轮机工程技术专业动力设备实训教学的现状与改革
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高职院校轮机工程技术专业实践教学分析摘要:高职院校是培养高技能应用型人才的主要阵地,近年来备受关注。
与普通高等教育和中等职业教育相比,高等职业教育注重实践教学,主要培养和训练学生的职业岗位能力,专业性较强,目的是为社会培养出具有良好职业道德、熟练的专业技能的应用型人才,确保学生能够适应工作需要,具备创新精神与能力,实现可持续发展。
本文主要分析高职院校轮机工程技术专业实践教学。
关键词:高职院校;轮机工程技术专业;实践教学引言近年来,航运市场发展迅速,相关行业需要大量航海类人才,所以航海类高职院校出现了快速扩张的趋势,特别是沿海地区。
在这样的背景下,高职院校轮机工程技术专业应积极开展实验实践教学活动,做到产学研结合,提高学生的专业技能与职业素养,为社会输送出更多的人才。
一、分析高职院校轮机工程技术专业实践教学的必要性轮机工程技术专业是一个实践性很强的专业,学生需要具备熟练的操作技能,通过实践教学,学生可以亲自动手进行设备的操作和维护,提高他们的实际操作能力,为将来的工作做好准备。
实践教学也可以让学生面对真实的问题和挑战,通过解决实际问题来培养他们的问题解决能力。
在实践中,学生需要运用所学的理论知识,分析和解决实际的工程问题,培养他们的实际应用能力和创新能力。
在轮机工程技术领域,团队合作是非常重要的,通过实践教学,学生可以参与到团队项目中,学会与他人合作、协调和沟通,培养他们的团队合作能力和领导能力。
同时,实践教学可以使学生接触到最新的技术和设备,了解行业的最新发展动态,通过实践操作,学生可以熟悉并掌握最新的轮机工程专业技术,提高他们的专业水平和竞争力。
因此,分析高职院校轮机工程技术专业实践教学很有必要,目的是提高对实践教学的重视程度,将实践教学与专业课程有机结合,最大程度的发挥实践教学的作用。
二、高职院校轮机工程技术专业实践教学优化策略(一)加强实践环节设计在高职院校轮机工程技术专业实践教学中,教师应加强实践环节设计,确定每个实践环节的具体目标和任务,确保学生在实践中能够达到预期的学习效果。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探随着我国船舶工业的快速发展,对于船舶动力机械测试技术人才的需求也越来越多。
目前我国大多数高校在船舶动力机械测试技术课程的教学中存在着一些问题,如理论和实践脱节、教学内容陈旧、教学手段单一等。
亟待对船舶动力机械测试技术课程进行教学改革,以适应新形势下船舶工业的发展需求。
本文将从教学目标、教学内容、教学手段和教学方法等方面进行初步探讨,以期为船舶动力机械测试技术课程的教学改革提供一些借鉴意见。
一、教学目标船舶动力机械测试技术课程的教学目标应当与船舶工业的发展需求相一致,既要培养学生的理论基础,又要重视实践能力的培养。
在教学目标方面,应当将理论教学与实践操作有机结合,注重学生的动手能力和解决实际问题的能力,培养学生具备船舶动力机械测试技术相关知识和技能,以适应船舶工业发展的需要。
二、教学内容船舶动力机械测试技术课程的教学内容应当符合新形势下船舶工业的需求,包括船舶动力机械测试技术的基本原理、仪器设备的使用和维护、测试数据的分析与处理以及相关的法规标准等内容。
在教学内容方面,应当紧密结合船舶动力机械测试技术的实际应用,引入最新的测试技术和设备,使学生在课堂上能够接触到最新的发展动态,增强他们的学习兴趣和实际操作能力。
三、教学手段船舶动力机械测试技术课程的教学手段应当多样化,既要注重理论教学,又要注重实践操作。
可以采用多媒体教学、虚拟仿真实验、教学实训基地等多种手段,使学生能够通过多种途径获取知识,增强他们的学习效果和实践能力。
还可以邀请船舶工业领域的专家学者来校进行讲学,指导学生进行实践操作,使学生能够及时了解船舶动力机械测试技术在船舶工业中的实际应用情况。
四、教学方法船舶动力机械测试技术课程的教学方法应当灵活多样,既要注重传授基础知识,又要注重培养学生的创新思维和解决问题的能力。
在教学方法方面,可以采用案例教学、问题导向教学、讨论式教学等多种教学方法,通过实际案例和问题引导学生深入思考,激发他们的学习兴趣和探究欲望,增强他们的自主学习能力。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探随着国家经济的不断发展和船舶工业的快速发展,船舶动力机械测试技术也日益成为一个重要的研究领域。
对于现代化船舶工业,可靠的船舶动力机械测试技术是其成功的关键之一。
因此,船舶动力机械测试技术课程的教学改革变得迫在眉睫。
在当前的新形势下,需要对船舶动力机械测试技术课程的教学内容以及教学方法进行改革和升级,以适应具体的行业需求。
本文将会针对当前形势下,船舶动力机械测试技术课程的教学改革进行初步探讨。
首先,需要明确的一点是,船舶动力机械测试技术的应用领域非常广泛。
随着船舶工业的快速发展,船舶动力机械测试技术已成为目前工业制造中的重要一环,与其他行业相比,对于船舶行业而言,船舶动力机械测试技术的要求更为严格。
因此,船舶动力机械测试技术课程的教学内容应包含船舶动力机械的基本操作、调试、性能测试以及故障排除等内容,并与应用实践相结合,使学生在掌握理论知识的同时,掌握相关实际应用技能。
其次,当前的教学方法需要更有针对性,如科技手段的引入。
随着互联网技术的飞速发展,利用科技手段进行教学已成为一种重要的方式。
通过将实时操作、实时监测、远程控制等技术手段与船舶动力机械测试技术课程教学相结合,可以有效提高学生对知识点的理解,同时也能提高实际应用能力。
最后,针对当前船舶工业趋于智能化,教学内容和教学方法也需相应发生变革。
当前,船舶工业正在快速转型为数字化、智能化制造,使用相关技术进行数据分析和处理,深入探究各种因素对生产效率的影响,并对其进行优化,将是未来的一个趋势。
因此,船舶动力机械测试技术课程的教学应注重学生的创新能力和实践能力的培养,在学生掌握形式化的测试分析方法的同时,要注重学生的实践操作和集成应用能力,同时也要培养学生的理论分析和解决问题的能力,以适应未来船舶工业技术的发展。
