基于共赢局面的旅游目的地供应链探讨
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旅游企业供应链管理供应链管理在现代商业中扮演着重要的角色,不仅在制造业和零售业中起到关键作用,而且在旅游产业中也不可或缺。
旅游企业供应链管理的有效实施可提高旅游企业的运营效率和客户满意度,增强企业竞争力。
本文将探讨旅游企业供应链管理的关键要素以及其在旅游业中的应用。
一、供应链管理的定义和重要性供应链管理是指在源头获取原材料和资源、通过加工和制造来生产最终产品,并将产品送达终端客户的全过程管理。
它涉及到从供应商、制造商、分销商到最终客户的所有环节,以最大程度地提高整个供应链的运营效率和降低成本。
供应链管理能够帮助企业优化资源配置,降低库存水平,加快产品交付速度,提高客户满意度。
二、旅游企业供应链管理的关键要素1.供应商管理:旅游企业需要与各类供应商建立合作关系,并且对供应商进行评估和选择。
供应商的可靠性和产品质量直接影响到旅游企业的服务质量和利润。
2.库存管理:旅游企业需要合理规划和控制库存,以平衡供需关系。
优化库存管理可以降低库存成本,减少库存风险。
3.物流管理:物流管理是旅游企业供应链中不可或缺的一环。
通过有效的物流管理,可以确保产品及时准确地送达客户手中,提供了良好的客户体验。
4.信息技术支持:旅游企业需要借助信息技术来优化供应链管理。
信息技术可以提供准确、实时的供应链数据,帮助企业进行预测和决策,有效控制供应链流程。
三、旅游企业供应链管理的应用1.重视供应商合作:旅游企业应该与供应商建立良好的合作关系,共同制定供应商合作标准和质量要求。
打造稳定的供应商网络可以确保产品质量和可靠性。
2.优化库存管理:旅游企业应该根据市场需求和产品特性来制定库存管理策略。
通过精准的需求预测和库存控制,实现库存的最佳化配置。
3.加强物流管理:旅游企业应该建立高效的物流管理系统,确保产品能够以最快的速度送达客户手中。
与物流服务商建立合作关系,提供灵活的物流解决方案。
4.应用信息技术:旅游企业应该借助信息技术来提高供应链管理的效率。
对旅游产业供应链构建的几点思考摘要:随着我国经济的快速发展,人民生活水平的逐步提高,越来越多的人走出家门游览祖国大好河山,但是我国的旅游服务质量与人民的期望值还有很大差距。
本文从供应链的视角来分析构建旅游产业供应链意义和存在的难点,并提出构建旅游产业供应链的原则和思路,为提升我国旅游服务质量提供参考.关键词:旅游产业;服务质量;满意度;供应链一、构建旅游产业供应链意义(1)有助于旅游行业从业者重新认识旅游产业的功能定位。
对于我国很多的旅游行业参与者来说,很多人不明白旅游产品的实质和内涵,也不知道旅游服务质量的构成。
由于旅游服务质量的构成复杂,影响旅游服务顾客满意度的因素众多,很多从业者或企业在提供旅游服务的过程中有意无意的造成顾客的不满意,降低了旅游服务质量。
通过构建旅游产业供应链,让供应链的参与者在核心企业的管理和协作下,明确旅游产业的功能定位,提升服务意识很能力。
(2)有助于旅游行业的长期健康发展.通过构建旅游产业供应链,持续提升旅游服务质量,提高旅游顾客满意度,提升当地的旅游品牌,促进当地旅游行业的长期健康发展.(3)有助于旅游服务质量控制。
通过构建旅游产业供应链,确立旅游产品供应链的核心企业,统一服务质量的控制和评价标准,严格按照标准管理供应链上企业的服务质量和商品质量,从而整体提高旅游服务质量。
二、构建旅游产业供应链的主要难点(1)旅游产业链薄弱.目前我国旅游产业还处于发展阶段,大部分旅游产品还处于低端阶段,旅游产业处于自然形成状态,还没有形成产业链和产业体系,旅游项目低端、重复,少量旅游产品形成了产业链,但比较薄弱。
