铁路运费计算
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铁路货物运输运费计算方法
铁路货物运费主要包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
费用一般由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”进行核收。
其货物单位重量的运费计算办法如下:
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里
零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里
注意:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理。
铁路整车货物运费的计算● 铁路整车货物计费重量整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量(简称标重,以下同。
标重尾数不足1吨时四舍五入)计费。
货物重量超过标重时,按货物重量计费。
1.使用矿石车、平车、砂石车,经铁路局批准装运“铁路货物运输品名分类与代码表”,“01”、“0310”、“04”、“06”、“081”和“14”类货物按40吨计费,超过时按货物重量计费。
2.表1所列货车装运货物时,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费。
3.使用自备冷板冷藏车装运货物时按50吨计费;使用自备机械冷藏车装运货物时按60吨计费;4.使用标重不足30吨的家畜车,计费重量按30吨计算;使用标重低于50吨、车辆换长小于1.5的自备罐车装运货物时按50吨计费(表1中明定的车种车型按第2项办理)。
5.始发、中途均不加冰运输的加冰冷藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车,均按冷藏车标重计费。
6.车辆换长超过1.5的货车(D型长大货车除外)本条未明定计费重量的,按其超过部分以每米(不足1米的部分不计)折合5吨与60吨相加之和计费。
米、准轨间换装运输的货物,均按发站的原计费重量计费。
承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨。
● 铁路整车货物运价率的确定按《铁路货物运价规则》附件二“铁路货物运价率表”中的运价率计算。
按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。
● 铁路超限货物运价率加成的规定运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单内注明,按下列规定计费:1.一级超限货物:按运价率加50%;2.二级超限货物:按运价率加100%;3. 超级超限货物:按运价率加150%。
最新铁路运费计算⽅法●(⼀)普通运价●思考:运价的⾼低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同⼀始发站运同样的物品,⼀批运100公⾥,另⼀批运200公⾥,第⼆批是第⼀批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运⾏基价×运价⾥程)●运费=(发到基价+运⾏基价×运价⾥程)×计费重量●(3)按运输条件差别的运价。
●(⼆)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使⽤的⼀种运价。
●●特定运价:优惠运价●提⾼运价:1984年1⽉1⽇起实⾏的⼴深铁路运价和1987年5⽉1⽇起实施的海南铁路运价,在统⼀运价的基础之上加50% 的特定运价●⼆、铁路货物运输费⽤的计算●●(⼀)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费⽤根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费⽤的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费⽤的计算⽅法等。
●《价规》包含有四个附件●附件⼀:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件⼆:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价⾥程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价⾥程表》算出发站⾄到站的运价⾥程。
●往往是从发站⾄到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适⽤的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进⾏确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五⼊;● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以千克为单位,不⾜10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
!什么是铁路货运运费铁路货运运费(即铁路货物运输费用)是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。
· 铁路运费如何计算在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费:1.按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》,确定适用的运价号。
3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率(即基价1和基价2,以下同)。
4.货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。
综上得出铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。
`· 铁路货物运价率表运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里*整车农用化肥基价1为元/吨、基价2为元/吨公里。