综上所述,船舶动力机械测试技术作为船舶工业的重要组成部分,应当根据当前形势下的船舶行业市场需求,不断推进教学改革,使其适应现代科技的发展,同时也要充分结合实际应用情况,提高学生对相关理论知识的掌握能力和实际操作能力,培养优秀船舶动力机械测试技术人才的培养工作。
轮机工程专业发展现状1. 引言轮机工程是船舶与海洋工程领域的重要专业之一,负责船舶动力系统和机械设备的设计、建造和维护。
随着全球贸易的增长和航运业的发展,轮机工程专业正面临着新的挑战和机遇。
本文将探讨当前轮机工程专业的发展现状,包括教育培训、技术创新以及就业前景。
2. 教育培训在轮机工程专业的教育培训方面,许多高校和职业学院提供与航海技术相关的课程和学位项目。
这些教育机构致力于培养学生的技术能力和实践经验,在船舶与海洋工程领域培养具备高水平专业素养的人才。
然而,目前轮机工程专业的教育培训还存在一些不足之处。
首先,传统的教学方法过于注重理论知识的传授,而缺乏实践操作的机会。
其次,与行业发展不够紧密相关,教学内容与实际工作需求之间存在差距。
因此,为了适应行业的需求,教育机构需要不断改进教学方法,加强实践操作和技能培训。
3. 技术创新轮机工程领域的技术创新对于专业的发展起着至关重要的作用。
随着科技的进步和电子技术的应用,船舶动力系统的设计和维护正在发生革命性的变化。
例如,涡轮增压器、电控燃油喷射系统和智能化监测装置的应用,显著提高了船舶的燃油效率和性能。
除了船舶动力系统的创新,还存在一些颠覆性的技术发展。
例如,电动船舶和使用可再生能源的船舶等新技术的发展正在推动轮机工程专业向更环保和可持续发展的方向发展。
因此,轮机工程专业的从业人员需要与时俱进,不断学习和应用新技术。
4. 就业前景随着全球贸易的增长和航运业的发展,轮机工程专业的就业前景看好。
海洋工程领域对于熟练掌握船舶动力系统和机械设备的工程师有着高需求。
然而,与此同时,轮机工程专业也面临着新的挑战。
一方面,随着技术的进步和自动化设备的引入,一些传统的岗位将逐渐消失,对从业人员的技术水平和综合素质提出了更高要求。
另一方面,全球航运业的竞争日趋激烈,就业市场也变得更加竞争。
因此,轮机工程专业的毕业生需要具备全面的技术能力和实践经验,不断学习和提升自己的专业素养,增强自己在就业市场中的竞争力。
基于军队院校的轮机工程专业实战化教学探究
一、研究意义
随着航空技术的日益发展,轮机工程的地位也越来越重要,而轮机工程学习的实
践教学则是薄弱环节。
在军队院校中,由于硬件设施、教学条件以及经费等方面的限制,
实践教学落后于理论教学,不足以满足轮机工程人才的培养需求,这便给轮机工程发展带
来了种种困难。
因此,推进轮机工程的实践化教学,有利于提升轮机工程专业学生的素质,也是军队院校实践教学发展的一个重要环节。
二、研究内容
为此,我们对军队院校的轮机工程专业的实战化教学现状进行调查分析,内容涉及:
(1)轮机工程实践教学条件及内容;
(2)轮机工程实践教学中存在的问题;
以及(3)解决轮机工程实战化教学中面临的棘手问题等。
三、研究方法
本次研究采用定性与定量相结合方式,并采取以下方法:
(1)调查法:开展问卷调查和访谈等,多方收集数据;
(2)数据分析法:分析访谈和问卷调查的数据;
(3)案例分析法:对有效的轮机工程专业实战化教学案例进行分析;
以及(4)计算法:在定量分析的基础上,进行平均值计算、统计分析,以更加
准确地把握现状。
四、预期成果
通过此次研究,本研究组预期可以通过多方收集数据、有效分析提炼出来,为轮
机工程实践教学提供一些可能的相关解决方案,为进一步完善军队院校的轮机工程实战化
教学实践提供借鉴指导,从而更好地促进轮机工程专业人才的素质培养。
轮机工程技术专业动力设备实训教学的现状与改革摘要:轮机工程技术专业设备更新很快,轮机新技术也应运而生,而学校轮机实验教学没有跟上现代船舶轮机工程技术的发展需要。
2013年11月,海南科技职业学院轮机工程技术专业被确立为海南省首批“海南省特色专业”立项建设单位。
作为任课教师应以此为契机,结合学院专业实际,不断深化实训教学改革,提高实训教学质量,培养国家亟需的高素质技能型的航海人才。
文章首先分析了轮机工程技术专业实训教学改革的背景和必要性,接着讲述了动力设备拆装与操作教学的现状,并提出了教学改革的方法和思路。
关键词:轮机工程技术;实训教学;现状;改革《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(简称“11规则”)以及新的适任考试大纲已颁布实施。
“11规则”更加体现了实践的重要性,强调院校和培训机构必须完成全部的理论和实践教学内容后才可以申请参加理论考试。
新规则对航海院校的实践教学设备和人才培养质量提出了更高的要求。
原有的实践教学条件、教学内容、教学方法和教学手段已经不能完全适应形势发展的需要。
按照现代职业教育要求,培养符合《STCW公约马尼拉修正案》、《中华人民共和国船员培训大纲》、《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》、《中华人民共和国海船船员适任评估规范》要求,凡申请适任证书的海船船员,在参加理论考试前必须通过适任评估。
因此,从培养高等技术应用型人才的目标出发,更新教学观念,设计科学的轮机工程技术专业人才培养计划,构建科学的、合理的实践教学体系,提高学生的专业实践和综合技术应用能力,是轮机工程技术专业实验教学改革的重要任务之一。
1实验教学的特点轮机工程技术专业是一个涉及多种学科,又特别注重实际管理能力的专业。
因此,轮机工程技术专业具有专业课程门数多,实践教学环节所占比重大等特点。
它要求学生有较宽的知识面,又要有较强的综合分析和解决问题的实际动手能力。
专业课实训教学的主要目的是为了学生加深对课堂所学知识的理解;掌握本专业基本实验的技能;培养学生的观察能力、思考能力及解决实际问题的能力。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探
