自洁式空气过滤器在离心式压缩机上的应用

流程简述原料空气由自洁式空气过滤器吸入并去除灰尘和机械杂质后，在离心式空压机中被压缩至0.52MPa、~100℃，压缩空气经空气冷却塔洗涤并冷却至～10℃，然后进入自动切换使用的分子筛吸附器，以清除H2O、C2H2、CnHm和CO2，出分子筛的空气为15～20℃，经过滤器除去分子筛粉尘后，分成三路：一路进主分馏塔中，空气经过主换热器与返流气体换热，被冷却至液化温度（-173℃），并有少量气体液化，这些气液混合物一起进入下塔。

另一路空气(4000m3/h)作为膨胀气体，经增压机增压并经冷却器冷却后也进入主换热器与返流气体换热。

这部分空气被冷却至-118℃左右，从主换热器中部抽出去膨胀机，膨胀后的空气进入热虹吸蒸发器，在热虹吸蒸发器内，被从主冷引出的液氧冷却至-176.6℃，进入上塔中部，部分液氧复热汽化后夹带液氧返回主冷，形成液氧自循环，进一步除去液氧中的碳氢化合物。

第三路少量空气去仪表空气系统，作为仪表气。

在下塔，空气被初步分离成氮和富氧液空，在塔顶获得纯氮气，进入主冷与液氧换热冷凝成液氮，部分液氮回下塔作为下塔的回流液。

另一部分液氮，经过冷器过冷并节流后进入上塔顶部，作为上塔回流液，下塔釜液36~40%O2的富氧液空，经过冷器过冷并节流后进入上塔中部参加精馏。

以不同状态的三股流体进入上塔经再分离后，在上塔顶部得到产量约11250m3/h、纯氮气，经过冷器、主换热器复热后出分馏塔。

上塔底部的液氧在主冷被下塔的氮气加热而蒸发，其中6000m3/h、纯度99.6%O2的氧气，经主换热器复热后出分馏塔，其余部分作为上升蒸气参加精馏；在上塔上部尚有约14400m3/h的污氮抽出，仍经主换热器复热引出分馏塔。

另从主冷引出约60m3/h液氧到液氧喷射蒸发器排放，以稀释主冷碳氢化合物浓度，进一步保证主冷安全。

产液氧时，从主冷引出100m3/h液氧进入液体计量槽作为产品液氧送往用户，同时切断去液氧喷射蒸发器流路。

第一章自洁式空气过滤器操作规程一、概述：KJL－1800自洁式空气过滤器是由无锡中盛净化设备有限公司生产，是川空配套10000Nm3/h空分空透的空气过滤系统。

自洁空气过滤器的主要部件包括：高效精密滤芯、脉冲反冲系统、控制屏、净化室、框架等，其中反吹系统的主要元件有：压缩空气管路、电磁隔膜阀、专用喷头、压缩空气预处理组件；控制方式分为：手动和自动，自动又分为：1、定时反吹2、阻力（压差）反吹。

净化室的出口与空压机的入口相连，在负压的情况下，吸入周围环境空气，空气穿过滤筒，灰尘被阻留在滤筒表面并形成一层尘膜，促使过滤阻力增大，进而提高过滤效率，当阻力增至某一上限值时，差压变送器给脉冲控制仪中的微处理器一个信号，微处理器发出给自洁系统开始反吹工作指令，隔膜阀瞬间释放出压缩气流，这股脉冲气流喷嘴整流，均匀地反向冲击滤筒，聚集在滤料外表面的多余粉尘被吹落。

气流阻力随之回落，当阻力降到某一下限时，微处理器反吹结束（目前设为定时反吹）。

更换滤筒可在空压机运行时在线进行。

机构共有90只滤筒，每组9只，共10组，对应脉冲反吹系统的10只隔离阀，一只阀门瞬间开启，只反吹它涉及的那组滤筒，其它滤筒照常工作。

脉冲控制屏上可设臵为时间控制反吹，也可为压差控制反吹，目前设定为时间间隔为30秒。

当阻力达到1500Pa时，在线全部更换滤筒。

二、技术规范：额定风量 1800m3/min滤筒数量 90只滤筒型号∮320×700压缩空气≥99％控制系统电源 220V 50HZ三、操作规程：1、自洁式空气过滤器按技术要求安装完毕，具备使用条件。

