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奇瑞汽车ERP/SAP项目<最终用户使用手册>文档修改记录供应商主数据的维护1、供应商主数据的维护1.1、业务流程简介本流程描述的是供应商(涉及一般性材料供应商和生产性材料供应商)主数据维护流程。
各采购部门根据供应商类型向一般材料采购公司或采购公司提出维护申请，由其进行系统维护。
一般材料供应商由一般材料公司集中维护，生产材料供应商由采购公司集中维护，供应商数据进行集中管理，避免系统一供应商多号现象；注释：关于供应商主数据维护的说明1．主数据可以分为采购数据和公司代码数据，这两类数据可以集中或分散维护；科目组划分一般材料供应商、生产材料供应商、一次性供应商、其他采购供应商、集团内供应商、其他应付供应商；主数据包括供应商的的基本信息（供应商名称、电话、税号等），银行数据，付款条件，统驭科目。
2．财务部门创建从Z003-Z007的供应商主数据，从Z001到Z002的供应商主数据由采购部进行创建：第一步：创建供应商主数据路径：会计→财务会计→应付帐款→主记录→创建事务代码：FK01公司代码：1000 奇瑞汽车有限公司帐户组: Z003（1）输入以上信息后，点击进入下一屏(注意：这里采用了参照)（2）在上面视图中输入以下内容。
点击进入下一视图：按（或按[F8]）键进入下一屏幕（3）在上面视图中输入以下内容。
点击进入下一视图：按（或按[F8]）键进入下一屏幕, 点击（4）在上面视图中输入以下内容。
点击进入下一视图：（5）保存即可。
第二步：维护供应商主数据事务码：FK02修改688899的统驭科目，那么选择公司代码数据下的会计信息点击执行在上图中修改保存即可。
注意：修改其他主数据信息与上述操作类似。
第三步：显示供应商主数据信息事务码：FK03第四步：冻结／解冻供应商主数据事务码：FK05点击在上面视图中可以选择进行供应商在所有公司和所选公司的冻结。
在“冻结计帐”下有两个选项，根据实际情况选择，如果选择将“所有公司代码”的方框内的“√”挑上，则该供应商在所有公司代码下都不存在，选择该项操作应谨慎。
奇瑞汽车股份有限公司的优势战略及启示□吴逢庆 刘 林【摘 要】奇瑞汽车股份有限公司在金融危机面前表现出色,本文通过挖掘该公司的优势战略,即自主国际品牌战略、绿色企业战略、知识产权战略、人才培养战略,分析各战略的价值,从中得出一些启示,以供企业参考。
【关键词】奇瑞;战略;绿色企业;知识产权;自主国际品牌【作者简介】吴逢庆(1984～),男,合肥工业大学管理学院硕士研究生;研究方向:决策科学与技术刘林(1964～),男,合肥工业大学管理学院副教授,硕士生导师;研究方向:决策科学与技术 一、引言2008年,在全球金融危机的冲击下,全球有不少公司倒闭。
据中国评论新闻预计,2009年全球企业倒闭数字将创纪录,仅在欧洲就可能有20万家公司面临破产命运,美国倒闭的企业也将激增。
在汽车方面,美国三大汽车巨头也困难重重。
过去几个月,他们一直在游说美国国会和白宫,请求获得政府救助。
然而,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞”)一个中国自主品牌的民族汽车公司,在这场危机下,却有着惊人的表现,就在外界对汽车产业的未来充满担忧时,奇瑞公司的董事长满怀信心地表示:“金融危机是当前全球汽车企业共同面临的困难,但在奇瑞看来,这场危机是自主品牌加快优化升级步伐的机遇,我们不仅做好了‘过冬’的准备,还希望在这个冬天里蓄势待发,为新一轮发展奠定基础。
”[1]是什么让奇瑞如此自信乐观?归根到底,是奇瑞有着一套长远的战略,这套战略体现了奇瑞的可持续发展思想。
二、奇瑞优势战略分析可以说,奇瑞的战略内容十分丰富,我们主要从自主国际品牌战略、绿色企业战略、知识产权战略、人才聚集培养战略等优势战略进行分析研究。
(一)自主国际品牌战略。
奇瑞自成立以来,一直坚持发扬“自立自强,创新创业”的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,跻身汽车列强之林”为奋斗目标。
