地铁门禁系统故障处理

判断门禁故障及维修方法门禁系统作为现代化社会安全管理的重要组成部分，其正常运行对于保障人员和财产安全至关重要。

然而，在日常使用中，门禁系统也会出现各种故障，例如无法正常识别卡片、无法开启或关闭门禁等问题。

本文将针对门禁系统故障的判断及维修方法进行详细介绍，希望能够帮助大家更好地应对门禁系统故障。

首先，我们需要明确门禁系统故障的判断方法。

当发现门禁系统出现异常时，首先要观察门禁系统的显示屏或指示灯，了解故障的具体表现。

如果显示屏或指示灯显示异常，比如出现错误代码或闪烁不停，那么很可能是系统内部出现了故障。

此时，我们可以尝试重新启动门禁系统，看是否能够解决问题。

如果重启后仍然无法正常运行，那么就需要考虑进行维修了。

其次，针对不同类型的门禁系统故障，我们需要采取相应的维修方法。

对于常见的门禁系统故障，比如无法正常识别卡片或无法开启门禁，我们可以先检查门禁系统的电源和连接线路是否正常。

有时候，故障可能只是由于电源线路接触不良或者连接线路断开所致。

如果确认电源和连接线路正常，但问题仍然存在，那么就需要联系专业的门禁系统维修人员进行检修和维护。

另外，对于一些较为复杂的门禁系统故障，比如系统内部芯片损坏或者程序出现错误，我们就需要借助专业的门禁系统维修技术来解决。

在这种情况下，我们应该及时联系门禁系统的供应商或维修服务商，由专业的技术人员进行维修和处理，以免造成更大的损失。

总的来说，门禁系统故障的判断及维修方法需要我们具备一定的专业知识和技能。

在日常使用中，我们应该定期对门禁系统进行检查和维护，及时发现并解决潜在的故障隐患，以保证门禁系统的正常运行。

同时，对于一些较为复杂的故障，我们也要及时求助于专业的门禁系统维修人员，避免因为自行处理而造成不必要的损失。

综上所述，门禁系统故障的判断及维修方法对于保障门禁系统的正常运行至关重要。

希望通过本文的介绍，能够帮助大家更好地理解门禁系统故障的判断和处理方法，提高门禁系统的使用效率和安全性。

为保障单位门禁系统正常运行，确保人员和财产安全，提高应急处理能力，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于单位内部所有门禁系统的故障应急处理。

三、组织机构及职责1.应急指挥部：负责指挥、协调、监督应急处理工作的开展。

2.应急小组：负责现场处理、设备抢修、人员疏散等工作。

3.信息组：负责应急信息的收集、汇总、上报。

4.宣传组：负责应急知识的宣传、培训和现场引导。

四、应急响应流程1.发现故障（1）工作人员在发现门禁系统故障时，应立即向应急指挥部报告。

（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急响应程序。

2.应急处理（1）应急小组迅速到达现场，了解故障情况，制定应急处理方案。

（2）针对不同故障，采取相应措施：1）门禁设备故障：更换备用设备，确保门禁系统正常运行。

2）电源故障：检查电源线路，修复故障或切换至备用电源。

3）通信故障：检查通信线路，修复故障或切换至备用通信线路。

4）软件故障：重启门禁系统，如故障依旧，联系技术人员进行修复。

5）人为因素：及时处理异常情况，防止故障扩大。

3.信息上报应急小组将故障情况、处理措施及进展情况及时上报应急指挥部。

（1）故障得到有效处理，门禁系统恢复正常运行。

（2）应急指挥部宣布应急结束，恢复正常工作秩序。

五、应急保障措施1.设备保障：配备充足的备用门禁设备、电源、通信设备等，确保应急处理过程中设备供应。

2.人员保障：定期开展应急培训，提高工作人员的应急处理能力。

3.物资保障：储备应急物资，如备用电源、通讯设备、工具等。

4.资金保障：确保应急处理所需资金，确保应急工作的顺利开展。

六、附则1.本预案由应急指挥部负责解释。

2.本预案自发布之日起实施。

门禁系统常见故障及解决办法及门禁系统的安装建议故障现象1、在独立门禁系统中，经常出现的就是无法卡门，刷卡或密码后，锁打不开。

判断及解决方法：首先确定卡或密码的有效性，在正常情况下卡或密码不会丢失。

如果出现打不开锁，且情况紧急，直接把门禁电源断掉，锁就会打开，一般的门禁锁为断电开，开门以后请找技术人员帮忙解决。

其次就是一些质量不好的电插锁长时间工作，由于外界原因会造成机械卡死，如果轻轻震动锁部还不能开锁的话就直接断电，然后在锁没有工作的情况下，进行震动或拨动，直到开锁。