@· 货车容许载重的规定货车的容许载重量包括:1、货车的标记载重量;2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量,但不得超过货车标记载重量的2%,即不论所使用的货车能否增载,也不论货物品名,只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量;3、货车的增载量:标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨;在本系统中,如果选中某一车型后,此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。
当用户输入重量小于标记载重量时,仍按标记载重量计算;当用户输入重量大于等于标记载重量,小于容许载重量时按用户输入重量计算;当计费重量超过容许载重量时不进行计算,弹出提示信息,直到计费重量小于等于容许载重量。
(一)普通运价思考:运价的高低与什么有关系?(1)货物运输种类,货物种类(2)运输距离思考?如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200 公里,第二批是第一批运费的2 倍吗?运价率=(发到基价+运行基价X运价里程)运费=(发到基价+运行基价X运价里程)X计费重量(3)按运输条件差别的运价。
(二)特定运价主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
特定运价:优惠运价提高运价:1984 年1 月1 日起实行的广深铁路运价和1987 年5 月1 日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50% 的特定运价二、铁路货物运输费用的计算(一)铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
《价规》包含有四个附件附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)附件二:《铁路货物运价率表》附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
往往是从发站至到站之间最短路经计算。
2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
整车货物运价为7 个号(1—7 号);冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2 个运价号;零担货物运价分为2 个号(21—22 号);集装箱货物按箱型不同进行确定,有4 个运价号,1 吨箱、10吨箱、20英尺箱、40 英尺箱见表4-4(三)基本条件计费重量: 整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;1.2吨=1 吨 1.7吨=2吨零担货物以千克为单位,不足10千克的进为10 千克;18千克=20千克11千克=20 千克集装箱货物以箱为单位。
铁路运输的计费方法
铁路运输的计费方法主要分为以下几种:
1.计重计费:根据货物的重量来计算运费。
通常以吨为单位进行计算,根据货物的重量、运输距离和货物的种类等因素确定运费。
2.计体积计费:根据货物的体积来计算运费。
通常以立方米为单位进行计算,根据货物的体积、运输距离和货物的种类等因素确定运费。
3.计件计费:根据货物的数量来计算运费。
通常以件数为单位进行计算,根据货物的数量、运输距离和货物的种类等因素确定运费。
4.计程计费:根据货物的运输距离来计算运费。
通常以公里为单位进行计算,根据货物的运输距离、货物种类和运输线路等因素确定运费。
5.计时计费:根据货物在铁路运输系统中停留的时间来计算运费。
通常以小时为单位进行计算,根据货物停留的时间、货物种类和运输线路等因素确定运费。
铁路运输的计费方法通常会根据货物的特性、运输量和运输需求等因素进行灵活调整,以满足不同客户的需求。
铁路货运运费查询1.引言随着全球贸易的不断增加,货物的运输需求也在迅速增长。
铁路货运作为一种安全、高效、环保的运输方式,被广泛应用于各个行业和领域。
对于企业和个人而言,了解铁路货运的运费情况对于做出经济合理的决策至关重要。
因此,本文将重点介绍铁路货运运费的查询方法和相关信息。
2.铁路货运运费计算方法铁路货运运费的计算是基于一定的标准和规则进行的,主要考虑以下几个因素:2.1 货物的重量和体积货物的重量和体积是计算运费的基础。
一般来说,货物的重量越大、体积越大,运费也会相应增加。
铁路货运运费通常以吨为单位进行计算,因此,在进行运费查询时,需要提供准确的货物重量和体积信息。
2.2 距离和线路不同的线路和距离会影响铁路货运运费的计算。
通常,越远的距离和复杂的线路会增加运费的成本。
因此,在查询运费之前,需要了解货物的起始地和目的地,并确定最佳的运输线路。
2.3 其他附加费用除了基本的运输费用,铁路货运可能还会涉及其他一些附加费用,例如保险费、装卸费、仓储费等。
这些费用通常根据具体的情况而定,因此在查询运费时,需要了解所有可能的附加费用,并进行相应的计算。
3.铁路货运运费查询方法在进行铁路货运运费查询时,可以采用以下几种方法:3.1 咨询铁路货运公司铁路货运公司通常会提供运费查询的服务。
您可以通过电话、电子邮件或在线平台与相关的铁路货运公司联系,提供货物的相关信息,并向他们咨询运费情况。
他们会根据您提供的信息和具体要求,计算出最终的运费金额。
3.2 使用物流查询平台目前,有许多物流查询平台可以提供铁路货运运费查询的功能。
您只需在平台上注册账号,提供货物的起始地、目的地、重量、体积等信息,即可获得运费的估算结果。
这些平台通常会提供多家铁路货运公司的运费报价,使您能够比较不同公司的价格和服务。
3.3 自助查询工具一些铁路货运公司和物流服务提供商还可以提供自助查询工具,让您自行查询运费。
您只需登录他们的官方网站或使用他们的手机应用程序,按照指引填写相关信息,即可获得准确的运费计算结果。
●(一)普通运价●思考:运价的高低与什么有关系?●(1)货物运输种类,货物种类●(2)运输距离●思考?●如果在同一始发站运同样的物品,一批运100公里,另一批运200公里,第二批是第一批运费的2倍吗?●运价率=(发到基价+运行基价×运价里程)●运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量●(3)按运输条件差别的运价。
