地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施

地铁车辆转向架的故障检修方法分析摘要：地铁是一种新的交通方式，由于城市交通严重堵塞，许多人选择乘坐地铁。

地铁转向架由多个部件组成，其中转向架对地铁车辆的安全性影响很大。

地铁转向架故障诊断是一项重要的工作，转向架故障的故障将导致地铁安全事故。

因此，维护人员需要较高的技术水平和丰富的工作经验。

本文主要分析地铁车辆转向架的检修。

关键词：地铁；车辆转向架；故障检修；方法分析前言：随着我国社会经济的飞速发展，越来越多的人涌向城市，给城市带来了巨大的压力，使城市交通更加拥挤。

为了缓解城市拥堵和交通拥挤的现状，在城市中进行地铁车辆的建设。

与其他运输方式相比，它更安全，更实用，因此地铁车辆的安全也非常重要，为了确保地铁安全运行，有必要对地铁车辆的转向架进行维护。

由于地铁转向架始终处于恶劣的工作环境中，压力非常高，很容易发生故障甚至损坏。

如果不能及时发现地铁转向架的问题，并及时进行调整和更换，将会发生严重的地铁事故。

因此，通过转向架故障诊断技术来实时实现在线故障诊断，并确保地铁车辆的安全运行。

一、地铁转向架的主要功能（1）地铁车辆的转向架可以大大提高车辆的承载能力，并有效地提高地铁车辆的速度。

（2）地铁转向架可充分利用车轮与铁路之间的连接点。

通过安装制动装置，可以显着提高制动力和牵引力，并且可以缩短地铁车辆的制动距离。

（3）地铁转向架可以支撑车身的重量，可以平均分配车轴的重量。

同时从车轮承受并传递到地铁车辆上的所有质量与车体或车轮车体之间的作用力；（4）地铁车辆的转向架可以保证车辆的正常运行，增加车辆的灵活性。

它可以应用在地铁的转向架上，使车轮轴承设备的滚动元件沿着铁路线移动并转变为一个整体，从而使车辆可以平滑地直线行驶或通过。

二、地铁转向架常见故障分析（一）轴承故障对地铁车辆进行故障排除是地铁安全运行的可靠保证。

转向架轴承是最重要的因素之一，诊断其故障尤为重要。

由于轴承是转向架的主要部件，因此转向架轴承的故障将影响整个机车的正常运行，对转向架轴承的分析对于确保机车的安全运行具有重要意义。

车辆工程技术108维修驾驶1　地铁车辆转向架出现故障原因分析 （1）轴承故障。

地铁车辆转向架的基础构造如图1所示。

为了确保地铁车辆能够安全、平稳运行，相关人员需要对地铁车辆定期检查，发现其中的安全隐患并进行相关处理。

在地铁车辆检修工作中，转向架检修是其中的关键，在检修转向架时，应该要充分认识到转向架的重要作用，并加大检查力度。

轴承是转向架中的重要组成架构，在检查过程中应该要将其列为重点检修内容。

由于轴承极容易出现损坏、磨损或老化导致轴承出现故障，引起地铁车辆转向架出现问题，如果长时间不对轴承进行相关处理，就会影响到整个地铁车辆的运转。

图1　转向架基础构造 （2）裂纹故障。

转向架在地铁车辆运行中起着重要的连接作用，能将车轮与轨道有效连接起来。

在对地铁车辆进行检修过程中，应该要对转向架进行定期或不定期的检测工作，保证转向架处于安全、平稳的运行状态中。

裂纹是转向架的常见故障之一，转向架在经过长时间的使用之后，其耐力可能会下降，从而出现裂纹，而转向架一旦出现裂纹，就会影响到地铁车辆的运行，增加运行风险，对地铁车辆具有较高的安全隐患。

为了避免出现这一状况，相关单位应该要加强对转向架的检修工作。

一般来说，转向架的使用年限为三十年，在三十年的时间内，可以不必过度对其进行检修，但超出三十年的时间范围后，就应该根据地铁车辆的运行环境适当加强对转向架的检修，避免出现裂纹故障。

（3）人为隐患。

地铁车辆作为我国交通体系不可缺失的一部分，相关单位必须要对地铁车辆运行安全进行质量检测，保证地铁车辆的运行安全，并采取多种具有针对性的措施解决地铁车辆可能存在的安全隐患。

其中，最重要的还是对地铁车辆的日常保养、检修等工作，避免地铁车辆在日常运行过程中出现故障。

在地铁车辆保养中，转向架保养是其中的重要一环，由于转向架具有一定的特殊性，工作人员应该要采取具有针对性的措施进行保养。

然而目前许多检修人员忽略了转向架保养的重要性，且采用的检修方式也并不科学，因此会影响到地铁车辆的正常运行。

城市轨道交通车辆转向架故障与维护措施研析摘要：随着我国社会经济的不断发展，我国的社会基础设施建设也在不断完善，城市轨道交通的建设也成为了推进我国城镇化水平的重要途径之一。

随着人们生活水平的提高，人们的出行需求不断增多，使得我国城市运输量不断增加，对于城市轨道交通运行的稳定性与安全性也提出了更高的要求。

而车辆作为城市轨道交通的运行的重要组成部分，保证车辆的质量安全，并对其故障进行及时维修与定期维护也成为了促进我国城市轨道交通运输行业发展的关键环节。

本文将从城市轨道交通车辆转向架概述、城市轨道交通车辆转向架常见故障和维护措施三个方面进行分析和论述。

关键词：城市轨道交通；车辆；转向架；故障；维护城市轨道交通作为近年来快速发展的一种新型出行渠道，其对于城市交通拥堵问题起到一定的缓解作用，也为人们的出行提供了一定的便利，极大程度上缩短了人们的出行时间。