(2)缺乏核心企业构建供应链。
由于我国目前的旅游绝大部分是风景旅游为主的特点,大量的风景区都是国有企业开发管理,具有天然的旅游产品供应链的核心企业的特征和优势,但是由于体制因素和市场意识原因,导致国有企业缺乏牵头构建旅游产品供应链的动力.(3)基础设施不配套。
当前我国很多旅游项目在开发过程中由于缺乏相关的配套基础设施,导致旅游服务质量低下,顾客满意度不高.(4)缺乏长期发展规划。
《产业融合背景下旅游供应链协调机制研究》篇一一、引言随着全球化和信息化的深入发展,产业融合已成为当今经济发展的重要趋势。
旅游产业作为综合性强、关联度高的产业,正日益与多个产业进行深度融合。
然而,产业融合的背后也带来了诸多挑战,尤其是旅游供应链的协调问题。
本文旨在探讨产业融合背景下旅游供应链的协调机制,以期为旅游产业的持续健康发展提供理论支持和实践指导。
二、产业融合背景下的旅游供应链特点在产业融合的背景下,旅游供应链呈现出新的特点。
首先,旅游产品的多元化和个性化需求日益增强,使得供应链的复杂性增加。
其次,随着科技的发展,电子商务、大数据等技术在旅游产业中的应用越来越广泛,对供应链的协调提出了更高的要求。
此外,旅游产业的季节性、地域性等特点也使得供应链的协调变得更为复杂。
三、旅游供应链协调机制的重要性旅游供应链的协调机制对于提高旅游产业的竞争力、满足消费者需求、实现可持续发展具有重要意义。
首先,协调机制能够优化资源配置,提高旅游产品的质量和效率。
其次,协调机制能够增强供应链的稳定性,降低风险。
此外,通过协调机制,可以实现旅游产业链上下游企业的协同发展,推动产业创新和升级。
四、旅游供应链协调机制的构建为了构建有效的旅游供应链协调机制,需要从以下几个方面入手:1. 强化信息共享。
通过建立信息共享平台,实现旅游产业链上下游企业之间的信息互通,提高决策的准确性和效率。
2. 优化供应链结构。
根据市场需求和产业发展趋势,调整供应链结构,提高供应链的灵活性和适应性。
3. 引入先进技术。
利用大数据、人工智能等先进技术,提高旅游供应链的智能化水平,实现精准营销和个性化服务。
4. 建立风险防控机制。
通过风险评估、预警和应对措施,降低旅游供应链的风险,保障产业链的稳定运行。
5. 加强政策支持。
政府应制定相关政策,支持旅游供应链的协调发展,如提供财政支持、税收优惠等。
五、实践案例分析以某地旅游景区为例,通过构建旅游供应链协调机制,实现了产业融合背景下的可持续发展。
供应链中的供应商合作与共赢在现代企业运营中,供应链管理扮演着至关重要的角色。
供应商是供应链的重要组成部分,他们的合作与共赢关系对整个供应链的稳定和发展至关重要。
本文将从供应商合作模式、合作关系建立、共赢机制等方面探讨供应链中的供应商合作与共赢。
一、供应商合作模式在供应链中,供应商的合作模式多种多样,根据合作关系的紧密程度和各方所需资源的关系,可以分为竞争性合作、合作性合作和战略性合作三种模式。
1.竞争性合作竞争性合作是指供应商之间的合作关系主要是为了争夺市场份额和资源,强调自身利益最大化。
这种模式下,供应商之间可能产生激烈的竞争,不太愿意分享信息和资源。
虽然竞争性合作可以推动供应商之间的创新和进步,但长期以往可能会导致合作关系的不稳定性。
2.合作性合作合作性合作是指供应商之间建立长期稳定的合作伙伴关系,共同承担风险、分享资源和信息。
这种模式下,供应商之间形成互相信任和协作的关系,共同促进整个供应链的发展。
合作性合作注重长期稳定的合作,但也需要相互协调和沟通,以解决合作中的问题和冲突。
