江森自控第三代协能座椅在提升舒适性、安全性和精致工艺水平的同时也实现了减重
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`汽车座椅腰部支撑机构的CAD设计作者姓名:黄性杰指导教师:郭立新单位名称:机械工程与自动化专业名称:机械工程及自动化东北大学2009年6月CAD Design of the seat back supportby Huang XingjieSupervisor: Professor Guo LixinNortheastern UniversityJune 2009东北大学毕业设计(论文) 摘要汽车座椅腰部支撑机构分析摘要随着国民经济的蓬勃发展,汽车已成为当前极为重要的交通运输工具。
国外工业发达的国家都将汽车工业作为国民经济支柱产业之一。
改革开放以来,我国汽车工业取得了较大的发展,今后汽车工业的发展重点已逐步转向独立的对汽车及零部件的研究和开发。
汽车座椅是汽车的一个重要组成部分,它直接影响汽车整体性能。
本文叙述了座椅主要部件的设计要求,以及通过对座椅舒适性的研究,运用SolidWorks软件进行分析建模,设计了腰部支撑机构和座椅的骨架,并对某些重要元件进行了校核,确保了机构的合理性。
本文主要的工作如下:(1)查找汽车座椅重要部件的设计要求,对座椅的设计有个总体的了解,并根据各个部件的设计要求,初步确定座椅的外形及尺寸大小。
(2)通过对座椅舒适性的研究,从影响舒适性的各个因素出发,设计座椅的一些结构,使所设计的座椅尽量符合人的需求,并对驾驶员的坐姿、座椅的振动频率等进行了研究,(3)分析了汽车座椅各个方面的现状,并详细介绍了CAD在汽车座椅方面的应用,运用SolidWorks软件设计腰部支撑机构和座椅的骨架,对具体结构尺寸进行了设计,同时运用软件对机构进行优化设计,阐述了腰部支撑部件的有关原理与求解方法。
(4)对关键部件进行了校核,保证了座椅结构的安全性能。
综合以上工作,对汽车座椅做出了整体的设计,达到了设计任务的要求。
关键词:汽车座椅,腰部支撑,CAD设计, 结构设计。
东北大学毕业设计(论文) AbstractAnalysis of lumbar support car seat studyAbstractWith the rapid development of the national economy, cars have become extremely important tools of transport. Industrial developed countries abroad see the automotive industry as one of the pillar industries of the national economy. Since reform and opening up, China's automobile industry has made great development. The development of automobile industry has been gradually turning point of automobile and automobile parts of independent research and development. Car seat is an important part of car, and it directly influence the overall performance.This article describes the design requirements of the main parts of the car seat,and through the study of seat comfort , using SolidWorks software modeling, designanalysis and the waist support, and the skeleton of the seat on some important component, ensure the rationality of the organization. This paper works are as follows:(1) Looking up the important component car seat design requirements,the seat of a general understanding of design, and according to the design requirements of each component and seat appearance and size.(2) Through the study of seat comfort, comfort from the influence factors of the seat, design, make some structure design of seat to conform to the needs of people and the driver seat vibration frequency posture, etc. Were studied.(3) Analyzed the status of each car seat, and introduces in detail CAD application in automobile seat, SolidWorks software design waist support organizations and seat on the skeleton, the design of concrete structure size of institutions, at the same time, software optimization design, expounds the waist support components related theory and method.(4) For key components to check the safety performance of the seat structure.Key words: car seat, lumbar support, CAD design, structural design.目录毕业设计(论文)任务书 ..............................................................错误!未定义书签。