城市轨道交通车辆作为人们出行的主要交通工具，其主要是由众多部分共同组成的，而转向架作为其中的核心组成部分，其对于城市轨道交通运行的安全性具有较为重要的作用。

一旦城市轨道交通车辆转向架发生故障，其极易造成严重的交通事故，使得人们的出行安全受到影响，甚至对其人身安全造成严重威胁。

因此，相关部门应当重视对城市轨道交通车辆转向架故障问题进行定期检测与及时维修，保障城市轨道交通运行的安全性。

一、城市轨道交通车辆转向架常见故障（一）车辆转向架轴承故障由于城市轨道交通车辆转向架由众多的部件组成，其在城市轨道交通运行的过程中起到较为重要的作用，而轴承作为转向架中较为重要的一部分，检修人员应当将其作为自身检修工作的重点。

轴承作为城市轨道交通车辆转向架中出现故障较多的一个组件，轴承主要是支撑转向架运转的关键部分，一旦转向架轴承出现故障，无论是对于转向架还是对于车辆来说，都会产生较为严重的影响，使得城市轨道交通运行出现不稳定的状态。

转向架轴承的故障的原因可以分为两个方面，其一是轴体破损、损坏，其二是轴承存积太多的油污。

地铁车辆转向架中的故障问题和解决方法摘要：转向架在地铁车辆运行中发挥着重要作用，其不仅有利于增强地铁车辆的安全性能、物理性能以及灵活性能，还可强化地铁车辆对线路轨道环境的适应性，但同时转向架在地铁车辆运行过程中容易受其他因素影响出现故障问题。

文章以地铁车辆转向架为研究方向，探究其常见的故障问题并采取有效方法加以应对解决。

关键词：地铁车辆转向架；故障问题；解决方法一、概述在地铁车辆结构中转向架发挥着重要的连接价值，其作为关键的承压部件，可发挥转向功能控制地铁车车辆的运行方向，对于地铁车辆运行的稳定、速度有着直接影响作用，简单表示为转向架的结构质量愈高，地铁车辆运行的稳定性愈强、行驶速度也愈快。

在地铁车辆结构中转向架的分类形式具备多样性特点，如以牵引力为依据一般将转向架划分为两种类型，即动力性与非动力性类型，不同类型转向架对于地铁车辆的牵引性有着较大差异；以轴承标准为依据进行区分一般可划分为三种类型，即干摩擦式、转臂式以及拉板式转向架；以车轴数量为依据一般可将其划分为二轴、三轴以及多轴转向架等三种类型。

另外在转向架结构中一般还需配置减震装置等，从而确保地铁车辆的稳定运行。

二、转向架在地铁车辆运行中的基本作用在地铁车辆运行过程中转向架发挥着重要作用。

第一，转向架结构可大幅度强化地铁车辆的实际承载能力，拓宽地铁车厢的内部容积，增加地铁车辆的实际长度，显著提高地铁车辆的运行速度并大大缩短了地铁车辆的刹车距离。

第二，转向架可协调地铁车辆车轮与地铁轨道的牵引性能，充分利用轮轨结合点从而实现车轴重量均匀分配、同时承受的目的。

同时合理搭配制动装置，从而在轮轨之间传递牵引力与制动力等作用力，增强地铁车辆制动性的同时有效缩短刹车距离，并有效保障地铁车辆的良好运行。

第三，转向架的部件构造可进一步优化地铁车辆的安全性与灵活性。

在地铁车辆构造中转向架处于车辆下方位置，其轴承装置可随轮轨发生变动或依照线路进行平稳行驶，从而预防车体发生危险事故。

城市轨道交通车辆转向架故障维修探析摘要：作为城市新型交通运输工具的主力之一，地铁对于解决当前社会城市交通运输拥堵现象起到了至关重要的作用。

由于城市轨道交通运输的准确性、时效性、稳定性，多数城市上班族都选择乘坐地铁来避免工作行程的耽误，地铁车辆由多个组成部分构成，其中涉及地铁运行安全的核心部件就是转向架，多数地铁发生的重大安全事故都是因为转向架故障而造成的，只有提高转向架检修、维修的准确性，才能够有效保障地铁的安全运行。

关键词：城市轨道交通；转向架；故障维修一、转向架城市轨道交通车辆的实际承载能力主要依靠转向架。

转向架有利于提升地铁车辆的长度与容积，最终提升车辆的乘客承载量，确保地铁速度提升的稳定性。

转向架的基本功能在于承载、牵引、缓冲、制动与导向。

承载本身就是平均分配轴重，承受转向架上面部分放置的所有重量；导向是在运行过程中，在经过曲线轨道时，能够保证其稳定安全的转向；缓冲是设置弹簧装置，将其减震的特性完全发挥出来，并且在经过不平顺路线时实现车辆缓冲，最终保证车辆运行的平稳性和舒适性；牵引车轮和钢轨接触的轮周牵引力直接传递给车体与车钩，以确保轨道与车轮之间的黏结力，进而保障车辆的前进；制动是生成对应的制动力，使车辆能够在规定的距离与时间内进行停车或者减速。