3.战略性合作战略性合作是指供应商之间根据自身战略目标和市场需求,建立起高度一致的合作关系。
这种模式下,供应商之间通过共同制定战略规划和目标,共同开发市场和产品,实现互惠互利的共赢局面。
战略性合作注重长期、战略性的合作,要求供应商之间具有高度的合作意识和共同目标。
二、合作关系建立在供应链中建立起稳定和有效的供应商合作关系是至关重要的。
以下是一些建立合作关系的关键要点。
1.共同价值观建立合作关系首先要确保双方具有共同的价值观和利益诉求。
双方应该明确合作的目标和期望,共同追求长期稳定的合作关系。
2.相互信任合作关系的建立离不开相互信任。
供应商与供应商之间以及供应商与企业之间都需要建立起良好的信任关系,确保信息和资源能够充分分享,并相互支持。
3.优势互补供应商之间应该具有互补性的优势,这样可以通过合作实现资源的最大化利用。
旅游合作文化与经济融合共赢的旅游目的地旅游合作:文化与经济融合共赢的旅游目的地旅游是一种交流和体验文化的方式,而旅游合作则是促进不同地域间文化和经济发展的重要途径。
文化与经济的融合共赢已成为当代旅游业发展的趋势,不仅强化了旅游目的地的吸引力,还推动了社会经济的繁荣。
本文将探讨旅游合作中文化与经济融合的重要性,并以旅游目的地作为案例,展示其如何实现共赢。
一、文化与经济的融合共赢文化是一个国家或地区的独特精神象征,它包含了历史、语言、宗教、民俗等方面的元素。
而经济则是一个国家或地区的物质基础,它关乎着资源分配、产业发展等方面的因素。
文化与经济的融合共赢可以实现以下几个方面的效益:1. 促进旅游业发展:文化作为旅游的核心吸引力,通过将文化与经济相融合,可以进一步提升旅游目的地的吸引力,增加游客的到访。
2. 扩大旅游综合效益:文化与经济相结合不仅可以满足游客对于文化体验的需求,还可以带动相关产业的发展,从而扩大旅游的综合效益。
3. 促进区域经济繁荣:旅游业的发展需要依托于区域的经济实力,通过文化与经济的融合,可以促进区域经济的发展,为旅游业提供更加稳定的支持。
二、旅游目的地的文化与经济融合旅游目的地作为旅游合作的重要主体,其文化与经济的融合尤为重要。
以下将以旅游目的地为例,探讨如何实现其文化与经济的融合。
1. 发挥文化资源优势:旅游目的地应充分发挥自身的文化资源优势,弘扬传统文化,打造独特的文化品牌,吸引游客的关注和参观。
2. 推动文化创意产业发展:旅游目的地可以通过发展文化创意产业来结合文化与经济,例如推动手工艺品生产、举办文化艺术展览等,既提供了就业机会,又推动了旅游的发展。
3. 打造文化旅游线路:旅游目的地可以结合自身的文化特色,打造具有独特魅力的文化旅游线路,吸引更多游客前来体验,并促进当地经济的发展。
4. 加强文化交流合作:旅游目的地可以与其他地区、国家开展文化交流合作,借鉴其他地区的经验,提升旅游业发展水平,并推动当地经济的繁荣。
旅游行业的旅游供应链管理与合作模式研究随着旅游业的快速发展和全球化趋势的加速,旅游供应链管理以及合作模式的研究变得越来越重要。
本文将探讨旅游行业中的供应链管理以及不同的合作模式,帮助旅游从业者更好地理解和应用这些概念。
一、旅游供应链管理的定义和重要性旅游供应链管理是指对旅游产品和服务生产、采购、配送和销售等各个环节的有效协调和管控。
在旅游行业中,供应链管理的目标是提高效率、降低成本、优化服务和增强竞争力。
为了实现供应链管理的目标,旅游从业者需要进行供应商选择、合作关系建立、信息共享和协同决策等工作。
通过有效的供应链管理,旅游企业可以更好地满足消费者需求,提高客户满意度。
