惠山新城规划
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无锡市惠山区堰桥街道广惠路与天河路东北侧地块规划方案设计说明第一章项目概况一.工程概况1.本项目为广惠路与天河路东北侧地块规划设计,建设单位为无锡市惠山区堰桥街道办事处,地块位于无锡市惠山区堰桥街道。
基地南临天河路,北靠林新路,东至规划道路,西至广惠路。
基地内目前主要为农田,有部分水域及农村住宅。
2.该地块规划总用地面积约80064 ㎡。
规划建设总建筑面积302090㎡,总占地面积 18750㎡,其中地上建筑面积 240190㎡,地下建筑面积 61900㎡。
根据用地规划,本设计将用地分为睦邻中心、住宅、养老院三大片区。
二. 设计依据1. 无锡市惠山区堰桥街道的广惠路与天河路东北侧地块规划设计任务书2.国家有关设计规范及2011版《江苏省城市规划管理技术规定》3.该地块规划设计方案用地示意图4.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005)5.《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)6.《住宅建筑规范》(GB 50368—2005)7.《商店建筑设计规范》(JGJ 48-88)8.《办公建筑设计规范》(JGJ 67-89)9.《老年人建筑设计规范》(JGJ 122-99)10.《老年人居住建筑设计标准》(GB/T 50340-2003)11.《江苏省住宅设计标准》(DGJ32/J 26-2006)12.《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95 (2005年版)13.《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)14.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-9715.《工程建设标准强制性条文房屋建筑部分》2009年版第二章设计篇一、总体规划设计项目位于无锡市惠山区堰桥镇,位于沪宁高速、锡澄高速和锡宜高速的交汇处,有着显著的区位优势,交通十分便捷,距无锡市中心商务区仅为10公里。
基地位于惠山新城南缘,惠山区堰桥街道,南临天河路,北靠林新路,东至规划道路,西至广惠路。
1. 前言1.1 规划背景我国慢行交通的概念最早见诸于《上海市城市交通白皮书》,由步行、自行车、助动车三类交通方式构成,译为Slow Mode Transportation。
慢行交通既是城市交通出行方式中的一类独立出行方式,也是机动化出行方式不可或缺的衔接组成;不论城市社会经济发展到何种水平,慢行系统均是城市综合交通系统的重要组成部分。
2002年2月,经省政府批准,设立江苏省无锡惠山经济开发区,根据区域调整和无锡市新一轮经济发展的需要,市、区两级政府决定将惠山经济开发区纳入惠山新城进行整体规划、开发和建设,并逐步将惠山新城建设成一个集惠山区政治、经济、文化、科教、商贸、休闲为一体的城市增长极,成为无锡市一个重要的城市副中心。
随着职能转变,城市化纵深发展,该区域已从单纯追求产业发展的经济开发区模式转变为追求环境、生态、人文、和谐的活力新城发展模式,新城以人为本,服务于人的城市发展理念越来越深入人心。
城市交通作为保障城市宜居发展的重要基础,同样需要从原来单纯注重机动车交通,转变到更为关注步行、自行车等慢行交通。
从惠山新城未来的交通发展角度出发,行人及自行车交通是最为绿色节能的出行方式,必须在规划、建设与管理等各层次得到相应的保障及良性发展。
同时,公共交通体系作为惠山区重要的交通方式,良好的慢行系统与之相衔接才能更有效的实现绿色出行、节能环保的现代城市交通体系。
因此需要对惠山新城慢行系统加以梳理、调整及完善,一方面是缓解当前机动车与慢行交通之间的冲突和矛盾,提高交通运行效率,减少交通纠纷与事故的重要手段,另一方面更是实现城市绿色交通出行的发展目标,体现宜居城市以人为本新形象。
1.2 规划目的根据“规划引领,适度超前”的发展理念,结合惠山区及惠山新城经济社会发展环境、城市发展要求和交通发展需求的变化,联系实际,深化研究,科学编制“规划”,正确指导新城慢行交通及静态交通发展建设,积极应对城市发展所面临的各种挑战,进一步提高城市交通的绿色性、通畅性、便捷性和安全性,塑造优美、赋予特色的慢行环境,营造良好的城市氛围,为城市各项活动提供合理的慢行及静态交通设施条件。
无锡惠山新城规划设计理念的思考
陈亮
【期刊名称】《住宅科技》
【年(卷),期】2005(000)004
【摘要】介绍复地无锡项目情况,针对中国现代住区规划设计中存在的一些问题进行分析,从社会学与心理学的角度,思考住区规划设计的着手点,提出"马赛克"规划组团加公共景观网络的规划布局,力图创造一个环境、经济、社会与文化共同可持续发展的模式.