二、城市轨道交通常见转向架故障1、转向架轴承故障。

轴承是检修轨道交通车辆转向架过程中最容易出现故障的组成部件，通常维修人员进行车辆检查的重点工作也集中在此部位。

当轴承出现故障时，会大幅降低车辆整体运行的安全性，轴承的故障通常有两个方面：轴体破裂损坏和大量油污积存在轴体部位。

因为在车辆长时间运行后，经年累月的磨损会造成轴承的大幅磨损或坏死，而润滑油在长时间裸露运行后，与灰尘混合会形成大量油污积累，这样就会不断增加维修成本和维修难度。

2、转向架出现裂痕。

作为城市轨道交通车辆的重要组成部分，转向架承载着车辆上的全部重量，转向架主体结构-构架在经年累月的运行后出现裂痕也就不足为怪。

地铁车辆转向架常见故障及解决措施摘要：地铁车辆转向架作为车辆重要组成部分，对车辆的平衡性和安全性有着直接的影响。

由于常年处于恶劣环境运行，很容易出现故障或损坏。

平常的检测不及时或检测不到转向架故障及位置，很可能会发生地铁安全事故。

因此，对地铁车辆转向架的作用、故障及解决措施进行研究，具有重要意义。

关键词：地铁车辆；转向架；故障；措施前言地铁作为城市交通的重要组成部分，在缓解城市交通拥挤,促进节能减排方面发挥着重要作用。

而车辆转向架对于城市轨道交通运营的经济、安全、行驶性能具有重要的关联性，因此，必须重视其性能的稳定性、高可靠性、轻量化、易维护、低噪声以及特殊的运行环境等特点，根据以下所提出的常见故障及措施，可以为以后的工作提供理论指导。

一、地铁车辆转向架作用①地铁车辆转向架能够很大程度地增加车辆的承载能力、车辆的长度以及车厢的容积,同时还可以有效提高地铁车辆的速度；②地铁车辆转向架能够充分利用轮轨之间的结合点,安装制动装置、传送制动力和牵引力,从而使得地铁车辆的制动性得到大幅度的提高,缩短车辆的刹车距离；③地铁车辆转向架能够承载车体的重量,同时可以使得车轴的重量得到均匀分配,同时承受、传送从轮轨至车体之间或者从车体至车轮期间的所有质量和各种作用力；④地铁车辆转向架能够确保车辆在正常的行驶情况下,增加车辆的灵活性。

地铁车辆能够始终位于转向架之上,这样轴承装置使车轮顺着钢轨的滚动变为车体顺着线路行驶的平动,进而能够顺利实现车辆的直线行驶或者顺利地通过转弯处,有效增加车辆的灵活性。

二、地铁车辆转向架常见故障（一）地铁车辆转向架轴承故障?地铁车辆的故障检修工作是地铁安全运营的可靠保障，转向架的轴承作为其中最为重要的一个因素，对它的故障诊断就显得尤为重要。

由于轴承是转向架的主要组成部分，如果转向架的轴承出现故障，则会影响整个机车的正常运转。

转向架轴承主要由内、外圈、滚动体、保持架四部分组成。

轴承外圈主要起支撑作用，与轴承座相固定；内圈则与轴固定在一起，由轴承带动内圈旋转。

CRH5动车组转向架轮对常见故障原因分析及处理方法一、故障原因分析1.轮轴磨损长时间使用或者使用不当会导致转向架轮对轮轴磨损，最常见的磨损情况是径向磨损和螺旋松动。

径向磨损是轮轴与轴承之间的摩擦造成的，会导致卡滞、穿刀现象；螺旋松动是由于轴承伸缩、定位不准确造成的，会导致轮对不稳定，行驶时产生异响、震动。

2.轮对垂直度偏差轮对垂直度偏差是指轮对中心线与车轴平行线之间存在的角度偏差。

主要原因是车轴和轮对安装时精度不够高，或者在运行过程中受到外力撞击。

垂直度偏差会导致轮对不平衡，会增加轮轴和轴承的摩擦，造成轮对寿命缩短，并降低行车安全性能。

3.轮对背隙过大背隙是指轮对在运行时与固定在车架上的短链接装置的间隙。

如果轮对背隙过大，会导致轮对与车体连接松动，从而引发异响和不稳定行驶。

4.接触破坏接触破坏是指轮对与轮轨之间的接触面破坏。

常见的接触破坏有刷坑、轨彤、剥离等。

接触破坏会使轮轴和轴承受到额外的负荷，导致疲劳破坏和轮对寿命缩短。

二、处理方法1.定期维护和保养定期进行检查和维护是保证转向架轮对正常运行的重要手段。

维护包括轴承润滑、轮对对中检查、轮轴平衡等。

通过定期维护和保养，可以及时发现并处理潜在故障，提高转向架轮对的寿命。

2.加强轮轴磨损监测使用轴温检测和轮轴超探检测等技术手段监测轮轴磨损情况，并根据监测结果进行适时修复或更换。

加强轮轴磨损监测可以减少轮轴引起的故障和事故风险。

3.定期检查和调整轮对垂直度定期检查轮对垂直度，并根据需要进行调整。

调整轮对垂直度可以减少轮对与轴承间的摩擦和轮对的非均衡状态，提高行车安全性能。

4.控制背隙大小根据相关标准要求，控制轮对背隙大小。

根据列车的具体运行状况，调整背隙大小，确保轮对与车体的连接紧密，避免异响和不稳定行驶。

5.提高接触面质量加强对轮对和轮轨接触面质量的控制。

采取有效措施，避免接触面破坏，如加强轮轨维护、减少定位动作等。

总之，CRH5动车组转向架轮对的常见故障原因分析及处理方法主要包括轮轴磨损、轮对垂直度偏差、轮对背隙过大以及接触破坏等。

地铁车辆转向架的故障检修分析摘要：转向架作为地铁车辆的重要组成部分，其不仅关系到地铁的正常运行，还关乎到人民大众的人身与财产安全。

本篇文章，主要从两个方面对地铁车辆转向架的故障进行尝试性的分析和研究，以期为该领域提供一些可供借鉴的实例。

关键词：地铁；车辆转向架；故障检修引言地铁作为如今人们普遍选择的公共交通工具，其中对保障地铁正常运行的重要组成部件之一的地铁车辆转向架进行故障的检测和维护是非常有必要的一件极具现实意义的事情。