二、旅游供应链管理的关键要素1. 供应商管理:选择合适的供应商对于保证产品质量和服务水平至关重要。
旅游企业需要建立供应商评估体系,对供应商进行定期的评估和管理,以确保合作的稳定性和可靠性。
2. 信息共享和协同决策:供应链中的各个环节需要及时地共享信息,并进行协同决策,以实现高效的资源配置和协调。
旅游企业可以借助先进的信息技术工具,如供应链管理系统和大数据分析技术,来实现信息共享和协同决策。
3. 库存管理:旅游产品的特点决定了库存管理尤为重要。
旅游企业需要合理预测需求,优化库存水平,减少库存成本,并确保产品的及时供应。
三、旅游供应链合作模式的研究1. 垂直一体化模式:在这种合作模式下,旅游企业对供应链的各个环节进行内部整合和控制。
这种模式可以提高资源的利用效率和成本控制能力,但可能限制了企业的灵活性和创新性。
2. 虚拟企业模式:虚拟企业模式通过建立联盟或合作伙伴关系,形成一个灵活的供应链网络。
每个企业在网络中负责自己擅长的领域,通过共享资源和信息,实现合作共赢。
3. 多层次合作模式:旅游供应链中的多个企业在特定的领域或区域内形成多层次的合作关系。
在这种模式下,企业可以共享资源、信息和市场渠道,提高综合竞争力。
四、供应链管理与合作模式在旅游行业的应用案例1. 酒店与航空公司的合作关系:酒店与航空公司之间的合作是旅游供应链中常见的模式之一。
旅游管理中的供应链管理分析随着旅游业的快速发展,旅游管理也变得越来越重要。
供应链管理作为一种有效的管理工具,被广泛应用于各个行业,旅游业也不例外。
本文将从供应链管理的角度,分析旅游管理中的供应链管理问题,并探讨如何优化旅游供应链,提升旅游业的发展。
一、供应链管理在旅游业中的重要性供应链管理是指通过有效的协调和管理,将原材料供应商、制造商、分销商和最终消费者连接起来,实现产品或服务的高效流通。
在旅游业中,供应链管理的重要性不言而喻。
旅游业的供应链包括旅行社、酒店、航空公司、景区等各个环节,只有通过有效的供应链管理,才能实现旅游产品和服务的高效交付,提升客户满意度。
二、旅游供应链管理中的问题分析1. 信息不对称旅游供应链中的各个环节之间存在信息不对称的问题。
例如,旅行社无法准确了解景区的实际情况,导致行程安排不合理;酒店无法准确了解客户需求,导致服务质量下降。
信息不对称会影响供应链的协调和流程,降低效率。
2. 库存管理不合理旅游供应链中的库存管理是一个复杂而关键的问题。
景区门票、酒店客房等资源的供应和需求波动较大,如果库存管理不合理,就会导致资源浪费或供应不足的问题。
同时,库存管理也与供应链的成本和效益密切相关。
3. 供应商选择和管理旅游供应链中的供应商选择和管理对于旅游产品和服务的质量和价格起着至关重要的作用。
然而,由于供应商众多,选择和管理的难度较大。
如何选择优质的供应商,并建立长期稳定的合作关系,是旅游供应链管理中的一个重要问题。
三、优化旅游供应链的策略1. 加强信息共享旅游供应链中的各个环节应加强信息共享,实现信息的及时、准确传递。
通过建立信息平台,旅行社可以及时了解景区的实际情况,酒店可以准确了解客户需求,从而实现供需的有效匹配。
2. 优化库存管理旅游供应链中的库存管理需要根据需求波动情况进行合理调整。
可以通过建立库存预测模型,根据历史数据和市场需求进行预测,以避免过多或过少的库存。
同时,可以与供应商建立紧密的合作关系,实现及时补货和调配。
合作共赢共同提升旅游业旅游体验旅游是人们休闲娱乐的一种重要方式,也是促进各地经济发展的重要产业。
如何提高旅游体验,实现合作共赢,成为了旅游业发展中的重要课题。
本文将探讨一些可行的方法和措施,旨在共同促进旅游业的发展和提升旅游体验。