2008年7月,奇瑞成为国家第一批“创新型企业”,建设了高水平的试验中心。
一、前言尊敬的各位老师、领导，大家好！我是来自[您的专业]专业的[您的姓名]，在[实习时间]期间，我有幸在奇瑞汽车股份有限公司进行了跟岗实习。
在此，我向各位汇报我的实习经历、收获及感悟，并请各位予以指导。
二、实习单位简介奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年，是中国最大的汽车制造商之一，拥有完整的汽车产业链，涵盖了研发、生产、销售、服务等多个环节。
公司以“创新、品质、服务”为核心价值观，致力于打造国际一流汽车品牌。
三、实习岗位及内容在实习期间，我担任[您的具体岗位]一职，主要负责[您的具体工作内容]。
具体工作内容包括：1. [具体工作内容1]2. [具体工作内容2]3. [具体工作内容3]四、实习收获1. 专业知识与实践相结合通过实习，我将所学专业知识与实际工作相结合，加深了对[您的专业]的理解，提高了实际操作能力。
2. 团队协作与沟通能力在实习过程中，我学会了与同事、领导沟通协作，共同完成工作任务，提高了团队协作与沟通能力。
3. 职业素养与综合素质实习期间，我严格遵守公司规章制度，认真履行岗位职责，培养了良好的职业素养和综合素质。
五、实习感悟1. 理论与实践相结合的重要性通过实习，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中，才能真正提高自己的能力。
2. 职业素养的重要性在实习过程中，我认识到职业素养对个人发展的重要性。
良好的职业素养能够帮助我们更好地适应工作环境，提高工作效率。
3. 持续学习与进步在今后的工作中，我将不断学习，努力提高自己的专业水平和综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
六、实习总结通过在奇瑞汽车股份有限公司的跟岗实习，我收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
七、感谢最后，我要感谢奇瑞汽车股份有限公司为我提供的实习机会，感谢各位老师的悉心指导，感谢同学们的关心与支持。
谢谢大家！。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告奇瑞新能源汽车股份有限公司石家庄分公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:奇瑞新能源汽车股份有限公司石家庄分公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分奇瑞新能源汽车股份有限公司石家庄分公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务车的研发、生产、销售；新能源汽车零部件的研1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
奇瑞汽车发展历史奇瑞汽车是中国一家知名的汽车制造公司，成立于1997年，总部位于安徽省芜湖市。
自成立以来，奇瑞汽车经历了许多挑战和变革，并取得了长足的发展。
下面将为您介绍奇瑞汽车的发展历史。
第一阶段：创业初期（1997年-2001年）奇瑞汽车于1997年由徐建一先生创办，当时公司只有一小部分员工和有限的资源。
他们致力于推出中国市场领先的轿车产品。
在这一阶段，奇瑞汽车专注于技术研发和生产制造，并成功推出了第一款自主品牌汽车——奇瑞福瑞达。
第二阶段：品牌建设与研发突破（2002年-2006年）到了2002年，奇瑞汽车开始注重品牌建设，并提出了“高速奇瑞”的战略目标，希望能够在中国市场迅速崛起。
在这一阶段，奇瑞汽车引进了一批国际顶级的研发团队，并与国际知名汽车公司合作。
他们积极推进技术研发，提高产品质量，为消费者提供更好的驾驶体验。
2003年，奇瑞汽车成功推出了奇瑞风云，成为中国自主品牌中的佼佼者。
第三阶段：快速增长与全球化战略（2007年-2011年）2007年，奇瑞汽车进入了一个全新的阶段。