【总页数】3页(P17-19)
【作者】陈亮
【作者单位】复地集团有限公司,上海,200010
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.341
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5.惠山造新景二泉映彩蝶——无锡惠山新区访记 [J], 如钢;胡小;
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无锡惠山新城湿地景观概念性规划一.项目概况景区位于无锡市惠山新城南边,是锡北运河两岸风光带内的重要部分,北邻惠山新城内重要的交通要道南环路与惠源路的交叉处,交通便利,南环路北侧为居民住宅用地,东、西、南向三面被锡北运河包围,视野开阔,运河对岸南靠大片厂房区,西邻商业金融中心。
场地建成后主要服务于周边居民。
景区沿锡北运河边现有防洪堤岸,由堤岸围合的内部多低洼地和池塘,地形凌乱,高低不平,内场地与堤岸高差约两米,场地东部有一处高压铁塔,占场地面积约400㎡。
现有植被品种单一,只有大面积的芦苇。
景区总占地面积约5.4公顷。
二.项目设计原则1.因地制宜原则充分利用现有的地形地貌,因高就低,营造景观空间,利用现有防洪堤岸作为贯通全园的主要游览路线,组织园内景点,适地适树,就地取材,合理规划。
2.人性化原则以人的需求为根本出发点指导功能区的划分和景点设施的设计,从而满足周边人群休闲、健身、娱乐、游览的功能。
3.生态性原则结合地形充分利用乡土树种,体现城市特色、彰显自然野趣。
三.平面布局定性:具有湿地特征的,集生态保护,自然野趣和休闲游览为一体的城市公园。
1.入口的设置景区地势特点决定了入口的位置只能是沿南环路南侧布置,南环路与景区交界处北端为该景区的主要入口,另外设有两个次要入口,主要入口可直接进入景区的主要环路,是景区与城市相联系的纽带,同时还满足游客的集散需求。
次入口则与景区内部各部分景点紧密联系。
2.道路系统规划外部交通:南环路是惠山新城内重要的交通要道,直通景区入口。
内部交通:景区结合功能和地形形成外环路和内环路,外环路就原有防洪堤岸改造而成宽约4.5米的可通达园内主要景点的主环路,内环路则是根据地形而建的连接园内各个小景点的小型游步道、木栈道等。
3.功能和景点设施根据立地条件分析,景区共分为四个功能区:入口区、滨河景观区、水生植物观赏区和密林隔离区。
入口区:主要是由入口广场,入口标志物等组织而成。
一、规划范围惠山经济开发区管辖范围二、规划对象本次规划对象为:(1)城市道路两侧建(构)筑物上的户外广告设施,其中主要包括包括屋顶户外广告设施、平行于墙面的户外广告设施两种。
本次规划提出设置要求并逐条道路具体布点。
(2)其他广告设施考虑其设置的灵活性,本次规划主要提出设置及管控要求,不做具体点位控制注:来源于《城镇户外广告和店招标牌设施设置技术规范》(江苏省DGJ32/J 146-2013)三、规划依据⏹《城镇户外广告和店招标牌设施设置技术规范》(江苏省DGJ32/J 146-2013)⏹《无锡市市区户外广告管理办法》(2006)⏹《无锡市区户外广告设施(阵地)设置规划》(2009)⏹《无锡市惠山新城控制性详细规划》⏹《无锡市高速公路沿线户外广告设置规划》(2012)⏹《无锡市区国省干道沿线户外广告设置规划》(2013)⏹其它与户外广告设置有关的法律、法规、规章和规范性文件四、规划目标本着“适量、规范、提升”的总体目标,结合创造和谐美观城市环境的要求,从公众利益和城市景观要求出发,综合权衡户外广告作为城市景观要素与广告产业媒体的双重属性,明确道路两侧户外广告的设置数量、位置、尺寸、形式等相关情况,使其数量合适、布局合理、设置规范,以逐步达到高档次、高质量、高品位的要求,为户外广告的设置管理提供具体的指导和依据。
五、规划原则1、广告设施布局设置规范化遵循城市规划,户外广告设置必须满足《无锡城市总体规划》与《无锡市区户外广告设施(阵地)设置规划》的要求,并与城市用地、功能布局相适应。