一、地铁车辆转向架中时常出现的相关故障分析地铁车辆转向架中时常出现的相关故障主要有下述三个方面，地铁车辆转向架组成，如图（1）所示。

第一方面，轴承故障。

在检修中较易发生的故障为地铁车辆转向架的轴承故障，当该故障发生时，紧随其后会极大的降低整个地铁的安全方面的性能指标，因此，在对地铁车辆转向架故障的检查和维修的过程中，应该首先对轴承的损坏情况进行核查，看其是否被大面积的油污所覆盖，由于地铁车辆转向架作为整个机车成功运行的主要支持部分，其一直处在不间断的工作状态当中，因此，当经过一段时间之后，其不可避免的会有磨损状况的出现，假如更换的不及时，很可能会出现轴承彻底坏死的情况，这会造成后期的维修难度和投入成本的大幅度提升。

第二方面，裂纹出现。

具有极大的承载力的地铁车辆的关键组成部分之一的地铁车辆转向架，其上出现裂纹是日常的故障检测与维修过程中常有的故障，但其的存在也代表着极大安全隐患的存在。

三十年左右为一个地铁车辆转向架的最长的使用寿命，但假如其应用的环境很差，这也会使得地铁车辆转向架的抗疲劳强度退步，进而致使地铁车辆转向架上有多道裂纹的出现。

这或许是存在于地铁车辆转向架中多层焊接层之间的不良融合所致，或许是地铁车辆转向架自身不高的质量，还或许是地铁车辆转向架过长的使用年限所致。

第三方面，假如有关单位不重视对地铁车辆转向架每隔一段时间就进行一次检查和维修的工作，这也是安全隐患存在于地铁中的又一原因。

地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施摘要：转向架作为地铁车辆的重要组成部分，其运行的稳定性直接关系到了列车运行的安全。

在长期的地铁运营过程中，环境对转向架存在不可避免的影响，及时对转向架进行状态确认及检修是列车安全运行的保障。

本文针对目前地铁车辆转向架检修的一般情况，提出转向架上各零部件的检修要点，为地铁车辆转向架检修提供参考。

关键词：地铁车辆；转向架；检修引言转向架作为地铁车辆的走行部，其质量优劣直接关乎到车辆运行的安全性与稳定性。

对地铁车辆转向架进行定期检修是确保车辆安全运行的重要保障，及时进行转向架保养能够延长车辆运行寿命，降低运行成本，节约维修成本。

本文针对目前地铁转向架检修现状，对检修模式进行分析，提出该模式下进行转向架检修保养的优缺性，为地铁车辆安全运行提供保障。

1转向架概述转向架是地铁车辆中的重要部件，其有重要的连接作用。

转向器直接决定了地铁车辆的行驶速度、稳定性等，转向器的质量越好，地铁车辆的运行速度越快、稳定性越强。

近几年来，我国的城市建设规模不断拓展，人们面临较大的交通压力。

如何提高城市交通效率，成为社会关注的重点问题[1]。

地铁车辆补充了传统交通体系，其安全系数很高，得到了人们的普遍青睐。

转向架作为地铁车辆中的承压部件，容易受到外部环境的影响，产生各类故障问题。

相关单位需要充分认识到转向架的重要性，发挥转向架的功能，保证转向架实效性的发挥。

一般而言，可以将转向架分为两类：第一类是动力转向架，第二类是非动力转向架。

转向架的类型不同，牵引力也呈现出较大的差异性。

除了按照牵引力进行区分，还可以按照轴承标准进行区分，将转向架分成三类：第一类是干摩擦式转向架，第二类是转臂式转向架，第三类是拉版式转向架。

当然也可以按照车轴数量进行区分，将转向架分成三类：第一类是二轴转向架，第二类是三轴转向架，第三类是多轴转向架。

转向架的分类方式很多，可以根据其牵引力、轴承标准、车轴数量、机械机构等进行分类。

地铁车辆转向架的常见故障分析摘要:为了缓解各大城市路面交通拥堵问题，地下铁路应运而生-俗称地铁。

目前人们在出行过程中，地铁已经成为了大众首选交通工具。

转向架对于地铁来说，是非常重要的组成部分，可保证地铁车辆在运行期间更为平稳、安全。

因此，本篇文章主要对地铁车辆转向架的常见故障进行分析，之后提出解决问题的方法，希望能够为相关工作人员提供借鉴。

关键词:地铁车辆；转向架；常见故障；处理策略；分析承载量大、运输速度快、安全性高等是地铁的特点。

转向架在地铁运行期间，具有帮助车辆转向的重要作用，但是因为地铁需要长时间运行，转向架处在恶劣环境中，又承受较大压力，很有可能会出现设施损坏问题等，故而需要对转向架进行认真检查，及时发现问题并妥善处理。