他们制定了全球化战略，开始向国际市场拓展。
与此同时，奇瑞汽车与意大利知名汽车公司合作，共同研发和生产高品质的轿车产品。
这一举措使奇瑞汽车能够更好地满足国内外消费者的需求，并逐步提升品牌知名度。
第四阶段：科技创新与品牌升级（2012年-至今）进入2012年后，奇瑞汽车开始加大科技创新力度，引进并自主开发先进的智能技术。
他们不断研究新的动力系统和安全技术，推出更加环保和高效的汽车产品。
同时，奇瑞汽车也加大品牌建设力度，通过赞助体育赛事等方式提升品牌影响力。
截至目前，奇瑞汽车已经成为中国汽车行业的重要参与者，产品覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
总结：奇瑞汽车的发展历程展示了中国汽车制造业的崛起和进步。
他们始终秉承着技术创新、品质为本的发展理念，在激烈的市场竞争中不断发展壮大。
未来，奇瑞汽车将继续致力于科技研发和品牌建设，为消费者提供更好的出行解决方案，成为世界级的汽车制造商。
中国奇瑞汽车股份有限公司竞争战略浅析摘要：中国工业自建国以来经历了数十年的发展，基本形成两条两大趋势，一条是韩国道路, 通过自主开发, 发展民族汽车工业, 成为跨国公司的竞争对手。
另一条以拉美国家为代表, 走合资道路, 沦为跨国公司的附庸。
国产车中走自主研发创新道路的几大巨头分别是奇瑞、吉利、比亚迪等，而奇瑞作为国有控股品牌具有相当大的潜力和市场竞争力。
奇瑞的竞争战略定位为其赢得广泛的市场做出了重大贡献，本次分析是基于奇瑞既定战略的不足点，运用迈克尔·波特的五力模型给与个人建议和见解。
关键词：汽车，奇瑞，竞争战略，五力模型一、潜在的行业新进入者（一）国内市场奇瑞公司主打车型仍然集中于中低端市场。
2010 年，乘用车销量占公司乘用车总销量的90% 以上仍然是单价10 万元以下的车型，奇瑞公司单车利润水平一直远低于国内主。
从目前国内行业发展现状来看，奇瑞任然面对行业中潜在三大进入者，一是国产品牌，而是国外品牌，三是中外合资。
在这三者中最为明显的竞争对手是中外合资企业，特别是这几年国内汽车工业在外来技术的影响下，催生出了多种款式相角逐的格局，较为出众大致有吉利新帝豪系列、上海汽车、长安汽车、长城的哈佛（Haval）系列、比亚迪新能源车比亚迪S7系列等都在激烈的争夺国内中低端市场。
除自主品牌意外，中外合资企业中主要以日系车为主的中低端车型，任然占据者我国市场的较大份额。
（二）国外市场竞争奇瑞在俄罗斯、乌克兰、伊朗等15 个国家和地区建成12 个工厂、在建4个工厂，并有一批海外工厂在筹建中。
将面临出口国本国汽车工业发展的压迫，由于我国国内汽车市场逐渐趋于饱和,因此大量国外品牌将进入亚非发展中国家争夺中低端市场,这对于奇瑞的海外开拓之路来说是一个巨大的挑战。
而与此同时，吉利等自主品牌也加大海外市场扩张的步伐，更面临以比亚迪为代表的电动汽车的市场压迫。
二、现有企业之间的竞争（一）国内市场奇瑞的竞争对手仍然分为：一是自主品牌，如中国一汽集团、上海汽车工业集团、东风汽车公司、长安汽车集团股份公司、比亚迪股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、长城汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、江铃控股有限公司、北京汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司等较为突出；而是合资品牌，如上海大众、一汽-大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽通用、北京现代、东风悦达起亚、长安福特、广汽丰田、广汽本田、北京现代、东风日产、一汽丰田、东风标致、东风本田、华晨宝马等市场份额较大，近乎占据了我国汽车市场的65%的份额；三是外资品牌，如大众的奥迪及子品牌、戴姆勒的梅赛德斯-奔驰及旗下所有子品牌、宝马、日本的丰田和本田、日本的雷诺日产联盟、法国的雪铁龙、美国通用的凯迪拉克及子品牌、美国福特系列、标志雪铁龙、韩国现代等外方品牌也占据了我国汽车市场的小部分份额。