故障现象2、在独立门禁系统中，卡或密码可以开门，内部出门开关却打不开门。

判断及解决方法：打开出门开关，一般只有2条螺丝，查看后面的接线是否正常，如断线或接线脱落，接好就OK，如果是系统用的是门禁专用电源的话，还要检查门禁电源的好坏，独立门禁控制机当然也有可能出问题，逐个排查便可解决。

故障现象3、QK系列网络门禁控制器，在使用过程中出现用卡无法开门、但是按钮可以开门的现象。

判断及解决方法：打开门禁管理软件，查看实时事件，观察传上来的数据是什么提示，一般为无效卡号或无效时区，下载卡数据或同步时间就可以解决问题，关键要找出为什么出现这样的问题，一般有人为的调整了时间或无意更改了设置，多观察就OK。

以上就是门禁系统比较常见故障，只要大家了解一下，基本的问题都可以自己解决补充：常见故障与故障处理1、刷卡后为什么不能开门？⑴ 检查此卡是否注册？⑵ 此卡的时段等权限设置是否正确？⑶ 检查读卡器、电锁的电缆与控制器的连接是否正确？⑷ 刷卡时，检查继电器是否有输出动作？⑸ 检查控制器的时间是否正确？⑹检查门磁、开门按钮的状态是否设置正确？⑺检查读卡器、出门按钮及电锁的接法是否正确；2、控制器为什么会不在线？（232/485）⑴ 检查RS485/232转换器是否加电？⑵ 检查控制器458/232的跳线帽是否正确？⑶ 检查控制器与RS485/232转换器之间的距离是否超过1200m？⑷ 检查PC机与RS485/232转换器之间的距离是否超过60M？⑸ 检查控制器、RS485/232转换器、PC机之间的连线是否正确？⑹ 检查同一台PC机是否接入了多台此类型控制器？⑺ 检查通讯电缆是否为屏蔽电缆或通讯电缆线径是否太细？⑻ 检查PC机串口是否已坏或者串口回路是否正确?3、断电后再通电刷卡无法开门？⑴ 检查控制器上的钮扣电池电量是否过低？⑵ 控制器中的内存时间与电脑时间是否相符？⑶ 检查控制器与读写器是否在工作状态下？4、通电状态下读卡器为什么不能读卡？⑴ 确认卡片类型是否为读卡器支持的类型？⑵ 读卡器是否有异常或故障？⑶ 确认卡片是否有质量问题？5、如果通讯不稳定,有时能联通,有时不行⑴ 检查通讯端子的螺钉是否拧紧？⑵ 检查端子外的金属线头是否太长造成偶尔短路？⑶ 检查控制器数量是否超过485转换器的负荷能？⑷ 检查通讯线距离是否过长？⑸如果使用的是TCP/IP的门禁控制器,请检查IP地址是否和局域网的IP地址同网段.局域网网络设备和线路是否正常.防火墙是否限制了该通讯；6、安装完双向门锁之后，门一直无法正常关上⑴门锁安装完后门无法正常开关，这是大多数人遇到的问题，然而，真正的原因大多不是锁的问题( 或许少部分是人为安装的疏失 )，大多的问题都是起源于门地弹簧的品质。

探析地铁车辆塞拉门常见机械故障及处理方法摘要：城市轨道交通的根本在于地铁，它映照出城市的成长水平，并成为城镇化发展的关键因素。

要想提升地铁服务的连贯性，充分利用其在交通领域的主导作用，就需要针对线路结构上的缺陷进行深入探讨，并对日常的运营管理提出有效的建议。

对塞拉门结构的故障诊断亦应始于其基本结构属性，旨在奠定后续操作维护障碍诊断的基础条件，确保设备维护管理的高效性，本文选取地铁车辆中的塞拉门结构作为探究主体，提出针对机械故障的应对策略，并供相关研讨领域作为参照资料。

