防护措施; -检查预制空心板梁的质量和尺寸是否符合要求。
2. 安装过程空心板梁的安装通常包括以下步骤: 1. 吊装:利用吊装设备将预制好的空心板梁从运输车辆上吊装至安装位置。
2. 定位:将空心板梁准确地放置在设计位置上,并进行调整以确保位置准确。
3. 连接:利用连接件将空心板梁与支撑结构进行连接,确保稳固性。
4. 配筋:根据设计要求,在空心板梁的连接部位进行配筋工作,保证连接的强度。
5. 灌浆:对连接部位进行灌浆处理,加固空心板梁的连接结构。
6. 整体检查:在安装完成后,对空心板梁的连接部位进行全面检查,确保安全和稳固。
结语空心板梁的预制和安装施工是建筑工程中重要的工艺环节,通过合理的制作和施工方案,可以确保空心板梁的质量和安全性。
本项目涉及空心板梁预制施工,共计XX片空心板梁,适用于桥梁、高架桥等工程。
为确保施工质量,特制定本专项方案。
二、施工准备1. 人员准备:成立专门的项目管理团队,负责预制施工的组织、协调和监督。
施工人员应具备相应的专业技能和资质。
2. 材料准备:根据设计图纸要求,采购符合国家标准的预应力混凝土材料、钢筋、模板等。
3. 机械设备准备:配备混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板、张拉设备、吊装设备等。
4. 施工场地准备:平整施工场地,确保施工道路畅通,设置排水设施。
三、施工工艺1. 模板制作(1)模板采用定型钢模板,确保模板的刚度、平整度和尺寸精度。
(2)模板安装前,对模板进行检查,确保无破损、变形等情况。
2. 钢筋制作与绑扎(1)钢筋加工:按照设计图纸要求,加工钢筋长度、形状等。
(2)钢筋绑扎:严格按照规范要求,确保钢筋间距、绑扎牢固。
3. 预应力钢筋张拉(1)预应力钢筋张拉前,对张拉设备进行计量校验,确保设备精度。
(2)按照设计要求,分阶段进行预应力钢筋张拉,确保张拉力值准确。
4. 混凝土浇筑(1)混凝土采用机械搅拌,确保混凝土质量。
(2)混凝土浇筑过程中,注意控制浇筑速度,避免出现蜂窝、麻面等现象。
5. 混凝土养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖、洒水养护,保持混凝土湿润。
(2)养护期间,避免烈日直射、高温等恶劣天气。
6. 预制梁移存(1)预制梁达到设计强度后,进行移存。
(2)移存过程中,注意保护梁体,避免碰撞、变形等情况。
四、质量控制1. 严格控制原材料质量,确保原材料符合国家标准。
2. 严格按施工规范进行施工,确保施工质量。
3. 加强施工现场管理,严格执行安全操作规程。
4. 定期对预制梁进行质量检测,确保预制梁质量满足设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。
2. 严格遵守安全操作规程,确保施工过程中人员安全。
3. 加强施工机械设备的维护保养,确保设备安全运行。
4. 定期进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。
桥空心板梁预制施工方案一、施工前的准备工作1.施工方案的制定:根据设计图纸和项目要求,制定详细的施工方案,包括设备选型、施工工序、工期计划等。
2.材料准备:准备好各种需要使用的材料,如混凝土、钢筋、螺纹钢筋等。
二、预制段模具制作1.模板制作:根据设计图纸进行模板的制作,模板应具备足够的强度和刚度,以确保混凝土浇筑时不会变形。
2.模板安装:安装模板并调整位移和水平度,以确保模板安装的稳定性和准确性。
三、预制段钢筋布置1.钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行弯曲加工和焊接处理,以满足预制段的要求。