2、脉冲控制系统安装完毕具备使用条件，检查确认接地线、导压管连接无误，导压管无泄漏。

3、脉冲气源管路、具备使用条件，关闭气路旁通阀，打开空气进口阀将压缩空气调至0.45MPa以上。

4、将脉冲控制仪电源接拔到“开（1）”位臵。

5、将方式选择开头拔到“连续”，检查脉冲隔离阀工作状况，确认良好。

深冷空分技术培训教材2012-08-09 14:05:14| 分类：默认分类|字号订阅一、工艺流程：原料空气由吸入箱吸入，经自洁式空气过滤器AF去除灰尘和机械杂质，在离心式空压机中被压缩至0.52Mpa、100℃左右，压缩空气经空气冷却塔洗涤冷却至6～10℃，然后进入自动切换使用的分子筛吸附器，以清除H20、C02、C2H2和CmHn，出分子筛的空气为≤24℃分为三路：一路进入分馏塔中，空气经过主换热器与返流气体换热，被冷却至液化温度(-173℃)，并有少量气体液化，这些气液混合物一起进入下塔。

另一路空气(5000m3/h)作为膨胀气体，去增压膨胀机增压后再进入主换热器与返流气体换热。

这部分空气被冷却至-120℃左右，从主换热器中抽出，部份与未抽出的在主换热冷端引出的-173℃，气体汇合后去膨胀机，膨胀后的空气进入上塔中部。

第三路少量空气去仪表空气系统，作为仪表气。

在下塔，空气被初步分离成氮和富氧液空，在塔顶获得99.99％的气氮，除少量被引出塔外作为压力氮外，大部份进入主冷与液氧换热冷凝成液氮，部分液氮回下塔作为下塔的回流液。

另一部分液氮，经过冷器过冷节流后进入上塔顶部，作为上塔回流液，下塔釜液36％02的液空，经过冷器过冷节流后进入上塔中部参加精馏。

不同状态的三股流体进入上塔经再分离后，在上塔顶部得到纯度为99.99％的氮气，经过冷器、主换热器复热后出分馏塔。

上塔底部的液氧在主冷被下塔的氮气加热而蒸发，其中12000m3/h、纯度99.6％的氧气，经主换热器复热后出分馏塔，其余部分作为上升蒸气参加精馏；在上塔上部把污氮抽出，经主换热器复热引出分馏塔。

从主冷引出(折合气200m3/h)液氧作为产品液氧送用户。

从分馏塔出来的污氮，一部分去纯化系统，再生分子筛，其余去水冷塔升温、增湿后放空。

合格的氮气出分馏塔后，送入用户氮气压缩机，压缩送出，其余部份去预冷系统的水冷却塔，升温、增湿后放空。

合格的氧气出分馏塔后，氧压机压缩送出。

空压机配套过滤器的作用
过滤器是空气压缩机后处理设备的常见配置之一。

它的功能是什么？为什么要配置过滤器？
首先，由于空气压缩机吸入的天然空气中含有水分和灰尘等杂质，空气压缩机中的一些润滑油在压缩后会变成气体。

因此，空气压缩机直接排出的压缩空气中含有水分、油和灰尘。

如果将含有上述杂质的压缩空气直接输送到气动系统中使用，将大大降低气动装置系统的可靠性，缩短使用寿命。

由此产生的损失将非常巨大，因此正确选择空压机过滤器非常必要。

此外，如果不使用空气压缩机过滤器，压缩空气将吸入固体杂质，例如从管道内壁脱落的铁锈。

如果这些杂质卡在方向控制阀的滑动间隙或压力控制阀的阀座上，将导致不良动作。

当空气温度下降时，饱和水就会沉淀。

如果水进入控制回路和部
件，会使管网系统和部件生锈，并冲走润滑油膜。

空分装置预冷系统优化节能设计摘要：科技的进步和节能概念的不断发展使得空分技术日新月异，其展现的低能耗、自动化等特点不断缩小国内外技术差距，我国的石化工业迎来了广阔的发展。

