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第1篇摘要：近日，我国多个重点工程项目施工进度稳步推进，为区域经济发展注入强劲动力。
以下是部分工程项目的最新施工报道。
一、宣绩高铁施工完成度突破95%宣绩高铁位于安徽省宣城市，全长111.6公里，设计时速350公里。
截至目前，该项目已完成超过95%的工作量。
施工现场呈现繁忙景象，施工人员正全力以赴，确保工程进度符合计划。
宣绩高铁穿越皖南山区，将为区域路网布局带来完善，并有效缩短苏皖赣等地的旅行时间。
项目包括新建牵引变电所、分区所、AT所等，全线共设宣城、宁国南、绩溪北等3座车站。
二、矿井联合建筑最新工程进度天宝煤业公司矿井联合建筑由甘煤一公司承建，建筑总面积为12065.00平方米，建筑高度为16.500米。
目前，该项目施工现场呈现繁忙景象，工人们正在绑扎钢筋、安装模板等。
矿井联合建筑106个独立基础已全部完成施工，标高-0.55米基础梁施工完成75%，首层一段（5～9/A～E轴）满堂脚手架搭设完成80%。
三、海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程是支持海南自贸港封关运作及西部陆海新通道建设的关键项目。
目前，该项目正紧张进行中，沉箱安装和方块安装已完成，新建护岸工程的扭王字块安装计划于当日启动。
该项目预计总投资约103亿元人民币，新增4个20万吨级和1个15万吨级集装箱泊位，预计将新增集装箱吞吐能力550万标准箱。
四、虹桥璀璨公馆多楼栋精装修施工中虹桥璀璨公馆项目最新工程进度显示，1至10楼均已开始精装修施工。
其中，1楼外墙真石漆底涂施工完成，精装开始施工；2楼至10楼室内粉刷石膏、给排水管及穿线完成，地坪浇筑完成，吊顶封板完成，二遍防水完成等。
项目施工进度稳步推进，预计将按计划完工。
五、广湛高铁茂名段连续梁主体施工全部完成广湛高铁茂名段连续梁主体施工全部完成，路基工程进度达到95%。
广湛铁路茂名段全长约401千米，设计行车时速350千米。
项目建成后，将为广东省内广州市至湛江市的高速铁路网提供有力支撑。
目录1. 项目概况 (1)1.1 项目地理位置及主要功能 (1)1.2 前期工作概况 (1)2. 主要技术标准 (3)3. 建设条件 (6)3.1 地形地貌 (6)3.2 气象 (7)3.3 河势及河床稳定 (8)3.4 水文 (8)3.5 工程地质 (11)3.6 地震 (13)4. 主航道桥桥型及结构方案 (17)4.1 总体设计 (17)4.2 结构设计 (17)4.3 施工方案 (24)5．专用航道桥桥型及结构方案 (28)5.1 总体设计 (28)5.2 结构设计 (29)5.3 施工方案 (31)6. 引桥桥型及结构方案 (33)6.1 总体设计 (33)6.2 结构设计 (33)6.3 施工方案 (36)7. 接线工程 (37)7.1 接线工程主要技术标准 (37)7.2 接线工程设计路段划分 (37)7.3 接线工程路线走向 (37)7.4接线工程概况 (37)8. 交通工程及沿线设施 (39)8.1 管理养护机构 (39)8.2 交通安全设施 (39)8.3 监控系统 (39)8.4 通信系统 (40)8.6 收费系统 (40)8.7 限载系统 (40)8.8 供电照明及综合电力监控 (40)8.9 房屋建筑 (41)8.10 景观工程 (41)8.11 跨江大桥附属工程 (42)9. 建设安排与实施方案 (43)9.1 总体施工方案 (43)9.2 总体施工进度安排 (44)附图地理位置 ......................................................................................................................... 图-1路线平纵面缩图 ............................................................................................................. 图-2全桥标准横断面 ............................................................................................................. 