随着时代的发展和技术的进步,船舶动力机械的技术要求也在不断提高。
然而,现有的船舶动力机械测试技术课程教学很难满足新形势下的需求。
因此,我们需要探索船舶动力机械测试技术课程教学的改革,来提高学生的学习效率和实践能力。
首先,我们可以从课程设置和内容方面入手。
目前许多高校的船舶动力机械测试技术课程仍停留在传统的理论知识阶段,忽略了实际的测试操作技能。
因此,我们可以适当增加实验教学环节,加强学生的技术实践能力培养。
同时,课程内容也应该与实际船舶的动力机械测试应用紧密结合,增加教学的可操作性和针对性。
其次,我们也可以通过教学手段的创新来提高教学效果。
传统的黑板、讲解式教学已经无法满足学生的学习需求,因此我们可以引入新媒体技术和虚拟仿真技术,进行课程教学的多元化。
通过虚拟仿真技术,学生可以较为真实地体验实验操作和现场测试,提高了学生的实际操作技能和专业素养。
最后,我们可以通过课程教学质量评估,及时获取学生的学习反馈,来进一步完善和优化课程教学。
通过定期开展调查问卷和学生反馈意见征集等方式,收集学生对课程教学的意见和建议,及时发现和解决问题,为课程改革提供参考和依据。
综上所述,船舶动力机械测试技术课程教学的改革需要从多个层面入手,通过课程设置、教学手段、教学质量评估等多种手段,提高学生的学习效率和实践能力,为学生的未来职业生涯打下坚实的基础。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探随着我国经济的发展和对外贸易的持续增长,船舶运输业也得到了快速发展。
船舶动力机械测试技术作为船舶运输行业的重要技术之一,其在船舶运输安全和航行效率方面发挥着至关重要的作用。
国际船舶动力机械测试技术的发展对我国提出了新的挑战,要求我国加快船舶动力机械测试技术人才的培养和教学改革。
本文将对新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革进行初步探索,并提出一些改革的建议。
目前,我国的船舶动力机械测试技术课程大多采用传统的教学模式,主要以理论教学为主,实践教学相对薄弱。
教学内容主要围绕船舶动力机械测试的基本原理、方法和设备展开,但缺少对国际船舶动力机械测试技术最新发展的介绍和讲解。
学生在校期间往往只是停留在理论知识的掌握上,对实际操作技能的培养和实际应用能力的锻炼不足。
二、需求分析随着我国船舶运输业的快速发展,对船舶动力机械测试技术人才的需求日益增加。
当前我国的船舶动力机械测试技术专业人才培养模式和教学模式有待改进,无法满足市场对高素质船舶动力机械测试技术人才的需求。
急需对船舶动力机械测试技术课程教学进行改革,提高学生的实践操作能力和解决实际问题的能力。
三、教学改革的初步探索1.更新教学内容,引入最新技术应及时调整船舶动力机械测试技术课程的教学内容,引入国际上最新的船舶动力机械测试技术,增加对最新设备、最新方法和最新技术的介绍与讲解。
可以引入声呐检测、激光扫描等新型测试技术,使学生了解并掌握国际上最前沿的船舶动力机械测试技术。
2.强化实践教学,提高学生的操作能力应该加强对船舶动力机械测试技术课程的实践教学环节,增加实际操作的机会,提高学生的操作能力和实际问题解决能力。
可以通过购置国际上最新的船舶动力机械测试设备,并组织学生进行实际操作,使学生能够更好地掌握船舶动力机械测试技术的实践操作技能。
3.加强案例教学,培养解决问题的能力四、教学改革的建议1.推动课程教学改革,提高教师专业水平对船舶动力机械测试技术课程进行全面的教学改革,需要有一支高水平的教师队伍来支持。
浅谈轮机工程专业实践教学改革摘要:随着我国的教学在不断的改革,轮机工程专业作为实践性很强的专业,无论是行业实际要求还是国际公约、法规的规定,都要求本专业学生具有良好的实践技能。
针对在实践教学过程中存在的教、理念,师资队伍,教学内容,教学安排,考核方式等存在的特点,提出了轮机工程专业实践教学改革的相关建议。
引言随着国内外航运事业的发展和我国加入WTO,我国自用和外派的远洋船员供不应求。
STCW78/95公约对船员的要求着重于会做,而不仅是能说会写。
这就要求轮机工程专业的教学要将实践教学提高到一个新的高度,彻底改变以往重理论轻实践的传统教学模式,将实践教学和理论教学平等对待。
1实践教学环节改革的必要性和紧迫性随着社会的发展和科学技术的进步,航运市场对船舶轮机员的综合素质要求不断更新和提高。
STCW公约马尼拉修正案把ERM(机舱资源管理)放入A部分作为强制性要求,在船舶作业和人员管理职能中,强调了运用任务和工作量管理的能力、运用有效资源管理的知识和能力、运用决策技能的知识和能力等。
同时,马尼拉修正案从2012年1月1日生效,过渡期为5年,当前仍有大量轮机员需进行机舱资源管理等项目繁多的过渡期培训。
履约的强制性使轮机专业必须积极开展实践教学改革,满足履约需要。
轮机专业的人才培养立足于“生产一线”和“技能型”,具有4个特点:(1)学生的知识、能力和素质结构符合国际公约和我国相关法规对船舶轮机员的要求;(2)采用“双证书”培养模式,毕业生在获得专科毕业证的同时,还应通过海事局组织的理论考试和实操评估获取三管轮适任证书;(3)工学结合,突出实践能力培养,重视学生校内学习与实际工作的一致性;(4)以轮机员岗位能力需求及行业考试、评估为主线设置课程及安排实践教学环节。
因此,轮机专业应通过改革把实验、实训、实习有机结合起来,强化学生职业能力培养。
轮机专业十分注重学生实操实作技能的培养,但供实操训练的设备和设施普遍投资较大,消耗也较大,一些高端仪器更新也快,需要不断投入大量资金。
轮机工程专业评估实践教学中的不足与建议【摘要】轮机工程专业实践教学在培养学生能力方面存在一些不足之处,主要表现为缺乏实践环节、课程设置与行业脱节、师资队伍结构不合理等问题。
为了改善这些不足,建议增加实践环节,加强学生动手能力培养,优化课程设置,增加行业实践课程,并加强师资队伍建设,引进具有实践经验的专业人才。
通过这些改进措施,可以提高轮机工程专业实践教学的质量,使学生更好地适应未来的工作挑战。
