汽车电器交流发电机
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汽车交流发电机汽车交流发电机是汽车电气系统中一项重要的装备。
这种发电机由发电机主体、电刷、电刷座、整流器、电子调节器等部分组成,它的作用是发电、充电和维护汽车电瓶的充电状态。
下面,我们将讨论汽车交流发电机的原理、性能、维护等方面的知识。
一、汽车交流发电机的原理汽车交流发电机是通电线圈放在转子上的一种电机。
当发动机启动后,飞轮带动发电机转动,线圈与磁场交换引起电磁感应,从而形成电势差。
这个电势差在整流器的作用下,被整流成直流电,用来充电或供电。
二、汽车交流发电机的性能1. 电压稳定:汽车交流发电机要求输出电压稳定,以保证汽车电子设备的正常工作,避免由于电压不稳引起的电路问题。
2. 充电能力:汽车交流发电机需要快速地将电瓶充满,并保持充满状态。
3. 效率高:高效的发电机可以大大降低能源消耗和噪音。
4. 光洁度好:如果发电机表面被尘垢覆盖,会降低其散热效果,从而影响发电机的性能。
三、汽车交流发电机的维护1. 检查绕组:交流发电机内部的绕组应该经常检查,确保其正常工作,排除可能存在的性能隐患。
2. 清洗电刷和电刷座:电刷和电刷座会因油脂或尘埃而变得不良,所以应该经常清洗。
3. 调整电压:如果你的车电池充电量太低或过高,你需要调整发电机电压,使其达到适合的充电水平。
四、结语汽车交流发电机是一项重要和复杂的装备,对于保持汽车电子设备的正常工作、充电和维护极其重要。
准确的维护和调整可以大大延长电机的寿命和减少功能障碍。
在汽车电器维修方面,如果是非专业的维修或更换可能会导致汽车出现更严重的性能问题。
因此,建议您在必要时寻求专业汽车电器维护人员的帮助,以确保汽车的安全和可靠性。
任务2 汽车发电机构造与检修1:汽车交流发电机:汽车蓄电池的作用是向汽车电气设备如起动马达、汽车大灯和刮水器灯提供电能。
但是蓄电池的电量是有限的,不能满足汽车连续供电的需要。
因此,蓄电池必须要经常充满电,以保证各种电器随时用电。
所以汽车需要充电系统来产生电能和随时给蓄电池充电。
实际上,当发动机运转时,充电系统产生的电能不但给蓄电池充电,而且向各种电器提供必要的电能。
发电机是充电系统的主要设备,也是汽车的主要电源,其功用是在发动机怠速转速以上运转时,向除起动机以外的所有用电设备供电,同时还向蓄电池充电,见图1-29。
图1-29 充电概述由于交流发电机发电性能好、寿命长及其它优点,所以目前汽车一般都使用交流发电机。
过去经常采用的直流发电机目前已淘汰。
图1-30 两种发电机3.1 交流发电机的基本知识3.1.1 交流发电机的功能发电机有三个功能:发电、整流和调节电压。
课件图1-31 发电机的功能(1) 发电 用多槽带把发动机的旋转传输到皮带轮,转动电磁化的转子,在定子线圈中产生交流电流。
(2) 整流 因为定子线圈中产生的电是交流电,它不能用于车辆上安装的直流电器装置,所以利用整流器将交流电变为直流电。
(3) 调节电压 利用调节器调节发电机的电压,在发电机转速或负载发生变化时也能保持电压稳定。
3.1.2 发电机的基本原理3.1.2.1 电磁感应 当磁通被在磁场里运动的导体切割时,便在导体中产生电动势(感应电动势)。
图1-32 电磁感应 图1-33 电动势的方向如图1-32,当导体在磁铁南、北极之间前后移动时便产生了电动势。
这个电动势使电流计(在微小电流作用下也能摆动的安培计)的指针摆动。
由此我们可以得到以下结论:·无论导体还是磁铁运动时,电流计指针都将摆动。
·指针摆动的方向随导体或磁铁运动方向而改变。
·指针摆动的角度随导体运动速加快而增大。
