路面抗滑性能试验(摆式仪法)
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T 0964—2008 摆式仪测定路面摩擦系数试验方法1 目的与适用范围本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪(摆式仪)测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值,用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。
2 仪具与材料技术要求本方法需要下列仪具与材料:⑴摆式仪:形状及结构如图T 0964-1所示。
摆及摆的连接部分总质量为1500g±30g,摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm,测定时摆在路面上滑动长度为126mm±lmm,摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm,橡胶片对路面的正向静压力为22.2N±0.5N。
⑵橡胶片:当用于测定路面抗滑值时,其尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm。
橡胶质量应符合表T 0964-1的要求。
当橡胶片使用后,端部在长度方向上磨损超过1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm,或有油类污染时,即应更换新橡胶片。
新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。
橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。
⑶滑动长度量尺:长126mm。
⑷喷水壶。
⑸硬毛刷。
⑹路面温度计:分度不大于l℃。
⑺其他:扫帚、记录表格等。
3 方法与步骤3.1 准备工作⑴检查摆式仪的调零灵敏情况,并定期进行仪器的标定。
⑵按本规程附录A的方法,进行测试路段的取样选定。
在横断面上测点应选在行车道轮迹处,且距路面边缘不小于1m。
3.2 测试步骤⑴清洁路面:用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净。
⑵仪器调平。
①将仪器置于路面测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致。
②转动底座上的调平螺栓,使水准泡居中。
⑶调零。
①放松紧固把手,转动升降把手,使摆升高并能自由摆动,然后旋紧紧固把手。
②将摆固定在右侧悬臂上,使摆处于水平释放位置,并把指针拨至右端与摆杆平行处。
③按下释放开关,使摆向左带动指针摆动。
当摆达到最高位置后下落时,用手将摆杆接住,此时指针应指零。
沥青路面抗滑性能的测试方法及评价指标沥青路面抗滑性能的测试方法及评价指标摘要:高速公路沥青混凝土路面使用状况直接决定着路面的养护决策,在规范已有的评价指标的基础上建立了车辙的评价指标及指标建议值,提出了在高温多雨地区路面综合评价指数PQI模型各指标权重的建议值,并采用决策树模型建立了高速公路沥青混凝土路面养护决策模型。
高速公路建成通车后,在交通荷载和自然因素的相互作用下,其路面使用性能有逐年下降的趋势,当这种趋势达到一定的程度时将出现各种病害。
对高速公路管理部门而言,不单是要对局部出现病害的部位进行及时维修,更重要的是如何根据路面的使用性能下降的趋势有针对性地采取经济合理的养护策略。
本文就此进行初步的探讨。
1沥青混凝土路面使用性能评价高速公路沥青混凝土路面的养护决策,在很大程度上取决于对沥青混凝土路面使用性能的合理评价。
对于沥青混凝土路面使用性能,主要从路面的破损状况、结构承载力、行驶质量、抗滑性能以及车辙状况等方面进行评价。
1.1路面破损状况评价通过路面破损状况的调查全面掌握沥青混凝土路面出现的病害情况,同时进行量化。
路面破损状况采用路面综合破损率DR进行评价,以路面状况指数PCI为评价指标,即:PCI一100—15×DR^0.412对DR可按照《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2—2001)的相关要求进行调查计算。
一般说来,P CI越大表明路面的路况越好。
1.2沥青混凝土路面结构承载力评价沥青混凝土路面的承载力是指路面达到预定的损害状况之前,还能承受行车荷载的作用次数或还能使用的年数。