一、旅游资源整合与共享旅游资源是旅游业的核心,各地旅游资源的整合与共享,对于提升旅游体验和实现共赢至关重要。
一方面,各地旅游景点可以通过合作共同打造旅游精品线路,形成互补性,让游客能够在短时间内领略到更多的旅游魅力。
另一方面,各地可以共享宣传和推广资源,通过联合营销活动的方式,提高旅游目的地的知名度和吸引力。
只有通过资源整合和共享,才能够实现合作共赢,形成旅游业的良性循环。
二、优化旅游服务体验旅游体验的好坏,往往决定了游客是否愿意再次选择这个目的地或者推荐给其他人。
因此,提升旅游服务体验至关重要。
首先,各地旅游从业人员应该接受专业培训,提高服务意识和服务技能,以更好地满足游客的需求。
其次,建设便利的旅游基础设施,如交通、住宿、餐饮等,为游客提供舒适便捷的旅游条件。
此外,借助互联网和信息技术的发展,开展在线预订、导览、分享等服务,为游客提供更多便利和个性化的选择。
通过不断优化旅游服务体验,才能够吸引更多游客,促进旅游业的发展。
三、文化传承与旅游开发旅游业与文化传承的关系密不可分,旅游开发应注重保护和传承当地的文化遗产。
一方面,要加强对历史文化名城、古建筑等重要文物遗址的保护工作,同时合理开发利用,使之成为旅游的亮点和核心吸引力。
另一方面,可以通过举办文化节庆活动、演出、展览等形式,将当地的传统文化展示给游客,提升旅游体验的独特性和文化内涵。
通过文化传承与旅游开发的相结合,不仅可以推动旅游业的发展,也能够保护和传承本地的历史文化。
四、旅游业的创新与协同发展旅游业的发展需要不断创新和协同发展。
一方面,各地旅游企业和景区应该加强技术创新,引入先进的科技手段,如虚拟现实、增强现实等,提供更丰富多样的旅游体验。
供应链中的供应商合作与共赢在供应链管理中,供应商合作是非常重要的一环。
供应商合作的目标是实现共赢,即通过合作与协作,使得供应链中的每个环节都能够得到最大化的效益和收益。
本文将从不同的角度,探讨供应链中的供应商合作与共赢的重要性,并介绍一些实现供应商合作与共赢的策略和实践。
一、供应商合作的重要性在供应链管理中,供应商是企业获取原材料和零部件的重要来源。
供应商的选择和合作对企业的生产和经营活动有着直接的影响。
有效的供应商合作可以带来以下几个重要的好处:1. 降低成本:通过与供应商的合作,企业可以更好地利用供应链中的资源和能力,优化生产和采购流程,降低成本。
供应商可以通过规模经济效应来降低采购成本,同时,供应商也可以提供技术和管理上的支持,帮助企业降低生产成本。
2. 提高质量:优秀的供应商具备先进的技术和经验,可以为企业提供高质量的产品和服务。
与供应商开展合作,可以共同推动产品质量的提升,减少缺陷和不良品率,提高企业的竞争力。
3. 降低风险:供应链中的风险包括供应中断、物流延误、质量问题等,这些都可能对企业的生产和供应产生严重的影响。
与供应商建立稳定的合作关系,可以共同应对风险,共享信息和资源,减少潜在的供应风险。
二、实现供应商合作与共赢的策略为了实现供应商合作与共赢,以下是一些可行的策略和实践:1. 建立长期稳定的合作关系:与供应商建立长期的合作关系可以增加信任和共识,促进合作与协作。
企业可以通过签订长期合同、共享技术和信息、培养共同的价值观等方式来加强与供应商之间的纽带。
2. 共同规划和共享信息:供应商和企业应该共同进行供应链规划,相互分享关键的信息。
供应商可以提供市场需求和销售情况的信息,帮助企业进行准确的生产计划和库存管理。
3. 进行合作开发和创新:企业可以与供应商合作进行新产品的开发和创新。
通过共同研发和知识共享,可以提高产品的技术含量和附加值,增加供应商和企业的竞争优势。