关键词：地铁车辆；塞拉门；常见机械故障；处理方法一、塞拉门结构的概述车门系统的构造比较繁杂，其中机械部分的核心就是门机构，主要职责是驱动并执行车门的开关。

主要依赖于顶部的滑道、内置在上滑道中的滚轮、底部的滑道，还有下摆臂组件来设计车门的移动轨迹。

借助于这些运动引导机制，可以确保门扇移动的准确轨迹，进而维持其开合时的平稳性。

紧急解锁机制的设计是为了让乘客在遇到危机状况时能迅速操纵车门，隔离开关的作用是机械地阻止车门的活动。

在车门系统的构建过程中，接口部件起着关键的作用，它把车门系统和车身连接起来，这个结构主要是由安装框、门压条以及门槛这三个元素构建的，其核心职能在于把门机构稳固地装置在车体之上。

二、塞拉门的工作原理（一）开门的工作原理为使电动塞拉门顺利开启，必须同时具备以下两项先决条件：首先，必须有来自列车控制系统的门控启动信号；其次，列车需要停稳不动。

当工作人员操纵驾驶舱的任何门控按钮或当列车处于自动驾驶状态时自动发起开门请求，车辆控制中心必须通过电路信号监测确认列车已经停稳，然后门控装置将得到开门指令，并向车载控制系统发送电信号，此信号激活门系统内的驱动电机，由此电机启动，使丝杆进行旋转动作实现开门。

（二）关门的工作原理紧急操纵装置得以复位，一旦复位，车辆门扇的启闭功能将恢复至日常使用的工作模式。

关门机制的运作理念与启门过程保持一致，在操作人员或自动驾驶状态下列车发出闭门的提示，门的控制系统便会迅速响应这一关闭指示，发出的电信号促使电机转动，其转动的方向与接收开门信号时电机的转动方向正好相反，进而使得车厢门得以关闭。