对沥青混凝土路面承载力通常用弯沉来评价,以路面强度指数(SSI)来作为评价指标,即:SSI=ld/lD式中:SSI为路面强度指数;ld为沥青混凝土路面设计弯沉值,O.1 mm;lD为检测路段代表弯沉值,0.1 mm。
检测沥青混凝土路面弯沉的主要仪器有贝克曼梁、自动弯沉仪和落锤式弯沉仪(FWD)。
公路水运工程试验检测人员继续教育——路面摩擦系数(摆式仪法)第1题用摆式仪测定某单点抗滑值,5次读数分别为55、54、56、54、55,则该点抗滑值为()BPN。
A.54;B.56;C.需重测;D.55。
答案:D第2题摆式仪在路面横断面的测点应选择在行车道轮迹处,且据路面边缘不应()。
A.大于1m;B.大于0.5m;C.小于1m;D.小于0.5m。
答案:C第3题摆式摩擦仪调零允许误差为()BPN。
A.±1;B.±2;C.±3;D.0答案:A第4题在用摆式仪开始进行测试时,()不做记录。
A.第一次测定;B.前三次测定;C.最后一次测定;D.第一次和第二次测定。
答案:A第5题采用摆式仪测定时,每个单点需测试()次,且5个值中最大值和最小值的差值不得大于()。
A.3;B.3,5;C.5,5;D.3,3。
答案:A第6题用摆式仪测试路面抗滑性能时,同一处平行测定的次数要求为()。
A.2次;D.4次。
答案:B第7题人工读值式摆式仪的摆值最小刻度为()。
A.1B.2C.3D.0.5答案:B第8题采用摆式仪测定时,摆在路面上的滑动长度是()。
A.126mm;B.125mm;C.126mm±1mm;D.125mm±1mm。
答案:C第9题用摆式仪测定路面摩擦系数,所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在()状态下的抗滑能力。
A.干燥;B.中湿;C.潮湿;D.浸泡答案:D第10题摆式仪的结构组成部分有( )。
A.滑溜块;B.透明有机玻璃筒;C.调平螺丝;D.释放开关。
答案:A,C,D第11题摆式仪橡胶片应满足的要求包括( )。
A.尺寸;B.物理性质;C.磨耗量;D.有效使用期。
答案:A,B,C,D以下关于摆式仪测试中的温度修正说法正确的有()。
A.当路面温度不是25℃时所测得的摆值必须修正;B.当路面温度不是20℃时所测得的摆值必须修正;C.修正公式为BPNT=BPN20+ΔBPN;D.公式中的ΔBPN为温度修正值。
【专业知识】摆式仪测定路面抗滑值试验步骤【学员问题】摆式仪测定路面抗滑值试验步骤?【解答】(1)仪器调平①将仪器置于路面测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致。
②转动底座上的调平螺栓,使水准泡居中。
(2)调零①放松上、下两个紧固把手,转动升降把手,使摆升高并能自由摆动,然后旋紧紧固把手。
②将摆向右运动,按下安装于悬臂上的释放开关,使摆上的卡环进入开关槽,放开释放开关,摆即处于水平释放位置,并把指针抬至与摆杆平行处。
③按下释放开关,使摆向左带动指针摆动,当摆达到最高位置后下落时,用左手将摆杆接住,此时指针应指零。
若不指零时,可稍旋紧或放松摆的调节螺母,重复本项操作,直至指针指零。
调零允许误差±1BPN.(3)校核滑动长度①用扫帚扫净路面表面,并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。
②让摆自由悬挂,提起摆头上的举升柄,将底座上垫块置于定位螺丝下面,使摆头上的滑溜块升高。
放松紧固把手,转动立柱上升降把手,使摆缓缓下降。
当滑溜块上的橡胶片刚刚接触路面时,即将紧固把手旋紧,使摆头固定。
③提起举升柄,取下垫块,使摆向右运动。
然后,手提举升柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。
在橡胶片的外边摆动方向设置标准量尺,尺的一端正对该点。
再用手提起举升柄,使滑溜块向上抬起,并使摆继续运动至左边,使橡胶片返回落下再一次接触路面,橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm(即滑动长度)左右。
若滑动长度不符标准时,则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正,但需调平水准泡,重复此项校核直至使滑动长度符合要求。
而后,将摆和指针置之水平释放位置。
注:校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准,不可借摆力量向前滑动,以免标定的滑动长度过长。
(4)用喷壶的水浇洒试测路面,并用橡胶刮板刮除表面泥浆。
(5)再次洒水,并按下释放开关,使摆在路面滑过,指针即可指示出路面的摆值。
但第一次测定,不做记录。