本次详细规划主要控制户外广告的数量、密度。
同时控制户外广告的位置、尺寸、形式,使其与周边环境风貌、尺度、形态等相协调。
2、广告题材创新化、内涵化鼓励广告内容题材创新化,更多的宣扬地区形象和文化内涵,强化地区形象符号和城市个性。
3、广告设施艺术化鼓励采用新类型的广告投放技术,比如3D投影、灯光秀等。
鼓励广告设施与城市景观设施结合设计,再宣扬广告价值的同时美化城市形象。
江苏省人民政府关于调整无锡市惠山区及所辖堰桥街道等镇(街道)土地利用总体规划的批复文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2019.07.11•【字号】苏政复〔2019〕41号•【施行日期】2019.07.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源,城乡规划正文省政府关于调整无锡市惠山区及所辖堰桥街道等镇(街道)土地利用总体规划的批复苏政复〔2019〕41号无锡市人民政府:你市《关于报请审批惠山区土地利用总体规划(2006-2020年)修改方案的请示》(锡政呈〔2018〕236号)收悉。
现批复如下:一、原则同意惠山区及所辖堰桥街道、前洲街道、玉祁街道、钱桥街道、长安街道、洛社镇、阳山镇土地利用总体规划(2006-2020年)修改方案。
在惠山区土地利用总体规划(2006-2020年)确定的耕地保有量和永久基本农田面积不减少、建设用地规模增加18.3333公顷(购买省内增减挂钩节余指标附带建设用地规模指标18.3333公顷)的前提下,将497.9664公顷允许建设区调入限制建设区,45.6802公顷允许建设区调入有条件建设区;将315.8158公顷限制建设区调入允许建设区,48.1405公顷限制建设区调入有条件建设区;将93.8207公顷有条件建设区调入允许建设区。
规划修改后,惠山区土地利用总体规划(2006-2020年)确定的允许建设区规模减少134.0101公顷,限制建设区规模增加134.0101公顷,有条件建设区规模保持不变。
本次规划修改安排惠山区规划流量指标333.3333公顷,增划村镇建设用地控制区485.6768公顷,你市应指导惠山区加大建设用地复垦力度,确保流量指标按期归还。
二、切实加大耕地保护力度。
你市要指导惠山区依据经批准的规划修改方案,对规划确定的允许建设区、有条件建设区、限制建设区进行规划布局调整,确保耕地保有量和永久基本农田面积不减少、质量有提高、生态有改善,确保不突破调整后的规划建设用地规模,把最严格的耕地保护制度和节约用地制度落到实处。
无锡市惠山区堰桥街道广惠路与天河路东北侧地块规划方案设计说明第一章项目概况一.工程概况1.本项目为广惠路与天河路东北侧地块规划设计,建设单位为无锡市惠山区堰桥街道办事处,地块位于无锡市惠山区堰桥街道。
基地南临天河路,北靠林新路,东至规划道路,西至广惠路。
基地内目前主要为农田,有部分水域及农村住宅。
2.该地块规划总用地面积约80064 ㎡。
规划建设总建筑面积302090㎡,总占地面积 18750㎡,其中地上建筑面积 240190㎡,地下建筑面积 61900㎡。
根据用地规划,本设计将用地分为睦邻中心、住宅、养老院三大片区。
二. 设计依据1. 无锡市惠山区堰桥街道的广惠路与天河路东北侧地块规划设计任务书2.国家有关设计规范及2011版《江苏省城市规划管理技术规定》3.该地块规划设计方案用地示意图4.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005)5.《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)6.《住宅建筑规范》(GB 50368—2005)7.《商店建筑设计规范》(JGJ 48-88)8.《办公建筑设计规范》(JGJ 67-89)9.《老年人建筑设计规范》(JGJ 122-99)10.《老年人居住建筑设计标准》(GB/T 50340-2003)11.《江苏省住宅设计标准》(DGJ32/J 26-2006)12.