门禁系统常见故障及解决办法
门禁系统是公司、学校、住宅等场所常用的管理手段。

它可以确保安全，控制出入人员，提高安保效率，但是，由于各种原因，门禁系统也可能出现故障，下面我们就一起来了解一下门禁系统常见故障及解决办法吧。

1、首先是门禁系统的控制器故障。

这是由于控制器的电
源供应不足或控制器的元件老化造成的。

解决方法：检查控制器的电源线是否有断路，更换元件，检查控制器的软件是否有损坏，如果有损坏，可以重新下载软件。

2、门禁系统的读头故障。

这是由于读头的距离过近或过远，或者是读头的接触不良造成的。

解决方法：检查读头的接线是否有问题，重新调整读头的距离，检查读头的接触良好，如果有问题，就要更换新的读头。

3、门禁系统的网络故障。

这是因为网络线路的断路或者
网络线路的阻塞造成的。

解决方法：检查网络线路是否有断路，如果有断路就要及时更换网络线路，检查网络线路是否阻塞，如果阻塞要及时清理。

4、门禁系统的磁卡故障。

这是由于磁卡的老化造成的。

解决方法：检查磁卡是否有损坏，如果有损坏，及时更换新的磁卡。

以上是门禁系统常见故障及解决办法，要想确保门禁系统的正常运行，及时的检查和维护是必不可少的。

此外，还要注意，在安装门禁系统时，要选择正规的厂家，确保门禁系统的质量。

门禁系统常见故障及维修方法1、报有门禁通讯不通1）检查串口是否设置错误（确定所使用的串口）2）检查门禁通讯总线是否存在短路或断路（排除通讯线短路与断路现象）3）检查RS485通讯卡通讯芯片损坏（更换通讯芯片）4）RS485通讯卡损坏（更换RS485通讯卡）2、个别门禁通讯不通1）检查门禁通讯线中否接线有误（调整接线）2）检查门禁通讯芯片是否损坏（更换通讯芯片）3）检查门禁读写芯片及模块是否损坏（更换读写芯片及模块）4）门禁读写板故障（更换门禁读写板）5）检查机号是否改变（调整机号）3、部分门禁通讯不能1）检查门禁通讯总线是否中间出现断路（排除断路现象）2）通信线路过长或连接门禁设备过多（加装RS485放大器）4、门禁读卡后不能开门1）检查读卡后读瞳板有无电压信号输出（如无电压输出，更换读卡板输出部分电路D880及9013）2）检查外接继电是否损坏（更换继电器）3）检查外接延时板是否损坏（更换延时板4）检查磁力锁控制器是否损坏（更换磁力锁控制器）5）电锁故障（更换电锁）6）电磁锁鸣叫（增大门禁电源功率即更换功率大的变压器）7）读卡闪红灯（门禁时间及IC卡权限、挂失做相应的处理）5、IC卡无法读卡1）IC卡片在IC卡授权时已作读卡有效时间段设置（可作全天读卡有效设置）2）门禁控制器异常发热（更换门禁主板）3）门禁读写天线（调整微调电容，增强读卡距离）6、门禁早稻鸣器不停鸣叫1）门禁板存储参数错乱（门禁板电池放电并从头加载参数）2）检查读卡板读写芯片与读写模块是否损坏（更换读写芯片与读写模块）3）读卡板芯片DS1302损坏（更换芯片DS1302）4）门禁板故障（更换门禁板）7、门禁地临实时临控时能信政党但读卡后有个别门禁无法提取记录1）通讯线路不畅通需加装RS485放大器。

一、预案背景为确保单位内部安全，提高门禁系统的可靠性，预防和减少门禁系统故障对单位正常秩序的影响，特制定本预案。

二、预案目的1. 确保在门禁系统发生故障时，能够迅速、有效地进行处理，确保单位内部安全。

2. 提高门禁系统的维护管理水平，减少故障发生频率。

3. 明确各部门在门禁系统故障处理过程中的职责和任务。

三、预案适用范围本预案适用于单位内部所有门禁系统故障的处理。

四、组织机构及职责1. 门禁系统管理小组- 负责门禁系统的日常管理、维护和故障处理。

- 组织制定门禁系统管理制度和应急预案。

- 对门禁系统故障进行初步判断和处理。

2. 技术支持部门- 负责门禁系统的技术支持和故障排除。

- 提供门禁系统故障处理所需的硬件和软件支持。

- 参与门禁系统故障的调查和处理。

3. 安保部门- 负责门禁系统故障期间的现场安保工作。

- 维护单位内部秩序，确保人员安全。

- 协助门禁系统管理小组和技术支持部门进行故障处理。

4. 行政办公室- 负责协调各部门的沟通和协作。

- 及时向上级汇报门禁系统故障情况。

- 负责门禁系统故障处理的后续工作。

五、门禁系统故障分类及处理方法1. 分类- 一级故障：门禁系统无法正常启动或关闭，影响单位正常出入。

- 二级故障：部分门禁设备故障，影响局部区域出入。

- 三级故障：个别门禁设备故障，不影响整体运行。

2. 处理方法- 一级故障：1. 立即启动应急预案，通知门禁系统管理小组、技术支持部门和安保部门。

2. 关闭所有门禁系统，确保单位内部安全。

3. 技术支持部门进行现场勘查，确定故障原因。

4. 根据故障原因，采取相应措施进行修复。

5. 修复完成后，重新启动门禁系统，恢复正常运行。

- 二级故障：1. 通知门禁系统管理小组和技术支持部门。

2. 技术支持部门进行现场勘查，确定故障原因。

3. 根据故障原因，采取相应措施进行修复。

4. 修复完成后，恢复正常运行。

- 三级故障：1. 通知门禁系统管理小组。

2. 门禁系统管理小组进行现场勘查，确定故障原因。

20个门禁系统常见问题及解决方法门禁系统一直是弱电系统中比较重要的一部分，我们弱电行业网每天都会收到很多朋友关于门禁方面提的问题，其中大部分的问题都是一些细节相关且在实际项目中容易出现的，不管是从事门禁系统新手还是经常做门禁系统项目的朋友都可能会遇到，那么今天就跟大家一起了解一下门禁系统实际项目中出现在的比较多问题的解决方法。