4. 实行供应商评估和激励机制:企业可以建立供应商绩效评估体系,并根据供应商的表现给予奖励和激励,激发供应商的积极性和创造力。
《基于CPFR的旅游供应链协同模式研究》篇一一、引言随着旅游业的快速发展,旅游供应链的协同管理变得越来越重要。
CPFR(协同、计划、预测和补货)作为一种先进的供应链管理方法,能够有效地提高供应链的协同效率和响应速度。
本文旨在研究基于CPFR的旅游供应链协同模式,分析其优势、挑战及实施策略,以期为旅游业的可持续发展提供参考。
二、CPFR概述CPFR是一种以协同、计划、预测和补货为核心的供应链管理方法。
它强调供应链各环节的协同合作,通过信息共享、计划协同和预测分析,实现供应链的优化和效率提升。
CPFR的核心思想是“共赢”,通过协同合作,实现供应链各方的共同发展和利益最大化。
三、旅游供应链的特点旅游供应链涉及旅游产品供应商、旅行社、酒店、景区等多个环节,具有以下特点:一是产品特性复杂,包括吃、住、行、游、购、娱等多个方面;二是需求波动大,受季节、节假日、天气等因素影响;三是信息不对称,各环节之间的信息共享程度较低。
这些特点使得旅游供应链的协同管理变得尤为重要。
四、基于CPFR的旅游供应链协同模式基于CPFR的旅游供应链协同模式,强调各环节之间的协同合作和信息共享。
具体而言,包括以下几个方面:1. 协同计划:建立旅游供应链各环节的协同计划机制,明确各方职责和目标,制定可行的计划和策略。
2. 信息共享:通过信息技术实现各环节之间的信息共享,提高信息的透明度和准确性。
3. 预测分析:结合历史数据和市场趋势,进行需求预测和库存优化,提高供应链的响应速度和效率。
4. 补货协调:根据需求预测和库存情况,协调各环节的补货计划,确保供应链的稳定运行。
五、优势与挑战基于CPFR的旅游供应链协同模式具有以下优势:一是提高供应链的协同效率和响应速度;二是降低库存成本和缺货风险;三是提高客户满意度和忠诚度。
同时,也面临一些挑战:一是信息共享和安全问题的解决;二是各环节之间的利益协调和合作机制的建立;三是需求预测的准确性和可靠性问题。
基于共赢局面的旅游目的地供应链探讨旅游业具有地域扩张性和行业协调性以及企业合作性特征,供应链属性突出。
目前武陵山少数民族经济社会发展实验区旅游供给系统低效率运作,制约了区域经济发展。
随着武陵山少数民族经济社会发展实验区建设步伐加快,旅游供应链必须得到完善发展。
标签:武陵山区;旅游供应链;现状;措施武陵山少数民族经济社会发展实验区,是指渝鄂湘黔四省市毗邻地区的湖南省三市州(张家界市、怀化市、湘西自治州)、湖北恩施自治州、重庆一区(黔江区)五县(武隆、石柱、彭水、秀山、酉阳)和贵州铜仁地区,该地理区位内自然功能和经济社会发展水平相当的区域基本包含在内。
从行政区划、自然地理、民族特色、经济发展以及资源条件上综合考究,武陵山绵延区域内湖北省宜昌市二县(五峰土家族自治县、长阳土家族自治县)、湖南省常德市一县(石门县)、邵阳市或其中相邻的部分县(如绥宁县、城步县等)、贵州省黔东南州和务川仡佬族苗族自治县也可并入到其规划范围之内,基于其空间属性的同类性,以上区域统称为“武陵山少数民族经济社会发展实验区”。
1研究旅游供应链特征及意义旅游供应链管理的实践研究在上世纪60至70年代就开始了,到上世纪90年代时主要焦点集中在企业的横向与纵向联合的研究上,这比旅游供应链的理论研究要早得多。
旅游供应链的概念于90年代被正式提出后,受可持续发展观念的影响,国外学者关于旅游供應链的研究热点主要集中于旅游业可持续发展的维持、旅行社在供应链中的作用上。
而国内关于旅游供应链的研究尚处于初始阶段。