但是，设备中仍然存在一些待解决的问题，空分装置预冷系统发生事故的现象并不少见，极大的限制了工业生产，系统的分析并解决此类问题就显得尤为重要。

关键词：空分装置；预冷系统；优化节能引言对空分装置现有预冷系统进行改进，增设冷冻机组，并且增加板式换热器进行辅助换热，在氧气产量不变的条件下，既可增加氮气产量，又可降低空冷塔的进水温度，保证空分设备安全稳定运行。

通过对工艺流程及各设备单元的质量、能量平衡分析，讨论了冷冻水温度、氮气流量等参数对工艺流程的影响。

1电能损耗与冷却水关系分析根据冷水机组特性，在不同负荷下运行的节能情况来看，负荷率越低，制冷量越少，耗电量必然也就越小。

根据数据分析负荷在100%～40%之间，随着负荷的下降，每产生1kW冷量的耗电比满负荷时少，而负荷在100%～40%时，随着负荷的下降每产生1kW冷量的耗电均比满负荷大。

因此，为了“节能”必须将冷水机组控制在100%～40%之间运行;另外若使用离心机的话，它采用进气口导向器叶片开度的变化来调节制冷量的大小，制冷量过小也会产生喘振现象。

在定频运行情况下，冷却水泵开启就会满负荷运行，考虑系统的节能特点，若采用了变流量系统，这种运行方式的冷却水流量、冷水机组容量都可以和各种负荷情况有效配合，能起到节能的目的。

空分装置，简单的解释就是将空气作为原料，生产出可供生产厂使用的高纯度氧、氮、氩等产品，这些产品是重要的工业生产原料，安全、稳定运行的空分系统是工业和经济发展的重要能源设备，可以起到促进气体供需平衡、控制生产成本、节约能源消耗等作用。

预冷系统是该装置的重要组成部分，作用在于降低进分子筛纯化器的空气温度，来减少空气的含水量，并通过水洗涤除去大部分水溶性有害物质，以保证分子筛纯化器的安全工作。

1压缩机空气过滤器的作用
在压缩空气系统中,污染可以引起严重的问题。

因为空气是能够被压缩的,在压缩过程中污染物粒子也被吸入压缩机。

在一个0.8MPa的系统中,污染物的数量在压缩系统内被强化8倍。

此刻,这些污染物粒子便可以导致使用压缩空气生产的产品遭受严重的破坏。

这些污染物就是管道灰尘、磨损粒子、燃烧过程的烟灰以及微生物。

大致可以分为三类:
大灰尘,粒子大小在10μm以上。

细小灰尘,其粒子大小在10~1μm之间。

最细小的灰尘,其粒子小于1μm。

对于较大的灰尘及杂质,从目前的技术水平来看还是容易除掉的,而清除那些为人们肉眼所看不见,一般以0.3~5μm为计测下限值的尘埃微粒是较困难的。

这就要求在系统中采取过滤、清除手段除去这些灰尘。

采用过滤的目的在于减少污染,但是,过滤器也是系统的污染源。

随着近几年来洁净技术的提高,国外大量优秀品牌滤器、滤材以及生产系统被引进,虽然有些现行的过滤器本身不会引起污染,但是只有我们了解和熟悉粒子的分布状况及粒子的过滤技术,了解和掌握各种滤材的使用特性,才能提高系统的洁净度,并生产出不产生污染的过滤器。

