公路货物运输组织形式共23页文档

公路运输组织与经营方式
公路运输的组织和经营方式
公路运输的组织和经营方式主要有以下4种：
①将车辆出租给用户定次、定程或定期使用。

②根据运输合同或协议派车完成运输任务。

一般用于货物运输。

③组织定线、定站、定时的客货运班车。

客运班车是公路汽车旅客运输的主要形式。

货运班车是汽车零担货物运输的主要形式，因此一般为零担货运班车。

④按用户托运货物的要求，调派、组织车辆合理运行。

为了提高公路运输效率和降低运输成本，公路运输的组织形式和方法不断有新的发展。

已广泛开展汽车集装箱运输(见集装箱运输)、拖挂运输、集中运输等。

(1)拖挂运输是以汽车列车取代普通载货汽车运输货物，它可以增大车辆的载重量。

(2)汽车列车是由牵引车或汽车与挂车组成，两者间能摘能挂，既可按需要灵活调配车辆，又可实行甩挂运输。

(3)甩挂运输是在一点装货和一点卸货、或一点装货和多点卸货、或多点装货和一点卸货的固定线路上，配备数量多于汽车或牵引车的挂车，以便到达装卸货点时，甩下挂车装卸货，而汽车或牵引车可挂走已装卸货的挂车，进行穿梭式的往复运输。

(4)集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点，或从许多货物点运往一个收货点，这样收、发货单位不必派人取送货物，节省了人力;还可以合理调度车辆，减少车辆空驶，提高运输效率;并为使用汽车列车、专用运输汽车和装卸机械创造了有利的条件。

公路货运主要组织形式1.多（或双）班运输多班运输，是指在昼夜时间内的车辆工作超时一个班以上的货运形式。

组织双班运输的基本方法是每辆汽车配备两名左右的驾驶员，分日、夜两班轮流行驶。

它也是提高车辆生产率的有效措施之一，但要注意安排好驾驶员的劳动休息和学习时间，同时也考虑到定车、定人和车辆保修安排。

在组织双班运输时，由于夜班比日班条件差，因此，除了工作时间长短不同外，在安排日夜班的运行作业计划时，一般应遵循以下原则：难运的安排在日班，好运的安排在夜班。

为了开展多班运输，还应特别注意组织好货源，并与收发单位搞好协作关系，创造良好的装卸现场条件，修整现场道路，安排照明设备等，以保证顺利地开展多班运输。

2.定点运输定点运输，是指按发货点固定车队、专门完成固定货运任务的运输组织形式。

在组织定点运输时，除了根据任务固定车队外，还实行装卸工人、设备固定和调度员固定在该点进行调度等工作。

实行定点运输，可以加速车辆周转、提高运输和装卸工作效率、提高服务质量，并有利于行车安全和节能。

定点运输组织形式，既适用于装卸地点比较固定集中的货运任务，也适用于装货地点集中而卸货地点分散的固定性货运任务。

3.定时运输定时运输，是指运输车辆按运行作业计划中所拟定的行车时刻表来进行工作。

在汽车行车时刻表中规定：汽车从车场开出的时间、每个运次到达和开出装卸地点的时间及装卸工作时间等。

由于车辆按预先拟定好的时刻表进行工作，也就加强了各环节工作的计划性，提高了工作效率。

要组织定时运输，必须做到各项定额的制定和查定工作，包括：车辆出车前的准备工作时间定额，车辆在不同运输路线上重、空载行驶时间定额，以及不同货种的装、卸工作时间定额等。

同时还应合理确定驾驶员的休息和用餐等生活时间，加强货源调查和组织工作，加强车辆调度和日常工作管理以及装卸工作组织等。

4.甩挂运输甩挂运输，是指利用汽车列车甩挂挂车的方法，以减少车辆装卸停歇时间的一种拖挂运输形式。

在相同的运输组织条件下，汽车运输生产效率的提高取决于汽车的载重量、平均技术速度和装卸停歇时间三个主要因素。