《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95 (2005年版)13.《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)14.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-9715.《工程建设标准强制性条文房屋建筑部分》2009年版第二章设计篇一、总体规划设计项目位于无锡市惠山区堰桥镇,位于沪宁高速、锡澄高速和锡宜高速的交汇处,有着显著的区位优势,交通十分便捷,距无锡市中心商务区仅为10公里。
基地位于惠山新城南缘,惠山区堰桥街道,南临天河路,北靠林新路,东至规划道路,西至广惠路。
无锡市惠山新城控制性详细规划惠山新城-惠源街道社区——吴韵社区管理单元动态更新的批复
文章属性
•【制定机关】无锡市人民政府
•【公布日期】2015.02.10
•【字号】锡政复〔2015〕10 号
•【施行日期】2015.02.10
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
无锡市惠山新城
控制性详细规划惠山新城-惠源街道社区—吴韵社区管理
单元动态更新的批复
锡政复〔2015〕10 号市规划局:
你局《关于报批无锡市惠山新城控制性详细规划惠山新城-惠源街道社区-吴韵社区管理单元动态更新的请示》(锡规〔2015〕3 号)悉,经研究,原则同意该控规动态更新意见。
现批复如下:
一、原则同意本次规划动态更新范围,即东至惠山大道、南至锡宜高速公路、西至锡澄路、北至堰新路。
二、原则同意该地区调整以后的功能布局。
三、原则同意该地区调整以后的用地布局。
四、原则同意该地区调整以后的道路交通体系。
五、原则同意该地区调整以后的公共配套设施及市政公用设施布局。
六、在下一阶段规划实施和管理过程中,要严格按照控规执行,坚持规划的权威性和指导性,加强科学管理,引领地方经济社会实现全面协调可持续发展。
无锡市人民政府
2015年2月10日。
无锡惠山区城铁站二期规划
围绕惠山站,一座新兴之城悄然崛起。
惠山城铁商务区总规划面积17.3平方公里,一期核心区10平方公里,二期预留开发区7.3平方公里。
近年来,在产业方面,惠山城铁商务区引进了鼎加弘思、中恒大耀、三顿半、原力计划、北谷电子华东基地等优质企业,重点建设量子感知产业园、智能制造园、万寿湖科技城等专业园区,做精集成电路、汽车电子、快消费(咖啡深加工)等产业形态,增强产业发展核心竞争力。
在配套方面,兴建了惠山城铁实验幼儿园、省锡中双语学校等教育配套工程,建成了无锡汽车客运西站、公交首末站、出租车排班区以及社会停车场等综合交通枢纽配套。
加上“十四五”期间计划动工的盐泰锡常宜、苏锡常都市快线、地铁3号线二期工程等,板块配套呈现飞跃式发展。
在生态环境方面,利用板块原有资源,打造“一环五园”生态景观系统和现代农业休闲片区;以“品江南”为主题,打造有江南特色的新城生态环境景观系统,构成自然山水融一体的鲜氧宜居大城。
在居住环境方面,在现有居住环境的基础上,融创带来了全新的“中心系”产品。
融创的中心系产品多以集商业、商务写字楼、高端酒店、人文居住于一体的城市综合体形态,致力于“提振城市能级,更新城市封面”。
这与惠山城铁商务区的定位与未来,可以说是不谋而合。
产业、配套、环境、居住等同频发展,惠山城铁商务区实力在线,需要的是一个腾飞的契机。
“十四五”期间惠山站三线齐建,长三角时代一体化时代,整个长三角成为了一个大都市圈,城市与城市之间的边界正在被打破,依托交通枢纽而生的TOD新城,剑指城市未来。
无锡惠山区规划
无锡市惠山区是江苏省无锡市下辖的一个行政区,位于无锡市西北部,东临太湖,南靠滨湖区,北接江阴市,西接宜兴市。
惠山区总面积239.4平方公里,辖11个街道。
根据惠山区的
规划,未来在经济、文化、环境等方面将有着全面发展。
从经济方面来看,惠山区将着力打造宜居宜业的发展环境。
发展高新技术产业是惠山区的重中之重,将大力引进和培育高新技术企业,加强技术创新。