这个认识,无论对用户,还是生产厂家都很重要。

选用一种什么样的过滤装置、什么种类的过滤材料,才能够有效地除去这些灰尘微粒,也正是我们共同关注的问题。

河南中鸿集团煤化甲醇厂空分工段操作规程刘刚伟刘辉李志刚二零一一年八月第一章规章制度一、操作规程使用规定1、本规程只适用于生产人员使用。

2、操作规程每人一本，签名登记后领取，在离开本岗位时，需要交回分厂保存，以便新员工使用。

对损坏或丧失者要追究责任。

3、本规程未经允许任何人不可提供给无关人员或向外单位泄露其内容。

4、本规程是开车前的试用版本，操作人员应严格按规程进行操作，并在操作的过程中不断修改、完善，使其更具有可操作性，确保装置和人身平安。

二、平安操作规程1、操作人员要严格执行工艺技术操作要点，持上岗证上岗。

2、进入岗位要按规定穿戴好个人防护用品，严禁穿凉鞋、拖鞋或钉鞋上岗。

3、在处理低温液化气体时，必需穿着保护服，戴手套，裤脚不得塞进靴子内，以防止液体触及皮肤。

4、设备、管道阀门使用前，必须仔细检查在检修时所加的盲板是否撤除，检修的紧固件是否紧固可靠，确认无误后再开车。

5、各种平安防护装置、仪表及指示器，消防及防护器材等不准任意挪动或撤除。

6、操作人员必须掌握消防知识，并会使用消防器材。

7、如遇爆炸着火事故发生，必须先切断有关气源、电源后，再进行抢修。

8、严禁在岗位吸烟及一切违章动火，操作工有权检查本岗位范围内的动火手续及平安措施落实情况。

9、禁止用F扳手或其他钝器敲打设备、管道等，防止产生静电或火花。

10、不是自己分管的设备、工具等，不准动用。

11、不经领导同意，禁止任何人员在本岗位进行任何试探性操作。

12、非电工人员严禁修理电气设备、线路及开关。

13、空分装置的工作区内禁止存放可燃物品，对于装置运行所必需的润滑剂和原材料必须由专人妥善保管。

14、要防止氮气和氧气局部增浓，如果发现某些地区已经增浓或有可能增浓，必须清楚地做出标记，并以强制通风。

15、人员应防止在氧气浓度增高的区域停留，如果已经停留，那么其衣着必被氧气浸透，应立即用空气彻底吹洗置换。

16、人员进入氮气〔氧气〕容器或管道时，必须经检验分析确认无氮气〔氧气〕增浓并且提前加温后，才允许进入，并要在平安人员的监督下进行。

离心式空压机节能降耗技术探析摘要：本文通过对离心式空压机能耗的因素进行分析，针对各个因素应该如何进行优化进行了阐述关键词：空压机；运行；节能1 空压机节能概述空气压缩机属通用设备，用途广泛，主要用在钢铁、电力、造船、纺织、生物化工等企业，尤其在大型钢铁企业中，压缩空气消耗量巨大，空气压缩机因此成了关键设备和重点耗能设备，对其进行低能耗运行研究具有十分重要的意义。

2 离心式空压机能耗影响因素分析空压机能耗的主要影响因素包括排气量、环境温度、压力比和效率，通过计算可得出以下结论：2.1环境温度和空压机效率，受自然条件、设计的因素影响大，人为因素影响较小，基本上可以看作常数；2.2电耗随着空压机进气压力的升高而降低。

我公司250m3/min离心式压缩机采用目前最先进的自洁式过滤器，但随着运行时间的累积，进气仍会有一定的阻力。

根据计算，进气阻力每降低1KPa，使电耗降低0.3-0.4%，相当于每小时节电25kWh；2.3电耗随着空压机等温效率的升高而降低。

空压机效率的高低与其运行过程中辅助条件的满足有着重要的关系，所以只有确保气体在各级冷却器得到充分冷却，才能有效提高压缩机的等温效率，进而实现降低空压机电耗；2.4电耗随着空压机的排气量下降而降低。

（5）电耗随着空压机排气压力的下降而降低。

通过计算可知，在其它参数不变的情况下，排气压力降低25Kpa，则空压机电耗每小时降低95度左右，节能效果非常明显。

3 针对能耗因素逐一进行优化3.1 环境温度和空压机效率，受自然条件、设计的因素影响大，人为因素影响较小，基本上可以看作常数3.2 进气过滤器的阻力应小于2 0 0 P a，过滤器的滤芯太脏会使空气流道阻塞，除可能会造成空压机喘振外，还耗能。

在空压机正常运行时，虽然可以对滤芯进行反吹，但时间长久仍会影响滤芯的过滤精度，所以要根据压差情况及时更换滤芯，并保证滤芯的质量。

3.3 引起级间温度过高、等温效率不高的原因有：冷却水的温度太高、冷却水的压力过低、空压机的中间冷却器脏堵等等。

浅析制氧装置的工艺和设备节能要点发表时间：2020-10-23T02:45:47.545Z 来源：《防护工程》2020年17期作者：吴冰[导读] 氧气和氮的生产是化工和能源行业消耗的一大部分，特别是电力消耗，其工艺和设备的节能设计更为重要。