图-3主航道桥总体布置 ......................................................................................................... 图-4专用航道桥总体布置 ..................................................................................................... 图-5全桥施工进度安排 ......................................................................................................... 图-61. 项目概况1.1 项目地理位置及主要功能苏通长江公路大桥（简称“苏通大桥”）位于江苏省东南部长江口南通河段，连接苏州、南通两市，北岸接线始于江苏省公路主骨架“横三”线——宁（南京）通（南通）启（启东）高速公路，与实施中的连（连云港）盐（盐城）通（南通）高速公路相接；南岸接线终于江苏省公路主骨架“连三”线——沿江高速公路太仓至江阴段，与实施中的苏（苏州）嘉（嘉兴）杭（杭州）高速公路相接。
常熟市2023-2024学年高一下学期期中调研数学一、选择题：本题共8小题，每小题5分，共40分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．1. 若复数满足(是虚数单位），则的虚部是（ ）A.B. C.D. 2. 设，是两个不共线的向量，若向量与向量共线，则（ ）A.B. C. D.3. 已知，都是锐角，，，则（ ）A.B. C. D.4. 沪苏通长江公铁大桥（如图1）是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥．已知主塔垂直于桥面，一辆小汽车在行驶过程中，车内乘客两次仰望塔顶的仰角分别为，（如图2），设乘客眼睛离地面的距离为，．若，，在同一水平高度，且，，在同一竖直平面内，则根据以上数据可计算主塔高为（ ）．A.B.C.D.5. 将曲线上所有点向左平移个单位长度，再将所得曲线上所有点的横坐标伸长为原来的2倍，纵坐标不变，得到曲线，则的方程为（ ）A. B. z 1z =-i z 1e 2e ()12R m e ke k =-+∈ 1225n e e =+k =5252-25-25αβ35=cos α()5sin 13αβ-=cos β=1665336556656365AB A 30ADE ∠=︒45ACE ∠=︒DM CN h ==()0,0CD a h a =>>D C E AD AC AB AB h +h +)1a h+)1a h-+1π:2sin 6C y x ⎛⎫=+⎪⎝⎭π62C 2C π2sin 23y x ⎛⎫=+⎪⎝⎭π2sin 26y x ⎛⎫=+⎪⎝⎭C. D. 6. 已知复数满足，则（是虚数单位）的最小值为（ ）A.B. 4C.D. 67. 在平行四边形中，，分别在边，上，，，与相交于点，记，，则（ ）A. B. C. D. 8. 已知锐角中，，则边上的高的取值范围为（ ）A. B. C. D. 二、选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分．在每小题给出的选项中，有多项符合题目要求．全部选对的得6分，部分选对的得部分分，有选错的得0分．9. 函数的图象的一条对称轴可以是（ ）A. B. C. D. 10. 已知复数，是方程两根，则（）A.B. C. D. 11. 窗花是贴在窗户上的剪纸，是中国古老的传统民间艺术之一．图1是一个正八边形窗花，图2是从窗花图中抽象出的几何图形的示意图．已知正八边形，是正八边形边上任意一点，则下列结论正确的是（ ）的12sin2y x =1π2sin 23y x ⎛⎫=+⎪⎝⎭z 11z -=24i z ++i 1-1+ABCD E F AD CD 3AE ED =DF FC =AF BE G BC a = BA b = =AG 361111a b - 361111a b-+631111a b -631111a b-+ABC V π6AB C ==AB (0,3+(3,3+(3,3+(6,3+()()πsin 23f x x x ⎛⎫=+∈ ⎪⎝⎭R 5π12x =-π12x =-π12x =5π12x =1z 2z 210x x ++=121z z +=121z z ==212z z =33121z z ==ABCDEFGH P ABCDEFGHA. 