在未来,还可以继续探索更多改进方向,不断完善轮机工程专业实践教学,以适应社会发展的需求。
【关键词】轮机工程专业、实践教学、评估、不足、建议、学生动手能力、课程设置、师资队伍、实践经验、改进方向。
1. 引言1.1 研究背景轮机工程专业是一门涉及机械设计、热力学、流体力学等多个领域知识的专业,旨在培养学生具备良好的工程实践能力和解决实际工程问题的能力。
在当前的教学实践中,很多轮机工程专业存在着一些不足之处,导致学生在实际工程项目中面临挑战。
本文旨在对轮机工程专业的实践教学进行评估,分析存在的不足之处,并提出相关建议,以期能够提高教学质量和学生的实践能力。
通过对轮机工程专业实践教学的深入探讨和分析,可为该专业的教学改革和发展提供有益的参考和借鉴。
1.2 研究目的研究的目的是探讨轮机工程专业评估实践教学中存在的不足之处,并提出针对性的建议,以推动实践教学质量的提升和专业发展的改进。
通过深入分析现有的教学模式和体系,找出存在的问题,进而提出可行的解决方案,以期能够在实践教学中取得更好的效果和成效。
本研究旨在为轮机工程专业的实践教学提供有效的优化方向和改进建议,促进学生的全面发展和实践能力的提升,为培养更具竞争力的专业人才做出贡献。
通过对不足之处的深入分析和合理的建议,旨在为轮机工程专业实践教学体系的完善和发展提供有效的借鉴和指导,为未来的教学改革和发展提供重要的参考依据。
2. 正文2.1 轮机工程专业实践教学现状分析轮机工程是一个涉及多学科知识的专业,需要学生具备扎实的理论基础和丰富的实际操作经验。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探新形势下的船舶动力机械技术发展迅速,船舶动力机械测试技术作为该领域的基础课程,需要顺应时代的发展,增加新的教学内容。
目前,随着船舶动力机械技术的不断更新换代,传统的课程教学内容已经不能满足市场需求和人才培养要求。
应在原有的教学内容基础上增加新的内容,如船舶发动机的数模仿真实验、燃油节能技术、排放监测技术等,以适应新形势下的船舶动力机械技术发展。
新形势下的船舶动力机械测试技术课程教学改革需要注重实践教学环节的改革和创新。
在传统的课程教学中,更多的是以理论教学为主,实践环节相对较少。
船舶动力机械测试技术是一门实践性较强的学科,注重实践教学对于学生的能力培养至关重要。
应通过实验、实习、实地考察等方式,增加实践教学环节,提高学生动手能力和解决问题的能力。
新形势下的船舶动力机械测试技术课程教学改革需要加强与产业界的联系。
船舶动力机械测试技术是与实际船舶生产密切相关的学科,与产业界的联系紧密与否将直接影响学生的实际能力培养。
应与船舶工程相关企业建立合作关系,开展校企合作,共同开发课程教学实验项目,并邀请业界专家来校授课,讲解实际应用技术,提供实习机会,使学生更好地了解船舶动力机械测试技术的实践应用。
新形势下的船舶动力机械测试技术课程教学改革需要加强学生综合素质培养。
船舶动力机械测试技术不仅要求学生具备扎实的理论知识和实践技能,还需要具备较强的沟通能力、团队合作能力和创新能力等综合素质。
在课程教学中应注重培养学生的综合素质,通过小组讨论、实践项目等方式,锻炼学生的合作能力和创新思维,提高学生的综合素质。
新形势下的船舶动力机械测试技术课程教学改革需要增加新的教学内容,注重实践教学环节的改革和创新,加强与产业界的联系,以及加强学生综合素质培养等方面的探索和实践。
只有通过不断的改革创新,才能更好地适应新形势下船舶动力机械技术的发展需求,培养出更多的高素质船舶动力机械测试技术人才。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探近年来,船舶动力机械测试技术在航海技术领域中发挥着越来越重要的作用。
随着我国经济的快速发展和福建自由贸易试验区的成立,航运业面临着更多的挑战和机遇。
为了提高我国航运业在国际市场上的竞争力,船舶工程专业教育需要适应新形势,及时进行课程改革,以培养适应航运业发展需求的船舶动力机械测试技术人才。
我国航运业正朝着高效节能的方向发展,船舶动力机械测试技术是保障船舶性能和安全的关键。
当前我国船舶动力机械测试技术课程教学存在着一些问题,如教学内容过于理论化、与实际工作脱节等。
如何开展船舶动力机械测试技术课程教学改革,将是一项迫切需要解决的问题。
教学内容需要与实际工作密切结合。
传统的船舶动力机械测试技术课程教学更注重理论知识的灌输,而忽视了实际操作技能的培养。
可以通过增加实际操作环节、引入实际案例等方式,将理论知识与实际工作相结合,使学生能够更好地掌握船舶动力机械测试技术。
教学方法需要多元化。
传统的教学方法主要以教师讲授为主,学生被动接受知识。
船舶动力机械测试技术是一门实践性强的课程,学生需要通过实际操作来提高技能。
可以采用小组讨论、实验室实训、案例分析等多种教学方法,激发学生的学习兴趣,提高学生的实践能力。
教学资源需要丰富化。
船舶动力机械测试技术是一门综合性强的课程,学生需要有充足的教学资源支持。
可以通过开展与企业合作,引入最新的船舶动力机械测试设备和技术,提供实践实训场地等方式,丰富教学资源,提高学生的实践能力。
教学评价需要科学化。
传统的船舶动力机械测试技术课程教学评价主要以考试成绩为主,忽视了学生的实际能力和创新能力。
可以通过引入实践报告、项目评估等多种评价方式,全面评价学生的实际能力和创新能力。
轮机动力设备操作教学质量分析与改革摘要:在中国不断走向现代化的过程中,中国的航海教育也适应时代的需要,在轮机动力设备操作教学方面提出更高的要求。
然而当前在我国的操作教学中仍然存在着大量的问题,影响了轮机专业学生的实际操作能力。
该文就针对操作训练中的问题,为改革轮机动力设备操作教学提出一些有实际意义的建议,以提高学生的设备操作能力。
关键词:轮机动力设备操作教学质量分析在新技术的影响下,世界正在连成一个日益紧密的整体。
而随着中国经济的发展,国际地位不断提高,世界以热情的姿态欢迎中国融入到世界中,为世界和中国的发展带来双赢的局面。
但与此同时,世界的政治形式不断变动,对中国的影响也越来越明显。