旅游供应链研究的意义在于完善学科建设。
如果说供应链是经济发展到一定阶段的产物的话,那么旅游供应链则是与旅游业相伴而生的,从这层意义上讲,旅游业发展的实质就是旅游供应链的发展。
旅游产品综合性的属性制约了旅游供应链的存在和形成。
旅游供应链是旅游业的本质特征,与旅游业相伴而生,因此加强旅游供应链的研究,从旅游业的本质特征入手进行研究,对优化旅游学科体系具有重要的理论意义。
另外,由于中国旅游企业规模小、实力弱,旅游产业链整合程度低、效率不高;供应链上游企业对下游企业控制力较弱;旅游企业难以应对日趋激烈的国内外市场竞争;旅游供应链各企业之间对抗较多、合作不够。
因此从实践的角度来讲,研究旅游供应链也是显得十分必要。
旅游供应链研究的主要目的和首要意义就在于通过理论研究来指导旅游供应链的实践和发展,在一定程度上解决供应系统存在的问题。
2武陵山少数民族经济社会发展实验区旅游现状2.1武陵山少数民族经济社会发展实验区经济状况武陵山区是以武陵山脉为主线,以土家、苗族、侗族为主体的湘鄂渝黔四个省(市)毗邻地区,其范围包括湖北省恩施州、长阳县、五峰县,湖南省湘西州、张家界市、怀化市,重庆市黔江区、酉阳县、秀山县、彭水县、石柱县,贵州省侗仁地区及遵义市的道真、务川、正安、凤冈县,共4个省(市),7个地区、市(州)、52个县、市(区)行政区域,国土总面积达15万多平方公里,总人口数约3000多万人,其中白族、苗族、土家族等少数民族居民占该地区总人口的63%。
武陵山区是我国内陆跨省交界面积大、人口众多的“老少边穷”少数民族聚居区,被列入国家“八七”扶贫计划中重点扶持的18个集中连片贫困地区和扶贫攻坚的主战场,成为国家中部崛起和西部大开发的战略交叉带。
2.2旅游交通网络体系严重制约当地旅游经济发展以湖北省恩施州为例,恩施仅有通乡油路931km,省级出口路和经济断头路308km,通村油路(水泥路)5891km,虽全部乡镇都通了油路,但仍有716个村基本不通公路,占总数的25.5%;其中75个村(占总数的3%)完全不通路,另有641个村(占总数的22.5%)只有毛坯路,而且路宽不足3.5米。
全州境内行政村公路通达率仅只74.5%,通畅率低到只有52.3%。
由于地形条件复杂、山势崎岖,恩施州只有48.59%的村庄通机动车,特别值得一提的是,通机动车的重点贫困村数量仅只全部自然村数的37.55%。
如果出现暴雨或泥石流等自然灾害,那么就极易发生交通中断和车辆受阻的情况。
由此可见,旅游交通网络体系建设的滞后会严重制约当地旅游经济的发展。
2.3重视了旅游供应链建设工作,旅游经济就得到了跨越发展以张家界市旅游供应链(Tourism Supply Chains,TSC)发展为例,根据国家旅游局批准,该市于2010年12月被设立为首批“国家旅游综合改革试点城市”。
2011年,国务院批准同意张家界航空口岸扩大对外国籍飞机开放。
2010年,张家界市旅游景点接待人数2404.82万人次,增长24.7%;境外游客达到148.83万人次,增长84.5%。
实现旅游总收入125.319亿元,增长25.1%。
张家界市旅游资源十分丰富,拥有世界自然遗产、世界地质公园、中国第一个森林公园、中国优秀旅游城市、国家重点风景名胜区、国家5A旅游景区、全国文明风景旅游区、湖南旅游龙头等旅游品牌。
经过多年开发建设,张家界市的旅游基础设施建设逐步得到完善,旅游接待能力也得到明显的增强,旅游资源的优势得到了充分的发挥。
湖南凤凰的旅游供应链建设成绩斐然:凤凰县地处湖南西部边缘,全县总面积1,758.5平方公里,辖9个建制镇22个乡344个行政村,少数民族人口众多,以苗族为主。