在上投影向量为B.C. 的最大值为2D. 若在线段上（含端点），且，则的取值范围为三、填空题：本题共3小题，每小题5分，共15分．12. 已知角满足，则______．13. 《数书九章》是中国南宋时期杰出数学家秦九韶的著作，全书十八卷共八十一个问题，分为九类，每类九个问题，《数书九章》中记录了秦九韶的许多创造性成就，其中在卷五“三斜求积”中提出了：已知三角形三边，，，求面积的公式．这与古希腊的海伦公式完全等价，其求法是：“以小斜幂并大斜幂减中斜幂，余半之，自乘上，以小斜幂乘大斜幂减上，余四约之，为实，一为从隅，开平方得积．”若把以上这段文字写成公式，即：．现有的三边，，满足，且的面积，若点是边的中点，则______．14. 已知函数，若为奇函数，为偶函数，且上至少有2个实根，至多有3个实根，则函数的对称轴为______（写出一个即可），正整数的所有可能取值之和为______．四、解答题：本题共5小题，共77分．解答应写出文字说明、证明过程或演算步骤．15 已知向量，，．的.AD AB1)AB+ AF AE HG HFAF AE HG HF⋅⋅=⋅⋅ ()()PA PB PE PF +⋅+P BC AP x AB y AH =+x y +[1,2+αsin cos αα-=sin2α=a b c S S =ABC V a b c ::1:2:a b c =ABC V =S D AB =CD ()()πsin 0,02f x x ωϕωϕ⎛⎫=+><< ⎪⎝⎭π4f x ⎛⎫- ⎪⎝⎭π4f x ⎛⎫+ ⎪⎝⎭()f x =π0,6⎛⎫⎪⎝⎭()f x ω()1,1OA =-()2,3OB =- ()1,2OC m m =--（1）若，求实数的值；（2）若，求实数的值．16. 复数平面内表示复数的点分别满足下列条件：（1）位于第四象限；（2）位于第一象限或第三象限；（3）位于直线上．求实数的取值范围．17. 已知函数的最大值为3．（1）若的定义域为，求的单调递增区间；（2）若，，求的值．18. 赵爽是我国古代数学家，大约在公元222年，他为《周脾算经》一书作序时，介绍了“勾股圆方图”，亦称“赵爽弦图”（以弦为边长得到正方形由4个全等的直角三角形再加上中间的一个小正方形组成，如图1所示）．类比“赵爽弦图”，可构造如图2所示的图形，它是由3个全等的，，与中间一个小等边拼成的一个较大的等边．记的面积为，的面积为，的面积为．（1）若，求；（2）设，当时，求以及值．19. 如图所示，设，是平面内相交成角的两条数轴，，分别是与，轴正方向同向的单位向量，则称平面坐标系为仿射坐标系，若在仿射坐标系下，则的的AB OC ⊥m OA BCP m ()()22815514i z m m m m =-++--y x =m ()22sin cos cos f x x x x x m =+-+()f x []0,π()f x 01125x f ⎛⎫= ⎪⎝⎭0π0,2x ⎡⎤∈⎢⎥⎣⎦0cos2x ACF △BAD V CBE △DEF V ABC V DEF V 1S ABD △2S ABC V 3S 13AF AD = 13S S π06BAD θθ⎛⎫∠=<< ⎪⎝⎭23S S =θAF AD Ox Oy π0π,2θθθ⎛⎫<<≠ ⎪⎝⎭1e 2e x y xOy θθ12OM xe ye =+把有序数对叫做向量的仿射坐标，记为．已知在仿射坐标系下，．（1）求向量，的仿射坐标；（2）当时，求；（3）设，若对恒成立，求的最大值．(),x y OM(),OM x y = θ()3,1OA = ()1,1OB =2OA OB + -OA OB π3θ=cos AOB ∠AOB α∠=OA tOB -≥R t ∀∈cos α常熟市2023-2024学年高一下学期期中调研数学简要答案一、选择题：本题共8小题，每小题5分，共40分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．【1题答案】【答案】B【2题答案】【答案】B【3题答案】【答案】C【4题答案】【答案】A【5题答案】【答案】D【6题答案】【答案】B【7题答案】【答案】C【8题答案】【答案】D二、选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分．在每小题给出的选项中，有多项符合题目要求．全部选对的得6分，部分选对的得部分分，有选错的得0分．【9题答案】【答案】AC【10题答案】【答案】BD【11题答案】【答案】BCD三、填空题：本题共3小题，每小题5分，共15分．【12题答案】【答案】【13题答案】【答案】【14题答案】【答案】①. （答案不唯一）②. 51四、解答题：本题共5小题，共77分．解答应写出文字说明、证明过程或演算步骤．【15题答案】【答案】（1）（2）【16题答案】【答案】（1）或（2）或或（3）【17题答案】【答案】（1）单调递增区间为和（2【18题答案】【答案】（1）（2）【19题答案】【答案】（1）（2（379π4x=5m=2m=23m-<<57m<<2m<-35m<<7m>293m=π0,3⎡⎤⎢⎥⎣⎦5π,π6⎡⎤⎢⎥⎣⎦413π12θ=()()7,3,2,0。