身份证：13020319850804****摘要：当前，能源消费不断增加，温室效应日益严重，工业节能减排要求不断增大。

化工行业的特点是高能耗，环境污染大，节能减排压力大。

氧气制造机广泛分布在化工行业，能耗较高。

因此，基于工艺、设备的节能设计更显重要。

当前，最为常用的是深冷法制氧，其主要设备有空压机、分馏塔系统、电加热器、氧压缩器、氮压缩器、水冷却器等主要设备，应合理选用这些设备，采取节能措施，达到最高节能效果。

关键词：制氧装置;节能减排;深冷法;制氧工艺在工业气体中，氧气、氮气、氩气、二氧化碳等都具有一定的物理和化学性质，在工业生产的各个领域发挥着重要的作用。

氧气和氮的生产是化工和能源行业消耗的一大部分，特别是电力消耗，其工艺和设备的节能设计更为重要。

1.基于制氧装置工艺的节能分析1.1常用制氧工艺截至目前，工业生产中常用的制氧工艺主要有电解法、膜法富氧、深冷法、变压吸附法等。

这几种制氧工艺的区别如表1-1所示。

表1-1 常见制氧工艺的区别从表1-1中可以看出，深冷法的效果最佳，已经广泛应用于制氧工艺，适合大型化的工业制氧生产。

1.2氧气压缩方式的两种流程从生产流程上看，氧气的压缩有两种，分别是外压缩和内压缩。

外压缩流程，主要使用氧压机将空分设备中的低压氧气压缩出来，再送往用气点，；内压缩流程，使用液氧泵压缩液态氧气，再经换热器将其汽化，随后送往用气点。

两种流程不同的是：外压缩流程所使用的设备占比面积大于内压缩流程，而两种流程相同的是，均具有初始投资低、能源消耗低、氧气供应可靠、安全程度高、经济效益良好等特点。

1.3深冷法制氧工艺的系统和设备1.3.1深冷法制氧工艺深冷法，使用分子筛净化空气，同步使用增压膨胀流程，经精馏塔填料制取氩气，主要消耗能源工质是水、电等。

HEBEINONGJI摘要：空气过滤器是离心式压缩机重要的元部件,是保证离心式压缩机高效运行的关键部分。

传统的平面板式二次除尘空气过滤器存在过滤效果差等问题，因此本文结合多年工作实践，以某企业VB1500H3离心空压机故障分析为例，详细阐述故障的原因，最后提出改造空气过滤器的具体方案并且评价其改造成效。

关键词：离心式压缩机;空气过滤器;改造离心式压缩机空气过滤器改造分析南京磁谷科技股份有限公司王鹏离心式压缩机的工作原理就是通过叶片向空气施加动能，从而将动能转化为静压能。

空气是离心式压缩机运行的关键元素,而空气过滤器则是气体压缩机的第一道保护屏障，其能够对进入压缩系统的气体进行过滤，从而保证压缩系统内的气体干净,减少对压缩机各部件的损伤。

基于离心式压缩机的工作性能要求，过滤器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无须保养。

1离心式压缩机故障描述某化工企业配有两台VB1500H3离心空压机,2台空压机进气过滤器建在室外。

2017年］月1#离心式压缩机出现了振动增大的现象，在开盖检查中,发现离心机转子及空气流道等出现了较多颗粒物划伤的现象，如图1所示,后续检查中发现转子动平衡也失效To2017年11月,2#离心机在开盖检查中也出现了类似的情况。

图1离心机转子及流道损伤情况通过对该故障的深入分析，发现该企业的空气环境比较恶劣,离心式压缩机在运行过程中,部分空气中的粉尘、灰尘等杂质会依附在空气过滤器的滤芯上，大量的固体颗粒、灰尘长期沉降在过滤器上，其污染程度远远超过过滤器的设计标准,而反吹装置不能将大量污染物吹落,导致滤芯的阻力不断增大,进入压缩机内的空气量不断减少,最终造成过滤器出现堵塞。