毕业论文论文题目:浅析EA888第三代智能热管理系统系部:汽车工程系专业名称:汽车检测与维修班级:号:姓名:指导教师:完成时间:年月日目录一、全新迈腾B8介绍 (1)二、EA888发动机的发展历程 (2)三、第三代EA888发动机变化特点 (3)(一)、EA888两代发动机性能参数对比 (4)(二)、第三代EA888发动机的技术参数 (5)四、创新型热量管理系统(ITM) (5)(一)、简介: (6)(二)、特点及优势 (6)(三)、重要部件的特点及组成 (7)(1)、气缸盖内集成式排气歧管特点: (7)(2)、集成排气歧管的组成 (8)(3)、N493旋转阀组件机械组成 (9)(4)、旋转阀组件的运行原理 (10)五、热管理系统的控制策略 (12)(一)、暖机范围 (13)(1)、暖机(静态冷却液) (13)(2)、暖机(少量液流) (14)(3)、暖机(少量液流)以及车内制暖 (14)(4)、暖机(开启由图谱控制的发动机冷却功能) (15)(二)、温度控制范围 (15)(三)、关闭发动机时的接续运行模式范围 (16)(四)、紧急模式(保护模式) (17)(1)、故障情况 (17)(2)、其它反应: (18)(五)、双离合器变速箱冷却 (18)六、冷却系统图解及个别部件详解 (19)(一)、冷却液软管连图解 (19)(二)、冷却液继续补给泵V51 (19)(三)、冷却液断流阀-N82- (20)七、全篇总结 (21)八、致谢词 (22)摘要:本文主要介绍一汽大众全新旗舰迈腾EA888发动机的创新热能管理系统,阐述了EA888第三代发动机创新型热能管理系统的特点,以及其卓越的优越性。
并详细介绍了热能管理系统的组成,运转原理以及各个温度范围下的管理策略。
关键词:EA888创新热能管理系统;缸盖集成排气歧管;旋转阀组件;引言:一汽-大众自1991年2月6日成立以来,二十年六间不断发展,从第一辆捷达A2引入生产至今,到现在拥有大众奥迪两大品牌,涵盖A,B,C三级,产能的提升并没有影响品质,其每一款产品无论是其品质口碑还是热销度皆是行业顶尖。
美国江森自控有限公司进驻中国模式分析一、美国江森自控有限公司介绍美国江森自控有限公司(Johnson Controls, Inc. 又译:约翰逊控制有限公司)是世界上第一个恒温器制造厂家, 是世界上最大的汽车部件和座椅的独立供应商。
1885年,美国江森教授创立该公司,以便生产他研发的配电房恒温器。
从此以后,江森自控有限公司从一项发明起家,至今已经发展成产值数亿美元的公司,在汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位。
江森自控公司拥有一百二十多年历史,可为建筑物提供节能、环境控制、防火、保安、自动化管理系统及工业控制设备,并可为各种建筑物提供从设计、产品制造、系统安装调试、维修到物业管理的全过程优质服务。
被公认为世界上最主要的建筑设备自动化管理系统的生产商和工程承建商。
近年来,随着智能建筑的发展,江森自控在智能建筑弱电总承包及物业管理范畴成绩更加突出。
美国每年的市场调查表明,江森自控多年来在建筑物自动化领域一直名列前茅。
作为美国Ashear学会发起者之一,江森自控公司楼宇管理系统可以与全世界三百多家机电设备公司联网。
如: Carrier ,York, Trane , ABB, GE, AT&T, Javelin, SIENMENS等世界著名的冷冻机、高压供电设备、空压设备、精密锅炉、精密空调器、保安系统厂家产品。
江森公司不断开发各种创新的控制技术,帮助客户更好地管理其日益庞大和更加复杂的楼宇。
它开启了控制行业的先河,并一直以来处于业内技术领导地位。
1972年,它研制了首台专用于楼宇控制的工业微型计算机- JC80。
20世纪80年代,江森自控有限公司结合JC85采用了数字控制技术,让客户更快和更精确地对楼宇系统进行控制。
20世纪90年代,公司率先使用开放式通信协议,它首次让来自不同制造商的控制设备直接共享数据。
今天,它的Metasys®设施控制系统为世界各地成千上万幢楼宇降低了能耗,并提高了室内舒适度。
世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世,难敌宿命,沉沦其中。
我不爱风尘,似被前缘误!!我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你,是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界本文由raiguo贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。
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BOSCH:我们不制造汽车,但汽车离不开我们:我们不制造汽车,在任何一款车上,不管是数千万的帕加尼,还是数万元的奇瑞和吉利,在发动机舱内你都很容易就能找到 BOSCH 的身影。
这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历史了,而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面,从电冰箱洗衣机到手电钻,而我们今天关心的,则是他在汽车领域的造诣。
在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣说起来,博世的汽车产品实在是太多了,我们只能挑几样大家熟悉的说一说。
首先,也就是大家最关心的,当然是 ESP 车身稳定系统,这方面博世是鼻祖,因为 ESP 就是由他们发明的,而我们常见到很多车装备的 ESP,也都是博世的。
ESP 到现在已经发展了不少版本,目前,博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能,比如驻坡制动、刹车辅助。
载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。
德尔福论历史的话,诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。
德尔福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司,1995 年与通用分家之后,德尔福成为一家完全独立的公司,并且在世界范围内处于领先地位,但 2005 年之后,博世公司突飞猛进,超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。
德尔福的产品?很抱歉,我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的,或许发动机、变速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的,但从发动机 ECU 电脑到蓄电池,在找到博世身影的同时也能够找到德尔福的身影。
相比博世,德尔福因为出身是通用的零部件子公司,所以有一个天生的问题:博世位于欧洲,那里有大量的车厂需要它来配套,但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用之外的客户,2004 年的时候,通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额,而博世覆盖的厂商本来就比较多,所以伴随着整车厂的发展,自己壮大得也比较快。