同时还将发展先进制造业,推动传统产业转型升级。
此外,惠山区还将促进商贸物流产业发展,加大基础设施建设,提升物流配送服务水平。
同时,加强与周边地区的合作,形成区域经济合作发展格局。
在文化方面,惠山区将努力打造文化名片。
将加强文化设施建设,提升文化服务水平。
加强文化创意产业的培育和发展,推动文化与经济的融合。
同时,还将举办多样化的文化活动,丰富群众文化生活,提升城市形象。
在城市规划方面,惠山区将注重生态环境保护。
加大生态修复力度,推动生态环境改善。
发展低碳环保产业,推动能源节约与环保工作。
加强城市绿化,提升城市品质。
此外,还将加强城市交通规划,完善公共交通网络,提升交通出行便利度。
另外,惠山区还将注重社会事业的发展。
加强教育和医疗服务,提高教育和医疗资源配置。
推进城乡社会保障体系建设,提升社会保障水平。
加强社区建设,提高社区服务水平。
总的来说,无锡市惠山区规划着全面发展的未来。
在经济、文化、环境等方面都将有所改善和提升。
相信随着规划的实施,惠山区将会成为一个宜居宜业的现代化区域。
惠山区经开区长安老街规划
近日,《无锡长安创新未来城战略规划与城市设计》国际咨询项目启动会在惠山经开区通过线上线下的形式同步举行,标志着长安创新未来城规划建设走出了第一步。
惠山经开区负责人说,计划用半年左右的时间,由入围的3家应征机构绘就蓝图,“并将形成具有先进发展理念、可操作性强的高质量方案”,目标把长安创新未来城打造为科技驱动发展的未来科创之城,面向科技人才创新生活的未来幸福之城,探索城市低碳智慧建设模式的未来先锋之城。
据悉,起步规划的长安创新未来城,地处惠山东部门户,西和惠山新城无锡副中心一体发展;北邻江阴霞客湾科学城,南连锡山中心区,共同构成无锡科创布局的北翼。
按照规划设计范围,未来城西至锡澄高速,南至锡北运河,东、北至惠山区行政边界,规划面积约2 1.5平方公里。
“规划的统筹研究范围即惠山经开区行政边界范围,总面积38.06平方公里,在此范围内考虑空间功能以及重大战略部署上统筹对接,保障全区规划的整体性与合理性。
”惠山经开区相关负责人介绍,长安创新未来城是建成20年的惠山经开区延续创新、乐业的新阵地,并与惠山城际枢纽中心、霞客湾科学城、梁溪科技城、锡东新城等形成联动发展。
作为惠山经开区升格“国家级”后打造的第一个创新片区,长安创新未来城承载着未来发展新引擎的重任,它将打通自江阴经惠山至太湖科创带的城市发展走廊,成为锡澄一体化的重要支点和无锡连接沪宁科创带、融入长三角共同体的科创枢纽。
无锡惠山新城项目商圈研究及定位一、无锡城市发展规划1、土地供应量✓2005年,住宅竣工410万平方米,其中商品房280万平方米;✓到2007年,累计住宅竣工1230万平方米,其中商品房840万平方米;✓万科、顺弛、阳光、中大等均在滨湖新城购的百万平米土地,预计05—07年面市;2、新城规划✓未来城市规划重心:南侧;✓共规划有六个新城,包括蠡湖新城、滨湖新城、渔港新城、大学城、惠山新城、灵山新城;✓位置:◆西南部:蠡湖新城、滨湖新城、渔港新城、大学城(隶属于滨湖区)、灵山新城◆东北部:惠山新城✓各新城面积及发展特色3、总结✓无锡城市的发展中心已经由主城区的开发转移到新城区及卫星城镇的发散型城市改造建设之中。
从2001年以来,设立了大量的新城,尤其在确定了向南开发的策略后,结合新区工业区的配套功能和城市人口迁移的需要,增设滨湖区,依托太湖、惠山新城车程十五分钟中心区车程十五分钟渔港新城蠡湖新城蠡湖等自然景观资源,同时成立了四个新区;✓本项目所处区域,并非无锡的重点规划区域。
也就意味着政府扶持力度较弱,政策引导性不强;从当前的基础配套的成熟度和居民聚居区的形成速度来分析,远落后于南部区域,造成商业设施基础薄弱的现状;✓滨湖新城等发展中的新区,住宅价格一路飚升。
例如,蠡湖新城的隐秀苑,开盘初期仅为3700元/m2,2005年年初已经上涨到4200元/m2,预计受到规划生活配套设施的日益成熟和居住中心区的功能得到完善,二期开盘价将进一步攀升;二、无锡商业环境分析1、无锡中心商圈分析:(根据规划,无锡的主要商业圈分为东、西、南、北四个)(1)东面:✓以周山浜地区为中心,充分利用便利的交通运输条件和已有的经营业种,探索建设现代物流、配送、仓储基地。