另外，长期沉降的灰尘会导致滤芯失效，尤其是当依附在滤芯上的污染物超出其设定值后，就容易导致滤芯出现破损，致使空气中的污物进入离心机中,附着在离心机转子及空气流道上，破坏转子动平衡。

并且在三级转子处，由于其转速极高,为25000r/min,污物中较硬的颗粒会划伤转子及流道,对机组造成实质性的损伤。

空分工艺流程描述2工艺流程总体概述2.1空气过滤及压缩来自大气中的空气经自洁式过滤器S01101，将空气中大于1μm的尘埃与机械杂质清除后，送离心式空气压缩机K01101，自洁式空气过滤器使用PLC操纵，带自动反吹系统，反吹系统有的时候间、压差、时间与压差三种操纵程序。

流量约168000Nm3/h、常温常压的空气在由电机驱动的单轴离心式空气压缩机K01101中，经四级压缩，压力被提升到0.632MPa（A）。

温度＜105℃后进入空气预冷系统。

空气流量由空压机入口导叶B011101的开度来调节，空压机K01101使用3组内置段间冷却器冷却压缩空气；并在末级出口还设有一放空阀BV011121，在开车、停车期间，部分空气将由BV011121放空，以防止压缩机喘振。

润滑油系统：空压机与增压机共用一个润滑油站T011101，油系统包含润滑油系统、事故油系统（2个高位油箱与4个蓄能器，空压机组与增压机组各1个高位油箱，2个蓄能器）。

润滑油要紧对机组各轴承起润滑、冷却及清洗杂质等作用。

油箱内的润滑油经润滑油泵加压后后送入润滑油冷却器E-011101A/B中冷却，经温度调节阀操纵好油温后进入润滑油过滤器S-011101A/B，过滤掉油中杂质后进入润滑油总管，然后送到各润滑点经机组润滑后返回油箱；润滑油泵出口有一总管压力调节阀，用于调节润滑油过滤器S-011101A/B出口总管油压。

该油路同时为增压机提供润滑油，在空压机供油总管与增压机供油总管上分别设置有蓄能器与高位油箱。

以保证在主、辅油泵出现故障情况下向空压机、增压机供油，保证压缩机组的安全。

2.2空气预冷系统经空压机压缩后的压力为0.632MPa（A）、温度＜105℃的空气由底部进入空冷塔C01201内；空冷塔的水分循环冷却水与循环冷冻水两路，进入空冷塔的空气首先经循环冷却水泵P01201A/B送至下塔顶部，流量为452t/h 、32℃的冷却水洗涤冷却，再通过循环冷冻水泵P01202A/B送至上塔上部流量为100t/h 、8℃的冷冻水进行洗涤冷却后由塔顶出来，温度被降至10℃送进入分子筛纯化系统。

0 引言自我国工业高速发展以来，自动化日益普及，人工生产控制已被计算机平台的机械智能系统所代替，对于各种机械设备的控制要求，机械智能控制系统可以很好地满足，作为工业生产中机械自动化常用的一种设备，离心式空压机发挥着极为关键的作用。

因此，在其日常运行中，必须深入分析其存在的故障原因，并采取切实可行的处理措施，这样才能为工业的安全生产保驾护航。

1离心式空压机振动故障原因分析在离心空压机的日常运行中，振动故障属于一种常见故障，其会对空压机的正常运行造成直接影响。

通过停机拆检后发现，出现振动故障时，在气流入口处压缩机各级叶轮的叶片根处存在2毫米厚的垢层，用金属锐物触碰可脱落，其结构相对松散。

通过分析垢层取样后得知，主要包括灰尘、铁锈两种成分。

一般来说，自洁式过滤器都会被安装在空压机空气进风口，其能保证空气的洁净度。

当进风口吸入空气后，可以将空气中大于10μm直径的灰尘粒经自洁式空气过滤器去除。

待空气逐渐压缩后，将其转入到级间气体冷却器，实现等温压缩。

当前离心空压机级间气体冷却器壳体、级间管段、空气吸入管段主要为碳钢材质。

通过压缩机对空气增压后，逐渐升高温度，再进入到气体冷却器降温，这时会有大量的冷凝水在压缩空气中析出来，若此时无法完全排出冷凝水，必将进入压缩机内部，导致其级间气体冷却器、级间管段、空气吸入管段锈蚀。