基于此，本文下面主要对地铁车辆转向架常见故障展开探讨。

1、转向架简介地铁转向架顾名思义，主要作用为转向，保证车辆稳定运行以及车辆在改变方向时，避免其发生危险问题。

减震器是转向架内部部件，可为地铁车辆提供充足动力，这样地铁在运行时就会更加稳定、安全。

地铁车辆中的转向架非常重要，其与车辆运行速度、稳定性之间有密切联系。

随着时间的不断推移，地铁受到人们重视。

与此同时，它也已经在我国各个城市得到广泛应用。

相关部门对地铁车辆转向架质量非常重视。

应该运用怎样的方法才能够进一步提高转向架运行效率，降低问题发生的可能性，一直是相关工作人员深入思考的问题。

图1是地铁车辆转向架轮对仿真模型图。

图1 地铁车辆转向架轮对仿真模型图2、转向架的主要作用通过分析转向架构造，发现十分复杂，其中包括：构架、减震器、制动盘、空簧装置等。

转向架在地铁车站中的作用为，其一:提升车辆承载力，增加地铁车辆长度、车厢容积，还有提高车辆运行速度等诸多作用；其二:保证车辆行驶的灵活性。

转向架的使用，将车轮与轨道连接，并保证二者连接紧密，这样车辆在运行期间才会更为平稳。

地铁即使在弯道行驶，也会安全，不会发生晃动问题。

3、地铁车辆转向架的常见故障3.1轴承出现问题因为当工作人员参与到检修工作中，经常发现转向架轴承发生问题的概率很高，所以工作人员对这部分加大了检查的力度。

关于地铁车辆转向架的故障检修分析作为地铁结构组成的重要部分，地铁车辆转向架是否正常直接关系到整车的运行品质和行车安全。

本文介绍转向架各部分的构成及原理，并针对各主要部件简要分析其常见的故障和检修方法，以供借鉴。

标签：地铁；转向架；故障；检修1 转向架的结构组成转向架，顾名思义，其基本功能是保证车辆在正常运行条件下，通过轴承装置使车轮沿着钢轨的滚动转化为车体沿线路运动的平动，保证车体灵活地沿着既定线路平稳行驶。

因车辆运行条件的差异，地铁转向架在其轴数、弹簧悬挂系统、轮对支承方式、制动装置的类型等方面均存在一定的差异。

转向架的构造存在多种型式，但基本结构大致相同，主要包括构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、抗侧滚扭杆、基础制动系统、中央牵引单元、轮缘润滑系统及辅助装置等零部件。

以沈阳地铁一号线III系列转向架为例，转向架的主要技术参数如下：轨距1435mm，最高运行速度80km/h，构造速度90km/h，固定轴距2500mm，轴颈间距2000mm，轮对内侧距（1353±2）mm，车轮直径840mm（新）/770mm（全磨耗），踏面形状LM。

2 各部件检修方案2.1 构架的检修沈阳地铁一号线III系列转向架所采用的为无摇枕“H”型焊接箱式构架，作为转向架的主要承载部件，构架本体应具有良好的静强度和疲劳强度。

在检修时先进行清洗漂净，用抹布和清洁剂彻底清洗掉表面的污垢，并晾干。

然后检查焊接点、焊缝有无开焊、裂缝、变形等缺陷，如有，需将裂纹打坡口后补焊。

对于架构横梁、牵引拉杆座、一系簧座等受力部位，重点检查有无冲击损伤和变形、腐蚀等情况。

必要时，要进行局部探伤。

对构架的附件进行检修，垫片进行清洗、矫正，紧固件全部更新。

完成本体和各配件的检修后，需对构架重新补漆，不能补漆的部位，涂抹防锈油。

2.2 轮对的检修轮对一般由车轴、轮心、和轮箍等组成。

检修工作如下：（1）车轴。

检查车轴轴颈，抱轴颈有无拉伤，拉伤深度不大于1mm。

交通科技与管理85技术与应用0　引言随着社会的不断发展，越来越多的人口开始向中心城市聚集，这为城市交通带来了一定问题，于是越是发达的城市，轨道交通发展的就越好，城市轨道交通具有稳定、高效、准时和容量大的特点与优势，当前这种交通方式已经成为很多城市上班族们首选的交通方式，在很大程度上分化了地面上大量的人流与车流，缓解了城市交通压力，然而一旦出现问题，带来的不良影响也很大，因此加强对城市轨道交通设备与车辆进行定期维护，保证城市轨道交通的顺利运行就显得十分重要，在所有与城市轨道交通车辆相关的设备中，车辆转向架的维护具有十分重要的意义，从某种意义上来说，对城市轨道交通车辆转向架的维护质量直接影响整个城市轨道交通运输的安全。

1　城市交通轨道交通车辆转向架概述城市轨道交通车辆在运行的过程中，转向架对车辆的实际承载力具有决定性作用，转向架的性能比较差的话，意味着所能够承载车辆的长度与容积都会相对要差一些，从而影响车辆运输效率，还对车辆运行安全造成影响。

承载、牵引、制动、缓冲和导向等都由转向架来负责，在车辆运行的过程中，如果需要面对转弯，这时候转向架就会发挥作用，控制车辆运行的方向，保证车辆转弯时的稳定性。

在车辆即将停下来的时候，转向架还负责车辆的牵引与减震，保证车辆能够平稳的停下来[1]。

2　城市轨道交通车辆转向架中的常见故障2.1　轴承故障问题一般维修人员在对轨道车辆转向架进行检查的时候，首先会对轴承进行检查，这主要是因为轴承是轨道车辆转向轴中最容易出现问题的地方，轴承负责整个转向架多种零部件的支撑与运转，因此一旦轴承出现问题，也会影响其他零部件的正常运作，导致整个机车组无法顺利运行，车辆行驶的安全性也受到威胁。

轴体破损和油污积存是最常见的轴承问题，首先是轴体破损，这主要是由于车辆运行时间过长，经过长时间的磨损之后，轴承自然会出现老化的问题，由此导致轴体破损，再者，如果列车在短时间内一直存在不正常运行会进一步增加轴承的负担，导致轴承老化加速，再加上维修人员没有及时的对设备进行检查，就会导致轴体提前出现破损，影响车辆的正常运行。

浅谈地铁车辆转向架故障及检修摘要：转向架是地铁车辆组成结构中的重要组成部分，关系到地铁车辆的安全运行。

随着我国科学技术的发展，各种地铁车辆转向架的故障诊断技术也不断涌现，实现了在线智能地铁转向架的故障诊断。

本文主要对常用的地铁车辆转向架故障诊断技术小波包包络分析技术和智能识别方法进行分析，并故障问题及解决进行讨论。

关键词：地铁车辆；转向架；故障诊断前言在地铁车辆结构组成中，转向架具有非常重要的作用。

其主要由构架、制动盘、空簧装置、减振器、上枕梁以及抗侧滚扭杆装置等组成。

主要作用：首先，转向架可实现对车辆载重以及长度和容积的增加；其次，在转向架自由回转作用下，可增加地铁车辆灵活性；再次，转向架是提升地铁车辆动力性能与稳定性的有效措施，达到支撑作用。