2.钢筋安装:根据设计图纸和钢筋加工的要求,将钢筋按照规定位置和间距安装在模板内。
四、混凝土浇筑1.混凝土搅拌:根据设计要求和混凝土配比设计,进行混凝土的搅拌,确保混凝土的质量。
2.混凝土浇筑:将搅拌好的混凝土倒入模板内,在模板内进行振捣以排除空气和保证混凝土的均匀密实。
3.养护处理:在混凝土浇筑后,及时对混凝土进行养护,以确保混凝土的强度和稳定性。
五、螺纹钢筋连接1.螺纹钢筋加工:对需要连接的螺纹钢筋进行加工,并确保其质量和尺寸的准确性。
2.预留孔洞:在混凝土浇筑后,根据设计要求,在桥空心板梁上进行预留螺纹孔洞。
3.连接螺纹钢筋:使用螺纹螺栓将螺纹钢筋连接在一起,并进行紧固处理,以确保连接的牢固性和稳定性。
六、拆模和运输1.拆模处理:在混凝土达到规定强度后,进行模板的拆除。
2.清理工作:拆模后,对预制段进行清理和整理,以确保其表面的平整和清洁度。
3.运输准备:对预制段进行必要的绑扎和包装,以确保运输过程中的安全性和稳定性。
七、现场拼装和安装1.现场拼装:将预制段按照设计要求和图纸进行拼装,使用起吊设备将预制段吊装到指定位置。
2.连接处理:对预制段之间的连接部分进行必要的处理,使其达到连接的要求和强度。
3.顶板施工:对桥空心板梁的顶部进行施工处理,使其达到平整的要求。
八、验收和保养1.验收检查:对安装完成的桥空心板梁进行验收检查,确保其符合设计要求和施工规范。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署安排 (1)四、施工工艺 (5)五、质量保证措施 (11)六、施工安全措施 (11)七、文明施工及环境保护措施 (10)附件:................................................................................................................................. 施工平面布置图蒸汽养护管道平面布置图质量保证组织机构框图机械设备进场情况一览表预制梁板模板安装图一、编制依据1.1《阜阳至合肥高速公路两阶段施工图设计文件第十六合同段》;1.2《公路工程国内招标文件范本》(2003年版);1。
3《阜阳至合肥高速公路第十六合同段招标文件》专用本;1.4国家现行施工技术规范、规程:二、工程概况1、概述阜阳至合肥高速公路第十六合同段主要经过水湖镇、徐庙乡、罗塘乡,起讫桩号为K115+200~K128+775,总长13。
575Km,路基宽度为34.5m,设计荷载公路—Ⅰ级,设计车速120Km/h规划六车道,实施四车道,基本为南北走向全线设一个预制构件厂,与混凝土拌合站设在一起,位于K121+150左右长丰县徐庙乡戴庙村,拟占用农田23亩。
施工临时场站地面采用15cm厚石灰土+15cm厚水泥混凝土面层结构硬化.2、主要工程数量拟生产后张法预应力空心板含16m板252块;13m板224块;非预应力板含10m板196块, 4m及4m以下小盖板906块.3、工期要求2005年12月1号到2006年4月1号,总计122天。
三、施工部署安排1、施工部署1。
1、人员配备情况参见:人员配备情况一览表砂、碎石、水泥等原材料准备充足而且已通过试验检测并符合JTG F80/1—2004的规定。
1.4、拌合站的准备情况拌合站各项准备工作已经就绪.搅拌机及相关设备已安装就位,并已经试运行完毕;电子秤已经过计量局标定、校准合格,拌合站完全能够满足施工生产要求.砼由拌合站采用JS750拌合机集中拌合,然后用搅拌车运送到预制梁板施工现场,用电动葫芦配吊斗入模.1.5、水电计划采用现况预制构件厂250KVA变压器用电,50kw发电机备用.水采用现况预制构件厂附近农用灌溉机井或打井汲水。
第1篇一、工程概况本工程为一座空心板梁桥,位于某城市郊区,跨越某河流。