✓主要指站前商贸区。
位于火车站广场以南,改造范围东起县前东街,南至解放北路,西侧、北侧均以古运河为界,总用地面积25.45公顷。
(2)南面:✓沿南长街、永乐路、清扬路一线,依托周边社区,形成以无锡悦福商贸发展有限公司永乐店、南禅寺为标志的休闲商贸社区服务中心;✓中心:南禅寺文化商城,无锡悦福商贸发展有限公司永乐店,永乐家电;✓主要指南禅寺文化商城。
无锡市惠山区土地利用总体规划(2006-2020年)调整方案文本无锡市惠山区人民政府二〇一七年八月目录前言 (1)一、总则 (3)(一)指导思想 (3)(二)原则 (3)(三)工作依据 (4)(四)主要任务 (5)(五)规划范围 (7)(六)规划期限 (7)二、工作背景 (8)(一)区域概况 (8)(二)土地利用状况 (8)三、主要指标安排 (12)(一)社会经济发展战略 (12)(二)土地利用战略任务 (13)(三)土地利用目标 (13)四、土地利用结构调整与布局优化 (16)(一)土地利用结构调整 (16)(二)国土空间格局优化 (17)五、统筹区域土地利用 (20)(一)建设用地管制分区 (20)(二)土地用途分区 (21)(三)乡镇土地利用调控 (22)六、耕地和永久基本农田保护 (25)(一)严格保护耕地 (25)(二)划定永久基本农田 (26)(三)保护和合理利用其他农用地 (28)(四)积极推进现代农业 (28)七、建设用地节约与集约利用 (30)(一)统筹城乡建设用地 (30)(二)保障重大工程建设用地 (31)(三)流量指标归还计划 (32)八、规划实施保障措施 (33)(一)经济措施 (33)(二)行政手段 (33)(三)公众参与 (34)(四)技术监管 (35)前言无锡市惠山区位于无锡市西北部,2001年初因行政区划调整,撤销锡山市,设立锡山区和惠山区,惠山区组建成立,全区现辖2个建制镇5个街道,区域总面积325.12平方公里,户籍人口44.89万人,惠山区是近代民族工商业和当代乡镇企业的发祥地,区内现有省级开发区2个和省市特色园区4个,2014年全区实现地区生产总值652.45亿元。
近年来,随着无锡市“转型升级”战略的实施,惠山区已成为承接无锡市“产业北移”的重要区域。
惠山区土地利用总体规划(2006-2020年)(以下简称《规划》)修编工作自2007年10月开始,经历了前期调研-专题研究-规划大纲-规划成果等几个阶段,2011年12月,《规划》经江苏省人民政府批准实施。
无锡长安新城规划
一、无锡长安新城未来城38平方公里的长安创新未来城地处无锡北部门户,西合惠山新城无锡副中心一体发展,北邻江阴霞客湾科学城,南连锡山中心区,共同构成了无锡科创布局的北翼。
长安创新未来城区位优越,交通便捷,2小时直达上海与南京。
二、建成后将打通自江阴经惠山至太湖科创带的城市发展走廊,成为锡澄一体化的重要支点,无锡连接沪宁科创带、深度融入长三角的科创枢纽,与周边崛起的梁溪科技城、霞客湾科学城、锡东新城共同实现全市一盘棋的科创城市部署。
三、为发挥规划引领作用,促进相关各方共同参与、形成合力,共谋无锡长安创新未来城的科创蓝图,中国城市规划学会以“采集全球智慧,凝聚发展共识,共同制定方案,联合发布成果”的创新模式,组织和策划了《无锡长安创新未来城战略规划与城市设计》国际咨询活动,活动将依次开展“战略规划研究”、“城市设计编制”、“实施策略研究”三个赛段。
四、通过开放睿智的组织和项目推进方式与设计单位的智慧形成合力,可以更好的达成共识,有利于形成高质量、在地性强的设计方案。
结合无锡市惠山区的地域特色,以国际化的视野、前瞻性的思维,提出了长安创新未来城的发展定位、科技培育战略与空间发展策略,思路清晰,方案各有特色,为推动长安创新未来城成为科技驱动发展的未来科创之城,面向科技人才创新未来生活的未来幸福之城,探索
城市低碳智慧建设模式的未来先锋之城贡献了高水平的战略规划研究成果。