一、地铁车辆转向架故障诊断技术（一）小波包包络分析技术在地铁车辆转向架的故障诊断技术中，对故障对象特征的提取是故障诊断的关键。

这些特征必须具有代表性和典型性，能够表示故障设备的具体状态。

而小波包包络分析技术作为傅里叶分析思想的延续，能够对非线性领域提供较大的帮助。

这种分析技术最大的特点就是具有良好的时频局部化特征，能够有效地消除信号当中的噪声并提取已经较为微弱的信号。

在地铁车辆转向架故障检修诊断过程中，需要关注地铁车辆转向架出现故障而导致的小正常信号，小波变换能够有效地将时域信号展开，叠加小波函数足的线性内容，从而达到诊断地铁车辆车专向契故障原因的目的。

（二）智能故障识别方法传统的地铁車辆转向架故障识别技术还包括人们观察频谱图当中的故障谱缝来判断地铁车辆是否出现了相应的故障。

近年来，随着科学技术的发展，人工神经网路和非线性混沌与分形理论的出现使得智能故障识别方法被运用在了地铁车辆转向架的故障识别当中。

这种故障诊断方法小但能够达到无人的智能化诊断，并且在小断的诊断识别当中还能自我学习、自我适应。

但这种故障识别技术需要大量的故障样本打底，并且事前需要用人工对网络进行训练，加上这种智能故障识别方法需求的环境较高，诊断率相对小够精准，在工程当中也应用较少。

流，对于货运汽车驾驶员是必要的。

培训还有两个方面的作用：一是化解转岗带来的心理压力。

转岗意味着未来的生活发生很大的变化，这些人一起培训，会让其感觉不孤单，增加心理力量，同时更加有信心，既然大家都在做，大家都行，我也一定行。

通过培训和交流，化解转岗带来的心理压力。

二是对于未来工作的理论准备和吸收一些操作技能经验。

未来的工作环境可能是山路、高原、极寒、干旱等，在这些地方，气候有哪些特点，风土人情有哪些不同，需要做好哪些准备，可能遇到怎样的特殊路况，应该怎样操作驾驶保证安全通过，如果拉的是一些特殊的货物，这些特殊货物有什么特点，运输中要注意那些问题，遇到特殊情况要怎样处理等等。

通过培训和交流，增加对于未来工作的理论准备和吸收一些操作技能经验。

（2）其中优秀者通过培训，成为急需的特殊车辆驾驶员。

成熟的煤炭货运汽车驾驶员拥有丰富的驾驶经验，经过培训，可以快速成长为特殊车辆驾驶员。

随着我国经济的发展，对于重型、特殊车辆驾驶员的需求量增加，只要摒除年龄歧视，通过培训，其中的优秀者可以成为其他急需的特殊车辆驾驶员。

（3）对于伤痛者或年龄偏大人员进行培训，助力成为辅助维修或维护人员。

对于伤痛者或年龄偏大的煤炭货运汽车驾驶员，不适合继续从事长途驾驶或高强度跑车的人员，可以尝试进行培训，助力成为辅助维修或维护人员。

因为在长期的货运驾驶过程中，这些驾驶员积累了一定的汽车维修维护知识和经验。

虽然这些知识和经验偏于实践还很浅显，但可以帮助他们克服学习中的畏难情绪。

经过一定的理论知识的培训，这些人有望成为机动车辅助维修维护人员，甚至可能独当一面，成为合格的机动车维修维护人员。

对他们的培训是需要的，也是必要的。

但是在培训方法上，需要探究适合他们的教学方法，也需要适合他们的培训教材。

（4）争取技能人才补贴和转岗培训补贴。

建立培训基地后，可以尝试争取政府的技能人才补贴和转岗培训补贴。

一方面，这确实可以减轻货运汽车驾驶员的经济压力，争取到以个体散户不易争取到的政府的资金支持，让他们感受到政府的关怀和爱，另一方面，也可以使培训基地有更高地培训这些就业后需转岗人员的热情，而转岗成功的人员可以为国家的建设继续作出自己的贡献。

城市轨道交通车辆转向架故障与维护摘要：由于城市轨道交通的准确性、及时性和稳定性，大多数城市上班族选择乘坐地铁，以避免耽误自己的工作行程。

地铁由许多部件组成，其中转向架是涉及地铁运营安全的核心部件。

地铁发生的重大安全事故，大部分都是由于转向架故障造成的。

只有提高转向架维修的准确性和及时性，才能有效保障地铁的安全运营。

关键词：城市轨道交通;转向架;故障维修;作为大型城市最为重要的交通工具之一，城市轨道交通已经广泛应用到交通运输当中。

电气化铁路正在进行日新月异的高速发展，随着城市运输量的不断提升，轨道交通运行的稳定性和可靠性成为最重要的探索方向。

以城市轨道交通运输车辆数据实例，对轨道车辆运营中转向架的故障方向进行分析并探索更加高效化的维修方案，进而提升城市轨道交通运输系统的稳定性。

一、城市轨道交通车辆转向架概述1.转向架的作用。

轨道车辆转向架的承载作用，轨道交通车辆的承载能力主要依赖于转向架及与其连接的各部分，转向架的承载功能将列车自身和乘客的巨大重量平均分配给下部分装置，其需要承担转向架之上的全部重量，其承载能力影响了列车车辆的容积和承载量；轨道车辆转向架的导向作用，随着一些大城市轨道交通的持续规划、建设，轨道交通线路不断增多，新增线路及延长线中，角度较大的弯道越来越多，这无疑增大了对轨道和列车转向架等结构的设计、建造、维护要求；轨道车辆转向架的缓冲作用，转向架基于其弹簧装置而发挥减震、缓冲作用，轨道车辆在经过弯道、不平顺线路、减速加速等时，会冲击车辆的平稳性，这时转向架的缓冲作用能保障列车的平稳运行；转向架牵引着车轮与钢轨，在接触处将牵引力传递给车体，确保车轮、轨道及车身间的黏着力良好，保障车辆受牵引，能稳定的前进、转向；转向架的制动作用，即通过其生成制动力，在规定时间、距离内实现减速、停车。