凤凰旅游部门高效整合了“食、住、行、游、娱、购”六要素,旅游产业从2002年2300万的旅游收入,到2007年的17个亿,用了6年的时间,增长了66倍,直接解决了2.5万人的就业问题,凤凰古城成为了全国的17个旅游强县。
2014年,凤凰景区(点)接待游客956.18万人次,旅游收入80.98万元,均比上年增长15.2%与24.51%。
湖南张家界市、凤凰县的旅游发展情况说明了:旅游业供应链的本质特征体现了旅游活动开展的跨地域性、旅游行业协调性和旅游企业合作性三大特点。
旅游业是一个综合性的产业,各地区、各相关行业和各企业的协调与配合是旅游者顺利完成全部旅游行程的前提基础。
因此,可以说旅游业的成长是伴随着供应链的完善和优化而发展起来的。
没有旅游供应链的建设与重构,就没有旅游业的进步和发展。
3武陵山少数民族经济社会发展实验区旅游供应链的完善措施3.1建立大武陵旅游圈一体化市场体系由于区域内交通不便以及各自为政的传统观念的存在,武陵山少数民族经济社会发展实验区的旅游资源开发合作程度不高,客源共享与旅游企业整体协作的优势并未得到有效发挥。
因此,要以“大旅游大产业”的思想为指导,破除行政壁垒和行业障碍,建立大武陵旅游圈一体化市场体系,协调供应链上下游之间的关系,联合开发旅游资源,精心策划区域精品旅游线路,制定区域整体旅游形象标识和主题宣传口号,实现客源共享和企业互联互通,培育区域无障碍旅游一体化市场,打造我国内陆腹地最富于民族风情的原生态休闲度假旅游区。
3.2建立高效的信息共享与沟通机制旅游供应链的流畅运行是以各节点企业之间高效的信息共享与沟通机制为基础的。
因此,供应链上下游企业间应深刻认识到信息共享的重要性,加强彼此间的信任体系建设;利用信息激励、价格激励和订单激励等方式建立有效的激励机制,鼓励各旅游企业充分发挥自身的核心优势,增加供应链企业的整体效益,避免产生利益分配不均的问题;供应链各成员企业间应借助信息技术,构建旅游信息共享平台,经常就旅游接待计划、客源市场变化趋势、旅游行业政策等信息进行交流与沟通,从而实现信息准确高效的传递;合理设定信息共享级别和访问权限,允许供应链成员企业正常登陆访问,但拒绝非成员企业获取任何信息。
3.3构建旅游企业供应链战略联盟旅游业是一个包含了吃、住、行、游、购、娱等多种业态的综合型产业,旅游产品的生产和消费更是离不开旅游供应链上各节点企业的通力合作。
然而目前武陵山少数民族经济社会发展实验区的旅行社、景区、酒店、旅游车船公司等旅游企业“散、小、弱、差”的局面并未得到根本的改善。
因此,只有加快构建旅游企业供应链战略联盟,企业才能快速相应旅游市场的需求,达到资源的优势互补,最大程度实现企业的规模经济,有效分散经营风险,切实提高供应链各节点企业的收益水平,提升供应链各节点企业的整体竞争力,共同抵御国内外激烈的旅游市场竞争。
3.4完善旅游供应链管理信息系统利用信息技术和互联网助推旅游供应链优化升级是旅游业发展的必然选择。
武陵山少数民族经济社会发展实验区应采用电子数据交换系统(EDI)、管理信息系统(MIS)、决策支持系统(DDS)和数据库技术(DT)等技术手段,构建一个包含企业内部网、外部网、增值网和个性化旅游服务平台的旅游供应链管理信息系统。
依托这个系统,第一可实现资金流、信息流、客源流的交互共享,显著提高信息传递的速度与质量;第二可实现对供应链上下游各节点企业的高效控制,极大地增强信息沟通的效率和降低旅游产品营销成本;第三可实现更好地为散客设计个性化定制旅游产品,快速适应旅游市场散客化的变化发展趋势。
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