·导体运动停止时,指针将不摆动。
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汽车用交流发电机的分类方法
沟通发电机形状如下图所示:
发电机是汽车电器的主要电源,由汽车发动机驱动,在发动机正常工作时,发电机对除起动机以外的全部用电设备供电,并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。
可由下图简要说明:
汽车用沟通发电机有不同的分类方法:
一、按结构分类
1.一般沟通发电机(外装电压调整器式):在载货汽车和大型客车上应用较普遍。
2.整体式沟通发电机(内装电压调整器式):多用于轿车。
3.带泵沟通发电机:多用于柴油车,在发电机后端带有真空制动助力泵。
4.无刷沟通发电机:即无电刷、滑环结构的沟通发电机。
5.永磁沟通发电机:即转子磁极采纳永磁材料的沟通发电机。
二、按磁场绕组搭铁方式分类
1.内搭铁式沟通发电机:即磁场绕组的一端引出来形成磁场接柱,而另一端与发电机壳相连接。
2.外搭铁式沟通发电机:即磁场绕组的两个端子都和发电机外壳绝缘,引出来形成两个磁场接柱,磁场绕组是通过调整器搭铁的。
三、按装用的二极管数量分类
1、6管沟通发电机:其整流器由6只硅二极管组成(这种型式应
用最为广泛)。
2、8管沟通发电机:其整流器总成共有8只二极管,具有两个中性点二极管。
3、9管沟通发电机:其整流器总成共有9只二极管,具有三个磁场二极管。
4、11管沟通发电机:其整流器总成共有11只二极管,具有中性点二极管和磁场二极管。
汽车交流发电机端子作用(二)引言概述:在汽车电气系统中,发电机是至关重要的组成部分之一。
而发电机的端子是发电机的关键连接点,承载着多项功能和作用。
本文将从5个大点出发,详细阐述汽车交流发电机端子的作用,以便更好地理解汽车电气系统的工作原理和故障排除。
正文:1. 提供电源连接:- 端子连接电池:发电机端子通过电缆连接到汽车电池,为整个电气系统提供电源。
- 端子连接电器:发电机端子还通过电缆连接到车辆上的各种电器设备,如灯光、音响、充电器等,提供其所需的电能。
2. 稳定电流输出:- 稳压功能:发电机端子通过加装稳压器,确保输出电压的稳定性,保护其他电器设备不受过高或过低的电压损害。
- 电流分配:发电机端子能够根据各个电器设备的功率需求,合理分配电流,确保每个设备都能得到足够的电能供应。
3. 收集冲击电流:- 发电机的旋转有助于产生大量冲击电流。
发电机端子作为电流的收集点,能够及时接收和分配这些冲击电流,保证电气设备的安全运行。
- 均衡负载:发电机端子能够将冲击电流按照设备的功率需求进行均衡分配,减少电气系统发生过载的风险。
4. 监测电源状态:- 电压监测:发电机端子连接的电压传感器能够实时监测电源的电压水平,以确保电源工作在正常范围内。
- 电流监测:发电机端子上的电流传感器能够监测电流的大小和变化趋势,及时发现异常情况并采取相应措施。
5. 排放电流地点:- 发电机端子还充当电流的排放地点,使电流能够顺利返回发电机,并得到适当的散热和放电处理。
- 防止电磁干扰:通过合理设计和布置发电机端子,可以减少电流带来的电磁干扰对其他电气设备的影响,保证整个电气系统的稳定性。
总结:汽车交流发电机端子作为电气系统的重要组成部分,具有多重功能和作用。
它不仅提供电源连接和稳定电流输出,还能收集冲击电流、监测电源状态和排放电流。
了解和理解发电机端子的作用,有助于更好地维护和排除汽车电气系统的故障,确保车辆的正常运行和安全性。
汽车交流发电机的工作原理
汽车交流发电机是一种通过特定方式将机械能转化为交流电能的装置,它是汽车发电系统中的关键组成部分。