桥梁全长100米,桥宽20米,主跨80米。
本工程采用预应力混凝土空心板梁结构,桥梁设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。
二、施工组织与管理1.施工组织(1)成立项目部,明确各部门职责,建立健全施工组织机构。
(2)制定施工进度计划,合理安排施工顺序,确保工程顺利进行。
(3)加强施工现场管理,确保施工安全和质量。
2.施工管理(1)严格执行国家有关法律法规和行业标准,确保施工质量。
(2)加强施工过程中的质量控制,确保工程质量达到设计要求。
(3)加强施工现场安全管理,确保施工安全。
三、施工工艺1.基础施工(1)清除施工现场杂物,平整场地。
(2)根据地质勘察报告,进行地基处理。
(3)按设计要求进行基础施工,确保基础稳定性。
2.预制空心板梁(1)模板制作:采用钢模板,确保模板的平整度和刚度。
(2)钢筋绑扎:按设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋间距和位置准确。
(3)混凝土浇筑:采用商品混凝土,确保混凝土质量。
(4)预应力张拉:按设计要求进行预应力张拉,确保预应力混凝土空心板梁的强度。
3.安装空心板梁(1)根据设计要求,进行桥墩、桥台施工。
(2)安装空心板梁,确保安装精度。
(3)安装桥面系,包括栏杆、伸缩缝等。
4.桥面施工(1)铺设桥面防水层。
(2)铺设桥面铺装层。
(3)安装桥面排水设施。
四、施工质量控制1.原材料质量控制(1)对原材料进行严格检验,确保原材料质量符合设计要求。
(2)加强原材料存储管理,防止材料受潮、变质。
2.施工过程质量控制(1)加强施工过程中的质量检查,确保施工质量。
(2)对关键工序进行重点控制,确保关键工序质量。
(3)加强施工过程中的技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
3.验收质量控制(1)严格按照设计要求和施工规范进行验收。
(2)对不合格工程进行整改,确保工程质量。
五、施工安全1.加强施工现场安全管理,确保施工安全。
空心板预制梁施工方案引言空心板预制梁是一种常用的结构梁,广泛应用于工业建筑、商业建筑和住宅建筑等领域。
本文档旨在提供一份详细的空心板预制梁施工方案,以帮助项目团队正确、高效地实施施工工作。
工程概述本工程包括制作、运输和安装空心板预制梁。
梁的材料为混凝土,具有较强的承载能力和耐久性。
梁的形状为矩形,具有一定的空心部分。
梁的尺寸和数量根据设计文件确定。
施工准备在开始施工之前,需要进行以下准备工作:1.确定施工场地:场地应满足梁的制作、存放和安装的需求。
2.建立施工组织:确定施工队伍、分工和沟通方式。
3.调配施工设备:根据工程需要,调配合适的工具和设备。
4.确认施工材料:核对梁的材料清单,确保材料的准备充足。
5.制定施工计划:根据设计文件和施工要求,确定施工流程和时间表。
制作空心板预制梁模板制作1.根据设计文件的要求,制作合适大小的模板。
模板应由钢板、木板等材料构成,具有一定的强度和刚度。
2.在模板上安装模板支撑架,确保模板的稳固性和平整度。
3.根据设计文件的要求,在模板上做好布置筋的位置和间距。
混凝土搅拌1.准备混凝土材料,包括水泥、砂子、石子和水。
按照设计文件上的配合比,进行混合。
2.在搅拌站或现场搅拌机中,将各种材料进行充分混合,直到得到均匀的混凝土。
浇筑混凝土1.将预制模板放置在制定的位置上,并确保模板的平整度和稳定性。
2.将准备好的混凝土倒入模板中,使用振动棒或振动器进行震实,以确保混凝土的密实性和均匀性。
3.在浇筑过程中,根据需要进行现场修整,确保梁的尺寸和外观达到设计要求。
养护1.在混凝土浇筑完成后,立即进行养护工作。