我国桥梁工程建设用钢发展状况桥梁工程建设20世纪90年头以后，随着大规模公路建设的绽开，我国主动吸纳世界结构力学、材料学、建筑学的最新成果，桥梁建设得到了极大的发展，在长江、黄河等大江大河和沿海海疆建成了一大批有代表性的世界级桥梁。
这是我国桥梁建设的“提高和创新”时期。
1991年，主跨423m的双塔双索面迭合梁斜拉桥——上海南浦大桥建成，这是我国第一座自行设计、自行建立的主跨径在400m以上的大桥。
随后，最大跨度的上海杨浦大桥、我国第一座现代悬索桥汕头海湾大桥、跨度420m的钢筋混凝土箱形拱桥重庆万县长江大桥、我国第一座千米以上的悬索桥江阴长江大桥相继建成。
进入21世纪，随着我国经济的持续高速发展，在自主创新的基础上，我国的桥梁建设也进入了“超越”阶段。
在这期间，我国最大跨度的预应力混凝土斜拉桥湖北荆沙长江大桥，最大跨度的预应力混凝土梁拱组合体系的福建闽江大桥，当时塔高最大、拉索最长、桥面宽度最大的斜拉桥南京长江二桥，创世界记录跨度的上海卢浦钢拱桥，我国最大跨度悬索桥润扬长江大桥，我国第一座在广袤海疆建立的上海浦东大桥，我国首座双层特大公路和轻轨两用钢箱提篮拱桥菜园坝大桥，目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥西堠门大桥，国内目前最大规模的跨界公路工程项目深圳湾公路大桥，以及获得当今世界桥梁界最高荣誉“乔治.理查德森奖”的苏通长江大桥，长度目前在世界上在建和已建的跨海大桥中位居第一的杭州湾跨海大桥相继建成。
每一座具有跨时代意义桥梁的建成都凝合了我国桥梁科技工作者不懈的奋斗和自主创新的追求。
目前，中国在建和即将开工建设的客运专线规模达到9700km，其中桥梁比重接近50%。
广珠城际铁路桥梁比重最高，达到90%以上。
京津城际铁路桥梁比重达到88%。
全长1318km的京沪高速铁路桥梁总长达1060km，桥梁比重为80%。
其中昆山特大桥164.8km，创我国客运专线中桥梁长度之最。
武汉天兴洲长江大桥是世界最大跨度、时速250km的公路铁路两用斜拉桥；南京大胜关大桥是目前世界最大跨度、设计时速350km的高速铁路桥梁。
武汉长江大桥PK南京长江大桥，谁才是万里长江第一桥？对于基建狂魔中国来说，造桥实在是小菜一碟，中国的建桥技术和能力，冠绝全球，没有哪个国家敢跟中国比建桥水平，中国的造桥技术和成果，令全世界瞩目。
比如港珠澳大桥、贵州关岭大桥、北盘江大桥、杭州湾大桥、钱塘江大桥、胶州湾大桥、上海东海大桥、黄埔大桥、松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥、溆浦大桥、卢浦大桥、闵浦大桥、冯浦大桥、五峰山大桥、黄浦江大桥、赫章特大桥、鸭池河特大桥等……武汉长江大桥中国的跨江大桥、跨河大桥、跨峡谷大桥、跨海大桥、跨湖大桥数不胜数，一个又一个桥梁记录被打破，一个又一个建桥奇迹被呈现。
可以毫不夸张地讲，世界大桥看中国，所有大桥之最，几乎都被中国的大桥包揽。
随便举个例子，都让世人惊叹不已。
沪通长江公铁两用大桥比如全球最高的大桥——北盘江大桥，桥面距离水面565.4米，比如高度让人震撼无比；再如，被称为世界第七大奇迹的港珠澳大桥，是全世界最长的跨海大桥，全长55公里，耗资1200多亿，创造多项世界记录；丹昆特大桥，是真正意义上的特大铁路桥，也是地球上最长的大桥——全长164.851千米！当然，这座桥是京沪高铁的一部分，桥下并不全是水，虽然它跨越了阳澄湖、大运河以及其他200多条宽度超过20米的河流，但它并非是一条大江、大河上的大桥。
北盘江大桥再如苏通长江大桥，全长32400米，主跨1088米，桥塔高300.4米，斜拉索577米，江面净高度62米。
在2008年6月建成通车后，成为当时世界上主跨最长、桥塔最高的公路桥。
而今，长江上建成的和在建的大桥数不胜数，如江阴大桥、武汉杨泗港长江大桥、重庆郭家沱长江大桥、张靖皋长江大桥、扬州润扬大桥……苏通长江大桥然而，长江后浪推前浪，墙头上砌砖，后来者居上。