城市轨道交通车辆转向架由骨架、轮对、拉杆与弹簧等部件组成，转向架的骨架是安装其他部件的基础，由两根侧梁、一根横梁形成H型骨架结构，将各个零件有机连接起来。

地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施
地铁车辆转向架是地铁车辆行驶过程中重要的一环，正常的转向架能够确保车辆安全顺利行驶。

但由于多种原因，转向架容易出现各种故障，为此，有必要对常见的转向架故障进行分析和处理措施。

1、转向架脱离：通常情况下，转向架脱离可能是由于转向架上的螺栓松动或脱落造成的，或者由于车辆行驶修改或检修时转向架被更换，而螺栓被忽略的缘故。

出现转向架脱离时，需要对螺栓进行检查、紧固及更换，重新安装转向架，以确保车辆安全行驶。

2、轴承损坏：车辆行驶过程中，如果轴承损坏、磨损厉害或没有维护，一般会非常容易出现轴承故障。

当轮毂销轴承的内轴磨损的时候，会出现车辆侧向抖动现象，出现轴承报警信号，此时应马上更换转向架轴承。

3、出油现象：由于空载的原因，转向架即使在安装完成后，仍会出现出油现象，也可能会有压力不足，因此在检查时要注意检查转向架上的压力设定，如果设定压力不足，应及时增加压力以确保地铁车辆能够正常行驶。

4、密封圈磨损：出现密封圈磨损的情况时，往往会出现摩擦损失、磨损或渗漏等现象，此时应立即更换损坏的密封圈，以确保车辆正常安全行驶。

此外，为确保地铁车辆转向架有效运转，定期进行维护和维修也非常重要，及时清除污垢，做到对零件进行完全检查，灵活更换旧件，以确保地铁车辆能够安全行驶。

地铁车辆转向架故障及排除方法摘要：地铁车辆的转向架的质量关系到车辆能否安全可靠运行，因此，在地铁运营过程中，应实时对车辆转向架进行监管，及时进行故障诊断及维修，确保转向架的安全运作。

本文主要从车辆转向架的作用进行分析，并转向架中比较常见的故障，如轴承的故障、转向架的裂纹的故障等等，对常见故障的排除方法展开阐述，以期提升车辆转向架的检修水平。

关键词：地铁；车辆；转向架；常见故障前言随着我国经济的快速发展，城市轨道交通对带动当地经济具有极大的影响作用，如解决地面道路拥堵，快速到达目的地，运载量大、节能环保等特征，和其它交通工具相比，它是人们出行首选交通工具。

而车辆转向架的质量关系到车辆运行中的安全可靠性，如发生故障重则影响乘客人身生命财产安全，轻则延误乘客时间，影响正线运营其它线路。

在地铁长期的的运行过程中，使得地铁的转向架处在极为恶劣的环境中，并且需要承受着特别大的压力，就很容易出现一些故障，设施比较容易被损坏。

因此，对地铁车辆转向架的作用、故障及排除方法进行分析，具有重要意义。

一、转向架的分类转向架在地体车辆之中，起到的连接作用的关键性部件，并且转向器是在地铁运行中的可以对地铁的运行速度、运行的舒适度和运行的稳定的直接影响因素。

并且转向架根据不同的种类可以分成不同的类型，按照其作用效果，以牵引力的不同进行区分可以分为：非动力转向架、动力转向架。

如果按照定位轴承的不同的标准可以分为干摩擦式、转臂式、拉版式、拉杆式等不同类型的转向架；倘若按照不同的车轴的数量进行划分，可以分为：多轴、三轴和二轴三种类型的转向架；按照不同的机械结构进行划分：准架构式、三大件式以及构架式转向架三个种类。

转向架在地铁车辆的运行中为其提供转向的功能。

并且在转向架的内部，装载着上枕梁和减震器等等部件，为地铁提供了一定的支撑。

二、地铁车辆转向架的作用在地铁车辆的运行中，转向架使得地铁车辆的车厢内部容积、地铁车辆的长度以及跌车辆继续你能承载的能力都进一步增加，同时可以使得地铁车辆的运行的速度进行大幅度提高，并且使得地铁车辆进行刹车的距离大大被缩短。

地铁车辆转向架的常见故障浅谈摘要：转向架作为地铁车辆的重要组成部分，其常年处于苛刻的运行条件下，所受的负荷非常大，很有可能发生故障或损伤，若不能对其进行快速探测，并对其进行替换或处置，将会导致重大的地铁交通事故。

为了保证轨道交通运营的安全性，迫切要求对地铁车辆中的转向架进行实时、在线的故障检测。

基于此，本文对地铁车辆转向架中的一些典型的问题进行剖析，并给出些解决办法，为今后的安全运行提供借鉴。

关键词：地铁车辆；转向架；故障在我国的经济不断发展与进步的背景下，导致交通负荷过大，而地铁路的广泛应用极大地减轻了城市的交通压力。

由于地铁的运行效率更高，运载能力也更强，安全性也更高。

转向架在地铁运营中发挥着主要的功能，在地铁的长时间运营中，由于其转向架处于恶劣的工作状态，承受超负荷的工作，因此很有可能发生事故，设备也更易受损。

因此，加强对车辆的监控，对车辆的易损事故进行研究，并找到相应的对策，是当前轨道交通运营工作中的一个重要问题。

1.转向架的分类转向架是地铁车辆中的一个重要组成部分，它对地铁车辆的速度、运行的舒适性以及运行的稳定性都有重要的影响。

这是由于在地铁车辆中，转向架能够帮助车轮和轨道之间的结合点得到充分的利用，从而达到均匀分配车轴重量的作用。

转向架也可以按其类型划分为各种型号，从其工作的效果来看，可以将其划分为无动力转向架和动力转向架。

若按其位置支承的基准，可划分为干摩擦式，旋臂式，拉板式，拉杆式等；如果将轴的数目分成：多轴，三轴，两轴三种；根据机械机构的不同，分为三大类：标准型、三大件型和框架型。