中国不断走向世界,在国际关系上也面临着越来越大的问题,与临边国家的海域争端时有发生,需要培养出优秀的轮机动力设备操作方面的人才。
1 轮机动力设备操作教学的目标现今,适应世界形势和中国发展的要求,我国的航海教育更加重视教学质量,将提高学生的理论和实际操作能力作为自己的教育目标,并为此提出了许多有效的举措。
许多航海类院校为适应我国社会主义现代化建设的要求,为自己的教学目标与对学生的培养提出了很高的要求,对于所培养的学生,除了要求他们在各方面全面发展,还要保证他们的训练符合STCW 的要求,满足我国对船员的适任性评估需要,能够进行现代化船舶机电管理等。
这些都需要学校对实践教学加以重视,在进行适任性评估时,除了考察船员的理论基础外,还要加强对船员实际操作能力的评估,切实提高轮机动力设备操作教学的质量,增强学生的实践能力。
2 轮机动力设备操作教学的质量分析操作教学一直是航海教学的主要课程内容,一直受到国家交通部门和各校师生的关注,经过多年的发展,各校也都逐渐建立了比较完备的教学体制,教学质量也得到不断地提高。
但是由于我国教育传统和一些主客观原因,在轮机动力设备操作教学中,仍然存在着大量的问题。
2.1 理论脱离实践在现在很多航海类学校的课程安排和实际操作中可以看到,许多学校的课堂教学与实践操作存在严重的脱节现象。
轮机工程技术专业实验教学改革的策略研究摘要:本文旨在研究轮机工程技术专业实验教学改革的策略,以提高学生的实践能力和创新精神。
通过梳理相关文献和实践经验总结,探讨了实验教学改革的必要性和挑战,并提出了一些策略和建议,以促进轮机工程技术专业实验教学的创新与发展。
关键词:轮机工程技术;实验教学;改革引言轮机工程技术专业实验教学在培养学生实践能力和创新精神方面起着关键作用。
然而,当前存在一些问题,如实验教学模式陈旧、设备落后、教学内容不符合实际需求等。
因此,本文旨在研究轮机工程技术专业实验教学改革的策略,以提高学生的实践能力和创新精神。
一、实验教学改革的必要性1.1 实践能力培养的重要性实践能力是指学生运用所学知识和技能解决实际问题的能力。
在当今社会,只有掌握了实践能力才能更好地适应工作和生活的需求。
实验教学作为学生获取实践能力的主要手段之一,其改革显得尤为重要。
改革实验教学的一个方向是加强实验课程与工作实践的联系。
现有的实验教学通常是独立于实际工作的,学生难以将所学知识应用到实际工作中去。
通过与实际工作相结合的实验教学,学生可以更好地掌握知识和技能,并为将来的就业打下更坚实的基础。
此外,实验教学还可以促进学生的创新思维和实践能力。
现代社会对创新的要求越来越高,实验教学应该成为培养学生创新精神和实践能力的重要途径。
1.2 创新精神培养的迫切需求随着科技进步和经济全球化的发展,创新已经成为各行各业的核心竞争力。
而创新精神的培养需要在实验教学中得到更好的体现。
为了培养学生的创新精神,实验教学应该注重培养学生的实验设计能力和实验数据处理能力。
这些能力的培养可以通过引导学生开展自主研究和创新性实验来实现。
此外,实验教学还应该注重培养学生的团队协作能力和沟通能力,以便将来更好地适应工作和生活的需要。
除此之外,实验教学改革还应该注重师资队伍建设。
只有具有专业素养和教育教学能力的教师才能够有效地指导学生进行实验和创新。
轮机工程专业评估实践教学中的不足与建议【摘要】轮机工程专业的实践教学在评估中存在不足,主要体现在教学内容设计与实际工程脱节、实践教学设备不足、师资力量不足以及课程评估方式不合理等方面。
针对这些问题,建议加强教学设备投入,提升师资培训水平,并优化课程评估机制,以提高实践教学质量和学生的实际操作能力。
通过改进和完善轮机工程专业实践教学评估,可以更好地培养学生的实践能力和专业技能,使他们更好地适应未来的工程实践需求。
【关键词】轮机工程、实践教学、教学设备、师资力量、课程评估、改进建议、教学设备投入、师资培训、课程评估机制1. 引言1.1 背景介绍轮机工程是造船工程领域中的一个重要分支,主要负责船舶动力装置和主机的设计、安装、调试和维护工作。
随着我国船舶工业的快速发展,轮机工程专业的需求也日益增加。
近年来在轮机工程专业评估实践教学中却存在着一些不足之处。
现有的轮机工程专业教学设计并不够贴近实际工程。
学生在课堂上学到的知识与实际工作中的需求有一定的脱节,导致他们在实践中遇到困难时无法很好地应对。
实践教学设备不足也是一个值得关注的问题。
一些学校缺乏最新的船舶动力装置模拟设备,这使得学生无法进行真实的操作和实践,影响了他们的专业技能培养。
轮机工程专业的师资力量也较为薄弱。
一些学校缺乏经验丰富的教师指导学生进行实践操作,导致学生无法获得有效的指导和帮助。
当前轮机工程专业评估实践教学中存在着诸多不足之处,亟需改进和完善。
下文将对现有问题进行具体分析,并提出相应的改进建议,以期提升轮机工程专业实践教学的质量和效果。
1.2 研究意义轮机工程专业是船舶与海洋工程学院的重要专业之一,涉及到船舶机械与设备的设计、制造、安装、维护等方面的知识。
随着我国船舶工业的发展和航运市场的增长,对轮机工程专业人才的需求也日益提高。
在实践教学中存在不少问题,导致学生在毕业后面临实际工作时出现了一定的难题。
对轮机工程专业评估实践教学中的不足进行深入分析和研究,对于提高学生的实际操作能力和就业竞争力具有重要意义。
轮机工程专业实验教学的改进及轮机模拟器的使用福建交通职业技术学院叶萍【摘要】:轮机工程专业是一个涉及多种学科,又特别注重实际管理能力的专业,实践教学环节所占比重大。
目前传统的实验教学很难适应高速发展的航海教育事业,因此轮机工程专业实验教学急需改进。
轮机模拟器及开放式教学等方法的推行与改革有利于学生综合能力的培养,提高轮机工程专业课实验综合效果。