锈蚀的微小颗粒在脱落后，受高速气流作用的影响，会被带入到叶轮中，吸附在叶轮上，日积月累垢层逐渐增厚。

为了不对压缩机叶轮的动态平衡造成影响，压缩机转子会建立新的动平衡，轴瓦振动也不会受到影响。

在叶轮上垢层达到一定厚度时，结垢就会在局部不规则脱落，造成转子动平衡在高速旋转瞬间发生偏移，导致轴瓦振动值升高。

因为轴瓦会阻碍转子在径向方向的运转，而在径向振动又过大，所以，会造成轴瓦振裂、磨损。

因为轴颈、轴瓦的径向间隙变大，轴瓦受损，会导致润滑油膜难以为转子的高速旋转提供支撑，其刚性较弱，此时轴瓦与转子间属于边界摩擦状态，转子振动急剧上升，转子对轴瓦的破坏也愈来愈严重，最后造成振值超标，联锁停车。

氮氧化物在深冷分离过程中的危险性分析摘要：随着社会经济的不断发展，人们对环境问题的关注度也在不断提升。

氮氧化物作为环境污染的重要组成部分，不仅会严重危害社会环境，也会对人们的身体健康造成严重影响。

但我国对于氮氧化物的相关研究起步时间较晚，所以很多人并未意识到氮氧化物的实际危害性，更未能进行有效防控。

关键词：氮氧化物；深冷分离；危险性分析引言基于催化裂化的制烯烃技术产生的裂解气中含有氮氧化物（ＮＯＸ主要是ＮＯ和ＮＯ2以下文字中用ＮＯＸ表示）和氧气。

蒸汽裂解制乙烯装置裂解气中虽没有明确的ＮＯＸ的来源但其裂解气中还是含有极少量的ＮＯＸ如采用深冷分离技术分离低碳烯烃这些物质可能聚积在冷加工设备中。

1气体分离技术概述工业常用气体有氧气、氮气、二氧化碳、氩气等。

工业气体的生产方法比较多，常用的气体分离技术有:精馏法，即将气体混合物冷凝为液体，针对各组分沸点的不同，采用精馏的方法将不同组分分离出来;分凝法，即利用不同组分的沸点的差异进行气体分离的方法，该方法与精馏法的不同之处在于精馏法适用于沸点相近的场合，而分凝法适应于沸点相差较大的场合;吸收法，即用一种液态吸收剂在适当的温度、压力下吸收气体混合物中的某些组分而达到气体分离的目的，可分为物理吸收和化学吸收;吸附法，即采用多孔性固体吸附剂将被吸组分吸附于固体物质表面而达到气体分离的目的;薄膜渗透法，即利用高分子聚合物薄膜的选择渗透性从混合物中将某种组分分离出来的一种方法。

空气中的主要组成是氧气和氮气，在标准大气压下，氧气的沸点为－183℃，氮气的沸点为－196℃，二者的沸点相差较小，因此大部分空分装置主要采用的是低温精馏原理，而且低温精馏分离法生产成本低，技术成熟，适合大规模工业化生产。

2气体深冷分离工艺技术措施研究气体深冷分离工艺技术措施，应用先进的深冷分离技术，依靠被分离气体的沸点不同，得到合格的产品，满足气体生产的技术要求。

2.1 气体深冷分离技术的核心技术措施利用混合气体中各个组分沸点的差异，应用精馏塔设备实施各个组分的分离，为了防止其中的杂质成分影响到管道和设备的正常运行，在混合气体进入到分馏塔之前，对其中的杂质成分进行处理，低温生产也是防止杂质成分固化的措施之一。