●(二)特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间,在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●特定运价:优惠运价●提高运价:1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价,在统一运价的基础之上加50%的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●(一)铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价规》)核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四个附件●附件一:《铁路货物运输品名分类与代码表》(简称《分类表》)●附件三:《铁路货物运输品名检查表》(简称《检查表》)●附件二:《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》(分上、下两册)。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号(1—7号);●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定,相当于2个运价号;●零担货物运价分为2个号(21—22号);●集装箱货物按箱型不同进行确定,有4个运价号,1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●(三)基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;● 1.2吨=1吨1.7吨=2吨●零担货物以千克为单位,不足10千克的进为10千克;●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路货物运价规则是指中国铁道部有关铁路货物运价的各项规定。
这些规定是铁路货物运价制度及有关政策的具体体现,也是核算铁路货物运费的依据。
主要包括:货物运杂费的计算、铁路货物运输品名分类与代码表、铁路货物运价率表、铁路货物运输品名检査表、货物运价里程表以及有关的说明。
铁路货物运价规则主要根据货物的重量和运输距离来计算运费。
货物的重量通常以吨为单位,如果货物的重量小于2.5吨/公里,则基本运费为0.5元/吨/公里;如果货物的重量在2.5吨/公里至5吨/公里之间,则基本运费为1.0元/吨/公里;如果货物的重量大于5吨/公里,则基本运费为2.0元/吨/公里。
此外,还有一些附加费用,如超限附加费、超长附加费以及其他一些附加费用,这些费用根据实际情况而定,一般按照实际支出计算。
铁路货物运价规则还规定了不同的运价类型,如普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。
普通运价是货物运价的基本形式,适用于全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价。
特定运价是指在一定条件下,运送一定种类货物时规定的运价。
总的来说,铁路货物运价规则是为了规范铁路货物运输市场,保障货物运输的公平、公正和合理,促进铁路货物运
输的发展而制定的。
同时,也为货主提供了更加明确、透明的运费计算方式,有利于货主更好地掌握运输成本,提高经济效益。
什么是铁路货运运费?
铁路货运运费(即铁路货物运输费用)是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。
·铁路运费如何计算?
在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费:1.按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。
2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》,确定适用的运价号。
3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率(即基价1和基价2,以下同)。
4.货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。
综上得出铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。
·铁路货物运价率表?
运费计算办法:
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里
零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里
集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里
*整车农用化肥基价1为4.20元/吨、基价2为0.0257元/吨
公里。
·货车容许载重的规定?
货车的容许载重量包括:
1、货车的标记载重量;
2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量,但不得超过货车标记载重量的2%,即不论所使用的货车能否增载,也不论货物品名,只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量;
3、货车的增载量:标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨;
在本系统中,如果选中某一车型后,此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。
当用户输入重量小于标记载重量时,仍按标记载重量计算;当用户输入重量大于等于标记载重量,小于容许载重量时按用户输入重量计算;
当计费重量超过容许载重量时不进行计算,弹出提示信息,直到计费重量小于等于容许载重量。
·铁路运费尾数的规定?
每项运费、杂费的尾数不足一角时按四舍五入处理。
·铁路运费单位的规定?
各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算。
·铁路起码费用的规定?
零担货物的起码运费每批2.00元。
·铁路保价费用的规定?