12年后，在苏通长江大桥上游40公里处，又一座大桥拔地而起，震惊世界，它就是沪通长江大桥。
这是一座公铁两用大桥，全长11072米，主桥长2296米，主跨1092米，塔高325米，相当于100多层楼房那么高，世界第一高。
徐州市第七中学2023-2024学年高一下学期期中考试地理试题注意事项考生在答题前请认真阅读本注意事项及各题答题要求1.本试卷共8页，满分为100分，考试时间为75分钟。
考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。
2.答题前，请务必将自己的姓名、准考证号用0.5毫米黑色墨水的签字笔填写在试卷及答题卡的规定位置。
3.请认真核对监考员在答题卡上所粘贴的条形码上的姓名、准考证号与本人是否相符。
4.作答选择题，必须用2B铅笔将答题卡上所对应选项的方框涂满、涂黑；如需改动，请用橡皮擦干净后，再选涂其他答案。
作答非选择题，必须用0.5毫米黑色墨水的签字笔在答题卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律无效。
一、单项选择题：共23题，每题2分，共46分。
每题只有一个选项最符合题意。
越南地处中南半岛，面积约33万平方千米。
2024年越南成为全球第15个人口破亿大国。
下图为越南2019年人口分布图。
据此完成下面小题。
1. 影响越南人口密度差异的主要因素（）A. 国际移民B. 海陆位置C. 地形条件D. 经济水平2. 越南人口可持续发展的合理措施（）A. 鼓励生育，扩大人口红利B. 吸引外资，增加就业岗位C. 迁移人口，均衡人口分布D. 开垦雨林，提升人均耕地2022年11月，浙江省在杭州规模最大的公建民营养老院——阳光家园启动“多代同楼”项目试点。
该项目为院内老人招募年轻陪伴者，试图以跨代社交打破养老院及社区内老年人单一、局限的生活圈，一批不同职业的年轻人以远低于市场价的租金入住养老院，给老年人的生活增添了色彩，多部门的联动让养老模式逐渐多元化。
据此完成下面小题。
3. 与传统养老模式相比，“多代同楼”养老模式更加关注（）A. 医疗健康B. 专业照护C. 经济效益D. 精神文化4. 该项目为院内老人招募年轻陪伴者，主要考虑的因素是（）①性格②时间③才艺④收入A. ①②④B. ②③④C. ①③④D. ①②③净增人口数是人口自然增长数和人口迁移增长数之和。
江苏省南通2020届中考语文试卷学校：___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、口语交际，情景问答题1.宣传部门组织“00后看南通”活动。
你作为学校代表参加活动。
“看南通历史，品江海文化”是“00后看南通”活动的第一条线路。
(1)第一站：狼山。
坐落于山顶的广教寺山门两侧有一副槛联，上联是“长啸一声山鸣谷应”。
领队问大家，下列哪一项作为下联最恰当( )A.极目远眺海阔天空B.举头四顾海阔天空C.极目远眺海天一色D.举头四顾海天一色(2)第二站：蓝印花布博物馆。
在这里，你了解到以下信息：南通是蓝印花布之乡。
“南通蓝卬花布印染技艺”被列入国家级非物质文化遗产名录。
然而，当前从事蓝印花布印染的人数正在减少，专业人士青黄不接，对蓝印花布印染技艺的保护已迫在眉睫。
《梦幻西游》电脑版创作方在实践“匠心传梦·非遗守护”计划时，邀请非遗传承人吴元新创作了一块以“飞天入梦”为主题的蓝印花布。
这次合作借助游戏平台让更多年轻人了解蓝印花布，也为传统匠人带去内容创作、技艺传承的新思路。
①参观结束后，同学们准备组织讨论会，请你根据以上信息拟定个讨论话题。
②小弘对组织讨论会有看法，他说：“不就是蓝加白，能做出什么花？我认为这个讨论会意义不大。
”你准备如何应对？二、阅读理解与欣赏2.阅读下面这首诗，完成下面的问题。
日人石井君索和即用原韵①清秋瑾漫云女子不英雄，万里乘风独向东。
诗思一帆海空阔，梦魂三岛月玲珑。
铜驼②已陷悲回首，汗马③终惭未有功。
如许伤心家国恨，那堪客里度春风。
【注释】①这首诗是诗人1904年赴日留学途中应日本人石井菊次郎要求所作。
②铜驼：借指国家。
③汗马：指为革命奔走的自己。
1.秋瑾在《满江红》中写道：“身不得，男儿列。
心却比，男儿烈。
”本诗中与之表意相近的诗句是“_____________，____________”。
2.这首诗表达了诗人哪些情感？3.阅读下面这篇文言文，完成下面的问题。