离心压缩机组的管道设计摘要：阐述空分装置配套的主空气离心压缩机组的管路设计分类，叙述了离心压缩机管道设计的一般程序。

关键词：管道润滑油管路工程气管路1 引言离心压缩机组的配管主要分为润滑油管路和工程气管路和公用工程的工程水管路等几个部分。

在管道设计中有不同是设计方法和设计原则。

2 离心压缩机润滑油管路、平衡气管路设计润滑油管路包括润滑油进出口管路和密封油进出口管路。

这些管路在设计时必须按其流量和流速进行管径计算。

离心压缩机组的总油量（m3/h或l/min）=原动机如汽轮机油量（轴承耗油量+正常控制油量+瞬时控制油量×30%）或电机油量+压缩机油量（支撑轴承耗油量+止推轴承耗油量）+齿轮耗油量（一）进油管计算原则各润滑油点和密封油的耗油量，根据有关资料确定后，在计算管径时要把油量加一个系数，推荐值为 1.3 。

因为在进油管路上有调压装置，富裕的大流量便于调压，同时也为了保证管路流速不至过大。

流速见表1。

（二）回油（排油）管计算原则各润滑油点回油管和总回油管中的油量都不允许充满管内，一般认为油和气各占一半，因此在计算回油管管径时，必须按各润滑点的进油量增加一倍进行选择管径。

见表2。

回油管的支管和总管必须有4 %的坡度（api 614规定），个别也有取2.5 % 。

在回油支管上必须有视镜和测温螺孔，采用叠片或膜盘联轴器联接时，其护罩的回油管可有可无，视压缩机轴承箱回油孔大小而选择。

（三）平衡气管路平衡气管包括一次平衡和二次平衡（缓冲气）管路。

平衡盘下游的压力，一般认为等于缸体的入口压力，但实际上回气管路中压力损失，当平衡盘密封间隙增大时，回气管气流速度加大，压力损失就越大，两端压差值也大，因而必须限制平衡气管路中的气流速度，这个速度必须限制在10- 20m/sec。

如果超过20m/sec ，就要考虑一系列影响，如平衡盘下游压力升高，引起轴向力的增加，进气温度变化等。

除一次平衡气管路必须限制管速外，其余的平衡气管、充气管、排火炬管路也要考虑，流速一般也限制在20m/sec 。

离心式空压机运行效率下降原因分析与处理摘要：基于离心式空压机运行效率下降的原因分析，对运行效率控制以及保证离心式空压机的稳定运行等方面有积极作用。

因此，在对离心式空压机运行效率下降的原因进行分析中，则是从离心式空压机运行效率的角度进行分析，并通过离心式空压机运行处理与优化，旨在实现离心式空压机运行控制效果提升。

关键词：离心式空压机；运行效率；气路堵塞引言：离心式空压机在实际应用中，为解决不能长期稳定运行的问题，则需要对离心式空压机运行效率的影响因素、下降原因等方面进行分析，在连续运行后，离心式空压机的高压缸振动频率逐渐增大，接近联锁停车值，停车检修过程中，发现离心式空压机高压缸各级转子剩余不平衡量比较大。

在对离心式空压机高压缸转子重新进行动平衡处理后，可以保证离心式空压机的运行稳定性。

因此，分析离心式空压机运行效率，对保证离心式空压机的运行控制效果方面有积极作用[1]。

1离心式空压机运行状况在对离心式空压机运行效率进行分析中，选择RIK100-4型多级离心式空压机为研究对象，期内配置内置式冷却器，机壳为水平剖分式，可以对空气进行压缩机疏松。

离心式空压机的进气压力为99kPa，进气的温度为30℃，排气的压力为613kPa，排气温度为81℃，流量为184800Nm³/h，电机的运行功率为16150kW。

离心式空压机在实际运行及控制的过程中，离心式空压机运行效率的降低比较严重，对主生产系统的负荷率会产生直接的影响[2]。

2离心式空压机运行效率下降的原因分析2.1离心式空压机运行问题分析在对离心式空压机的长期稳定运行状态进行分析中，离心式空压机的运行情况、运行数据、检修跟踪与处理等存在转子不平衡量的情况，而且，高压缸各级转子剩余不平衡量较大，每次检修过程中都需要进行动平衡处理。

各级叶轮比较脏，而且，存在泥土印记。

从离心式空压机的自洁式过滤器滤筒的角度进行分析，其存在有污垢，蒸汽管路在过滤器附近，仍然存在漏气的情况，而且，冷却器冷凝水析出量比较少，而且，水比较浑浊[3]。