货物保价费尾数不足一角时,按四舍五入处理。
货物保价费每批起码额零担、集装箱为5角,整车为2元。
·铁路建设基金的规定?
铁路建设基金按国铁正式营业线和实行统一运价运营临管线的运价里程合并计算。
铁路建设基金的计算公式为:建设基金=费率×计费重量(箱数或轴数)×运价里程。
铁路建设基金费率表如下:
注意:(1) 5-6吨箱已经取消;
(2)零担单位为元/10千克公里,涉及单位换算;
(3)免收建设基金的情况:整车化肥、黄磷、粮食、棉花免征铁路建设基金.粮食指稻谷、大米、小麦、小麦粉、玉米、大豆;棉花指籽棉、皮棉。
·铁路电气化附加费用的规定?
铁路电气化附加费按该批货物经由国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程合并计算。
电气化附加费的计算公式为:电气化附加费=费率×计费重量(箱或轴数)×电气化里程
·如何得到运行基价和发到基价?
品名检查表中通过品名代码查到相应的运价号就可得到运行基价和发到基价。
品名检查表格式如下:
表中标有+50%表示此货品的加减成率为50%。
价规规定:只有二级品名代码是1570的才有加减成率,并且加减成均为50%。
货品名称分为一级品名、二级品名、品名,并分别编有一级代码、二级代码及品名代码。
如下表所示:
上表中01是煤这一类货品的一级代码,煤是相应的一级品名。
0110、0120、0130是对煤进行更进一步划分而产生的二级代码,原煤、洗精煤、块煤便是相对应的二级品名。
依据品名表、运输品名分类代码表的相互关联可以通过一级品名检索出二级品名,再通过二级品名检索到品名。
进而可以查到相应的运行基价和发到基价。
·铁路货运计费重量的规定?
在整车费用计算中计费重量除几种情况外(见价规2-11-1),均按货车标记载重量计算。
货物重量超过标重时,按货物重量计费。
货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。
·长大货车费用的规定?
当选用长大货物车装载货物时要同时核收“长大货车使用费”和“空车回送费”,在单据上分别称为D型使用费、D型回送费。
D型回送费按货车轴数核收。
数据来源:车的最大容许载重量是从铁道部运费查询系统中通过一一核对的方法得到的。
·取送车费的规定?
用铁路机车往专用线、货物支线或专用铁路的站外交接地点调送车辆时,核收取送车费。
专用线是指由企业或其它单位管理的与国铁接轨的岔线,也包括铁路部门的段管线。
专用铁路是指由企业或其它单位管理,专为本企业或本单位内部提供运输服务的铁路。
由于全国的专用线路繁杂并且多变,一直没有关于专用线的统计数据,因此无论是铁道部的运费查询系统还是本系统,专用线的长度一律由用户输入。
·印花税的规定?
以运费按万分之五纳税,印花税不足1角免税,超过1角的按实计缴,计算到分(特殊注意)。
运费不足200免税。
但根据铁道部目前(到2006-11-4按照(总运费-铁建)*0.00005核收)
·京九分流费的规定?
从京九分流区间发往其它线路或从其它线路发往、经过京九分流区间进行货物运输时核收京九分流费。
京九分流线路:京广线全线和京九线九江西——三江镇间
其它线路运价里程中有与京广线、京九线运价里程重叠的,其它线路运输的货物仅通过此重叠部分时,不收京九分流费;其它线路运输的货物经此重叠部分进、出京广线、京九线时,自结算站起计算和核收京九分流费。
重叠情况有以下几种:
⑴经西道口到京原线、丰沙线及其丰台——西道口间4公里;
⑵经京广线到陇海线郑州北——郑州6公里;
⑶经京九线到向乐线江家——三江镇10公里;
⑷经京九线、广深线到达广三线运输的货物,不计算棠溪—广州西3公里;
⑸经京九线沙河街北—向塘西和浙赣线到达湘黔线运输的货物,不计算株洲北——株洲5公里。