汽车交流发电机的工作原理是基于电磁感应现象。
它由一个定子和一个转子组成。
定子由一组线圈组成,这些线圈被连接到车辆电气系统。
转子由永磁体或电磁体组成,固定在发动机曲轴上,并随着曲轴旋转。
当发动机运行时,曲轴带动转子转动。
由于定子线圈和转子之间的磁场差异,就会产生一个交流电势差。
这个电势差随着转子的旋转而变化,形成一种交流电。
为了使交流电能能够输送到汽车的电气系统中,汽车交流发电机通常配备了整流器。
整流器将交流电转换为直流电,以便供应电池充电、点火系统和其他电气设备运行所需的直流电能。
同时,汽车交流发电机还配备了电压调节器,用于稳定输出电压。
电压调节器根据电气系统的需求,调节发电机的励磁电流,以确保稳定的输出电压。
总而言之,汽车交流发电机通过电磁感应现象将机械能转化为交流电能,并通过整流器和电压调节器将电能稳定地供应给汽车的电气系统。
这样就保证了汽车的正常运行和各个电器设备的工作。
单元教学设计首页总第 5—12 课时课时教学设计续页教学程序教学内容讲解、导学方法②组成转子总成主要由两块低碳钢爪形磁极、磁轭、磁场绕组、转子轴和滑环等组成。
实物展示备注1—滑环;2—转子轴;3—磁爪;4—磁轭;5—磁场绕组教学程序教学内容讲解、导学方法星形连接有低速发电性能好的优点,所以目前车用发电机多采用星形连接。
b.三角形连接三角形连接是三相绕组的首尾线头彼此相接,就像三角形,所以称为三角形连接。
三角形连接的优点是发电机内部损失小,在高转速时能产生较大的输出电流,因而主要用在高转速时要求有高输出功率的交流发电机上,如神龙富康轿车等。
三角形连接的缺点是低转速时输出电压较低。
备注教学程序教学内容讲解、导学方法(3)电刷与电刷架电刷总成由两只电刷、电刷弹簧和电刷架组成。
电刷装在电刷架的孔内,借电刷弹簧的压力与转子总成上的滑环保持接触,用于给转子绕组提供磁场电流。
两个电刷中与发电机外壳绝缘的称为绝缘电刷,其引线接到发电机后端盖外部的接线柱“F”上,成为发电机的磁场接柱。
另一个电刷是搭铁的,称为搭铁电刷。
搭铁电刷的搭铁方式有两种:内搭铁:引线用螺钉固定在后端盖上(标记为“-”)直接备注教学程序教学内容讲解、导学方法搭铁,即内搭铁;外搭铁:搭铁引线与发电机机壳绝缘,接到后端盖外部的绝缘接线柱上(标记为“F-”)通过调节器搭铁,即外搭铁。
(4)前、后端盖端盖的作用是支承转子总成并封闭内部构造。
交流发电机的前、后端盖均用铝合金铸造而成,其上制有通风口,用以通风散热。
(5)传动带轮及风扇a.传动带轮用铸铁或铝合金制成,分单槽和双槽两种,利用半圆键装在风扇外侧的转子轴上,再用弹簧垫片和螺母紧固。
备注教学程序第8课时讲课时间年月日星期教学内容讲解、导学方法2、整流器(1)作用把交流发电机产生的三相交流电转变成直流电输出。
(2)组成元件板:起散热和固定二极管的作用。
正极管:3个二极管负极管:3个备注课时教学设计续页教学程序教学内容讲解、导学方法三只正极二极管的外壳压装或者焊接在铝合金散热板的三个孔中,共同组成发电机的正极。
汽车交流发电机原理(一)汽车交流发电机:从基础原理到高级技术1. 介绍•汽车交流发电机是现代汽车电子系统中的重要组成部分,它负责向整车提供电能,同时充电蓄电池。
•本文将从基础原理到高级技术,逐步深入解释汽车交流发电机的工作原理和相关技术。
2. 汽车发电机的基本原理•汽车发电机是通过内部燃烧机的动力,驱动转子产生磁场,与定子上的线圈发生磁感应效应,从而产生交流电。
•整个发电机由转子、定子、整流器和电压调节器等部分组成。
转子•转子是发电机的旋转部分,一般由永磁体制成。
•当转子被引入汽车发动机的动力时,它开始旋转并产生磁场。