使用覆盖物或湿布覆盖梁的表面,以防止水分的蒸发。
2.在养护期间,避免对混凝土进行任何负荷或震动。
同时,定期对养护情况进行检查和维护。
运输和安装运输前准备1.确定运输计划,包括梁的装车和卸车方案、运输工具的选择和路线的规划。
2.检查梁的包装和固定方式,确保梁在运输过程中的安全性。
预制空心板梁施工方案完整版.doc 预制空心板梁施工方案完整版1. 引言该文档旨在提供一套完整的预制空心板梁施工方案,以便于施工人员有条不紊地进行工作。
本方案包括了预制空心板梁的材料选择、施工过程、安全注意事项等内容。
2. 施工材料选择2.1 预制空心板梁的材质选择2.2 预制空心板梁的尺寸与数量计算2.3 预制空心板梁的支撑系统选择3. 施工准备工作3.1 施工场地清理3.2 模板安装及调整3.3 支撑系统的搭建及调整4. 混凝土浇筑4.1 混凝土配比及搅拌4.2 混凝土输送及浇筑4.3 现浇梁的养护5. 各工序交接与质量控制5.1 预制空心板梁与支撑系统的交接5.2 配筋、浇筑及养护工序之间的交接5.3 质量控制措施及检验方法6. 安全注意事项6.1 工地安全措施6.2 施工人员的安全教育6.3 预制空心板梁安装的注意事项7. 施工进度计划7.1 施工计划编制7.2 施工进度监控与调整8. 附件本文档涉及的附件包括但不限于:- 预制空心板梁的设计图纸- 施工现场平面布置图- 支撑系统安装图9. 法律名词及注释- 预制构件:预先在工厂生产好的构件,直接运往施工现场进行安装的构件。
- 现浇:指在施工现场进行混凝土浇筑,与预制构件相对。
---预制空心板梁施工方案详细版1. 引言本文档旨在提供一套详细的预制空心板梁施工方案,以确保施工过程安全顺利进行。
该方案包括预制空心板梁的材料选择、施工过程、安全注意事项等内容。
2. 施工材料选择2.1 预制空心板梁的材质选择在选择预制空心板梁的材质时,要考虑其承载力、抗震性能、耐久性等因素。
2.2 预制空心板梁的尺寸与数量计算根据设计要求和施工现场的实际情况,计算预制空心板梁的尺寸和数量。
2.3 预制空心板梁的支撑系统选择选择适当的支撑系统,以确保预制空心板梁在施工过程中的稳定性和安全性。
3. 施工准备工作3.1 施工场地清理在施工前,对施工场地进行清理,确保场地平整且无障碍。
-20m 空心板梁预制施工方案1、首先将梁板底座模板进行抛光打磨,消除尖锐棱角。
2、然后将梁板底模钢板固定在操作平台上,进行脱模剂涂刷。
3、绑扎梁板底部钢筋,钢筋与底模间用垫块隔开。
4、安装空心板内模:内模是空心截面板的预制关键,故内模除保证自身刚度和几何尺寸外,安装位置也要求准确。
内模下部采用架力板凳筋支撑,用垫块将模板与钢筋隔开。
内模上部为防止内模上浮,采用楔子进行固定。
5、绑扎梁板侧面钢筋和顶面钢筋。
6、预应力孔道采用金属波纹管(厚度大于 0.3mm)预埋成型,施工流程如下:<1> 检查金属波纹管成品是否合格、坚固、有无孔洞,保证所埋设的波纹管无孔洞,不脱节,不漏浆。
<2>定出波纹管座标:按照施工图设计,将波纹管的纵、横、竖向座标定出,曲线段每隔 50cm,在直线段每隔不超过 80cm 以 8mm 钢筋制作的井型托架点焊于座标点上,以保证波纹管的定位准确。
<3>穿波纹管:将波纹管逐条穿入,放于托架上,波纹管的连接在穿纹管的过程中进行,波纹管的接头采用大一号同型波纹管做接头管,接头管长 200mm,接头处以防水胶布密切缠接,以保证接头的密封性。
<4> 波纹管的固定:将波纹管放于托架上,并以铁丝绑扎坚固,以防波纹管在浇注混凝土的过程中走位,浮拱。
<5> 复检:波纹管埋设完毕后,重新对其坐标,坚固性能进行检查,最后通水一遍,以确保孔道的埋设准确、坚固,不漏浆。
<6> 浇注砼的过程中严防振捣棒撞击波纹管,以防由于撞击波纹管造成穿洞漏浆,以及撞击时导致波纹管位移或者托架下降而接头胶落,浮现漏浆。