苏通长江公路大桥苏通大桥简介全称：苏通长江公路大桥地理位置和意义：苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。
建设苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进区域均衡发展以及沿江整体开发，改善长江安全航运条件、缓解过江交通压力、保证航运安全等具有十分重要的意义。
大桥建设工程情况：苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交，终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。
路线全长32.4公里，主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。
l、跨江大桥工程：总长8206米，其中主桥采用100+100+300+1088+300+100+100（其中主桥长约1088米）。
=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。
斜拉桥主孔跨度1088米，列世界第一；主塔高度300. 4米,列世界第一；斜拉索的长度577米,列世界第一；群桩基础平面尺寸113.75米X 48.1米，列世界第一。
专用航道桥采用140+268+140=548米的T型刚构梁桥，为同类桥梁工程世界第二；南北引桥采用30、50、75米预应力混凝土连续梁桥；2、北岸接线工程：路线总长15．1公里，设互通立交两处，主线收费站、服务区各一处；3、南岸接线工程：路线总长9．1公里，设互通立交一处。
苏通大桥全线采用双向六车道高速公路标准，计算行车速度南、北两岸接线为120公里／小时，跨江大桥为100公里／小时，全线桥涵设计荷载采用汽车一超20级，挂车一120。
主桥通航净空高62米，宽891米，可满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨船队通航需要。
全线共需钢材约25万吨，混凝土140万方，填方320万方，占用土地一万多亩，拆迁建筑物26万平米。
工程总投资约64.5亿元，计划建设工期为六年。
七律·喜吟沪苏通长江公铁两用特大桥建成通车●张荣生万里长江入海宽，曾教老辈足违南。
廿年规画挥风雨，六载施工驾舰船。
多少艰难凶化吉，一朝奇迹梦成圆。
四通八达北三角，从此跻身上广圈！（2020-07-06，上午，于南通市德民花苑。
）注释：1.解题，诗为2020年7月1日上午10点，建筑工期达6年之久的、特别巨大的跨越长江桥梁工程——沪苏通长江公铁两用特大桥，举行建成通车仪式。
其时，生玲前往海安市看望帅哥-申嫂，正在专程旅行途中。
于海安火车站站前广场搭乘市内公交车，年轻的驾驶员兀自带着掩抑不住的热情洋溢，向包括笔者在内的车内乘客，絮叨不绝地讲说刚才从车载江苏交通广播电台聆听现场直播得知的通车典礼盛况，一边强调该工程对于包括海安在内的苏中、苏北地区沟通与全球特大都市上海之间的经济交往、人文联系的伟大价值和深远意义。
笔者对该工程早有关注，几年前，曾经跟随江苏省如皋中学1967届初中部初三（1）班老同学周志成、王扬生、周其华，前往大桥工程江北施工现场实地参观，自那为始，时常惦记着，日夜巴望其早日建成，竣工通车。
抚今思昔，展望未来，深知此事非同小可：不但在中国桥梁史上，尤其在南通-苏中-苏北的交通发展史上，实在是具有“划时代”的重要价值，“里程碑”的重要意义。
其在经济、人文、国防上的价值和意义，任凭怎样估量，都不为过分！欣闻喜讯，激动无已，口占有作，录稿成诗。
2.首联，谓南通地区是江苏、乃至全国的“经济发达地区”，在“天时、地利、人和”三方面之中，第一项与第三项与市外各地差异小，唯有第二项，兼得其“背反”两面，即：在水利上获益于长江，旱涝保收；而在交通上则受制于长江，迂回绕远。
（按：古代以水路交通为主，南通尚称便捷，州名于是而得；随着经济社会事业迅猛发展进步，空航便捷而荷载小，水运价廉而速度慢，故而现当代交通运输以陆路为主，尤以高速公路、城际铁路为代步工具，则南通市在陆路上“向南不通”的矛盾日益突出。
人老几辈，官连数茬，日夜盼其改善，比大旱之望甘霖，如久雨而思艳阳。
）入海宽，指长江入海段的宽度，最宽处在南通的狼五山（狼山居中，东为剑山、军山，西为马鞍山、黄泥山）一带，与对岸的常熟虞山之间，相隔约8-9公里。
教，此处根据诗律平仄规格，读音jiāo（交），义同“叫”；典型例句，如唐人白居易《长恨歌》：“为感君王辗转思，遂教方士殷勤觅。