五、描绘未来城——城市设计编制工作立即启动,同时获主体方案应征机构将通过对三家咨询机构阶段成果、评审专家意见、公众代表意见的整合及梳理,形成长安创新未来城规划发展的共识,并吸取其他方案成果的优点特色,整合形成战略规划阶段咨询总报告。
关于打造无锡惠山“城乡建设特色区”的规划思考作者:姜敏来源:《价值工程》2018年第29期摘要:结合实际,以无锡惠山惠山“城乡建设特色区”的规划内容为研究对象,对无锡惠山惠山“城乡建设特色区”的规划内容进行了相关总结,希望分析后能够给相关工作人员提供一些参考,从而促进城乡建设特色区的发展。
Abstract: Based on the actual situation, the planning content of Wuxi Huishan Huishan "Urban and Rural Construction Characteristic Area" is taken as the research object, and the planning content of Wuxi Huishan Huishan "Urban and Rural Construction Characteristic Area" is summarized. The author hopes it can provide some references for related staff and promote the development of urban and rural areas.关键词:无锡惠山;“城乡建设特色区”;规划;思考Key words: Wuxi Huishan;"urban and rural construction characteristic area";planning;thinking中图分类号:TU98 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)29-0042-03市委李小敏书记在惠山区领导干部会议上的讲话中,立足全市新时代的发展大局,从惠山建设发展的实际出发,鲜明提出惠山要着力打造“协同发展引领区、智能制造示范区、城乡建设特色区、绿色发展生态区”的“四个区”发展定位。
130城市建筑Urbanism and Architecture / 2023.23首个口袋公园是于1967年5月建成的佩雷公园,其坐落于纽约53号大街,占地390 m 2。
该公园的建成,为当时身处喧闹纽约市区的都市精英们提供了一片安静的绿洲,也为今后50年全球的口袋公园体系建设奠定了初步基础。
1.2口袋公园国内现状背景从我国城市口袋公园研究、建设的历程来看,口袋公园的发展至今已经历两个阶段,即探索起步阶段(1991—2009年)和快速发展阶段(2010年至今)[2]。
由于我国口袋公园建设快速发展的阶段起步比较晚,相关的理论体系还在完善之中,因此我国的口袋公园定义也比较模糊。
根据我国行业标准《城市绿地分类标准》(CJJ/T 85—2017)中的定义,“游园”的概念比较贴近目前普遍认为的口袋公园,即除各种公园绿地外,用地独立,规模较小或形状多样,方便居民就近进入,具有一定游憩功能的绿地[3]。
1.3项目背景目前,发展迅速的城市化进程加快了市民的生活节奏,尤其在无锡这样相对发达的长三角一体化发展示范城市之中。
坚守传统生活方式的当地百姓需要一些适合自身、放松心情的小微空间,因此城市扩张带来的城市绿地严重不足问题与市民希望更多、更便利活动场地之间的矛盾显得日益突出,如何有效缓解这一矛盾,也是当下设计师和有关部门应该思考的。
同时,新冠肺炎疫情的影响使社会公共安全也成了市民关心的热点。
大自然中的阳光、草坪、芳香植物、舒朗大气的景观空间,可以对人的身心健康产生积极的影响。
更新原本消极不显的“窗口空间”,使其成为逐步受到人民的关注的“乐活空间”,也是变废为宝的有效手段。
摘要 针对无锡市惠山新城范围内的三处口袋公园的改造设计方案,结合实际工程建设进行了大量调查分析,得出目前城市微更新下的口袋公园建设方案的一些思考。