7、安装梁端的锚垫板和螺旋筋,并将波纹管与锚垫板的喇叭接连严密。
8、合模:将梁板的侧模、端模与底模进行拼装,拼装前将侧模与端模抛光涂刷脱模剂,并在模板四周粘贴海绵密封条。
检查接缝海绵条的严紧情况,即接缝密闭情况。
9、模板加固:模板加固采用对拉杆件进行。
南京麒麟科技创新园柳营南路预制板梁施工方案编制:审核:审批:南京润盛建设集团有限公司南京麒麟科技创新园柳营南路项目经理部二0一一年三月运粮河桥预制空心板梁施工方案一、工程概况:1.1、运粮河为现状河道,规划河道宽度为60.0m,中心桩号位于K1+702.720,运粮河桥为四跨简支桥梁(4*20=80m)。
本桥位于设计道路中心线直线段内,桥梁中心线与设计道路中心线的法线顺交100。
1.2、设计荷载:公路Ⅱ级。
1.3、上部结构为:上部结构采用高度950mm后张法预应力空心板梁,共144块。
其中中板136块,边板8块。
伸缩缝采用型钢伸缩缝。
1.4、下部结构:桥墩基础采用Φ1200钻孔灌注桩,桩长29m,共36根。
桥台基础采用Φ1500钻孔灌注桩,桩长27m,共32根。
下部结构采用埋置式桥台,桥墩采用排架墩。
1.5、桥台板梁支座为D200*42mm圆板式橡胶支座,桥墩板梁支座为D200*42mm圆板式橡胶支座,抗震橡胶挡块200*400*21mm。
1.6、桥面结构形式:4cm沥青砼SMA-136cm沥青砼SUP-201cm防水层桥面铺装采用10cm厚C40砼。
二、20米预应力空心板梁预制施工方案:2.1、20米预应力空心板梁预制工艺流程:砼地模制作绑扎底板钢筋及腹板钢筋预埋波纹管立外侧模板浇筑底板砼安放木制内蕊模绑扎顶部钢筋浇筑腹板及顶板砼终凝后立即拆除内蕊模2-1-1、场地平整:为了交通便利和施工要求,结合施工现场情况,在原中铁四局城际铁路预制梁场(已废弃)选定一块加工预制场地。
(预制场地平面布置图见图一)首先清除场地表面的堆弃土,并用推土机整平,之后用18-21T压路机碾压一遍场地,使场地无沉降及弹软现象,如场地部分地段土质较差,要换土并夯实。
2-1-2、砼地模制作:场地整平碾压后,底板进行放样,放样时按图纸上的规格尺寸集中进行预制。
同时在放样布置时,还要考虑每块板梁之间预留70cm的施工工作面,便于立模、拆模及养护。
每块板梁位置确定后,采用10cm厚碎石进行铺垫找平,并夯实。
地模立模时,用10*10cm的木方立模,支撑用Ф20的钢筋按间距50cm固定角钢,使角钢稳当、牢固、不变形,立模时采用水平仪进行抄平,保证地模的平整度不超过±2mm,20米预应力板梁不留预拱度,拱度通过张拉成型。
在地模砼浇作时,为了考虑板梁的侧模固定,在地模砼浇筑时按每80cm一道预埋Ф12塑料管,便于以后穿拉结筋。
砼浇筑时,用振动棒振实,并用直尺整平、收光。
由于设计预制空心板采用吊孔穿束兜板底加扁担梁的吊装办法,因此在距离梁板短边尺寸130㎜位置预埋UPVC管作为梁板吊装穿束孔。
2-1-3、钢筋制作:进场钢筋必须有合格证书,经复试合格后方可使用,Ф25以上的钢筋连接采用45º坡口电弧焊接或闪光对焊焊接,钢筋调直采用调直机调直、钢筋切断采用钢筋切断机、钢筋弯曲成型采用弯曲机。
在钢筋加工区浇筑一块坚实的砼地平,并按设计要求在其上放出骨架大样,骨架焊接时,下面垫层厚度适当的钢板保证钢筋的中心线应在同一平面上。
施焊时,从中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,单面焊10d、双面焊5d,相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成,焊渣随焊随敲。
钢筋绑扎的质量要求应符合以下规定:①板梁主筋间距与设计位置允许偏差为15mm。