”（载蘅塘退士编《唐诗三百首》卷三，中华书局1959年9月新1版，第15页）又如近人毛泽东《七律·到韶山》：“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。
”（载《毛泽东诗词选》，人民文学出版社1986年12月北京第1版，第96页）。
违，避开。
3.颔联，写沪苏通特大桥工程艰巨，工作量大，建桥周期长。
规画，同规划。
廿年，20年，此指1994-2014年；廿，读音niàn（念）。
六载，6年，此指2014-2020年；载，年的别称，成语有“一年半载”，例如唐玄宗的年号，“开元”称年，“天宝”称载，著名的“安史之乱”就发生在“天宝14载”（公元755年）。
4.颈联，承接颔联，写沪苏通特大桥施工中，技术难题多，克服了无数困难，创造了许多奇迹，在中国乃至世界桥梁建筑发展历史上，享有骄人地位。
5.尾联，议论抒情、卒章显志，谓沪苏通公铁两用特大桥的建成通车，使以南通市为代表的长江三角洲北翼真正做到了现代快速交通的“四通八达”，意义极其深远。
中国铁路系统的宣传口号说得好：“交通强国，铁路先行。
”拥有了沪苏通公铁两用长江特大桥之后，首先是南通市真正融入了上海市周边的“一小时交通圈”，其次是加强了以南通为代表的苏中地区、延伸直到连云港的苏北地区同苏南、江南、岭南、乃至粤港澳深大湾区的经济联系，对于加强长三角经济区向北直到鲁南、鲁中、鲁北、渤海湾城市群、东北三省、乃至整个中国沿海地区、以高速铁路为纽带的经济联系，都具有特别重要的意义。
（按：沪苏通长江公铁特大桥的建成，标志着纵贯中国北-东-南的沿海铁路大通道、大动脉的全线贯通，对于巩固海边防，发挥特殊功能，具有特别意义！你懂的，“光棍点到为止”（光棍，封建时代江湖上对“好汉”的俗称），意会所及，不须赘言的啦！）北三角，指长江三角洲（简称长三角）的北翼。
上广圈，指以上海为中心的长三角城市圈和以广州为中心的珠三角城市圈。
【附录】沪苏通长江公铁两用特大桥（百度百科词条）一、概况沪苏通长江公铁大桥，建设工程名为“沪通长江大桥”，是中国江苏省境内一座连接张家港市（由苏州市代管）和南通市的桥梁工程，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。
采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。
沪苏通长江公铁大桥于2014年3月1日动工建设；于2019年9月20日实现全桥合龙；于2020年6月定名；于2020年7月1日建成通车。
沪苏通长江公铁大桥是沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路（规划）、通锡高速公路共同的过江通道。
南起苏州市张家港市、北至南通市通州区。
大桥全长11.072千米（其中公铁合建桥梁长6989米），包括两岸大堤间正桥长5827米，北引桥长1876米，南引桥长3369米；大桥上层为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时（沪苏通铁路）、250千米/小时（通苏嘉甬铁路）。
大桥工程总投资约150亿元。
沪苏通长江公铁大桥由江苏沪通大桥有限责任公司负责经营管理及维护。
二、建设历程㈠前期规划1994年，原上海铁路局专家团来南通考察后，呼吁建设沪通铁路。
同年，南通市计委和科协经研究，给出一份沪苏通铁路的预案调查报告。
1996年，南通市确定了铁路建设“三步走”（新长铁路、宁启铁路、通苏沪铁路）的目标，并开始着手前期规划工作。
2003年，有关方面提出沪苏通铁路的三个过江方案：方案一：南通-海门-浦东方案。
线路自宁启铁路南通东站引出后，折向东经海门站，再折向南后经江滨西，在青龙港西和崇明岛牛棚港跨崇海大桥，接浦东至崇明铁路，南通段新建线路长约44千米。
方案二：南通-启东-浦东方案。
线路自宁启铁路南通东站引出后，经宁启线至启东，从启东站引出折向南跨长江北支经新隆沙，接浦东至崇明铁路，南通段新建线路长约80千米。
方案三：南通-常熟-南翔方案。
线路自宁启铁路南通东站引出后，经竹行镇西，在南通农场和常熟市浒浦镇轮渡过江（远期隧道），再经吴市至东张，接规划建设的镇（江）-南（翔）铁路，南通段线路长约29千米。
2004年11月，原中华人民共和国铁道部和江苏省政府形成的《关于江苏铁路建设有关问题的会谈纪要》中提到：“对沪苏通铁路建设问题，条件成熟时纳入路网规划及建设计划。
”2005年4月召开的部省会议上，上海市各级领导一致认为，考虑对崇明岛生态环境影响，沪通铁路最好不要经过崇明岛，希望推荐西线方案，引入上海枢纽并接浦东铁路。