全程参与该项目的现场踏勘、方案设计、施工进场及竣工验收,对此三处口袋公园情况了解颇深。
为了方便今后更快更好地进行城市口袋公园的建设,归纳总结了相应的设计思路及建设过程中的实际经验,为今后同类型建设项目的开展实施提供一定的借鉴。
无锡市政府关于同意惠山区新区规划选址的批复
文章属性
•【制定机关】无锡市人民政府
•【公布日期】2001.07.24
•【字号】锡政发[2001]169号
•【施行日期】2001.07.24
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城市建设
正文
无锡市政府关于同意惠山区新区规划选址的批复
(锡政发[2001]169号)
惠山区人民政府:
你区关于惠山区新区规划选址的请示(惠发[2001]32号)悉。
为构筑我市特大城市框架和优化布局,加快行政区划调整后惠山区新区的规划、开发和建设,经研究,原则同意惠山区新区的规划选址在堰桥。
现就有关事项批复如下:
一、惠山区新区的规划选址原则同意东至锡澄高速公路,南至锡北运河(张塘河),西起锡澄公路、西高山吴文化公园,北到江阴市交界(界河)的范围内,规划用地约14平方公里。
二、你区应依据修编的无锡市城市总体规划,抓紧编制惠山区新区总体规划,对新区规划开发中可能影响的问题要专题进行深入的研究和论证。
对具体选址范围可作适当调整,最终的规模及范围由市政府在批准惠山区新区总体规划时确定。
三、你区组织编制的新区总体规划、产业园区启动区详细规划,行政办公区详细规划,应按规定程序经市规划局审查论证后报市政府批准后实施。
无
锡市人民政府
二00一年七月二十四日。
惠山高新区:构筑科技新城打造运河明珠
无
【期刊名称】《中国科技产业》
【年(卷),期】2022()9
【摘要】惠山高新区批复范围2.88平方公里,规划范围38.1平方公里,东至S261
省道,南至G312国道,西至梧桐路,北至京杭大运河。
自筹建以来,高新区紧紧围绕三年高质量创成省级高新区的目标任务,把创新、协调、绿色、开放、共享五大发展
理念贯穿于高新区建设的全过程,在贯彻落实新发展理念上持续用力,在拓展新的发
展空间上持续用力,在推进产业转型升级上持续用力,在改善人民生活上持续用力,以确保交出一份人民满意的答卷。
【总页数】2页(P28-29)
【作者】无
【作者单位】惠山高新区管委会
【正文语种】中文
【中图分类】F27
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惠山新城规划
惠山新城是江苏无锡市的重点发展项目,也是无锡市打造现代化国际化都市的重点规划区域之一。
惠山新城规划的目标是打造一个先进、宜居、宜业的新型城市,为无锡市及周边地区提供更好的居住和工作环境。
首先,惠山新城规划以人为本,注重人民群众的需求和利益。
规划中充分考虑了人们的生活、工作、娱乐、教育等方方面面的需求,建设了丰富多样的公共设施和配套设施。
例如,规划了大型购物中心、文化娱乐中心、医疗卫生中心等,为居民提供便利的生活服务。
其次,惠山新城规划注重产业发展,促进经济的繁荣和创新。
规划中整合了各种产业资源,鼓励发展信息技术、高端制造业、金融等现代服务业。
同时,规划中还设立了创新园区和科技企业孵化器,为创业者提供良好的创业环境和支持。
此外,惠山新城规划也注重生态环境的保护和恢复。
规划中设立了大片的绿地和公园,改善了城市的生态环境。
同时,规划中还提出了严格的环境保护措施,限制了工业企业和交通设施对环境的污染。
这样既保护了生态环境,又提高了居民的生活质量。
最后,惠山新城规划注重城市的交通系统建设。
规划中设计了先进的交通网络,包括高速公路、轨道交通、公交系统等。
这样可以方便居民的通行和出行,同时也促进了城市的经济发展。
综上所述,惠山新城规划是无锡市的一个重要举措,目标是打造一个宜居、宜业的新型城市。
规划中注重人民群众的需求和利益,促进经济的繁荣和创新,保护和恢复生态环境,建设先进的交通系统。
相信在未来,惠山新城必将成为无锡市的一张亮丽名片。