②箍筋间距允许偏差为±5mm,箍筋垂直度允许偏差为15mm。
③预埋吊钩位置,两方向允许偏差为10mm。
④钢筋的质量要求:钢筋加工的允许偏差:焊接钢筋网和焊接骨架的允许偏差:⑤钢筋的搭接长度、焊接接头、弯钩等在施工中严格按规范施工。
2-1-4、模板制按:模板制作时,根据不同角度尺寸制作模板,模板均采用1.5cm厚竹胶板外加5*10cm木方。
20米板梁内心模采用木制内心模。
模板制作好后,在其上刷一层脱模剂,并按各种规格堆放整齐,并做标识,以便于使用。
①立模时,侧模采用“帮包底”的方法立模,侧模外侧设三道横向钢管,钢管外侧再按20cm一道10*10cm木方对拉固定。
同时根据模板的直顺度及倾斜度,两侧按每2m一道对撑及对拉来调整模板的直顺度及倾斜度。
②灌筑砼时,应对称、均衡地进行灌注,若发现胶囊有上浮或偏位时应及时纠正。
2-1-5、砼施工:为确保工程质量,砼采用商品砼施工。
①砼运输采用小板车,人工用铁锹送入模内。
②砼浇筑时采用插入式振动棒振捣,确保各部位振捣密实,为防止钢筋过密振捣困难,另配备一台φ25小型插入棒。
③梁底砼浇筑完毕后,立即安放内模,腹板及顶板砼一次浇筑成型,振捣时避免触击钢筋,成型后顶部拉毛。
④养护:采用自然养护,空心板成型后静置1天后,用草袋覆盖,然后浇水养生,养生时间不少于14天。
⑤砼振捣时,采取循序渐进,“快插慢拔”的方法,在振动过程中,将振动棒略为抽动,使上下振捣均匀。
⑥砼分层浇筑时,在振捣上一层时,插入下层5cm左右,以清除两层之间的接缝。
⑦浇筑砼时,经常观察模板、钢筋、预埋件的情况,发现异常立即整改。
三、预应力张拉方案:3.1、张拉程序:按设计规定空心板梁强度达100%后开始张拉;0 初应力105%δk(超张拉)δk(锚固)持荷5min3.2、预应力张拉顺序:按设计图纸钢束编号顺序张拉;3.3、预应力机具:预应力张拉机具:YCW200型穿心式千斤顶配ZB4/500型电动高压油泵,标定后使用;YCW200型千斤顶技术性能;额定压力:50MPa张拉行程:180mm穿心直径:128mm外型尺寸:Ф12*58cmZB4/500型油泵技术性能;额定压力:50MPa柱塞:①直径:10mm;②行程:6.8mm;③个数:2*3最大数量:2*L/min电机:3KW(转速:1430r/min)外形尺寸:75*50*100cm3.4、张拉技术指标:张拉控制应力为:QK=0.75RY b3.5、穿钢绞线:钢绞线下料:钢绞线切断,宜采用砂轮切割机,以保证切口平整、丝头不散。
钢绞线采用整束穿入时应排列理顺沿长度方向,每隔2-3m用铁丝捆扎一道。
①穿束前先将VM15-5型锚垫板用电焊固定在空心板梁端部预埋钢板上,锚具的位置应与孔道中心对正,焊接时可用木塞固定其位置,以保证位置准确。
对曲线孔道,当端头面与孔道中心线不垂直时,可在锚环下另加斜垫板调整准确。
②穿束前,将每束内的各根预应力钢材顺序编号,在构件两端对号检查,防止其在孔道内交叉扭结。
③将原包装好的夹片依次套入钢绞线,用套管均匀打紧,使夹片外露长度整齐一致。
④安装千斤顶。
将预应力钢束穿入千斤顶,锚环对中,并将张拉油缸预先伸出2-4cm,再在千斤顶尾部安上垫板及工具锚,将预应力钢束夹紧。
为便于松开销片,工具锚环内壁可涂少量润滑油。
⑤本工程空心板梁钢绞线为曲线,从两端同时张拉。
⑥使顶压油缸处于回油状态,向和拉缸供油,开始张拉。
同时注意工具锚和固定端的工作锚,使夹片保持整齐(一般差3mm时不会明显影响夹持力);张拉至初应力,做好标记,作为测量伸长值的起点。
⑦按规定程序张拉至规定吨位或换算的油压值,并测量预应力钢束的伸长值以校核应力;⑧在保持张拉油缸调压阀阀口开度不变情况下向顶压缸供油,直至需要的顶压力。
在顶压过程中,如张拉油缸长压超过最大张拉力规定时,应使张拉油缸适当降压。