而事实上，西线越江方案新建线路短、越长江工程最短、工程投资最省，且线路不经崇明岛，符合上海市总体规划。
根据西线规划方案，沪通铁路从宁启铁路南通东站引出后，跨通启公路和通启运河，在张芝山跨新江海河，在苏通大桥下游7千米处跨越长江，再经常熟的东张至归庄，然后分叉：一条沿沪太路西侧向南，经浏河、曹王、罗店至杨行，接浦东铁路；另一条经太仓、葛隆、安亭接京沪铁路。
11月，中华人民共和国铁道部副部长陆东福与江苏省副省长李全林，在南京，就加快推进江苏铁路建设项目前期工作有关问题进行会谈，并取得共识。
“铁道部和江苏省共同抓紧推进沪通铁路项目前期工作，开展越江方案比选研究。
”12月，在铁道部沪通铁路预可审查及越江桥隧方案论证会上，沪通过江铁路预可行性研究通过专家审查。
2007年3月，《新建上海至南通铁路预可行研究》编制完成，跨越长江方案以苏通长江公路大桥下游9千米的盾构隧道方案作为贯通方案。
4月18日至20日，中国国际工程咨询公司在南通召开“新建沪通铁路项目建议书”评估会，并形成评估意见，越长江方案推荐苏通大桥下游8千米桥梁方案。
2008年2月，国家发改委批复沪通铁路正式立项。
国家部委和江苏省相关部门开展论证工作，先后在苏通大桥下游8千米、5千米、3.2千米和规划的锡通通道进行比选和实船试验，并完成了过江工程河段河势等二十几个课题的研究。
2010年2月，对于越长江方案，中华人民共和国铁道部与交通运输部达成共识，为充分利用过江资源，同时保证铁路与航道安全，在规划的锡通过江通道上建设沪通铁路跨长江大桥，并形成综合性过江通道。
4月，交通运输部主持召开沪通长江大桥通航论证研究报告审查会。
5月，交通运输部会同相关部委组织各方面的20多位顶级专家对南京长江大桥下游的所有过江通道进行综合分析比选。
中华人民共和国铁道部、上海市政府及江苏省政府联合上报国家发改委《关于重新报送上海至南通铁路可行性研究报告的函》，对沪通铁路相关线路走向作重大调整，将沪通铁路跨越长江大桥的方位，由原来的苏通大桥下游3千米处调整为上游40千米处，即沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市。
7月，中华人民共和国交通运输部批复沪通长江大桥的通航净空尺度和技术要求，确定了桥位、桥式和桥跨。
12月19日，沪通长江大桥通航安全评估报告通过国家海事局组织的专家评审，标志着沪通长江大桥正式进入工程初步设计阶段。
2011年4月6日，沪通长江大桥进行29、30号桥墩地质钻探施工。
㈡建设过程2013年11月，沪通长江大桥建设指挥部进驻南通。
同月，沪通长江大桥初步设计审查程序结束。
2014年3月1日，沪通长江大桥开工。
6月，28号主塔墩钢沉井浮运至预定水域，顺利下沉。
10月28日，29号主塔墩钢沉井浮运至预定水域，标志着沪通长江大桥两大主墩进入全面施工阶段。
2017年1月21日，天生港专用航道桥合龙。
10月22日，天生港专用航道桥主拱合龙，标志着天生港专用航道桥全部合龙。
12月28日，28号主墩中塔柱合龙。
2018年3月1日，28号主塔墩首组钢锚梁成功安装到位。
4月27日，29号主塔墩开始下横梁首次混凝土浇筑。
5月11日，大桥建设进入桥面铺装阶段。
5月28日，主航道墩顶5个节间的钢桁梁全部架设完成。
6月1日，主航道桥边墩首个超千吨大节段钢梁架设完成，这是中国国内首个超千吨大节段钢梁成功架设。
7月19日，主航道桥29号墩中塔柱高度突破百米大关。
9月9日，南引桥全面贯通。
9月25日，沪通长江大桥正式摊铺桥面沥青。
9月28日，北侧主塔封顶。
10月9日，主航道桥大节段钢桁梁双悬臂架设正式开始。
10月16日，天生港专用航道桥铁路层钢桥面UHPC铺装施工顺利完成。
11月9日，29号墩首节段钢梁成功架设。
沪苏通长江公铁大桥主要建设节点起始日期结束日期节点工程2014年5月5日-2016年1月31日钻孔桩施工2014年3月1日-2016年7月30日28号墩沉井施工2014年5月13日-2017年10月30日 29号墩沉井施工2016年9月20日-2018年9月19日 28号墩主塔施工2017年12月3日-2019年6月27日 29号墩主塔施工2016年2月26日-2018年1月1日专用航道桥上部结构施工2018年5月10日-2019年9月23日主航道桥钢梁架设注：参考资料2019年3月11日，南主塔完成第一根斜拉索的架设，这是中国重载型公铁两用斜拉桥在真正意义的“塔梁同步”施工条件下架设的第一根斜拉索。