奇瑞股份有限公司|奇瑞股份欲按板块分拆上市6家企业争抢162亿元增资股份【--记者节】9月17日最新消息，奇瑞控股集团有限公司正式挂出增资扩股预公告。
《证券日报》记者查阅公告显示，本次增资扩股包括奇瑞控股出让31.4%的股份换取83亿元以及奇瑞股份出让18.5%的股份换取79亿元，总计底价为162亿元。
奇瑞新闻发言人金弋波在接受《证券日报》记者采访时表示，奇瑞控股此次在安徽长江产权交易所实施预挂牌，总计一周时间，之后才是为期40天的正式挂牌。
奇瑞此次增资扩股的目的是为支撑下一阶段企业发展战略落地，超过162亿元新增募集资金，将用于发展新技术和新业务。
金弋波对记者表示，以期在传统车的基础上，在新能源、智能驾驶、国际化等方面发力，以求再打造三个奇瑞。
正如奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃致全体员工公开信中所说，奇瑞增资扩股初衷：于国家，是为响应中央去杠杆号召，让国有资产保值增值;于企业，则是为奇瑞2025 战略规划落地筹措资本资金，为下一步进入资本市场打好基础。
值得一提的是，今年以来，坚持品牌、渠道、产品多线发力的奇瑞呈现逆势放量之势。
今年8月份，奇瑞实现全球销量61845辆，环比增长10.7%，同比增长32.7%;1月份-8月份，奇瑞累计销售462330辆，同比增长13.9%。
向好的销量数据也击碎了外界质疑的奇瑞因缺钱而卖身的说法，奇瑞方面表示，增值扩股引入战略投资者是企业在面对新的历史发展时期的战略选择。
引进战略投资能帮助奇瑞增加更多的资源，能让企业干更多的事情。
当记者问及奇瑞增资扩股的潜在增资方时，有接近奇瑞方面人士向记者透露：此次意向增资方仍不排除此前外界盛传的宝能集团、普拓资本、神华集团、华夏幸福等6家企业。
预公告增资百亿元扩股国有资本占主导地位据《证券日报》记者了解，经历20多年发展，目前奇瑞基本完成了自主品牌阶段的技术、规模和海内外市场积累，目前已进入立足全球价值链打造大企业和大品牌的新阶段。
目录第一部分公司简介……………………………………….公司简介…………………………………………………公司战略…………………………………………………公司理念……………………………………………………品牌释义……………………………………………………历年大事……………………………………………………第二部分外部环境分析………………………………….PEST分析………………………………………行业环境…………………………………………五力模型分析……………………………………第三部分总结…………………………………………….第一部分公司简介多年来，奇瑞产品深受全球消费者青睐，2010年实现全球销量682058辆，同比增长36.3%，连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。
奇瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。
胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强等党和国家领导人都先后亲临奇瑞视察，对奇瑞的发展给予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。
奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“国际名牌”第二阶段目标而努力。
二、公司战略1、海外战略奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。
2006年被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。
2007年先后与美国量子等企业建立合作合资关系，开启中国汽车工业跨国合作的新时代。
2008年出口整车13.5万辆，连续6年稳居中国第一。
2、品牌战略奇瑞在积极打造硬实力的同时，不断提升品牌形象和企业形象：2006年，“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”，入选“中国最有价值商标500强”第62位。