定子•定子是发电机中的固定部分,由线圈和磁铁组成。
•当转子旋转时,它产生的磁场与定子上的线圈交互作用,引起电流的产生。
整流器•整流器用于将发电机产生的交流电转换为直流电,以便充电蓄电池和供应整车电器设备使用。
•它通常由一系列的二极管组成,将交流电的正负半周期转换为直流电。
电压调节器•电压调节器用于控制发电机输出的电压,以便满足整车电器设备的需求。
•根据整车电器负载的变化,电压调节器能够自动调整发电机的输出电压,保持稳定的电压供应。
3. 汽车发电机的高级技术•随着汽车电子系统的不断发展,汽车发电机的技术也在不断进步。
以下是一些高级技术的简单介绍。
变频发电机•变频发电机能够根据整车电器设备的需求,调整发电机的输出频率。
•它能够提供更高的输出频率,从而减少电器设备的尺寸和重量。
高效率发电机•高效率发电机采用先进的材料和设计,提高能量转换的效率。
•这有助于减少发电机自身的能量损失,并且在车辆工作时减少燃油消耗。
停-启技术•停-启技术是一种在车辆停车时暂时关闭发动机的技术,以节约能源。
•在发动机关闭时,汽车发电机仍然需要维持电力供应,以保证车辆启动时的正常需要。
结论•汽车交流发电机是现代汽车电子系统中不可或缺的组成部分。
•本文从基础原理到高级技术,介绍了汽车发电机的工作原理和相关技术。
•随着技术的不断进步,汽车发电机将在能效和稳定性方面继续得到优化和提升。
发电机原理与维修学习目标1掌握发电机的结构原理;2掌握调节器原理;1.交流发电机的作用、分类及型号1)交流发电机的作用交流发电机是汽车的主要电源,其功能是在发动起动后,把机械能转变成电能,在经整流把交流电变成直流电,给有用电设备供电,同时向蓄电池充电。
2)交流发电机的分类汽车所使用的交流发电机种类繁多,分类方法也很多。
主要分类方法有以下几种:(1)磁场绕组接地形式上分为:内搭铁和外搭铁式。
(2)整流器二极管的数量上分为:六管整流、八管整流、九管整流、十一管整流等。
(3)按发电结构上分为:①普通交流发电机:既无特殊装置,也无特殊功能与特点。
②整体式交流发电机:内装电子调节器的交流发电机。
③带泵交流发电机:带真空泵的交流发电机多用于少数的小型轻卡汽车。
④无刷交流发电机:发电机没有电刷和集电环。
交流发电机的分类3)交流发电机的型号根据我国汽车行业标准QC /T 73-93《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定,汽车交流发电机的型号组成如下:第1部分为产品代号。
交流发电机的产品代号有JF 、JFZ 、JFB 、JFW 四种,分别表示交流发电机、整体式交流发电机、带真空泵交流发电机和无刷交流发电机。
第2部分为电压等级代号。
用1位阿拉伯数字表示,1-12 V ;2-24V ;6-6 V 。
第3部分为电流等级代号。
第4部分为设计序号。
按产品的先后顺序,用阿拉伯数字表示。
第5部分为变形代号。
交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。
从驱动端看,Y表示右边,Z表示左;没有变形代号则表示无调整臂或调整臂处于中间位置。
如果发电机被驱动的旋转方向为逆时针,则最后一个字母为N。
车用交流发电机的电流等级代号电流等级代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 电流/A ≦19 20-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70-79 80-89 ≧902.交流发电机结构发电机都安装在发动机机体上,靠皮带带动旋转发电。