【关键词】:轮机工程实验教学模拟器Betterment of experiment teaching on marine engineering specialty byusing marine engine simulatorYE Ping(Fujian Vocational and Technical Institute of Communications, Fuzhou 350001) Abstract:Marine engineering is multidisciplinary specialty with high requirement on practical ability of management. Practice teaching plays important role in its education. However, its traditional experimental teaching is not suitable for the education of the specialty which advances rapidly. Applying marine engine simulator and openning teaching test in the education of marine engineering specialty can enhance the efficiency of the professional training, leading to desirable results of experimental teaching on the specialty.Keywords: marine engineering, experimental teaching, marine engine simulator 21世纪需要具有实践和创新能力的复合型人才,为我国的航海领域输送更多更好的这种复合型人才是我国各类航海院校教育教学的目标。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探随着船舶工程技术的不断发展和进步,对船舶动力机械测试技术的要求也越来越高。
为了适应新形势下的船舶动力机械测试技术的需求,必须对相关课程进行教学改革,以提高教学质量和培养符合市场需求的人才。
本文将从教学内容、教学方法、教学手段等方面对新形势下船舶动力机械测试技术课程的教学改革进行初步探讨。
一、教学内容的调整在新形势下,船舶动力机械测试技术的应用领域不断扩大,教学内容应该不仅仅局限于传统的理论知识和基本技能,还应该涵盖最新的技术和领域的知识。
课程教学内容要根据市场需求和行业发展趋势进行调整,引入最新的测试技术、设备以及相关知识,让学生能够了解并掌握最新的船舶动力机械测试技术,并能够灵活运用于实际工作中。
二、教学方法的改进在教学方法方面,应该注重理论与实践相结合,培养学生动手能力和实际操作经验。
可以采用案例教学、项目实践等方式,让学生通过实际的案例和项目来学习和掌握船舶动力机械测试技术。
还可以借助虚拟仿真技术和实验室设备,进行模拟实验和实际操作,让学生在实践中提高自己的专业技能和实战能力。
三、教学手段的应用在教学手段方面,应该充分利用现代化的教学手段和技术,例如多媒体教学、网络教学、远程教育等,让学生能够更加便捷和有效地获取知识。
还可以引入国外先进的教学资源和技术,提高课程的国际化水平,让学生能够接触到国际先进的船舶动力机械测试技术和相关知识。
四、学生培养目标的明确在新形势下,船舶动力机械测试技术课程的教学改革还需要明确学生的培养目标,培养学生具备良好的专业素养、较强的实践能力和自主创新能力,成为适应市场需求的高素质专业人才。
通过教学改革,能够做到学生毕业后能够在船舶工程领域从事动力机械测试技术工作,能够独立开展相关技术工作,解决实际问题,为船舶行业的发展做出贡献。
新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革的初探随着船舶工业的不断发展和船舶动力机械技术的日益复杂,船舶动力机械测试技术课程教学也面临着新的挑战。
为了适应新形势下船舶动力机械测试技术的发展需求,需要对课程进行深入的改革和探索。
本文将对新形势下船舶动力机械测试技术课程教学改革进行初步探讨,探索如何更好地适应新形势下的发展需求。
一、改革的背景和意义船舶动力机械测试技术课程教学改革的意义在于,能够更好地培养具备现代船舶动力机械测试技术专业知识和实践能力的人才。
这些人才将成为船舶工业的中流砥柱,推动船舶动力机械技术的持续创新和进步,为我国船舶工业的发展做出更大的贡献。
二、改革方向和措施1. 课程设置方面在新形势下,船舶动力机械测试技术课程的课程设置需要根据现代船舶动力机械技术的发展需求进行调整。
需要增加新的课程内容,如数字化技术在船舶动力机械测试中的应用、自动化测试系统的设计与应用等。
还需要调整原有的课程内容,突出实践性和应用性,提高学生的实际操作能力和创新意识。
2. 教学方法方面在教学方法上,需要引入现代化的教学手段和技术,如虚拟仿真技术、多媒体教学技术等,以提高教学效果和吸引学生的兴趣。
还需要加强实验教学,注重实践环节的设计和实施,培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
3. 教材建设方面在教材建设上,需要编写符合新形势下发展需求的教材,增加新的实用性较强的内容,并保持与行业发展同步。
教材的编写要注重理论与实践相结合,突出理论知识的系统性和实践技能的操作性,鼓励学习者理论联系实际,注重实践应用。
船舶动力机械测试技术课程的教学改革还需要加强实验室建设。
新形势下的船舶动力机械测试技术要求学生具备一定的实验技能和实验经验,因此实验室的建设和设备的更新是十分重要的。
要保证实验室的设备齐全、功能完善,与现代船舶动力机械测试技术的发展需求相匹配。
三、改革的挑战和解决途径船舶动力机械测试技术课程教学改革面临着一些挑战,如师资力量不足、实验设备不完善、教学手段落后等问题。
“舰艇汽轮机装置及系统”课程教学改革及实践“舰艇汽轮机装置及系统”课程是舰艇工程专业中非常重要的一门基础课程,主要涉及舰艇的动力系统和动力装置方面的内容。
随着科技的发展和时代的变迁,教学改革也成为了必然的趋势,而在舰艇汽轮机装置及系统这门课程中,教学改革也是必要的。
一、课程教学现状目前,舰艇汽轮机装置及系统课程的教学方式还是以传统的理论课为主,其中涉及了很多知识点和理论原理,而实践环节比较少。