一、门禁系统中，如何才能有效的实现防尾随？答：防尾随一直是门禁系统很难解决的问题。

这个在实际项目中遇到的会最多，基本上所有的门禁项目这个问题是必须要解决的，因为这个是门禁系统主要的功能之一，那么针对这样的问题建议如下几种方式：1、改变门：加装速通门（或三辊闸）。

这种方式也有其不足，像速通门，基本上是用在室内，宽度只有55cm，只允许一个人通过，且有计数报警功能，如果两个人同时通过，将会产生报警。

三滚闸可以用在室外，但是对于从上面跨过的人，防范效果不太理想，帮三滚闸等方式适合有保安值守的展示会等场所。

2、加装进出读卡器。

如果一个人尾随持卡者进入后，要想出来的话，也必须刷卡方能打开通道门，以此来达到防尾随的目的。

但是，出门时，如果尾随也同时跟着持卡者一同出门，那同样也不能达到真正防尾随的目的。

3、双向读卡加双门互锁这种方式。

双门互锁这种方式基本可以解决尾随，因为要开第二个门，第一道门必须锁死，要不第二个门根本无法打开。

另外还有一个较麻烦的方法，可安装摄像头，就是利用图像处理技术，对人像进行检测（当然通过摄像头采集图像后），但这种方法比较麻烦，需要大量的知识外延。

4、如果安防等级特别高，可使用全高门或更高级的互锁门（两道门，人进入一道后称体重，然后第二道门开）可以实现真正的防尾随；缺点是此类门价格不菲。

二、小区维护时不同品牌的主机和分机可以互相兼容吗？答：这个问题在我们的弱电行业网vip群里提的比较多，中途换牌子，很多的朋友都会问到是否兼容，其实是不可能兼容，对于总线来说，因为布线方式、协议都可能不一样，因此兼容的可能几乎为零，除非找到两个厂家的底端协议。

地铁门禁系统通信故障浅析【摘要】门禁系统由于具有安全、便捷、高效等优点，在各领域中都得到了广泛的应用。

与此同时，它的维护管理却直接影响着应用的好坏。

特别是城市轨道交通站点对安全性要求较高，所以门禁系统的维护质量更加重要。

本文主要以深圳地铁5号线的一个典型门禁故障为例对门禁系统维护做简要探讨。

【关键词】深圳地铁；门禁；RS485；OPC；RC-2-I1.前言城市轨道交通门禁系统的维护好坏对于地铁轻轨工作区域的人和设备的安全起着至关重要的作用。

由于地铁或轻轨存在站点分散、站内门禁点多等特点，故障率居高一直困扰着专业维护人员，尤其对于一些疑难故障。

但是就这些故障而言，经过不断的分析与测试，都能找到行之有效的解决办法。

本文主要通过一个典型故障案例，由原理到处理过程做全方位的浅析。

2.门禁系统介绍深圳地铁5号线门禁系统主要实现对车站、车辆段、停车场和主变电所的设备和管理用房、出入口、票务室等重点区域的自动化出入管理、登记功能，以及车站考勤管理功能。

该系统主要由控制中心主备门禁服务器、车站门禁客户端、网络控制器（NC-100）、读卡控制器（RC-2-I）、门禁点设备（读卡器、出门按钮、门磁、自动闭门器、电控锁）等构成。

按照网络的功能层次由上到下划分为管理层、控制层（C-NET）、设备层（D-NET）。

其主要的系统结构如图1所示。

图1 5号线门禁系统结构图如图1所示，在管理层面，中心门禁主备服务器设置在控制中心，负责整条线门禁系统的授权、数据下载等操作，门禁客户端设置在各站的车控室，负责本站门禁点的操作。

门禁客户端和门禁服务器接入PIS万兆以太网实现对所有门禁点的管理。

在网络层面，两个NC-100之间采用双线RS-485链路相连，形成了一个高速RS485容错网络，每个NC-100有2个控制器间的网络接口CH1和CH2，CH1和CH2把NC-100串联成环形网。

该环网最大回路长度可达3000米，并且通过主NC-100接入PIS万兆以太网。