D S IG N N WS []6中国设计De sign in China关注中国设计力量在成长中的细节作者:朱旭戈登.米勒(G or don.W .M i lle r )先生是延锋江森公司座椅造型工作室的经理,也是座椅产品创新设计的负责人,据说他到中国已经七个月了,而且还至少会在华度过两年时光。
延锋江森是一家本土的汽车座椅制造商,由上海延锋汽车饰件与美国江森自控国际两家公司共同投资,在亚洲的汽车座椅生产领域有很高的知名度。
因为有代表性,江森座椅也因此自然成为了我们设计调查的对象了。
当前很多跨国汽车企业都遇到了金融危机的难题,而中国的汽车市场表现却比较稳定。
在采访中,米勒坦诚地对记者说,因为他以前主要负责北美市场,对中国市场知之甚少。
但七个月的时间已经给了他对中国汽车领域的基本认识。
他认为:中国的汽车市场正在走向成熟。
越来越多的中国消费者可以通过互联网获得世界市场上的产品信息。
虽然中国市场很年轻,但中国的买家很有经验,很识货,并且愿意为好车出大价钱。
虽然北美和中国的市场有所不同,但是座椅产品基本是一样的。
所有的座椅也都需要软泡沫、织物和皮革材料。
流程也是一样的,但是实施过程有所不同。
“我发现中国的O EM 厂商对设计的速度要求更高,有了问题总是要求更快地得到答案。
”米勒也给出了自己对于中国客户的细节感受。
在经济环境不好的今天,又是在特别强调低成本的中国,如何节约成本是江森座椅在中国必须考虑的重要设计元素之一。
米勒介绍说:“我们设计师要做出正确的决定,拿出客户想要的设计。
我们必须熟练掌握各种特征、形状、材质以及它们之间的关系。
而工程师在技术规格、性能技术以及制造工艺方面是专家。
我们彼此需要,密切合作。
除了控制成本,背靠江森自控的延锋江森也非常重视设计对环境的影响。
据米勒经理介绍,江森自控开发了环保技术,选择可持续性的材料,这样就可以回收再利用,减少浪费。
江森还有一个提供动力解决方案的团队,提供电动汽车需要的蓄电池技术。
从国际市场看中国舒适家居的升级方向作者:于志慧来源:《现代家电》 2017年第1期BSRIA佰世越亚太区总经理于志慧舒适家居领域所涉及的面非常广泛,在此,只选取这一领域中涉及较多的暖通、可再生能源、通风系统、热泵、壁挂炉和智能家居行业的国内外发展状况,和大家进行一些分享。
空调关注全球化发展战略上图是全球暖通空调可再生能源销售额排名前20位的厂家,从图中可以看到,大金、三菱、松下、格力、美的都有很好的表现,但表现最为突出的是大金。
前两年,大金是全球唯一一家在空调、采暖与可再生能源领域均表现非常出色的企业。
现在,由一家发展到了四家。
大金在暖通市场中,以直膨空调氟系统著称,而北美空调市场是传统的水系统市场。
大金空调之所以取得这样的成绩,是因为其通过收购Goodman、麦克维尔,整合一些产品同时收购了一些渠道,因而进入包括采暖在内北美成熟市场。
近年来,在空调领域还有一些在全球比较成功的收购案例。
2014年1月,江森自控(JCI)收购日立(Hitachi)60%的空调业务,收购其所有空调产品系列包括分体机,包含生产设施,切入了成熟的甚至是新兴的分体机和多联机市场。
在北美市场,Hitachi 产品依托York庞大成熟的分销体系进行销售。
2016年2月26日,三菱电机(Mitsubishi Electric) 100%完成了收购意大利冷气机制造商Declaim的收购,收购了Declaim旗下的两个品牌,分别是中央空调和精密空调领域非常优质的品牌,通过这次收购,使三菱电机可以在日本以外成功进入冷水机组和精密空调的市场,尤其是进一步拓展欧洲市场。
2016年6月,美的收购意大利中央空调企业Clivet80%的股份,实现了产品技术化互补。
Clivet产品主要以大型冷水机组为主,约占意大利水机市场份额的5%、欧洲大型水机市场份额的3%、全球水机市场份额的1.4%。
通过收购,使美的完善了产品阵容,实现了满足不同客户差异化的需求。
10SPECIALREPORT相结合,引领行业能效升级、智能升级的创新产品与解决方案。
”美的工业技术事业群总裁伏拥军表示,未来,美芝、威灵将依托扎实的研发体系、精益的制造能力以及完备的产品布局,为消费者带来更高效、智能、环保的产品体验,为全球家电产业的绿色、智能发展贡献力量。
以创新技术助力舒适生活为了聚焦家电消费者对体验感和个性化的追求,美芝、威灵在AWE2024上围绕舒适客卧、高效厨房、智慧阳台、轻商制冷、移动制冷等家居生活场景进行展示,并凭借智能化、高能效、静音、小巧等优势吸引了众多观众驻足。
在舒适客卧场景中,美芝应用于家用空调挂机的转子变频双缸压缩3月14~17日,作为全球三大顶级家电与消费电子展之一,2024年中国家电及消费电子博览会(AWE2024)在上海举办。
展会期间,代表中国家电及消费电子行业年度产品至高荣誉的AWE艾普兰奖正式公布。
GMCC美芝集成式转子压缩机KBK103D33UEZ3、Welling威灵滚筒洗衣机用高效小型化驱动电机系统ZXGN-420-8-236L/27 5L分别获得2024AWE艾普兰核芯奖。
新品发布,引领能效、智能双升级作为家用电器核心零部件系统级解决方案供应商,GMCC美芝、Welling威灵以“智能低碳 创享未来”为主题亮相AWE2024,面向家居生活冷暖、轻商制冷与移动制冷等场景,展示了压缩机、电机、电子膨胀阀、美仁芯片等创新产品、技术和解决方案,并重磅发布两款行业领先的冰箱压缩机与洗衣机电机新品,持续赋能家电行业朝智能化、绿色化、场景化的方向升级。
在发布会现场,GMCC美芝超高能效变频冰箱压缩机、Welling威灵小型智能化滚筒洗衣机变频电机两款新品,引起参观者的极大关注。
据介绍,美芝超高能效变频冰箱压缩机通过电机电控高效化设计,结合宽频全工况自适应泵体,能够实现COP2.22的高能效表现,可覆盖主流的中大容积家用冰箱,并满足各类高能效标准要求。
其中,已上市的产品可助力对开门冰箱耗电量降低40%,达到欧洲A级能效要求。
四、座椅各部分尺寸数据的设计目录一、概述...................................................................... ......................................................1、1 座椅设计背景 ..................................................................... ................................2 座椅设计意义和目的 ..................................................................... ..................... 1、二、设计方案...................................................................... ............................................... 