⑨在保持继续向顶压油缸供油的情况下,使张拉油缸缓慢回油,完成油缸回油动作。
⑩打开顶压阀的回油缸,油泵停车,千斤顶借助其内部回程作用,顶压活塞自动回程,张拉锚固结束。
3.6、孔道压浆及封锚:空心板梁张拉完毕,停10小时左右,观察预应力钢材和锚具稳定后,进行压浆、封锚。
在锚头封裹前切除多余的钢绞线,锚具外钢绞线的外露长度不宜小于3cm,并应保证钢绞线端头混凝土保护层厚度不小于2cm。
A、水泥浆指标:1、水泥浆的标号(15*15*15cm立方体试块28d龄期的强度)不应低于构件本身砼标号的80%。
2、水泥采用525#硅酸盐水泥。
3、水泥浆按水灰比采用0.4~0.45,掺入适量减小到0.35。
4、泌水率控制在2%以内,拌合3 h泌水率控在3%以内。
5、水泥浆稠度控制在14~18之间。
6、水泥浆调制后经常搅动并在30~45M时间内用完。
B、压浆方法:1、压浆采用活塞式灰浆泵。
压浆前应先将灰浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式开始压浆。
压浆时灰浆泵的压力控制在0.5~0.6 Mpa。
孔道或输浆管较长时,压力加大,反之可小些。
2、压浆前应用压力水冲洗孔道,压力水从一端压入,从另一端排出。
3、每一孔道宜于两端先后各压浆一次。
两次的时间30~45min。
4、压浆应缓慢、均匀地进行。
邻近在孔道,宜尽快连续压浆完成,以免串到邻进后水泥凝固、堵塞孔道。
5、当构件两端的排气孔排出空气、水、稀浆及浓浆时,用木塞塞住,并稍加大压力,稍一些时间,再从压浆处拔出喷嘴,立即用木塞塞住。
6、压浆后应立即检查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。
7、压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。
8、水泥浆应按规定制作试块,以检查其强度。
9、压浆中途发生故障,不能连续一次压满时,应立即用压力水冲洗干净,故障处理后再压浆。
C、空心板梁封端:1、对埋置在构件内的锚具,压浆后应先将周围冲洗干净、凿毛,然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。
2、端砼标号满足设计要求,封端前板梁端部砼应先进行凿毛(凿毛工作应在压浆24小时后进行)严禁撞击钢绞线,防止钢绞线滑丝。
3、封端时严格控制模板变形,确保板梁全长尺寸,并按桥纵坡要求进行对梁端面的垂直度进行调整,确保安装后梁端面与桥墩台盖梁面垂直。
4、采取措施保证封端砼有良好的养护条件,减少收缩,防止封端与梁板间产生裂缝。
四、质量通病防治:1、梁内模上浮防治措施:①空心木笼式内模应与顶板支撑,对销螺栓等与外模连成整体。
2、预应力管道漏浆与堵塞防治措施:①管道中间接头、管道与锚垫板喇叭口的接头,采用封浆带包裹,以加强波纹管的刚度和顺直度,防止漏浆。
②施工时应防止电焊火花灼烧波纹管的管壁。
③波纹管安装好后,应插入塑料管作为内衬,以加强波纹管整体刚度和顺直度,防止波纹管变形、碰瘪、破损。
④抽芯(指塑料管)时间宜制在混凝土初凝后,终凝前进行,一般以手指压混凝土表面不显凹坑时为宜。
⑤抽芯后及时用高压水冲洗管道,并用通孔器检查管道是否畅通。
3、构件顶面及侧面砼收缩裂缝:①对构件表面,在混凝土浇注后40分钟,用木抹子进行二次成活,可加大混凝土表面的密实性,防止出现沉陷裂缝。
②混凝土浇注后,尤其是多风干燥季节,要及时用潮湿麻袋或草袋覆盖,良好养生,防止塑料性干缩缝过早出现。
5、孔内露筋:①内膜的左右定位应采用有效措施,如采用井字固定筋,其间距不大于50cm。
②混凝土入模时,应分层进行。
先入模到模高的1/2,并注意内膜左右均匀下料,均匀振捣,避免一侧混凝土入模量过大挤偏内膜。