2007年，奇瑞公司入选2007年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”。
2008年，奇瑞公司第3次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，同时，在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里，奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”。
三、公司理念四、品牌释义1、中文品牌释义奇，有特别地的意思；瑞，有“吉祥如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。
2、英文品牌释义CHERY是英文单词CHEERY（中文意思为“欢呼地、兴高采烈地”）减去一个“e”而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。
3、奇瑞标识释义标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATIONLIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限；五、历年大事记1997年3月，发动机厂正式破土动工，拉开奇瑞建设序幕1999年5月，首台CAC480发动机成功下线。
12月，首辆奇瑞轿车成功下线，奇瑞拥有了第一款整车产品2001年2月，通过ISO9001体系认证 10月首批奇瑞轿车出口叙利亚，开创了奇瑞出口的先河2004年 2月，与伊朗SKT公司签订合作建厂的协议，开创了中国轿车海外建厂的先河。
3月第十万辆奇瑞轿车下线。
3月二期工程建设完成，总产能达35-40万辆。
7月“QQ”系列与“东方之子”系列轿车在全国上市。
8月“旗云”轿车全国上市。
2005年 3月，首款SUV产品“瑞虎”全国上市。
2006年1月，“新旗云”轿车全国上市。
2007年 1月，“QQ6”全国上市，QQ家族又添一丁。
2008年奇瑞A5混合动力50辆助阵北京奥运会2009年 1月6日奇瑞A3两厢版上市,在去年年中推出了三厢版车型之后，奇瑞A3两厢版车型将于明日（1月6日）正式上市，相比于三厢版车型，A3两厢看起来更加和谐、漂亮。
第二部分外部环境分析一、PEST分析政治法律：1、汽车产业是国家重点发展的支柱产业，汽车是资本和技术密集型产业，对于拉动国民经济发展具有至关重要的作用。
2、十一五规划中，指出自主创新的发展战略，鼓励具有创新精神的企业自主发展和创新。
3、06年新的消费税的实施，促进了汽车消费向小排量倾向，抑制进口大排量汽车，在很大程度上，有利于民族汽车产业的发展。
对于奇瑞而言，是个莫大的契机。
4、国家征收汽车购置税，部分城市车辆使用限制政策，影响了汽车消费的快速发展，奇瑞汽车在一定程度上也受到影响。
经济因素：1、全球经济危机给全球的汽车消费带来一定的负面影响，各国汽车消费纷纷下降，同时汽车贸易保护主义影响我国汽车出口，09年汽车出口下降46%。
我国汽车整月度出口量2、改革开放以来，中国经济大体上一直处于稳定增长状态，09年实现8%以上的GDP增长，消费品零售额增长15.5%，汽车类增长32.2%，汽车正日益成为居民消费的热点。
对于奇瑞汽车产业而言，同样具有很大的市场潜力。
3、近年来，国家加大对道路交通等公共设施的投入，全国道路网络不断健全、完善，有力地推动了汽车行业的发展。
4、09年汽车产业发展势态良好：09年汽车企业销售前十名 09年国内汽车消费市场占有率人文社会因素1、中国居民消费习惯比较保守，透支消费情况相对比较少，从这点看来，似乎汽车这种高价商品在销售上，存在某种程度的限制。
但同时，中国消费者中也存在一部分攀比性消费，所以，汽车行业，要么不鸣，一鸣惊人。
2、中国的民族包容性强，民族品牌意识不强烈，甚至还有点崇洋媚外，很不利于民族汽车产业的发展。