三、座椅设计的原理 ..................................................................... .....................................3.1 座椅设计的基本原则 ..................................................................... ........................3.2座椅基本尺寸的设计原理分析 ..................................................................... ...........3.2.1 人体坐姿相关分析 ..................................................................... ..................3.2.2人体尺寸数据获取...................................................................... .................. 四、座椅各部分尺寸数据的设计...................................................................... ...................4.1调查结果分析 ..................................................................... ...................................4.2座椅尺寸设计 ..................................................................... ...................................4.2.1座高的设计 ..................................................................... .............................4.2.2座宽的设计 ..................................................................... .............................4.2.3座深的设计 ..................................................................... .............................4.2.4靠背角度的设计 ..................................................................... ......................4.2.5 椅垫厚度的设计 ..................................................................... .....................4.2.6 靠背的高度设计 ..................................................................... .....................4.2.7座面倾角的设计 ..................................................................... ......................4.2.8 座椅各部分尺寸设计汇总 ..................................................................... .......五、座椅创新性设计 ..................................................................... ...................................5.1座椅靠垫、坐垫材料设计 ..................................................................... ..................5.2 茶桌的改进设计 ..................................................................... ...............................5.3 靠背的改进设计 ..................................................................... ............................... 六、设计总结...................................................................... ............................................... 参考文献...................................................................... ...................................................... 附件...................................................................... .............................................................附件1:调查问卷原样...................................................................... ........................................附件2:座椅效果图...................................................................... ............................................附件3:车厢座椅布局图...................................................................... ....................................附件4:座椅三视图...................................................................... ............................................附件5:座椅模型图...................................................................... ............................................一、概述1、1 座椅设计背景铁路运输在各种运输方式中占有比较重要的地位,中国是世界上人流量最大的国家,每天都有数以百万的人群通过火车进行流通。