在地铁车辆行驶过程中，转向架起到了导向作用。

而且，在这辆车的底盘上，还安装了一个类似于上枕，减振器之类的东西，用来给地铁起到一些支撑作用。

2.地铁车辆转向架的常见故障2.1转向架裂纹故障转向架是地铁车辆的主体部分。

转向架开裂是导致地铁车辆运行不畅的重要原因，其发生开裂不仅对行车造成极大的危害，还会对旅客的人身和财产造成极大的危害。

地铁车辆转向架常见故障分析及排除方法为了人们日常生活中必不可少的交通工具，其作为新型交通工具也得到了社会各界的广泛关注与高度重视。

转向架是地铁车辆结构的重要组成部分，车辆转向架的质量和结构关系着地铁车辆的安全运营状况，也关系到所有乘客的生命财产安全。

因此，地铁转向架的故障问题分析与维修处理十分重要，应当以科学技术作为指导，对地铁车辆的转向架进行合理检修，保证其稳定性，从而保障地铁的正常有序的运行。

关键词：地铁车辆；转向架；故障检修；处理措施1地铁转向架的概述与分类、作用1.1地铁转向架概述转向架用于地铁车辆的连接部分，其最基本的功能即为转向功能，用来保证车辆及时改变前进方向。

在转向架的内部通常还装配有减震器，从而为地铁车辆提供动力支持，保障地铁车辆在运行过程中的稳定性和安全性。

作为地铁车辆中的重要部分，转向架起着重要的连接作用。

可以说，转向器直接对地铁车辆的行驶速度和稳定性、安全性有影响。

近年来，随着地铁交通在我国的不断普及，各大城市都开始建设地铁并投入使用，因此地铁车辆的转向架质量问题也受到了地铁相关部门的高度关注，如何才能提高转向架的运行效率，怎样减少由于转向架故障而引发的安全隐患问题，也是相关领域的专家不断深思、社会各界重点关注的问题。

1.2转向架的分类根据不同的标准和划分依据，转向架有着不同的分类形式。

在具体分类时，可根据转向架的牵引力、车轴数量和轴承标准、机械结构等不同特点进行分类。

一般来说最常规的分类方式可将转向架分为两类，分别是动力转向架和非动力转向架，这是根据其所具有的牵引力的不同而分类的；另外还可以按照地铁车辆的车轴数量将转向架分为二轴转向架、三轴转向架及多轴转向架等；也可按照不同的轴承标准和轴向定位方式进行区分：分别是干摩擦式转向架、转臂转向架、拉杆式转向架和拉板式转向架等；此外，参照结构方式为划分依据，将转向架分为结构式焊接转向架、准构架式转向架和三大件式转向架也是常见的分类方式。

地铁车辆转向架的故障与处理技术摘要：随着人们生活质量提高，对交通运输行业的要求不断提高。

目前，在地铁车辆的运行过程中，转向架发挥着至关重要的作用。

受到地铁车辆的长时间运行与其他各方面因素的影响，其转向架很容易出现一些故障，从而对地铁车辆的运行效果及其安全性产生不良的影响。

为有效处理地铁车辆转向架故障，该文对其主要故障和处理技术进行分析，包括地铁车辆转向架的组成及其作用分析、地铁车辆转向架的主要故障分析、地铁车辆转向架主要故障处理技术分析以及地铁车辆转向架故障检修技术分析。

希望通过此次分析，可以为地铁车辆转向架故障的及时发现与处理提供科学参考，从而有效确保地铁的运行质量与安全性。

关键词：地铁车辆；转向架；主要故障；处理技术引言在我国城市建设发展中，地铁作为重要的交通方式，有效地满足了人们出行的需求。

分析地铁车辆转向架轴承故障问题，可以有效地保障车辆运行的安全性。

时域分析法可以进行故障判断分析，但是无法精准地定位轴承中哪个元件出现了故障问题。

通过频域分析方式进行处理则可以精准的定位故障位置。

传统频域分析方式主要就是通过人工的方式对故障谱图进行分析，诊断故障问题。

而在人工神经网络等智能化技术的完善后，在轴承故障诊断中应用可以实现自动识别处理，具有显著优势。

1地铁车辆转向架作用转向架主要安装在地铁车辆下方，在地铁车辆运行过程中，随着车轮的变化，转向架也发生变化，以此来确保地铁行驶方向与既定方向一致。

当地铁车辆行驶到转弯处时，转向架中的轴承装置会随着轨道变动，以此来实现地铁车辆的顺利转弯。

当地铁车辆行驶到特殊路段时，驾驶员也可以通过转向架的操控来达到紧急停车效果，以此来实现地铁车辆的安全控制。

就整体而言，转向架的应用不仅可实现地铁车辆环境适应能力的提升，同时也可以让地铁车辆更加灵活。

2地铁车辆转向架轴承故障成因分析2.1锈蚀失效在地铁运行中，转向架在长期运行中会出现温度较高的问题。

而在夜晚等特定的时段中，在地铁停运中，轴承温度会出现显著的变化，这样则会导致密封装置失灵等问题的出现，在温度、化学物质等多种因素的作用下，则会导致轴承出现不同程度的腐蚀、生锈等问题。