3、环保健康意识正在逐步改变人们的消费理念，但还没有改变人们的消费观念，目前仍然存在大量的价格敏感型顾客，这点对于奇瑞这个物美价廉的汽车产业而言，有很大优势。
09年汽车网民主要关注点技术因素1、中国由于客观原因消费市场规模大，近年来，高端品牌消费也呈现增长趋势，各汽车厂商加速提高新车型的投放，这在很大程度上也加速了技术市场的投放速度。
2、随着科学技术的迅速发展，新能源汽车的研发受到各国的广泛关注，掀起混合动力和纯电动力等汽车研发热潮。
3、部分汽车技术仍然为国外所掌握，我们汽车的称重、耗油、首次故障里程都劣于国外同类汽车，此外，经济寿命、供油系统、电气系统一般只及国外同类的一半。
二、行业环境我国汽车产业在社会环境稳定、资源相对丰富、劳动力充足、市场潜力较大的条件下迅速发展，但企业规模偏小，生产成本偏高，自主研发能力弱，多为引进、模仿类，存在环保节能的问题。
产品的研发能力、技术创新能力及旗下资源的整合能力十分关键，应通过切实的兼并重组，提高企业核心竞争力。
三、波特五力模型分析1、从本质上讲，汽车产业是高资金、技术密集型企业，无论是研发、建厂、购置生产线，都存在一般生产企业无可比拟的资金壁垒。
汽车产业的退出障碍也比较高，因为汽车是高复杂高集成度的商品，其供应链是一个多级供应链，上下游产品高度关联，协同关系十分密切，所以，退出障碍高。
高的资金壁垒阻止了其它企业进入汽车产业，是汽车业潜在竞争对手较少。
另外，高障碍使得企业很难退出汽车业，因而，汽车企业间的竞争激烈。
2、替代产品：人们购买汽车是为了交通出行方便，而汽车的替代品就是公共交通工具，如：公交车、地铁、火车亦或者是飞机等。
现在交通越来越堵塞，公交车、地铁费用又低，能够满足人们的需求，尤其是对于生活不太富裕的人具有吸引力。
相对于替代品而言，成本是汽车也最不利的因素，因此，奇瑞等汽车产业可以通过降低成本的方式，来吸引顾客。
降低替代品带来的风险。
3、供应商：奇瑞、吉利等国产汽车的零部件都是从其他企业购买，自己不能独立生产，这大大提高了供应商的讨价还价能力。
我国汽车产业供应商正在走向供应商前向一体化，并且，供应商提供的零部件对于汽车产业生产的产品质量至关重要，整体来看，供应商的讨价还价能力较高。
4、购买商：奇瑞汽车的购买者是个人用户，且购买数量少，一般没有大规模购买的现象，因此难以强行压价。
而且，汽车属于高消费品，在购买者消费比例中所占比例较高，购买者后向一体化能力低。
购买者较低的讨价还价能力对汽车生产企业比较有利，不会对其盈利造成威胁。
5、现有竞争对手奇瑞主要生产的是中低档汽车，主要消费者是生活不是很宽裕、对汽车要求不高的群体。
因此，奇瑞目前的竞争对手是所有生产中低档汽车的自主车企和合资车企。
例如：吉利、比亚迪、长丰、长安汽车等。
其中，吉利是奇瑞最大的竞争者，它的优势来自自主研发、自主品牌，形成了十分突出的性价比优势。
国内外众多的汽车企业对奇瑞构成巨大威胁，竞争激烈。
面对如此多的竞争对手，应该打造出自己的品牌，形成自己的竞争优势。
四、战略集群分析1、由奇瑞、比亚迪、奇瑞和华晨等自主品牌构筑了一个“中低档价位汽车品牌”群体，具备一定销量规模和产品能力的群体竞争壁垒。
2、这个集群在公司级战略和竞争战略上有所不同，但发展初期，各公司的市场重叠度高，目标顾客趋同，产品差异化小。
3、奇瑞汽车在群体中处于劣势，销售量增长速度为行业倒数第二，在行业并购重组的大背景下，企业销量增长速度相当关键，所以，奇瑞一定要发展。
第三部分总结运用PEST分析宏观环境，经济因素和社会因素支持着我国汽车市场的扩大和汽车产业的发展；政治和技术因素引导汽车企业的技术升级。
奇瑞汽车企业需要面向消费者，扩大市场占有率；加强研究开发，提升核心竞争力；兼并重组，扩大规模，提高市场的竞争力。
然后根据迈克尔.波特的五力模型来对汽车行业进行汽车行业分析。
行业的主要威胁在于行业内部的竞争，以及买方的砍价能力，整体来说，仍然处于良好的竞争环境当中。
但奇瑞汽车必须密切注意行业竞争者的行动以及消费者需求变化趋势。
从上述分析中可以看出，我国汽车业处于高速发展时期，且竞争态势仍属良好。
奇瑞汽车需要抓住机会，尽快做大做强，提高竞争力。