学生在学完理论知识后,只能在纸上模拟一些实际操作或是通过实习来掌握实践操作技能。
这样的教学方式无法很好地提高学生的实践能力和实际操作技能,更不能与时俱进,跟上时代的步伐。
二、课程教学改革方向1. 理论同实践相结合本课程的教学改革应该以理论与实践相结合的方式进行,充分利用教学中的实践环节,让学生在实践中巩固理论知识,提高实践能力和动手操作技能。
课程教学应该注重以实践为基础的理论教学,以动手实际操作为主要形式的实践教学,既注重学生的实践操作技能,也重视他们对相关理论知识的学习和掌握。
2. 借助现代化技术手段课程教学改革应该借助现代化技术手段,如多媒体教学、动画教学、虚拟仿真、在线教学等,提高教学效果,与时俱进、走在教育改革的前沿。
利用计算机技术,可以在理论教学时利用多媒体、教学软件等手段,使学生更好地理解和掌握相关知识点;而在实践教学中可借助虚拟仿真、实物展示等手段,使学生更加深入地了解实践操作过程,提高操作技能和实际操作能力。
三、教学实践案例针对“舰艇汽轮机装置及系统”课程教学改革,在我校已经进行了一些实践案例。
通过理论教学与实践教学的结合,利用计算机硬件和软件,将传统的理论教学和实践教学融合在一起。
具体实践措施如下:(1)理论课上,可以使用多媒体教学和动画演示,辅助教师将理论知识讲解得更加生动形象。
(2)实践教学中,通过模拟故障排除、检查设备问题和对具体设备进行拆装等方式,学生可以更加深入地了解相关的实践操作和操作技巧。
轮机工程技术专业动力设备实训教学的现状与改革发表时间:2019-01-25T11:30:43.367Z 来源:《基层建设》2018年第36期作者:李廷浪[导读] 摘要:轮机工程技术专业设备更新很快,轮机新技术也应运而生,而学校轮机实验教学没有跟上现代船舶轮机工程技术的发展需要。
海南科技职业学院海南海口 570000摘要:轮机工程技术专业设备更新很快,轮机新技术也应运而生,而学校轮机实验教学没有跟上现代船舶轮机工程技术的发展需要。
2013年11月,海南科技职业学院轮机工程技术专业被确立为海南省首批“海南省特色专业”立项建设单位。
作为任课教师应以此为契机,结合学院专业实际,不断深化实训教学改革,提高实训教学质量,培养国家亟需的高素质技能型的航海人才。
文章首先分析了轮机工程技术专业实训教学改革的背景和必要性,接着讲述了动力设备拆装与操作教学的现状,并提出了教学改革的方法和思路。
关键词:轮机工程技术;实训教学;现状;改革《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(简称“11规则”)以及新的适任考试大纲已颁布实施。
“11规则”更加体现了实践的重要性,强调院校和培训机构必须完成全部的理论和实践教学内容后才可以申请参加理论考试。
新规则对航海院校的实践教学设备和人才培养质量提出了更高的要求。
原有的实践教学条件、教学内容、教学方法和教学手段已经不能完全适应形势发展的需要。
按照现代职业教育要求,培养符合《STCW公约马尼拉修正案》、《中华人民共和国船员培训大纲》、《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》、《中华人民共和国海船船员适任评估规范》要求,凡申请适任证书的海船船员,在参加理论考试前必须通过适任评估。
因此,从培养高等技术应用型人才的目标出发,更新教学观念,设计科学的轮机工程技术专业人才培养计划,构建科学的、合理的实践教学体系,提高学生的专业实践和综合技术应用能力,是轮机工程技术专业实验教学改革的重要任务之一。
1实验教学的特点轮机工程技术专业是一个涉及多种学科,又特别注重实际管理能力的专业。
因此,轮机工程技术专业具有专业课程门数多,实践教学环节所占比重大等特点。
它要求学生有较宽的知识面,又要有较强的综合分析和解决问题的实际动手能力。
专业课实训教学的主要目的是为了学生加深对课堂所学知识的理解;掌握本专业基本实验的技能;培养学生的观察能力、思考能力及解决实际问题的能力。
在11规则实施背景下对海南科技职业学院海事学院实训教学进行改革具有重大意义;应按照11规则建设要求,建立与“11规则”接轨的规范化、标准化、系统化、具有可操作性的实训教学体系。
随着船舶现代化水平的提高,现有的实验内容、手段、方法及设备已很难将实验水平提高到新的层次。
2 实验教学的现状2.1对实训教学重要性的认识目前,轮机工程技术专业教育仍以理论教学为中心,对实训教学定位不高,重理论轻实验的现象普遍存在,在课时安排上,理论课学时占的比例过大,实训课所占学时较少。
究其原因有三:一是功利主义:投入相同的时间,实训教学的显示度明显低于理论教学的显示度,实训教学成果一时难以得到认同,导致教师对实训教学的积极性不高。
二是就业压力:近几年,学生的就业压力越来越大,以及学生海证考试的难度越来越大,使学生把绝大部分时间用于理论学习,许多学生不太重视实验课。
三是观念问题:主要是观念没有更新,传统守旧,不敢打破旧模式,没能跟上轮机工程技术专业发展的需要。
2.2不利于综合能力的培养“学以致用”是高等学校培养人才的基本要求。
但是,目前课程实验教学大多数是进行一些基于本课程的普通实训,而各实训内容都是相对独立的,学生缺少综合性的整体概念,没有进行纵向和横向的有机整合,使学生“身临其境”地进行系统的综合实验。
3改革考核方式3.1考核要求3.1.1要求每个学生能够熟练的拆卸设备、熟练的安装设备或操作;3.1.2要求严格的执行拆装程序、符合操作规范、符合工艺要求;3.1.3要求学生必须在规定的时间范围内完成拆装设备或操作;3.1.4每一个项目拆装或操作完成后,每人要撰写一份拆装或操作小结并进行拆装或操作现成考核。
完成全部拆装或操作项目后,每位学生都要写一份动力设备实训报告。
3.2考核方式3.2.1平时成绩。
根据学生出勤情况、实训表现、听课态度等方面给出一个平时分数。
平时成绩占总成绩40%。
3.2.2考核成绩。
根据学生的动手能力、解决问题的能力、整个项目完成的质量情况给出一个考核成绩。
考核成绩占总成绩60%。
3.3.3满分100分。
90分以上为优秀,70分以上为良好,60分为及格。
60分以下为不及格。
60分以下的学生必须重考。
3.4 教学方法目前我国航海轮机教育的教学方法仍多采用以教师为中心,很少以学生为主,在实验课上由实训老师提前为学生准备好用物,上课时首先由老师示范,然后学生“模拟实船操作”进行练习。
对创新教学法,如疑难为本教学法、反思学习、试验学习、个案学习等采用较少,学生体会不到由创新而成功的喜悦。
在实训课上老师过分强调操作程序要精确,操作动作要规范,使学生虽严谨但不灵活,虽规范但无创新,缺乏应变能力。
激发不起学生主动实验的兴趣,研究气氛不够,学生学习的热情也由高到低,甚至产生厌倦心理。
3.5技术人员实训技术人员队伍不能适用新形势发展的需求,传统的教育认为,教师是教学的中心,实验技术人员处在“教辅”位置。
这种片面认识导致对实训技术人员重视不够、培养不力、要求不高,严重影响了实验技术人员的学习和工作积极性。
有的学校实训技术人员只是做些实训准备、实验室管理的工作,没有真正发挥轮机实验员的作用。
有的学校甚至没有实训技术人员。
4实训教学的改革由于以上问题的存在,一些学校尝试做了改革,具体做法如下。
4.1改进教学方法通过对该院学生的调差问卷显示实训教学的模式和教学方法都有待改进,“填鸭式”教学居多,基本都是先讲后练的模式,讲的过程基本就是理论课程的重现,以致使课程不生动、枯燥乏味,课堂教学效率的高低往往取决于教师教学方式方法的不同运用。
改变教学方法能吸引学生的注意力,增强师生互动性。
很多教师采用角色扮演、自身体验、设立情境、设障碍法等灵活应变方法,增加学生直接参与的机会,活跃课堂气氛,增强学生记忆,提高教学效果。
采用自学辅导法、设备故障讨论法等在实训教学中应用,即激发了同学学习的热情,也进一步丰富了教师的专业知识,真正做到了教学相长。
4.2优化实训课程为加强综合能力的培养,专业实训教学必须向综合性转变,改变原实训教学按理论课设置和各门实训课程相互独立的传统,打破课程之间的界限,按照学科性质,对实训教学体系进行整体优化,对各课程的实训内容优化整合,将专业实训教学连成一条主线并分阶段实施。
如轮机工程技术专业的《主推进动力装置》、《船舶辅机》、《船舶电气设备与自动化》、《船舶管理》等专业课都有不同数量的实训学时,打破课程界限后,对这些课程之间的实训项目进行综合优化统筹开设,并配备适量的专业教师指导,对学生采用分组滚动安排,完成各实验项目。
这样在同样的实训课时内,所取得的效果是显著的,其一,学生实际参与率明显增加,其二,学生的动手能力和综合能力得到真正地提高,其三,各实验室的设备得到充分利用。
4.3建立实训教学质量监督反馈机制一般高校对理论教学都有完善的质量监督和反馈机制,而实训教学的监督和反馈往往不足,严重制约了教师的积极性,也影响了实训教学的质量。
对实训教师教学质量的三级监控包括“学生评教”、“教研室同行评教”、和“专家组评教”3个部分。
对实训教学环节和实训教师进行监督,其所获得的信息全部汇总到相关教学管理部门,由他们进行梳理和分析,并将最后的结论向有关部门反馈,责成有关人员或部门对存在的问题进行整改,并再次接受相关复查。
学校将监控管理中所取得的有关重要信息列入各单位和教师的年终考核中,保证了实践教学各环节处于良性运行状态。
4.4实验教学方法实训指导教师应采取精讲多练的方法,精讲要立足于讲新知识、讲难点、讲实训内容与工程实际的有机结合,讲仪器设备的使用及注意事项。
轮机工程专业是一个实践性很强的专业,在实训中要给学生有更多的思维空间和不断训练、操作及摸索的过程,才能提高他们的实际操作技能,决策能力和应变能力,才能使学生适应现代航海事业对轮机工程人才的要求,应付工作中各种难以预料的突发事件,确保航行安全和营运高效。
教师是“带实训”还是“指导实训”,这不仅是简单的提法不同,而是有着本质的差异。
“带”意味着教师是主动,学生是被动,整个实训过程都由教师安排,学生只能按步骤要求模仿教师的方法或模式进行操作。
而“指导”的含义是,学生在做好全面预习的前提下开展实训,通过具体的操作去发现问题,首先自己尝试着解决,不能解决的再向教师提出,教师进行间接或直接的指导,这样能使学生对实验有一个从了解到理解直至掌握的过程,真正达到实训的目的和效果。
4.5实验教学的手段动力设备操作、拆装实训是轮机工程技术教育课程中的两门实验实训学科。
在教学过程中,实验课和理论课是相辅相成的。
实验教学要求学生做到:4.5.1初步掌握动力设备实训的基本方法、基本操作技能;初步培养学生分析、解决问题的能力。
4.5.2熟悉动力设备实验原理,能运用所学理论知识,分析实验结果,书写实验报告,培养学生观察、分析和总结问题的能力。
4.5.3在实验过程中,逐步养成实事求是、严肃认真、积极思考和仔细分析以及团结协作的良好作风。
4.5.4巩固和加深对动力设备基本知识和基本原理的理解。
4.5.5通过动力设备实训课程的学习,掌握一些专业操作技能、常见船舶动力设备操作设备的使用及基本的专业实训素养。
4.5.6要求学生独立完成每个实训,教师检查实训现象和实训结果。
每完成一个实训,写一份实训报告。
4.5.7通过动力设备操作、拆装适任评估项目实践,使学生达到中华人民共和国海事局《海船船员适任考试与评估大纲》对船员所规定的实际操作技能要求,满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。
4.5.8掌握船舶动力设备的基本操作和拆装,并通过海事局组织的评估考试。
5结束语该文通过对轮机专业实训教学教学现状的分析,发现了存在的不足,并提出一些新的改革思路,但要想真正达到好的训练目标和成效还需要在实践工作中不断摸索和总结。
学院高度重视航海类专业实训教学,为了满足新时期的教学要求,在激烈的竞争中取得领先,学校已充分认识到实训教学改革的重要性和紧迫性。
面对轮机工程技术技术飞速发展的今天,轮机实训教学的现状已经不能适应船舶轮机管理工作的需要,影响了航海事业的发展,文中的一些改革做法值得我们借鉴,也希望起到抛砖引玉的作用,让我们航海轮机教育界的同仁一起努力,在轮机实训教学工作中不断推陈出新,培养出适合现代船舶轮机管理工作的人才。